PEUGEOT 5008 2013 Instrukcja obsługi (in Polish)

INFORMACJE PRAKTYCZNE


























Światła tylne
1.Kierunkowskazy
(PY21W-21W).
2.Światła stop

(P21W-21W).
3.Światła pozycyjne
(diody).
4.Światła przeciwmgielne
(P21W).
5.Światła cofania
(P21W).


Zmiana świateł stop i kierunkowskazów
)Nacisnąć cztery występy i wyciągnąć
oprawę żarówek.
)Odkręcić dwie nakrętki mocujące światło.
)Pociągnąć światło do tyłu (występ
ustalający przytrzymuje światło).
)Odłączyć złącze światła.
)Obrócić o ćwierć obrotu żarówkę i
wymienić ją.
Prz
y montażu wykonać czynności w
odwrotnej kolejności.

INFORMACJE PRAKTYCZNE
200
Wymiana trzeciego światła stop

















Zmiana świateł przeciwmgielnych


)
Włożyć rękę pod zderzak.

)
Obrócić żarówkę o ćwierć obrotu i
wymienić ją.


)Otworzyć bagażnik i wyciągnąć górną uszczelkę.
)Odkręcić dwie nakrętki.
)Nacisnąć gwintowany trzpień przytrzymując światło od zewnątrz.
)Odłączyć złącze i wyciągnąć prze-
wód spryskiwacza szyb.
) Nacisnąć parę zacisków A, następnie ABiC
, aby odsłonić i uzyskać dostęp do oprawy
żarówki.


Zmiana świateł pozycyjnych (diody)

Aby wymienić ten typ świateł diodowychnależy skontaktować się z ASO SIECIPEUGEOT lub z warsztatem specjal-
istycznym.

)
Włożyć cienki śrubokręt do jedne-
go z dwóch otworów na zewnątrz
przezroczystej osłony.
)
Podważyć, aby ją odpiąć.
)
Zdjąć przezroczystą osłonę.
)
Wyciągnąć i wymienić żarówkę.


W
ymiana oświetlenia tablicy rejestracyjnej (W 5-5W)

INFORMACJE PRAKTYCZNE
201
PEUGEOT nie ponosi od-
powiedzialności za koszty
związane z naprawą pojazdu
lub usterką spowodowaną instala-
cją osprzętu dodatkowego nie po-
chodzącego, nie polecanego przez
PEUGEOT i zainstalowanego nie-
zgodnie z zaleceniami. W szcze-
gólności dotyczy to urządzeń, któ-
rych łączny pobór mocy przekracza
10 miliamperów.

Instalacja osprzętu
elektrycznego
Układ elektryczny w pojeździe
został tak zbudowany, aby działał z
wyposażeniem seryjnym lub opcjo-
nalnym.
Przed instalacją innego wyposażenia
lub osprzętu elektrycznego w pojeź-
dzie należy skontaktować się z ASO
SIECI PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym.
WYMIANA BEZPIECZNIKA
Sposób wymiany uszkodzonego bez-
piecznika na nowy, aby zapobiec uszko-
dzeniu odpowiadającej mu funkcji.


Dostęp do narzędzi

Szczypce do wyciągania bezpieczni-
ków znajdują się po wewnętrznej stro-
nie pokrywy skrzynki bezpieczników
deski rozdzielczej.
Aby ją otworzyć należy:


)
Całkowicie zdjąć pokrywę.

)
Wyciągnąć szczypce.



Wymiana bezpiecznika




)
Za pomocą specjalnych szczypiec
wyciągnąć bezpiecznik z gniazda.

)
Nowy bezpiecznik powinien być o
takim samym nominale jak uszko-
dzony.

)
Sprawdzić, czy numer wygrawero-
wany na skrzynce jest taki sam jak
na nóżce bezpiecznika i w tabelach
znajdujących się poniżej.


Dobry



Zły


Przed wymianą bezpiecznika należy roz-
poznać przyczynę usterki i ją usunąć.


)
Na podstawie stanu włókna sprawdzić,
czy bezpiecznik jest uszkodzony.

INFORMACJE PRAKTYCZNE
202

Bezpieczniki w desce
rozdzielczej
Skrzynka bezpieczników znajduje się w
dolnej części deski rozdzielczej.
Tabela bezpieczników


Bezpiecznik

Nr


Natężenie
(A)

Funkcje




F1



15

Wycieraczka tylnej szyby.


F2



-

Wolny.


F3



5

Kalkulator poduszek powietrznych.


F4



10

Lusterko wsteczne elektrochromatyczne, klimatyza-
cja, moduł przełączników i zabezpieczeń, urządze-
nia multimedialne z tyłu.


F5



30

Sekwencyjny podnośnik szyb z przodu.


F6



30

Sekwencyjne podnośniki szyb z tyłu.


F7



5

Przednie i tylne lampki sufi towe, tylna lampka do czyta-
nia, oświetlenie osłony przeciwsłonecznej, oświetlenie
schowka przedniego, oświetlenie podłokietnika środ-
kowego, przełącznik przekaźnika 12 V bagażnika.

INFORMACJE PRAKTYCZNE
203

Dostęp do bezpieczników


)
Patrz rozdział "Dostęp do narzę-
dzi".


Bezpiecznik



Nr

Natężenie
(A)


Funkcje




F8




20


Radioodtwarzacz, radiotelefon, zmieniarka CD, ekran
wielofunkcyjny, wykrywanie niskiego ciśnienia w ogumieniu,
syrena alarmu, kalkulator alarmu, moduł telematyczny.



F9



30

Gniazdo 12 V z przodu, zapalniczka, gniazdo 12 V
z tyłu.


F10



15

Przełączniki przy kierownicy.


F11



15

Stycznik blokady kierownicy o niskim napięciu.


F12



15

Obecność przyczepy, czujnik deszczu/jasności,
zasilanie bezpieczników F32, F34, F35.


F13



5



Moduł sterowania silnika, kalkulator poduszek powietrznych.



F14



15

Zestaw wskaźników, wyświetlacz w zestawie
wskaźników, zasilanie bezpiecznika F33.


F15



30

Ryglowanie i superzamek.


F17



40

Odmrażanie tylnej szyby, zasilanie bezpiecznika F30.


SH



-

Zwora PARC.

INFORMACJE PRAKTYCZNE
204


Bezpiecznik
Nr



Natężenie
(A)



Funkcje




F29



-

Wolny.


F30



5

Ogrzewane zewnętrzne lusterka wsteczne.


F31



30

Gniazdo 12 V w bagażniku.


F32



5

Dźwignia ręcznej zautomatyzowanej skrzyni biegów.


F33



10

Wyświetlacz na przedniej szybie, zestaw głośnomówiący, klimatyzacja.


F34



5

Wyświetlacz kontrolek pasów bezpieczeństwa.


F35



10

Pomoc przy parkowaniu, autoryzacja wzmacniacza Hi-Fi.


F36



10

Kalkulator modułu obsługi przyczepy, płytka na drzwiach kierowcy.


F37



20

Wzmacniacz Hi-Fi.


F38



30

Fotel kierowcy sterowany elektrycznie.


F39



20

Zas
łona przyciemniająca panoramicznego przeszklonego dachu.


F40



-

Wolny.

INFORMACJE PRAKTYCZNE
205

Bezpieczniki w komorze silnika

Skrzynka bezpieczników znajduje się w
komorze silnika w pobliżu akumulatora.

Dostęp do bezpieczników


)
Odpiąć pokrywę.

)
Wymienić bezpiecznik (patrz odpo-
wiedni rozdział).

)
Po wymianie zamknąć starannie
pokrywę, aby zapewnić szczelność
skrzynki bezpieczników.

Tabela bezpieczników

Bezpiecznik
Nr


Natężenie
(A)


Funkcje



F1



20

Zasilanie kalkulatora silnika, elektrozaworów
pompy wtryskowej i EGR (2 l HDI), wtryskiwacze
(2 l HDI).


F2



15

Sygnał dźwiękowy.


F3



10

Spryskiwacz przedniej / tylnej szyby.


F4



10

Światła dzienne.


F5



15

Elektrozawory opróżniania kanistra, spust turbiny i
regulacja ciśnienia Turbo (1,6 l THP), podgrzewacz
oparów oleju (1,6 l THP), podgrzewacz oleju
napędowego (1,6 l HDI).


F6



10

Gniazdo diagnostyczne, refl ektory kierunkowe,
pompa fi ltra cząstek stałych (Diesel), "Distance
alert", czujnik poziomu płynu chłodniczego,
przełącznik sterowania lusterkami wstecznymi.


F7



10

Kalkulator wspomaganego układu kierowniczego,
automatyczna skrzynia biegów, silnik regulacji
wysokości refl ektorów kierunkowych.


F8



20

Sterowanie rozrusznikiem.


F9



10

Styczniki pedałów sprzęgła i hamulca.


F10



30

Elementy wykonawcze kalkulatora silnika
(benzyna: cewki zapłonowe, elektrozawory, sondy
lambda, wtryskiwacze, podgrzewacze, pompa
paliwa, zautomatyzowany termostat) (Diesel :
elektrozawory, podgrzewacze).


F11



40

Dmuchawa klimatyzacji.

INFORMACJE PRAKTYCZNE
206

Bezpiecznik
Nr


Natężenie
(A)

Funkcje



F12



30

Mała / Duża prędkość wycieraczki przedniej szyby.


F13



40

Zasilanie BSI (+ po zapłonie).


F14



30

Pompa powietrza.


F15



10

Światła drogowe prawe.


F16



10

Światła drogowe lewe.


F17



15

Światło mijania lewe.


F18



15

Światło mijania prawe.


F19



15

Podgrzewacz oparów oleju (1,6 l VTi), elektrozawór
regulacji ciśnienia Turbo (Diesel), czujnik poziomu
płynu chłodniczego (Diesel).


F20



10

Zautomatyzowany termostat, elektrozawory
systemu zmiennych faz rozrządu, elektrozawór
regulacji ciśnienia Turbo (Diesel), czujnik poziomu
płynu chłodniczego (Diesel).


F21



5

Zasilanie przekaźnika zespołu motowentylatora,
przełącznik przekaźnika Valvetronic (1,6 l VTi),
chłodzenie Turbo (1,6 l THP), przepływomierz
powietrza (1,6 l HDI).

INFORMACJE PRAKTYCZNE
207

Tabela mini i pół-bezpieczników nad akumulatorem


Bezpiecznik
Nr

Natężenie
(A)


Funkcje




F1



-

Wolny.


F2



5

Stycznik dwufunkcyjny hamulca.


F3



5

Moduł ładowania akumulatora.


F4



25

Elektrozawory ABS/CDS.


F5



5

Kalkulator ABS/CDS.


F6



15

Autmatyczna skrzynia biegów, ręczna
zautomatyzowana skrzynia biegów


F7 *



80



Zespół elektropompy wspomagania układu kierowniczego.



F8

*


60

Zespół motowentylatora.


F9 *


8 0 / 30

Moduł świec żarowych (Diesel), silnik elektryczny
Valvetronic (1,6 l THP).


F10 *



40

Zespół elektropompy ABS/CDS.


F11 *



100

Moduł komunikacji i zabezpieczeń.


F12 *



30

Zespół elektropompy ręcznej zautomatyzowanej
skrzyni biegów.


Bezpiecznik
Nr

Natężenie
(A)



Funkcje




MF1 *



-

Wolny.


MF2 *



30

Moduł obsługi przyczepy.


MF3 *



50

Skrzynka bezpieczników kabiny.


MF4 *



80

BSI.


MF5 *



80

BSI.


MF6 *



30

Elektryczny hamulec postojowy.


MF7 *



30

Ogrzewane przednie fotele.


MF8 *



20

Spryskiwacz refl ektorów.
Tabela bezpieczników maxi

*
Bezpieczniki maxi i niektóre inne bez-
pieczniki stanowią dodatkowe zabez-
pieczenie systemów elektrycznych.
Wymiana tych bezpieczników musi być
wykonana w ASO SIECI PEUGEOT
lub w warsztat specjalistyczny.

INFORMACJE PRAKTYCZNE
208




AKUMULATOR 12 V





Dostęp do akumulatora

Akumulator znajduje się pod pokrywą
silnika.
W celu uzyskania dostępu do akumula-
tora należy:


)
otworzyć pokrywę za pomocą we-
wnętrznej dźwigni, a następnie od
zewnątrz,


)
zamocować podpórkę pokrywy silnika,


)
zdjąć plastikową osłonę w celu od-
słonięcia zacisku (+).

)
w razie konieczności wypiąć skrzyn-
kę bezpieczników, aby wyjąć aku-
mulator.


Rozłączanie zacisku (+)


)
Podnieść maksymalnie łopatkę D
,
aby odblokować pierścień E
.


Podłączanie zacisku (+)


)
Ustawić otwarty pierścień E
kabla
na zacisku (+) akumulatora.

)
Nacisnąć pionowo pierścień E
, aby
ustawić go na akumulatorze.

)
Zablokować pierścień odchyla-
jąc występ ustalający, a nastę
pnie
opuszczając łopatkę D
.

Nie naciskać łopatki na siłę,
ponieważ zablokowanie jest
niemożliwe, jeżeli pierścień
jest nieprawidłowo ustawiony; po-
wtórzyć procedurę.

Etykieta wskazuje zastosowanie aku-mulatora ołowiowego 12 V o spec-jalnej technologii i parametrach,
wymagającego, w przypadku wymianyalbo odłączenia, interwencji ze stronyASO sieci PEUGEOT lub warsztatuspecjalistycznego.
Nieprzestrze
ganie tych zaleceń może
spowodować przedwczesne zużycieakumulatora.

P
o zamontowaniu akumulatora funk-cja Stop & Start będzie aktywna dopi-ero po kilku godzinach w zależnościod warunków klimatycznych i stanunaładowania akumulatora (do około8 godzin).

Ładowanie akumulatora s
ystemu Stop &Start nie wymaga odłączania.


Sposób postępowania w przypadku uru-
chamiania silnika z innego akumulatora lub
ładowania rozładowanego akumulatora.