Peugeot 407 2008 Betriebsanleitung (in German)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2008, Model line: 407, Model: Peugeot 407 2008Pages: 204, PDF-Größe: 9.86 MB
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AUTOMATISCHE KLIMAANLAGE (UNGETRENNT GEREGELT)
Gemeinsame Regelung heißt ein-
heitliche Regelung der Temperatur,
Luftverteilung und Gebläsestärke für
den gesamten Innenraum.
Regelung durch das
Automatikprogramm
Automatik-
Komfortprogramm (1)
Drücken Sie die Taste "AUTO" . Die Kontroll-
leuchte leuchtet auf. Auf dem Multifunktions-
bildschirm erscheint das Kürzel "AUTO" .
Je nach Einstellung regelt die Anlage die
Verteilung der Luft, die Luftmenge bzw.
Gebläsestärke, die Temperatur und die
Frischluftzufuhr, um den Klimakomfort und
eine ausreichende Luftzirkulation im Fahr-
zeuginnenraum zu gewährleisten. Sie müs-
sen keine Einstellung mehr vornehmen.
Drücken Sie auf den
rechten oder linken
Pfeil, um die Einstel-
lung zu ändern.
Der in der Anzeige angegebene Wert
entspricht einer Komforteinstellung
und nicht - je nachdem wie die Anzei-
ge eingestellt ist - einer Temperatur in
Grad Celsius oder Fahrenheit.
Eine Einstellung um den Wert 21 sorgt
für optimalen Komfort. Sie können je-
doch je nach individuellem Wärmebe-
dürfnis eine Einstellung zwischen 18
und 24 wählen und bewegen sich da-
mit im normalen Rahmen.
Temperaturregelung (2)
Um bei kaltem Motor nicht
zu viel Kaltluft zu verbreiten,
erreicht die Lüftung ihren
Höchstwert nur schrittweise.
Symbole und Meldungen in Verbin-
dung mit den Bedienungstasten der
Klimaanlage werden auf dem Multi-
funktionsbildschirm angezeigt.
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Regelung von Hand
Es ist möglich, eine oder mehrere
Funktionen von Hand zu regeln, wäh-
rend die übrigen Funktionen weiterhin
automatisch gesteuert werden.
Der manuelle Betrieb kann zu un-
angenehmen Begleiterscheinungen
führen (Temperatur, Feuchtigkeit, Ge-
ruch, beschlagene Scheiben) und ist
nicht optimal, was den Raumkomfort
angeht.
Zum Umschalten auf Automatikbetrieb
drücken Sie die Taste "AUTO" . Gebläse (3)
Luftmenge
Drehen Sie den Reg-
ler 3 nach rechts oder
links, um die Luftzu-
fuhr zu erhöhen bzw.
verringern.
Die Taste "AUTO" erlischt.
Das Symbol für die Luftmenge bzw.
Gebläsestärke (Flügelschraube) er-
scheint auf dem Multifunktionsbild-
schirm und füllt sich entsprechend
dem eingestellten Wert.
Achten Sie auf ausreichende Luft-
zufuhr, damit die Scheiben nicht be-
schlagen und keine schlechte Luft im
Fahrzeuginnenraum entsteht.
Ausschalten der Belüftung
Drehen Sie das Räd-
chen 3 nach links,
bis sich das Gebläse
ausschaltet.
In der Multifunktionsanzeige erscheint
"OFF" .
Dadurch erlöschen sowohl die Anzei-
ge als auch die Kontrollleuchten.
Alle Funktionen der Anlage werden
ausgeschaltet mit Ausnahme der
Heckscheibenheizung.
Das Innenraumklima wird nicht mehr
geregelt (Temperatur, Feuchtigkeit,
Gerüche, Beschlag).
Fahren Sie nach Möglichkeit nicht zu
lange mit ausgeschalteter Klimaanlage.
Einstellung der
Luftverteilung (4)
Durch wiederholten oder ununterbrochenen
Druck auf die Taste 4 lässt sich der Luftstrom
jeweils in eine andere Richtung umlenken.
Die Taste "AUTO" erlischt.
Das der gewählten Richtung entspre-
chende Symbol (Pfeil) erscheint auf
dem Multifunktionsbildschirm.
µzur Windschutzscheibe und den
vorderen Seitenscheiben
zu den Belüftungsdüsen vorn und hinten
in den vorderen und hinteren Fußraum
AUTO automatische Luftverteilung
Taste für freie Sicht
nach vorn (5)
In bestimmten Fällen kann sich das
Komfortprogramm als unzureichend
zur Beseitigung von niedergeschla-
gener Feuchtigkeit oder Eis an den
Scheiben (Feuchtigkeit, viele Insas-
sen, Frost) erweisen.
Wählen Sie in einem solchen Fall das
Programm für optimale Sicht, damit
die Scheiben schnell wieder frei wer-
den. Die Kontrollleuchte leuchtet auf.
Das Programm regelt die Kühlluft, die Luftmen-
ge bzw. Gebläsestärke und die Frischluftzufuhr
und lenkt die Luft zur Windschutzscheibe und
zu den vorderen Seitenscheiben.
Das entsprechende Symbol erscheint
auf dem Multifunktionsbildschirm.
Wenn die Sicht wieder frei ist, genügt
ein Druck auf Taste 1 , um zur Komfort-
einstellung zurückzukehren.
Zum Wiedereinschalten der Klima-
anlage:
Drücken Sie die Taste 1
Beim Einsteigen ist es unter
Umständen viel kälter (oder
wärmer) als es der Komfort-
temperatur entspricht. Es
bringt jedoch nichts, den angezeigten
Wert zu ändern, um die gewünschte
Komforttemperatur schnell zu erzielen.
Die Regelungsautomatik arbeitet mit
voller Leistung, um die Temperaturab-
weichung so schnell wie möglich aus-
zugleichen.