PEUGEOT 4007 2012 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

Page 101 of 236

5
LASTEN TURVALLISUUS
Turvaistuin voidaan asentaa myös sellaisille paikoille, joissa ei ole ISOFIX-
kiinnitystä. Tällöin turvaistuin on kiinnitettävä auton istuimeen kolmipisteturvavyöllä.

Noudata turvaistuimen mukana tulevan asennusoppaan kiinnitysohjeita.




RÖMER Duo Plus ISOFIX

(kokoluokka B1
)


Ryhmä 1: 9 - 18 kg








Asennetaan kasvot menosuuntaan.
Varustettu TOP TETHER-ylähihnalla, joka kiinnitetään ISOFIX-paikan ylärenkaaseen.
Selkänojan kolme kallistusasentoa: istuma, lepo ja makuuasento.
Ennen kuin asennat tämän istuimen takana oleville sivuistuimille, tee seuraavaa:


- kallista etuistuimen selkänoja mahdollisimman taakse tai,

- nosta takaistuimen niskatuki yläsentoonsa.














PEUGEOTIN SUOSITTELEMA JA AUTOOSI SOPIVA ISOFIX-TURVAISTUIN












PEUGEOTIN SUOSITTELEMA JA

Page 102 of 236

5
LASTEN TURVALLISUUS












YHTEENVETOTAULUKKO ISOFIX-LASTENISTUINTEN KIINNITYSPAIKOISTA KIINNITYSPAIKOISTA

IUF:
paikka, johon voi kiinnittää Universal Isofi x -istuimen kasvot ajosuuntaan (IUF) Top Tether -ylävyöllä kiinnitettynä.

IL-SU:
paikka, johon voi kiinnittää Semi-Universal Isofi x -istuimen:


- selkä ajosuuntaan Top Tether -ylävyöllä tai tangolla kiinnitettynä

- kasvot ajosuuntaan tangolla kiinnitettynä.
Top Tether -ylävyön kiinnitttämisestä on tietoja kappaleessa ISOFIX-kiinnitykset.

X:
paikalle ei voi asentaa kyseisen kokoluokan ISOFIX-istuinta.
ISOFIX-paikan niskatuki on irrotettava ja kiinnitettävä sellaiseen paikkaan jossa se ei pääse liikahtamaan. Tässä taulukossa ovat ISOFIX-lastenistuinten sijoituspaikat eurooppalaisen lainsäädännön (ECE 16) mukaan. Sijoituspai-
koilla on ISOFIX-kiinnitykset.
Universal ISOFIX- ja Semi-Universal ISOFIX -istuimissa on ilmoitettu istuimen kokoluokka A
- G
ISOFIX-merkin vieressä.




Lapsen paino
/ohjeellinen ikä


Alle 10 kg
(ryhmä 0)

Noin 6 kk:n ikään

Alle 10 kg
(ryhmä 0)
Alle
13 kg
(ryhmä 0+)

Noin 1 vuoden ikään

9 - 18 kg (ryhmä 1)

Noin 1 - 3 vuotta


ISOFIX-istuimen tyyppi



Vaunun koppa



"selkä
ajosuuntaan"



"selkä ajosuuntaan"





"kasvot ajosuuntaan"





ISOFIX-kokoluokka



F



G



C



D



E



C



D



A



B



B1




Universal ISOFIX- ja Semi-
Universal ISOFIX -istuimet,
jotka voidaan kiinnittää
takana oleville sivuistuimille



X



IL-SU



IL-SU



IUF
IL-SU

Page 103 of 236

5
LASTEN TURVALLISUUS
Lapsen turvaistuimen huoli-
maton asentaminen vaarantaa
lapsen turvallisuuden törmäyk-
sessä.
Kiinnitä turvavyöt ja turvaistuin-
ten vyöt niin, että ne ovat mah-
dollisimman tiiviisti lapsen
kehoa vasten
. Tee tämä myös
lyhyitä matkoja varten.
Kun asennat turvaistuimen kas-
vot menosuuntaan, tarkista että
turvaistuimen selkänoja nojaa
auton istuimen selkänojaan ja
että istuimen niskatuki ei haittaa.
Jos auton istuimen niskatuki on
poistettava, laita tai sido niska-
tuki sellaiseen paikkaan, jossa
se pysyy kovassakin jarrutuk-
sessa.
Alle 10-vuotiaita lapsia ei saa
kuljettaa etuistuimella kasvot
menosuuntaan, paitsi jos ta-
kaistuimet ovat varattuja muille
lapsimatkustajille tai jos takais-
tuimet eivät ole käytössä tai niitä
ei ole lainkaan.
Kun turvaistuin on asennettu
etuistuimelle selkä menosuun-
taan, matkustajan turvatyyny on
kytkettävä pois toiminnasta. Jos
näin ei tehdä, lapsi voi saada va-
kavia vammoja tai menettää hen-
kensä turvatyynyn lauetessa.
Istuinkorokkeen asentaminen
Turvavyön olkanauhan on oltava kes-
kellä lapsen olkapäätä, eikä se saa
koskettaa kaulaa.
Varmista, että turvavyön lantio-osa
asettuu lapsen reisien päälle.
PEUGEOT suosittelee selkänojallisen
istuinkorokkeen käyttämistä, jossa on
turvavyön ohjain olkapään kohdalla.
Turvallisuussyistä, älä jätä:


- yhtä tai useampaa lasta yksin au-
toon ilman aikuisen valvontaa.

- lasta tai eläintä autoon, joka on aurin-
gonpaisteessa ikkunat suljettuina.

- avaimia autoon lasten ulottuville.
Jotta auton ovet eivät aukeaisi vahin-
gossa, käytä lapsilukkoa.
Älä avaa takalaseja yli kolmanneksen.
Suojaa lapset auringonsäteiltä asen-
tamalla takaikkunoihin sivuverhot.

LAPSILUKKO



)
Laske kytkin A
asentoon 1
.

Lukitseminen

Lukituksen avaaminen


)
Nosta kytkin A
asentoon 2
.

Mekaaninen laite, joka estää takaoven
avaamisen sen sisäkytkimestä.
Säätökytkin löytyy kummankin taka-
oven sivusta.

Page 104 of 236

6
TURVALLISUUS
SUUNTAVALOT






HÄTÄVILKKU

Suuntavalojen välityksellä toimiva va-
roitusjärjestelmä, jolla voidaan varoittaa
muita tielläliikkujia, jos auto menee epä-
kuntoon, jos sitä joudutaan hinaamaan tai
jos se on ollut onnettomuudessa.
ÄÄNIMERKKI


)
Paina ohjauspyörän haaraa.


)
Vasemmalle: paina valokytkintä alas-
päin vastuskohdan yli.

)
Oikealle: nosta valokytkintä ylöspäin
vastuskohdan yli.







"Moottoritie"-toiminto



)
Paina vipua ylöspäin tai alaspäin
ilman, että painat vivun ohi vastus-
kohdan. Suuntavalot vilkkuvat kol-
me kertaa.


Käytetään muiden tielläliikkujien varoit-
tamiseen välittömästä vaarasta.
Äänimerkkiä voi säätää värinäytön
Equipment (Varusteet) -valikosta.


)
Kun painat hätävilkkupainiketta,
suuntavalot vilkkuvat.
Hätävilkku toimii myös virran ollessa
katkaistu.












Hätävilkkujen automaattinen
syttyminen
Hätävilkut syttyvät automaattisesti, kun
auton vauhti hidastuu voimakkaasti hä-
täjarrutuksessa.
Hätävilkut sammuvat automaattisesti,
kun kaasupoljinta painetaan seuraavan
kerran jarrutuksen jälkeen.



)
Voit sammuttaa hätävilkut myös
painiketta painamalla.

Page 105 of 236

6
TURVALLISUUS
JARRUTUSTEHOSTUSJÄRJESTELMÄT
Joukko lisäjärjestelmiä, jotka auttavat
auton kuljettajaa hätätapauksissa jarrut-
tamaan turvallisesti ja mahdollisimman
tehokkaasti. Näihin kuuluvat seuraavat:


- ABS-jarrut eli lukkiutumaton jarru-
järjestelmä

- REF-järjestelmä eli elektroninen jar-
ruvoiman jako.
Jos joudut hätäjarrutustilantee-
seen, paina jarrupoljinta täydellä
voimalla ja pidä poljinpaine va-
kiona. Molemmat merkkivalot syttyvät
samaan aikaan ja molemmat
varoitusviestit tulevat mittariston
näyttöön vuorotellen.
Jos joudut vaihtamaan pyörän
(renkaan ja vanteen), tarkista,
että se vastaa valmistajan vaa-
timuksia.

Toimintahäiriöt
Jos tämä merkkivalo syttyy ja mittaris-
ton näyttöön tulee viesti, kyseessä on
ABS-järjestelmän toimintahäiriö. Jos
autolla jarrutetaan tällöin, auton hallinta
voidaan menettää.
Mene PEUGEOT -verkoston korjaa-
moon tai valtuutettuun korjaamoon. Jos nämä kaksi merkkivaloa syttyvät ja
mittariston näyttöön tulee varoitusvies-
tejä, kyseessä on elektronisen jarrupai-
neen jaon toimintahäiriö. Jos autolla
jarrutetaan tällöin, auton hallinta voi-
daan menettää.

Pysäytä auto heti, kun se on muuta lii-
kennettä vaarantamatta mahdollista.
Mene PEUGEOT -verkoston korjaa-
moon tai valtuutettuun korjaamoon.

ABS-jarrut eli lukkiutumaton
jarrujärjestelmä sekä
elektroninen jarruvoiman jako
Toisiinsa yhteydessä olevat järjestel-
mät, jotka lisäävät auton hallittavuutta
ja pitävät ajoneuvon vakaana jarrutetta-
essa, etenkin huonokuntoisella tai liuk-
kaalla tienpinnalla.
Merkkivalo syttyy ja palaa muutaman
sekunnin ajan sytytysvirran kytkemi-
sestä (ON-asento). Jos merkkivalo
ei sammu tai ei syty, ota yhteys val-
tuutettuun PEUGEOT-merkkihuol-
toon tai valtuutettuun korjaamoon.


Auto pysähdyksissä

Auto liikkuu
Jos tämä merkkivalo jää pa-
lamaan, kyseessä on ABS-
järjestelmän toimintahäiriö.
Jos autolla jarrutetaan tällöin
voimakkaasti, auton hallinta voidaan
menettää.

Pysäytä auto heti, kun se on muuta lii-
kennettä vaarantamatta mahdollista.
Mene PEUGEOT -verkoston korjaa-
moon tai valtuutettuun korjaamoon.

Aktivointi
Lukkiutumaton jarrujärjestelmä on toi-
minnassa, kun auton nopeus on yli
10 km/h. Se kytkeytyy pois toiminnasta,
kun auton nopeus on alle 5 km/h.
Lukkiutumaton jarrujärjestelmä toimii
automaattisesti välittömästi, jos pyörät
pyrkivät lukkiutumaan.
Normaalisti toimiessaan ABS-järjestelmä
saattaa aiheuttaa lievää jarrupolkimen
tärinää.

Page 106 of 236

6
TURVALLISUUS
ASC-/TCL-järjestelmät paranta-
vat ajoturvallisuutta, jos kuljettajan
ajotapa on normaali. Järjestel-
mien tarkoituksena ei ole saada
ketään ottamaan ylimääräisiä ris-
kejä ja ajamaan liian lujaa.
Järjestelmän toimivuus on taattu
silloin, kun valmistajan antamia
ohjeita noudatetaan koskien:


- pyöriä (renkaita ja vanteita),

- jarrujärjestelmän komponent-
teja,

- elektronisia komponentteja,

- asennus- ja huoltomenettelyjä.
Tarkastuta järjestelmät valtuutetus-
sa PEUGEOT-huoltokorjaamossa
tai valtuutetussa korjaamossa aina
törmäyksen jälkeen.


Järjestelmien poiskytkentä

Erityisolosuhteissa (käynnistettäessä ajoneu-
voa, joka on juuttunut lumeen, pehmeään maa-
perään jne.) voi auttaa, jos ASC-järjestelmä
kytketään pois käytöstä. Näin auto saadaan hel-
pommin liikkeelle, kun pyörien annetaan luistaa
ja hakeutua pinnalle, jolla pito on parempi.


)
Paina ASC
OFF
-painiketta, joka on
ohjauspyörän vasemmalla puolella,
kunnes ASC OFF -symboli syttyy
mittariston näytölle.
Symbolin syttyminen mittariston näy-
tön oikeaan yläkulmaan kertoo ASC- ja
TCL-järjestelmien kytkeytymisestä pois
toiminnasta.


Järjestelmien kytkeminen uudelleen käyttöön

Järjestelmät eivät kytkeydy automaatti-
sesti uudelleen käyttöön, kun ajonopeus
on 50 km/h.


)
Paina uudelleen ASC
OFF
-painiket-
ta järjestelmien aktivoimiseksi käsin.
Symbolin sammuminen mittariston näy-
tön oikeasta yläkulmasta kertoo ASC- ja
TCL-järjestelmien kytkeytymisestä uu-
delleen käyttöön.

Toimintahäiriö

Jos järjestelmissä ilmenee toi-
mintahäiriö, mittariston näytölle
ilmestyy viesti.
Vie auto valtuutettuun PEUGEOT-
huoltokorjaamoon tai valtuutettuun
korjaamoon ASC- ja TCL-järjestelmien tarkistusta
varten.
AJONHALLINTAJÄRJESTELMÄT

Aktivointi
Järjestelmät aktivoituvat automaattises-
ti joka kerran, kun auto käynnistetään.
Ne toimivat, kun auton nopeus on yli
15 km/h.

Elektroninen luistonestojärjestelmä
ja ajovakauden hallintajärjestelmä
TCL-luistonestojärjestelmä korjaa pyö-
rien liikkuvuutta siten, että pyörät eivät
pääse luisumaan. Järjestelmä säätää
vetävien pyörien jarruja ja moottorin
käyntinopeutta.
Ajovakauden hallintajärjestelmä ASC
jarruttaa joko yhtä tai useampaa pyörää
ja moottorin käyntinopeutta, jotta auto
pysyisi kuljettajan haluamalla ajolinjalla.
Ne käynnistyvät aina, kun au-
ton pidossa tai ajolinjassa on
ongelmia.

Tästä ilmoitetaan symbolin vilk-
kumisella mittariston näytössä.



Toisiinsa yhteydessä olevat järjestel-
mät, jotka takaavat auton suuntavakau-
den fysiikan lakien sallimissa rajoissa.
Järjestelmiä ovat seuraavat:


-
elektroninen luistonestojärjestelmä (TCL)


- ajovakauden hallintajärjestelmä (ASC).

Page 107 of 236

6
TURVALLISUUS
TURVAVYÖT

Korkeussäätö









Lukitseminen


)
Vedä turvavyön hihnaa ja työnnä
salpa lukkoon A
.

)
Varmista lukkiutuminen vetämällä
turvavyön hihnaa.


)
korikiinnityksen säätö alemmaksi:
paina kytkintä B
ja liu'uta kiinnitintä C

alaspäin

)
korikiinnityksen säätö ylemmäksi:
paina kytkintä B
ja liu'uta kiinnitintä C

ylöspäin.


Lukituksen avaus


)
Paina salvan A
punaista painiketta.



Etuturvavyöt


Etuturvavöissä on pyrotekninen kiristin- ja
voimanrajoitinjärjestelmä.
Tämä järjestelmä parantaa turvallisuut-
ta etuistuimilla etu- ja sivutörmäyksissä.
Törmäyksen voimakkuuden mukaan
kiristinjärjestelmä kiristää vyöt heti ja
painaa ne näin tiukemmin istujan kehoa
vasten.
Kiristimillä varustetut turvavyöt ovat
valmiustilassa heti sytytysvirran kytke-
misen jälkeen.
Voimanrajoitin vähentää vyön istujan
rintakehään kohdistamaa painettaja pa-
rantaa näin turvavyön antamaa suojaa.

Page 108 of 236

6
TURVALLISUUS

Lukitsemattoman/avatun turvavyön
varoitusvalo


Kun sytytysvirta kytketään,
merkkivalo syttyy ja merkki-
ääni kuuluu muutaman sekun-
nin ajan silloin kun kuljettaja ei
ole kiinnittänyt turvavyötään.






Takaturvavyöt

Takaistuimilla on kolme kolmipistetur-
vavyötä, joissa on voimanrajoittimella
varustetut kelauslaitteet.

Lukitseminen


)
Vedä turvavyön hihnaa ja työnnä
salpa lukkoon.

)
Varmista turvavyön lukkiutuminen
vetämällä turvavyötä.


Lukituksen avaus


)
Paina lukossa olevaa punaista pai-
niketta.

Mikäli kuljettaja ei kiinnitä turvavyötään
minuutin kuluessa sytytysvirran kytke-
misestä, alkaa merkkivalo vilkkumaan
ja jaksottainen äänimerkki kuulumaan,
sekä näyttöön tulee asiaa koskeva
viesti.
Merkkivalo, äänimerkki ja näyttöteks-
ti poistuvat noin 90 sekunnin kuluttua,
minkä jälkeen ne palaavat takaisin ja
jäävät käyttöön, kunnes kuljettaja kiin-
nittää oman turvavyönsä.
Jos turvavyö avataan ajon aikana
, sa-
mat varoitusvalot ja -äänimerkit alkavat
toimia.


Turvavöiden käytön jälkeen



1.
Siirrä turvavyö takapylvään kannat-
timeen A
.

2.
Aseta salpa kannattimen hahloon B
.


Takaistuimien turvavyön lukot


)
Aseta turvavöiden lukot takaistuimi-
en istuinosan säilytystiloihin A
ja B
.


Etumatkustajan turvavyö
Kun sytytysvirta kytketään, tämä merk-
kivalo syttyy keskikonsolin näyttöpa-
neeliin.
Myös merkkiääni kuuluu muutaman se-
kunnin ajan, ellei matkustaja ole lukinnut
turvavyötään.
Jos turvavyö avataan ajon aikana
, sa-
mat varoitusvalot ja -merkkiäänet alkavat
toimia.

Kuljettajan turvavyö
Takaistuimien sivupaikkojen turvavyöt

Page 109 of 236

6
TURVALLISUUS





Ennen kuin kuljettaja lähtee aja-
maan, hänen tulee huolehtia siitä,
että matkustajat kiinnittävät turva-
vyönsä oikein.
Istuitpa millä paikalla tahansa autos-
sa, kytke aina turvavyö myös lyhyitä
matkoja varten.
Kytke turvavyöt omiin lukkoihinsa.
Muutoin ne eivät toimi täydellisesti.
Turvavöissä on kela, jonka avulla vyön
pituus säätyy automaattisesti itsellesi
sopivaksi. Kun vyötä ei käytetä, se ke-
lautuu automaattisesti sisään.
Varmista ennen ja jälkeen käytön,
että turvavyö on kelautunut kunnolla.
Vyön hihnan alaosan tulee sijoittua
mahdollisimman alas lantiolle.
Hihnan yläosan taas tulee osua ol-
kapään kuopan kohdalle.
Keloissa on automaattinen lukitus-
mekanismi, joka aktivoituu törmäyk-
sessä, hätäjarrutuksessa tai auton
ympäripyörähdyksessä. Lukituksen
saa purettua vetäisemällä lujasti
hihnasta ja päästämällä sitten irti,
jolloin hihna kelautuu helposti takai-
sin sisään.
Suosituksia lapsia varten
Käytä sopivaa turvaistuinta, jos mat-
kustaja on alle 12-vuotias tai pituu-
deltaan alle 150 cm.
Älä käytä samaa turvavyötä useam-
man ihmisen kiinnittämiseen.
Älä koskaan kuljeta lasta sylissäsi. Turvavyö on tehokas, kun:


- se on kiristetty mahdollisimman
lähelle kehoa

- se on vedetty matkustajan eteen
tasaisella liikkeellä samalla var-
mistaen, ettei se ole kierteellä

- se on kiinnitetty vain yhdelle hen-
kilölle

- se ei ole leikkautunut eikä pur-
kautunut

- sen tehokkuutta ei ole heikennetty
muuttamalla sitä jollakin tavoin.
Voimassaolevien turvamääräysten
mukaan kaikki huoltotoimet ja tar-
kastukset on annettava PEUGEOT-
verkoston tai valtuutetun korjaamon
tehtäväksi, jolla on toimenpiteiden
asianmukaiseen toteuttamiseen tar-
vittava asiantuntemus ja välineistö.
Tarkistuta turvavyöt säännöllisesti
PEUGEOT-verkostolla tai valtuute-
tulla korjaamolla. Tarkistuta turvavyöt
varsinkin silloin, jos ne näyttävät ku-
luneilta.
Puhdista turvavyön hihnat saippuave-
dellä tai tekstiilien puhdistusaineella,
jota myydään PEUGEOT-verkoston
myymälöissä.
Jos istuin tai takapenkki on ollut
käännettynä, varmista, että turvavyö
kulkee oikeasta kohdasta ja on ke-
lautunut kunnolla.
Törmäyksen sattuessa

Törmäyksen luonteen ja voimak-
kuuden mukaan
turvavyön pyro-
tekninen laite saattaa laueta vaikka
turvatyynyt eivät avautuisi. Esikiris-
timien lauetessa vapautuu vaaraton-
ta savua ja kuuluu ääni, joka johtuu
järjestelmän pyroteknisen panoksen
aktivoitumisesta.
Joka tapauksessa turvatyynyn merk-
kivalo syttyy.
Törmäyksen jälkeen tarkistuta ja
tarvittaessa vaihdata turvavyöjärjes-
telmä PEUGEOT-verkostolla tai val-
tuutetulla korjaamolla.

Page 110 of 236

6
TURVALLISUUS

TURVATYYNYT


Turvatyynyt eivät toimi, kun
virta on katkaistu.
Tämä varuste on törmäyskoh-
tainen, se toimii vain kerran.
Turvatyyny ei toimi toisessa
törmäyksessä (samassa onnet-
tomuudessa tai toisessa onnet-
tomuudessa).










Etuturvatyynyt

Järjestelmä suojaa voimakkaassa etu-
törmäyksessä kuljettajaa ja etumat-
kustajaa, ja vähentää näin pään ja
rintakehän vammoja.
Kuljettajan turvatyyny sijaitsee ohja-
uspyörän keskiössä ja etumatkustajan
turvatyyny kojelaudassa hansikasloke-
ron yläpuolella.

Turvatyynyjen aktivointi
Mikäli etumatkustajan etuturvatyynyn
toimintaa ei ole estetty, turvatyynyt lau-
keavat samanaikaisesti voimakkaassa
etutörmäyksessä, joka kohdistuu koko-
naan tai osittain etutörmäysalueelle A

vaakatasossa olevan auton pitkittäisak-
selin suuntaisesti edestä taaksepäin.
Etuturvatyyny aukeaa etumatkustajan
ja kojelaudan väliin, ja vaimentaa ke-
hon iskeytymistä eteenpäin.
Törmäyksen havainnointialueet


A.
Etutörmäysalue

B.
Sivutörmäysalue
Kun turvatyynyt laukeavat, niis-
tä purkautuu hieman vaaratonta
savua ja kuuluu ääni, joka joh-
tuu järjestelmän pyroteknisen
panoksen aktivoitumisesta.
Savu ei ole haitallista, mutta voi
aiheuttaa ärsytysoireita herkille
ihmisille.
Pamahdus voi aiheuttaa kuulon
hetkellisen heikentymisen.
Turvatyynyt on suunniteltu matkustaji-
en (paitsi takapenkin keskimatkustajan)
turvallisuuden optimoimiseksi rajuissa
törmäyksissä. Ne täydentävät voiman-
rajoittimella varustettujen turvavöiden
toimintaa.


Törmäystilanteessa elektroniset tör-
mäysanturit havaitsevat ja analysoivat
törmäyksen havainnointialueille kohdis-
tuneet etu- ja sivutörmäykset:


- turvatyynyt täyttyvät hetkessä ja
suojaavat siten auton matkustajia
(paitsi takapenkin keskimatkustajaa)
rajussa törmäyksessä. Välittömäs-
ti törmäyksen jälkeen turvatyynyt
tyhjentyvät nopeasti, jotta näkyvyys
ei estyisi ja matkustajat pääsisivät
poistumaan autosta.

- turvatyynyt eivät täyty lievemmis-
sä törmäyksissä, takatörmäyksissä
ja tietynlaisissa ympäripyörähdyk-
sissä, vaan pelkkä turvavyö riittää
takaamaan parhaan mahdollisen
suojan näissä tilanteissa.

Page:   < prev 1-10 ... 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 ... 240 next >