PEUGEOT 5008 2012 Betriebsanleitungen (in German)

KINDERSICHERHEIT
11 9
Stellen Sie den Stützfuß
nicht auf die Abdeckung des
Staufachs, sie könnte bei
einem heftigen Aufprall zer-
brechen. Wenn sich der Stützfuß
entsprechend justieren und einstel-
len lässt, schlagen wir Ihnen zwei
andere Einbaumöglichkeiten vor.
Der mittlere Rücksitz hat kein
Staufach im Fußraum. Dort lässt
sich ein Kindersitz mit Stützfuß leich-
ter einbauen, gleichgültig, ob Isofi x-
oder Universalsitz (Einbau mit dem
Dreipunkt-Sicherheitsgurt).
EINBAU VON KINDERSITZEN MIT STÜTZFUSS
Beim Einbau von Kindersitzen mit Stützfuß (oder Stützbein) ist besondere Vorsicht geboten. Vor allem, wenn sich an den
seitlichen Rücksitzen ein Staufach unter den Füßen befi ndet.


Auf dem Boden des Staufachs

Wenn der Stützfuß lang genug ist,
können Sie ihn auf dem Boden des
Staufachs aufstellen. Entfernen Sie alle
Gegenstände aus dem Staufach, bevor
Sie den Stützfuß installieren.


Außerhalb des
Staufachbereichs
Wenn der Stützfuß lang genug ist und
sich stark genug neigen lässt (unter
Einhaltung der Einbauempfehlungen in
der Montageanleitung des Kindersitzes),
können Sie ihn auch so positionieren,
dass er auf dem Boden außerhalb des
Staufachbereichs aufsteht. Nutzen Sie
die Längsverstellung des Rücksitzes
oder des Vordersitzes, um den Stützfuß
in eine akzeptable Position außerhalb
des Staufachbereichs zu bringen.
Wenn Sie den Stützfuß nicht
wie beschrieben installie-
ren können, empfehlen wir
Ihnen, auf den Einbau eines
Kindersitzes mit Stützfuß auf diesem
Sitz zu verzichten.

KINDERSICHERHEIT
120
EINBAU VON KINDERSITZEN, DIE MIT DEM SICHERHEITSGURT BEFESTIGT WERDEN
Gemäß den europäischen Vorschriften gibt Ihnen diese Tabelle Auskunft über die Möglichkeiten zum Einbau von Kindersitzen,
die sich mit einem Sicherheitsgurt befestigen lassen und als Universalsitze (a)
für das jeweilige Gewicht des Kindes und den
jeweiligen Platz im Fahrzeug zugelassen sind:


Gewicht des Kindes und Richtalter




Platz



unter 13 kg
(Klasse 0 (b)
und 0+)
bis ≈ 1 Jahr

9 bis 18 kg

(Klasse 1)
1 bis ≈ 3 Jahre

15 bis 25 kg

(Klasse 2)
3 bis ≈ 6 Jahre

22 bis 36 kg

(Klasse 3)
6 bis ≈ 10 Jahre
Beifahrersitz (c)

mit
Sitzerhöhung


U (R)



U
(R)



U
(R)



U
(R)


Beifahrersitz (c)

ohne
Sitzerhöhung

X



X



X



X



5 Sitze
(2 Sitzreihen)

Seitliche
Rücksitze


U

*


U

*


U

*


U

*

Mittlerer
Rücksitz


U



U



U



U


Beim Anbringen eines Kindersitzes auf den Rücksitzen (entgegen der Fahrtrichtung oder in Fahrtrichtung), schieben Sie den
Rücksitz so weit zurück, dass die Lehne des Vordersitzes nicht behindert.

*
Gehen Sie beim Einbau eines Kindersitzes mit Stützfuß
(oder Stützbein) mit äußerster Sorgfalt vor. Weitere Einzelheiten
fi nden Sie auf der Seite "Einbau von Kindersitzen mit Stützfuß".

KINDERSICHERHEIT
121

a
:
Universalkindersitz, Kindersitz, der für alle Fahrzeuge geeignet ist und sich mit Hilfe des Sicherheitsgurtes installieren lässt.

b
:
Klasse 0, Geburt bis 10 kg. Babyschalen und Babytragetaschen können nicht auf dem Beifahrersitz eingebaut werden.

c
:
Erkundigen Sie sich nach der in Ihrem Land geltenden Gesetzgebung, bevor Sie Ihr Kind auf diesen Platz setzen.

U
:
Geeigneter Platz für den Einbau eines als Universalsitz zugelassenen Kindersitzes entgegen der Fahrtrichtung und/oder
in Fahrtrichtung, der sich mit einem Sicherheitsgurt befestigen lässt.

U (R):
Wie U
, Fahrzeugsitz muss in die oberste Position gestellt werden.

L-:
Nur die aufgeführten Kindersitze dürfen auf dem betreffenden Sitz eingebaut werden (je nach Bestimmungsland).

X:
Ungeeigneter Platz für den Einbau des Kindersitzes für Kinder dieser Gewichtsklasse.
*

Gehen Sie beim Einbau eines Kindersitzes mit Stützfuß
(oder Stützbein) mit äußerster Sorgfalt vor. Weitere Einzelheiten
fi nden Sie auf der Seite "Einbau von Kindersitzen mit Stützfuß".

Gewicht des Kindes und Richtalter




Platz



unter 13 kg
(Klasse 0 (b)
und 0+)
bis ≈ 1 Jahr

9 bis 18 kg

(Klasse 1)
1 bis ≈ 3 Jahre

15 bis 25 kg

(Klasse 2)
3 bis ≈ 6 Jahre

22 bis 36 kg

(Klasse 3)
6 bis ≈ 10 Jahre
Beifahrersitz (c)
mit
Sitzerhöhung


U (R)



U (R)



U (R)



U (R)


Beifahrersitz (c)

ohne Sitzerhöhung

X



X



X



X



7 Sitze
(3 Sitzreihen)

Seitliche Rücksitze,
2. Reihe


U

*


U

*


U

*


U

*

Mittlerer Rücksitz,
2. Reihe


U



U



U



U


Rücksitze, 3. Reihe



U



U



U



U


Wenn das Modell KIDDY Life (L3) mit Schutzpolster auf dem Beifahrersitz eingebaut wird, muss der Fahrzeugsitz so weit
wie möglich nach vorn geschoben und der Airbag deaktiviert werden.

KINDERSICHERHEIT
122
EMPFEHLUNGEN FÜR KINDERSITZE
Ein falsch eingebauter Kindersitz be-
einträchtigt den Schutz des Kindes
bei einer Kollision.
Schnallen Sie den Sicherheitsgurt
bzw. die Gurte des Kindersitzes so
fest, dass möglichst wenig Spielraum
zwischen dem Körper des Kindes
und dem Gurt besteht, und zwar
auch auf kurzen Strecken.
Achten Sie beim Einbau des
Kindersitzes mit dem Sicherheitsgurt
darauf, dass dieser richtig über dem
Kindersitz gespannt ist und der
Kindersitz durch den Gurt fest auf
dem Fahrzeugsitz gehalten wird.
Schieben Sie den Sitz, falls erforder-
lich, nach vorne.
Achten Sie beim Einbau des
Kindersitzes in Fahrtrichtung darauf,
dass er mit der Lehne an die Lehne
des Fahrzeugsitzes anstößt und die
Kopfstütze nicht im Weg ist. Nur so
ist der Sitz optimal montiert.
Wenn Sie die Kopfstütze ausbau-
en müssen, achten Sie darauf, sie
gut zu verstauen oder zu befesti-
gen, damit sie bei einem heftigen
Bremsmanöver nicht zum Geschoss
wird.
Einbau einer Sitzerhöhung
Der Schultergurt muss über die
Schulter des Kindes verlaufen, ohne
den Hals zu berühren.
Vergewissern Sie sich, dass der
Bauchgurt des Sicherheitsgurtes über
die Schenkel des Kindes verläuft.
PEUGEOT empfi ehlt Ihnen, eine
Sitzerhöhung mit Lehne zu benut-
zen, die mit einer Gurtführung in
Schulterhöhe ausgestattet ist.
Lassen Sie sicherheitshalber:


- niemals eines oder mehrere
Kinder allein und unbeaufsichtigt
in einem Fahrzeug zurück,

- Kinder oder Tiere nie bei ge-
schlossenen Fenstern in einem
Fahrzeug zurück, das voll in der
Sonne steht,

- die Schlüssel nie in Reichweite
von im Fahrzeug befi ndlichen
Kindern. Um einem versehentlichen Öffnen
der hinteren Türen und Fenster vor-
zubeugen, benutzen Sie bitte die
Kindersicherung.
Achten Sie ferner darauf, dass die
hinteren Seitenfenster nie mehr als
ein Drittel offen stehen.
Rüsten Sie die hinteren Seitenfenster
mit Rollos aus, um Ihre Kleinkinder
vor der Sonne zu schützen.
Kinder unter 10 Jahren dürfen nicht in
Fahrtrichtung auf dem Beifahrersitz
befördert werden, außer wenn die
hinteren Plätze bereits von ande-
ren Kindern belegt sind oder die
Rücksitze nicht benutzt werden kön-
nen oder keine vorhanden sind.
Deaktivieren Sie den Beifahrerairbag,
wenn ein Kindersitz entgegen der
Fahrtrichtung dort eingebaut ist.
Andernfalls könnte das Kind beim
Entfalten des Airbags schwere oder
sogar tödliche Verletzungen erleiden.

KINDERSICHERHEIT
123
"ISOFIX" HALTERUNGEN
Für Ihr Fahrzeug gelten die neuesten
gesetzlichen
ISOFIX- Bestimmungen
.
Die nachstehend aufgeführten Sitze
sind mit den vorschriftsgemäßen ISOFIX-
Halterungen ausgerüstet: Hierbei handelt es sich um drei Ösen an
jedem Sitz:


- zwei durch einen Aufkleber gekenn-
zeichnete Ösen A
zwischen Lehne
und Sitzfl äche des Fahrzeugsitzes,

-
eine Öse B
, die sich hinter dem Sitz
befi ndet und der Befestigung des
oberen Gurtes (TOP TETHER)
dient.

Mit dem ISOFIX-System lässt sich der
Kindersitz sicher, stabil und schnell in
Ihrem Fahrzeug montieren.
Die ISOFIX-Kindersitze
sind mit zwei
Rastarmen ausgestattet, die sich leicht
in die beiden Ösen A
einklinken lassen.
Manche verfügen auch über einen Gurt
oben
, der an der Öse B
befestigt wird.
Stellen Sie, um diesen Gurt zu befesti-
gen, die Kopfstütze des Fahrzeugsitzes
hoch und führen Sie den Haken zwischen
dem Gestänge hindurch. Befestigen
Sie anschließend den Haken an der
Öse B
und ziehen Sie den oberen Gurt
stramm.
Ein falsch im Fahrzeug eingebauter
Kindersitz beeinträchtigt den Schutz
des Kindes bei einer Kollision.
In der Übersicht für den Einbau von
ISOFIX-Kindersitzen fi nden Sie die
ISOFIX-Kindersitze, die Sie in Ihr
Fahrzeug einbauen können.
5 Sitze
7 Sitze

KINDERSICHERHEIT
124
Dieser Kindersitz kann auch
auf Plätzen ohne ISOFIX-
Halterung montiert werden. In
diesem Fall muss er unbedingt mit
dem Dreipunktgurt am Fahrzeugsitz
befestigt werden.

Befolgen Sie bitte die Anweisungen
zum Einbau des Kindersitzes
in der Montageanleitung des
Sitzherstellers.

DER VON PEUGEOT EMPFOHLENE UND FÜR IHR FAHRZEUG ZUGELASSENE ISOFIX KINDERSITZ





"RÖMER Duo Plus ISOFIX"
(Größenklasse B1
)


Klasse 1: 9 bis 18 kg





Einbau nur in Fahrtrichtung
Ausgestattet mit einem oberen Gurt, dem sog. TOP TETHER,
der an der oberen Öse B
befestigt wird.
Sitzschale in drei Neigungspositionen verstellbar: zum Sitzen, Ruhen und Liegen.


)
Verstellen Sie den Vordersitz des Fahrzeugs so, dass die Füße des Kindes die
Rückenlehne nicht berühren.

./..
KINDERSICHERHEIT
125
ÜBERSICHT ÜBER DIE EINBAUMÖGLICHKEITEN VON ISOFIX-KINDERSITZEN
Gemäß den europäischen Vorschriften gibt Ihnen diese Tabelle Auskunft über die Möglichkeiten zum Einbau von ISOFIX-
Kindersitzen auf den mit ISOFIX-Halterungen ausgerüsteten Plätzen des Fahrzeugs.
Bei ISOFIX-Universal- und Halbuniversalkindersitzen ist die mit Buchstaben von A
bis G
bezeichnete ISOFIX-Größenklasse
des Kindersitzes an der Seite des Kindersitzes neben dem ISOFIX-Logo angegeben:




Gewicht des Kindes
/Richtalter


unter 10 kg
(Klasse 0)

bis ca. 6 Monate

unter 10 kg
(Klasse 0)

unter 13 kg
(Klasse 0+)

bis ca. 1 J ahr


9 bis 18 kg (Klasse 1)

1 bis ca. 3 Jahre


Kindersitz vom Typ ISOFIX



Babyschale



"entgegen der
Fahrtrichtung"



"entgegen der
Fahrtrichtung"



"in Fahrtrichtung"




ISOFIX-Größenklasse



F



G



C



D



E



C



D



A



B



B1


Beifahrersitz



X



X



X



X



5 Sitze
(2 Sitzreihen)

seitliche Rücksitze



IL-SU

*


IL-SU

*


IL-SU

*


IUF

*
IL-SU

*

mittlerer Rücksitz



X



IL-SU



IL-SU



IUF

IL-SU



*
Gehen Sie beim Einbau eines Kindersitzes mit Stützfuß
(oder Stützbein) mit äußerster Sorgfalt vor. Weitere Einzelheiten
fi nden Sie auf der Seite "Einbau von Kindersitzen mit Stützfuß".
Beim Anbringen eines Kindersitzes auf den Rücksitzen (entgegen der Fahrtrichtung oder in Fahrtrichtung), schieben Sie den
Rücksitz so weit zurück, dass die Lehne des Vordersitzes nicht behindert.

KINDERSICHERHEIT
126

IUF:
Geeigneter Platz für den Einbau eines I
sofi x- U
niversalsitzes in F
ahrtrichtung, der mit dem oberen Gurt befestigt wird.

IL-SU:
Geeigneter Platz für den Einbau eines I
sofi x- S
emi- U
niversalsitzes:


- entgegen der Fahrtrichtung mit oberem Gurt oder Stützfuß,

- in Fahrtrichtung mit Stützfuß,

- oder einer Babyschale mit oberem Gurt oder Stützfuß.
Wie der obere Gurt befestigt wird, lesen Sie bitte im Absatz "Isofi x- Halterungen" nach.

X:
Platz nicht geeignet für den Einbau eines Kindersitzes oder einer Babyschale der angegebenen Gewichtsklasse.



Gewicht des Kindes/
Richtalter


unter 10 kg
(Klasse 0)

bis ca. 6 Monate

unter 10 kg
(Klasse 0)
unter 13 kg
(Klasse 0+)

bis ca. 1 Jahr

9 bis 18 kg (Klasse 1)

1 bis 3 ca. 3 Jahre


Typ des ISOFIX Kindersitzes



Babyschale



"entgegen der
Fahrtrichtung"



"entgegen der
Fahrtrichtung"



"in Fahrtrichtung"




ISOFIX
Größenklasse



F



G



C



D



E



C



D



A



B



B1


Beifahrersitz



X



X



X



X



7 Sitze
(3 Sitzreihen)
Seitliche Rücksitze,
2. Reihe


IL-SU

*


IL-SU

*


IL-SU

*


IUF

*
IL-SU

*



Mittlerer Rücksitz,
2. Reihe


X



IL-SU



IL-SU



IUF

IL-SU


Rücksitze, 3. Reihe


Nicht für Isofi x

* Gehen Sie beim Einbau eines Kindersitzes mit Stützfuß
(oder Stützbein) mit äußerster Sorgfalt vor. Weitere Einzelheiten
fi nden Sie auf der Seite "Einbau von Kindersitzen mit Stützfuß".

KINDERSICHERHEIT
127

Der Sperrschalter ist unabhän-
gig von der Zentralverriegelung
und ersetzt diese nicht.
Überprüfen Sie den Betriebszustand
der Kindersicherung bei jedem Ein-
schalten der Zündung.
Ziehen Sie immer den Zündschlüssel
ab, auch wenn Sie das Fahrzeug nur
kurzzeitig verlassen.
Bei einem heftigen Aufprall wird die
elektrische Kindersicherung automa-
tisch deaktiviert, damit die Insassen
im Fond aussteigen können.

MECHANISCHEKINDERSICHERUNG

Mechanismus, der es unmöglich macht,
die hintere Tür mit dem Türgriff von innen
zu öffnen.
Die Sicherung befi ndet sich an der
Schmalseite der hinteren Tür.


)
Drehen Sie den roten Schalter
mit dem Zündschlüssel um eine
Achteldrehung, wie auf dem Etikett
der Tür angegeben. Kontrollieren
Sie, dass er richtig gesichert ist.


ELEKTRISCHEKINDERSICHERUNG

Sperrschalter, mit dem aus der Entfer-
nung die Türgriffe der hinteren Türen
blockiert und die Fensterheber hinten
inaktiviert werden, so dass ein Öffnen
der Türen von innen und eine Betäti-
gung der Fensterheber unmöglich ist.


)
Drücken Sie bei eingeschalteter
Zündung auf diese Taste.
Die Kontrollleuchte der Taste leuch-
tet auf und eine Meldung erscheint,
die Sie darauf hinweist, dass die
Kindersicherung aktiviert wurde.
Diese Kontrollleuchte bleibt eingeschal-
tet, solange die Kindersicherung akti-
viert ist.
Es ist nach wie vor möglich, die Türen
von außen zu öffnen und die hin-
teren elektrischen Fensterheber vom
Fahrerplatz aus zu bedienen.
Sichern

Entsichern


)
Drehen Sie den roten Schalter
mit dem Zündschlüssel um eine
Achteldrehung.




Aktivierung
Deaktivierung


)
Drücken Sie bei eingeschalteter
Zündung erneut diese Taste.
Die Kontrollleuchte der Taste erlischt
und eine Meldung erscheint, die Sie dar-
auf hinweist, dass die Kindersicherung
deaktiviert wurde.
Diese Kontrollleuchte bleibt ausge-
schaltet, solange die Kindersicherung
deaktiviert ist.


Jeder davon abweichende Betriebszustand der
Kontrollleuchte weist auf eine Funktionsstörung
der elektrischen Kindersicherung hin.
Lassen sie das System von einem Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes oder einer qualifi zierten Werkstatt überprüfen.

SI
C
128
FAHRTRICHTUNGSANZEIGER
Wenn der Blinker nicht bin-
nen zwanzig Sekunden wie-
der ausgeschaltet wird, nimmt
das akustische Signal bei einer Ge-
schwindigkeit von über 60 km/h an
Lautstärke zu.


)
Drücken Sie den Lichtschalter ganz
nach unten zum Abbiegen oder
Spurwechsel nach links.

)
Drücken Sie den Lichtschalter ganz
nach oben zum Abbiegen oder
Spurwechsel nach rechts.
WARNBLINKER

Visuelles Signal mit Hilfe der Fahrtrichtungs-
anzeiger, um andere Verkehrsteilnehmer
bei einer Panne, beim Abschleppen oder
bei einem Unfall zu warnen.


)
Legen Sie den Schalter A
um oder drücken Sie
auf den Schalter, um die Blinkleuchten einzu-
schalten.
Sie funktionieren auch bei ausgeschalteter Zündung.
Einschaltautomatik desWarnblinklichtes

Bei einer Notbremsung schalten sich
die Warnblinker je nach Bremsverzöge-
rung automatisch ein.
Beim ersten Beschleunigen schalten
sie sich automatisch wieder aus.


)
Sie können Sie auch durch Drücken
der Taste ausschalten.

HUPE



)
Drücken Sie auf eine der Lenkrad-
speichen.
Setzen Sie die Hupe maßvoll
und nur in folgenden Fällen
ein:


- bei unmittelbarer Gefahr,

- bei Überholen eines Fahrradfah-
rers oder eines Fußgängers,

- bei Annäherung an eine unüber-
sichtliche Stelle.

Akustisches Warnsignal, um andere
Verkehrsteilnehmer vor einer drohenden
Gefahr zu warnen.

Funktion "Autobahn"
Drücken Sie den Hebel leicht bis zum
Druckpunkt nach oben bzw. nach un-
ten; die entsprechenden Blinkleuchten
blinken dreimal.