Peugeot 406 Break 2002 Instruktionsbog (in Danish)

VEDLIGEHOLDELSE AF PEUGEOT 406
29
2,2 liters benzinmotor 16 V 1 -Beholder til servoolie.
2 - Efterfyldning af k¿lerv¾ske. 3 -
Sprinklerbeholder vindues-/lygtevaskeranl¾g.
4 - Batteri.
5 - Luftfilter. 6 -
PŒfyldning af bremseÐ ogkoblingsv¾ske.
7 - PŒfyldning af motorolie.
8 - Oliepind.

VEDLIGEHOLDELSE AF PEUGEOT 406
30
3 liters V6 benzinmotor 24V med indspr¿jtning 1 -Beholder til servoolie.
2 - Efterfyldning af k¿lerv¾ske. 3 -
Sprinklerbeholder til vindues-/lygtevaskeranl¾g.
4 - Batteri.
5 - Luftfilter. 6 -
PŒfyldning af bremse- ogkoblingsv¾ske.
7 - PŒfyldning af motorolie.
8 - Oliepind.

VEDLIGEHOLDELSE AF PEUGEOT 406
31
2 liters HDI turbo dieselmotor
(90 hk / 110 hk) 1 -Beholder til servoolie.
2 - Beholder til k¿lerv¾ske. 3 -
Sprinklerbeholder
vindues-/lygtevaskeranl¾g.
4 - Batteri.
5 - Luftfilter. 6 -
Beholder til bremse- og
koblingsv¾ske.
7 - PŒfyldning af motorolie.
8 - Oliepind.

VEDLIGEHOLDELSE AF PEUGEOT 406
32
2,2 liters HDI turbo dieselmotor 16 V 1 -Beholder til servoolie.
2 - Efterfyldning af k¿lerv¾ske. 3 -
Sprinklerbeholder
til vindues-/lygtevaskeranl¾g.
4 - Batteri.
5 - Luftfilter. 6 -
PŒfyldning af bremse- og
koblingsv¾ske.
7 - PŒfyldning af motorolie.
8 - Oliepind.

NIVEAUKONTROL MotorKontrol af olieniveauKontroller j¾vnligt olieniveauet, og efterfyld mellem to olieskift (maks.
forbrug pr. 1000 km: 0,5 l). Kontrol af olieniveau foretages pŒ
vandret stŒende bil med kold motor. Der er to m¾rker pŒ olie-pinden: A= max.
B = min.
Olieskift: Mindst Žn gang om Œret
uafh¾ngig af antal k¿rte kilometer eller efter serviceplanen.
Ð Oliepind: M¾rket A(maksimum)
mΠaldrig overskrides.
Ð OlieniveaumŒler i instrumentbordet.
Valg af viskositetsgradEfter udetemperaturen. Olien skal
altid svare til PEUGEOTs kvalitets-
standarder.
VEDLIGEHOLDELSE AF PEUGEOT 406
34
Oliefilter Oliefilteret udskiftes i henhold til ser- viceplanen. Spildolie Lad ikke olie sidde for l¾nge pŒ huden. MŒ ikke h¾ldes i kloakken eller pŒ jorden. Der mŒ aldrig tils¾ttes tils¾tnings- midler til motorolien, da det i detlange l¿b bl.a. kan medf¿re skadepŒ katalysatoren. Bremser og kobling Kontrol af bremse- og koblingsv¾skeniveau:
Ð niveauet skal altid v¾re over m¾r- ket DANGER pŒ beholderen.
Ð hvis niveauet falder pludseligt, skal du straks kontakte dit PEUGEOT v¾rksted.
Olieskift
Ð foretages iht. intervallerne angivet i serviceplanen.
Ð brug kun olier, der er godkendt af PEUGEOT og opfylder standarden DOT4. K¿lesystem Brug kun k¿lerv¾ske, der er god-
kendt af PEUGEOT. NŒr motoren er varm, regulerer motorventilatoren k¿levandets tem-
peratur. Da ventilatoren derfor kank¿re videre, ogsŒ efter at t¾ndings-n¿glen er taget ud, og da k¿lesyste-met stŒr under tryk, kan man tidligst
arbejde pΠdette en time efter, atmotoren er stoppet.
For at undgŒ forbr¾ndinger, skrues lŒget op til f¿rste hak, sŒ trykket fal-
der. NŒr det er sket, fjernes lŒget ogder kan efterfyldes.

VEDLIGEHOLDELSE AF PEUGEOT 406
35
Anvend kun olietyper, der er godkendte af
PEUGEOT. For at sikre funktionen af
sΠvigtige dele som servo- og bremsesystem har PEUGEOT
udvalgt specielle produkter, som
kan k¿bes hos PEUGEOT.Beholder til servoolie Beholderen mŒ f¿rst Œbnes, nŒr motortemperaturen er nede pŒ nor-
mal omgivende temperatur. V¾skenskal altid stŒ over MIN-m¾rket, n¾rved MAX-m¾rket. Sprinklerbeholder vindues- /lygtevaskeranl¾g For at opnŒ optimal reng¿ring og af hensyn til din sikkerhed anbefalesdet kun at benytte sprinklerv¾ske,der er godkendt af PEUGEOT
(4,5 liter eller 9 liter med lygtevas-ker). Batteri
F¿r vinteren b¿r du lade et PEUGEOT- v¾rksted kontrollere batteriet. Luftfilter F¿lg anvisningerne i service- og reklamationsh¾ftet. Regelm¾ssig
udskiftning af filterindsatsen ern¿dvendig. Hvis du k¿rer i st¿ve-
de omgivelser, skal udskiftning-sintervallet halveresBremseklodser Nedslidningen af bremseklodser afh¾nger meget af k¿restil eller omman k¿rer meget byk¿rsel og korteture. Det kan v¾re n¿dvendigt at fŒkontrolleret bremserne mellem toeftersyn. HŒndbremse Hvis hŒndbremsens vandring er for
stor, eller du kan m¾rke, at systemet
er mindre effektivt, skal hŒndbrem-sen indstilles mellem to eftersyn. Lad
et PEUGEOT v¾rksted foretage enkontrol. Mekanisk gearkasse Uden olieskift. Niveaukontrol iht. ser- viceplanen. Adaptivt automatgear Uden olieskift. Niveaukontrol iht. ser-
viceplanen pŒ PEUGEOT v¾rkste-det.

VEDLIGEHOLDELSE AF PEUGEOT 406
36
UDSKIFTNING AF HJUL Adgang til reservehjul og donkraft Sedan:L¿ft t¾ppet i bagagerum-
met med grebet. S¾t grebet fast bag t¾tningslisten. Stationcar: L¿sn de to skruer pŒ
t¾ppet ved at dreje dem en kvart omgang med t¾ndingsn¿glen elleren m¿nt. L¿ft op i t¾ppet og s¾tgrebet fast bag bagklappens t¾t-ningsliste. Familiale 7 pladser: Klap tredje
b¾nks¾de ud, l¿ft op i t¾ppet for at fŒ fat i reservehjulet. V¾rkt¿j 1 -
Hjuln¿gle/skralde
2 - Centreringsstift
3 - Forl¾ngerstykke hjuln¿gle /v¾rkt¿j til afmontering af hjul-kapsler
4 - Donkraft
5 - Tr¾k¿je (kan skrues pŒ)
6 - Krog til afmontering af hjulkaps-ler i letmetal.
7 - V¾rkt¿j til hjulboltd¾ksel.
V¾rkt¿jskassen er indrettet til atholde t¾ppet i bagagerummet pŒplads, og skal stilles pŒ sin pladsigen, sŒ t¾ppet ikke mister sinfacon. Hold reservehjulsremmen fastsp¾ndt for at undgŒ st¿j og samtidig af hen-syn til sikkerheden i tilf¾lde af enfrontal kollision. Afmontering
Ð Hjulskift foretages altid pŒ fladt,
stabilt underlag.
Ð Tr¾k hŒndbremsen og s¾t bilen i 1. gear eller bakgear (ved auto- matgear stilles gearv¾lgeren pŒP).
Ð Fjern hjulkapslen ved hj¾lp af kro- gen 3ved at tr¾kke i metalringen
ved ventilen. Hjul med letmetalf¾l-ge 8, tr¾k midterkapslen af ved
hj¾lp af krogen 6.
Ð L¿sn hjulm¿trikkerne. Hvis k¿ret¿jet har aluminiumshjul 8,
skal de forkromede hjulboltd¾ksler f¿rst afmonteres (se siden "S¾rligeforhold ved aluminiumshjul" i dettekapitel).

VEDLIGEHOLDELSE AF PEUGEOT 406
37
Ð Donkraften er hurtig at folde udeller sammen. Tag den ud af behol- deren og tryk den sammen vedenderne A. Anbring den ved Žt af
de 4 punkter Enederst pΠkarros-
seriet (t¾ttest ved det hjul, der skalskiftes) og fold den ud ved at tr¾k-ke i enderne A.
Ð Drej donkraften op ved hj¾lp af skralden 1og skraldeforl¾ngeren 3.
Ð Fjern den ¿verste bolt og montŽr centreringsstiften 2.
Ð Skru hjulboltene helt ud og skift hjul. Montering af reservehjul
Ð S¾t reservehjulet pŒ ved hj¾lp af
centreringsstiften.
Ð Sp¾nd hjulboltene let til og tag centreringsstiften af.
Ð Sp¾nd hjulboltene let til med n¿glen.
Ð S¾nk donkraften og fjern den.
Ð Sp¾nd hjulboltene med n¿glen.
Ð S¾t hjulkapslen pŒ igen, det g¾l- der ikke reservehjulet, begynd ved ventilŒbningen og tryk den pŒplads med flad hŒnd.
Af hensyn til sikkerheden b¿r hjulskift altid fore-tages:
Ð PŒ et vandret, stabilt og ikke glat underlag,
Ð Med trukket hŒndbremse
Ð I f¿rste gear eller bakgear (ved automatgear stilles gearv¾lge- ren pŒ P)
Ð L¾g dem aldrig ind under en bil, der kun er l¿ftet med donkraft.
Efter hjulskift
Ð FŒ kontrolleret om hjulboltene er ordentlig fastsp¾ndt og d¾ktryk- ket er korrekt pŒ et PEUGEOTv¾rksted.
Ð FŒ det punkterede d¾k repare- ret snarest muligt og monteretpŒ bilen igen.
Familiale 7 pladser N¿dhjulet er monteret med 125/80R15 d¾k og mŒ kunbruges midlertidigt: d¾ktryk
4,2 bar, max. hastighed 80 km/t.

VEDLIGEHOLDELSE AF PEUGEOT 406
38
LŒsebolte*
Hvis hjulene er forsynet med lŒse-
bolte (Žn pr. hjul), skal de forkrome-de hjulboltsd¾ksler f¿rst afmon-teres. Fjern derefter plastd¾ksletved hj¾lp af v¾rkt¿j 7,f¿r de skrues
af ved hj¾lp af det v¾rkt¿j, der erberegnet hertil, og som blev udleve-ret ved leveringen af bilen sammen
med det ekstra s¾t n¿gler, service-kortet og hjuln¿glen 1.
Bem¾rk : Husk at skrive det num-
mer ned, der er indgraveret pŒ hove-det af afmonteringsv¾rkt¿jet. Detskal opgives, hvis du fŒr brug for atk¿be et ekstra s¾t hos en Peugeot
forhandler.
* Afh¾ngigt af model og destina- tionsland.S¾rlige forhold ved alumi- niumshjul Bolthovedd¾ksel Aluminiumshjulenes bolte er d¾kket
med forkromede d¾ksler. De skal afmonteres ved hj¾lp af v¾rkt¿jet 7, f¿r hjulboltene kan
l¿snes.Montering af reservehjul
Hvis reservehjulet har stŒlf¾lg, er det normalt , at skiverne pŒ hjulbol-
tene ikke kommer i ber¿ring medf¾lgen, nŒr hjulboltene tilsp¾ndes.Reservehjulet holdes pŒ plads pŒgrund af hver enkelt hjulbolts konis-ke anl¾gsflade. Montering af vinterd¾k Hvis du vil s¾tte vinterd¾k pŒ stŒlf¾lge, skal der anvendes spe-
cielle bolte. De kan fŒs ved henven-
delse til en PEUGEOT forhandler.

De "orange" p¾rer skal
udskiftes med p¾rer, derhar samme specifikationerog samme farve.
Under bestemte klimaforhold
(lave temperaturer, fugtighed), er
det normalt, at der er dug pŒindersiden af lygteglassene.Den forsvinder et par minutter
efter, at lygterne t¾ndes.
UDSKIFTNING AF P®RE 1 - N¾rlys 2 - Fjernlys 2 p¾rer (H7-55W )
Ð Tryk pŒ b¿jlen og fjern plastkappen svarende til den defekte p¾re.
Ð Kobl stikket fra.
Ð Tryk pŒ enden af fjederen og tr¾k p¾ren ud. Udskift p¾ren.
Ð Ved montering af den nye p¾re kontrolleres det, at styretappen passer ind i fat- ningen, og at fjederen lŒses fast.
Ð Kobl stikket til igen.
Ð S¾t plastkappen pŒ igen. 3 - Positionslys (
W 5 W )
Drej fatningen ved hj¾lp af b¿jlen og fjern den. Udskift p¾ren.4 - Blinklys (P 21 W )
Drej fatningen en kvart omgang og fjern den. Udskift p¾ren. Bem¾rk : tag altid fat om H7 p¾rer med en ren, t¿r klud.
F¿r p¾rerne i venstre side udskiftes fjernes afd¾kningen pŒ batteriet. Sideblinklys (WY 5 W)
Ð L¿snes ved at tr¾kke ud bagest i
plastbeskytteren og tage hele huset ud.
Ð Drej stikket med fatningen 1/4 omgang og tr¾k den ud.
Ð Udskift p¾ren.
VEDLIGEHOLDELSE AF PEUGEOT 406
39