Peugeot 406 2003 Instruktionsbog (in Danish)
Page 161 of 177
17-02-2003
Specielt ved automatgear Bem¾rk f¿lgende ved bugsering med alle fire hjul pŒ jorden :
- Stil gearv¾lgeren pŒ N,
- Bilen mŒ h¿jst sl¾bes 50 km og ved maksimalt 50 km/timen,
- Der skal ikke fyldes mere olie i gearkassen.
VEDLIGEHOLDELSE AF PEUGEOT 406
48
BUGSERING AF BILEN Uden at l¿fte den (alle fire hjul pŒ jorden) Brug altid en sl¾bestang.Bugserings¿jet er placeret i reservehjulet.Forfra : L¿ft afd¾kningen med den flade del af bugserings¿jet. Skru ¿jet i til anslag.Bagfra :Skru tr¾k¿jet fast.
L¿ftet (kun pŒ to hjul) : Bilen skal helst l¿ftes med en l¿fteanordning pŒ hjulene. Anvend aldrig pŒ k¿lertraversen.
Page 162 of 177
17-02-2003
K¯RSEL MED ANH®NGER,
Anvend et af Peugeot godkendt anh¾ngertr¾k, og fŒ det monteret
pŒ et PEUGEOT v¾rksted. Bilen er f¿rst og fremmest beregnet til transport af personer og bagage,men kan ogsŒ benyttes til k¿rsel
med anh¾nger. K¿rsel med anh¾nger kr¾ver mere af bŒde bilen og f¿reren. Eftersom luften bliver tyndere i h¿j- derne, hvilket reducerer motorenstr¾kkraft, b¿r man ved k¿rsel i f.
eks. 1 000 m over havet, reducere
anh¾ngerv¾gten med 10 % og sŒ
fremdeles for hver ekstra 1 000 m. Gode rŒd Fordeling af v¾gten :Fordel
v¾gten j¾vnt i anh¾ngeren og sŒdan, at de tungeste genstandeligger t¾ttest ved hjulakslen.Overhold kugletrykket n¿je. Afk¿ling :
K¿rsel med anh¾nger
¿ger k¿lev¾sketemperaturen.Eftersom ventilatoren er elektrisk,afh¾nger dens k¿leevne ikke afmotorens omdrejningshastighed. Tv¾rtimod skal man k¿re i h¿jt gear og s¾nke hastigheden. Den maksimale last, der kan tr¾kkes pŒ en skrŒning, afh¾nger afskrŒningens h¾ldning og afomgivelsestemperaturen.
PŒ de biler, der er udstyret med en benzinmotor med direkteindspr¿jtning, kan ventilatoren starteog k¿re i ca. 6 min. efter bugseringeller k¿rsel i l¾ngere tid ved h¿jhastighed. Under alle omst¾ndigheder skal du v¾re opm¾rksom pŒk¿lev¾sketemperaturen. Hvis kontrollampen begynder at lyse, skal du standse og slukke motorenhurtigst muligt. D¾k :
Kontroller d¾ktrykket pŒ bilen
og pŒ anh¾ngeren, og overhold deanbefalede d¾ktryk.
Bremser : Ved k¿rsel med
anh¾nger for¿ges bremsel¾ngden.
Lygtef¿ring : Kontroller, at blink- og
bremselys pŒ anh¾ngeren virker.
Sidevind : Tag h¿jde for, at bilen
bliver mere sidevindsf¿lsom.
VEDLIGEHOLDELSE AF PEUGEOT 406 49
Page 163 of 177
17-02-2003
MONTERING AF TAGB¯JLER S¿rg for ved montering af tv¾rgŒen- de tagb¿jler pŒ stationcar'en, at desidder i den rigtige position. De langsgŒende b¿jler er afm¾rkede.Anvend kun udstyr, som er godkendt
af PEUGEOT, og overhold fabrikan-
tens monteringsanvisninger.Afmontering af ekstra mŒtte NŒr mŒtten i f¿rersiden skal tages af, skubbes f¿rers¾det l¾ngst muligttilbage. L¿sn mŒttens montering. NŒr mŒtten skal l¾gges i igen, pla- ceres den som ¿nsket, hvorefterholderne monteres, ved at de drejesen kvart omgang.
VEDLIGEHOLDELSE AF PEUGEOT 406
50
Last Max. last pŒ tagetSedan : 75 kg
Stationcar : 100 kg
Page 164 of 177
17-02-2003
VEDLIGEHOLDELSE AF PEUGEOT 40651
BAGAGENET TIL H¯J OPPAKNING (stationcar) Bagagenettet til h¿j oppakning kan installeres enten bag fors¾derne (i forreste position)eller bag bags¾derne
(i bagerste position) .
Fastsp¾nding af bagagenettet i forreste position
- SlŒ bags¾det ned (se afsnittet om bags¾der i stationcar).
-
- L¿sn forankringerne.
- Installer metalstangens ender i disse fastsp¾ndingsan- ordninger.
- Fastsp¾nd de to kroge i nettets nederste remme i de relevante fastsp¾ndingsŒbninger pŒ bags¾dernes led- delte beslag.
- Stram remmene. Fastsp¾nding af bagagenettet i bagerste position
- Tag baghylden af.
-
- L¿sn forankringerne.
- Installer metalstangens ender i disse fastsp¾ndingsan-
ordninger.
- Fastsp¾nd de to kroge i nettets nederste remme i bund- pladens ringe.
- Stram remmene. Bem¾rk ! Fastsp¾ndingsringene er placeret lige under
de tilsvarende ¿verste fastsp¾ndingsanordninger.
FORRESTE POSITION
BAGERSTE POSITION
Page 165 of 177
17-02-2003
VEDLIGEHOLDELSE AF PEUGEOT 406
52
TILBEH¯R TIL PEUGEOT 406
Du b¿r kun anvende originalt tilbeh¿r og originale reservedele, der er godkendt af PEUGEOT.
PEUGEOT har testet disse dele for kvalitet og sikkerhed og har godkendt dem, dvs. de er egnede til din bil, hvorimod
PEUGEOT ikke kan pŒtage sig reklamationsretten ved andre produkter.
PEUGEOT's forhandlere kan tilbyde et bredt sortiment af tilbeh¿rsdele, der er godkendt af PEUGEOT. Disse dele stŒr
PEUGEOT bag:
Ð Sikkerhed : Tyverialarm, tyverisikring af hjul, n¿dhj¾lpstaske, advarselstrekant osv.
Ð Beskyttelsesudstyr : Specialbetr¾k til sideairbag, mŒtter, beskyttelsesliste d¿rt¾rskel, pyntelister.
Ð Kommunikation : Telefon, hŒndfrit kit, navigation, radioer, multi cd-boks, h¿jttalere.
Ð Finish : F¾lge, hjulkapsler, spoiler, sportsudst¿dning, l¾derknop, l¾derrat.
Ð Komfort : Klimaanl¾g, soltag*, smŒtingsrum, bagagenet, konsol til biltelefon, arml¾n, beskyttelsesliste,
d¿rt¾rskel, bagagerumsboks, d¿rdeflektorer.
Ð Fritidsudstyr : Anh¾ngertr¾k, tagbagageb¾rer, ski- og cykelholdere, transportboks, snek¾der osv.
Ð B¿rn : Barnestole og -puder, solgardiner til sideruder og til baggruden.
Ð Vedligeholdelse : Ruderens, reng¿rings- og plejemidler til kabine og karosseri.
* Eftersom montering af soltag kr¾ver udsk¾ring i tagforst¾rkning, er det vigtigt kun at bruge originale PEUGEOT produkter.
Page 166 of 177
17-02-2003
1,8 liter 16V 2 liter 16V1 749 1 997
82,7 x 81,4 85 x 88 16 16
85 100
5 500 6 000
160 190
4 000 4 100
95 Blyfri 95 Blyfri Ja Ja
Ja Ja
Mekanisk Automatgear Mekanisk Automatgear (5 gear) (4 gear) (5 gear) (4 gear)
4,25 4,25 4,25 4,251,9 Ð 1,9 Ð
156
TEKNISKE SPECIFIKATIONER
BENZINMOTOR
MOTORTYPER : Reg. typebet. 8B6FZ 8BRFN
8E6FZ 8ERFN 8F6FZ 8FRFN
MOTORER Slagvolumen (cm 3
)
Boring x slagl¾ngde Antal ventiler
Maks. effekt : EU-norm (KW)
Omdr. ved maks. effekt (o/min) Maks. drejningsmoment : EU-norm (Nm)
Omdr. ved maks. drejningsmoment (o/min)Br¾ndstof KatalysatorElektronisk indspr¿jtning GEARKASSE RUMINDHOLD (i liter) Motor (med skift af oliefilter)
Gearkasse - Differentiale
Page 167 of 177
17-02-2003
TEKNISKE SPECIFIKATIONER157
BENZINMOTORER
MODELLER : Reg. typebet. 8BR6F 8BRLZ
8ER6F 8ERLZ 8FRLZ
MOTORER Slagvolumen (cm3
)
Boring x slagl¾ngde Antal ventiler
Maks. effekt : EU-norm (KW)
Omdr. ved maks. effekt (o/min) Maks. drejningsmoment : EU-norm (Nm)
Omdr. ved maks. drejningsmoment (o/min)Br¾ndstof KatalysatorElektronisk indspr¿jtning GEARKASSE RUMINDHOLD (i liter) Motor (med skift af oliefilter)
Gearkasse - Differentiale2 liter 16V 2 liter HPI 16V
1 997 1 997
85 x 88 85 x 88 16 16
100 103
6 000 6 000
190 192
4 100 4 000
Med bly 95 Blyfri Ja Ja
Ja Ja
Mekanisk Mekanisk (5 gear) (5 gear)
4,25 4,25
1,9 1,9
Page 168 of 177
17-02-2003
TEKNISKE SPECIFIKATIONER
158
BENZINMOTORER
MODELLER : Reg. typebet. 8B3FZ 8BXFX
8E3FZ 8EXFX 8F3FZ
MOTORER Slagvolumen (cm 3
)
Boring x slagl¾ngde Antal ventiler
Maks. effekt : EU-norm (KW)
Omdr. ved maks. effekt (o/min) Maks. drejningsmoment : EU-norm (Nm)
Omdr. ved maks. drejningsmoment (o/min)Br¾ndstof KatalysatorElektronisk indspr¿jtning GEARKASSE RUMINDHOLD (i liter) Motor (med skift af oliefilter)
Gearkasse - Differentiale2,2 liter 16V V6 24V indspr¿jtning
2 230 2 946
86 x 96 87 x 82,6 16 24
116 152
5 650 6 000
217 285
3 900 3 750
95 Blyfri 95 Blyfri Ja Ja
Ja Ja
Mekanisk Mekanisk Automatgear (5 gear) (5 gear) (4 gear)
4,25 4,75 4,75
1,85 1,85 Ð
Page 169 of 177
17-02-2003
Turbo dieselmotorer Turbo dieselmotorer Turbo dieselmotorer2 Liter HDI 2 Liter HDI 2,2 liter HDI 16V1 997 1 997 2 179
85 x 88 85 x 88 85 x 96 88 1 6
66 80/79 79 98
4 000 4 000 4 000
205 250 314
1 900 1 750 2 000
Diesel Diesel Diesel Ja Ja Ja
Elektronisk Elektronisk Elektronisk
Nej Nej Ja Ja Ja
MekaniskMekaniskAutomatiskMekanisk Mekanisk
(5 gear) (5 gear) (4 gear) (5 gear) (5 gear)
4,5 4,5 4,5 4,5 4,5
1,9 1,85 Ð Ð 1,85
TEKNISKE SPECIFIKATIONER 159
MODELLER : Reg. typebet.
8BRHY 8BRHZ/S 8BRHS 8B4HX
8ERHY 8ERHZ/S 8ERHS 8E4HX 8FRHY 8FRHZ/S 8FRHS 8F4HX
MOTORER Slagvolumen (cm 3
)
Boring x slagl¾ngde Antal ventiler
Maks. effekt : EU-norm (KW)
Omdr. ved maks. effekt (o/min) Maks. drejningsmoment : EU-norm (Nm)
Omdr. ved maks. drejningsmoment (o/min)Br¾ndstof KatalysatorIndspr¿jtning
Partikelfilter (FAP) GEARKASSE RUMINDHOLD (i liter) Motor (med skift af oliefilter)
Gearkasse - Differentiale
DIESELMOTORER
Page 170 of 177
17-02-2003
BENZIN/GPL-MODEL
170
MODEL
Sedan Stationcar / MPV
Reg. typebetegnelser 8B6FZ 8E6FZ / 8F6FZ
Motor 1,8 liter 16V
Slagvolumen (cm 3
) 1 749
Boring x slagl¾ngde 82,7 x 81,4
Antal ventiler 16
Maks. effekt benzin : EU-norm (kW) 85 ved 5 500 omdr./min.
Maks. effekt GPL : EU-norm (kW) 80 ved 5 500 omdr./min.
Maks. drejningsmoment : EU-norm (Nm) 160 ved 4 000 omdr./min.
Br¾ndstof Blyfri/ GPL
Katalysator Ja
Elektronisk indspr¿jtning Ja
Gearkasse Mekanisk
(5 gear)
Forbrug benzin / GPL (i liter) Byk¿rsel 10,6 / 14,4 10,8 / 14,8
Landevejsk¿rsel 6,0 / 8,1 6,2 / 8,5
Blandet 7,7 / 10,4 7,9 / 10,8
Emission af CO 2 182 / 168 187 / 174
V¾gte og anh¾ngerlast (i kg) Egenv¾gt 1 472 1 527
Tilladt totalv¾gt 1 855 2 015
Tilladt totalv¾gt med anh¾nger 3 055 3 215
Anh¾nger med bremser (inden for den tilladte totalv¾gt med anh¾nger)1 200 1 200
Anbefalet v¾gt pŒ kuglen 80 80