PEUGEOT 5008 2013 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

Page 61 of 364

K
O
59
Odleđivanje - odmagljivanje

Tipka grijača nalazi se na
upravljačkoj ploči klima ure-
đaja.
ODMAGLJIVANJE - ODLEĐIVANJE
STRAŽNJEG STAKLA



)
Grijače stražnjeg stakla i
vanjskih retrovizora isklju-
čite čim vam više nisu po-
trebni, jer se manjom po-
trošnjom struje smanjuje i
potrošnja goriva.

Uključivanje
Iskl
jučivanje

Grijači se isključuju automatski, kako ne
bi došlo do prevelike potrošnje struje.


)
Grijači se mogu isključiti i prije au-
tomatskog isključivanja, ponovnim
pritiskom na istu tipku. Pripadajuća
žaruljica se gasi.


5.
Uključivanje/isključivanje klima uređaja

Klima uređaj je koristan u svim
godišnjim dobima, uz zatvorene
prozore.
On omogućuje:


- ljeti, rashlađivanje zraka u kabini,

- zimi, kada je temperatura iznad 3 °C,
djelotvornije odmagljivanje stakala.


Uključivanje


)
Pritisnite tipku "A/C"
. Pali se žaruljica
na tipki.
Klima uređaj ne može raditi ako je ko-
tačić za podešavanje brzine ventilatora
2
u položaju "0"
.
Za brže rashlađivanje zraka u kabini
možete na nekoliko trenutaka uključiti
strujanje unutrašnjeg zraka. Zatim po-
novo uključite dovod vanjskog zraka. Sličicama uz sklopke označena
su mjesta za brzo odleđivanje
ili odmagljivanje vjetrobrana i
bočnih stakala:


)
sklopku dovoda zraka 4
postavite u
položaj "Dovod vanjskog zraka" (ža-
ruljica je ugašena),

)
sklopku usmjeravanja zraka 3
posta-
vite u položaj "Prema vjetrobranu",

)
sklopku ventilatora 2
postavite u po-
ložaj 5 (maksimum),

)
sklopku za temperaturu 1
postavite
u crveno područje (grijanje).


Isključivanje


)
Ponovo pritisnite tipku "A/C"

. Gasi
se žaruljica na tipki.
Isključivanje može imati neugodne po-
sljedice (vlaga, magljenje).






Uz sustav Stop & Start, re-
žim STOP nije dostupan tako
dugo dok je uključeno odma-
gljivanje.

)
Grijač stražnjeg stakla i, ovisno o
izvedbi, grijači vanjskih retrovizora
uključuju se pritiskom na ovu tipku.
Pali se pripadajuća žaruljica.









Grijač stražnjeg stakla može raditi samo
uz pokrenut motor.

Page 62 of 364

K
O
60

Ako je nakon ulaska u vozilo
temperatura u kabini znatno
niža ili viša od ugodne, nije po-
trebno mijenjati prikazanu vrijednost
za brže postizanje ugodne tempera-
ture, jer će sustav iskoristiti sve svoje
mogućnosti kako bi se što prije sma-
njila temperaturna razlika.
Klima uređaj može raditi samo ako je
motor pokrenut. Vo z ač i suvozač mogu zada-
vati različite vrijednosti tempe-
rature, svaki za svoju stranu.


)
Okretanjem kotačića 2
ili 3
ulijevo
vrijednost se smanjuje, a okretanjem
udesno vrijednost se povećava.
Najugodnije ćete se osjećati ako vrijed-
nost namjestite na oko 21. Međutim,
ovisno o vašim potrebama, uobičajeni
raspon je od 18 do 24.
Preporučujemo da razlika između lijeve
i desne strane ne bude veća od 3.
4. Automatski program "vidljivost"
U nekim slučajima (vlaga,
velik broj putnika, led...), au-
tomatski program "komfor"
možda neće moći dovoljno
brzo odmagliti ili odlediti vje-
trobran i bočna stakla.


)
U tom slučaju uključite automatski
program "vidljivost".
Sustav automatski upravlja hlađenjem,
dovodom vanjskog zraka i njegovim
protokom, i optimalno ga usmjerava
prema vjetrobranu i bočnim staklima.


Automatski način rada



)
Pritisnite tipku "AUTO"
.
Pali se žaruljica na tipki.
AUTOMATSKI DVOZONSKIKLIMA UREĐAJ

Preporučuje se korištenje tog načina
rada: sustav automatski i na optimalan
način upravlja svim svojim funkcijama,
temperaturom u kabini, protokom zra-
ka, usmjeravanjem zraka, strujanjem
unutrašnjeg zraka, i tako održava zada-
nu vrijednost temperature.
Sustav je učinkovit u svim godišnjim do-
bima, uz zatvorene prozore. Vrijednost prikazana na ekranu pred-
stavlja ugodnu temperaturu, a ne tem-
peraturi u stupnjevima Celzija ili Fahre-
nheita.


)
Za isključivanje tog programa, po-
novo pritisnite tipku "vidljivost"
ili
tipku "AUTO"
; žaruljica na tipki "vid-
ljivost" će se ugasiti, a upalit će se
žaruljica na tipki "AUTO"
.


1. Automatski program "komfor"
2-3. Podešavanje na strani vozača-
suvozača
Kad je motor hladan, sustav
će optimalnu vrijednost proto-
ka zraka ostvarivati postupno,
kako u kabinu ne bi ušla prevelika
količina hladnog zraka.
Po hladnom vremenu, topao zrak
usmjerava se prvenstveno prema
vjetrobranu, bočnim staklima i prema
nogama putnika.

Page 63 of 364

K
O
61
Ručno upravljanje tipkama



)
Klima uređaj isključuje se
pritiskom na ovu tipku.
6. Podešavanje usmjeravanja zraka


)
Pritisnite jednu ili više tipki
za usmjeravanje zraka:
5. Uključivanje / isključivanje klima
uređaja


- prema vjetrobranu i bočnim staklima
(odmagljivanje ili odleđivanje),

- prema vjetrobranu, bočnim staklima
i kroz otvore za prozračivanje,

- prema vjetrobranu, bočnim stakli-
ma, kroz otvore za prozračivanje i
prema nogama,

- kroz otvore za prozračivanje i prema
nogama,

- kroz otvore za prozračivanje,

- prema nogama,

- prema vjetrobranu, bočnim staklima
i nogama.


Ako kabinu želite maksimalno
rashladiti ili zagrijati, možete
prekoračiti minimalnu vrijed-
nost 14, odnosno maksimalnu vrijed-
nost 28.


)
Kotačić 2
ili 3
okrećite ulijevo dok
se ne pojavi oznaka "LO"
(low),
odnosno udesno dok se ne pojavi
oznaka "HI"
(high).
Isključivanje klima uređ
aja može imati
neugodne posljedice (vlaga, magljenje
stakala).


)
Tipku ponovo pritisnite za povratak
na automatski rad klima uređaja.
Upalit će se žaruljica na tipki "A/C"
.
Za brže rashlađivanje zraka, možete
na nekoliko trenutaka uključiti strujanje
unutrašnjeg zraka. Nakon toga ponovo
uključite dovod vanjskog zraka.
Preporučuje se da zimi stražnji otvori za
prozračivanje budu zatvoreni.
Ako automatska regulacija ne odgova-
ra vašim željama, pojedinim funkcijama
možete upravljati ručno. Ostale funkcije
ostaju u automatskom načinu rada.


)
Za povratak u potpuno automatski
način rada pritisnite tipku "AUTO"
.

Page 64 of 364

K
O
62

Isključivanje/ponovno uključivanje sustava



)
Kotačić za podešavanje brzine stru-
janja zraka okrećite ulijevo dok se
ne ugase sve žaruljice.
Tada su isključene sve funkcije sustava.
Sustav više ne upravlja toplinskim kom-
forom. U vožnji ćete moći osjetiti samo
blagi protok zraka koji nastaje zbog kre-
tanja vozila.


)
Kotačić za podešavanje brzine struja-
nja zraka okrenite udesno ili pritisnite
tipku "AUTO"
za ponovno uključivanje
sustava, na vrijednosti koje su bile za-
dane prije isključivanja.

Izbjegavajte dulju vožnju s is-
ključenim klima uređajem.


9. Ventilacija u stražnjem dijelu (Rear)


)
Pritiskom na ovu tipku
uključuje se strujanje zra-
ka prema stražnjim mje-
stima. Temperatura zraka
u stražnjem lijevom dijelu
jednaka je temperaturi po-
dešenoj za prednju lijevu
stranu, a u stražnjem de-
snom dijelu ona je jedna-
ka temperaturi podešenoj
za prednju desnu stranu.
Žaruljica na tipki se pali.


8. Strujanje unutrašnjeg zraka


)
Pritisnite ovu tipku za uklju-
čivanje strujanja unutraš-
njeg zraka. Pali se žaruljica
izabranog načina rada.


- Zatvaranje / dovod vanjskog zraka
(automatski način). Pritisnite ovu
tipku, pali se žaruljica.

- Zatvaranje dovoda vanjskog zraka
(ručni način). Za uključivanje
strujanja unutrašnjeg zraka pritisnite
ovu tipku, pali se žaruljica.

Kad je uključeno strujanje unutrašnjeg
zraka, kabina je izolirana od vanjskih
neugodnih mirisa i dima.


)
Što prije pritisnite tipku "auto" za uklju-
čivanje dovoda vanjskog zraka, kako
ne bi došlo do magljenja stakala.

7. Podešavanje brzine strujanja zraka

)
Okretanjem kotačića ulije-
vo brzina strujanja zraka
se smanjuje, a okretanjem
udesno ona se povećava.
Žaruljice protoka zraka, između dvije
lopatice, postupno se pale u skladu sa
zadanom vrijednošću.






Uz sustav Stop & Start, re-
žim STOP nije dostupan tako
dugo dok je uključeno odma-
gljivanje.

Page 65 of 364

K
O
63
RUČNO PODEŠAVANJE PREDNJIH SJEDALA

Sjedalo se sastoji od sjedišta, naslona i
naslona za glavu. Oni se mogu podeša-
vati, tako da ih možete namjestiti u naj-
prikladniji položaj za vožnju i komfor.
Visina



)
Povucite ručicu prema gore za po-
dizanje sjedala ili je gurnite prema
dolje za spuštanje sjedala, onoliko
puta koliko je potrebno za postiza-
nje željenog položaja.

Nagib naslona



)
Gurnite ručicu prema natrag.

Uzdužni položaj



)
Podignite ručicu i klizanjem poma-
knite sjedalo prema naprijed ili na-
trag.

Page 66 of 364

K
O
64
ELEKTRIČNA PODEŠAVANJA
SJEDALA VOZAČA

Sjedalo se sastoji od sjedišta, naslona i
naslona za glavu. Oni se mogu podeša-
vati, tako da se mogu namjestiti u naj-
prikladniji položaj za vožnju i komfor.

Uzdužni položaj



)
Gurnite prekidač prema naprijed ili
prema natrag za pomicanje sjedala
klizanjem.

Visina i nagib sjedišta



)
Podignite ili spustite stražnji dio pre-
kidača do željene visine.

)
Podignite ili spustite prednji dio pre-
kidača do željenog nagiba.

Nagib naslona



)
Za namještanje nagiba naslona za-
krenite prekidač prema naprijed ili
prema natrag.

Električne funkcije sjedala ostaju aktivne oko jednu minutu nakon otva-
ranja prednjih vrata. One se isključuju oko jednu minutu nakon prekida
kontakta i u štedljivom načinu rada.
Za njihovo ponovno uključivanje potrebno je uključiti kontakt.

Page 67 of 364

K
O
65










Sklopke grijača sjedala
Grijači prednjih sjedala mogu se pojedi-
načno uključivati, uz pokrenut motor.


)
Kotačićima na bokovima prednjih
sjedala uključuju se grijači i bira se
jačina grijanja:

0
: Isključeno.

1
: Slabo.

2
: Srednje.

3
: Jako.


)
Podiže se istovremenim povlače-
njem prema naprijed i prema gore.

)
Skida se pritiskom na tipku A
i po-
vlačenjem prema gore.

)
Prilikom postavljanja, šipke naslona
za glavu umetnite u otvore, pazeći
da budu u osi naslona sjedala.

)
Spušta se istovremenim pritiskom
na tipku A
i na naslon za glavu.

)
Nagib se podešava zakretanjem do-
njeg dijela naslona za glavu prema
naprijed ili prema natrag.
Naslon za glavu ima ozublje-
nje koje sprečava njegovo
spuštanje; to je u slučaju su-
dara dodatni element sigurnosti.

Naslon za glavu je dobro namje-
šten kad je njegov gornji rub u rav-
nini s tjemenom.

Nikada ne vozite bez naslona za gla-
vu; oni moraju biti na svom mjestu i
dobro namješteni.

dijela naslona



)
Okretanjem kotačića namjestite želje-
ni položaj slabinskog dijela naslona.

Podešavanje visine i nagiba
naslona za glavu

Page 68 of 364

K
O
66
Položaj stolića - sjedalo
suvozača


Ovaj položaj, uz odgovarajući položaj
stražnjih sjedala, omogućuje prijevoz
dugih predmeta.
Sjedalo se smije opteretiti s najviše 30 kg.


Preklapanje naslona


)
Podignite naslon za ruku i zatvorite
avio stolić na poleđini sjedala.

)
Provjerite da nikakav predmet neće
ometati pomicanje sjedala, odozgo
ni odozdo.

)
Radi lakšeg rukovanja, spustite naslon
za glavu (ako je sjedalo u krajnjem
prednjem položaju).

)
Ako je vaše vozilo opremljeno video
paketom, postavite zaštitnu navlaku
na naslon za glavu.

)
Podignite ručicu iza sjedala i preklo-
pite naslon prema naprijed.

Vr aćanje u osnovni položaj


)
Uspravite naslon do uglavljivanja.



Kad je naslon sjedala u tom položa-
ju, može se koristiti samo sjedalo u
2. redu iza vozača.

Page 69 of 364

K
O
67
STRAŽNJI NASLONI ZA GLAVU
Stražnji nasloni za glavu mogu se skidati
i postavljati u dva položaja:


- podignut položaj, položaj korištenja,

-
spušten položaj, u kojem su spremljeni.


Za podizanje naslona za glavu, povucite
ga prema gore.
Za spuštanje, pritisnite tipku i naslon za
glavu.
Ako ga želite izvaditi, postavite ga u
gornji položaj, pritisnite tipku i povucite
ga prema gore.
Prilikom vraćanja, umetnite šipke naslo-
na za glavu u otvore, pazeći da su u osi
naslona sjedala.
SJEDALA U 2. REDU

Uzdužno podešavan
je

Podignite ručicu A
na prednjoj strani
sjedišta i postavite sjedalo u željeni po-
ložaj.
Položaj "komfor"

Sva tri sjedala u 2. redu su zasebna i
iste širine. Ona se mogu postaviti u po-
ložaj "komfor".
Postavljanje sjedala u položaj
"komfor"


)
Povucite remen B
i gurnite sjedalo
prema natrag.
Naslon se naginje, a sjedište se malo
pomiče prema naprijed.

Vr aćanje sjedala u osnovni položaj


)
Povucite remen B
i gurnite sjedalo
prema naprijed.


Pazite na djecu dok rukuju
sjedalima.

Nikada ne vozite bez naslona
za glavu; oni moraju biti na
svojim mjestima i pravilno na-
mješteni.

Page 70 of 364

K
O
68
Ravna podnica

Svako sjedalo može se preklopiti na
podnicu, što vam omogućuje oblikova-
nje unutrašnjosti vozila.

Preklapanje sjedala iz 2. reda


)
Odmaknite sjedala do kraja.

)
Oslobodite sjedalo snažnim povlače-
njem remena C
prema gore i držite ga
tako do potpunog preklapanja sjedala.

)
Naslon malo gurnite prema napri-
jed kako bi se nagnuo i preklopio na
sjedište. Cijelo sjedalo spušta se na
podnicu.

Preklapanje sjedala iz prtljažnika
Prilikom utovara prtljage, sjedalo odno-
sno sjedala možete preklopiti izravno iz
prtljažnika, nakon preklapanja sjedala u
3. redu (7 mjesta).


)
Odmaknite sjedala do kraja.

)
Oslobodite sjedalo povlačenjem re-
mena D
i malo gurnite naslon prema
naprijed.
Uspravljanje sjedala


)
Po potrebi, uspravite krute ploče
sjedala u 2. redu i zakočite ih.

)
Podignite naslon i gurajte ga prema
natrag do uglavljivanja.

Prije svakog rukovanja sje-
dalima u 3. redu (7 mjesta),
uspravite krute ploče sjedala
u 2. redu i zakočite ih.
Izlazak u slučaju nužde: u slučaju ne-
ispravnosti prvog sustava (remen C
),
remen D
omogućuje putnicima u
3. redu brži izlazak iz vozila.
Kako ne bi došlo do ošteće-
nja mehanizma, remen D
će
se otkvačiti u slučaju prejakog
povlačenja. Za ponovno osposoblja-
vanje sustava treba samo ponovo
utaknuti remen.


Pazite na djecu dok rukuju sjedalima.

Page:   < prev 1-10 ... 21-30 31-40 41-50 51-60 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 ... 370 next >