Peugeot 406 Break 2002 Instrukcja Obsługi (in Polish)

OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOTA 406
29
Silnik benzynowy 2,2 litra 16 V
1 - Układ kierowniczy ze wspomaganiem.
2 - Zbiornik płynu chłodzącego silnik. 3 -
Zbiornik płynu spryskiwacza
szyb i reflektorów.
4 - Akumulator.
5 - Filtr powietrza. 6 -
Zbiornik płynu hamulcowego i sprzęgła.
7 - Wlew oleju silnikowego.
8 - Ręczny miernik poziomu olejusilnikowego.

OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOTA 406
30
Silnik benzynowy 3 litry V 6 z
wtryskiem 24 V 1 -Układ kierowniczy ze wspomaganiem.
2 - Wlew płynu chłodzącego. 3 -
Zbiornik płynu spryskiwacza
szyb i reflektorów.
4 - Akumulator.
5 - Filtr powietrza. 6 -
Wlew płynu hamulcowego i sprzęgła.
7 - Wlew oleju silnikowego.
8 - Ręczny miernik poziomu olejusilnikowego.

OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOTA 406
31
Silnik Diesel Turbo 2 litry HDI
90 kM / 110 kM)
1 -Zbiornik płynu układu wspoma-
gania kierownicy
2 - Zbiornik płynu chłodzącego silnik. 3 -
Zbiornik płynu spryskiwacza
szyb i reflektorów.
4 - Akumulator.
5 - Filtr powietrza. 6 -
Zbiornik płynu hamulcowego i sprzęgła.
7 - Wlew oleju silnikowego.
8 - Ręczny miernik poziomu oleju.

OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOTA 406
32
Silnik Diesel Turbo
2,2 litra HDi 16V
1 -Uklad kierowniczy ze wspomaganiem.
2 - Wlew płynu chłodzącego. 3 -
Zbiornik płynu spryskiwacza
szyb i reflektorów.
4 - Akumulator.
5 - Filtr powietrza. 6 -
Wlew płynu hamulcowego i sprzęgła.
7 - Wlew oleju silnikowego.
8 - Ręczny miernik poziomu olejusilnikowego

KONTROLA POZIOMÓW Silnik
Kontrola poziomu oleju
Należy wykonywać tę kontrolę regular-
nie i uzupełniać olej w okresie między
jego wymianą (maksymalne zużycie na
1000 km wynosi : 0,5 l).
Kontrolę wykonuje się, gdy samochód
stoi poziomo, a silnik jest zimny.Na wskaźniku poziomu
oleju znajdują się dwa
oznaczenia : A= maksimum.
B = minimum.
Wymiana oleju : zgodnie z planem
przeglądów, proponowanym przez pro- ducenta.
- Wskaźnik ręczny. Nie należy nigdy przekraczać oznaczenia maksimum A.
- Wskaźnik na tablicy rozdzielczej.
Wybór stopnia lepkości
We wszystkich przypadkach, wybrany
olej musi odpowiadać wymaganiom pro-ducenta.
OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOTA 406
34
Filtr olejowy
Wymieniać okresowo wkład filtra,
zgodnie z zaleceniami planu
obsługowego Państwa pojazdu.
Olej zużyty
Unikać dłuższego kontaktu zużytego
oleju ze skórą.
Nie wylewać zużytego oleju do kana-
lizacji, lub na ziemię.
W celu zapewnienia niezawodności
silników i zabezpieczenia urządzeń
zapobiegających zanieczyszczaniu
środowiska, zakazane jest używanie
dodatków do oleju silnikowego.
Hamulce i sprzęgło
Kontrola poziomu płynu
hamulcowego i sprzęgła :
- poziom płynu w zbiorniku zawsze musi przekraczać wskaźnik DAN- GER.
- w przypadku znacznego spadku poziomu, należy zwrócić się do
ASO PEUGEOT.
Wymiana płynu
- należy wykonywać ją w przedziałach czasowych proponowanych przez producenta.
- używać płynów homologowanych przez producenta, odpowiadający-
ch normom DOT4. Uzupełnianie płynu chłodzącego
Należy koniecznie używać płynu
homologowanego przez producenta.
Gdy silnik jest ciepły, temperatura
płynu chłodzącego jest regulowana
przez motowentylator : może on
funkcjonować pomimo wyjęcia kluc-
za ze stacyjki, ponadto należy
pamiętać, że układ chłodzenia działa
pod ciśnieniem, należy więc odcze-kać co najmniej godzinę od wyłącze-
nia silnika, przed odkręceniemkorka.
W przypadku naprawy, aby uniknąć
poparzeń, należy odkręcić korek do
pierwszego oporu, co spowoduje
spadek ciśnienia. Gdy ciśnienie
opadnie odkręcić korek do końca i
uzupełnić poziom płynu.

OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOTA 406
35
Należy stosować jedynie
produkty homologowane
przez AutomobilesPEUGEOT
Celem zoptymalizowania działania
tak ważnych zespołów, jak układ
kierowniczy ze wspomaganiem i
układ hamulcowy, PEUGEOT
selekcjonuje i proponuje ściśle
określone produkty.Zbiornik układu
kierowniczego ze wspomaganiem
Otworzyć zbiornik, gdy silnik ma
temperaturę otoczenia, poziom
płynu musi zawsze znajdować się
powyżej oznaczenia MINI, blisko
oznaczenia MAXI.
Zbiornik spryskiwaczy
szyb i reflektorów
W celu zapewnienia optymalnej
jakości czyszczenia i dla bezpiec-
zeństwa, zaleca się stosowanie pro-
duktów homologowanych przez
PEUGEOT (4,5 litra lub 9 litrów ze
spryskiwaczami reflektorów). Akumulator
Przed okresem zimowym należy
sprawdzić stan akumulatora Wasze-
go pojazdu, udając się do ASO
PEUGEOT.
Filtr powietrza
Okresowa wymiana wkładu filtrują-
cego jest konieczna. W przypadku
jazdy w terenie o dużym zapyleniu
powietrza, wkład należy wymie-
niać dwukrotnie częściej.Klocki hamulcowe
Zużycie klocków hamulcowych
zależy od stylu jazdy, dotyczy w szc-
zególności pojazdów użytkowanych
przede wszystkim w mieście,
częstych przejazdów na krótkich
odcinkach. Może być konieczne
sprawdzanie stanu klocków międzyprzeglądami.
Hamulec ręczny
Zbyt duży skok dźwigni hamulca
ręcznego lub stwierdzenie niskiej sku-
teczności systemu nakłada obowią-
zek regulacji nawet między dwoma
przeglądami. Należy niezwłocznie
udać się do ASO PEUGEOT.
Ręczna skrzynia biegów
Bezobsługowa. Kontrolować poziom
zgodnie z planem przeglądów.
Automatyczna skrzynia
biegów proaktywna
Bezobsługowa. Sprawdzenie pozio-
mu oleju powinno być wykonywane
zgodnie z planem przeglądów okre-
sowych w ASO PEUGEOT.

OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOTA 406
36
WYMIANA KOŁA
Dostęp do koła zapasowego i podnośnika Sedan :Podnieść wykładzinę
podłogi bagażnika za pomocą zac-
zepu. Umocować ten zaczep za
uszczelką bagażnika. Kombi : Za pomocą klucza od sta-
cyjki lub monety odkręcić o jedną
czwartą obrotu obie śruby przytrzy-
mujące płytę podłogową. Podnieść
płytę i umocować zaczep podtrzymu-
jący za uszczelką tylnej klapy. W przypadku wersji kombi 7 mie- jsc : W celu uzyskania dostępu do
koła zapasowego należy rozłożyć
trzecią kanapę, a następnie pod-
nieść wykładzinę.Narzędzia
1 - Klucz do demontażu kół.
2 - Tulejka centrująca.
3 - Przedłużacz klucza / przyrząd do
demontażu kołpaka.
4 - Podnośnik.
5 - Demontowalny uchwyt holowniczy.
6 - Przyrząd do zdejmowania kołpaków
z kół ze stopu aluminium.
7 - Narzęd zie do zdejmowania nakładek.
Wspornik narzędzi służy do przytrzymania
podłogi bagażnika. Należy ponownie
umieścić go na swoim miejscu, w celu
zapobieżenia odkształceniom podczas
załadowania bagażnika.
Napiąć obejmę mocowania koła zapasowe-
go, żeby zapobiec hałasowi podczas jazdy
oraz w celu zwiększenia bezpieczeństwa w
przypadku zderzenia czołowego.
Demontaż
- Unieruchomić pojazd na podłożu poziomym, stabilnym i nie śliskim.
- Zaciągnąć hamulec ręczny, włączyć pierwszy bieg lub bieg
wsteczny (położenie Pdla samo-
chodów z automatyczną skrzyniąbiegów).
- Zdjąć kołpak przy pomocy haka 3 pociągając w miejscu przechod-
zenia zaworu. W samochodach
wyposażonych w aluminiowe felgi8 , wyciągnąć centralną nakładkę
ciągnąc za jeden z otworów przy
pomocy narzędzia 6.
- Odkręcić śruby mocujące koło. W pojazdach wyposa żonych wkola
aluminiowe 8, nale żynajpierw zdj ąć
chromowane nak ładki(patrz "Cechy
szczeg—lne zwi ązanez kołami alui-
niowymi").

OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOTA 406
37
- Podnośnik pojazdu wyposażonyjest w system pozwalający na jego
szybkie złożenie i rozłożenie.
Podnośnik wyciagnąć ze wsporni-
ka do narzędzi i rozłożyć go nacis-
kając na jego końce A. Zainstalo-
w ać go w jednym z czterech prze-
widzianych do tego miejsc E(naj-
bliżej zmienianego koła) i rozsunąć
go pociągając za końce A.
- Rozsunąć podnośnik przy pomocy korby 1i przedłużacza 3.
- Odkręcić wyższą śrubę i zainstalo- wać tuleję centrującą 2.
- Od kręcić wszystkie śruby i zdjąć
koło. Montaż
- Założyć koło pomagając sobie
tuleją centrującą.
- Dokręcić śruby ręcznie i zdjąć tuleję centrującą.
- Dokręcić wstępnie śruby kluczem.
- Złożyć podnośnik i wyjąć go spod samochodu.
- Dokręcić śruby kluczem.
- Założyć kołpaki/nakładki, na wszystkie koła oprócz koła dojaz-
dowego zaczynając od przejścia
zaworu opony i naciskając dłonią.
Dla zachowania bezpiec-
zeństwa podczas wymiany
koła należy pamiętać aby :
- Unieruchomić pojazd na podłożu poziomym, stabilnym i
nie śliskim,
- zaciągnąć hamulec ręczny,
- włączyć pierwszy bieg lub bieg wsteczny (położenie Pdla
samochodów z automatyczną
skrzynią biegów),
- nigdy nie wchodzić pod samo- chód oparty jedynie na
podnośniku (należy używać
drewnianej podpory).
Po wymianie koła należy:
- niezwłocznie udać się do ASO PEUGEOT i sprawdzić moment
dokręcenia śrub jak też ciśnie-
nie w kole zamontowanym.
- jak najszybciej naprawić dziu- rawą oponę i założyć z powro-
tem koł o.
Wersja kombi 7 miejsc
Koło zapasowe typu "dojazdowe"
wyposażone w oponę 125/80R15
może być używane jedynie czaso-
wo : prawidłowe ciśnienie 4,2 bar,
prędkość dopuszczalna 80 km/h.

OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOTA 406
38
Śruby przeciwkradzieżowe*
W przypadku gdy Państwa koła
zabezpieczone są śrubami antykrad-
zieżowymi (po jednej na każde koło),
należy w pierwszej kolejności zde-
montować przy pomocy narzędzia 7chromowaną nakładkę, następnie
plastikową osłonę ,a wreszcie
odkręcić śrubę przy pomocy jednej
ze specjalistycznych tulei (ulokowa-
nych w schowku) i klucza do
odkręcania śrub 1.
Uwaga : należy starannie zapisać
numer kodu widniejący na główce
tulei. Kod ten umożliwi Państwu
nabycie w sieci PEUGEOT zapaso-
wej tulei do odkręcania śrub prze-ciwkradzieżowych. * Zależnie od wersji i kraju przeznac- zeniaCechy szczególne związane z
felgami aluminiowymi
Nakładki na śruby
Śruby mocujące felg aluminiowych
posiadają chromowane nakładki.
Aby odkręcić śruby, należy najpierw
zdjąć nakładki przy pomocynarzędzia 7.Montaż koła zapasowego
Jeśli Wasz pojazd wyposażony jest
w stalowe koło zapasowe, w trakcie
jego montażu zauważycie Państwo ,
iż podczas dokr ęcania śrub,
podkładki nie stykająsię z felgą sta-
lową, co jest rzeczą normalną .
Mocowanie felgi zapewnione jest
poprzez stożkowy docisk każdejśr uby.
Montaż opon zimowych
Jeśli zamierzacie Państwo zamonto-
wać opony zimowe w Waszymsamochodzie ,to należy to koniecz-
nie zrobi ć na felgach stalowych,
posługując się przy tym koniecznie
specjalnymi śrubami dostępnymi w
sieci PEUGEOT.

Żarówki kolorowe, muszą
być wymieniane na żarów-
ki o tychsamych parame-
trach i tym samym kolorze.
Czasami, w niektórych warunkach
klimatycznych (niskie temperatu-
ry, wilgoć) , pojawienie się pary
na wewnętrznej stronie szkła
reflektora jest zjawiskiem nor-malnym ; para znika kilka minut
po zapaleniu świateł.
WYMIANA ŻARÓWKI
1 - Światła mijania
2 - Światła drogowe 2 żarówki (H7-55W)
- Nacisnąć na występ i odpiąć odpowiednią plastikową obudowę i zdjąć ją.
- Odpiąć złącze.
- Wcisnąć sprężyny w celu odpięcia żarówki. Wymienić żarówkę.
- Podczas montażu sprawdzić czy występy ustalające znajdują się na właściwym miejscu.
- Podłączyć złącze.
- Założyć plastikową osłonę.
3 - Światła pozycyjne (W 5 W )
Obrócić tulejkę-złączkę i wyciągnąć ją . Wymienić żarówkę.
4 - Kierunkowskazy (P 21 W)
Obrócić o jedną czwartą obrotu gniazdo żarówki i wyjąć ją. Wymienić żarówkę. Uwagi : żarówki H7 dotykać tylko przez szmatkę.
W celu wymiany żarówek po lewej stronie, wskazane jest zdjęcie pokrywy
ochronnej akumulatora. Kierunkowskaz boczny
(WY 5 W)
- W celu odpięcia, pociągnąć za
tylną część przeźroczystej obu-
dowy i wyjąć zespół.
- Obrócić złącze-tulejkę o jedną czwartą obrotu i wyciągnąć ją.
Wymienić żarówkę.
OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOTA 406
39