PEUGEOT 4008 2014 Manuel du propriétaire (in French)

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2
Ouvertures

Neutralisation des
commandes de lève-vitres
passager et arrière
Réinitialisation
des lève-vitres

Bouton enfoncé, seule la vitre de la por te conducteur fonctionne.

Retirez toujours la clé de contact enquittant le véhicule, même pour une courte durée. En cas de pincement lors de lamanipulation des lève-vitres, vous devez inverser le mouvement de la vitre. Pour cela, appuyez sur lacommande concernée.Lorsque le conducteur actionne les commandes des lève-vitres passager, le conducteur doit s’assurer qu’aucunepersonne n’empêche la fermeture correcte des vitres. Le conducteur doit s’assurer que lespassagers utilisent correctement leslève-vitres. Faites attention aux enfants pendant lesmanoeuvres de vitres.
)
Pour la sécurité de vos enfants, appuyezsur la commande 5pour neutraliser lescommandes des lève-vitres passager et
arrière quelle que soit leur position.
A par tir la commande de la porte conducteur :)tirez la commande jusqu’à la fermeturecomplète de la vitre, puis relâchez-la,)tirez à nouveau la commande pendant au moins une seconde après avoir atteint laposition, vitre fermée. Pendant ces opérations, la fonctionantipincement est inopérante.


Bouton enfoncé, la neutralisation est activée.
Bouton relevé, la neutralisation est désactivée.

En cas d’absence de mouvement automatique d’une vitre à la montéeou après trois antipincements successifs, vous devez réinitialiser lefonctionnement des lèves-vitres.

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Ouvertures








Toit panoramique Il comporte un volet d’occultation motorisé.
Volet d’occultation motorisé
Contact mis, à l’ouver ture comme à lafermeture vous disposez de deux possibilités :)Tirez ou poussez brièvement la commandedans l’une des directions 1ou 2, le rideau s’arrête dès que vous relâchez lacommande.)Maintenez la commande dans l’une des directions 1
ou 2
jusqu’à l’amorçage dumouvement, le rideau s’ouvre ou se fermealors complètement.


Arrêt momentané
)
Pour arrêter l’ouverture ou la fermeturedu rideau, appuyez sur la par tie 3
de la commande ou inversez le mouvement de lacommande.



Antipincement

En fin de course, lorsque le volet rencontre un obstacle à la fermeture, il s’arrête et reculelégèrement.


Pensez à toujours couper le contact en quittant le véhicule, même pour une courte durée.
Lorsque le conducteur actionne la commande du volet, il doit s’assurer que rien n’empêche le bon déroulementde la manoeuvre.
Le conducteur doit s’assurer que les passagers utilisent correctement le volet.
Faites attention aux enfants pendant les manoeuvres du volet.

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3
Confort








Sièges avant


Réglages manuels


Longitudinal
)Soulevez la commande et faites coulisser
le siège vers l’avant ou vers l’arrière.
Lorsque votre siège est à la bonne distance,
avancez et reculez-le légèrement sans utiliser
la barre de commande pour vous assurer du
bon verrouilla
ge du siège.
Inclinaison du dossier
) Tirez la commande vers le haut pour régler le dossier.
Lorsque le dossier est correctement incliné, relâchez la commande.


Par mesure de sécurité, les réglages de sièges doivent impérativement être effectués à l’arrêt.



Hauteur de l’assise du siège conducteur
)
Tirez la commande vers le haut pour monter ou poussez-la vers le bas pour
descendre, autant de fois que nécessaire
pour obtenir la position recherchée.
Siè
ge composé d’une assise, d’un dossier et d’un appui-tête réglables pour adapter votre position aux meilleures conditions de conduite et de confort.
Pour éviter que le dossier ne se rabattebrutalement vers l’avant et ne vousheurte, retenez le dossier avec le dosou la main pendant que vous actionnez la commande.

Avant d’effectuer une manœuvre de recul du siège, vérifiez que rien ni personne ne gêne la course du siègeà l’arrière, afin d’éviter tout risque depincement ou de blocage du siège liés à la présence d’objets encombrants déposés sur le plancher derrière le siègeou de passagers arrière. En cas deblocage, interrompez immédiatement la manœuvre.

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Confort











Sièges avant
Réglages électriques
Longitudinal
)Poussez la commande vers l’avant ou vers l’ar r ière p our faire coulisser le siège.


Inclinaison du dossier
)
Basculez la commande vers l’avant ou versl’arrière pour régler l’inclinaison du dossier.

Hauteur et inclinaison de l’assise du siège conducteur
)Tirez ou poussez la par tie avant de la commande vers le haut ou vers le bas pour monter ou descendre l’avant de l’as sise. )Tirez ou poussez la partie arrière de la commande vers le haut ou vers le bas pour monter ou descendre l’arrière de l’assise. )Tirez ou poussez l’ensemble de lacommande vers le haut ou vers le baspour monter ou descendre l’ensemble de
l’as sise.

Pour éviter de décharger la batterie, effectuez ces réglages moteur tournant.

Avant d’effectuer une manœuvre de recul du siège, vérifiez que rien ni personne ne gêne la course du siègeà l’arrière, afin d’éviter tout risque depincement ou de blocage du siège liés à la présence d’objets encombrants déposés sur le plancher derrière le siège ou de passagers arrière. En cas de blocage, interrompez immédiatement la manœuvre.

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3
Confort
Réglages complémentaires

Hauteur de l’appui-tête
L’appui-tête est muni d’une armature possédant un crantage qui interdit la descente de celui-ci ; ceci est un dispositif de sécurité en cas dechoc. Le réglage est correct lorsque le bord
supérieur de l’appui-tête se trouve au
niveau du dessus de la tête.

Ne roulez jamais avec les appuis-tête déposés ; ceux-ci doivent être en placeet correctement réglés.

)Pour le monter, tirez-le vers le haut. )Pour le descendre, appuyez simultanémentsur l’ergot A
et sur l’appui-tête.

)
Pour le retirer, appuyez sur l’ergot A
et
tirez-le vers le haut.) Pour le remettre en place, engagez les
tiges de l’appui-tête dans les orifices
en restant bien dans l’axe du dossier et
appuyez simultanément sur l’ergot A .



Retrait de l’appui-tête

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Confort
de la console pour l’utiliser comme accoudoir.
Accoudoir avant
Réglage des sièges chauffants
Moteur tournant, basculez le bouton sur laposition souhaitée.
La température du siège est régulée automatiquement.
Vous disposez de deux positions de réglages :
- «HI» : Chauffage fort
- «LO» : Chauffage faible
Lorsque le bouton est en position intermédiaire,
le chauffa
ge est arrêté.
Les témoins As’allument lorsque le dispositif est activé.

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3
Confort











Sièges arrière
Banquette avec assise monobloc fixe et dossier rabattable en partie gauche (2/3) ou droite (1/3) pour moduler l’espace de chargement du coffre.


Rabattement du dossier
Remise en place du dossier
)Avancez le siège avant correspondant sinécessaire. )Placez les appuis-tête en position basse(voir «Appuis-tête arrière»).)Appuyez sur la commande 1
pour déverrouiller le dossier 2.)Basculez le dossier 2sur l’as sise.
)
Redressez le dossier 2et verrouillez-le.)
Vér ifiez que le témoin rouge, situé auniveau de la commande 1, n’est plus
visible.

Lors de leur remise en place les dossiers peuvent se verrouiller en deux positions
distinctes, suivant la vitesse d’exécution de lamanoeuvre :


- avec une vitesse d’exécution rapide, le
dossier se replace en position initiale
1 ,

- avec une vitesse d’exécution lente, le
dossier se replace en position ver ticale 2. Pour passer de la position 2 à la position 1 ,
il suffit de déverrouiller le dossier et de lepousser jusqu’à son verrouillage.

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Confort
) Abaissez l’accoudoir arrière pour améliorer
votre position de confort.
Il peut être équipé de porte-
gobelets et permetégalement d’accéder à la trappe à skis. Dispositif de ran
gement et de transport d’objets
longs.

Ouverture
)Abaissez l’accoudoir.
)Abaissez la commande d’ouverture de la trappe.)Abaissez la trappe. )Chargez les objets de l’intérieur du coffre.

Ils ont une seule position d’utilisation
(haute) et
une position de rangement (basse).
Ils sont également démontables.
Pour enlever un appui-tête :
)tirez l’appui-tête vers le haut jusqu’en
butée,)puis, appuyez sur l’ergot A
.
Appuis-tête arrière Accoudoir arrièreTrappe à skis


Ne roulez jamais avec les appuis-têtedéposés ; ceux-ci doivent être en place et correctement réglés.

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3
Confort





Rétroviseurs

Le réglage est possible lorsque le contacteur est sur la position «ON» ou «ACC». )
Placez la commande A
à droite ou àgauche pour sélectionner le rétroviseur correspondant.)
Déplacez la commande B
dans les quatre
directions pour e
ffectuer le réglage.) Replacez la commande A
en position centrale. Équipés chacun d’un miroir ré
glable permettant la vision arrière latéralenécessaire aux situations de dépassement
ou de stationnement. Peuvent également être
rabattus pour stationner dans un passage étroit.
Désembuage - Dégivrage

Rétroviseurs extérieurs
Si votre véhicule en est équipé,
le désembuage - dégivrage des
rétroviseurs extérieurs s’effectue,
moteur tournant, en appuyant sur la
commande de dégivrage de la lunette arrière(voir «Désembuage - Dégivrage de la lunette arrière»).
Les objets observés sont en réalité plusprès qu’ils ne paraissent.
Prenez cela en compte pour apprécier correctement la distance avec les véhicules venant de l’arrière.

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Confort
électrique
De l’extérieur :) en verrouillant ou déverrouillant le véhicule, à l’aide de la télécommande ou des
boutons de verrouillage / déverrouillage
pour les véhicules équipés du système
«Accès et Démarrage Mains Libres».


Si vous avez rabattu les rétroviseurs au moyen de la commande C
, vous devezla réutiliser pour les déplier, sinon lesrétroviseurs ne seront pas verrouillés correctement.
Les rétroviseurs sont égalementrabattables manuellement.

De l’intérieur :- avec le contacteur en position «ON» ou
«ACC», en appuyant sur la commande C,
- avec le contacteur en position «LOCK»,
en appu
yant sur la commande C, dans undélai de 30 secondes.