PEUGEOT 5008 2012 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

K
JØ
169
OPPMÅLING AV LEDIG PLASS

Etter oppmåling ledig parkeringsplass
mellom to biler eller gjenstander, infor-
merer dette systemet deg om:


- muligheten til å parkerer på en ledig
plass i forhold til størrelsen på din bil
og den nødvendige avstanden for å
kunne utføre manøvreringene,

- vanskelighetsgraden på manøvre-
ringen som skal utføres.
Systemet måler ikke opp ledig plass
som er mye mindre eller større enn bi-
lens størrelse.

Visning i instrumentbordet

Lampen for oppmåling av ledig
plass kan være i tre forskjellige
tilstander:


- slukket:
funksjonen er ikke valgt,

- lyser vedvarende:
funksjonen er
valgt med betingelsene for oppmå-
ling er ikke fullstendige (blinklyset er
ikke satt på, for høy hastighet) eller
oppmålingen er avsluttet,

- blinklys:
oppmålingen foregår eller
meldingen vises.
Du kan aktivere funksjonen oppmåling
av ledig plass ved å trykke på betje-
ning A
. Valg av funksjonen vises ved at
lampen lyser vedvarende.

K
JØ
170
Funksjon

Du har funnet en ledig plass:


)
Trykk på betjening A
for å aktivere
funksjonen.

)
Sett på blinklyset på den siden som
skal måles opp.

)
Under oppmålingen, kjør opp langs
plassen i en hastighet under 20 km/t
for å starte manøvreringen.
Systemet måler nå størrelsen på
plassen.

)
Systemet viser vanskelighetsnivået
på manøvreringen med en melding
i skjermen for multifunksjoner sam-
men med et lydsignal.
Funksjonen fremfører følgende meldinger:

Parkering mulig


Parkering vanskelig


Parkering ikke anbefalt

Funksjonen deaktiveres automatisk:


- ved innkobling av revers,

- når tenningen slås av,

- fem minutter etter aktivering av
funksjonen eller etter den siste opp-
målingsoperasjonen,

-
hvis bilens hastighet overskrider 70 km/t
i ett minutt.




- Funksjonen er tilgjengelig
etter hver oppmåling og kan
derfor måle opp fl ere plas-
ser etter hverandre.

- Når været er dårlig og om vinteren,
påse at følerne ikke tildekkes med
skitt, frost eller snø.

-
Funksjonen for oppmåling av ledig
plass deaktiverer hjelp til parkering
foran under oppmålingsfasen kjøring
forover.

I tilfelle funksjonsfeil, få systemet
kontrollert av PEUGEOT eller et kva-
lifi sert verksted.

Hvis sideavstanden mellom din
bil og plassen er for stor, kan
systemet være inoperativt.

KONTROLLER
171

Innovasjon og ytelse
FOU-teamet hos TOTAL utvikler smøremidler
som svarer til de siste tekniske utviklingene i
PEUGEOT-modellene.
For deg er det en garanti for at motoren i
din bil yter det aller beste og varer så lenge
som mulig.

Reduksjon av det forurensende utslippet
TOTAL-smøremidlene er spesielt utviklet for
å optimalisere motorenes ytelser og beskytte
etterbehandlingssystemene. Det er meget
viktig å overholde de regler for vedlikehold
som gis av PEUGEOT for at motoren skal
fungere korrekt.



ANBEFALER

KONTROLLER
172
PANSER

)
Skyv den utvendige betjeningen B

mot venstre og løft opp panseret.

)
Frigjør støttestangen C
fra sitt leie.

)
Plasser stangen i innhakket for å
holde panseret åpent.


Lukke panseret



)
Ta støttestangen ut av innhakket.

)
Hekt støttestangen fast i sitt leie.

)
Før panseret ned, og slipp det på
slutten av bevegelsen.

)
Trekk i panseret for å forsikre deg
om at det er forsvarlig låst.



Åpne



)
Åpne venstre fordør.

)
Trekk i den innvendige betjeningen A
,
nederst i dørrammen. Plasseringen til den innvendige
betjeningen hindrer enhver åp-
ning, så lenge venstre fordør er
lukket.
Åpne ikke panseret hvis det er sterk
vind.
Når motoren er varm, håndter den ut-
vendige betjeningen og støttestangen
med forsiktighet (du risikerer å brenne
deg).






Før alle inngrep under panseret,
nøytraliser Stopp & Start for å
unngå risiko for skader i forbin-
delse med den automatiske utløsingen
til START-modus.

KONTROLLER
173
TOM DRIVSTOFFTANK (DIESEL)





1,6 liters HDI turbomotor



)
Fyll minst fem liter diesel på tanken.

)
Åpne motorpanseret.

)

Om nødvendig, klipse løs pyntedekselet
for å få tilgang til matepumpen.

)
Påvirk håndpumpen til den hardner
(det kan være tungt å trykke første
gang).

)
Start motoren. (Dersom motoren
ikke starter ved første forsøk, vent
ca. 15 sekunder, og prøv på nytt).

)
Dersom dette ikke gir resultater etter et
par forsøk, bruk håndpumpen på nytt
og start motoren.

)

Sett på plass og klips fast pyntedekselet.


)
Lukk motorpanseret.



Motor 2 liter Turbo HDI



)
Fyll minst fem liter diesel på tanken.

)
Åpne motorpanseret.

)
Hekt av pyntedekslet for å få tilgang
til håndpumpen.

)
Løsne på lufteskruen.

)
Påvirk håndpumpen til du ser at det
er drivstoff i slangen med den grønne
kontakten.

)
Stram til lufteskruen igjen.

)
Start motoren.

)
Tilbakemonter og hekt på pynte-
dekslet.

)
Lukk panseret.



For biler med HDi-motor må drivstoffsystemet
igangsettes på nytt dersom tanken er tom for
drivstoff. Se tegningen av motorrommet som
korresponderer med din bil under avsnittet
"Dieselmotorer".
Hvis tanken i bilen din er utstyrt med en
feilfyllingssperre, se kapittel "Åpninger -
§ feilfyllingssperre (Diesel)".

Dersom motoren ikke starter
på første forsøk, må du ikke
insistere, start prosedyren på
nytt.

KONTROLLER
174
BENSINMOTORER
Gjør det mulig å kontrollere nivå for forskjellige væsker, utskifting av visse elementer.


1.
Beholder for servostyringsvæske.

2.
Beholder for vindusspyler- og lykte-
spylervæske.

3.
Beholder for kjølevæske.
4.
Beholder for bremsevæske.

5.
Batteri/Sikringer.

6.
Sikringsboks.
7.
Luftfi lter.

8.
Peilepinne for motorolje.

9.
Påfylling av motorolje.

KONTROLLER
175
DIESELMOTORER
Gjør det mulig å kontrollere nivået til forskjellige væsker, utskifting av visse elementer.


1.
Beholder for servostyringsvæske.

2.
Beholder for vindusspyler- og lykte-
spylervæske.

3.
Beholder for kjølevæske.
4.
Beholder for bremsevæske.

5.
Batteri/Sikringer.

6.
Sikringsboks.

7.
Luftfi lter.
8.
Peilepinne for motorolje.

9.
Påfylling av motorolje.

10.
Håndpumpe * .

11 .
Lufteskrue * .

*
Avhengig av motorversjon.

KONTROLLER
176
NIVÅKONTROLL
Med mindre noe annet er angitt, foreta
regelmessig kontroll av disse nivåene
og etterfyll om nødvendig.
Dersom nivået synker mye, få systemet
kontrollert hos PEUGEOT-forhandler-
nett eller hos et kvalifi sert verksted.


Nivå for bremsevæske

Motoroljenivå

Kontrollen utføres enten ved hjelp
av indikatoren i instrumentbordet, el-
ler med den manuelle peilepinnen.
Denne manuelle nivåkontrollen
er kun gyldig dersom bilen står parkert
på vannrett underlag og motoren har
vært av i minst 30 minutter.
Etter å ha fylt på olje, vil kontrollen som
utføres med indikatoren for oljenivå i
instrumentbordet når tenningen settes
på, være gyldig innen 30 minutter etter
etterfyllingen.
Nivået for bremsevæsken skal
være i nærheten av "MAXI"-merket.
Dersom det ikke er tilfelle, kontroller
at ikke bremseklossene er slitte.


Skifte av bremsevæske
Overhold intervallene som gis i service-
heftet.


Nivå for servostyringsvæske

Nivået for denne væsken skal
være i nærheten av "MAXI"-mer-
ket. For å kontrollere dette, åpne
proppen når motoren er kald.


Nivå for lyktespyler- og
vindusspylervæske
For biler utstyrt med lyktespylere,
indikeres lavt nivå med et lydsignal
og en melding i displayet i instru-
mentbordet.
Etterfyll neste gang du stopper bilen.
Oljeskift
Overhold de intervallene som gis i ser-
viceheftet.
For å bevare påliteligheten til motoren
og motorens avgassystem skal det ikke
brukes tilsetningsmidler i motoroljen.

Spesifi kasjoner for bremsevæsken
Bremsevæsken skal svare til bilpro-
dusentens anbefalinger og tilfredstille
norm DOT4.
Kjølevæsketemperaturen reguleres av
kjøleviften når motoren er varm. Kjølevif-
ten kan også fungere når tenningen er av.

For biler som er utstyrt med partikkel-
fi lter, kan kjøleviften fungere også når
bilen står stille, selv om motoren er kald.

Kjølesystemet er et trykksystem. Du bør
derfor vente minst én time fra motoren
er stanset til kjølesystemet kan åpnes.
For å unngå brannskader, drei lokket to
omdreininger, og vent til trykket har falt.
Åpne deretter lokket og foreta påfylling.

Nivå for kjølevæske

Nivået for kjølevæsken skal være
i nærheten av "MAXI"-merket, og
må aldri overstige dette merket.

Vær forsiktig når det utføres
arbeid i motorrommet, fordi
enkelte deler kan være veldig
varme (risiko for brannskader).


Det er normalt å måtte etterfylle
mellom to periodiske kontroller.
PEUGEOT anbefaler at du kon-
trollerer oljenivået, og eventuelt etterfyller,
for hver 5 000 kilometer.


Spesifi kasjoner for motoroljen
Oljen skal være tilpasset motoren og til-
fredsstille bilprodusentens krav.


Skifte av kjølevæske
Kjølevæsken trenger ikke å skiftes ut.

Spesifi kasjoner for kjølevæsken
Bruk kjølevæske som anbefales av bil-
produsenten.

KONTROLLER
177
Unngå at spillolje og andre
væsker kommer i kontakt med
huden.
De fl este av disse væskene er ska-
delige for helsen, og kan være meget
etsende.
Hell ikke spillolje eller væske
i kloakksystemet eller på bak-
ken.
Spillolje skal samles opp i
spesielle containere som du fi nner
hos PEUGEOT-forhandlernett eller
hos et kvalifi sert verksted.










Nivå for tilsetningsmiddel
i diesel (Diesel med
partikkelfilter)
Minimumsnivået i additivtanken vises
ved at servicelampen lyser vedvarende,
sammen med et lydsignal og en mel-
ding i displayet for multifunksjoner.








Brukte produkter
KONTROLLER

Batteri

Batteriet krever ikke vedlikehold.
Derimot bør man kontrollere at
polene er rene og tilstrekkelig
tilstrammet, spesielt sommer
og vinter.
Ved arbeidsoperasjon på batteriet, se
kapittel "Praktisk informasjon" for å bli
nærmere kjent med de forholdsreglene
som skal tas før frakobling og etter til-
bakekobling.


Luftfilter

Se serviceheftet for å bli kjent
med intervallene for utskifting
av disse elementene.
Avhengig av omgivelsene
(støvet luft...) og bruk av bilen
(bykjøring...), skal disse fi ltrene skif-
tes ut dobbelt så ofte.
(Se avsnittet
"Motorer").


Oljefilter

Oljefi lteret skal skiftes ut hver
gang det skiftes motorolje.
Se serviceheftet for å bli kjent
med intervallene for utskifting
av dette fi lteret.
Etterfylling
Etterfylling av tilsetningsmiddel skal
utelukkende foretas hos PEUGEOT-
forhandlernett eller hos et kvalifi sert
verksted.



Dersom ikke noe annet angis, skal følgende elemen-
ter kontrolleres i overensstemmelse med vedlike-
holdsprogrammet og avhengig av motorversjonen.
Hvis ikke du selv foretar kontrollen, få det
gjort i PEUGEOT-forhandlernett eller i et
kvalifi sert verksted.
Spesifi kasjoner for lyktespyler- og
vindusspylervæske
For å garantere optimale resultater og
unngå isdannelse, bør det aldri brukes
vann ved etterfylling eller utskifting.







Når denne etiketten er tilstede,
spesielt med Stop & Start, be-
tyr det bruk av et 12 V-blybatteri
med spesiell teknologi og spe-
sifi kasjoner, som ved utskifting
eller frakobling fordrer et inngrep hos
PEUGEOT-forhandlernett eller hos et
kvalifi sert verksted.
En ikke-overholdelse av disse anvis-
ningene risikerer å medføre en for tidlig
slitasje på batteriet.

KONTROLLER
178

Slitasjetilstand bremseskiver














Bremseklosser

Slitasje på bremsene er av-
hengig av kjørestil, og gjelder
spesielt biler som brukes til
bykjøring over korte streknin-
ger. Det kan være nødvendig å
kontrollere bremsenes tilstand, selv ute-
nom bilens faste vedlikeholdsintervaller.
Med mindre det foreligger en lekkasje i
kretsen, betyr senking av bremsevæs-
kenivået at bremseklossene er slitte.

For enhver informasjon om kon-
troll av slitasjen på bremseskivene,
kontakt PEUGEOT-forhandlernett
eller et kvalifi sert verksted.







Manuell girkasse

Girkassen krever ikke vedlike-
hold (ikke noe oljeskift).
Se vedlikeholdsprogrammet
for å bli kjent med intervallene
for kontroll av nivået til dette
elementet.







Styrt manuell 6-trinns
girkasse
Girkassen krever ikke vedlike-
hold (ikke noe oljeskift).
Se vedlikeholdsprogammet for
å bli kjent med intervallene for
vedlikehold av dette elementet.







Automatisk girkasse

Girkassen krever ikke vedlike-
hold (ikke noe oljeskift).
Se vedlikeholdsprogammet
for å bli kjent med intervallene
for vedlikehold av dette ele-
mentet. Dette systemet fordrer en spesiell
kontroll. Likevel, i tilfelle problemer
(se kapittel "Kjøring - Elektrisk par-
keringsbrems - § Funksjonsfeil),
nøl ikke med å få kontrollert systemet hos
PEUGEOT-forhandlernett eller et kvalifi -
sert verksted.
For ytterligere opplysninger, se kapit-
tel "Kjøring - Elektrisk parkeringsbrems -
§ Funksjonsfeil".





















Elektrisk parkeringsbrems








Partikkelfilter (Diesel)

Vedlikehold av partikkelfi lteret skal fore-
tas i PEUGEOT-forhandlernett eller i et
kvalifi sert verksted.
På en ny bil kan det avgis en
lukt av "brent" de første gange-
ne partikkelfi lteret regenereres.
Dette er helt normalt. Hvis bilen har kjørt
lenge i svært lav hastighet eller har gått
lenge på tomgang, kan det unntaksvis
konstateres utslipp av vanndamp fra
eksosrøret når bilen akselerer. Dette
har ingenting å si for bilens kjøreegen-
skaper eller for miljøet.


Støvfilter/Luftfilter
(aktivt kullfilter)
Bilen din er utstyrt med en fi lter som fanger
opp visse typer støv, og som hindrer vond
lukt å trenge inn i ventilasjonen eller klima-
anlegget.
Se vedlikeholdsheftet for å fi nne ut av
hvor ofte dette fi lteret skal skiftes ut.
Nøl ikke med å få dette fi lteret skiftet ut
dersom du merker dårlig lukt i kupen.
Kontakt da PEUGEOT.
Et tilsmusset kupéfi lter kan forverre kli-
maanleggets ytelser og fremkalle vond
lukt.