PEUGEOT 5008 2012 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

PRAKTISK INFORMASJON
209
TAUING AV BILEN
Fremgangsmåte for å få bilen tauet eller
for å taue en annen bil.





Tilgang til verktøy
Få bilen tauet



)
Klipse løs klaffen i støtfangeren fo-
ran ved å trykke nederst.

)
Skru slepekroken helt inn.

)
Monter slepestangen.

)
Skru på varselblinket på bilen som
taues.

)
Klipse løs klaffen i støtfangeren bak
ved å trykke nederst.

)
Skru slepekroken helt inn.

)
Monter slepestangen.

)
Skru på varselblinket på bilen som
taues.



Taue en annen bil

Slepekroken er plassert under det fl ek-
sible gulvet på venstre side i bagasje-
rommet, i den nedre kledningen.
Slik får du tilgang til den:


)
åpne opp kofferlokket,

)
løft opp det fl eksible gulvet,

)
ta slepekroken ut av festet.

)
Sett bilen i fri (posisjon N

på halvautomatisk manuell
eller automatisk girkasse).
Dersom dette ikke blir overholdt, risi-
kerer man skader på visse deler av
bremseanlegget, eller at servobrem-
sen ikke fungerer når motoren star-
tes opp igjen.

PRAKTISK INFORMASJON
210
TREKKE EN TILHENGER, EN
CAMPINGVOGN...
Bilen din er først og fremst laget for trans-
port av personer og bagasje, men kan
også brukes til å trekke en tilhenger.

Råd om kjøring


Sidevind


)
Vær oppmerksom på at følsomheten
for vind øker.


Kjøleanlegg
Ved trekking av en tilhenger i en stig-
ning, vil temperaturen på kjølevæsken
øke.
Kjøleviften betjenes elektrisk, og dens
evne til avkjøling er derfor ikke avhen-
gig av motorens turtall.


)
For å senke turtallet, reduser hastig-
heten.
Mekanisk anordning beregnet på å
feste en tilhenger eller en campingvogn
med eget lys og blinklysutstyr.

Fordeling av last


)
Plasser lasten i tilhengeren slik at
de tyngste gjenstandene befi nner
seg nærmest mulig akselen og slik
at kuletrykket nærmer seg maksi-
mum, uten at det overskrides.
Luften blir tynnere jo høyere man befi nner
seg, og motorens yteevene reduseres.
Reduser maksimal tilhengervekt med
10 % for hver 1 000 meters stigning.
Se kapittel "Tekniske spesifi kasjoner"
for å bli nærmere kjent med vektene og
tilhengervekten til din bil. Ved kjøring med tilhenger blir trekkbilen
utsatt for større påvirkninger, noe som
gjør at det kreves stor oppmerksomhet
fra førerens side.
Vi anbefaler deg å bruke kun
originale PEUGEOT-tilhenger-
fester og ledningsnett, som er
blitt spesielt testet og godkjent for bilen,
og å få monteringen av denne anord-
ningen foretatt av PEUGEOT-forhand-
lernett eller et kvalifi sert verksted.
Hvis monteringen ikke skjer hos
PEUGEOT-forhandlernett, er det
påkrevet at den gjøres ved å følge
bilprodusentens anvisninger.

Generelle forholdsregler


Overhold lovverket som gjelder
i ditt land.
Kontroller at vekten på bilen som
trekker er høyere enn vekten på bi-
len som taues.
Føreren skal sitte bak rattet på bilen
som taues.
Det er forbudt å taue en bil på mot-
orvei eller på annen høyhastig-
hetsvei.
Ved tauing med alle fi re hjul på bak-
ken skal man alltid bruke en godkjent
slepestang. Det er forbudt å bruke
stropper eller remmer.
Ved tauing med motoren av, vær
oppmerksom på at det ikke lenger er
servobrems eller servostyring.
I følgende tilfeller må du kontakte et
redningsfi rfma:


- dersom bilen stopper opp på mot-
orvei eller på annen høyhastig-
hetsvei,

- dersom det er umulig å sette gir-
kassen i fri, frigjøre rattstammen
eller utløse parkeringsbremsen,

- dersom bilen taues med kun to
hjul på bakken,

- dersom du ikke er i besittelse av
en godkjent slepestang, osv.

PRAKTISK INFORMASJON
211
Maksimal tilhengervekt i lange bakker
er avhengig av bakkens stigning og den
utvendige temperaturen.
Du bør under alle omstendigheter følge
med på kjølevæsketemperaturen.

Bremser
Bremselengden øker ved kjøring med
tilhenger.
For å begrense opphetingen av brem-
sene i nedstigninger f.eks. fra fjellet, an-
befales det å bruke motorbremsen.

Dekk


)
Kontroller dekkene både på trekkbi-
len og på tilhengeren, og overhold
de angitte verdiene for dekktrykket.


Lys


)
Kontroller de elektriske lyssignalene
på tilhengeren.
Ryggevarsleren blir automa-
tisk nøytralisert ved bruk av
originalt PEUGEOT-tilhenger-
feste.


)
Dersom varsellampen og
STOP
lampen lyser, stans
bilen og slå av motoren så
snart som mulig.
MONTERING AV TAKBØYLER

Maks. takgrindbelastning for
en lastehøyde som ikke over-
stiger 40 cm (unntatt sykkel-
stativ): 65
kg.
Dersom høyden overstiger 40 cm,
skal bilens hastighet tilpasses veiens
profi l slik at ikke takbøylene eller fes-
tene på taket blir beskadiget.
Ved transport av lengre gjenstander,
overhold de regler og lover som gjel-
der i det aktuelle land.


Ved montering av tverrgående takbøy-
ler, bruk hurtigfestene som er beregnet
på dette:


)
løft opp dekslene,

)
åpne opp festedekslene på hver
bøyle ved hjelp av nøkkelen,

)
sett hvert feste på plass og lås dem,
én etter én, på taket,

)
påse at takbøylene er korrekt festet
(rist på dem),

)
lukk igjen festedekslene på hver
bøyle ved hjelp av nøkkelen.

Dersom bilen er utstyrt med
pyntelister på taket, må ikke
disse brukes til transport av
last.

PRAKTISK INFORMASJON
212

Demontering

Glem ikke å fjerne kuldeskjer-
men:


- når den utvendige temperaturen
er over 10 °C,

- dersom bilen kjører med tilhenger,


- dersom bilen kjører i over 120 km/t.


Avhengig av modell vender klipsene
enten mot høyre eller mot venstre.


)
Før fi ngrene inn bak den øvre delen
av grillen.

)
Skyv på klipsene og trekk deretter
skjermen mot deg.

)
Begynn med den øverste skjer-
men 1
, deretter den midtre 2
, og til
slutt den nederste 3
.
KULDESKJERM

Demonterbar skjerm som hindrer snø i
å samle seg opp ved radiatorens kjø-
levifte.
Før du håndterer denne skjermen, påse
at motoren og kjøleviften er av. For
montering og demontering av denne
skjermen, anbefales det å ta kontakt
med din PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifi sert verksted.


)
Anbring en av de tre kuldeskjerme-
ne foran den nedre delen av støtfan-
geren foran (bruk ikke den øverste
delen av ventilasjonsgrillen).

)
Trykk på endene A
for å hekte på
alle festeklipsene.

)
Trykk på midten B
for å avslutte
fastklipsingen.

)
Gå frem på samme måte for de to
andre skjermene.



Montering

PRAKTISK INFORMASJON
213

"Multimedia":

bilradioer, forsterkere, navigasjonssys-
temer, hands-free system, CD-skifter,
høyttalere, DVD-spiller, USB Box, par-
keringsassistanse foran og bak, ekstra
Bluetooth-handsfree hodesett, lader for
Bluetooth-hodesettet.

Installering av sendere for
radiokommunikasjon
Før enhver installering på bilen din
av ettermontert radiokommunika-
sjon med utvendig antenne, kan du
ta kontakt med PEUGEOT-forhand-
lernett som gir deg informasjon om
spesifi kasjonene til sendere (fre-
kvensbånd, maks. utgangsstyrke,
antenneposisjon, spesielle installe-
ringsbetingelser) som kan monteres,
i samsvar med EU-direktivet for elek-
tromagnetisk kompabilitet for biler
(2001/104/EU).




"Beskyttelse":

ekstra matter * , oppbevaringsboks på
bagasjelokk, festenett for bagasje, fast-
montert kleshenger på hodestøtten,
dørsterskler i rustfritt stål eller i karbon.

*
For å unngå at pedalene blokkeres:


- påse at ekstra matter blir riktig
plassert og festet,

- legg ikke fl ere ekstra matter oppå
hverandre.

TILBEHØR

Din PEUGEOT-forhandler kan tilby deg
et stort utvalg av originalt tilbehør og re-
servedeler.
Disse tilbehørene og reservedelene er
blitt testet, både når det gjelder pålitelig-
het og sikkerhet.
De er tilpasset bilen din og alle har
PEUGEOT-referanse og garanti.


"Sikkerhet":

tyverialarmer, merking av vinduer, tyve-
risikring for hjul, førstehjelpsskrin, al-
koholtest, varseltrekant, refl eksvest,
system for å fi nne igjen stjålne kjøretøy,
hunderist, kjettinger.


"Stil":

setetrekk som er kompatible med side-
kollisjonsputene, girspakkule i skinn,
tåkelys, støvlister, spoiler, skvettlapper,
aluminiumsfelger, hjulkapsler, deksler til
dørhåndtakene.

I henhold til regelverket i
Norge, er det obligatorisk å ha
refl eksvest, varseltrekant, ek-
stra pærer og sikringer i bilen.
Montering av elektrisk ut-
styr eller tilbehør som ikke
er godkjent av Automobiles
PEUGEOT, kan medføre funksjons-
feil på det elektroniske systemet i
bilen din. Det kan også føre til økt
drivstofforbruk.
Vær oppmerksom på dette, og vi
anbefaler deg å ta kontakt med en
PEUGEOT-forhandler for å få pre-
sentert utvalget av utstyr og tilbehør.








"Transportløsning":

Til fritidsbruk: takbøyler, sykkelstativ på
tilhengerfeste, sykkelstativ på takbøyler,
skistativ, takboks, barneseter og sete-
puter for barn, gardiner til sidevinduene,
oppbevaringsrom under hattehyllen.
Tilhengerfeste som skal monteres av en
PEUGEOT-forhandler.

Du kan også skaffe deg rengjørings- og
vedlikeholdsprodukter for bilen innven-
dig og utvendig, produkter som skal
etterfylles (vindusspylervæske...) og
innsatser (innsats til sett for midlertidig
reparasjon av dekk...) ved å kontakte
en PEUGEOT-forhandler.

TEKNISKE SPESIFIKASJONER
214


MOTORER OG GIRKASSER



Bensinmotorer


1,6 liters VTi

120 hk



1,6 liters THP
156 hk



Girkasse

Manuell
(5 gir)
Manuell
(6 gir)
Automatisk
(6 gir)
Sylindervolum (cm
3
)
1 598
1 598
Syl. diameter x slaglengde (mm)
77 x 85,8
77 x 85,8
Maks. effekt: EU-norm (kW)
88
11 5
Maks. effekt ved turtall (o/min)
6 000
6 000
Maks. dreiemoment: EU-norm (Nm)
160
240
Maks. dreiemoment ved turtall (o/min)
4 250
1 400
Drivstoff
Blyfritt
Blyfritt
Katalysator
ja
ja

OLJEKAPASITET (i liter)






Motor (med fi lterskift)
4,25
4,25
Girkasse - aksel drev differensial
-
-

TEKNISKE SPESIFIKASJONER
*
Vekten kjøreklar tilsvarer tomvekten + føreren (75 kg).

**
Vekten til tilhenger med brems, innenfor MTRA, kan økes hvis man reduserer MTAC til trekkbilen med tilsvarende: viktig,
trekking av en tilhenger med en bil som har for liten last kan forringe bilens kjøreegenskaper.

VEKT OG TILHENGERVEKT (i kg)



Bensinmotorer


1,6 liters VTi
120 hk



1,6 liters THP
156 hk



Girkasse

Manuell
(5 gir)

Manuell (6 gir)/
Automatisk (6 gir)

Plasser

5
7
5
7


- Egenvekt
1 427
1 454
1 460
1 490


- Vekt kjøreklar stand *

1 502
1 532
1 535
1 565


- Nyttelast
573
736
590
735


- Maks. vekt med last (MTAC)
2 000
2 190
2 050
2 225


- Total vogntogvekt (MTRA)
i 12% helling
3 200
3 290
3 400
3 425


-
Tilhenger med brems (innenfor MTRA)
i 10% eller 12% helling
1 200
1 100
1 350
1 200


- Tilhenger med brems ** (med
overføring av last, innenfor MTRA)
1 400
1 550
1 500


- Tilhenger uten brems
750
750


- Foreskrevet vekt på tilhengerkule
70
70
Angitte MTRA verdier og tilhengervekter gjelder for maks. 1 000 meter over havet; tilhengervekten som er angitt må redu-
seres med 10 % for hver ekstra 1 000 meter.
Ved kjøring med tilhenger er det forbudt å overstige 100 km/t (overhold gjeldene regler i landet ).
Hvis den utvendige temperaturen er høy, medfører dette en nedgang i bilens ytelse for å beskytte motoren; når den utvendige
temperaturen er høyere en 37 °C, begrens tilhengervekten.

TEKNISKE SPESIFIKASJONER


MOTORER OG GIRKASSER



Dieselmotor


1,6 liters e-HDI turbo

110 hk



2 liters HDi turbo
150 hk



2 liters Turbo HDi
163 hk



Girkasse

Manuell
(6 gir)


Elektronisk styrt manuell
(6 gir)

Manuell
(6 gir)
Automatisk
(6 gir)
Sylindervolum (cm
3
)
1 560
1 997
Syl. diameter x slaglengde (mm)
75 x 88,3
85 x 88
Maks. effekt: EU-norm (kW)
82
110/120
Maks. effekt ved turtall (o/min)
4 000
3 750
Maks. dreiemoment: EU-norm (Nm)
270
320/340
Maks. dreiemoment ved turtall (o/min)
1 750
2 000
Drivstoff
Diesel
Diesel
Katalysator
ja
ja
Partikkelfi lter
ja
ja

OLJEKAPASITET (i liter)






Motor (med fi lterskift)
3,75
-

TEKNISKE SPESIFIKASJONER
217


VEKT OG TILHENGERVEKT (i kg)



Dieselmotorer


1,6 liters turbo e-HDi
110 hk



Girkasse

Manuell
(6 gir)
Elektronisk styrt manuell
(6 gir)

Plasser

5
7
5
7


- Egenvekt
1 475
1 502
1 475
1 502


- Vekt kjøreklar stand *

1 550
1 578
1 550
1 578


- Nyttelast
595
748
595
748


- Maks. vekt med last (MTAC)
2 070
2 250
2 070
2 250


- Total vogntogvekt (MTRA)
12% helling
3 170
3 250
3 170
3 150


- Tilhenger med brems (innenfor MTRA)
i 10% eller 12% helling
1 100
1000
1 100
900


- Tilhenger med brems ** (med
overføring av last, innenfor MTRA)
1 300
1 300
1 300
1 100


- Tilhenger uten brems
745
750
745
750


- Foreskrevet vekt tilhengerkule
70
70

*
Vekten kjøreklar tilsvarer tomvekten + føreren (75 kg).

**
Vekten til tilhenger med brems, kan økes hvis man reduserer MTAC til trekkbilen med tilsvarende: viktig, trekking av en
tilhenger med en bil som har for liten last kan forringe bilens kjøreegenskaper. MTRA verdiene og tilhengervekten som oppgis gjelder for maks. 1 000 m.o.h. Deretter skal lasten som trekkes reduseres
med 10 % for hver ekstra 1 000 meter.
Ved kjøring med tilhenger er det forbudt å overstige 100 km/t (eller i henhold til gjeldende lovgivning).
Hvis den utvendige temperaturen er høy, medfører dette en nedgang i bilens ytelse for å beskytte motoren; når den utvendi-
ger temperaturen er høyere en 37°C, begrens tilhengervekten.

TEKNISKE SPESIFIKASJONER
218


VEKT OG TILHENGERVEKT (kg)



Dieselmotorer


1,6 liters Turbo e-HDi
110 hk



Girkasse

Manuell
(6 gir) Score
Elektronisk styrt manuell
(6 gir) Score

Plasser

5
7
5
7


- Egenvekt
1 475
1 502
1 475
1 502


- Vekt kjøreklar stand *

1 550
1 578
1 550
1 578


- Nyttelast
595
748
595
748


- Maks. vekt med last(MTAC)
2 070
2 250
2 070
2 250


- Total vogntogvekt (MTRA)
12% helling
2 950
2 950
2 920
2 950


- Tilhenger med brems (innenfor MTRA)
i 10% eller 12% helling
880
700
850
700


- Tilhenger med brems ** (med
overføring av last, innenfor MTRA)
1 080
900
1 050
900


- Tilhenger uten brems
745
750
745
700


- Foreskrevet vekt tilhengerkule
70
70
MTRA verdiene og tilhengervekten som oppgis gjelder for maks. 1 000 m.o.h. Deretter skal lasten som trekkes reduseres
med 10 % for hver ekstra 1 000 meter.
Ved kjøring med tilhenger er det forbudt å overstige 100 km/t (eller i henhold til gjeldende lovgivning).
Hvis den utvendige temperaturen er høy, medfører dette en nedgang i bilens ytelse for å beskytte motoren; når den utvendi-
ger temperaturen er høyere en 37°C, begrens tilhengervekten.

*
Vekten kjøreklar tilsvarer tomvekten + føreren (75 kg).

**
Vekten til tilhenger med brems, kan økes hvis man reduserer MTAC til trekkbilen med tilsvarende: viktig, trekking av en
tilhenger med en bil som har for liten last kan forringe bilens kjøreegenskaper.