PEUGEOT 4008 2014 Manuel du propriétaire (in French)

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Contrôle de marche
Afficheur 1Afficheur 2CauseRésolution - ActionObservations
Anomalie de la boîte de vitessesCVT. Consultez le réseau PEUGEOT ouun atelier qualifié.
La température du s
ystème de
transmission à quatre roues
motrices est trop élevée. Arr
êtez le véhicule et consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié. L
e véhicule bascule
automatiquement en mode de
traction avant (2WD).
L
e niveau du réservoir de carburantest bas. Remplissez dès que possible votre réservoir de carburant.
L
e niveau mini du réservoir d’additif
du filtre à particules est atteint. Faites rapidement réaliser l’appointpar le réseau PEUGEOT ou par un
atelier qualifié.
Uniquement pour le moteur
1,6 l HDi.
+D
ébut de saturation du filtre àparticules. Dès que les conditions decirculation le permettent, régénérezle filtre en roulant à une vitesse
minimale de 40 km/h, pendant20 minutes environ (avec le moteur
1,6 l HDi : la vitesse minimale est de
60 km/h). Si le messa
ge reste allumé,consultez le réseau PEUGEOT ou
un atelier qualifié.
Le filtre à particules est défaillant. Arr
êtez le véhicule dans lesmeilleures conditions de sécurité. Consultez rapidement le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifié.

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Contrôle de marche
Afficheur 1Afficheur 2CauseRésolution - ActionObservations
Niveau d’huile moteur non conforme (inférieur au niveau mini ou
supérieur au niveau maxi).Arr
êtez le véhicule dans lesmeilleures conditions de sécurité.
Vérifiez le niveau avec la jauge manuelle et effectuez un complément si le niveau est
insuffisant.
Si le niveau est supérieur au niveau
maxi, ne red
émarrez pas le véhiculeet faites appel au réseau PEUGEOT
ou à un atelier qualifié.Ne roulez
jamais avec un niveau
d’huile moteur non conforme.
*Présence d’eau dans le filtre àgazole. Risque de détérioration du système
d’injection sur les moteurs Diesel. Consultez rapidement le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifié.
La température extérieure est
inférieure ou é
gale à 3 °C (37 °F). La route risque d’être verglacée.
Faites attention et roulez doucement.
La pédale d’embra
yage n’est pas
enfoncée lors du démarrage du moteur. Appu
yez sur la pédale d’embrayage
pour démarrer le moteur. Pour les véhicules équipés d’une boîte de vitesses manuelle.
L
e levier de vitesses n’e st ni en position P , ni en position PN lors du
démarrage du moteur.
Placez le levier de vitesses sur laposition Ppour démarrer le moteur. Pour les véhicules équipés d’une boîte de vitesses CVT.
La pédale de frein n’est pas
enfoncée lors du démarra
ge du moteur. Appu
yez sur la pédale de frein pour démarrer le moteur.
*

Suivant destination.

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Contrôle de marche
Afficheur 1Afficheur 2DispositifObservations





Messages d’information (contact sur «ON»)

Système 2 roues motrices 2WD Clignote quelques instants lorsque le mode «2WD» (2 roues motrices) est
sélectionné au moyen du sélecteur du mode de transmission, pour les versions à4 roues motrices.
Système 4 roues motrices 4WD Clignote quelques instants lorsque le mode «4WD» (4 roues motrices) est
sélectionné au moyen du sélecteur du mode de transmission, pour les versions à
4 roues motrices.
Système 4 roues motrices 4WD LOCK Clignote quelques instants lorsque le mode «LOCK» (4 roues motrices) est
sélectionné au moyen du sélecteur du mode de transmission, pour les versions à
4 roues motrices.
Système de contrôledynamique de stabilité(ASC)
Clignote lorsque le système de contrôle dynamique de stabilité (ASC) fonctionne.

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Contrôle de marche
Afficheur 2DispositifCauseObservationsRésolution - Actions
Messages de prévention
Indicateur d’ent ret ien Aver tit le conducteur quel’échéance de révision est
dépassée. Il s’affiche quelques secondes à la mise du contact.
Consultez le réseauPEUGEOT ou un atelier qualifié.
Pause conseillée
Aver tit le conducteur qu’il
doit s’arrêter pour se reposer. Il s’affiche quand le temps
de conduite que vous avez
préalablement réglé est atteint. Un signal sonore retentit 3 fois et retentit ensuitetoutes les 5 minutes jusqu’à
l’arrêt du véhicule.N
ous vous conseillons de
faire une pause toutes les
deux heures environ.

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Contrôle de marche







Ordinateur de bord
INFOpermet de faire défiler successivement les écrans suivants :


- le totalisateur kilométrique et le compteur
kilométrique
journalier A,

- le totalisateur kilométrique et le compteur
kilométrique journalier B,

- l’indicateur d’entretien,

- la température du liquide de
refroidissement,

- l’autonomie,

- la consommation moyenne,

- la vitesse moyenne,

- la consommation instantanée,

- le menu de ré
glage,

- les éventuels messages d’alerte.


Affichage des données Totalisateur kilométrique
Système pour mesurer la distance totale parcourue par le véhicule pendant sa duréede vie.
Le kilométra
ge total est affiché dans la par tie
inférieure de l’écran.
Compteur kilométrique
journalier (Parcours A ou B)


Remise à zéro
Contact mis, lorsque l’un des parcours Aou Best affiché, appuyez sur le bouton INFOplus
de 2 secondes. Seul le parcours affiché sera
r
emis à zéro.

Ces deux parcours indiquent la distance parcourue, depuis la dernière remise à zéro du compteur.
Appuyez sur le bouton INFOpour afficher le parcourssouhaité.

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Contrôle de marche
Indicateur d’entretien
Système informant le conducteur de
l’échéance de la prochaine révision à faireeffectuer, conformément au plan d’entretien du constructeur.
Cette échéance est calculée à par tir de la
dernière remise à zéro de l’indicateur.
Elle est déterminée par deux paramètres :
- le kilométra
ge parcouru (en km),
- le temps écoulé depuis la dernière révision
(en mois).
Le kilométrage restant à parcourir peut être pondéré par le facteur temps, en fonction deshabitudes de roulage de l’utilisateur.
Exem
ple : l’afficheur indique qu’il reste7300 km à parcourir avant la prochaine révision.


Échéance de révision dépassée
Exemple :l’afficheur indique que la date de la
révision est à échéance. Cette révision doit êtreeffectuée par le réseau PEUGEOT ou par un
atelier qualifié.


Fonctionnement
Le symbole «--»reste affiché tant quela première révision d’un véhicule neuf n’a pas été effectuée.
À chaque mise du contact, l’affichage «VISITE PERIODIQUE» s’affiche pendant quelques secondes pour vous signaler que la révision est
à effectuer très rapidement. D
ès la mise du contact, vous devez appuyer successivement sur le bouton INFOjusqu’à l’af f ic hage de l’indicateur d’entretien. La ligne
d’affichage du totalisateur kilométrique vous
indique le nombre de kilomètres restant et la
ligne du temps écoulé vous indique le nombre
de mois restant avant la prochaine révision.

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Contrôle de marche

Remise à zéro de l’indicateur d’ent ret i en


Après une certaine distance et un certain temps, l’affichage de «---»se réinitialise automatiquement etl’affichage indique le temps restant avant la prochaine révision. Votre réseau PEU
GEOT ou un atelier qualifiéeffectue cette opération après chaque révision.
Si vous avez effectué vous-même la révision de
votre véhicule, la procédure de remise à zéroest la suivante :)coupez le contact,)appuyez successivement sur le bouton
INFOjusqu’à l’affichage de l’indicateur
d’entretien,)appuyez sur le bouton INFOet maintenez-
le enfoncé pendant quelques secondes pour faire clignoter la clé,)appuyez sur le bouton INFOpendant que
la clé clignote pour faire passer l’affichage«---» à «CLEAR»
puis le temps restantavant la prochaine révision s’affiche.

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Contrôle de marche
Moteur tournant, il indique la température du liquide de
refroidissement.
Autonomie
Moteur tournant, elle
indique le nombre de
kilomètres pouvant être
encore parcourus avec le carburant restant dans le réservoir en fonction de la
consommation moyenne des derniers kilomètres parcourus.

Cette valeur peut varier à la suite d’un
changement de conduite ou de relief, occasionnant une variation importantede la consommation instantanée. Si vous ne rajoutez que quelques litres,
la valeur affichée sera erronée. Vous devez donc autant que possible faire le plein.
Indicateur de
tem
pérature du liquide de
refroidissement
Si la barre est proche de la position critiquesituée à droite, la température est trop élevée.
Le symbole clignote dès que votre moteur est en surchauffe.
Arrêtez impérativement votre véhicule dansles meilleures conditions de sécurité.Attendez quelques minutes avant de couper le moteur.

Dès que l’autonomie est inférieure à 50 km
, des tirets s’affichent.
Remplissez le réservoir dès que possible.
L’ a f f i c h a
ge de l’autonomie est mis à jour.
Attendez le refroidissement du moteur pour compléter le niveau. Le circuit derefroidissement est sous pression. Afin d’éviter tout risque de brûlure, dévissez le bouchon de deux tours pour laisser tomber la pression.
Lorsque la pression est tombée, retirez le bouchon et complétez le niveau, sinécessaire. Consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.


Lorsque vous débranchez la batterie,les données de consommation précédentes sont supprimées, et la valeur affichée sera différente de celle affichée avant le débranchement dela batterie. La distance affichée doit être considérée comme une indicationapproximative.

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Contrôle de marche

Consommation moyenne
(l/100 km ou km/l ou mpg)
C’est la consommation
moyenne de carburant calculée depuis ladernière remise à zéro des
informations de l’ordinateur de bord.

Vitesse moyenne
(km/h ou mph)

C’est la vitesse moyenne calculée depuis ladernière remise à zéro des
informations de l’ordinateur de bord.


Consommation instantanée
(l/100 km ou km/l ou mpg)
C’est la consommation decarburant calculée sur lesdernières secondes.

Cette valeur peut varier à la suite d’unchangement de conduite ou de relief.

Si des tirets «---» s’affichentdurablement en roulant à la place deschiffres, consultez le réseau PEUGEOTou un atelier qualifié.
Remise à zéro des informations
Lorsque l’information désirée est affichée, appuyez plus de deux secondes sur le bouton
INFOpour remettre toutes les informations à zéro.
À la mise du contact, la remise à zéro passe
automatiquement du mode manuel au mode automatique.
Automatique
Si la clé de contact reste en position OFFpendant plus de 4 heures, les informations sont automatiquement remises à zéro.

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Contrôle de marche
Les différents menus peuvent changer entre le combiné type 1 et le combiné type 2.
Réglages des paramètres du véhicule
Véhicule à l’arrêt , il permet
de modifier les paramètres suivants :


- le mode de réinitialisation dela consommationmoyenne et de la vitesse moyenne,
)Appuyez sur le bouton INFO
et maintenez-
le enfoncé pendant quelques secondes
pour faire apparaître l’écran des menus.
)Dans l’écran des menus, appuyez sur
le bouton INFOpour sélectionnez une
fonction parmi la liste :
- l
’unité de consommation du carburant,
- l’unité d’a
ffichage de la température,
- la langue d’affichage,
- activation/désactivation du son associé àl’appui sur le bouton INFO ,
- l’intervalle d’affichage du rappel de pause (repos),
- rétablir les paramètres constructeur.
Pour effectuer les réglages, vous devezobligatoirement arrêter le véhicule et mettre le contact.Serrez le frein de stationnement et mettez le levier de vitesses au point mort. Contact mi
s , appuyez successivement sur
le bouton INFO
, situé sur le tableau de bordà gauche du combiné jusqu’à l’affichage de
l’écran «MENU DE REGLAGE»

Fonctionnement
MENU 1/3 :-1-2
, A-M
, A-P *
(choix de laréinitialisation de la consommationmoyenne et de la vitesse moyenne),

- UNITE(choix des unités de laconsommation de carburant),

- choix de l’unité de l’affichage de la
température , -LANGUAGE(choix de la langue
d’affichage),

*
Selon langue d’affichage.
Pour votre sécurité, véhicule roulant
, l’affichage de réglage des fonctions ne s’affiche pas lorsque vous appuyez sur le bouton INFO.