PEUGEOT 5008 2013 Manuel du propriétaire (in French)

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COMMANDES D’ÉCLAIRAGE
Dispositif de sélection et de commande
des différents feux avant et arrière as-
surant l’éclairage du véhicule.
Éclairage principal
Les différents feux avant et arrière du
véhicule sont conçus pour adapter pro-
gressivement l’éclairage en fonction des
conditions climatiques et assurer ainsi
une meilleure visibilité au conducteur :


- des feux de position, pour être vu,

- des feux de croisement pour voir
sans éblouir les autres conduc-
teurs,

- des feux de route pour bien voir en
cas de route dégagée,

- des feux directionnels pour mieux
voir dans les virages.

Éclairage additionnel

D’autres feux sont installés pour ré-
pondre aux conditions particulières de
conduite :


- un feu antibrouillard arrière pour
être vu de loin,

- des feux antibrouillard avant pour
mieux voir encore,

- des feux diurnes pour être vu de
jour.

Programmations

Différents modes de commande auto-
matique des éclairages sont également
disponibles selon les options suivantes :


- éclairage d’accompagnement,

- allumage automatique,

- éclairage directionnel.


Modèle sans allumage AUTO



Modèle avec allumage AUTO





Allumage automatique des
feux.
Commandes manuelles
Les commandes d’allumage s’effec-
tuent directement par le conducteur au
moyen de la bague A
et de la manet-
te B
.

A.
Bague de sélection du mode d’éclai-
rage principal : tournez-la pour pla-
cer le symbole désiré en face du re-
père.
Feux éteints /
feux diurnes.
Feux de position.

B.
Manette d’inversion des feux : tirez-
la vers vous pour permuter l’alluma-
ge des feux de croisement / feux de
route.
Dans les modes feux éteints et feux de
position, le conducteur peut allumer di-
rectement les feux de route («appel de
phares») tant qu’il maintient la manette
tirée. Feux de croisement ou de
route.
Affichages
L’allumage du témoin correspondant au
combiné confirme la mise en marche de
l’éclairage sélectionné.

VIS
90


Modèle avec feu antibrouillard
arrière seul
Antibrouillard arrière.

Il fonctionne avec les feux de croise-
ment et de route.


)
Pour allumer le feu antibrouillard,
tournez la bague à impulsion C
vers
l’avant.


)
Pour éteindre le feu antibrouillard,
tournez la bague à impulsion C
vers
l’arrière.
En allumage automatique des feux
(avec modèle AUTO), les feux de croi-
sement et de position restent allumés
tant que le feu antibrouillard arrière est
allumé.
Par temps clair ou de pluie, de
jour comme de nuit, les pro-
jecteurs antibrouillard avant et
le feu antibrouillard arrière allumés
sont interdits. Dans ces situations,
la puissance de leurs faisceaux peut
éblouir les autres conducteurs.
N’oubliez pas d’éteindre les projec-
teurs antibrouillard avant et le feu an-
tibrouillard arrière dès qu’ils ne sont
plus nécessaires.

Modèle avec feux antibrouillard
avant et arrière

Antibrouillard avant et arrière.

L’antibrouillard arrière fonctionne avec
les feux de croisement et de route.
Les antibrouillard avant fonctionnent
aussi avec les feux de position.


)
Pour allumer le feu antibrouillard
arrière, tournez la bague à impul-
sion C
vers l’avant.

)
Pour allumer les feux antibrouillard
avant, tournez une deuxième fois la
bague à impulsion C
vers l’avant.

)
Pour éteindre le feu antibrouillard
arrière, tournez la bague à impul-
sion C
vers l’arrière.

)
Pour éteindre les feux antibrouillard
avant, tournez une deuxième fois la
bague à impulsion C
vers l’arrière.








C.
Bague de sélection des feux anti-
brouillard.

Oubli d’extinction des feux
A la coupure du contact, tous les feux
s’éteignent automatiquement, sauf en
cas d’éclairage d’accompagnement
automatique activé.
Dans le cas d’une demande manuelle
de maintien des feux, après coupure
du contact, le déclenchement d’un si-
gnal sonore, dès l’ouverture d’une porte
avant, avertit le conducteur qu’il a oublié
d’éteindre l’éclairage de son véhicule,
contact coupé.
En allumage automatique des feux
(avec modèle AUTO), les feux de croi-
sement et de position restent allumés
tant que le feu antibrouillard arrière est
allumé.
Lors d’une coupure automatique des
feux (avec modèle AUTO) ou lors d’une
coupure manuelle des feux de croise-
ment, les feux antibrouillard et les feux
de position resteront allumés.

VIS
91
Eclairage d’accompagnement manuel
L’allumage temporaire des feux de croi-
sement, après avoir coupé le contact du
véhicule, facilite la sortie du conducteur
en cas de faible luminosité.

Mise en service


)
Contact coupé, faites un «appel de
phares» à l’aide de la commande
d’éclairage.

)
Un nouvel «appel de phares» arrête
la fonction.


Arrêt
L’éclairage d’accompagnement manuel
s’arrête automatiquement au bout d’un
temps donné.

électroluminescentes
ÉCLAIRAGE D’ACCUEIL EXTÉRIEUR

L’allumage à distance des feux facilite
votre approche du véhicule en cas de
faible luminosité. Il s’active en fonction
de l’intensité lumineuse détectée par le
capteur de luminosité.
Mise en service
Arrêt







Programmation
Pour les pays où la régle-
mentation ne l’impose pas,
véhicule à l’arrêt, utilisez le
désignateur pour effectuer
la mise en service ou l’ar-
rêt de la fonction dans le
menu de configuration de
l’écran multifonction. Programmation

Le choix de la durée de
maintien de l’éclairage se
fait par le menu de confi-
guration du véhicule.
La durée de l’éclairage d’ac-
cueil est associée et identique
à celle de l’éclairage d’accom-
pagnement automatique.
Les feux de position et les feux de pla-
que minéralogique s’allument égale-
ment.


)
Appuyez sur le cadenas
ouvert de la télécomman-
de.
Les feux de croisement et de position
s’allument ; votre véhicule est égale-
ment déverrouillé.

Dans certaines conditions cli-
matiques (température bas-
se, humidité), la présence de
buée sur la surface interne de
la glace des projecteurs avant et des
feux arrière est normale ; celle-ci dis-
paraît quelques minutes après l’allu-
mage des feux.


L’éclairage d’accueil extérieur s’arrête
automatiquement au bout d’un temps
donné, à la mise du contact ou au ver-
rouillage du véhicule.

Ils s’éclairent dès le démarrage du mo-
teur.
Selon le pays de destination, ils assu-
rent les fonctions de :


- feux diurnes en mode jour et feux de
position en mode nuit (en feux diur-
nes, l’intensité lumineuse est plus
forte),
ou


- feux de position en modes jour et
nuit.



Pour les pays où la réglementation l’im-
pose, cette fonction est activée par dé-
faut.

VIS
92
Par temps de brouillard ou de
neige, le capteur de lumino-
sité peut détecter une lumière
suffisante. Les feux ne s’allumeront
donc pas automatiquement.
Ne masquez pas le capteur de lumi-
nosité, couplé au capteur de pluie et
situé au milieu du pare-brise derrière
le rétroviseur intérieur ; les fonctions
associées ne seraient plus comman-
dées.



Éclairage d’accompagnementautomatique Allumage automatique des feux
A l’aide d’un capteur de luminosité, en
cas de détection d’une faible luminosité
externe, les feux de plaque minéralogi-
que, de position et de croisement s’al-
lument automatiquement sans action
du conducteur. Ils peuvent également
s’allumer en cas de détection de pluie,
en même temps que le balayage auto-
matique des essuie-vitres avant.
Dès que la luminosité est redevenue
suffisante ou après l’arrêt des essuie-
vitres, les feux s’éteignent automatique-
ment.

Mise en service


)
Tournez la bague en position
«AUTO»
. L’activation de la fonction
s’accompagne de l’affichage d’un
message sur l’écran.


Arrêt


)
Tournez la bague sur une autre po-
sition. La neutralisation de la fonc-
tion s’accompagne de l’affichage
d’un message sur l’écran.

Anomalie de fonctionnement
En cas de dysfonctionnement
du capteur de luminosité, les
feux s’allument, ce témoin s’af-
fiche au combiné et/ou un mes-
sage apparaît sur l’écran, accompagné
d’un signal sonore.
Consultez le réseau PEUGEOT ou un
atelier qualifié.
Lorsque la fonction allumage automati-
que des feux est activée, en cas de fai-
ble luminosité, les feux de croisement
s’allument automatiquement à la cou-
pure du contact.

Programmation
L’activation ou la neutralisation, ainsi
que la durée de l’éclairage d’accom-
pagnement sont paramétrables par le
menu de configuration du véhicule.

VIS
93
RÉGLAGE MANUEL DES
PROJECTEURS HALOGÈNES
Réglage initial en position «0»
.
Pour ne pas gêner les autres usagers
de la route, les projecteurs à lampes
halogènes doivent être réglés en hau-
teur, en fonction de la charge du véhi-
cule.

0.
1 ou 2 personnes aux places avant.

-.
3 personnes.

1.
5 personnes.

-.
Réglage intermédiaire.

2.
5 personnes + charges maximales
autorisées.

-.
Réglage intermédiaire.

3.
Conducteur + charges maximales
autorisées.
RÉGLAGE AUTOMATIQUE DES PROJECTEURS AU XÉNON

En cas d’anomalies, ne
touchez pas aux lampes au
xénon. Consultez le réseau
PEUGEOT ou un atelier
qualifié.
Pour ne pas gêner les autres usagers
de la route, ce système corrige, auto-
matiquement et à l’arrêt, la hauteur du
faisceau des lampes au xénon, en fonc-
tion de la charge du véhicule.

En cas de dysfonctionnement,
ce témoin s’affiche au combiné,
accompagné d’un signal sono-
re et d’un message sur l’écran
multifonction.
Le système met alors vos projecteurs
en position basse.

Déplacements à l’étranger
Pour conduire dans un pays
où le côté de circulation est
inverse à celui du pays de commer-
cialisation de votre véhicule, il est né-
cessaire d’adapter le réglage de vos
feux de croisement afin de ne pas
éblouir les conducteurs des véhicu-
les venant en face.
Consultez le réseau PEUGEOT ou
un atelier qualifié.

VIS
94
ÉCLAIRAGE DIRECTIONNEL
En feux de croisement ou en feux de
route, cette fonction permet au faisceau
lumineux de mieux éclairer le bord de la
route dans les virages.
L’utilisation de cette fonction, à partir
d’environ 20 km/h et associée unique-
ment aux lampes au xénon, améliore
considérablement la qualité de votre
éclairage en virage.
avec éclairage directionnel


sans éclairage directionnel


Programmation

Anomalie de fonctionnement

L’activation ou la neutrali-
sation de la fonction se fait
par le menu de configura-
tion du véhicule.
En cas de dysfonctionnement,
ce témoin clignote au combiné,
accompagné d’un message sur
l’écran.
Consultez le réseau PEUGEOT ou un
atelier qualifié.
À vitesse nulle ou très faible
ou à l’enclenchement de la
marche arrière, cette fonction
est inactive.
L’état de la fonction reste en mémoi-
re à la coupure du contact.

VIS
95
COMMANDES D’ESSUIE-VITRE
Dispositif de sélection et de commande
des différents balayages avant et arriè-
re assurant une évacuation de la pluie
et un nettoyage.
Les différents essuie-vitres avant et
arrière du véhicule sont conçus pour
améliorer progressivement la visibilité
du conducteur en fonction des condi-
tions climatiques.
Commandes manuelles
Les commandes d’essuie-vitres s’ef-
fectuent directement par le conducteur
au moyen de la manette A
et de la ba-
gue B
.

Modèle avec balayage intermittent



Modèle avec balayage AUTO

Rapide (fortes précipitations).

Normale (pluie modérée).

Intermittente (proportionnelle à
la vitesse du véhicule).

Automatique, puis coup
par coup (voir la rubrique
correspondante).

Arrêt.



Coup par coup (appuyez vers
le bas et relâchez).

Essuie-vitre avant

A.
Manette de sélection de la cadence
de balayage.







ou
Programmations

Différents modes de commande auto-
matique des essuie-vitres sont égale-
ment disponibles selon les options sui-
vantes :


- balayage automatique pour l’essuie-
vitre avant,

- essuyage arrière au passage de la
marche arrière.

VIS
96
Lave-vitre avant et lave-projecteurs

B.
Bague de sélection de l’essuie-vitre
arrière.

Arrêt.

Balayage intermittent.

Balayage avec lave-vitre (du-
rée déterminée).

Marche arrière
Au passage de la marche arrière, si
l’essuie-vitre avant fonctionne, l’essuie-
vitre arrière se mettra en marche.

Programmation

)
Tirez la commande d’essuie-vitre
vers vous. Le lave-vitre puis l’es-
suie-vitre fonctionnent pendant une
durée déterminée.
Les lave-projecteurs ne s’activent que
lorsque les feux de croisement sont
allumés
.











Essuie-vitre arrière

En cas de neige ou de givre
important et lors de l’utilisation
d’un porte-vélos sur le coffre,
neutralisez l’essuie-vitre arrière auto-
matique en passant par le menu de
configuration de l’écran multifonc-
tion. La mise en service ou l’ar-
rêt de la fonction se fait par
le menu de configuration
de l’écran multifonction.
Par défaut, cette fonction
est activée.










Niveau mini du liquide lave-vitre /
lave-projecteurs
Pour les véhicules équipés de
lave-projecteurs, lorsque le ni-
veau mini du réservoir est at-
teint, ce témoin s’affiche au
combiné, accompagné d’un signal so-
nore et d’un message sur l’écran mul-
tifonction.
Il s’affiche à la mise du contact ou à
chaque action sur la commande, tant
que le réservoir n’est pas rempli.
Au prochain arrêt, remplissez ou faîtes
remplir, le réservoir de lave-vitre / lave-
projecteurs.

VIS
97
Position particulière de l’essuie-
vitre avant Balayage automatique avant
Le balayage de l’essuie-vitre avant
fonctionne automatiquement, sans ac-
tion du conducteur, en cas de détection
de pluie (capteur derrière le rétroviseur
intérieur) en adaptant sa vitesse à l’in-
tensité des précipitations.

Mise en service
Elle est commandée manuellement par
le conducteur en donnant une impul-
sion vers le bas sur la commande en
position «AUTO»
.
Elle est accompagnée d’un message
sur l’écran. Cette position permet de dégager les
balais de l’essuie-vitre avant.
Elle permet de nettoyer les lames ou
de procéder au remplacement des ba-
lais. Elle peut également être utile, par
temps hivernal, pour dégager les lames
du pare-brise.
Ne masquez pas le capteur
de pluie, couplé au capteur de
luminosité et situé au milieu
du pare-brise derrière le rétroviseur
intérieur.
Lors d’un lavage en station automa-
tique, neutralisez le balayage auto-
matique.
En hiver, afin de ne pas détériorer
les balais, il est conseillé d’attendre
le dégivrage complet du pare-brise
avant d’actionner le balayage auto-
matique.
Il est nécessaire de réacti-
ver le balayage automatique,
après chaque coupure du
contact supérieure à une minute, en
donnant une impulsion vers le bas
sur la commande.

Arrêt
Il est commandé manuellement par le
conducteur en déplaçant la commande
vers le haut, puis en la replaçant sur la
position «0»
.
Il est accompagné d’un message sur
l’écran.
Anomalie de fonctionnement
En cas de dysfonctionnement du ba-
layage automatique, l’essuie-vitre fonc-
tionnera en mode intermittent.
Faites vérifier par le réseau PEUGEOT
ou par un atelier qualifié.

Pour conserver l’efficacité des
essuie-vitres à balais plats,
type «flat-blade», nous vous
conseillons :


- de les manipuler avec précau-
tion,

- de les nettoyer régulièrement
avec de l’eau savonneuse,

- de ne pas les utiliser pour main-
tenir une plaque de carton contre
le pare-brise,

- de les remplacer dès les premiers
signes d’usure.




)
Dans la minute qui suit la coupure
du contact, toute action sur la com-
mande d’essuie-vitre positionne les
balais verticalement.

)
Pour remettre les balais après in-
tervention, mettez le contact et ma-
noeuvrez la commande.

VIS
98
PLAFONNIERS



1.
Plafonnier avant


2.
Lecteurs de carte

Plafonniers avant et arrière

Dans cette position, le plafon-
nier s’éclaire progressivement :

Lecteurs de carte



)
Contact mis, actionnez l’interrupteur
correspondant.















Avec le mode «éclairage per-
manent», la durée d’allumage
varie, suivant le contexte :


- contact coupé, environ dix minu-
tes,

- en mode économie d’énergie, en-
viron trente secondes,

- moteur tournant, sans limite.



- au déverrouillage du véhicule,

- à l’extraction de la clé de contact,

- à l’ouverture d’une porte,

- à l’activation du bouton de ver-
rouillage de la télécommande, afin
de localiser votre véhicule.

Eteint en permanence.

Eclairage permanent.
Quand le plafonnier avant est
en position «éclairage per-
manent», le plafonnier arrière
s’allumera également, sauf si celui-
ci est en position «éteint en perma-
nence».
Pour éteindre le plafonnier arrière,
mettez-le en position «éteint en per-
manence».


Faites attention à ne rien met-
tre en contact avec les plafon-
niers.
Il s’éteint progressivement :


- au verrouillage du véhicule,

- à la mise du contact,

- 30 secondes après la fermeture de
la dernière porte.

3.
Plafonnier arrière