PEUGEOT 4007 2012 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

Page 151 of 236

9
PRAKTISK INFORMASJON
Batteriet A
er plassert til venstre i mot-
orrommet.
Slik får du tilgang til det:


)
åpne opp panseret først ved hjelp av
hendelen innei kupeen, og deretterved
hjelp av hendelen på utsiden,

)
hold panseret åpent ved hjelp av
støtten,

BATTERIBATTE


Tilgang til batteriet



)
Kople den røde kabelen til (+) polen
på det utladede batteriet A
, og der-
etter til (+) polen på det eksta bat-
teriet B
.
)
Koble den ene enden av den grøn-
ne eller sorte kabelen til (-) polen på
det ekstra batteriet B
.

)
Kople den andre enden av den
grønne eller sorte kabelen til et
punkt med jordingsforbindelse C

bilen som ikke starter, så langt vekk
fra batteriet som mulig (for eksem-
pel ved høyre motorfeste).

)
Start motoren på den bilen som ikke
har startproblemer.

)
Start motoren og la den gå.

)
Vent med å fjerne kablene til moto-
ren går regelmessig på tomgang.


)
Løft opp fremre del av dekselet 1
for
å frigjøre de tre klipsene 2
.

)
Trekk deretter dekselet 1
mot deg
for å frigjøre klipset 3
og fjerne dek-
selet.

Kontroller regelmessig elektro-
lyttnivået. Om nødvendig, ettter-
fyll med destillert vann.


Starte ved hjelpav et ekstra
batteri
Finne frem til et jordingspunkt
ved høyre motorfeste

Page 152 of 236

9
PRAKTISK INFORMASJON
Batteriet inneholder skade-
lige substanser som svovelsyre
og bly. Det skal derfor kastes i
overensstemmelse med gjel-
dende lovgivning. Batteriet skal
under ingen omstendigheter
blandes med alminnelig hus-
holdningsavfall.
Lever brukte batterir inn på spe-
sielle innsamlingssteder.

Lade batteriet ved hjelp av en
batterilader


)
Kople fra batteriet.

)
Demonter batteriet og plasser det i
et godt ventilert lokale.

)
Fjern nivåproppene og, om nødven-
dig, etterfyll med destillert vann.

)
Kople batteriet til laderen. Overhold
bruksinstruksjonene som gis av fab-
rikanten, og start ladingen.

)
Kople batteriet fra og la det bli
kaldt.

)
Om nødvendig, etterfyll med destil-
lert vann.

)
Rengjør oversiden av batteriet
nøye.

)
Sett på plass nivåproppene igjen.

)
Sjekk at poler og polklemmer er
rene. Hvis disse er irrete (grønt el-
ler hvitt belegg) skal de løsnes og
rengjøres.

)
Ved tilbakekopling av batteriet, be-
gynn med (+) polen. Ved langvarig stillstand for bilen
(mer enn én måned) anbefales
det å kople fra batteriet.
Polklemmene må ikke koples fra
når motoren går.
Lad ikke opp batteriet uten først
å ha koplet fra polklemmene.
Unngå langvarig kontakt av
elektrolytt på huden.
De fl este av disse væskene er
helseskadelige, og er meget et-
sende. Ved lading av batteriet, er det
normalt at elektrolytten stiger i
temperatur og koker.
Før frakopling av batteriet
Vent i 2 minutter fra tenningen er skrudd
av til du kopler fra batteriet.
Lukk igjen vinduene, soltaket, dørene
og bakluken før du kopler fra batteriet.

Etter tilbakekopling av batteriet
Etter at batteriet har blitt tilbakekoplet,
skru på tenningen og vent i 1 minutt
før du starter bilen for å være sikker
på at alle elektroniske systemer har
blitt initialisert. Dersom det forekom-
mer funksjonsfeil etter dette, kontakt et
PEUGEOT-verksted eller et kvalifi sert
verksted.
Se tilsvarende kapittel, og foreta reini-
tialisering av:


- el-vindusheisene med sekvensiell
betjening,

- soltaket,

- navigasjonssystemet.

Page 153 of 236

9
PRAKTISK INFORMASJON
SKIFTE AVSKIFTE
VINDUSVISKERBLADER

Demontering av et
vindusviskerblad foran eller bak


)
Løft opp vindusviskerarmen.

)
Fjern vindusviskerbladet ved å sky-
ve det utover.



Montering av nytt
vindusviskerblad foran eller bak


)
På frontruten, sjekk lengden på vin-
dusviskerbladet. Det lengste bladet
skal monteres på passasjersiden.

)
Fest det nye vindusviskerbladet.

)
Sett vindusviskerarmen forsiktig på
plass igjen.

Page 154 of 236

9
PRAKTISK INFORMASJON
TAUINUING AV BILEN

Tilgang til verktøyet

Berging av bilen på lasteplan



)
Under støtfangeren foran, feste
taueutstyret til tauekroken 1
. Tauekroken og det nødvendige verktøy-
et er plassert i rommet bak kledningen
på høyre side i bagasjerommet.
Slik for du tilgang til det:


)
åpne opp koffertlokket,

)
drei knappen A
til venstre,

)
fjern dekselet B
,

)
fjern festebåndet C
og ta ut posen D

som inneholder verktøyet,

)
ta tauekroken og annet nødvendig
verktøy ut av posen.
Sett girspaken i fri.

Bilen skal alltid transporteres
på et lasteplan.

Bilen må aldri taues med alle fi re
hjulene på bakken. Det risikerer
nemlig å skade girkassen.
Bilen må under ingen omsten-
digheter taues med for- eller
bakhjulene på bakken, selv
om den er stilt inn på "2WD" -
funksjon (2-hjulstrekk).

Page 155 of 236

9
PRAKTISK INFORMASJON

Tauing av en annen bil



)
I støtfangeren bak, fjern dekselet
ved å trekke i den nederste delen
ved hjelp av jekksveiven 2
.

)
Skru tauekroken helt inn ved hjelp
av hjulnøkkelen 3
.

)
Monter slepestangen.

)
Aktiver varselblinket på den bilen
som taues.

Vær oppmerksom på at ved tauing med
motoren av, vil verken servobremsen el-
ler servostyringen være operasjonell.


Generelle forholdsregler

Overhold lovverket som gjelder i ditt land.
Kontroller at vekten på bilen som trekker er høyere enn vekten på bilen
som taues.
Føreren skal sitte bak rattet på bilen som taues.
Det er forbudt å taue en bil på motorvei eller på annen høyhastighetsvei.
Ved tauing med alle fi re hjul på bakken skal man alltid bruke en godkjent
slepestang. Det er forbudt å bruke stropper eller remmer.
Ved tauing med motoren av, vær oppmerksom på at det ikke lenger er ser-
vobrems eller servostyring.
I følgende tilfeller må du kontakte et redningsfi rfma:


- dersom bilen stopper opp på motorvei eller på annen høyhastig-
hetsvei,

- dersom det er umulig å sette girkassen i fri, frigjøre rattstammen eller
utløse parkeringsbremsen,

- dersom bilen taues med kun to hjul på bakken,

- dersom du ikke er i besittelse av en godkjent slepestang, osv.

Page 156 of 236

9
PRAKTISK INFORMASJON
KJØRING MED TILHENGER, ØRING MED TILHENGER,
CAMPINGVNGVOGN...

Råd om kjøring
Maksimal tilhengervekt ved kjøring i
lange bakker er avhengig av bakkens
helning og utetemperaturen.
Du bør under alle omstendigheter følge
med på kjølevæsketemperaturen.

Sidevind


)
Sidevindfølsomheten øker, kjør i
moderat fart.


Kjøleanlegg
Ved kjøring med tilhenger i bakke, vil
temperaturen på kjølevæsken øke.
Viften betjenes elektrisk, og dens evne
til avkjøling er derfor ikke avhengig av
motorens turtall.


)
For å senke turtallet, reduser has-
tigheten.
Bremser
Bremselengden øker ved kjøring med
tilhenger.

Dekk


)
Kontroller dekktrykket både på bilen
og på tilhengeren, og overhold de
oppgitte verdier.


Lys


)
Kontroller lyssignalene på tilhengeren.

)
Dersom denne mel-
dingen vises, stopp
bilen umiddelbart
under sikre forhold.


Dersom meldingen blinker sakte, vent
til motoren blir kald før du eventuelt et-
terfyller.
Dersom meldingen blinker raskt, ta sna-
rest mulig kontakt med et PEUGEOT-
verksted eller et kvalifi sert verksted.
Dersom bilen har påmontert til-
hengerfeste, kan man ikke åpne
den nedre bakluken.
Vi anbefaler å bruke kun origina-
le PEUGEOT-tilhengerfester og
ledningsnett som har blitt spesielt
testet og godkjent for bilen, og å
få monteringen av tilhengerfestet
foretatt i et PEUGEOT-verksted
eller i et kvalifi sert verksted.
Dersom tilhengerfestet mon-
teres utenom et PEUGEOT-
verksted, skal man bruke de
elektriske tilgangene bak på bi-
len og fabrikantens forholdsre-
gler skal overholdes nøye.
Ved kjøring med tilhenger blir
kjøreforholdene endret, noe
som gjør at det kreves større
oppmerksomhet fra førerens
side.


Bilen er først og fremst beregnet på
transport av personer, men kan også
brukes til å trekke en tilhenger.
Fordeling av last


)
Plasser lasten i tilhengeren slik at
gjenstandene befi nner seg nærmest
akselen og slik at kuletrykket er mak-
simalt, uten at det overstiges.
Luften blir tynnere jo høyere man be-
fi nner seg, noe som gjør at motoren
yter mindre. Dersom du kjører i over
1 000 meters høyde, bør du redusere
tilhengervekten med 10 % av total rul-
levekt. Reduser ytterligere med 10 %
for hver 1 000 meters stigning.
Se kapittelet "Tekniske spesifi kasjoner"
for å bli nærmere kjent med vekten og
tilhengervekten for din bil.

Page 157 of 236

9
PRAKTISK INFORMASJON
MONTERING AV TAKBØYLER
Maks. takgrindbelastning for en
lastehøyde som ikke oversti-
ger 40 cm (unntatt sykkelstativ):
80 kg.
Dersom høyden overstiger
40 cm, skal bilens hastighet til-
passes veiens profi l slik at ikke
takbøylene og festenetar skade.
Overhold de gjeldende bestem-
melser og lover i det landet du
bor når det gjelder transport av
gjenstander som er lengre enn
bilen. Ved montering av langsgående takbøy-
ler, kontakt et PEUGEOT-verksted eller
et kvalifi sert verksted.
Ved montering av tverrgående takbøy-
ler, påse at de monteres riktig vei. Dette
vises ved hjelp av merker på hver lang-
sgående bøyle. Bruk kun tilbehør som anbefales av
PEUGEOT. Overhold de monteringsin-
struksjoner som gis av fabrikanten.
For at du skal kunne plassere last på
taket, må bilen være utstyrt med lang-
sgående takbøyler som du monterer
tverrgående bøyler på.
De langsgående takbøylene kan ikke
demonteres.

Page 158 of 236

9
PRAKTISK INFORMASJON






"Komfort":

ryggevarsler, solgardiner på sidene,
isotermmodul....


"Stil":
"Sikkerhet":

"Beskyttelse":

"Multimedia":

dørterskler i PVC, stilfulle skvettlap-
per bak, 18-tommers aluminiumfelger
Hortaz, forkrommede håndtaksdeksler,
spreder på støtfanger bak, bagasjerom-
sterskel i børstet aluminium... tyverisikringsalarm, merking av vindu-
er, låsbare hjulbolter, førstehjelpsskrin,
varseltrekant, refl eksvest, system for
oppsporing av stjålet bil, seteputer og
barneseter, dekktrykkvarsler, antiskli-
deksler...
eksta metter * , beskyttelseslister på si-
dene...
MP3/USB-bilradioer, radio med telefon,
forsterkere, navigasjonssystem, hands-
free-sett, høyttalere, DVD-spiller, sett
for tilkopling av MP3 eller discman...

Installering av sendere for
radiokommunikasjon
Før enhver installering på bilen din
av ettermontert radiokommunika-
sjon med utvendig antenne, kan
du ta kontakt med PEUGEOT-
forhandlernett som gir deg infor-
masjon om spesifi kasjonene til
sendere (frekvensbånd, maks.
utgangsstyrke, antenneposisjon,
spesielle installeringsbetingelser)
som kan monteres, i samsvar
med EU-direktivet for elektro-
magnetisk kompabilitet for biler
(2001/104/EU).




"Transportløsninger":

bagasjeromsboks, hunderist, takbøyler,
sykkelstativ på takbøyler, skistativ, tak-
boks...
Tilhengerfeste som skal monteres i et
PEUGEOT-verksted eller i et kvalifi sert
verksted.





TILBELBEHØR

Din PEUGEOT-forhandler kan tilby deg
et stort utvalg av originalt tilbehør og re-
servedeler.
Disse tilbehørene og reservedelene er
blitt testet, både når det gjelder pålite-
lighet og sikkerhet.
De er tilpasset bilen din og alle har
PEUGEOT-referanse og garanti.
I henhold til regelverket i Norge,
er det obligatorisk å ha refl eks-
vest, varseltrekant, ekstra pærer
og sikringer i bilen.
Montering av elektrisk utstyr el-
ler tilbehør som ikke er godkjent
av Automobiles PEUGEOT, kan
medføre funksjonsfeil på det
elektroniske systemet i bilen din.
Det kan også føre til økt drivstof-
forbruk.
Vær oppmerksom på dette, og vi
anbefaler deg å ta kontakt med
en PEUGEOT-forhandler for å
få presentert utvalget av utstyr
og tilbehør.


*
For å unngå problemer med peda-
lene:


- påse at de ekstra mattene er kor-
rekt plassert og forsvarlig festet,

- legg aldri fl ere matter oppå hver-
andre.

Page 159 of 236

10
TEKNISKE SPESIFIKASJONER
MOTORER OG GIRKASSER MOT

Type variant versjon


VUSFY0 -
VVSFY0



VUSFY9 -
VVSFY9



VU4HK8-
VV4HK8



VU4HK8


VU4HK8/1P


VV4HK8


VV4HK8/1P



Motor


2,4 liters



2,2 liters HDi DPF


Sylindervolum (cm
3
)
2 360
2 179
Boring x slaglengde (mm)
88 x 97
85 x 96
Maks. effekt CEE-norm (kW)
125
115
Maks. effekt turtall (o/min)
6 000
4 000
Maks. dreiemoment CEE-norm (Nm)
232
380
Maks. dreiemoment turtall (o/min)
4 100
2 000
Drivstoff
Blyfri
Diesel
Katalysator
ja
ja
Partikkelfi lter (FAP)
nei
ja

Girkasse

Manuell
(5 gir)
CVT
(6 gir)
Manuell
(6 gir)
DCS
(6 gir)

Oljekapasitet (i liter)




Motor
-
5,25

Page 160 of 236

10
TEKNISKE SPESIFIKASJONER
VEKT OG TILHENGERVEKT (I KG(I KG)

*
Kjørevekt klar tilsvarer tomvekt + fører (75 kg).

**
For bil som kjører med tilhenger, er hastigheten begrenset til 100 km/t (overhold gjeldende lovgivning)

***
Verdien for tilhenger med brems tilsvarer bilens trekk-kapasitet i en bakke med 12 % skråning.
Lave utetemperaturer kan føre til nedsatte ytelser. Dette skjer for å beskytte motoren. Reduser tilhengervekten med 450 kg
når høyden øker med 1 000 m.
Motor


2,4 liters



2,2 liters HDi FAP



Girkasse


Manuell
(5 gir)



CVT
(6 gir)



Manuell
(

6 gir)



DCS
(6 gir)



Type variant versjon


VUSFY0



VVSFY0



VUSFY9



VVSFY9



VU4HK8



VV4HK8



VU4HK8


VU4HK8/
1P



VV4HK8


VV4HK8/
1P



Versjon


5 seter



7 seter



5 seter



7 seter



5 seter



7 seter



5 seter



7 seter


• Kjørevekt klar (MOM) *
1 650
1 685

1 680
1 715
1 790
1 825
1 810
1 845
• Maks. tillatt totalvekt (MTAC)
2 290
2 410
2 410
• Totalt tillatt rullevekt (MTRA) **
3 870
4 510
4 510
• Tilhenger uten brems
750
750
750
• Tilhenger med brems ***
1 500
2 000
2 000
• Anbefalt kuletrykk
75
100
100

Page:   < prev 1-10 ... 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 ... 240 next >