PEUGEOT 5008 2013 Manual del propietario (in Spanish)

INFORMACIÓN PRÁCTICA
209









Arranque a partir de otra
batería
Si la batería del vehículo está descar-
gada, es posible arrancar el motor con
una batería auxiliar (externa o de otro
vehículo) y cables de emergencia.

Verifique previamente que la batería
auxiliar tenga una tensión nominal de
12 V y una capacidad como mínimo
igual a la de la batería descargada.
No arranque el motor utilizando un car-
gador de baterías.
No desconecte el borne (+) cuando el
motor esté funcionamiento.


)
Conecte el cable rojo al borne (+) de
la batería descargada A
y luego al
borne (+) de la batería auxiliar B
.

)
Conecte un extremo del cable ver-
de o negro al borne (-) de la batería
auxiliar B
(o al punto de masa del
otro vehículo).

)
Conecte el otro extremo del cable
verde o negro al punto de masa
C
del vehículo averiado (en el so-
porte de motor).

)
Arranque el motor del otro vehículo
y déjelo en funcionamiento durante
unos minutos.

)
Accione el arranque y deje el motor
en marcha
Si el motor no arranca inmediatamen-
te, corte el contacto y espere un mo-
mento antes de volver a intentarlo.

)
Espere a que vuelva al ralentí y des-
conecte los cables de emergencia
en orden inverso.











Recarga de la batería con un
cargador de baterías


)
Desconecte la batería del vehículo.

)
Siga las instrucciones de uso faci-
litadas por el fabricante del carga-
dor.

)
Vuelva a conectar la batería empe-
zando por el borne (-).

)
Compruebe que los bornes y los
terminales estén limpios. Si están
cubiertos de sulfato (depósito blan-
quecino o verdoso), desmóntelos y
límpielos.











Las baterías contienen sus-
tancias nocivas como ácido
sulfúrico y plomo, por lo que
deben eliminarse según las pres-
cripciones legales, y en ningún caso
deben desecharse junto con los resi-
duos domésticos.
Lleve las pilas y las baterías gastadas
a un punto de recogida autorizado.

Se aconseja desconectar la
batería si el vehículo va a per-
manecer parado durante más
de un mes.

INFORMACIÓN PRÁCTICA
210

Antes de manipular la batería,
protéjase los ojos y la cara.
Cualquier operación en la ba-
tería debe realizarse en un medio
ventilado, alejado de llamas o de
fuentes de chispas, para evitar cual-
quier riesgo de explosión o incendio.
No intente recargar una batería con-
gelada; primero es necesario des-
congelarla para evitar el riesgo de
explosión. Si se ha congelado, lleve
la batería a la red PEUGEOT o a un
taller cualificado para controlarla an-
tes de efectuar la recarga y para ve-
rificar que los componentes internos
no estén dañados y que el conector
no esté fisurado, ya que ello implica-
ría un riesgo de fuga de ácido tóxico
y corrosivo.
No invierta las polaridades y utilice
únicamente un cargador de 12 V.
No desconecte los terminales cuan-
do el motor esté en marcha.
No recargue las baterías sin haber
desconectado los terminales.
Lávese las manos al finalizar la in-
tervención.








No empuje el vehículo para arrancar
el motor si está equipado con una
caja manual pilotada o una caja au-
tomática.





Antes de la desconexión
Antes de desconectar la batería, espe-
re 2 minutos después de cortar el con-
tacto.
Cierre las lunas y las puertas antes de
desconectar la batería.

Después de la reconexión
Después de volver a conectar la bate-
ría, ponga el contacto y espere 1 minu-
to antes de arrancar para permitir la ini-
cialización de los sistemas electrónicos.
No obstante, si después de esta mani-
pulación subsisten ligeras perturbacio-
nes, consulte con la red PEUGEOT o
con un taller cualificado.
Consultando el apartado correspon-
diente, debe reinicializar usted mismo
(según versión):


- la llave con mando a distancia;

- la o las persianas de ocultación
eléctricas;

- ...

INFORMACIÓN PRÁCTICA
211
Respete el tiempo indicado de
funcionamiento del motor para
garantizar que la batería esté
correctamente cargada.
No utilice de manera repetida y conti-
nua el arranque del motor para recargar
la batería.
Si la batería se descarga, no será po-
sible arrancar el motor (ver apartado
"Batería"). Si en ese momento se está
realizando una comunicación
telefónica:


- ésta se mantendrá durante 5 mi-
nutos con el kit manos libres del
WIP Sound o del WIP Nav;

- no obstante, con el WIP Com 3D,
podrá seguir hasta finalizar la
conversación.



Abandono del modo

Estas funciones se reactivarán automá-
ticamente en la siguiente utilización del
vehículo.
Para recuperar el uso inmediato de las fun-
ciones, arranque el motor y déjelo en fun-
cionamiento durante al menos 5 minutos.
CAMBIO DE UNA ESCOBILLA DEL LIMPIAPARABRISAS

Desmontaje



)
Levante el brazo correspondiente.

)
Suelte la escobilla y retírela.



Montaje



)
Coloque la nueva escobilla y fíjela.

)
Abata el brazo con cuidado.



Antes de desmontar una
escobilla delantera


)
Inmediatamente después de cortar
el contacto, accione el mando del
limpiaparabrisas para poner las es-
cobillas en el centro del parabrisas.



Después de montar una
escobilla delantera


)
Ponga el contacto.

)

Accione de nuevo el mando del limpia-
parabrisas para colocar las escobillas
en posición de reposo.

MODO DE CORTE DE LA ALIMENTACIÓN

Sistema que gestiona el uso de deter-
minadas funciones en función del nivel
de energía que queda en la batería.
Con el vehículo en circulación, el sistema
neutraliza temporalmente algunas funciones,
como el aire acondicionado, el desempañado
de la luneta...
Las funciones neutralizadas se reac-
tivan automáticamente en cuanto las
condiciones lo permiten.
MODO ECONOMÍA DE ENERGÍA
Sistema que gestiona el tiempo de uso
de determinadas funciones para preser-
var una carga suficiente de la batería.
Después de apagar el motor, pueden seguirse
utilizando algunas funciones tales como el sis-
tema de audio y telemática, los limpiaparabri-
sas, las luces de cruce y de techo... durante un
tiempo acumulado máximo de treinta minutos.
Este tiempo puede verse reducido de
forma considerable si la batería está
poco cargada.

Entrada en el modo

Pasado ese tiempo, aparece un men-
saje de entrada en modo economía de
energía en la pantalla y las funciones
activas se ponen en vigilancia.

INFORMACIÓN PRÁCTICA
212




REMOLCADO DEL VEHÍCULO

Procedimiento para remolcar su vehí-
culo o remolcar otro vehículo mediante
un dispositivo mecánico amovible.





Acceso a los utillajes
Remolcado desde la parte
delantera


)
En el paragolpes delantero, suelte
la tapa presionando en la parte infe-
rior de la misma.

)
Enrosque al máximo la anilla de re-
molcado.

)
Instale la barra de remolcado.

)
Encienda la señal de emergencia
en el vehículo remolcado.

)
En el paragolpes trasero, suelte la
tapa presionando en la parte inferior
de la misma.

)
Enrosque al máximo la anilla de re-
molcado.

)
Instale la barra de remolcado.

)
Encienda la señal de emergencia
en el vehículo remolcado.



Remolcado desde la parte
trasera
El anillo de remolcado está situado de-
bajo del piso acordeón izquierdo, en el
guarnecido interior de maletero.
Para acceder a él:


)
abra el maletero,

)
levante el piso acordeón,

)
saque el anillo de remolcado del
soporte.

)
Ponga la palanca de cam-
bios en punto muerto (po-
sición N
para la caja de
velocidades manual pilo-
tada o automática).
No respetar esta particularidad pue-
de conllevar el deterioro de algunos
órganos del sistema de frenos y la
ausencia de asistencia a la frenada
al arrancar el motor.

INFORMACIÓN PRÁCTICA
213






ENGANCHE DE UN REMOLQUE


Su vehículo ha sido concebido esen-
cialmente para transportar personas y
equipaje, pero también puede utilizarse
para arrastrar un remolque.


Consejos de conducción


Viento lateral


)
Tenga en cuenta el aumento de la
resistencia al viento transversal.


Refrigeración
Arrastrar un remolque en pendiente as-
cendente aumenta la temperatura del
líquido de refrigeración.
Debido a que el ventilador se acciona
eléctricamente, su capacidad de refri-
geración no depende del régimen del
motor.


)
Para disminuir el régimen del motor,
reduzca la velocidad.
Dispositivo mecánico adaptado para
enganchar un remolque o instalar un
portabicicletas con señalización y alum-
brado complementarios.

Distribución de la carga


)
Distribuya la carga en el remolque
de modo que los objetos más pe-
sados se encuentren lo más cerca
posible del eje, y que el peso en la
lanza se aproxime al máximo autori-
zado sin superarlo.
La densidad del aire disminuye con la
altitud, reduciendo así las prestaciones
del motor. La carga máxima remolca-
ble debe reducirse un 10% por cada
1 000 metros de altitud.
La conducción con remolque somete al
vehículo tractor a un mayor esfuerzo y
exige que el conductor preste una aten-
ción especial.


Se recomienda utilizar engan-
ches de remolque y cableado
originales PEUGEOT, que han
sido probados y homologados desde
el diseño del vehículo, y confiar el
montaje de este dispositivo a la red
PEUGEOT o a un taller cualificado.
En caso de no realizar el montaje en
la red PEUGEOT, éste debe efec-
tuarse imperativamente siguiendo
las preconizaciones del fabricante.


Consignas generales

Respete la legislación nacio-
nal vigente.
Compruebe que el peso del vehícu-
lo tractor es superior al del vehículo
remolcado.
El conductor al volante del vehículo
remolcado debe poseer un permiso
de conducción válido.
Para remolcar un vehículo con las
cuatro ruedas en el suelo, utilice
siempre una barra de remolcado
homologada. Está prohibido utilizar
cuerdas o correas.
Si el vehículo remolcado tiene el mo-
tor parado, la asistencia a la frenada
y la dirección asistida no están ope-
rativas.
En los siguientes casos, es obligato-
rio que el remolcado del vehículo sea
realizado por un profesional:


- vehículo inmovilizado en autopista,
autovía o vía rápida;

- vehículos con 4 ruedas motrices;

- si no es posible poner la caja de
velocidades en punto muerto, des-
bloquear la dirección o destensar
el freno de estacionamiento;

- remolcado con solo dos ruedas
en el suelo;

- falta de barra de remolcado ho-
mologada, etc.

Consulte el apartado "Características
Técnicas" para conocer las masas y
cargas remolcables en función del ve-
hículo.

INFORMACIÓN PRÁCTICA
214
La carga máxima remolcable en pen-
diente ascendente prolongada depen-
de de la inclinación de la pendiente y
de la temperatura exterior.
Preste atención en todo momento a la
temperatura del líquido de refrigera-
ción.

Frenos
Arrastrar un remolque aumenta la dis-
tancia de frenada.
Para limitar el recalentamiento de los
frenos, en particular en pendiente des-
cendente de tipo montaña, se reco-
mienda utilizar el freno motor.

Neumáticos


)
Controle la presión de los neumáti-
cos del vehículo tractor y del remol-
que y respete las presiones reco-
mendadas.


Alumbrado


)
Compruebe la señalización eléctri-
ca del remolque.


La ayuda trasera al estaciona-
miento se neutraliza automá-
ticamente si utiliza un engan-
che de remolque de origen
PEUGEOT.


)
Si se enciende el testigo de
alerta junto con el testigo
STOP
, detenga el vehículo
y pare el motor lo antes po-
sible.
MONTAJE DE LAS BARRAS DETECHO

Peso máximo autorizado en el
portracargas para una altura
de carga que no supere los
40 cm (excepto portabicicle-
tas): 65
kg.
Si la altura sobrepasa los 40 cm,
adapte la velocidad del vehículo en
función del perfil de la vía, para no
deteriorar las barras de techo ni las
fijaciones en el techo.
Consulte la legislación nacional para
respetar la reglamentación relativa al
transporte de objetos más largos que
el vehículo.


Para instalar las barras de techo transver-
sales, utilice las cuatro fijaciones rápidas
previstas a este efecto:


)
levante las trampillas de ocultación,

)
abra las tapas de fijación de cada
barra con la llave,

)
coloque cada fijación y bloquéelas
una a una en el techo,

)
asegúrese de que las barras de
techo estén correctamente fijadas
(moviéndolas),

)
cierre las tapas de fijación de cada
barra con la llave.
Si su vehículo está equipado
con embellecedores de techo,
no los utilice para llevar sus
cargas.

INFORMACIÓN PRÁCTICA
215

Desmontaje

No olvide retirar la pantalla
gran frío:


- cuando la temperatura exterior
sea superior a 10 °C,

- en caso de remolcado,

- cuando circule a una velocidad su-
perior a 120 km/h.
Según los modelos, los clips se colocan
o a la derecha o a la izquierda.


)
Introduzca los dedos por el empla-
zamiento superior de la rejilla.

)
Desde atrás, fije los clips en el sentido
opuesto y tire de la pieza hacia usted.

)
Comience por la pantalla superior 1
,
luego la central 2
y finalmente la in-
ferior 3
.
PANTALLA GRAN FRÍO

Dispositivo desmontable que permite
evitar la acumulación de nieve en el
ventilador de refrigeración del radiador.
Antes de realizar cualquier manipula-
ción, asegúrese de que el motor y el
ventilador estén apagados. Le aconse-
jamos que para el montaje y desmontaje
se dirija a una red PEUGEOT o a un ta-
ller cualificado.


)
Presente una de las tres pantallas
delante de la parte inferior del pa-
ragolpes delantero (no utilice el em-
plazamiento superior de la rejilla de
ventilación).

)
Presione los extremos A
para que
se fijen los clips de fijación.

)
Presione en el centro B
para acabar
de fijar los clips de fijación.

)
Repita el procedimiento con las
otras dos pantallas.



Montaje

INFORMACIÓN PRÁCTICA
216

"Multimedia":

Autorradios, amplificadores, navegado-
res, kit manos libres, cargador de CD,
altavoces, reproductor de DVD, USB
Box, ayuda delantera y trasera al esta-
cionamiento, auriculares inalámbricos
Bluetooth, cargador con toma de red de
auriculares inalámbricos Bluetooth.

Instalación de emisoras de
radiocomunicación
Consulte con la red PEUGEOT
antes de instalar cualquier emiso-
ra de radiocomunicación de acce-
sorios con antena en el exterior del
vehículo. La red le facilitará informa-
ción relativa a las características de
las emisoras que pueden montarse
(banda de frecuencia, potencia de
salida máxima, posición de la ante-
na, condiciones específicas de ins-
talación) conforme a la Directiva de
Compatibilidad Electromagnética de
los vehículos (2004/104/CE).




"Protección":

Alfombrillas * , bandeja de maletero, red
de retención de carga, percha fijada al
reposacabezas, umbrales de puerta de
acero inoxidable o de carbono.

*
Para evitar el riesgo de bloqueo de
los pedales:


-
Asegúrese de que la alfombrilla esté
bien colocada y correctamente fijada.

- Nunca superponga varias alfom-
brillas.






ACCESORIOS

La red PEUGEOT le recomienda una
amplia gama de accesorios y piezas
originales.
Estos accesorios y piezas han sido pro-
bados tanto en fiabilidad como en se-
guridad.
Todos ellos han sido adaptados a su
vehículo y cuentan con la recomenda-
ción y garantía de PEUGEOT.


"Seguridad":

Alarma antirrobo, grabado de las lunas,
antirrobos de rueda, botiquín, alcoholíme-
tro, triángulos de preseñalización, chaleco
reflectante, sistema de localización del
vehículo robado, red de separación, cade-
nas de nieve.


"Estilo":

Fundas de asientos compatibles con
los airbags laterales, pomo de cuero,
faros antiniebla, deflectores de puerta,
alerón, faldillas de estilo, llantas de alu-
minio, embellecedores, embellecedores
cromados de empuñaduras de puerta.
En función de la legislación
nacional vigente, podrá ser
obligatorio llevar en el vehícu-
lo chalecos reflectantes, triángulos
de preseñalización y lámparas y fu-
sibles de recambio.
El montaje de un equipamiento
o de un accesorio eléctrico no
recomendado por PEUGEOT
puede provocar una avería en el sis-
tema electrónico del vehículo y un
exceso de consumo.
Le agradecemos que tenga en cuen-
ta esta recomendación de seguri-
dad y le aconsejamos que contacte
con un representante de la marca
PEUGEOT para conocer la gama de
equipamientos o accesorios reco-
mendados.








"Soluciones de transporte":

Para el ocio: barras de techo, portabicicletas
montado sobre el enganche de remolque,
portabicicletas montado sobre las barras de
techo, portaesquís, cofres de techo, cojines
elevadores y asientos para niños, estores
laterales, solución de almacenamiento bajo
la bandeja trasera.
Es imperativo montar los enganches de
remolque en la Red PEUGEOT.

En la Red PEUGEOT también podrá ad-
quirir productos de limpieza y manteni-
miento (exterior e interior), productos de
puesta a nivel (líquido lavaparabrisas,
etc.) y recargas (bote para kit de repara-
ción provisional de neumáticos, etc.).

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
217

Motores


1,6 litros VTi

120 cv



1,6 litros THP
156 cv



Caja de velocidades

Manual
(5 velocidades)
Manual
(6 velocidades)
Automática
(6 velocidades)
Cilindrada (cm
3)
1 598
1 598
Diámetro x carrera (mm)
77 x 85,8
77 x 85,8
Potencia máxima: norma CEE (kW) *
88
11 5
Régimen de potencia máximo (rpm)
6 000
6 000
Par máximo: norma CEE (Nm)
160
240
Régimen de par máximo (rpm)
4 250
1 400
Carburante
Sin plomo
Sin plomo
Catalizador
Sí
Sí

Capacidades de aceite (en litros)






Motor (con cambio de filtro)
4,25
4,25
MOTORIZACIONES Y CAJAS DE VELOCIDADES GASOLINA



*
La potencia máxima corresponde al valor homologado en el banco motor, según las condiciones definidas por la reglamen-
tación europea (directiva 1999/99/CE).

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
218

Los valores de MMA y de cargas remolcables indicados son válidos para una altitud máxima de 1 000 metros; la carga re-
molcable mencionada se debe reducir un 10% por cada 1 000 metros suplementarios.
Arrastrando un remolque, está prohibido superar la velocidad de 100 km/h (respete la legislación vigente en cada país).
Una temperatura exterior elevada podría provocar una disminución de la capacidad del vehículo para proteger el motor.
Cuando la temperatura exterior sea superior a 37 °C, limite la masa remolcada.



Motores


1,6 litros VTi
120 cv



1,6 litros THP
156 cv



Caja de velocidades

Manual
(5 velocidades)
Manual (6 velocidades)/
Automática (6 velocidades)

Plazas

5
7
5
7


- Masa en vacío
1 427
1 454
1 460
1 490


- Masa en orden de marcha *

1 502
1 532
1 535
1 565


- Carga útil
573
736
590
735


- Masa técnica máxima admisible
en carga (MTMA)
2 000
2 190
2 050
2 225


- Masa máxima autorizada (MMA)
del conjunto

en pendiente 12%
3 200
3 290
3 400
3 425


- Remolque con frenos (en el límite
de la MMA)
en pendiente 10% o 12%
1 200
1 100
1 350
1 200


- Remolque con frenos ** (con
compensación de carga en el
límite de la MMA del conjunto)
1 400
1 550
1 500


- Remolque sin frenos
750
750


- Peso recomendado en la lanza
70
70

*
La masa en orden de marcha es igual a la masa en vacío + conductor (75 kg).

**
En el límite de la MMA del conjunto, la masa del remolque con frenos se puede aumentar en la misma medida en que se
reduzca la MTMA del vehículo tractor. Atención, el remolcado con un vehículo tractor poco cargado puede degradar la
adherencia a la vía.













MASAS Y CARGAS REMOLCABLES (EN KG) GASOLINA