PEUGEOT 5008 2016 Brugsanvisning (in Danish)

Page 141 of 364

139
5008_da_Chap07_securite_ed01-2015
Kontrollampe for ikke spændte/
opspændte sikkerhedsseler foran
Låsning
F Træk i selen og skub herefter spændet ind i
selelåsen
F

K
ontroller at selen er låst ved at trække i
selen
Højdejustering
F Tryk sammen om justeringsgrebet A for at finde monteringspunktet og lad
justeringsgrebet glide indtil hakket.
Når tændingen tilsluttes, tænder
denne kontrollampe på displayet for
kontrollamper for sikkerhedsseler og
airbags foran, hvis føreren og/eller
passageren foran ikke har spændt sin sele.
Ved kørsel over cirka 20
km/t i to minutter
blinker denne kontrollampe efter fulgt af
et lydsignal. Efter de to minutter, bliver
kontrollampen ved med at lyse, indtil føreren
og/eller passageren foran spænder sin sele.
Oplåsning
F Tryk på den røde knap på selelåsen
F F ør selen på plads
Sikkerhedsseler
Sikkerhedsseler foran
Forsædernes sikkerhedsseler er udstyret
med pyrotekniske selestrammere og
selekraftbegrænsere.
Dette system forbedrer sikkerheden for
forsædepassagererne i tilfælde af frontal
kollision eller sidekollision. De pyrotekniske
selestrammere har til formål at holde
passagererne bedre tilbage i sædet ved at
blokere selen øjeblikkeligt.
Sikkerhedsseler med pyroteknisk selestrammer
fungerer kun, når tændingen er tilsluttet.
Selekraftbegrænseren reducerer selens
tryk mod passagerernes brystkasse, hvilket
forbedrer passagerens sikkerhed.
7
Sikkerhed

Page 142 of 364

140
5008_da_Chap07_securite_ed01-2015
1. Kontrollampe for ikke spændt/opspændt sikkerhedssele foran og/eller bagerst
2.
K

ontrollampe for venstre sikkerhedssele foran
3.
K

ontrollampe for højre sikkerhedssele foran
4.
K

ontrollampe for højre sikkerhedssele bagerst
5.
K

ontrollampe for midterste sikkerhedssele
bagerst
6.
K

ontrollampe for venstre sikkerhedssele
bagerst
Display for kontrollamper
for ikke spændte/opspændte
sikkerhedsseler
Sikkerhedsseler bagerst
Pladserne på bagsædet er udstyret med hver
sin 3 -punkts rullesele og en kraftbegrænser
(undtagen for midterste bagsæde).
Kontrollampe for opspændt
sikkerhedssele
Denne kontrollampe tænder på
displayet for kontrollamper for
sikkerhedsseler og airbags foran, når
en eller flere passagerer bagerst har
opspændt sin sele.
Ved kørsel over cirka 20
km/t i to minutter
blinker denne kontrollampe efter fulgt af
et lydsignal. Efter de to minutter, bliver
kontrollampen ved med at lyse, indtil en eller
flere bagsædepassagerer spænder sin sele.
Låsning
F Træk i selen og skub herefter spændet ind i selelåsen
F

K
ontroller at selen er låst ved at trække i
selen
Oplåsning
F Tryk på den røde knap på selelåsen
F F ør selen på plads
Den pågældende kontrollampe 2

eller 3


lyser rødt i displayet for kontrollamper for
sikkerhedsseler og airbags foran, hvis selen
ikke er spændt eller er opspændt.
7 pladser
7. Kontrollampe for venstre sikkerhedssele på 3. sæderække.
8.
K

ontrollampe for højre sikkerhedssele på
3. sæderække.
Sikkerhed

Page 143 of 364

141
5008_da_Chap07_securite_ed01-2015
Display med kontrollamper for
opspændt sikkerhedssele
De pågældende kontrollamper 4 - 8 lyser rødt
i c irka 30 sekunder, hvis selen ikke er spændt,
når tændingen tilsluttes, med igangværende
motor eller hvis bilen kører under cirka 20
km/t.
Hvis bilen kører over cirka 20
km/t, lyser den
pågældende kontrollampe 4 , 5, 6 , 7
eller 8 rødt
efter fulgt af et lydsignal og en meddelelse
vises på multifunktionsdisplayet, når en
bagsædepassager har opspændt sin sele.
Sikkerhedssele i midten på
2. sæderække
Låsning
F Træk i selen og sæt spændet A ind i højre
selelås.
F

S
æt spændet B ind i venstre selelås.
F

K
ontroller at selen er låst ved at trække i
den.
Oplåsning og oprulning
F Tryk på den røde knap på selelåsen B og herefter på selelåsen A .
F

F
ør selen på plads og sæt spændet B
og herefter A på magneten i tagets
forankringspunkt.
Sikkerhedsseler på
3. sæderække (7 pladser)
Låsning
F Træk i selen og sæt spændet C
ind i selelåsen i bagagerummets
sidebeklædning.
F

S
æt spændet D ind i den modsatte selelås.
F

K
ontroller at selen er låst ved at trække i
den.
Sikkerhedsselerne til 3. sæderække er
integreret i hjørnet ved bagklapsstolpen og
taget.
Oplåsning og oprulning
F Tryk på den røde knap på selelåsen D og
herefter på selelåsen C .
F

F
ør selen samt spænderne D og C på
plads.
Sikkerhedsselen i midten på 2. sæderække er
integreret bagest i højre side af taget.
Skub remmene ind i de dertil beregnede
holdere for at undgå, at selerne i
siderne bag på 2. sæderække glider
frem og tilbage.
7
Sikkerhed

Page 144 of 364

142
5008_da_Chap07_securite_ed01-2015
Gode råd
For at sikkerhedsselen kan beskytte effektivt:
- S kal den sidde stramt mod kroppen.
-

S
kal den trækkes frem med en jævn
bevægelse og må ikke snoes.
-

M
å den kun anvendes til én person.
-

M
å der ikke være nogen tegn på revner,
eller at der er klippet eller skåret i den.
-

M
å den ikke ændres eller transformeres,
da den ellers ikke fungerer korrekt.
Føreren skal sikre, at passagererne bruger
sikkerhedsselerne korrekt, og at de er korrekt
fastspændt inden kørslen.
Spænd altid sikkerhedsselen, uanset hvor du
sidder i bilen, eller hvor kort en strækning du
skal køre.
Byt ikke om på selelåsene, da det vil gøre
dem mindre effektive.
Sikkerhedsselerne er udstyret med en
oprulningsmekanisme, så længden
automatisk tilpasses passageren. Selen rulles
automatisk op, når den ikke anvendes.
Kontroller før og efter brug, at selen er rullet
korrekt op.
Den nederste del af selen skal placeres over
hoften.
Den øverste del skal placeres under
skulderen.
Selerullerne er udstyret med en automatisk
blokeringsanordning i tilfælde af et
sammenstød, en nødopbremsning eller hvis
bilen ruller rundt. Du kan frigøre anordningen
ved at trække hårdt i selen og derefter slippe
den for at den rulles lidt op.
I tilfælde af kollision
Afhængigt af kollisionens ar t og kraft kan
selestrammerne udløses før og uafhængigt af
bilens airbags. Når selestrammerne udløses,
opstår der et let røgslør, som er ufarligt, og
lidt støj på grund af den pyrotekniske patron,
der er integreret i systemet.
Kontrollampen for airbag tænder under alle
omstændigheder.
Efter kollision skal sikkerhedsselerne efterses
og eventuelt udskiftes på et autoriseret
PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Sikkerhedsanvisninger for børn
Brug altid en autostol, der passer til barnet,
hvis passageren er mindre end 12
år eller
måler mindre end 1,50


meter.
Brug aldrig den samme sele til at fastspænde
flere personer.
Kør aldrig med et barn siddende på skødet.
Yderligere oplysninger om autostole findes i
det tilsvarende afsnit.
I henhold til gældende sikkerhedsregler skal
alt arbejde med sikkerhedsselerne i din bil
foretages af et kvalificeret værksted, der
har kompetencen og det rigtige værktøj til at
udføre arbejdet korrekt, hvilket et autoriseret
PEUGEOT-værksted kan stå inde for.
Få sikkerhedsselerne efterset med jævne
mellemrum på et autoriseret PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret værksted,
specielt hvis der er tegn på beskadigelse.
Rengør sikkerhedsselerne med sæbevand
eller tekstilrens, der sælges hos PEUGEOT.
Når et sæde eller et bænksæde har
været vippet ned eller flyttet, skal du altid
kontrollere, at sikkerhedsselen er korrekt
placeret og oprullet.
Sikkerhed

Page 145 of 364

143
5008_da_Chap07_securite_ed01-2015
Airbags
Frontairbags
Udløsning
Airbaggene aktiveres, undtagen passagerens
frontairbag, hvis denne er afbrudt, i tilfælde af
en kraftig frontal kollision over hele eller en del
af kollisionsområdet A i bilens langsgående
akse og i retningen bagud på bilen.
Frontairbaggen udløses mellem personens
brystkasse/hoved og rattet i førersiden eller
instrumentpanelet i passagersiden for at
afbøde stødet, når personen kastes fremad.
Bilens zoner, hvor kollision registreres
A. Frontzone
B. Sidezone
Generelt
Airbaggene er udviklet med henblik på
at øge sikkerheden for bilens fører og
passagerer (undtagen bagsædepassageren
i midten) i tilfælde af voldsom kollision. De
supplerer virkningen af sikkerhedsselerne
med selestrammer (undtagen for
bagsædepassageren i midten).
Bilens elektroniske følere registrerer og
analyserer frontal- og sidekollisioner.
-

I t
ilfælde af kraftig kollision udløses
airbaggene øjeblikkeligt og er med til
at beskytte bilens fører og passagerer
(undtagen bagsædepassageren i midten).
Straks efter kollisionen lukkes luften hurtigt
ud af airbaggene for ikke at genere hverken
udsynet eller eventuel udstigning af bilen.
-

I t
ilfælde af en mindre kraftig kollision,
påkørsel bagfra og i visse tilfælde, hvor
bilen ruller rundt, aktiveres airbaggene
ikke ikke altid. I disse situationer er det
sikkerhedsselerne alene, der sikrer
beskyttelse. I tilfælde af frontalkollision er dette system
med til at øge beskyttelsen af førerens og
forsædepassagerens hoved og brystkasse.
I førersiden er airbaggen indbygget midt i rattet.
I passagersiden er airbaggen indbygget over
handskerummet.
Airbaggene virker kun, når
tændingen er slået til Når en eller flere airbags udløses,
kommer der en smule røg, og der
lyder et kraftigt knald, fordi systemets
pyrotekniske tændsats aktiveres.
Røgen er ikke skadelig, men den kan
virke irriterende for følsomme personer.
Støjen fra detonationen af en eller
flere airbags kan medføre en lettere
nedsættelse af hørelsen i et kort
tidsrum.
Airbaggene virker kun en gang. Hvis
en ny kollision opstår (ved samme
ulykke eller i en ny ulykke), fungerer
airbaggene ikke.
7
Sikkerhed

Page 146 of 364

144
5008_da_Chap07_securite_ed01-2015
Funktionsfejl
Hvis denne kontrollampe tænder,
ledsaget af et lydsignal og en
meddelelse, skal du straks kontakte
et autoriseret PEUGEOT værksted
eller et andet kvalificeret værksted for at få
systemet efterset. Ellers risikerer man, at
airbaggene ikke udløses ved et voldsomt
sammenstød.
Aktivering
Så snart du fjerner den bagudvendte autostol,
med tændingen slukket, skal kontakten sættes i
position "ON" for igen at aktivere airbaggen og
sikre forsædepassagerens sikkerhed i tilfælde
af kollision.
Når tændingen er tilsluttet, tænder
denne kontrollampe på displayet for
kontrollamper for sikkerhedsseler
og passagerairbag foran i cirka et
minut for at angive, at passagerairbaggen foran
er aktiveret.
Når tændingen er tilsluttet,
tænder denne kontrollampe
i instrumentgruppen og/eller
displayet for kontrollamperne for
sikkerhedsseler og passagerairbag
foran. Kontrollampen lyser så
længe airbaggen er afbrudt.
Afbrydelse
Det er kun passagerairbaggen foran, der kan
afbrydes.
F

A
fbryd tændingen , og sæt
nøglen i kontakten for frakobling af
passagerairbaggen.
F

D
rej nøglen til positionen "OFF" .
F

T
ag nøglen ud, mens den sidder i denne
position. Af hensyn til barnets sikkerhed
skal passagerairbaggen foran altid
frakobles, når der installeres en
bagudvendt autostol på passagersædet
foran.
Ellers risikerer barnet at blive alvorligt
skadet eller dræbt, når airbaggen foldes
ud.
Sikkerhed

Page 147 of 364

145
5008_da_Chap07_securite_ed01-2015
Sideairbags
I tilfælde af frontalkollision er dette system
med til sikre en øget beskyttelse af førerens og
forsædepassagerens hoved og brystkasse.
Sideairbaggene er indbygget foran i sædets
ryglæn mod døren.
Udløsning
Airbaggen udløses kun i den side, hvor den
kraftige sidekollision sker på hele eller en del af
sidekollisionsområdet B, der rammer vinkelret
på bilens længdeakse i et vandret plan samt
udefra og indad mod bilens midte.
Sideairbaggen udløses mellem passageren
foran i bilen og det pågældende dørpanel.
Gardinairbags
I tilfælde af en kraftig sidekollision bidrager
dette system til øget beskyttelse af føreren
og passagererne (undtagen passageren på
midterste bagsædeplads), så hovedlæsioner
begrænses.
Gardinairbaggene er indbygget i stolperne og
kabinens øverste del.
Udløsning
Gardinairbaggen udløses samtidigt med
sideairbaggen i samme side i tilfælde af en
kraftig sidekollision på hele eller en del af
sidekollisionsområdet B , der rammer vinkelret
på bilens længdeakse i et vandret plan samt
udefra og indad mod bilens midte.
Gardinairbaggen udløses mellem bilens
passagerer på for- og bagsædet og
sideruderne.
Bilens zoner, hvor kollision registreres
A. Frontzone
B. SidezoneKontakt et aut. PEUGEOT-værksted eller
et kvalificeret værksted for at få systemet
efterset, hvis denne kontrollampe tænder
på instrumentgruppen, og der udsendes
et lydsignal samtidigt med, at en meddelelse vises
på displayet. Ellers risikerer man, at airbaggene ikke
udløses i tilfælde af voldsom kollision.
Funktionsfejl
I tilfælde af en mindre kraftig kollision
mod bilens side, eller hvis bilen ruller
rundt, udløses airbaggen ikke.
I tilfælde af en frontal kollision eller en
kollision mod bilens bagende, udløses
denne airbag ikke.
7
Sikkerhed

Page 148 of 364

146
5008_da_Chap07_securite_ed01-2015
Regler der skal overholdes:
Sid normalt og oprejst.
Spænd sikkerhedsselen, og sæt den korrekt.
Sørg for, at der ikke befinder sig nogen eller
noget mellem passageren og airbaggen,
f.eks. børn, dyr eller diverse genstande.
Sæt ikke noget fast i nærheden af eller
ud for airbaggene, da det kan forårsage
personskade, når de udløses.
Foretag ingen ændringer i bilens oprindelige
indretning især omkring airbaggene.
Efter en påkørsel, eller hvis bilen har været
stjålet, skal airbagsystemet kontrolleres.
Airbagsystemet må kun efterses eller
repareres på et autoriseret PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Selvom alle nævnte forholdsregler
overholdes, er der altid risiko for, at der opstår
skader eller lettere forbrændinger på hoved,
bryst eller arme, når en airbag aktiveres.
Airbaggen foldes ud næsten øjeblikkeligt
(et par millisekunder), hvorefter den straks
tømmes igen ved, at de varme gasser
strømmer ud ad de dertil indrettede åbninger.
Sideairbags
Brug kun godkendte sædebetræk, der er
kompatible med sideairbags. For yderligere
oplysninger om egnede sædebetræk til din
bil, kontakt din aut. PEUGEOT-forhandler.
Der henvises til anvisningerne i afsnittet
" T ilbehør ".
Der må ikke fastgøres eller klæbes noget
(tøj, mv.) på forsædernes ryglæn, da dette
vil kunne forårsage læsioner på overkroppen
eller armene i tilfælde af, at airbaggene
udløses.
Læn ikke overkroppen længere over mod
døren end nødvendigt.
Frontairbags
Kør ikke med hænderne på rategerne eller på
midterstykket.
Læg ikke benene op på instrumentbordet i
passagersiden.
Rygning bør undgås, da airbaggen ved
udløsning vil kunne forårsage forbrændinger
eller risiko for skader på grund af cigaretten
eller piben.
Rattet må ikke afmonteres, gennemhulles
eller udsættes for kraftige slag.
Der må ikke monteres eller fastklæbes noget
på rattet eller instrumentbordet, da det vil
kunne forårsage skader, når airbaggene
udløses.
Gardinairbags
Der må ikke fastgøres eller fastklæbes
noget i loftet, da det vil kunne forårsage
hovedlæsioner, når gardinairbaggen udløses.
Afmonter ikke fartgrebene (hvis bilen er
udstyret hermed), der sidder i loftet, da de er
med til at holde gardinairbaggene.
Sikkerhed

Page 149 of 364

147
5008_da_Chap08_conduite_ed01-2015
Gode råd om kørsel
Du skal overholde færdselsloven og være
opmærksom i trafikken under alle forhold.
Vær opmærksom på trafikken og hold
hænderne på rattet for at være klar til at
reagere til enhver tid og på enhver situation.
Under en lang køretur anbefales det på det
kraftigste, at du holder pause hver anden time.
I tilfælde af uvejr skal du tilpasse kørslen
efter forholdene, bremse i god tid og øge
sikkerhedsafstanden.
Kørsel på oversvømmet vej
Det frarådes på det kraftigste, at du kører på
oversvømmet vej, da det vil kunne medføre
alvorlig beskadigelse af din bils motor,
gearkasse og elektriske systemer.Hvis du absolut skal køre på en oversvømmet
vej:
-

K
ontroller at vanddybden ikke er over
15 cm, idet du tager højde for bølger, der vil
kunne dannes af andre bilister.
-
D
eaktiver Stop & Start-funktionen.
- K ør så langsomt som muligt uden at gå i
stå. Kør aldrig over 10 km/t.
-

S
tands ikke og sluk ikke motoren.
Når du har forladt den oversvømmede
vejstrækning, skal du, hvis forholdene
tillader det, træde let på bremsen for at tørre
bremseskiverne og bremseklodserne.
Hvis du er i tvivl om din bils tilstand, skal du
kontakte et autoriseret PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted. Kør aldrig med parkeringsbremsen
trukket - Risiko for overophedning og
beskadigelse af bremsesystemet!
Parker ikke og lad ikke motoren være i
gang, når bilen holder stille i områder,
hvor brandbare materialer (tørt græs,
visne blade,...) kan komme i kontakt
med det varme udstødningssystem -
Fare for brand!
Forlad aldrig bilen uden opsyn, når
motoren er i gang. Hvis du er nødt til at
forlade bilen med motoren i gang, skal
du trække parkeringsbremsen og sætte
gearvælgeren i frigear eller i position N
eller P
, afhængigt af gearkassetype.
Vigtigt!
8
K

Page 150 of 364

148
5008_da_Chap08_conduite_ed01-2015
Elektronisk startspærreNøglekontakt
Start/stop af motoren
Tyverisikring
I tilfælde af en fejl advares føreren ved,
at denne kontrollampe tænder, der
høres et lydsignal og/eller en besked
vises, afh. af version.
I så fald kan bilen ikke starte. Kontakt
hurtigst muligt et aut. PEUGEOT-
værksted.
Opbevar mærkaten, du fik sammen
med nøglerne ved købet af bilen, et
sikkert sted, og ikke i bilen. Den kan indstilles i 3
positioner:
-
Position 1


(Stop): Isætning og udtagning af
nøglen, låsning af ratlåsen.
-
Position 2


(Tænding): Oplåsning af ratlås,
tilslutning af tænding, forvarmning af
diesel, start af motor.
-
Position 3


(Star t).
Tændingsposition
Denne position gør det muligt at anvende det
elektroniske udstyr i bilen eller at lade udstyr
op.
Når batteriets opladningsniveau er lavt,
skifter systemet til energisparefunktionen:
Strømforsyningen afbrydes automatisk for at
spare på batteriet.
Nøglerne indeholder en elektronisk chip, der
har en speciel kode. Ved tændingstilslutning
skal koden genkendes, for at motoren kan
startes.
Den elektroniske startspærre låser systemet,
der styrer motoren, kort efter at tændingen er
afbrudt. Derved kan motoren ikke startes f.eks.
ved et indbrud.
K

Page:   < prev 1-10 ... 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 ... 370 next >