PEUGEOT 4008 2014 Instructieboekje (in Dutch)
Page 181 of 368
179
7
Praktische informatie
)
Knijp de flacon (ondersteboven) een paar
keer stevig in om al het afdichtmiddel
in
de lekke band te spuiten.
)
Maak de slang los.
)
Steek het ventiel in de schacht en draai het
met de ventieltrekker vast.
Let op: dit product is schadelijk (ethyleenglycol, colofonium...) bij inname en irriterend voor
de ogen.
Houd het middel buiten het bereik van kinderen.
De uiterste gebruiksdatum van het afdichtmiddel is op de flacon aangegeven.
Gooi de flacon na gebruik niet weg, maar lever deze in bij het PEUGEOT-netwerk of een
officieel inzamelpunt.
Vergeet niet om een nieuwe flacon met afdichtmiddel te kopen bij het PEUGEOT-netwerk of
een gekwalificeerde werkplaats.
Page 182 of 368
180
Praktische informatie
2. Op spanning brengen
)
Controleer of de schakelaar A
van de
compressor op " OFF
" staat.
)
Rol de slang B
van de compressor
helemaal af.
)
Sluit de slang aan op het ventiel van de
gerepareerde band.
)
Sluit de stekker van de compressor aan op
de 12V-aansluiting in de auto (contact in de
stand "ACC" of "stand ACC").
)
Schakel de compressor in door de
schakelaar A
in de stand "ON" te zetten.
)
Breng de band met behulp van de
compressor op de voorgeschreven
spanning zoals die is aangegeven op de
bandenspanningssticker in de opening van
het bestuurdersportier.
Als de band spanning blijft verliezen, is
het lek niet goed gedicht; neem contact
op met het PEUGEOT-netwerk of een
gekwalificeerde werkplaats om u verder te
helpen.
)
Maak de compressor los en berg de
reparatieset op.
)
Ga direct rijden maar rijd niet harder dan
80 km/h gedurende ongeveer 5 km of
10 minuten.
Maak zo snel mogelijk een afspraak
met het PEUGEOT-netwerk of een
gekwalificeerde werkplaats.
Vertel de technicus dat u gebruik hebt
gemaakt van de bandenreparatieset. Na
controle kan de technicus u vertellen of
de band gerepareerd kan worden of dat
deze ver vangen moet worden.
Als na ongeveer tien minuten de
gewenste bandenspanning niet is
bereikt, is de band niet te repareren met
de bandenreparatieset; raadpleeg het
PEUGEOT-netwerk of een gekwalificeerde
werkplaats om u verder te helpen.
Page 183 of 368
181
7
Praktische informatie
Wiel verwisselen
Het gereedschap bevindt zich in de
bagageruimte onder de vloerplaat.
Ga als volgt te werk om toegang tot het
gereedschap te krijgen:
)
Open de achterklep.
)
Til de vloerplaat omhoog en ver wijder deze.
)
Haal het gereedschap tevoorschijn.
Toegang tot het gereedschap
Beschikbaar gereedschap
Dit gereedschap is speciaal voor uw auto
bestemd. Gebruik het niet voor andere doeleinden.
1.
Wielsleutel.
Hiermee kan de wieldop worden ver wijderd
en kunnen de wielbouten worden
losgedraaid.
2.
Krik.
Hiermee kan de auto worden opgekrikt.
3.
Slinger.
Hiermee kunt u de krik bedienen.
4.
Afneembaar sleepoog.
Zie "Slepen van de auto".
5.
Dop voor slotbout (als accessoire leverbaar).
Kan op de wielsleutel geplaatst worden om
de speciale "slotbouten" te verwijderen.
Werkwijze voor het ver wisselen van een lekke band door het reser vewiel met behulp van het bij de auto geleverde gereedschap.
Wiel met wieldop
Ver wijder, bij het demonteren van het
wiel
, eerst de wieldop met slinger 3
door
ter hoogte van de uitsparing te trekken.
Plaats na het monteren van het wiel
de wieldop terug, te beginnen bij de
uitsparing bij het ventiel en druk met de
palm van de hand op de omtrek.
Page 184 of 368
182
Praktische informatie
Het reser vewiel bevindt zich onder de vloer van
de bagageruimte.
Afhankelijk van de uitvoering is er een
volwaardig, een plaatstalen of een aluminium
reservewiel aanwezig, in sommige landen een
"thuiskomer".
Zie "Toegang tot het gereedschap" voor meer
informatie over hoe u het reser vewiel kunt
bereiken.
Toegang tot het reservewiel
Verwijderen van het volwaardige
reservewiel
)
Draai de centrale bout A
los.
)
Til het reser vewiel aan de achterzijde op
en trek het naar u toe.
)
Ver wijder het wiel uit de bagageruimte.
Terugplaatsen van het
volwaardige reservewiel
)
Leg het reser vewiel in de reser vewielbak.
)
Plaats de centrale bout A
in het hart van
het wiel.
)
Draai deze volledig vast zodat het wiel
goed op zijn plaats blijft.
Page 185 of 368
183
7
Praktische informatie
Demonteren van het wiel
Plaats van de auto
Zet de auto op een plaats waar het
verkeer niet gehinderd wordt en zorg
er voor dat de auto op een vlakke en
bij voorkeur horizontale, stabiele en
stroeve ondergrond staat.
Trek de handrem aan, zet het contact af
en schakel de eerste versnelling in om
de wielen te blokkeren.
Plaats indien nodig een wielblok onder
het wiel kruislings tegenover het te
ver wisselen wiel.
Ga nooit onder een auto liggen die
alleen op de krik steunt; gebruik
bokken.
Procedure
)
Bevestig de dop 5
op de wielsleutel 1
en
draai de slotbout een omwenteling los
(volgens uitvoering, uitrusting als accessoire
leverbaar).
)
Draai de overige wielbouten een
omwenteling los met alleen de wielsleutel 1
.
Page 186 of 368
184
Praktische informatie
)
Plaats de krik 2
onder één van de twee
steunpunten aan de voorzijde A
of
achterzijde B
(bij het te ver wisselen wiel).
)
Draai de krik 2
uit tot het voetstuk op de
grond staat. Zorg ervoor dat het voetstuk
zich loodrecht onder het gebruikte
steunpunt A
of B
bevindt.
)
Krik de auto op tot er voldoende ruimte
tussen het wiel en de grond is om het (niet
lekke) reservewiel te monteren.
)
Ver wijder de wielbouten en leg ze op een
schone plaats weg.
)
Ver wijder het wiel.
Page 187 of 368
185
7
Praktische informatie
Monteren van het wiel
Na het verwisselen van het wiel
Rijd als het noodreser vewiel is
gemonteerd niet sneller dan 80 km/h.
Laat zo snel mogelijk het
aanhaalmoment van de wielbouten en
de bandenspanning van het reser vewiel
controleren door het PEUGEOT-netwerk
of een gekwalificeerde werkplaats.
Laat de lekke band zo spoedig mogelijk
repareren en ver wissel hem met het
reservewiel.
Procedure
)
Plaats het wiel op de naaf.
)
Draai de wielbouten met de hand vast.
)
Draai de slotbout met de
wielsleutel 1
en de dop 5
enigszins vast
(volgens uitvoering).
)
Draai de overige wielbouten enigszins vast
met alleen de wielsleutel 1
.
Montage van winterbanden
Stalen velgen met winterbanden
moeten altijd
worden gemonteerd
met speciale bouten die verkrijgbaar
zijn bij het PEUGEOT-netwerk of een
gekwalificeerde werkplaats.
Als bij uitvoeringen met
4-wielaandrijving het ver vangen van
één of meer banden noodzakelijk is,
wordt geadviseerd alle 4 de banden
tegelijkertijd te vervangen. Gebruik
hiervoor vier identieke banden
(afmetingen, type en merk).
Bij gebruik van banden waarbij de maat,
structuur of mogelijk slijtagepatroon
verschillend zijn, zouden onderdelen
van de aandrijving beschadigd kunnen
raken.
Page 188 of 368
186
Praktische informatie
)
Laat de krik zakken.
)
Vouw de krik 2
op en ver wijder hem.
)
Draai de slotbout vast met de
wielsleutel 1
en de dop 5
(volgens
uitvoering).
)
Draai de overige wielbouten vast met
alleen de wielsleutel 1
.
)
Berg het het gereedschap op (zie de
paragraaf "Toegang tot het gereedschap").
Page 189 of 368
187
7
Praktische informatie
Neem voor meer informatie over
sneeuwkettingen contact op met
het PEUGEOT-netwerk of een
gekwalificeerde werkplaats.
Sneeuwkettingen
Onder winterse omstandigheden verbeteren sneeuwkettingen de tractie en het remgedrag van de
auto.
Montagetips
)
Als u onder weg sneeuwkettingen moet
monteren, zet de auto dan langs de kant
van de weg stil op een vlakke ondergrond.
)
Trek de handrem aan en plaats eventueel
wielblokken voor of achter de wielen om te
voorkomen dat de auto wegglijdt.
)
Monteer de sneeuwkettingen, volg daarbij
de aanwijzingen van de fabrikant.
)
Rijd langzaam weg en rijd een klein stukje
met een snelheid van maximaal 50 km/h.
)
Zet de auto stil en controleer of de
kettingen correct gespannen zijn.
Uitsluitend de voor wielen mogen van
sneeuwkettingen worden voorzien.
Een noodreser vewiel mag niet worden
voorzien van een sneeuwketting.
Houd u altijd aan de ter plekke
geldende regelgeving over het gebruik
van sneeuwkettingen en de maximaal
toegestane snelheid.
Rijd niet met sneeuwkettingen op
een sneeuwvrij gemaakte weg om
schade aan de banden en het wegdek
te voorkomen. Het is raadzaam
voor vertrek het monteren van de
sneeuwkettingen te oefenen; doe dit op
een vlakke en droge ondergrond. Als
uw auto is voorzien van lichtmetalen
velgen, controleer dan of de ketting en
de bevestigingen de velg niet raken.
Gebruik uitsluitend sneeuwkettingen die
geschikt zijn voor de wielen van uw auto:
Originele
bandenmaat Maximale afmeting
van de schakel
215/70 R16
12 mm
225/55 R18
Page 190 of 368
188
Praktische informatie
Een lamp vervangen
Zorg er voor dat u lampen met
positienokken van het type H1,
H7 enzovoort correct plaatst zodat ze
optimaal licht geven. De koplampunits zijn voorzien van glas
van polycarbonaat met een speciale
vernislaag:
)
reinig de koplampen nooit met
een droge of schurende doek en
gebruik geen oplosmiddelen,
)
gebruik een spons met zeepwater,
)
wanneer u met een
hogedrukreiniger hardnekkig vuil
probeert te ver wijderen, houd
de straal dan nooit langdurig op
de koplampen, de achterlichten
en de randen ervan gericht, om
beschadiging van de vernislaag en
de afdichtrubbers te voorkomen.
)
Raak de lamp niet met de vingers
aan, maar gebruik een niet-
pluizende doek.
Bij het ver vangen van lampen moet de
verlichting minstens enkele minuten
uitgeschakeld zijn (risico van ernstige
verbranding).
Om de koplampen in goede staat te
houden mogen uitsluitend
anti-UV-lampen worden gebruikt.
Ver vang een kapotte lamp altijd
door een nieuwe lamp met dezelfde
specificaties.
Elektrocutiegevaar
Laat xenonlampen (D1S-35W) altijd
door het PEUGEOT-netwerk of een
gekwalificeerde werkplaats vervangen.
Verlichting vóór
1.
Richtingaanwijzers
( W Y21W-21W ).
2.
Grootlicht (H1-55W).
3.
Dimlicht (H11-55W)
of
Xenonlampen (D1S-35W).
4.
Parkeerlicht (W5W-5W).
5.
Verlichting overdag
(P13W-13W ).
6.
Verlichting overdag/parkeerlicht (leds).
7.
Mistlampen vóór (H11-55W).