Peugeot 407 2008 Betriebsanleitung (in German)

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AUTOMATISCHE KLIMAANLAGE (UNGETRENNT GEREGELT)

Gemeinsame Regelung heißt ein-
heitliche Regelung der Temperatur,
Luftverteilung und Gebläsestärke für
den gesamten Innenraum.
Regelung durch das
Automatikprogramm
Automatik-
Komfortprogramm (1)
Drücken Sie die Taste "AUTO" . Die Kontroll-
leuchte leuchtet auf. Auf dem Multifunktions-
bildschirm erscheint das Kürzel "AUTO" .
Je nach Einstellung regelt die Anlage die
Verteilung der Luft, die Luftmenge bzw.
Gebläsestärke, die Temperatur und die
Frischluftzufuhr, um den Klimakomfort und
eine ausreichende Luftzirkulation im Fahr-
zeuginnenraum zu gewährleisten. Sie müs-
sen keine Einstellung mehr vornehmen.

 Drücken Sie auf den
rechten oder linken
Pfeil, um die Einstel-
lung zu ändern.
Der in der Anzeige angegebene Wert
entspricht einer Komforteinstellung
und nicht - je nachdem wie die Anzei-
ge eingestellt ist - einer Temperatur in
Grad Celsius oder Fahrenheit.
Eine Einstellung um den Wert 21 sorgt
für optimalen Komfort. Sie können je-
doch je nach individuellem Wärmebe-
dürfnis eine Einstellung zwischen 18
und 24 wählen und bewegen sich da-
mit im normalen Rahmen.
Temperaturregelung (2)
Um bei kaltem Motor nicht
zu viel Kaltluft zu verbreiten,
erreicht die Lüftung ihren
Höchstwert nur schrittweise.
Symbole und Meldungen in Verbin-
dung mit den Bedienungstasten der
Klimaanlage werden auf dem Multi-
funktionsbildschirm angezeigt.

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Regelung von Hand
Es ist möglich, eine oder mehrere
Funktionen von Hand zu regeln, wäh-
rend die übrigen Funktionen weiterhin
automatisch gesteuert werden.
Der manuelle Betrieb kann zu un-
angenehmen Begleiterscheinungen
führen (Temperatur, Feuchtigkeit, Ge-
ruch, beschlagene Scheiben) und ist
nicht optimal, was den Raumkomfort
angeht.
Zum Umschalten auf Automatikbetrieb
drücken Sie die Taste "AUTO" . Gebläse (3)
Luftmenge

 Drehen Sie den Reg-
ler 3 nach rechts oder
links, um die Luftzu-
fuhr zu erhöhen bzw.
verringern.
Die Taste "AUTO" erlischt.
Das Symbol für die Luftmenge bzw.
Gebläsestärke (Flügelschraube) er-
scheint auf dem Multifunktionsbild-
schirm und füllt sich entsprechend
dem eingestellten Wert.
Achten Sie auf ausreichende Luft-
zufuhr, damit die Scheiben nicht be-
schlagen und keine schlechte Luft im
Fahrzeuginnenraum entsteht.
Ausschalten der Belüftung

 Drehen Sie das Räd-
chen 3 nach links,
bis sich das Gebläse
ausschaltet.
In der Multifunktionsanzeige erscheint

"OFF" .
Dadurch erlöschen sowohl die Anzei-
ge als auch die Kontrollleuchten.
Alle Funktionen der Anlage werden
ausgeschaltet mit Ausnahme der
Heckscheibenheizung.
Das Innenraumklima wird nicht mehr
geregelt (Temperatur, Feuchtigkeit,
Gerüche, Beschlag).
Fahren Sie nach Möglichkeit nicht zu
lange mit ausgeschalteter Klimaanlage.
Einstellung der
Luftverteilung (4)
Durch wiederholten oder ununterbrochenen
Druck auf die Taste 4 lässt sich der Luftstrom
jeweils in eine andere Richtung umlenken.
Die Taste "AUTO" erlischt.
Das der gewählten Richtung entspre-
chende Symbol (Pfeil) erscheint auf
dem Multifunktionsbildschirm.

 µzur Windschutzscheibe und den
vorderen Seitenscheiben

 zu den Belüftungsdüsen vorn und hinten

 in den vorderen und hinteren Fußraum
AUTO automatische Luftverteilung
Taste für freie Sicht
nach vorn (5)
In bestimmten Fällen kann sich das
Komfortprogramm als unzureichend
zur Beseitigung von niedergeschla-
gener Feuchtigkeit oder Eis an den
Scheiben (Feuchtigkeit, viele Insas-
sen, Frost) erweisen.

 Wählen Sie in einem solchen Fall das
Programm für optimale Sicht, damit
die Scheiben schnell wieder frei wer-
den. Die Kontrollleuchte leuchtet auf.
Das Programm regelt die Kühlluft, die Luftmen-
ge bzw. Gebläsestärke und die Frischluftzufuhr
und lenkt die Luft zur Windschutzscheibe und
zu den vorderen Seitenscheiben.
Das entsprechende Symbol erscheint
auf dem Multifunktionsbildschirm.
Wenn die Sicht wieder frei ist, genügt
ein Druck auf Taste 1 , um zur Komfort-
einstellung zurückzukehren.

Zum Wiedereinschalten der Klima-
anlage:

 Drücken Sie die Taste 1
Beim Einsteigen ist es unter
Umständen viel kälter (oder
wärmer) als es der Komfort-
temperatur entspricht. Es
bringt jedoch nichts, den angezeigten
Wert zu ändern, um die gewünschte
Komforttemperatur schnell zu erzielen.
Die Regelungsautomatik arbeitet mit
voller Leistung, um die Temperaturab-
weichung so schnell wie möglich aus-
zugleichen.

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Frischluftzufuhr/
Umwälzung der
Innenluft (6)
Mit dieser Einstellung kann der Innen-
raum gegen Geruchs- oder Rauchbeläs-
tigung von außen abgeschirmt werden.

 Drücken Sie mehrfach hinterein-
ander auf die Taste 6 , um die Art
der Luftzufuhr zu bestimmen. Die
der gewählten Einstellung entspre-
chende Kontrollleuchte leuchtet auf:
- Frischluftzufuhr bei Einstellung auf Luftzufuhr von außen,
- Umwälzung der Innenluft bei geschlossener Frischluftzufuhr.
Die der gewählten Einstellung entsprechende Kontrollleuch-
te leuchtet auf. Bei längerem
Umluftbetrieb besteht die Gefahr,
dass die Scheiben beschlagen
und die Luft im Fahrzeuginnen-
raum schlechter wird.
Fahren Sie deshalb nicht lange im Umluftbetrieb außer bei wi-
rklich außergewöhnlichen Witte-
rungsbedingungen.
Auf dem Multifunktionsbilds- chirm erscheint die mit der jewei-
ligen Einstellung verbundene
Meldung.

 Drücken Sie die Taste 6 , um zur
automatischen Regelung der
Frischluftzufuhr zurückzukehren.
Beide Kontrollleuchten erlöschen.

Zu Ihrer Bequemlichkeit werden die
Einstellungen bis zum nächsten An-
lassen des Fahrzeugs beibehalten.
Heckscheibenheizung (7)
Die Heckscheibenheizung funktioniert
unabhängig von der Klimaanlage.

 Drücken Sie bei laufendem Motor
auf Taste 7 , um die Heckschei-
ben- und Außenspiegelheizung
einzuschalten. Die Kontrollleuchte
leuchtet auf.
Sie schaltet sich je nach Außentem-
peratur automatisch aus, um einen
übermäßigen Stromverbrauch zu ver-
meiden.
Sie kann durch erneuten Druck auf
Taste 7 ausgeschaltet werden oder
schaltet sich beim Abstellen des Mo-
tors aus.
In diesem Fall schaltet sie sich jedoch
beim nächsten Anlassen wieder ein,
wenn der Motor für weniger als eine
Minute ausgeschaltet wird.
Schalten Sie die Heckscheiben- und
Außenspiegelheizung aus, sobald Sie
es für geboten halten, denn durch ge-
ringen Stromverbrauch lässt sich auch
der Kraftstoffverbrauch senken.

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Menü "CLIM" Drücken Sie die Taste
"MENU" , um Zugang
zum Hauptmenü zu er-
halten und bestätigen
Sie anschließend Ihre
Wahl.
Das "Hauptmenü" erscheint auf dem
Multifunktionsbildschirm.
Wählen Sie das Symbol für die Kli-
maanlage mit den Tasten des Steuer-
teils. Das Menü
"Klimaanlage " erscheint
auf dem Multifunktionsbildschirm als
Hauptanzeige.
Ausschalten der Kühlluft-Funktion
(AC-OFF) Zusatzheizung *
Fahrzeuge mit HDI-Motor sind gege-
benenfalls zur Erhöhung des Komforts
mit einer automatischen Zusatzhei-
zung ausgestattet.
Scharfes Zischen, entweichender
Dampf und Geruch im Leerlauf oder
bei stehendem Fahrzeug sind norma-
le Begleiterscheinungen.
Das Ausschalten der Kühlluft kann zu
unangenehmen Begleiterscheinungen
führen (Temperatur, Feuchtigkeit, Ge-
ruch, beschlagene Scheiben).
Das Kürzel "AC OFF" erscheint auf
dem Multifunktionsbildschirm.
Beim Ausschalten der Kühlluft besteht
die Gefahr, dass der für die Tempera-
tur eingestellte Wert nicht erreicht wird
und die Scheiben beschlagen.
Sie können die Inaktivierung durch
Druck auf die Taste "AUTO" auf dem
Bedienfeld der Klimaanlage rückgän-
gig machen.
* Je nach Bestimmung

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AUTOMATISCHE KLIMAANLAGE(GETRENNT GEREGELT)

Getrennte Regelung heißt unter-
schiedliche Regelung der Temperatur
und Luftverteilung auf Fahrer- und
Beifahrerseite.
Fahrer und Beifahrer können Tem-
peratur und Luftverteilung individuell
nach ihren Bedürfnissen einstellen.
Regelung durch das Automatikprogramm
Automatik-
Komfortprogramm
für Fahrer- und
Beifahrerseite (1)
Drücken Sie die Taste "AUTO" . Die Kontroll-
leuchte leuchtet auf. Auf dem Multifunktions-
bildschirm erscheint das Kürzel "AUTO" .
Temperaturregelung
Fahrerseite (2)
Temperaturregelung
Beifahrerseite (3)

 Drücken Sie auf den oberen oder
unteren Pfeil, um die Temperatur
auf der Fahrerseite 2 bzw. Beifah-
rerseite 3 zu ändern.
Der in der Anzeige angegebene Wert
entspricht einer Komforteinstellung
und nicht - je nachdem wie die Anzei-
ge eingestellt ist - einer Temperatur in
Grad Celsius oder Fahrenheit.
Eine Einstellung um den Wert 21 sorgt
für optimalen Komfort. Sie können je-
doch je nach individuellem Wärmebe-
dürfnis eine Einstellung zwischen 18
und 24 wählen und bewegen sich da-
mit im normalen Rahmen.
Um bei kaltem Motor nicht
zu viel Kaltluft zu verbreiten,
erreicht die Lüftung ihren
Höchstwert nur schrittweise.
Symbole und Meldungen in Verbin-
dung mit den Bedienungstasten der
Klimaanlage werden auf dem Multi-
funktionsbildschirm angezeigt.
Je nach Einstellung regelt die Anlage die
Verteilung der Luft, die Luftmenge bzw. Ge-
bläsestärke, die Temperatur und die Frisch-
luftzufuhr, um den Klimakomfort und eine
ausreichende Luftzirkulation im Fahrzeu-
ginnenraum zu gewährleisten. Sie müssen
keine Einstellung mehr vornehmen.

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Gebläse (4)
Luftmenge

 Drehen Sie den Reg-
ler 4 nach rechts oder
links, um die Luftzu-
fuhr zu erhöhen bzw.
verringern.
Die Taste "AUTO" erlischt.
Das Symbol für die Luftmenge bzw.
Gebläsestärke (Flügelschraube) er-
scheint auf dem Multifunktionsbild-
schirm und füllt sich entsprechend
dem eingestellten Wert.
Achten Sie auf ausreichende Luft-
zufuhr, damit die Scheiben nicht be-
schlagen und keine schlechte Luft im
Fahrzeuginnenraum entsteht.

 Drehen Sie das Räd-
chen 4 nach links,
bis sich das Gebläse
ausschaltet.
In der Multifunktionsanzeige erscheint

"OFF" .
Dadurch erlöschen sowohl die Anzei-
ge als auch die Kontrollleuchten.
Alle Funktionen der Anlage werden
ausgeschaltet mit Ausnahme der
Heckscheibenheizung.
Das Innenraumklima wird nicht mehr
geregelt (Temperatur, Feuchtigkeit,
Gerüche, Beschlag).
Fahren Sie nach Möglichkeit nicht zu
lange mit ausgeschalteter Klimaanlage.
Ausschalten der Belüftung Einstellung der
Luftverteilung
Fahrerseite (5)
Durch wiederholten oder ununterbro-
chenen Druck auf die Taste 5 oder 6
lässt sich der Luftstrom auf der Fah-
rer- oder Beifahrerseite unabhängig
voneinander in eine andere Richtung
umlenken.
Die Taste "AUTO" erlischt.
Das der gewählten Richtung 5 oder

6 entsprechende Symbol (Pfeil) er-
scheint auf dem Multifunktionsbild-
schirm.

 zur Windschutzscheibe und den
vorderen Seitenscheiben

 zu den Belüftungsdüsen vorn und
hinten

 in den vorderen und hinteren Fuß-
raum
AUTO automatische Luftverteilung Einstellung der
Luftverteilung
Beifahrerseite (6)
Regelung von Hand
Es ist möglich, eine oder mehrere
Funktionen von Hand zu regeln, wäh-
rend die übrigen Funktionen weiterhin
automatisch gesteuert werden.
Der manuelle Betrieb kann zu un-
angenehmen Begleiterscheinungen
führen (Temperatur, Feuchtigkeit, Ge-
ruch, beschlagene Scheiben) und ist
nicht optimal, was den Raumkomfort
angeht.
Zum Umschalten auf Automatikbetrieb
drücken Sie die Taste "AUTO" .
Beim Einsteigen ist es unter
Umständen viel kälter (oder
wärmer) als es der Komfort-
temperatur entspricht. Es
bringt jedoch nichts, den angezeigten
Wert zu ändern, um die gewünschte
Komforttemperatur schnell zu erzielen.
Die Regelungsautomatik arbeitet mit
voller Leistung, um die Temperaturab-
weichung so schnell wie möglich aus-
zugleichen.

Zum Wiedereinschalten der Klimaanlage:

 Drücken Sie die Taste 1 .

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Taste für freie Sicht
nach vorn (7)
In bestimmten Fällen kann sich das
Komfortprogramm als unzureichend
zur Beseitigung von niedergeschla-
gener Feuchtigkeit oder Eis an den
Scheiben (Feuchtigkeit, viele Insas-
sen, Frost) erweisen.

 Wählen Sie in einem solchen Fall
das Programm für optimale Sicht,
damit die Scheiben schnell wieder
frei werden. Die Kontrollleuchte
leuchtet auf.
Das Programm regelt die Kühlluft, die
Luftmenge bzw. Gebläsestärke und
die Frischluftzufuhr und lenkt die Luft
zur Windschutzscheibe und zu den
vorderen Seitenscheiben.
Das entsprechende Symbol erscheint
auf dem Multifunktionsbildschirm.
Wenn die Sicht wieder frei ist, genügt
ein Druck auf Taste 1 , um zur Komfort-
einstellung zurückzukehren. Frischluftzufuhr/
Umwälzung der
Innenluft (8)
Mit dieser Einstellung kann der Innen-
raum gegen Geruchs- oder Rauchbeläs-
tigung von außen abgeschirmt werden.

 Drücken Sie mehrfach hintereinan-
der auf die Taste 8 , um die Art der
Luftzufuhr zu bestimmen. Je nach
Wahl leuchtet die entsprechende
Kontrollleuchte auf:
- Frischluftzufuhr bei Einstellung auf Luftzufuhr von außen,
- Umwälzung der Innenluft bei geschlossener Frischluftzufuhr.
Bei längerem Umluftbetrieb bes-
teht die Gefahr, dass die Schei-
ben beschlagen und die Luft im
Fahrzeuginnenraum schlechter
wird.
Fahren Sie deshalb nicht lange im Umluftbetrieb außer bei wi-
rklich außergewöhnlichen Witte-
rungsbedingungen.
Auf dem Multifunktionsbilds- chirm erscheint die mit der jewei-
ligen Einstellung verbundene
Meldung.

 Drücken Sie die Taste 8 , um zur
automatischen Regelung der
Frischluftzufuhr zurückzukehren.
Beide Kontrollleuchten erlöschen.

Zu Ihrer Bequemlichkeit werden die
Einstellungen bis zum nächsten An-
lassen des Fahrzeugs beibehalten.
Heckscheibenheizung (9)
Die Heckscheibenheizung funktioniert
unabhängig von der Klimaanlage.

 Drücken Sie bei laufendem Motor
auf Taste 9 , um die Heckschei-
ben- und Außenspiegelheizung
einzuschalten. Die Kontrollleuchte
leuchtet auf.
Sie schaltet sich je nach Außentem-
peratur automatisch aus, um einen
übermäßigen Stromverbrauch zu ver-
meiden.
Sie kann durch erneuten Druck auf
Taste 9 ausgeschaltet werden oder
schaltet sich beim Abstellen des Mo-
tors aus.
Sie schaltet sich jedoch beim nächs-
ten Anlassen wieder ein, wenn der
Motor für weniger als eine Minute aus-
geschaltet wird.
Schalten Sie die Heckscheiben- und
Außenspiegelheizung aus, sobald Sie
es für geboten halten, denn durch ge-
ringen Stromverbrauch lässt sich auch
der Kraftstoffverbrauch senken.

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Ausschalten der Kühlluft-Funktion
(AC-OFF)
Inaktivieren bzw. Aktivieren der
einheitlichen rechts/links Regelung
Wenn diese Funktion aktiviert ist, lässt
sich die Einstellung auf der Fahrersei-
te auf die Beifahrerseite übertragen.
Wenn sie inaktiviert wird, kann die Ein-
stellung auf Fahrer- und Beifahrerseite
wieder individuell geregelt werden.
Durch Druck auf Taste 4 oder 6 wird
die einheitliche Regelung für beide
Seiten aufgehoben.
Menü "CLIM"
Drücken Sie die Taste

"MENU" , um Zugang
zum Hauptmenü zu er-
halten und bestätigen
Sie anschließend Ihre
Wahl.
Das "Hauptmenü" erscheint auf dem
Multifunktionsbildschirm.
Wählen Sie das Symbol für die Klima-
anlage mit den Tasten des Steuerteils.
Das Menü "Klimaanlage" erscheint
auf dem Multifunktionsbildschirm als
Hauptanzeige.

Zusatzheizung *
Fahrzeuge mit HDI-Motor sind gege-
benenfalls zur Erhöhung des Komforts
mit einer automatischen Zusatzhei-
zung ausgestattet.
Scharfes Zischen, entweichender
Dampf und Geruch im Leerlauf oder
bei stehendem Fahrzeug sind norma-
le Begleiterscheinungen.
* Je nach Bestimmung
Das Ausschalten der Kühlluft kann zu
unangenehmen Begleiterscheinungen
führen (Temperatur, Feuchtigkeit, Ge-
ruch, beschlagene Scheiben).
Sie können die Inaktivierung durch
Druck auf die Taste
"AUTO" auf dem
Bedienfeld der Klimaanlage rückgän-
gig machen.

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AUSSENSPIEGEL Rückspiegel mit automatischer
Absenkung im Rückwärtsgang*
In dieser Spiegelstellung ist beim
rückwärts Einparken der Boden (der
Bürgersteig, die Mauer...) zu sehen. Die im Fahrer- und Beifahrer-
spiegel beobachteten Objekte
in Wirklichkeit näher als sie
erscheinen.
Diesem Umstand muss Rechnung ge-
tragen werden, um die Entfernung der
von hinten kommenden Fahrzeuge
richtig einschätzen zu können.
Spiegel elektrisch einklappen
- von innen:

 Schalter A bei eingeschalteter
Zündung in Mittelstellung bringen
und dann nach hinten ziehen.
- von außen:

 Fahrzeug mit der Fernbedienung *
oder dem Schlüssel verriegeln.

 Diese Funktion kann inaktiviert
werden. Wenden Sie sich dazu
an das PEUGEOT-Händlernetz .
Beim Parken lassen sich die Spiegel
von Hand einklappen.
* Je nach Ausführung. Erste Einstellung der Funktion

Legen Sie den Rückwärtsgang ein und
wählen Sie dann den linken und rech-
ten Spiegel nacheinander an, um die
Einstellung vorzunehmen.
Die jeweilige Einstellung wird beim Ver-
riegeln des Fahrzeugs gespeichert.
Jede Fernbedienung speichert eine
spezielle Einstellung.
Absenkung des Spiegels in
Parkposition

 Legen Sie den Rückwärtsgang ein,

 schieben Sie den Schalter A nach
rechts oder links, um den betref-
fenden Spiegel anzuwählen.
Das Glas des parkseitigen Außenspie-
gels neigt sich nach unten.
Manuelle Rückstellung des Spiegels
in Fahrposition:

 Verlassen Sie den Rückwärtsgang
oder schalten Sie den angewähl-
ten Spiegel aus.
Bei einer Geschwindigkeit über 15 km/h,
Abstellen des Motors oder länger als 20 Se-
kunden eingelegtem Rückwärtsgang kehrt
der Spiegel automatisch in Fahrposition
zurück.
Einstellung

 Schalter A nach rechts oder links
schieben, um den entsprechenden
Spiegel anzuwählen.

 Durch Verstellen des Schalters B
in vier Richtungen Spiegel in die
gewünschte Stellung bringen.

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INNENSPIEGEL Funktionsweise
Zündung einschalten und Schalter 1
drücken:
- Kontrollleuchte 2 an (Schalter ein-
gedrückt): die Blendschutzauto-
matik ist eingeschaltet.
- Kontrollleuchte 2 aus: die Blend-
schutzautomatik ist ausgeschaltet.
Der Spiegel bleibt auf der hellsten
Stufe.
Von Hand verstellbarer
Innenspiegel
Der Innenspiegel hat zwei Einstellpo-
sitionen:
- Tag (normal),
- Nacht (abgeblendet).
Zum Umstellen von der einen auf die
andere Position Hebel am unteren Rand
des Spiegels drücken oder ziehen. Besonderheit
Um optimale Sicht beim Ma-
növrieren zu gewährleisten,
wird der Spiegel automatisch
heller, sobald der Rückwärtsgang ein-
gelegt wird.
Innenspiegel mit
Blendschutzautomatik
Der Innenspiegel stellt sich selbsttä-
tig und stufenlos von Tageslicht auf
Dunkelheit um. Dabei wird er, um dem
Blendeffekt entgegenzuwirken, je nach
Stärke des Lichteinfalls von hinten,
automatisch dunkler. Sobald die Licht-
quelle (Scheinwerfer nachfolgender
Fahrzeuge, Sonne usw.) schwächer
wird, wird der Spiegel wieder heller
und sorgt so für optimale Sicht.

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