Peugeot 407 2009 Instruktionsbog (in Danish)

8KØRSEL
103
Afbrydelse
Tryk på knappen A for at afbryde sy-
stemet (sovende barn bag i bilen...).
Knappens kontrollampe tænder.

Bemærk: denne funktion
afbrydes automatisk ved til-
kobling af anhænger (biler ud-
styret med anhænger, der er
godkendt af PEUGEOT). Ved driftsfejl i forbindelse med
skift til bakgear blinker kontrol-
lampen, lydsignalet høres, og
der vises en meddelelse på
multifunktionsskærmen.
Genaktivering
Tryk igen på knappen
A for at gen-
aktivere systemet. Knappens kontrol-
lampe slukker.
Når bilen er tæt på en forhindring, an-
gives det med:
- et lydsignal, der bliver hurtigere, jo nærmere bilen kommer på forhin-
dringen,
- en grafi sk tegning på multifunktions- skærmen med bjælker, der kommer
tættere og tættere på bilen.
Forhindringen lokaliseres vha. et lyd-
signal fra højttalerne; dvs. foran, bag-
ved, til højre eller til venstre.
Når afstanden mellem bilen og for-
hindringen er mindre end ca. 30 cm,
høres lydsignalet konstant og/eller
advarselssymbolet vises på multifunk-
tionsskærmen.
Systemet afbrydes atter:
- når bilen ikke længere er i bakgear,
- når hastigheden er over 10 km/t,
- et par sekunder efter manøvren er afsluttet og bilen standset (kun ved
parkeringsradar foran).

9EFTERSYN
105
Holder ÅBNING AF MOTORHJELMEN
Lukning
Sænk motorhjelmen og lad den falde
frit det sidste stykke. Sørg for, at låsen
går rigtigt i indgreb.

Indefra: Træk håndtaget i venstre
side under instrumentbordet ind mod
dig selv.

Udefra: Skub håndtaget mod venstre
og opad, og løft op i motorhjelmen. Fastgør holderen på dens placering,
så motorhjelmen kan stå åben.
Før motorhjelmen lukkes, skal holde-
ren sættes tilbage i hægten.

9EFTERSYN
106
BENZINMOTORER 1,8 LITER 16V OG 2 LITER 16V/BIOFLEX 2 LITER 16V
* Afhængigt af destinationslandet .
Vigtigt: Håndter motorens af-
dækningsplade forsigtigt, hvis
du skal afmontere og montere
den, så du ikke ødelægger
monteringsclipsene.
Kontroller væskestandene!

1. Beholder til servoolie .

2. Kølervæskebeholder
(ekspansionsbeholder) .

3. Påfyldning af motorolie .

4. Bremsevæskebeholder .

5. Luftfi lter .

6. Oliepind .

7. Påfyldning af sprinklervæske. *

9EFTERSYN
107
BENZINMOTORER 2,2 LITER 16V OG 3 LITER V6 24V
* Afhængigt af destinationslandet.

Vigtigt: Håndter motorens
skærmplade forsigtigt, hvis
du skal afmontere og montere
den, så du ikke ødelægger
fastspændingsclipsene.
Kontroller oliestanden!

1. Beholder til servoolie.

2. Kølervæskebeholder
(ekspansionsbeholder).

3. Opfyldning af motorolie.

4. Bremsevæskebeholder.

5. Luftfi lter.

6. Oliepind.

7. Opfyldning af sprinklervæske * .

9EFTERSYN
108
DIESELMOTORER 1,6 LITER HDI 16V OG 2 LITER HDI 16V
* Afhængigt af destinationslandet
Vigtigt : Håndter motorens af-
dækning forsigtigt, hvis du skal
afmontere og montere den,
så du ikke ødelægger monte-
ringsclipsene.
Kontroller væskestandene!

1. Beholder til servoolie .

2. Kølervæskebeholder
(ekspansionsbeholder) .

3. Påfyldning af motorolie .

4. Bremsevæskebeholder .

5. Luftfi lter.

6. Oliepind.

7. Påfyldning af sprinklervæske. *

8. Håndpumpe.

9. Udluftningsskrue.

9EFTERSYN
109
DIESELMOTORER 2,2 LITER HDI 16V OG 2,7 LITER HDI 24V
* Afhængigt af destinationslandet.

Vigtigt: Håndter motorens
skærmplade forsigtigt, hvis
du skal afmontere og montere
den, så du ikke ødelægger
fastspændingsclipsene.
Kontroller oliestanden!

1. Beholder til servoolie.

2. Kølervæskebeholder
(ekspansionsbeholder).

3. Påfyldning af motorolie.

4. Bremsevæskebeholder.

5. Luftfi lter.

6. Oliepind.

7. Påfyldning af sprinklervæske * .

8. Håndpumpe.

9. Udluftningsskrue.

9EFTERSYN
110
KONTROL AF VÆSKESTANDE
Disse kontroller hører til normal vedli-
geholdelse for bilen. Se anvisningerne
på et PEUGEOT værksted eller i ser-
vicehæftet, der følger med instruk-
tionsbogen.
Oliepind Der er 2 mærker på olie-
pinden:

A = maks.
Dette mærke må aldrig
overskrides.

B = min.
Der bør ikke anvendes
additiver i motorolien af
hensyn til motorens drifts-
sikkerhed og anti-forure-
ningssystemet.
Oliestand

 Kontroller jævnligt oliestanden, og
efterfyld mellem to olieskift.
Oliestanden skal kontrolleres, 15 minutter
efter at motoren er slukket, på en vandret
stående bil. Brug oliepinden. Olieskift
Olien skal altid udskiftes med de anfør-
te intervaller, og oliens viskositetsgrad
skal svare til kravene i fabrikantens
serviceplan. Se anvisningerne på et
PEUGEOT værksted.

Bemærk: Undgå længere tids kon-
takt med brugt olie på huden. Udtøm
spildolien i de specielle beholdere på
et PEUGEOT værksted. er slukket, før der udføres arbejde på
kølekredsen, da den er under tryk.
Oliefilter
Udskift regelmæssigt fi lterindsatsen i
henhold til serviceplanen.
Udskiftning af bremsevæske
Brug den olie, der anbefales af fa-
brikanten, og som opfylder normen
DOT4.
Bremsevæsken skal udskiftes med de
intervaller, der er anført i fabrikantens
serviceplan.

Bemærk : Undgå al berøring med hu-
den, da bremsevæsken er farlig og
meget korrosiv. Spildolie
Servooliestand
Brug den olie, der anbefales af fabri-
kanten.

 Kontrollér ved kold motor. Væske-
standen skal altid være højere end
mærket MINI og tæt ved mærket
MAXI.
Kølervæskestand Sprinklervæskestand til
vindues- og lygtevaskeranlæg
For at sikre en optimal rengøring og
undgå frost i systemet må der ikke ef-
terfyldes med vand eller påfyldes vand
i stedet for væsken. For at undgå enhver risiko for
skoldning skal dækslet først
løsnes af to omgange, så tryk-
ket i kølekredsen kan falde.
Når trykket er faldet, tages dækslet af.
Efterfyld med kølervæske.

Bemærk! Kølervæsken skal ikke fyl-
des op.
Brug en kølervæske, som an-
befales af fabrikanten.
Når motoren er varm, regule-
res kølervæskens temperatur
af motorventilatoren. Den kan være i
drift, selv om tændingen er slået fra.
Vent mindst en time, efter at motoren Hæld ikke spildolie, bremse-
væske eller kølervæske i klo-
akken eller ud på jorden.

Vigtigt
: Håndter motorafdæk-
ningen forsigtigt, hvis den skal
afmonteres og monteres, så
monteringsclipsene ikke øde-
lægges.

9EFTERSYN
111
EFTERSYN
Før vinteren bør du lade et
PEUGEOT værksted kontrol-
lere batteriet.
Udskift regelmæssigt fi lterind-
satsene. Ved meget støv skal
intervallet for udskiftning af fi l-
terindsatsene halveres.
Luftfilter og pollenfilter
Partikelfilter (diesel)
Det er vigtigt at få partikelfi lteret ved-
ligeholdt i henhold til fabrikantens ser-
viceplan på et PEUGEOT værksted.

Bemærk: Hvis bilen har kørt i læn-
gere tid ved meget lav hastighed el-
ler i tomgang, kan der undtagelsesvis
forekomme vanddampe ved udstød-
ningen, når der accelereres. Disse er
helt ufarlige for bilens reaktionsevne
og for miljøet.
På biler udstyret med et partikelfi lter
kan blæsermotoren blive ved med
at fungere, efter at bilen er standset,
selvom motoren er kold. Hvis parkeringsbremsen bli-
ver "løs" eller mindre effektiv,
skal den indstilles.
Få systemet efterset hurtigst
muligt hos et PEUGEOT værksted.
Parkeringsbremse

Status for slitage af bremseskiverne
Oplysninger om kontrol af bremseski-
vernes stand fås ved henvendelse til
et PEUGEOT værksted.
AFBRYDELSE AF BRÆNDSTOFTILFØRSEL (BENZIN) *
Af sikkerhedshensyn afbrydes moto-
rens brændstoftilførsel i visse tilfælde.
Sådan genoprettes brændstoftilførslen:
TOM BRÆNDSTOFTANK (DIESEL)
Hvis bilen løber tør for brændstof, skal
forsyningskredsen fyldes op:
Håndpumpen og udluftningsskruen
er placeret i motorrummet (se den
pågældende illustration i afsnittet med
tekniske specifi kationer):
1,6 liter HDI motor 16V
- Fyld mindst fem liter brændstof på tanken.
- Aktiver håndpumpen, indtil du kan se brændstof i det gennemsigtige rør.
- Aktiver startmotoren, indtil moto- ren starter.
2 liter HDI 16V motor
- Fyld mindst fem liter brændstof på tanken.
- Løsn udluftningsskruen.
- Aktiver håndpumpen, indtil du kan se, der løber brændstof ud ved ud-
luftningsskruen.
- Tilspænd udluftningsskruen.
- Aktiver startmotoren, indtil moto- ren starter.
Nedslidningen af bremseklod-
ser afhænger meget af kø-
restilen, eller om man kører
meget bykørsel og korte ture.
Bremseklodser Det kan være nødvendigt at
få kontrolleret bremserne mel-
lem bilens serviceeftersyn.
* Afhængigt af model.
For at sikre korrekt funktion af
så vigtige dele som servo- og
bremsesystem har PEUGEOT
udvalgt og godkendt specielle
produkter. Anvend kun de produkter,
der anbefales af PEUGEOT.
Batteri
Det er strengt forbudt at vaske motor-
rummet med højtryk, da det kan beska-
dige de elektriske dele.
 Tryk på den røde knap på kanten
af forreste højre inderskærm under
motorhjelmen.

1010PRAKTISKE OPLYSNINGER
112
UDSKIFTNING AF HJUL
Værktøj
Følgende værktøj ligger i holderen, der
er placeret i midten af reservehjulet:

1. Hjulnøgle.
Bruges til at afmontere hjulkapslen og løsne hjulboltene.

2. Donkraft med indbygget
håndsving.
Til at løfte bilen.

3. Trækøje (kan afmonteres).
Se det relevante afsnit.

4. Værktøj til hjulboltdæksel.
Til afmontering af hjulboltdækslerne på hjul med
aluminiumsfælge. Afmontering af hjul

 På de biler, der er udstyret med
stålfælge, skal du løsne pynteka-
pslen med nøglen 1 og trække ved
ventilpassagen.

 Biler, der er udstyret med letmetal-
fælge: Træk hjulboltdækslerne af
ved hjælp af værktøjet 4 .

 Løsn hjulboltene.

 Tag donkraften ud af værktøjshol-
deren.

 Anbring donkraften 2 ved ét af de
4 punkter nederst på karrosse-
riet (tættest ved det hjul, der skal
skiftes).

 Fold donkraften ud 2 , indtil fodstyk-
ket er i kontakt med jorden.

 Skru hjulboltene helt ud, og tag
hjulet af.
Adgang til reservehjulet og
donkraften i bagagerummet

 Løft tæppet i bagagerummet ved
hjælp af grebet. Bloker håndtaget
bag ved bagagerummets tætnings-
liste. Læg dig aldrig ind under en
bil, der er løftet med en don-
kraft.

 Parker bilen på et vandret, stabilt
og skridsikkert underlag.

 Træk parkeringsbremsen, afbryd
tændingen, og sæt bilen i 1. gear
eller i bakgear (position P , hvis bi-
len har automatgear).

1010PRAKTISKE OPLYSNINGER
113
Montering af reservehjul

 Sæt reservehjulet på.

 Spænd hjulboltene let til.

 Spænd hjulboltene let til med nøg-
len.

 Sænk donkraften 2 , og fjern den.

 Spænd hjulboltene til ved hjælp af
nøglen 1 .

 Sæt hjulkapslen på igen på de
biler, der er udstyret med stål-
fælge, og begynd med at placere
indhakket ud for ventilen. Tryk med
håndfl aden.

 På biler med letmetalfælge skal
hjulboltdækslerne monteres igen.

 Læg værktøjsholderen på plads,
da den bruges til at holde baga-
gerummets bund. Således undgås
deformering af bunden, når baga-
gerummet læsses.

 Stram reservehjulets fastspæn-
dingsrem for at undgå vibrationer
og af sikkerhedsmæssige hensyn i
tilfælde af sammenstød. Kontrollampe for punkteret
hjul
Oplysninger på instrumentpanelets
displays:

Husk: Af hensyn til sikkerheden bør
hjulskift altid foretages:
- På et vandret, stabilt og ikke glat underlag.
- Med trukket parkeringsbremse.
- I første gear eller bakgear (ved automatgear stilles gearvælgeren
på P for automatgear).
- Læg dig aldrig ind under en bil, der kun holdes af en donkraft.
Kontrollampe for
dæktrykregistreringssystemet
De originale hjul er udstyret med et
system til registrering af for lavt dæk-
tryk. Den alarm, der registrerer, om
dæktrykket er korrekt, angiver fejlen.
Systemet skal repareres og kontrolle-
res på et PEUGEOT værksted.
Efter hjulskift
- Få hjulboltenes fastspænding
og dæktrykket kontrolleret på et
PEUGEOT værksted.
- Få det punkterede dæk repareret snarest muligt og monteret på bi-
len igen.
- Få reservehjulet kontrolleret og udskiftet.
Sikkerhedsanvisninger for
midlertidig brug af reservehjulet *
Bilen kan være udstyret med et reser-
vehjul, hvor fælgen ikke svarer til et
standardhjul.
Derfor skal der hurtigst muligt skiftes
til et hjul med den rigtige størrelse.
Overhold følgende anvisninger under
kørsel med reservehjulet, så bilens
reaktionsevne ikke ændres:
- Kør aldrig hurtigere end 80 km/t .
- Monter ikke hjulkapslen.
- Kør forsigtigt.
- Kontroller, at dæktrykket svarer til værdien på etiketten. * Afhængigt af model og destinations-
land .