PEUGEOT 5008 2013 Brugsanvisning (in Danish)
Page 191 of 364
PRAKTISKE OPLYSNINGER
189
)
Tilslut kompressorens stik igen til bi-
lens 12 V stik.
)
Start bilen igen og lad motoren
køre.
)
Juster trykket med kompressoren
(for at puste luft i: afbryderkontakten
A
skal stå på "1"
og for at lukke luft
ud: afbryderkontakten A
skal stå på
"0"
og tryk på knappen B
) i henhold
til dæktrykmærkaten (på døråbnin-
gen i førersiden) og kontroller heref-
ter at lækagen er helt stoppet (ikke
længere noget trykfald efter nogle
kilometer).
)
Fjern kompressoren og læg hele
sættet væk.
)
Kør maks. cirka 200 km med nedsat
hastighed (maks 80 km/t).
)
Kør hurtigst muligt til et autoriseret
PEUGEOT-værksted eller et kvalifi-
ceret værksted for at få repareret el-
ler udskiftet dækket af en tekniker.
Hvis bilen har dæktrykregi-
strering, vil kontrollampen for
dæktryk lyse efter, at dæk-
ket er repareret, indtil systemet er
geninitialiseret på et autoriseret
PEUGEOT-værksted eller et kvalifi-
ceret værksted.
Bemærk at flasken indeholder
ætylen-glykol, som er farligt
at indtage og irriterer øjnene.
Dette produkt skal opbevares util-
gængeligt for børn.
Væskens holdbarhedsdato står under
flasken.
Flasken er til særlig brug og skal
endda udskiftes, hvis der er gået hul
på den.
Smid ikke flasken i naturen efter
brug, men aflever den på et autori-
seret PEUGEOT-værksted eller i en
genbrugscontainer.
Husk at købe en ny flaske med lappe-
middel på et autoriseret PEUGEOT-
værksted eller et kvalificeret værk-
sted.
Page 192 of 364
PRAKTISKE OPLYSNINGER
190
UDSKIFTNING AF HJUL *
Værktøjet 2
- 4
ligger i en kasse i reser-
vehjulet under bilen.
Værktøjet 1
og 6
- 9
ligger under folde-
bunden i bagagerummet.
Sådan får du adgang:
)
Åbn bagklappen
)
Løft foldebunden
Adgang til værktøjet
Fremgangsmåde for udskiftning af et
defekt hjul med reservehjulet ved hjælp
af det værktøj, som følger med bilen.
Alt værktøjet er særligt beregnet til
din bil. Brug det ikke til andre formål.
Værktøjsliste *
1.
Hjulnøgle
Bruges til at tage hjulkapslen af
og løsne hjulets fastspændings-
bolte
2.
Donkraft med håndsving
Bruges til at løfte bilen
3.
Værktøj til hjulboltdæksel (af-
hængigt af udstyr)
Bruges til afmontering af hjulbolt-
dækslerne på alu-fælge
4.
Centreringsstyr
Bruges til placering af alu-fælge
på navet
5.
Værktøj til låsebolte (placeret i
handskerummet)
Bruges sammen med hjulnøglen
til afmontering af låsebolte
6.
To klodser til at blokere bilen med
7.
Forlænger
Bruges til at løsne/fastskrue mø-
trikken til kabelspillet
*
Afhængigt af destinationsland.
Page 193 of 364
PRAKTISKE OPLYSNINGER
191
Andet tilbehør
Hjul med hjulkapsel
Ved afmontering af hjulet
løsnes hjulkapslen først ved
hjælp af hjulnøglen 1
. Træk ved ven-
tilpassagen.
Hjulet monteres
, og hjulkapslen
sættes på. Anbring indhakket ud for
ventilen, og tryk hjulkapslen fast i
kanten med håndfladen.
8.
Trækøje (kan afmonteres)
Se under "Elektrisk parkerings-
bremse" i kapitlet "Kørsel".
Se afsnittet "Bugsering af bilen".
9.
Værktøj til nødoplåsning af den
elektriske parkeringsbremse
Page 194 of 364
PRAKTISKE OPLYSNINGER
Adgang til reservehjulet *
Reservehjulet fastholdes under bilen af
et hejsespil.
Udtagning af hjulet
)
Løft foldepladen for at oplåse spillet
og få adgang til møtrikken.
)
Skru denne møtrik helt i ved hjælp
af hjulnøglen 1
og forlængerstykket
7
for at rulle kablet ud.
)
Løsn både hjulet og kassen bagerst
på bilen.
)
Tag krogen ud med forbindelses-
stykket for at løsne både hjulet og
kassen som vist på tegningen.
)
Tag hjulet ud for at få adgang til kas-
sen.
)
Skub kassens dæksel hen til midten
og tag det af for at få adgang til det
andet værktøj.
*
Afhængigt af destinationsland.
Page 195 of 364
PRAKTISKE OPLYSNINGER
193
Dæktrykregistrering
Reservehjulet er ikke udstyret
med en føler. Det punkterede
hjul skal repareres på et PEUGEOT-
værksted eller et kvalificeret værk-
sted.
Ilægning af hjulet
)
Læg værktøjet i kassen og luk dæks-
let.
)
Stil kassen på jorden og centrer re-
servehjulet ovenover.
)
Før krogen med forbindelsesstykket
ind i hjulet og herefter kassen ifølge
tegningen.
)
Løft både hjulet og kassen under bi-
len ved at løsne møtrikken til spillet
med hjulnøglen 1
og forlængerstyk-
ket 7
.
)
Efterspænd og kontroller at hjulet
sidder vandret mod vognbunden.
Page 196 of 364
PRAKTISKE OPLYSNINGER
194
Parkering af bilen
Parker bilen, så den ikke ge-
nerer trafikken og helst på et
vandret, stabilt og skridsikkert under-
lag.
Træk parkeringsbremsen undtagen
hvis den er programmeret i automa-
tisk funktion, afbryd tændingen, og
sæt bilen i første gear * , så hjulene
blokeres.
Kontroller at kontrollampen for
bremsning og kontrollampen P
tæn-
der i parkeringsbremsens aktive-
ringsgreb.
Anbring om nødvendigt en kile under
det hjul, der er diagonalt modsat det
hjul, som skal udskiftes.
Sørg for at passagererne er stået ud
af bilen og står på et sikkert sted.
Læg dig aldrig ind under en bil, der
kun holdes af en donkraft. Brug en
buk.
Afmontering af hjulet
Fremgangsmåde
)
Tag hjulboltdækslet af alle bolte med
værktøjet 3
(afhængigt af udstyr).
)
Sæt låseboltværktøjet 5
på hjulnøg-
len 1
for at løsne låseboltene, hvis
din bil er udstyret med det.
)
Løsn alle de andre bolte med hjul-
nøglen 1
.
)
Anbring donkraften 2
, så den rører
en af støttepunkterne foran A
eller
bag B
på undervognen, tættest mu-
ligt på det hjul, der skal udskiftes.
)
Fold donkraften ud 2
, indtil bundpla-
den rører jorden. Kontroller, at don-
kraftens bundplade er i niveau med
det støttepunkt ( A
eller B
) som an-
vendes.
)
Løft bilen, til der er plads nok mel-
lem hjulet og jorden, så det er nem-
mere at sætte reservehjulet på.
)
Tag boltene af, og opbevar dem på
et rent sted.
)
Tag hjulet af.
*
position R
for den manuelle gear-
kasse med elektronisk styring. P
for
automatgearkassen.
Page 197 of 364
PRAKTISKE OPLYSNINGER
195
Efter udskiftning af hjulet
Tag midterdækslet af for at kunne
placere det punkterede hjul rigtigt i
bagagerummet.
Når der anvendes et nødhjul, må bi-
lens hastighed ikke overstige 80 km/t.
Få tilspændingen af hjulboltene og
dæktrykket kontrolleret hurtigst mu-
ligt på et PEUGEOT-værksted eller
et kvalificeret værksted.
Få det punkterede hjul repareret, og
sæt det på bilen igen hurtigst muligt.
Påsætning af hjulet
Fremgangsmåde
)
Sæt hjulet ind på hjulnavet ved
hjælp af centreringsstyret 4
.
)
Skru boltene på i hånden.
)
For-tilspænd låsebolten med hjul-
nøglen 1
udstyret med låsebolt-
værktøjet 5
(hvis din bil er udstyret
med det).
)
For-tilspænd de andre bolte med
hjulnøglen 1
.
)
Sænk bilen helt ned.
)
Fold donkraften 2
sammen, og tag
den væk.
)
Fastspænd låsebolten med hjulnøg-
len 1
udstyret med låseboltværktøjet
5
(hvis din bil er udstyret med det).
)
Fastspænd de andre bolte med hjul-
nøglen 1
.
)
Sæt dækslerne på alle låsebolte (af-
hængigt af udstyr).
)
Læg værktøjet på plads i værktøjs-
kassen.
Befæstelse af nødhjul
Hvis bilen er udstyret med alu-
miniumsfælge, er det normalt,
at skiverne ikke kommer i berøring
med reservehjulet, når hjulboltene til-
spændes ved påsætning af reserve-
hjulet. Hjulet holdes fast ved hjælp af
boltenes koniske anlægsflade.
Page 198 of 364
PRAKTISKE OPLYSNINGER
196
Risiko for elektrisk stød
En xenonpære (D1S-35W)
skal udskiftes af et PEUGEOT-
værksted eller et kvalificeret værk-
sted.
UDSKIFTNING AF EN PÆRE
Model med halogenlygter
1.
Blinklys (HP24 gul-24W)
2.
Nærlys (H7-55W)
3.
Fjernlys (H7-55W)
4.
Kørelys (HP24-24W)
5.
Tågeforlygter (PS24-24W)
6.
Positionslys (W5-5W)
1.
Blinklys (HP24 gul-24W)
2.
Retningsstyrede nærlys/fjernlys
(D1S-35W)
3.
Kørelys/positionslys (P21/5W)
4.
Tågeforlygter (PS24-24W)
Model med xenonlygter og
drejelygter Forlygterne har lygteglas i
polykarbonat, der er forsynet
med et lag beskyttende lak:
)
De må ikke rengøres med en
tør eller slibende klud, eller
med et rengørings- eller opløs-
ningsmiddel.
)
Anvend en svamp og sæbevand
eller et pH-neutralt produkt.
)
Ved anvendelse af højtryksren-
ser på snavs, der sidder fast, må
strålen ikke rettes i længere tid
mod forlygterne eller omkring lyg-
terne for at undgå beskadigelse
af lakken og tætningslisterne.
)
Undgå direkte berøring af pæren,
men anvend en klud, der ikke
fnugger.
Forlygter
En pære bør først udskiftes, når for-
lygten har været slukket i nogle mi-
nutter (fare for alvorlig forbrænding).
Det er vigtigt, at man aldrig anvender
ultraviolette (UV) pærer, da det kan
ødelægge forlygterne.
Udskift altid en defekt pære med en
ny pære med samme reference og
specifikationer.
Page 199 of 364
PRAKTISKE OPLYSNINGER
197
Udskiftning af pærer til fjern- og
positionslys
Udskiftning af nærlyspære
(halogen)
)
Fjern plastdækslet ved at trække i
låseclipsen.
)
Frakobl stikket til pæren.
)
Træk i pæren og udskift den.
Montering sker i omvendt rækkefølge.
)
Fjern plastdækslet ved at trække i
låseclipsen.
)
Frakobl stikket til pæren.
)
Træk i pæren og udskift den.
Montering sker i omvendt rækkefølge.
Udskiftning af blinklys- og
kørelyspære (halogen)
Kontakt et autoriseret PEUGEOT-værk-
sted eller et kvalificeret værksted.
Page 200 of 364
PRAKTISKE OPLYSNINGER
198
Udskiftning af pærer til positionslys
og kørelys (xenon)
)
Fjern plastdækslet ved at trække i
låseclipsen.
)
Frakobl stikket til pæren.
)
Træk i pæren og udskift den.
Montering sker i omvendt rækkefølge.
Udskiftning af pære i tågeforlygter
For udskiftning af disse pæ-
rer, kan du også henvende dig
til et autoriseret PEUGEOT
værksted eller et kvalificeret
værksted.
Kontakt et autoriseret PEUGEOT værk-
sted eller et kvalificeret værksted.
)
Indfør en skruetrækker i midten mel-
lem blinklyset og spejlets sokkel.
)
Vip skruetrækkeren for at kunne
trække blinklyset ud og tag det af.
)
Frakobl stikket til blinklyset.
Montering sker i omvendt rækkefølge.
Kontakt et PEUGEOT værksted eller et
kvalificeret værksted for at købe en så-
dan pære.
Udskiftning af blinklyspære i
sidespejlet
Udskiftning af pære til
blinklys
Udskiftning af pærer til
nær- og fjernlys (xenon)
Udskiftningen af xenonpæ-
ren D1S skal ske på et PEUGEOT-
værksted eller et kvalificeret værk-
sted, da der er risiko for at få elek-
trisk stød.
Det anbefales at skifte D1S-pærerne
samtidigt, hvis der er fejl ved en af
dem.
Kontakt et autoriseret PEUGEOT-værk-
sted eller et kvalificeret værksted.