Peugeot 406 2003 Manual do proprietário (in Portuguese)
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Particularidades da caixa de velocidades autom‡tica Quando rebocar o ve’culo com as quatros rodas rolando, Ž imperativocumprir as seguintes regras:
Ð N,
Ð rebocar o ve’culo a uma velocida- de inferior a 50 km num percurso limitado a um m‡ximo de 50 km.
Ð n‹o adicionar —leo na caixa de velocidades.
A MANUTEN‚ÌO DO SEU 406
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REBOCAR O VEêCULO Sem levantar (quatro rodas no solo)Utilizar sempre uma barra de reboque.O anel de reboque est‡ colocado na roda de reserva.Pela frente: Levantar a tampa com a parte achatada do anel de reboque.Enroscar o anel de reboque ao m‡ximo.Pela traseira:Soltar a tampa passando a m‹o por tr‡s do p‡ra-choques e empurrando.Enroscar o anel ao m‡ximo. Com as rodas levantadas (s— 2 rodas assentes no ch‹o)
Nunca utilizar a travessa do radiador.
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ENGATAR UM REBOQUE,
UMA CARAVANA, UMBARCO... Utilizar exclusivamente os acoplamen- tos de reboque de origem PEUGEOTque foram testados e homologados
A montagem deste dispositivo deve ser efectuada por um Representante
Autorizado PEUGEOT. O seu ve’culo est‡ essencialmente concebido para o transporte de pes-soas e de bagagens mas pode sertambŽm utilizado para puxar umreboque.
A importantes e exige do condutor
A densidade do ar diminui com a alti- tude reduzindo dessa forma os
desempenhos do motor. ƒ precisoreduzir a carga m‡xima reboc‡vel 10 % por cada 1 000 m de altitude. repartir a
carga no reboque para que os objectos mais pesados fiquem omais perto poss’vel do eixo e que opeso sobre a flecha se aproxime dom‡ximo autorizado mas sem ultra-pass‡-lo. Arrefecimento:
rebocar em subida
aumenta a temperatura do l’quido dearrefecimento. Como o ventilador Ž accionado elec- tricamente, a sua capacidade dearrefecimento n‹o depende do regime
do motor. caixa elevada para baixar o regimedo motor e reduza a sua velocidade.
A carga m‡xima reboc‡vel em dec- live prolongado depende da incli-
exterior. Para os ve’culos com um motor de tilador pode activar-se durante cercade 6 minutos. ˆ temperatura do l’quido de arrefeci-mento.
Se a luz de aviso acender, parar o ve’culo e desligar o motor logo queposs’vel. Pneus:
verificar a press‹o dos
pneus do ve’culo tractor e do re-boque respeitando as press›esrecomendadas.
Trav›es: Com um atrelado a dist‰n-
cia de travagem aumenta.
elŽctrica do reboque.
Vento lateral: Tenha em conta o
aumento da sensibilidade ao vento.
A MANUTEN‚ÌO DO SEU 406 49
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INSTALA‚ÌO DAS BARRAS DE TEJADILHO Para instalar barras de tejadilho transversais nos Break respeitar oseu posicionamento. Est‡ referenciado com marcas em cada uma das barras longitudinais.Utilizar os acess—rios homologados
por Automobiles PEUGEOT respei-do fabricante.Desmontagem do tapete Quando desmontar o tapete do lado
do condutor, recuar o banco ao Na montagem, posicionar o tapete e de volta.
A MANUTEN‚ÌO DO SEU 406
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Peso m‡ximo autorizado no
porta-bagagens de tejadilho
Berlina: 75 kgBreak: 100 kg
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A MANUTEN‚ÌO DO SEU 40651
REDE DE TETEN‚ÌO DE CARGA ALTA (Break)
A ou atr‡s dos
bancos traseiros .
Ð Rebater os bancos traseiros (ver cap’tulo "Banco traseiro Break");
Ð dentes;
Ð
Ð Instalar as extremidades da barra met‡lica nestas
Ð Fixar os dois grampos das cintas inferiores da rede nos
Ð Esticar as duas cintas.
Ð Retirar a prateleira traseira;
Ð
dentes;
Ð
Ð Instalar as extremidades da barra met‡lica nestas
Ð Fixar os dois grampos das cintas inferiores da rede nos
Ð Esticar as duas cintas.
POSI‚ÌO DIANTEIRA
POSI‚ÌO TRASEIRA
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A MANUTEN‚ÌO DO SEU 406
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ACESSîRIOS 406
Utilize no seu PEUGEOT
n‹o pode garantir para outros produtos.
Uma vasta gama de acess—rios de origem, homologados pela PEUGEOT, Ž proposta pela rede. Beneficiam todos da
garantia PEUGEOT:
Ð : etc.
Ð Capas para estofos compat’veis com os airbags laterais, tapetes, protector de soleira deporta, frisos de estilo.
Ð :
Ð : Jantes de alum’nio, embelezadores, aileron, escape desportivo, punho de alavanca develocidades em pele, volante em pele.
Ð Conforto :
Ð Lazer : Gancho de reboque, barras de tejadilho, porta-esquis, acess—rios de transporte, (porta-bicicletas, porta-esquis) malas de tejadilho para bagagens, correntes para neve...
Ð :
Ð
:
* Como a montagem de um tecto de abrir pode requerer o recorte do tejadilho, Ž imperativo utilizar unicamente produtos de origem PEUGEOT.
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1,8 Litros 16V 2 Litros 16V1 749 1 997
82,7 x 81,4 85 x 88 16 16
85 100
5 500 6 000
160 190
4 000 4 100
Sem chumbo Sem chumbo Sim Sim
Sim Sim
Manual Autom‡tica Manual Autom‡tica (5) (4) (5) (4)
4,25 4,25 4,25 4,25 1,9 Ð 1,9 Ð
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CARACTERêSTICAS TƒCNICAS
MOTORES A GASOLINA
MODELOS:
Tipos variantes vers›es 8B6FZ 8BRFN
8E6FZ 8ERFN 8F6FZ 8FRFN
MOTORES Cilindrada (cm 3
)
Di‰metro x curso Nœmero de v‡lvulas
Bin‡rio m‡ximo: norma CEE (Nm)
Regime de bin‡rio m‡x. (r.p.m.)Combust’velCatalisador
CAIXA DE VELOCIDADES
(N¡
CAPACIDADES (em litros)
Motores (com troca do elemento filtrante)
Caixa de velocidades - Diferencial
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CARACTERêSTICAS TƒCNICAS157
MOTORES A GASOLINA
MODELOS:
Tipos variantes vers›es 8BR6F 8BRLZ
8ER6F 8ERLZ 8FRLZ
MOTORES Cilindrada (cm 3
)
Di‰metro x curso Nœmero de v‡lvulas
Bin‡rio m‡ximo: norma CEE (Nm)
Regime de bin‡rio m‡x. (r.p.m.)Combust’velCatalisador
CAIXA DE VELOCIDADES
(N¡
CAPACIDADES (em litros)
Motores (com troca do elemento filtrante)
Caixa de velocidades - Diferencial 2 litros 16V 2 Litros HPI
16V
1 997 1 997
85 x 88 85 x 88 16 16
100 103
6 000 6 000
190 192
4 100 4 000
Com chumbo Sem chumbo Sim Simi
Sim Sim
Manual Manual (5) (5)
4,25 4,25
1,9 1,9
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CARACTERêSTICAS TƒCNICAS
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MOTORES A GASOLINA
MODELOS:
Tipos variantes vers›es 8B3FZ 8BXFX
8E3FZ 8EXFX 8F3FZ
MOTORES Cilindrada (cm 3
)
Di‰metro x curso Nœmero de v‡lvulas
Bin‡rio m‡ximo: norma CEE (Nm)
Regime de bin‡rio m‡x. (r.p.m.)Combust’velCatalisador
CAIXA DE VELOCIDADES
(N¡
CAPACIDADES (em litros)
Motores (com troca do elemento filtrante)
Caixa de velocidades - Diferencial 2,2 Litros 16V
2 230 2 946
86 x 96 87 x 82,6 16 24
116 152
5 650 6 000
217 285
3 900 3 750
Sem chumbo Sem chumbo Sim Sim
Sim Sim
Manual Manual Autom‡tica (5) (5) (4)
4,25 4,75 4,75
1,85 1,85 -
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Diesel Turbo Diesel Turbo Diesel Turbo2 Litros HDI 2 Litros HDI 2,2 Litros HDI 16V
1 997 1 997 2 179
85 x 88 85 x 88 85 x 96 88 1 6
66 80/79 79 98
4 000 4 000 4 000
205 250 314
1 900 1 750 2 000
Gas—leo Gas—leo Gas—leo Sim Sim Sim
Electr—nica Electr—nica Electr—nica
N‹o N‹o Sim Sim Sim
Manual Manual
Autom‡ticaManual Manual
4,5 4,5 4,5 4,5 4,5
1,9 1,85 Ð Ð 1,85
CARACTERêSTICAS TƒCNICAS 159
MODELOS:
Tipos variantes vers›es
8BRHY 8BRHZ/S 8BRHS 8B4HX
8ERHY 8ERHZ/S 8ERHS 8E4HX 8FRHY 8FRHZ/S 8FRHS 8F4HX
MOTORES Cilindrada (cm 3
)
Di‰metro x curso Nœmero de v‡lvulas
Bin‡rio m‡ximo: norma CEE (Nm)
Regime de bin‡rio m‡x. (r.p.m.)Combust’velCatalisador
Filtro de part’culas (FAP)
CAIXA DE VELOCIDADES
(N¡
CAPACIDADES (em litros)
Motores (com troca do elemento filtrante)
Caixa de velocidades - Diferencial
MOTORES DIESEL
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VERSÌO BI-CARBURA‚ÌO GASOLINA/GPL
170
MODELOS
Tipos variantes vers›esMotor Cilindrada (cm
3
)
Di‰metro x curso Nœmero de v‡lvulasBin‡rio m‡ximo: norma CEE (Nm)Combust’velCatalisador Caixa de velocidades
Consumos gasolina/GPL (em litros) Circuito urbano Circuito extra urbanoCircuito mistoEmiss‹o m‡ssica de CO 2
Massas e cargas reboc‡veis (em kg) Massa em vazio em ordem de marcha (MOM)
Massa m‡xima tŽcnicamente admiss’vel em carga (MTAC)Massa total rolante admiss’vel (MTRA)Reboque travado (no limite da MTRA)Peso recomendado sobre a flecha Berlina Break/Familiar
8B6FZ 8E6FZ/8F6FZ 1,8 litros 16V
1 749
82,7 x 81,4 16
85 a 5 500 rpm80 a 5 500 rpm
160 a 4 000 rpm
Sem chumbo/GPL SimSim
Manual (5)
10,6/14,4 10,8/14,8 6,0/8,1 6,2/8,5
7,7/10,4 7,9/10,8
182/168 187/174
1 472 1 527
1 855 2 015
3 055 3 215
1 200 1 200 80 80