Peugeot 407 2008 Betriebsanleitung (in German)

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Warnleuchte (STOP)
sofort anhalten
Wenn sie allein aufl euchtet, zeigt sie
eine Anomalie der Servolenkung an.
Sie leuchtet in Verbindung mit der
Kontrollleuchte für Motoröldruck, Kühl-
fl üssigkeitstemperatur, Bremssystem
oder Reifenpanne.
DIE KONTROLLLEUCHTEN DES KOMBIINSTRUMENTS MIT 4 ANZEIGEGERÄTEN
Kontrollleuchte für
Motoröldruck
Sie weist auf zu niedrigen Öldruck hin.
Sie ist mit der STOP -Warnleuchte ge-
koppelt.

Halten Sie unbedingt sofort an ,
wenn sie bei laufendem Motor auf-
leuchtet.
Füllen Sie bei Ölmangel im Schmier-
kreis Öl nach.
Suchen Sie schnellstens einen Vertre-
ter des PEUGEOT -Händlernetzes auf. Kontrollleuchte für
Kühlfl üssigkeitstemperatur
Sie weist auf eine hohe Motortemperatur hin. Sie ist mit der
STOP -Warnleuchte ge-
koppelt.
Halten Sie unbedingt sofort an.
Kontrollleuchte für
Batterieladezustand
Bei laufendem Motor zeigt sie eine
Störung im Ladestromkreis an (Batte-
rieklemmen, Keilriemen der Lichtma-
schine).
Wenden Sie sich an das PEUGEOT-
Händlernetz . Kontrollleuchte für
Reifenpanne
Sie weist auf einen oder mehrere de-
fekte Reifen hin.
Eine Meldung auf dem Multifunktions-
bildschirm gibt an, welches Rad bzw.
welche Räder betroffen sind. Sie ist
mit der STOP -Warnleuchte gekoppelt.
Anzeige für
Kühlflüssigkeitstemperatur
Automatischer CHECK
Wenn der Schlüssel auf Zündung
steht, leuchten alle getesteten Kon-
trollleuchten auf. Sie erlöschen nach
einigen Sekunden.
Zeiger im Bereich A , die Temperatur
ist normal.
Zeiger im Bereich B , die Temperatur
ist zu hoch.
Bei Aufl euchten der Kontrollleuchte für
die Kühlfl üssigkeitstemperatur (in Ver-
bindung mit der STOP -Warnleuchte),
müssen Sie unbedingt anhalten.
Warten Sie bis sich der Motor abgekühlt
hat, bevor Sie bei Bedarf Flüssigkeit
nachfüllen.
Der Kühlkreislauf steht unter Druck.
Drehen Sie deshalb den Verschluss,
um Verbrühungen zu vermeiden, zu-
nächst um zwei Umdrehungen auf,
um den Druck absinken zu lassen.
Entfernen Sie den Verschluss ganz und
füllen Sie bei Bedarf Flüssigkeit nach,
sobald der Druck abgesunken ist.
Wenden Sie sich an das PEUGEOT-
Händlernetz . Halten Sie unbedingt sofort an.
Wenden Sie sich an das PEUGEOT-
Händlernetz .
Halten Sie unbedingt sofort an.
Wechseln Sie das beschädigte Rad.
Lassen Sie den Reifen von einem Ver-
treter des PEUGEOT -Händlernetzes
reparieren.
Die Kontrollleuchte leuchtet weiter,
wenn ein Stahlrad ohne Sensor mon-
tiert wird. Warten Sie, bis der Motor ab-
gekühlt ist, bevor Sie bei Be-
darf Kühlfl üssigkeit nachfüllen.

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Warnleuchte (STOP)
sofort anhalten
Wenn sie allein aufl euchtet, zeigt sie
eine Anomalie der Servolenkung an.
Sie leuchtet in Verbindung mit der
Kontrollleuchte für Motoröldruck, Kühl-
fl üssigkeitstemperatur, Bremssystem
oder Reifenpanne.
DIE KONTROLLLEUCHTEN DES KOMBIINSTRUMENTS MIT 4 ANZEIGEGERÄTEN
Kontrollleuchte für
Motoröldruck
Sie weist auf zu niedrigen Öldruck hin.
Sie ist mit der STOP -Warnleuchte ge-
koppelt.

Halten Sie unbedingt sofort an ,
wenn sie bei laufendem Motor auf-
leuchtet.
Füllen Sie bei Ölmangel im Schmier-
kreis Öl nach.
Suchen Sie schnellstens einen Vertre-
ter des PEUGEOT -Händlernetzes auf. Kontrollleuchte für
Kühlfl üssigkeitstemperatur
Sie weist auf eine hohe Motortemperatur hin. Sie ist mit der
STOP -Warnleuchte ge-
koppelt.
Halten Sie unbedingt sofort an.
Kontrollleuchte für
Batterieladezustand
Bei laufendem Motor zeigt sie eine
Störung im Ladestromkreis an (Batte-
rieklemmen, Keilriemen der Lichtma-
schine).
Wenden Sie sich an das PEUGEOT-
Händlernetz . Kontrollleuchte für
Reifenpanne
Sie weist auf einen oder mehrere de-
fekte Reifen hin.
Eine Meldung auf dem Multifunktions-
bildschirm gibt an, welches Rad bzw.
welche Räder betroffen sind. Sie ist
mit der STOP -Warnleuchte gekoppelt.
Anzeige für
Kühlflüssigkeitstemperatur
Automatischer CHECK
Wenn der Schlüssel auf Zündung
steht, leuchten alle getesteten Kon-
trollleuchten auf. Sie erlöschen nach
einigen Sekunden.
Zeiger im Bereich A , die Temperatur
ist normal.
Zeiger im Bereich B , die Temperatur
ist zu hoch.
Bei Aufl euchten der Kontrollleuchte für
die Kühlfl üssigkeitstemperatur (in Ver-
bindung mit der STOP -Warnleuchte),
müssen Sie unbedingt anhalten.
Warten Sie bis sich der Motor abgekühlt
hat, bevor Sie bei Bedarf Flüssigkeit
nachfüllen.
Der Kühlkreislauf steht unter Druck.
Drehen Sie deshalb den Verschluss,
um Verbrühungen zu vermeiden, zu-
nächst um zwei Umdrehungen auf,
um den Druck absinken zu lassen.
Entfernen Sie den Verschluss ganz und
füllen Sie bei Bedarf Flüssigkeit nach,
sobald der Druck abgesunken ist.
Wenden Sie sich an das PEUGEOT-
Händlernetz . Halten Sie unbedingt sofort an.
Wenden Sie sich an das PEUGEOT-
Händlernetz .
Halten Sie unbedingt sofort an.
Wechseln Sie das beschädigte Rad.
Lassen Sie den Reifen von einem Ver-
treter des PEUGEOT -Händlernetzes
reparieren.
Die Kontrollleuchte leuchtet weiter,
wenn ein Stahlrad ohne Sensor mon-
tiert wird. Warten Sie, bis der Motor ab-
gekühlt ist, bevor Sie bei Be-
darf Kühlfl üssigkeit nachfüllen.

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Kontrollleuchte für
das Elektronische
Stabilitätsprogramm (ESP)
Ein Dauerleuchten dieser Kontroll-
leuchte weist darauf hin, dass das
ESP inaktiviert wurde oder eine Stö-
rung vorliegt.
Suchen Sie in diesem Fall einen Ver-
treter des PEUGEOT -Händlernetzes
auf.
Wenn die Leuchte blinkt, zeigt sie an,
dass das System arbeitet.
Kontrolleuchte für Wasser
im Dieselfi lter
Sie weist auf Wasser im Dieselfi lter hin.
Es besteht die Gefahr, dass die Ein-
spritzanlage beschädigt wird.
Suchen Sie schnellstmöglich einen
Vertreter des PEUGEOT -Händler-
netzes auf.
Airbag-Kontrollleuchte
Sie weist auf eine Anomalie bei Airbag
hin.
Wenden Sie sich an das PEUGEOT-
Händlernetz . Service-Warnleuchte
Wenn sie in folgenden Fällen bzw. bei
Störungen an folgenden Systemen
aufl euchtet, suchen Sie bitte einen
Vertreter des PEUGEOT -Händler-
netzes auf:
- Mindestwasserstand Scheibenwaschanlage,
- Motorölstand,
- Einparkhilfe,
- Anlasssperre,
- Defekt in der automatischen Leuchtweitenverstellung der
Scheinwerfer,
- Mindeststand Dieselzusatz,
- Defekt in der Reifendrucküberwachung. Wenn sie in folgenden Fällen bzw. bei
folgenden Störungen ununterbrochen
leuchtet, suchen Sie bitte
schnell ei-
nen Vertreter des PEUGEOT -Händler-
netzes auf:
- zu niedriger Reifendruck,
- Defekt in der Motorselbstdiagnose,
- Partikelfi lter gesättigt (Dieselmotor),
- Tür(en) offen bei einer Geschwindigkeit von über 10 km/h,
- Mindeststand Kühlfl üssigkeit,
- Abnutzung der Bremsbeläge.

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Kontrollleuchte für
Ladezustand der Batterie
Wenn sie bei laufendem Motor auf-
leuchtet, weist sie auf eine Störung im
Ladekreis (Batterieklemmen, Keilrie-
men der Lichtmaschine) hin.
Wenden Sie sich an das PEUGEOT-
Händlernetz . Warnleuchte für zu
niedrigen Reifendruck
Sie weist auf unzureichenden Reifen-
druck hin.
Eine Meldung auf dem Multifunktions-
bildschirm gibt an, welches Rad bzw.
welche Räder betroffen sind.
Schauen Sie auf dem Reifenaufkleber
an der Mittelsäule der Fahrertür nach.
Kontrollieren Sie sicherheitshalber den
Reifendruck so schnell wie möglich.
Kontrollleuchten für das
Elektronische Stabilitätsprogramm
(ESP) Kontrollleuchte für aktiviertes
System
Kontrollleuchte für arbeitendes
System
Kontrollleuchte für inaktiviertes
System
Warnleuchte für Betriebsstörung
Kontrollleuchte für
Servolenkung
Sie weist auf eine Anomalie in der Ser-
volenkung hin.
Sie ist mit der STOP -Warnleuchte ge-
koppelt.
Wenden Sie sich an das PEUGEOT-
Händlernetz . Kontrollleuchte für
Feststellbremse
Sie weist darauf hin, dass die Fest-
stellbremse noch angezogen oder
nicht richtig gelöst ist.
Sie ist gekoppelt mit der Kontrollleuchte
für das Bremssystem. Kontrollleuchte für
den Flüssigkeitsstand
der Scheiben- und
Scheinwerferwaschanlage
Ein Aufl euchten beim Einschalten der
Scheibenwischer zeigt einen unzurei-
chenden Füllstand an.
Füllen Sie den Behälter der Scheiben-
und Scheinwerferwaschanlage auf.
Kontrollleuchte für
Motorölstand
Sie weist auf einen kritischen Ölstand
hin (zu niedrig).
DES KOMBIINSTRUMENTS MIT 5 ANZEIGEGERÄTEN
Diese Kontrollleuchten leuchten auf dem
Bildschirm des Kombiinstruments auf.
STOP-Warnleuchte
Wenn sie allein aufl euchtet, weist sie auf
eine Störung in der Servolenkung hin.
Sie leuchtet ebenfalls in Verbindung mit der
Kontrollleuchte für den Motoröldruck, die
Kühlfl üssigkeitstemperatur, das Brems-
system oder für eine Reifenpanne auf.

Unbedingt anhalten.
Wenden Sie sich an das PEUGEOT-
Händlernetz .
Kontrollleuchte für
Reifenpanne
Sie weist auf einen oder mehrere de-
fekte Reifen hin.
Eine Meldung auf dem Multifunktions-
schirm gibt an, welches Rad bzw. wel-
che Räder betroffen sind.
Sie ist mit der STOP -Warnleuchte gekoppelt.
Halten Sie sofort an.
Wenden Sie sich an das PEUGEOT-
Händlernetz .
Halten Sie unbedingt sofort an.
Wechseln Sie das beschädigte Rad und
lassen Sie den Reifen von einem Vertreter
des PEUGEOT -Händlernetzes reparieren.

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Kontrolleuchte für die
Reifendrucküberwachung
Sie weist auf einen oder mehrere feh-
lende oder defekte Reifendrucksensoren
oder einen Fehler im System hin .
Wenden Sie sich an das PEUGEOT-
Händlernetz . Kontrollleuchte für die
elektronische Anlasssperre
Sie weist auf eine Störung in der elek-
tronischen Anlasssperre hin.
Wenden Sie sich an das PEUGEOT-
Händlernetz . Warnleuchte für Abnutzung
der Bremsbeläge vorn
Sie weist auf eine Abnutzung der
Bremsbeläge hin.
Lassen Sie sie sicherheitshalber von
einem Vertreter des PEUGEOT -Händ-
lernetzes austauschen.
Warnleuchte für
Tankverschluss (je nach
Version)
Aufl euchten bei laufendem Motor
weist darauf hin, dass der Tankver-
schluss nicht richtig geschlossen ist
oder fehlt.
Sie leuchtet orange, wenn die Fahr-
zeuggeschwindigkeit unter 10 km/h
beträgt, und rot, bei einer Geschwin-
digkeit über 10 km/h. Warnleuchte Tür /
Kofferraum offen
Bei laufendem Motor weist sie auf nicht
richtig geschlossene Türen usw. hin.
Eine entsprechende Abbildung er-
scheint auf dem Multifunktionsbild-
schirm.
Sie leuchtet orange, wenn die Fahr-
zeuggeschwindigkeit unter 10 km/h
beträgt, und rot, bei einer Geschwin-
digkeit über 10 km/h. Airbag-Warnleuchte
Sie weist auf eine Anomalie beim Air-
bag hin.
Wenden Sie sich an das PEUGEOT-
Händlernetz .
Warnleuchte für
die automatische
Leuchtweitenverstellung
der Scheinwerfer
Sie zeigt an, dass die automatische
Leuchtweitenverstellung defekt ist.
Suchen Sie einen Vertreter des PEUGEOT -
Händlernetzes auf.
Warnleuchte für Wasser im
Dieselkraftstofffi lter
Sie weist auf Wasser im Dieselkraft-
stofffi lter hin. Es besteht die Gefahr,
dass die Einspritzanlage beschädigt
wird.
Suchen Sie schnell einen Vertreter
des PEUGEOT -Händlernetzes auf. Warnleuchte für
Motoröldruck
Sie weist darauf hin, dass der Motoröl-
druck zu niedrig ist.
Sie ist mit der STOP -Warnleuchte ge-
koppelt.
Wenn sie bei laufendem Motor auf-
leuchtet, müssen Sie unbedingt an
halten .
Bei Ölmangel im Schmierkreis fül-
len Sie bitte Öl nach und suchen Sie
schnell einen Vertreter des PEUGEOT -
Händlernetzes auf.

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Kontrollleuchten für die
elektronisch gesteuerte
Federung
Sie leuchtet auf, wenn die Funktion
SPORT aktiviert wird.
Kontrollleuchte für die
Einschaltautomatik der
Beleuchtung
Sie leuchtet auf, wenn die AUTO-
Funktion aktiviert wird.
Kontrollleuchte für die
deaktivierte Einschaltautomatik
der Beleuchtung
Sie leuchtet auf, wenn die AUTO-
Funktion deaktiviert wird.
Kontrollleuchte für die
Wischautomatik
Sie leuchtet auf, wenn die Funktion
AUTO aktiviert wird. Kontrollleuchte für die
deaktivierte Wischautomatik
Sie leuchtet auf, wenn die AUTO-
Funktion deaktiviert wird.
Warnleuchte für defektes
Automatikgetriebe
Sie deutet auf eine Anomalie des Au-
tomatikgetriebes.
Das Getriebe arbeitet im Notbetrieb
weiter (Sperre im 3. Gang).
Versuchen Sie niemals, den Gang-
wählhebel mit Gewalt zu verstellen.
Wenden Sie sich an das PEUGEOT-
Händlernetz .
Warnleuchte für Defekt
an der elektronisch
gesteuerten Federung
Sie weist auf eine Störung in der elek-
tronisch gesteuerten Federung hin.
Stellen Sie auf Automatikbetrieb um
und suchen Sie schnellstmöglich ei-
nen Vertreter des PEUGEOT -Händler-
netzes auf. Warnleuchte für die
Einparkhilfe
Sie weist im Rückwärtsgang auf eine
Anomalie bei der Einparkhilfe hin.
Wenden Sie sich an das PEUGEOT-
Händlernetz . Sie leuchtet auf, wenn die
Funktion SPORT deaktiviert
wird.
Warnleuchte für gesättigten
Partikelfi lter (Dieselmotor)
Aufl euchten bei laufendem Motor deu-
tet auf eine beginnende Sättigung des
Partikelfi lters (bei außergewöhnlich lan-
gem Betrieb unter stadtverkehrsähn-
lichen Bedingungen: geringes Tempo,
lange Staus...) oder einen zu niedrigen
Füllstand beim Dieselzusatz.
Damit sich der Filter regenerieren
kann, empfi ehlt es sich, sobald es die
Verkehrsbedingungen erlauben, min-
destens fünf Minuten lang (bis zum
Erlöschen der Warnleuchte) mit einer
Geschwindigkeit von 60 km/h oder
darüber zu fahren.
Wenn die Leuchte weiterbrennt, suchen
Sie einen Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes auf.
Nach längerem Betrieb des Fahrzeugs
mit sehr geringer Geschwindigkeit
oder im Leerlauf kann beim Beschleu-
nigen ausnahmsweise Wasserdampf
am Auspuff austreten. Dies hat keine
Auswirkung auf das Fahrzeugverhalten
und die Umwelt.
Service-Warnleuchte
Sie leuchtet bei einem Defekt der
Motorselbstdiagnose auf.
Wenden Sie sich schnell an das PEUGEOT -
Händlernetz.

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Sie weist auf einen Defekt im
Programm des Automatikge-
triebes hin.
Kontrollleuchten für die
Wählhebelstellung des
Automatikgetriebes
Sie zeigt eine Funktionsstörung
des Automatikgetriebes an.

Vier- oder Sechsgang-Automatikgetriebe
Kontrollleuchte
"Park" (Parken)
Kontrollleuchte
"Reverse"
(Rückwärtsgang)
Kontrollleuchte
"Neutral" (Leerlauf)
Kontrollleuchte
"Drive" (Fahren)
Der Buchstabe S oder das in Verbin-
dung mit den Kontrollleuchten der
Wählhebelstellung zeigen an, dass
das Programm Sport oder  Schnee
bewusst aktiviert wurde. Sie weisen auf den manuellen Betrieb
des Vier- oder Sechsgang-Automatik-
getriebes hin.
Bei zu niedriger oder zu hoher Dreh-
zahl blinkt die Leuchte des gewählten
Ganges für die Dauer einiger Sekun-
den. Danach wird der tatsächlich ein-
gelegte Gang angezeigt, nachdem das
autoadaptive Programm vorüberge-
hend die Kontrolle übernommen hat.
Öltemperaturanzeige
Beim Einschalten der Zündung oder
während der Fahrt zeigt sie die Öltem-
peratur an.
Zeiger im Bereich
C , die Temperatur
ist normal.
Zeiger im Bereich D , die Temperatur
ist zu hoch.
Verlangsamen Sie das Tempo, um sie
absinken zu lassen. Kontrollleuchten "Manual"
(manueller Betrieb)

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WARTUNGSANZEIGE
Die Wartungsanzeige gibt Ihnen an,
wann die nächste Wartung laut War-
tungsplan des Herstellers fällig ist. Rückstellung der
Wartungsanzeige auf Null
Nach jeder Wartung wird die War-
tungsanzeige von einem Vertreter des
PEUGEOT -Händlernetzes auf Null
gestellt.
Wenn Sie die Wartung jedoch selbst
durchgeführt haben, gehen Sie zur
Rückstellung der Wartungsanzeige
auf Null folgendermaßen vor:

 Zündung ausschalten,

 Rückstellknopf des
Tageskilometerzählers gedrückt
halten,

 Zündung wieder einschalten.
Die Kilometeranzeige beginnt rück-
wärts zu zählen.
Wenn sie bei "=0" angelangt ist, las-
sen Sie den Knopf los, der Schlüssel
erlischt.
Nachdem der Ölstand angezeigt wor-
den ist, erscheint in der Anzeige der
Gesamtkilometerstand und derTages-
kilometerstand.
Wenn der Wartungsabstand über-
schritten ist , blinken der Kilometer-
stand und der Schlüssel bei jedem
Einschalten der Zündung für die Dauer
von 5 Sekunden.

Beispiel: Beim Einschalten der Zündung
wird für die Dauer von fünf Sekunden an-
gezeigt, dass Sie die fällige Wartung um
300 km überschritten haben. Die War-
tung muss schnellstmöglich durchgeführt
werden.
Nach der Wartungsanzeige und der
Ölstandsanzeige nimmt der Kilometer-
zähler seine normale Funktion wieder
auf, der Schlüssel bleibt erleuchtet.
Der Wartungsabstand wird anhand
zweier Werte berechnet:
- der Kilometerleistung,
- der seit der letzten Wartung ver- strichene Zeit.
Die bis zur nächsten Wartung ver-
bleibende Kilometerzahl kann je nach
den Fahrgewohnheiten des Benutzers
durch den Faktor Zeit gewichtet wer-
den.
Funktionsweise
Beim Einschalten der Zündung leuchtet
der Schlüssel als Wartungssymbol für
die Dauer von 5 Sekunden, während
in der Anzeige des Kilometerzählers
die bis zur nächstfälligen Wartung ver-
bleibende Kilometerzahl (abgerundet)
erscheint.

Beispiel: Beim Einschalten der Zün-
dung wird für die Dauer von 5 Sekunden
angezeigt, dass Ihnen bis zur nächsten
Wartung noch 900 km bleiben.
Wenn Sie nach diesem Vor-
gang die Batterie abklemmen
möchten, verriegeln Sie das
Fahrzeug und warten Sie
mindestens fünf Minuten. Andernfalls
bliebe die Rückstellung auf Null wir-
kungslos.

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Ölstandsanzeige
Beim Einschalten der Zündung wird für
ca. 5 Sekunden der Ölstand angezeigt,
danach die Wartungsinformation. Ölmessstab
Auf dem Messstab befi n-
den sich 2 Markierungen:
Überschreiten Sie niemals
die Markierung A .
Wenn das Öl nur bis zur
Markierung B reicht, füllen
Sie bitte durch den Ölein-
füllstutzen Öl nach, und
zwar die für Ihren Motor
geeignete Qualität.

A = Maximum

B = Minimum Rückstellung des
Tageskilometerzählers auf Null
Ölstand korrekt
Ölmangel
Wenn die Anzeige blinkt, weist dies
auf einen Ölmangel hin, der zu einem
Motorschaden führen kann.
Wenn sich beim Nachmessen mit dem
Ölmessstab der Ölmangel bestätigt,
füllen Sie bitte auf jeden Fall Öl nach. Defekte Ölstandsanzeige
(blinkende Segmente)
Kontrolllieren Sie den Ölstand mit dem
Ölmessstab.
Wenn der Ölstand korrekt ist, weist das
Blinken der Anzeige auf eine Betriebs-
störung der Ölstandsanzeige hin.
Wenden Sie sich an das PEUGEOT-
Händlernetz .
Die Messung mit dem Ölmessstab ist
nur zuverlässig, wenn das Fahrzeug
auf ebenem Untergrund steht und der
Motor seit 15 Minuten steht.
Der Gesamtkilometerstand wird im
Bereich A der Anzeige, der Tageskilo-
meterstand im Bereich B angezeigt.
Kilometerzähler
Drücken Sie einige Sekunden lang auf
den Knopf, wenn der Tageskilomter-
stand angezeigt wird.

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BORDCOMPUTER

oder
TRIP: Zugang zu den
Bordcomputeranzeigen
Durch mehrfaches Drücken der Taste am
Ende des Scheibenwischerschalters
lassen sich verschiedene Informationen
anzeigen.
- Feld "Fahrzeug" mit:


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