PEUGEOT 5008 2014 Manual de utilização (in Portuguese)

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Comando dos bancos aquecidos

Com o motor em funcionamento, os bancos
dianteiros podem ser aquecidos separadamente.


)
Utilize o manípulo de regulação, colocado
ao lado de cada banco dianteiro, para
ligar e seleccionar o nível de aquecimento
pretendido:

0
: Paragem.

1
: Fraco.

2
: Médio.

3
: For te.



Regulação manual lombar



)
Rode o botão manualmente para obter o
apoio lombar pretendido.

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Posição de mesa, banco do passageiro dianteiro


Essa posição, associada à posição dos bancos
traseiros, permite transportar objectos longos
no interior do veículo.
O peso máximo no banco é de 30 kg.


Rebater o encosto



)
Levantar o apoio de braços e rebater a
prateleira tipo "avião", fixada nas costas do
banco.

)
Certificar-se de que nenhum objecto
impede a manobra do banco, tanto em
cima como em baixo.

)
Para facilitar a manobra, colocar o encosto
de cabeça na posição baixa (se o assento
estiver na posição dianteira máxima).

)
Se o seu veículo estiver equipado com
o pacote multimédia, coloque a capa de
protecção no encosto de cabeça.

)
Levantar o comando, situado atrás do
banco, depois acompanhar o encosto para
a frente.



Regressar à posição normal



)
Acompanhar o encosto para trás até ao
bloqueio.



Quando o encosto do banco estiver
nessa posição, apenas o lugar de
passageiro de 2ª fila situado atrás do
condutor pode ser utilizado.

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Encostos de cabeça traseiros

Os encostos de cabeça traseiros podem ser
desmontados e têm duas posições:


- alta, posição de utilização,

- baixa, posição de arrumação.

Para subir o encosto de cabeça puxe-o para cima.
Para o descer, prima com força sobre o pino e,
em seguida, sobre o encosto de cabeça.
Para o retirar, coloque-o na posição alta,
empurre o pino e puxe-o para cima.
Para o colocar no devido lugar, insira os
pinos do encosto de cabeça nos orifícios,
conser vando o eixo do encosto.
Nunca circule com os encostos de
cabeça desmontados; estes devem
estar no devido lugar e correctamente
ajustados.

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Bancos da 2ª fi la


Regulação longitudinal

Levante o manípulo A
, situado na parte da
frente do assento, e regule o banco para a
posição desejada.


Posição "conforto"

Os três bancos da 2ª fila são independentes e
da mesma largura. Beneficiam de uma posição
dita de "conforto".

Colocar um banco na posição
"confor to"


)
Puxe o cinto B
e acompanhe o movimento
do banco para trás.
O encosto inclina-se e o banco avança
ligeiramente.


Regresso do banco à posição
inicial


)
Puxe o cinto B
e acompanhe o movimento
do banco para a frente.



Vigie todas as manipulações dos bancos
que sejam efectuadas por crianças.

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Piso plano

Cada banco é rebatível sobre o piso, o que lhe
permite flexibilizar o volume do veículo.

Rebatimento do banco a partir da
2ª fi la



)
Coloque os bancos na posição longitudinal
traseira, ao máximo.

)
Puxe com força o cinto C
para cima, para
soltar o banco; mantenha-a puxada até ao
rebatimento completo do banco.

)
Empurre ligeiramente as costas do banco
para a frente, para que estas se inclinem
e recolham sobre o assento. O conjunto é
rebaixado para o piso.



Rebatimento do banco a partir da
mala
Em situação de carga, por exemplo, pode
rebater o(s) banco(s) directamente a partir
da mala, após ter rebatido anteriormente os
bancos da 3ª fila (7 lugares).


)
Coloque os bancos na posição longitudinal
traseira, ao máximo.

)
Puxe o cinto D
para desbloquear o banco
pretendido e empurre ligeiramente o
encosto para a frente.


Colocação dos bancos direitos



)
Se necessário, endireite os pisos rígidos
dos bancos da 2ª fila e bloqueie-os.

)
Levante o encosto e empurre-o para trás
até bloquear.

Vigie todas as manipulações dos
bancos feitas por crianças.

Antes de qualquer manipulação dos
bancos de 3ª fila (7 lugares), endireite
os pisos rígidos dos bancos de 2ª fila e
bloqueie-os.
Saída de emergência: em caso de falha
do primeiro sistema (cinto C
), a cinto
D
permite aos passageiros da 3ª fila
acelerar a sua saída. De modo a evitar qualquer deterioração
do mecanismo, o cinto D
desengata-
se através de um esforço demasiado
grande. Basta tornar a engatá-la para o
sistema ficar funcional.

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Piso rígido

Encontra-se fixo a cada encosto de banco de
2ª fila.
Este piso rígido permite-lhe:


- Obter uma super fície de carga contínua na
mala, independentemente da posição dos
bancos,

- Evitar o deslizamento de objectos para os
bancos de 2ª fila. No máximo, 30 kg por piso.


Desbloqueio/Bloqueio do piso
rígido:


)
Antes de desdobrar os pisos rígidos,
verifique que os bancos de
2ª estão recuados ao máximo.

)
Faça deslizar o fecho E
do piso rígido para
cima, para desbloqueá-lo.

)
Endireite o piso rígido e faça deslizar o fecho
E
para baixo, para bloqueá-lo.




Entrada/saída na 3ª fila
(7 lugares)
Reinstalação do banco, a
partir do exterior, com a
porta aberta
Em caso de passageiros sentados na 3ª fila
(7 lugares):


)
Desloque o conjunto para trás
manualmente até ao batente; o banco não
retoma a posição recuada até ao máximo
de modo a preser var o espaço destinado
às pernas dos passageiros da 3ª fila.

)
Rebata o assento.



)
Levante a prateleira do banco da
2ª fila, se estiver baixada.

)
Mantenha o manípulo F
virado para cima.
O banco desbloqueia e o assento sobe até
ao encosto.

)
Empurre o encosto do banco para a frente,
mantendo o manípulo F
para a frente.

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Bancos da 3ª fi la
(7 lugares)


Superfícies inferiores tipo em fole

As duas super fícies inferiores rígidas tipo
acordeão, solidárias do veículo, cobrem os dois
bancos de 3ª fila quando estes se encontrarem
na posição rebatida.

Dobrar os pisos tipo acordeão:



)
Puxe o cinto, as 3 partes do piso dobram-
se em fole.
Quando os bancos de 3ª fila e encontrarem
direitos, estas super fícies inferiores tipo
acordeão podem ser colocadas:


- quer na posição plana, por trás dos
bancos,

- quer na posição vertical,
libertando, assim, o compartimento do banco
como espaço de arrumação.
Os dois pisos rígidos podem suportar, no
máximo, 100 kg cada um.



Instalação de um banco



)
Retirar a cortina tapa-bagagens.

)
Se necessário, endireite os pisos rígidos
dos bancos da 2ª fila e bloqueie-os.

)
Posicione correctamente o piso tipo
acordeão na vertical, atrás do banco.

)
Puxe a correia G
situada atrás do encosto
do banco. O encosto inclina para trás
accionando o assento. O banco bloqueia-se
na posição aberta.

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Rebater o banco



)
Baixar os apoios de cabeça.

)
Colocar correctamente o piso em fole na
vertical atrás do banco.

)
Puxar a correia H
situada debaixo
do encosto do banco. O banco é
desbloqueado.

)
Empurre de seguida ligeiramente o
encosto para a frente. O encosto inclina e
dobra-se no assento. O banco dobrado fica
disposto no fundo da arrumação prevista
para este efeito.

)
Colocar os pisos em fole em cima dos
bancos rebatidos.




Antes de qualquer operação sobre os
bancos da 3ª fila, endireite os pisos rígidos
dos bancos da 2ª fila e bloqueie-os.
Não tente recolher um banco da
3ª fila sem antes tê-lo aberto até ao
bloqueio completo do encosto.
Não deixe objectos sobre ou sob o
assento dos bancos da 3ª fila quando
os rebater.
Não toque na correia H
quando arruma o
banco, poderia entalar os dedos.

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Modularidade e diferentes confi gurações dos bancos


Exemplos de configurações


7 lugares

Transporte de objectos longos

5 lugares
Transporte (4 lugares)


Carregamentos de grandes volumes


Concebido para ser modular, o seu veículo
oferece múltiplas configurações de instalação
de bancos e de carga.
As manipulações que levam à modificação
da configuração existente devem ser
imperativamente efectuadas na paragem (ver
parágrafos "Bancos traseiros").

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Retrovisores

Equipados cada um com um espelho
regulável que permite a visualização da zona
traseira lateral necessária para as situações
de ultrapassagem ou de estacionamento.
Os retrovisores podem ser rebatidos para
estacionar em passagens estreitas.







Dobrar



- Automaticamente: trancar o veículo
utilizando o telecomando ou a chave.

- Manual: com a embraiagem ligada, puxar o
comando A
para trás.


Desdobrar



- Automaticamente: destrancar o veículo
utilizando o telecomando ou a chave.

- Manualmente: com a ignição ligada, puxar
o comando A
para trás.


Regulação



)
Coloque o comando A
para a direita
ou para a esquerda para seleccionar o
retrovisor correspondente.

)
Desloque o comando B
nas quatro
direcções para efectuar a regulação.

)
Coloque novamente o comando A
na
posição central.


Desembaciamento - Descongelamento

Se o seu veículo se encontrar equipado com esta
função, o desembaciamento - descongelamento
dos retrovisores exteriores é efectuado através
da pressão no comando de descongelamento do
óculo traseiro (ver o ponto "Desembaciamento -
Descongelamento do óculo traseiro").









O desembaciamento -
descongelamento do óculo traseiro só
pode funcionar com o motor ligado. Os objectos obser vados estão na
realidade mais perto do que parecem.
Tenha esse facto em conta para avaliar
correctamente a distância relativamente
aos veículos que se encontram atrás.
Se os retrovisores forem retraídos com
o comando A
, estes não se desdobram
aquando do destrancamento do
veículo. É necessário puxar novamente
o comando A
.

As funções de dobrar e desdobrar os
retrovisores exteriores utilizando o
telecomando podem ser neutralizadas
através da rede PEUGEOT ou de uma
oficina qualificada.
Aquando de uma lavagem automática
do seu veículo, retraia os retrovisores.


Retrovisores exteriores


Sendo necessário, é possível retrair
manualmente os retrovisores.

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