PEUGEOT 4007 2012 Návod na použití (in Czech)

1
KONTROLA FUNKCÍ
MONOCHROMNÍ OBRACHROMNÍ OBRAZOVKA

Zobrazuje následující informace:


- čas,

- informace autorádia (viz kapitola
„Audio a telematika“).



Seřízení hodin

Seřízení digitálních hodin může být
provedeno v automatickém režimu

nebo v ručním režimu
.


Volba seřízení

Zvolte automatický režim
nebo ruční
režim
následujícím způsobem:


)
Stiskněte tlačítko A
„PWR“ pro
zapnutí audiosystému.

)
Vstupte do režimu seřizování stisk-
nutím tlačítka B
„TUNE“ přibližně na
2 sekundy.

)
Několikrát stiskněte tlačítko B

„TUNE“ pro přepínání jednotlivých
nabídek a zvolte nabídku CT
(čas
hodin).
Pořadí nabídek je následující:
AF/CT/REG/TP-S/Jazyk zobra-
zování PTY/SCV/PHONE/Režim
seřizování funkcí OFF.
Automatický režim
Tento režim umožňuje nastavit auto-
maticky místní čas s využitím signálu
stanic RDS.
Na obrazovce se zobrazí symbol „CT“
.

Ruční režim
Tento režim umožňuje nastavit ručně
čas s použitím tlačítek autorádia.
Může být rovněž použit, když č
as zob-
razovaný v „Automatickém režimu“ není
správný, protože místní stanice RDS
vysílají čas v jiném časovém pásmu.

1
KONTROLA FUNKCÍ
Nastavte čas s pomocí tlačítek podle
následujících pokynů:


)
Klíč ve spínací skřínce v poloze ON
nebo ACC, přidržte stisknuté tlačít-
ko CLOCK
, dokud nezačne blikat
zobrazení hodiny.

)
Stiskněte příslušné tlačítko pro seří-
zení hodiny:

Tlačítko H
: seřízení hodin
Když přidržíte toto tlačítko stisknuté,
budou se číslice hodin posunovat.

Tlačítko M
: seřízení minut
Když přidržíte toto tlačítko stisknuté,
budou se číslice minut posunovat.

Tlačítko 00:
vynulování minut.


- od 1 do 29 min
: zaokrouhlední na
hodinu dolů,

- od 30 do 59 min
: zaokrouhlení na
hodinu nahoru.


)
Po seřízení hodin stiskněte ovladač

DISP
a zobrazovaný čas přestane
blikat.


Ruční režim

Automatický režim

V tomto režimu je seřízení prováděno
automaticky na základě signálu rozhla-
sových stanic RDS.
Digitální hodiny nezobrazují sekundy.

Když je ukazatel „minut“ seřízen
a vynulován, hodiny se spustí
u druhé nuly zvolené minuty.
V případě odpojení baterie vozi-
dla dojde k porušení seřízení
hodin.


)
Otočte ovladač B
„TUNE“ směrem
doleva nebo směrem doprava pro
zvolení „CT ON“
(automatický režim)
nebo „CT OFF“
(ruční režim).

)
Po zvolení režimu můžete opustit
nabídku „Režim seřizování funkcí“
zatlačením na ovladač B
„TUNE“ na
přibližně 2 sekundy.
Jestliže nebude dán žádný povel
po dobu 10 sekund, bude nabíd-
ka „Režim seřizování funkcí“
automaticky opuštěn.

1
KONTROLA FUNKCÍ
BAREVNÁ OBRAZOVKBAREVNÁ OBRAZOVKA

Umožňuje zobrazovat následující hlav-
ní nabídky: Na ovládacím panelu stiskněte tla-
čítko B
( SET
) pro přístup do okna
„Settings

“
a zvolení jedné z následu-
jících voleb:


- „Display Off

“
pro zhasnutí obra-
zovky,

- „Sound Control

“
pro nastavení
vyvážení nebo hlasitosti, typu hud-
by a efektu surround,

- „Picture Control“
pro seřízení
odstínu, intenzity, jasu, kontrastu
a úrovně černě,

- „System“
pro změnu časového
pásma, jazykové mutace, jednotek
a další seřízení,

- „Wide Screen“
pro změru velikosti
obrazu DVD na formát 4/3, na širo-
koúhlý formát, na širokoúhlý vystře-
děný formát nebo pro zvětšení,

- „Equipment“
pro seřízení někte-
rých prvků výbavy ve vozidle,

- „Colour Contrast“
pro zvolení
kontrastu obrazovky v závislosti na
vnější intenzitě světla (Den, Noc
nebo Auto),

- „TP Standby“
pro aktivování nebo
dezaktivování dopravních informací.

Nabídka „Audio-video“
Nabídka „Navigace-navádění“
Na ovládacím panelu stiskněte tlačít-
ko A (MODE)
pro vstup do okna „Mode
AV “
a zvolení:


- rozhlasového příjmu (FM, MW, LW),

-
poslechu CD (audio, MP3 nebo WMA),


- hudebního serveru (Music Server),

- DVD.
Nabídka „Seřizování“
Na ovládacím panelu stiskněte tla-
čítko C
( MENU
) pro vstup do okna
„Menu“
a zvolení jedné z následujících
voleb:


- „Address/Junction“
pro vyhledání
místa s pomocí adresy nebo názvu
ulice,

- „POI Name“
pro vyhledání místa
s pomocí názvu střediska zájmu
(POI),

- „Advanced Search“
pro vyhledání
místa s pomocí podrobného vyhle-
dávání založeného na POI,

- „Previous 20“
pro vyhledání místa
s pomocí 20 předcházejících cílo-
vých míst,

- „Address Book“
pro vyhledání
místa s pomocí v paměti uložených
adres,

- „Go Home“
pro zadání návratu do
místa bydliště,

- „Navigation Settings“
pro seřízení
funkcí souvisejících s navigací,

- „Navigation Tools“
pro přístup
k základním informacím nebo pro
spuštění ukázky předem stanovené
trasy.
Tlačítka „CD“ a „DVD“ jsou aktiv-
ní, pokud do přehrávač
e vložíte
CD nebo DVD.

1
KONTROLA FUNKCÍ

Seřízení hodin

Digitální hodiny jsou seřizovány auto-
maticky
.
Tento režim umožňuje systému nastavit
automaticky místní čas s použitím sig-
nálu stanic RDS.


)
Na ovládacím panelu stiskněte tla-
čítko A
(SET) pro vstup do nabídky
„Settings“
.

)
Na dotykové obrazovce stiskně-
te tlačítko B
pro vstup do nabídky
„System“
.
Zobrazí se okno pro seřízení systému.
Nabídka „Informace“
Na ovládacím panelu stiskněte tlačít-
ko D (INFO)
pro vstup do okna „Info“

a konzultování následujících položek:


- „Support Info“
pro zobrazení verzí
softwaru a dat,

- „Vehicle Position

“
pro zobrazení
lokalizace GPS vozidla,

- „Calendar“
pro zaznamenání udá-
lostí, narozenin apod.,

- „Trip“
pro zobrazení průměrné
rychlosti, spotřeby, ujeté vzdálenos-
ti a doby řízení,

- „Environment“
pro zobrazení
nadmořské výšky, atmosférické-
ho tlaku, vn
ější teploty (zobrazí se
symbol mrazu, hrozí-li nebezpečí
tvorby náledí),

- „Air Conditioner“
pro zobrazení
informací souvisejících s klimatizací,

- „Mobile Phone“
pro zadání čísla,
odstranění některého znaku, zavo-
lání a přijmutí hovoru.

Nabídka „Itinerář“
Na ovládacím panelu stiskněte tlačít-
ko E
( NAVI
) pro vstup do okna „Route
menu

“
a volbu jedné z následujících
položek:


- „Detour“
pro objetí určitého místa
přes specifi ckovanou oblast,

- „Itinerary“
pro změnu itineráře,

- „View Route“
pro zhlédnutí trasy
vypočítané podle různých metod,

- „Delete Route“
pro zrušení trasy,

- „POI nearby“
pro vyhledání POI
v blízkém okolí.

1
KONTROLA FUNKCÍ


1.
RDS Auto Correct:

Aktivovat/dezaktivovat automatické
seřizování.

2.
GMT/GMT+1/GMT+2

Volba časového pásma.

3.
Summer time
:

Aktivovat/dezaktivovat letní čas.


)
Stiskněte tlačítko D
pro potvrzení
a návrat do předcházející nabídky.

)
Stiskněte tlačítko C
pro vstup do
nabídky „Time“
.
Aby bylo možno změnit časové
pásmo a letní čas, je nutno dez-
aktivovat automatické seřizová-
ní (RDS Auto Correct).
V každém z oken se můžete
vrátit do předcházejícího okna
stisknutím tlačítka D „Return“
.

Po zvolení této nabídky získáte přístup
k následujícím funkcím: REOSTAT OSVĚTLENÍ

Když jsou světla rozsvícená nebo zhas-
nutá, stiskněte tlačítko pro upravení
intenzity osvětlení místa řidiče pro pod-
mínky jízdy „ve dne“ nebo „v noci“.
Když nastavení dosáhne maximální
hodnoty, stiskněte znovu tlačítko pro
přechod na minimální hodnotu.
Jakmile nastavíte požadovanou inten-
zitu osvětlení, uvolněte tlačítko.
Nastavení je při otočení klíče ve spína-
cí skřínce do polohy OFF uloženo do
paměti systému. Při každém stisknutí tlačítka se
ozve zvukový signál a intenzita
osvětlení se zvýší.
Tento systém slouží k ručnímu nasta-
vení intenzity osvětlení místa řidiče
v závislosti na světelné intenzitě okol-
ního prostředí.

2
POHODLÍ
Pro rovnoměrné rozdělení proudu vzdu-
chu dbejte na průchodnost mřížky vstupu
vnějšího vzduchu, umístěné u spodní-
ho kraje čelního skla, větracích otvorů,
výstupů vzduchu pod předními sedadly
a odvaděče vzduchu umístě
ného za
klapkami v zavazadlovém prostoru. Voda, která se sráží v klimatizačním
systému, odtéká k tomu vyhrazeným
otvorem. Po zastavení se tedy pod
vozidlem může objevit loužička vody.
Jestliže zařízení nechladí, nepoužívej-
te ho a nechte ho ověřit v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném
servisu. AUTOMATICKÁ REGULACE Á REGULACE
KLIMATIZACE
Nezakrývejte snímač teploty a vlhkosti 2

a snímač slunečního záření 7
.
Slouží k regulaci klimatizace.


Doporučení pro uživatele

Za velmi teplého počasí je pro
dosažení silnějšího větrání dopo-
ručeno používat pouze větrací
výstupy 1
a 4
.
Jestliže je po delším stání vozi-
dla na přímém slunci teplota
v interiéru příliš vysoká, nevá-
hejte vyvětrat kabinu chvíli ote-
vřenými okny. Vypněte klimatizaci, jakmile to
teplotní podmínky umožní. Je doporučeno používat funkci automa-
tické regulace klimatizace. Umožňuje
automaticky a optimalizovaným způso-
bem řídit všechny následující funkce:
rychlost ventilátoru, teplota vzduchu
v kabině a rozdělení proudu vzduchu,
a to díky různým snímačům (vnější tep-
loty, vnitřní teploty, slunečního záření),
abyste nemuseli měnit své požadavky
nastavení, vyjma zobrazené hodnoty
teploty. Za určitých velmi ztížených provozních
podmínek (tažení přívěsu s maximál-
ní hmotností do prudkého svahu při
vysoké venkovní teplotě) může vypnutí
klimatizace pomoci využít takto získa-
ný výkon motoru, a tím zlepšit tažnou
kapacitu vozidla.
Zavřete okna, aby byla klimatizace plně
účinná.

Dbejte na dobrý stav fi ltru vzduchu
v kabině. Nechte pravidelně měnit fi l-
trační vložky. Jezdíte-li v prašném pro-
středí, měňte je dvakrát tak často.
Klimatizační systém neobsahuje chlór
a nepředstavuje nebezpečí pro ozóno-
vou vrstvu.
Nejméně jedenkrát či dvakrát za mě
síc
zapněte klimatizační systém na 5 až
10 minut, aby se uchoval v bezvadném
stavu.

1.
Větrací výstupy na centrálním panelu.

2.
Snímač teploty.

3.
Výstup vzduchu k nohám cestujících.

4.
Boční větrací výstupy.

5.
Trysky pro odmrazování a odmlžo-
vání oken předních dveří.

6.
Trysky pro odmrazování a odmlžo-
vání čelního skla.

7.
Snímač slunečního záření.

2
POHODLÍ

2
POHODLÍ
AUTOMATICKÁ KLIMATIZACEÁ KLIMATIZACE

Automatická činnost


)
Nastavte kolečko ovládání teploty 1
na požadovanou teplotu.

)
Nastavte kolečko ovládání ventilá-
toru 2
do polohy „AUTO“
.

)
Nastavte kolečko ovládání rozdě-
lení proudu vzduchu 3
do polohy
„AUTO“
. Pro zabránění vhánění příliš
studeného vzduchu do kabiny,
když je motor studený, dosahu-
je větrání své optimální úrovně
pouze postupně.
Při nastupování do vozidla může
být teplota v interiéru mnohem
nižší (nebo mnohem vyšší), než
je teplota příjemného pohodlí.
Je zbytečné měnit zobrazenou
předvolenou teplotu s cílem
dosáhnout rychleji požadované-
ho pohodlí.
Systém automatické regulace
klimatizace použije svůj maxi-
mální výkon pro co nejrychlejší
vyrovnání rozdílu teplot.


1.
Nastavení teploty

2.
Nastavení rychlosti ventilátoru

3.

Nastavení rozdělování proudu vzduchu


4.
Vstup vnějšího vzduchu/Obíhání
vnitřního vzduchu

5.
Zapnutí/Vypnutí klimatizace

6.
Odmrazování zadního okna
V automatickém režimu:


)
když je teplota nastavena na maxi-
mum (rychlé zahřátí), je aktivován
vstup vnějšího vzduchu a je zastave-
na klimatizace (kompresor);

)

když je teplota nastavena na minimum
(rychlé ochlazení), je aktivováno obí-
hání vnitřního vzduchu a klimatizace
(kompresor) je v činnosti.

V závislosti na zvolené úrovni pohod-
lí bude systém řídit rozdělení proudu
vzduchu, rychlost ventilátoru, teplotu
a vstup vzduchu pro zajištění komfortu
a dostatečné cirkulace vzduchu v kabině
vozidla. Nemusíte již nijak zasahovat.

2
POHODLÍ

Ruční ovládání
Je možno ručně nastavit jednu nebo
několik funkcí, při současném zacho-
vání automatického režimu u ostatních
funkcí.

Přechod do ručního režimu může způ-
sobit určité nepříjemné projevy (teplota,
vlhkost, zápach, zamlžení skel) a z hle-
diska pohodlí cestujících není optimální.

Nastavení teploty (1)


Nastavení rychlosti ventilátoru vzduchu (2)



)
Otočte kolečko smě-
rem doprava pro zvý-
šení nebo směrem
doleva pro snížení
rychlosti ventilátoru.


)
Otočte kolečko ovlá-
dání teploty směrem
doprava pro zvýšení
a směrem doleva pro
snížení teploty.


)
Otočte kolečko do požado-
vané polohy pro směrování
vzduchu:

Pro zabránění zamlžení skel
a zhoršení kvality vzduchu v kabi-
ně dbejte na dostatečný přívod
vzduchu do interiéru. do středních a bočních
větracích výstupů,
do středních a bočních větracích
výstupů a k nohám cestujících,
k nohám cestujících,
k čelnímu sklu, bočním oknům
a k nohám cestujících,
k čelnímu sklu a bočním
oknům.
Rozdělování vzduchu může být dola-
děno umístěním ovládacího kolečka do
jedné z mezipoloh.


Nastavení rozdělení proudu vzduchu (3)

2
POHODLÍ

Zapínání/Vypínání
klimatizace (5)


)
Stiskněte tlačítko 5
pro aktivování
klimatizace (kompresoru).
Rozsvítí se kontrolka.
Vstup vnějšího vzduchu/
Obíhání vnitřního vzduchu (4)
Tato funkce umožňuje izolovat kabinu od
nepříjemných vnějších pachů a kouře.


)
Stiskněte tlačítko 4
pro volbu režimu
vstupu vzduchu.
Když kontrolka na tlačítku 4
nesvítí, je
funkce vstupu vnějšího vzduchu aktivo-
vaná.
Když kontrolka na tlačítku 4
svítí, je
funkce vstupu vnějšího vzduchu neut-
ralizovaná a v kabině obíhá vnitřní
vzduch.
Nejezděte dlouhou dobu se sys-
témem v poloze obíhání vnitřního
vzduchu, vyjma skutečně mimo-
řádných atmosférických podmínek.


Osobní nastavení funkce Vstup
vnějšího vzduchu/Obíhání vnitřního
vzduchu
Tato funkce je normálně řízena auto-
maticky. Můžete však automatické říze-
ní dezaktivovat, pokud si přejete měnit
libovolně režim vstupu vzduchu.

Osobní nastavení funkce Zapínání/
Vypínání klimatizace
Tato funkce je řízena automaticky.
Můžete však dezaktivovat její automa-
tické řízení, pokud si přejete provádět
libovolně aktivaci či dezaktivaci klima-
tizace.
Provedená nastavení jsou zacho-
vána i po vypnutí zapalování.
Změna stavu
Přidržte tlačítko Vstup vzduchu/Obíhání
vnitřního vzduchu stisknuté po dobu
nejméně 10 sekund.
Když stav přejde z aktivního na neaktivní,
ozvou se tři zvukové signály a kontrolka
třikrát zabliká.

Když stav přejde z neaktivního na aktivní,
ozvou se dva zvukové signály a kontrolka
třikrát zabliká.


Aktivní automatické řízení
Když jsou kolečka nastavení rozdělová-
ní proudu vzduchu a nastavení rychlosti
ventilátoru otočena do polohy „AUTO“,
funkce Vstup vzduchu/Obíhání vnitřního
vzduchu je rovněž řízena automaticky.

Neaktivní automatické řízení
I když jsou kolečka nastavení rozdě-
lování proudu vzduchu a nastavení
rychlosti ventilátoru otočena do polohy
„AUTO“, funkce Vstup vzduchu/Obíhání
vnitřního vzduchu již není řízena auto-
maticky.
Změna stavu
Přidržte tlačítko Zapnutí/Vypnutí kli-
matizace stlačené po dobu nejméně
10 sekund.
Když stav přejde z aktivního na neaktivní,
ozvou se tři zvukové signály a kontrolka
třikrát zabliká.
Když stav přejde z neaktivního na aktivní,
ozvou se dva zvukové signály a kontrolka
třikrát zabliká.

Aktivní automatické řízení

Když jsou kolečka nastavení rozdělování
proudu vzduchu a nastavení rychlosti ven-
tilátoru otočena do polohy „AUTO“ nebo
je kolečko ovládání teploty nastaveno na
minimální teplotu, systém klimatizace je
řízen automaticky.


Neaktivní automatické řízení
Klimatizační systém již není řízen auto-
maticky.