Peugeot 406 Break 2002 Instruktionsbog (in Danish)

Page 151 of 166

Specielt ved automatgear Bem¾rk f¿lgende ved bugsering med alle fire hjul pŒ jorden :
- Stil gearv¾lgeren pŒ N,
- Bilen mŒ h¿jst sl¾bes 50 km og ved maksimalt 50 km/timen,
- Der skal ikke fyldes mere olie i gearkassen.
VEDLIGEHOLDELSE AF PEUGEOT 406
50
BUGSERING AF BILEN Uden at l¿fte den (alle fire hjul pŒ jorden) Brug altid en sl¾bestang.Bugserings¿jet er placeret i reservehjulet.Forfra : L¿ft afd¾kningen med den flade del af bugserings¿jet. Skru ¿jet i til anslag.Bagfra :Skru tr¾k¿jet fast. L¿ftet (kun pŒ to hjul) : Bilen skal helst l¿ftes med en l¿fteanordning pŒ hjulene.Anvend aldrig pŒ k¿lertraversen.

Page 152 of 166

K¯RSEL MED ANH®NGER,
CAMPINGVOGN, B Anvend et af Peugeot godkendt anh¾ngertr¾k, og fŒ det monteret
pŒ et PEUGEOT v¾rksted. Bilen er f¿rst og fremmest beregnet til transport af personer og bagage,men kan ogsŒ benyttes til k¿rsel
med anh¾nger. K¿rsel med anh¾nger kr¾ver mere af bŒde bilen og f¿reren. Eftersom luften bliver tyndere i h¿j- derne, hvilket reducerer motorenstr¾kkraft, b¿r man ved k¿rsel i f.eks. 1000 m over havet, reducereanh¾ngerv¾gten med 10% og sŒfremdeles for hver ekstra 1000 m. Gode rŒd Fordeling af v¾gten :Fordel v¾g-
ten j¾vnt i anh¾ngeren og sŒdan, at de tungeste genstande ligger t¾ttestved hjulakslen. Overhold kugletryk-ket n¿je. Afk¿ling :
K¿rsel med anh¾nger
¿ger k¿lev¾sketemperaturen. Efter-som ventilatoren er elektrisk, afh¾n-ger dens k¿leevne ikke af motorensomdrejningshastighed. Tv¾rtimodskal man k¿re i h¿jt gear og s¾nkehastigheden. Den maksimale last, der kan tr¾kkes pŒ en skrŒning, afh¾nger af skrŒnin-gens h¾ldning og af omgivelsestem-peraturen.
PŒ de biler, der er udstyret med en benzinmotor med direkte indspr¿jt-ning, kan ventilatoren starte og k¿rei ca. 6 min. efter bugsering eller k¿r-sel i l¾ngere tid ved h¿j hastighed. Under alle omst¾ndigheder skal du v¾re opm¾rksom pŒ k¿lev¾ske-temperaturen. Hvis kontrollampen begynder at lyse, skal du standse og slukke motorenhurtigst muligt. D¾k:
Kontroller d¾ktrykket pŒ bilen
og pŒ anh¾ngeren, og overhold deanbefalede d¾ktryk. Bremser : Ved k¿rsel med anh¾n-
ger for¿ges bremsel¾ngden.
Lygtef¿ring : Kontroller, at blink- og
bremselys pŒ anh¾ngeren virker.Sidevind : Tag h¿jde for, at bilen
bliver mere sidevindsf¿lsom.
VEDLIGEHOLDELSE AF PEUGEOT 406
51

Page 153 of 166

MONTERING AF TAGB¯JLER S¿rg for ved montering af tv¾rgŒen-
de tagb¿jler pŒ stationcarÕen, at desidder i den rigtige position. De langsgŒende b¿jler er afm¾rke- de.Anvend kun udstyr, som er godkendt
af PEUGEOT, og overhold fabrikan-
tens monteringsanvisninger.Afmontering af ekstra mŒtte NŒr mŒtten i f¿rersiden skal tages af, skubbes f¿rers¾det l¾ngst muligttilbage. L¿sn mŒttens montering. NŒr mŒtten skal l¾gges i igen, pla- ceres den som ¿nsket, hvorefter hol-derne monteres, ved at de drejes enkvart omgang.
VEDLIGEHOLDELSE AF PEUGEOT 406
52
Last Max.
last pŒ taget
Sedan: 75 kg
Familiale: 100 kg

Page 154 of 166

VEDLIGEHOLDELSE AF PEUGEOT 406
53
BAGAGENET TIL H¯J OPPAKNING (stationcar) Bagagenettet til h¿j oppakning kan installeres enten bag fors¾derne (i forreste position)eller bag bags¾derne (i bager-
ste position) .
Fastsp¾nding af bagagenettet i forreste position
- SlŒ bags¾det ned (se afsnittet om bags¾der i station- car).
-
- L¿sn forankringerne.
- Installer metalstangens ender i disse fastsp¾ndings- anordninger.
- Fastsp¾nd de to kroge i nettets nederste remme i de relevante fastsp¾ndingsŒbninger pŒ bags¾dernes led- delte beslag.
- Stram remmene. Fastsp¾nding af bagagenettet i bagersteposition
- Tag baghylden af.
-
- L¿sn forankringerne.
- Installer metalstangens ender i disse fastsp¾ndingsa-
nordninger.
- Fastsp¾nd de to kroge i nettets nederste remme i bund- pladens ringe.
-St
ram remmene.
Bem¾rk! Fastsp¾ndingsringene er placeret lige under de
tilsvarende ¿verste fastsp¾ndingsanordninger.
FORRESTE POSITION BAGERSTE POSITION

Page 155 of 166

VEDLIGEHOLDELSE AF PEUGEOT 406
54
406 TILBEH¯R
Du b¿r kun anvende originalt tilbeh¿r og reservedele, der er godkendt af PEUGEOT.
PEUGEOT har testet disse dele for kvalitet og sikkerhed og har godkendt dem, dvs. de er egnede til din bil, hvorimod
PEUGEOT ikke kan pŒtage sig reklamationsretten ved andre produkter.
PEUGEOT's forhandlere kan tilbyde et bredt sortiment af tilbeh¿rsdele, der er godkendt af PEUGEOT. Disse dele stŒr
PEUGEOT bag :
Ð Sikkerhed: Tyverialarm, tyverisikring af hjul, n¿dhj¾lpstaske osv.
Ð Beskyttelsesudstyr : Specialbetr¾k til sideairbag, mŒtter, beskyttelsesliste d¿rt¾rskel, pyntelister.
Ð Kommunikation : Biltelefon, navigation, radioer, CD, h¿jttalere.
Ð Finish : F¾lge, hjulkapsler, spoiler, sportsudst¿dning.
Ð Komfort : Klimaanl¾g, soltag*, smŒtingsrum, b¾rbart k¿leskab, bagagenet, konsol til biltelefon,
arml¾n, beskyttelsesliste, d¿rt¾rskel, bagagerumsboks, d¿rdeflektorer.
Ð Fritidsudstyr : Anh¾ngertr¾k, tagbagageb¾rer, ski- og cykelholdere, transportboks, snek¾der osv.
Ð B¿rn : Barnestole og -puder, solgardiner til sideruder og til baggruden.
Ð Serviceprodukter : Ruderens, reng¿rings- og plejemidler til kabine og karosseri.
* Eftersom montering af soltag kr¾ver udsk¾ring i tagforst¾rkning, er det vigtigt kun at bruge originale Peugeot produkter.

Page 156 of 166

1,8 liter 16V 2 liter 16V1 749 1 997
82,7 x 81,4 85 x 88 16 16
85 100
5 500 6 000
160 190
4 000 4 100
95 Blyfri 95 Blyfri Ja Ja
Ja Ja
Mekanisk Automatgear Mekanisk Automatgear (5 gear) (4 gear) (5 gear) (4 gear)
4,25 4,25 4,25 4,251,9 Ð1,9 -
156
TEKNISKE SPECIFIKATIONER
BENZINMOTOR
MOTORTYPER : Reg. typebet. 8B6FZ 8BRFN
8E6FZ 8ERFN 8F6FZ 8FRFN
MOTORER Slagvolumen (cm 3
)
Boring x slagl¾ngde Antal ventiler
Max. effekt : EU-norm (KW)
Omdr. ved max. effekt (o/min)
Max. drejningsmoment : EU-norm (Nm)
Omdr. ved max. drejningsmoment (o/min)
Br¾ndstof KatalysatorElektronisk indspr¿jtning GEARKASSE RUMINDHOLD (i liter) Motor (med skift af oliefilter)
Gearkasse - Differentiale

Page 157 of 166

TEKNISKE SPECIFIKATIONER
157
BENZINMOTORER
MODELLER : Reg. typebet. 8BR6F 8BRLZ
8ER6F 8ERLZ 8FRLZ
MOTORER Slagvolumen (cm 3
)
Boring x slagl¾ngde Antal ventiler
Max. effekt : EU-norm (KW)
Omdr. ved max. effekt (o/min)
Max. drejningsmoment : EU-norm (Nm)
Omdr. ved max. drejningsmoment (o/min)
Br¾ndstof KatalysatorElektronisk indspr¿jtning GEARKASSE RUMINDHOLD (i liter) Motor (med skift af oliefilter)
Gearkasse - Differentiale 2 liter 16V 2 liter HPI
16V
1 997 1 997
85 x 88 85 x 88 16 16
100 103
6 000 6 000
190 192
4 100 4 000
Med bly 95 Blyfri Ja Ja
Ja Ja
Mekanisk Mekanisk (5 gear) (5 gear)
4,25 4,25
1,9 1,9

Page 158 of 166

TEKNISKE SPECIFIKATIONER
158
BENZINMOTORER
MODELLER : Reg. typebet. 8B3FZ 8BXFX
8E3FZ 8EXFX 8F3FZ
MOTORER Slagvolumen (cm 3
)
Boring x slagl¾ngde Antal ventiler
Maks. effekt : EU-norm (KW)
Omdr. ved maks. effekt (o/min)
Maks. drejningsmoment : EU-norm (Nm)
Omdr. ved maks. drejningsmoment (o/min)
Br¾ndstof KatalysatorElektronisk indspr¿jtning GEARKASSE RUMINDHOLD (i liter) Motor (med skift af oliefilter)
Gearkasse - Differentiale 2,2 liter 16V V6 24V indspr¿jtning
2 230 2 946
86 x 96 87 x 82,6 16 24
116 152
5 750 6000
217 285
3 900 3 750
95 Blyfri 95 Blyfri Ja Ja
Ja Ja
Mekanisk Mekanisk Automatgear (5 gear) (5 gear) (4 gear)
4,25 4,75 4,75
1,85 1,85 -

Page 159 of 166

Turbo dieselmotorer Turbo dieselmotorer Turbo dieselmotorer2 Liter HDI 2 Liter HDI 2,2 liter HDI 16V1 997 1 997 2 179
85 x 88 85 x 88 85 x 96 88 1 6
66 80/79 79 98
4 000 4 000 4 000
205 250 314
1 900 1 750 2 000
Diesel Diesel Diesel Ja Ja Ja
Elektronisk Elektronisk Elektronisk
Nej Nej Ja Nej Ja
Mekanisk
AutomatgearMekanisk Mekanisk Mekanisk
(5 gear) (4 gear) (5 gear) (5 gear) (5 gear)
4,5 4,5 4,5 4,5 4,5
1,9 1,85 Ð Ð 1,85
TEKNISKE SPECIFIKATIONER
159
MODELLER : Reg. typebet. 8BRHY 8BRHZ/S 8BRHS 8B4HX
8ERHY 8ERHZ/S 8ERHS 8E4HX 8FRHY 8FRHZ/S 8FRHS 8F4HX
MOTORER Slagvolumen (cm 3
)
Boring x slagl¾ngde Antal ventiler
Max. effekt : EU-norm (KW)
Omdr. ved max. effekt (o/min)
Max. drejningsmoment : EU-norm (Nm)
Omdr. ved max. drejningsmoment (o/min)
Br¾ndstof KatalysatorIndspr¿jtning
Partikelfilter (FAP) GEARKASSE RUMINDHOLD (i liter) Motor (med skift af oliefilter)
Gearkasse - Differentiale
DIESELMOTORER

Page 160 of 166

TEKNISKE SPECIFIKATIONER
160
V¾rdierne for br¾ndstofforbrug svarer til de tal, der var g¾ldende ved redaktionens afslutning.Forbrug Sedan Iht. EU-direktiv 93/116 (liter/100 km)
Motor Gearkasse Reg. Byk¿rsel Landevejs Blandet CO
2typebet. k¿rsel k¿rsel udslip
1,8 liter 16V Mekanisk 8B6FZ 10,6 6,0 7,7 182 g/km
1,8 liter 16V Automatgear 8B6FZ 12,3 6,2 8,4 201 g/km 2 liter 16V Mekanisk 8BRFN 11,5 6,5 8,3 197 g/km
2 liter 16V Automatgear 8BRF/N 12,3 6,5 8,6 206 g/km
2 liter 16V Mekanisk 8BR6F - - - -
2 liter HPI 16V Mekanisk 8BRLZ 10,3 6,0 7,5 177 g/km 2,2 liter 16V Mekanisk 8B3FZ 12,2 6,5 8,6 207 g/km V6 24V Mekanisk 8BXFX 13,7 7,2 9,6 229 g/km
V6 24V Automatgear 8BXFX 14,3 7,5 10 238 g/km
2 liter HDI Mekanisk 8BRHY 7,4 4,7 5,6 154 g/km
2 liter HDI Mekanisk 8BRHZ/S 7,3/- 4,5/- 5,5/- 150/- g/km
2 liter HDI Automatgear 8BRHZ 8,9 5,1 6,5 173 g/km
2,2 liter HDI 16V Mekanisk 8B4HX 8,8 4,9 6,4 168 g/km

Page:   < prev 1-10 ... 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 next >