PEUGEOT 5008 2016 Brugsanvisning (in Danish)

149
5008_da_Chap08_conduite_ed01-2015
Vent, til kontrollampen er slukket,
aktiver derefter starteren ved at dreje
nøglen hen til position 3, indtil motoren
starter, uden at accelerere. SÃ¥ snart
motoren er startet, skal nøglen
slippes.
Start af motoren
I visse tilfælde kan det være nødvendigt
at dreje hårdt på rattet (f.eks. hvis
hjulene er låst fast).
F

M

ed en benzinmotor, aktiver starteren ved
at dreje nøglen til position 3, indtil motoren
starter, uden at accelerere. SÃ¥ snart
motoren er startet, skal nøglen slippes.
F

M

ed en dieselmotor, drej nøglen hen til
position 2 , og slå tændingen til, for at
aktivere forvarmningen af motoren. Lad aldrig motoren køre i et lukket
rum uden tilstrækkelig ventilation.
Termiske motorer udleder giftige
udstødningsgasser, såsom kulilte. Fare
for forgiftning og død.
NÃ¥r det er meget koldt udenfor (under
-23°C), er det vigtigt, at motoren får
lov til at køre i 4
minutter, inden du
starter med at køre, for at sikre at de
mekaniske dele i bilen, motoren og
gearkassen fungerer korrekt og i lang
tid.
Om vinteren er den tid, kontrollampen
lyser, længere. Hvis motoren er varm
tænder kontrollampen ikke.
Med trukket håndbremse, gearet i frigear eller
på position N eller P
:
F

T

ryk koblingspedalen i bund (manuel
gearkasse).


eller
F

T

ryk bremsepedalen i bund (elektronisk
styret manuel gearkasse eller
automatgearkasse).
F

S

æt nøglen i tændingen. Systemet
genkender koden.
F

L

ås ratstammen op ved at dreje på rattet
og nøglen samtidigt.
Hvis motoren ikke starter med det
samme, skal tændingen afbrydes. Vent
et øjeblik, inden du starter igen. Hvis
motoren efter nogle forsøg stadigvæk
ikke vil starte, skal du ikke blive ved, da
du bare risikerer at beskadige starteren
og motoren. Kontakt et aut. PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Under tempererede vejrforhold må
motoren ikke varmes op, mens du
holder stille, men start motoren med det
samme og kør med moderat hastighed.
8
K

150
5008_da_Chap08_conduite_ed01-2015
Glemt nøgle i tændingslås
Hvis du har glemt at tage nøglen ud af
tændingslåsen i position 2 (Tænding),
afbrydes tændingen automatisk efter
en time.
Drej nøglen til position 1


(Stop) og
herefter igen til position 2


(Tænding)
for at tilslutte tændingen igen. Undgå at hænge en tung genstand
på nøglen, som tynger nøglen nedad
i ratlåskontakten, da det vil kunne
medføre funktionsfejl. For yderligere detaljer henvises der til
rubrikken "Praktiske oplysninger" under
afsnittet "Energisparefunktion".
Slukning af motoren
Energisparetilstand
NÃ¥r motoren er slukket (position 1- Stop ) kan
du stadig anvende funktionerne såsom lyd- og
telematiksystemet, vinduesviskere, nærlys,
loftslys m.m. i maks. 30
minutter.
For at lette oplåsningen af ratlåsen,
anbefales det at sørge for, at forhjulene
står ligefrem, inden motoren slukkes.
F

K

ontroller, at håndbremsen er trukket
korrekt, især hvis bilen står på en skråning. Sluk aldrig for tændingen, før end
bilen holder helt stille. NÃ¥r motoren
er slukket, virker bremsesystemet og
servostyringen ikke: Risiko for at miste
kontrollen over bilen.
Når du går fra bilen, skal du have
nøglen på dig, og låse bilen.
F

S

tands bilen.
F

M

ed motoren i tomgang, drej nøglen hen til
position 1 .
F

T

ag nøglen ud af tændingen.
F

F

or at låse ratlåsen skal rattet drejes, indtil
det blokerer.
K

151
5008_da_Chap08_conduite_ed01-2015
Den elektriske parkeringsbremse har to
funktioner:
-
A
utomatisk tilspænding/løsnen


T
ilspændingen sker automatisk, når
motoren standses, og den løsnes
automatisk ved igangsætning af bilen
-

M
anuel tilspænding/løsnen


P
arkeringsbremsen kan tilspændes/løsnes
manuelt ved at trække i grebet A .
Elektrisk parkeringsbremse
Frakobling af den
automatiske funktion
Aktivering/deaktivering af den
automatiske funktion foregår
via bilens konfigurationsmenu
(denne funktion er aktiveret
som udgangspunkt).
Frakoblingen bekræftes ved at
denne kontrollampe tændes i
instrumentgruppen samtidig med,
at der vises en meddelelse.
Hvis den automatiske funktion er deaktiveret,
trækkes og løsnes parkeringsbremsen derfor
manuelt .
Det anbefales at foretage en
deaktivering i meget koldt vejr (frost)
og i tilfælde af bugsering (vejhjælp,
campingvogn, …). Hvis det ikke er
muligt at frakoble den automatiske
funktion, henvises til afsnittet "Parkering
med deaktiveret bremse"
Afhængigt af det land bilen sælges i kan
den automatiske tilspænden ved afbrydelse
af motoren og den automatiske løsnen ved
igangsætning frakobles.
Mærkat på dørpanel
Inden bilen forlades, skal du
kontrollere, at kontrollampen for
trukket parkeringsbremse lyser på
instrumentgruppen. Læg ikke nogen genstande
(cigaretpakke, telefon osv.) bag den
elektriske bremses aktiveringsgreb.
8
K

152
5008_da_Chap08_conduite_ed01-2015
NÃ¥r bilen er standset, og motoren er i gang
eller standset, skal man for at aktivere
parkeringsbremsen trække grebet A ind mod
d i g s e l v.
At parkeringsbremsen er trukket signaleres:
-

V
ed at kontrollampen for trukket
parkeringsbremse tænder
-

V
ed at kontrollampen P tænder
på grebet A
-
V

ed at meddelelsen "Parkeringsbremse
trukket" vises.
Manuel løsnen
Når tændingen er tilsluttet, eller motoren er
i gang, skal man træde på bremsepedalen
eller på speederpedalen og herefter
trække og slippe grebet A for at løsne
parkeringsbremsen.
-

V
ed at kontrollampen for trukket
parkeringsbremse slukker
-

V
ed at kontrollampen P slukker
på grebet A
-
V

ed at meddelelsen "Parkeringsbremse
løsnet" vises.
Manuel tilspænding
Inden bilen forlades, kontrolleres
det, at kontrollampen for trukket
parkeringsbremse lyser som den skal i
instrumentgruppen, og at kontrollampen
P lyser på grebet A .
Ved åbning af førerdøren, når motoren
er i gang, udsendes der et lydsignal og
en meddelelse, hvis parkeringsbremsen
ikke er trukket (undtagen i tilfælde
med en automatgearkasse, hvor
gearvælgeren står i position P (Park)). Hvis der trækkes i grebet A
uden at træde bremsepedalen
ned, løsnes parkeringsbremsen ikke, og en
kontrollampe lyser i instrumentgruppen.
Ved åbning af førerdøren, udsendes
et lydsignal og en meddelelse,
hvis parkeringsbremsen ikke er
trukket (undtagen i tilfælde med en
automatgearkasse, hvor gearvælgeren
er i position P (Park)). At parkeringsbremsen er helt løsnet signaleres:
Blokering af bilen
med motor i gang
NÃ¥r motoren er i gang, og bilen er standset,
er det absolut nødvendigt for at blokere bilen
at trække parkeringsbremsen manuelt ved at
trække
i aktiveringsgrebet A
-

V
ed at kontrollampen for trukket
parkeringsbremse tænder
-

V
ed at kontrollampen P tænder
på grebet A
-
V

ed at beskeden "Parkeringsbremse
trukket" vises.
At parkeringsbremsen er trukket, signaleres:
K

153
5008_da_Chap08_conduite_ed01-2015
Automatisk tilspænding
med standset motor
Når bilen er standset, trækkes
parkeringsbremsen automatisk ved
afbrydelse af motoren.-

V
ed at kontrollampen for trukket
parkeringsbremse tænder
-

V
ed at kontrollampen P tænder i
grebet A
Automatisk løsnen
Parkeringsbremsen løsnes automatisk og
gradvist ved bilens igangsætning:
F

M
anuel gearkasse : træd koblingspedalen
i bund, sæt bilen i 1. gear eller bakgear,
træd på speederpedalen og slip koblingen.
F

G
earkasse med elektronisk styring :
vælg position A , M eller R og træd herefter
på speederpedalen.
F

A
utomatgearkasse : vælg position
D , M eller R og træd herefter på
speederpedalen.
-

V
ed at kontrollampen for trukket
parkeringsbremse slukker
-

V
ed at kontrollampen P slukker
på grebet A
-
V

ed at meddelelsen "Parkeringsbremse
trukket" vises.
Et lydsignal bekræfter aktivering af den
elektriske parkeringsbremse. At parkeringsbremsen er helt sluppet
signaleres:
Ved standsning med motoren i gang må
der ikke trædes unødigt på speederen,
da man risikerer at deaktivere
parkeringsbremsen.
Inden bilen forlades, kontrolleres det,
at kontrollampen for bremsning lyser
konstant i instrumentgruppen.
Efterlad ikke børn alene i bilen, når
tændingen er tilsluttet, da de vil kunne
løsne parkeringsbremsen.
I tilfælde af kørsel med campingvogn/
anhænger, læsset bil eller parkering på
stejl skråning drejes hjulene ind mod
fortovet ved parkering, og bilen sættes
i g e a r.
Maksimal tilspænding
Efter behov kan man foretage en maksimal
tilspænding
af parkeringsbremsen. Det
opnås ved et langt træk i grebet A, indtil
meddelelsen "Parkeringsbremse trukket" vises,
og lydsignalet høres.
Maksimal tilspænding er yderst vigtig:
-

N
år bilen trækker en campingvogn eller en
anhænger, når de automatiske funktioner
er aktiverede, og når der foretages manuel
aktivering.
-
N

år stigningsforholdene vil kunne ændre
sig ved parkering (f.eks. ved transport på
båd, lastvogn, ved bugsering).
I tilfælde af kørsel med campingvogn/
anhænger, læsset bil eller parkering på
stejl skråning trækkes håndbremsen
maksimalt, hvorefter hjulene drejes ind
mod fortovet ved parkering, og bilen
sættes i gear.
Efter en maksimal tilspænding,
vil det tage længere tid at løsne
parkeringsbremsen. -
V

ed at meddelelsen "Parkeringsbremse
løsnet" vises.
At parkeringsbremsen er trukket signaleres:
8
K

154
5008_da_Chap08_conduite_ed01-2015
Nødbremsning
I tilfælde af funktionsfejl ved bremsning med
bremsepedalen eller i særlige tilfælde (f.eks.
hvis føreren bliver dårlig…) er det muligt
at standse bilen med et vedvarende træk i
aktiveringsgrebet A.
Den dynamiske stabilitetskontrol (CDS) sikrer
stabiliteten under nødopbremsningen.
I tilfælde af fejl i nødopbremsningen vises en af
følgende meddelelser:
-
"

Parkeringsbremse defekt".
-
"

Kontakt for parkeringsbremse defekt". I tilfælde af funktionsfejl i CDS-
systemet, der signaleres ved,
at denne kontrollampe lyser, er
bremsestabiliteten ikke sikret.
I så fald skal stabiliteten sikres af føreren
ved, at denne skiftevis "trækker i og slipper"
aktiveringsgrebet A .
Særlige situationer
Parkering af bilen med
løsnet bremse
Sådan løsnes parkeringsbremsen:
F
T ilslut tændingen uden at tænde for
motoren.
F

T
ræd på bremsepedalen, og løsn
parkeringsbremsen ved at trække
og herefter slippe grebet A .
NÃ¥r parkeringsbremsen er helt
deaktiveret, slukker kontrollampen i
aktiveringsgrebet A samt kontrollampen
i instrumentgruppen og meddelelsen
"Parkeringsbremse deaktiveret" vises. Nødopbremsningen må udelukkende
anvendes i særlige situationer.
K

155
5008_da_Chap08_conduite_ed01-2015
Hill Holder Control (hjælp til start på skrånende vej)
Funktion
Når bilen er standset på opadskrånende
vej, vil den holde stille et kor t øjeblik, når
bremsepedalen slippes:
-
H
vis bilen er i 1. gear eller frigear på en
manuel gearkasse.
-

H
vis bilen er i position A eller M på en
elektronisk styret mekanisk gearkasse.
-

H
vis bilen er i position D eller M på en
automatgearkasse. Når bilen er standset på nedadskrånende
vej og er i bakgear, vil den holde stille et
kor t øjeblik, når bremsepedalen slippes.
Funktionsfejl
Hvis en funktionsfejl opstår i systemet lyser
disse kontrollamper. Kontakt et aut. PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret værksted for
at få systemet kontrolleret.
System der får bilen til at holde stille et kort
øjeblik (ca. 2

sekunder) ved start på skrånende
vej, hvilket giver føreren tid til at flytte foden fra
bremsepedalen til speederpedalen.
Denne funktion er kun aktiv, når:
-

B

ilen holder helt stille, og foden er på
bremsepedalen.
-
U

nder visse vejstigningsforhold.
-

V

enstre fordør er lukket.
Systemet kan ikke frakobles.
Stig ikke ud af bilen under Hill
Holder-systemets midlertidige
blokeringsfase.
Hvis bilen forlades, når motoren er i
gang, aktiveres parkeringsbremsen
manuelt. Kontroller herefter at
kontrollampen for parkeringsbremse
(og kontrollampen P på grebet for
elektrisk bremse) lyser konstant.
8
K

156
5008_da_Chap08_conduite_ed01-2015
Funktionsfejl
Hvis kontrollampen for fejl på den elektriske parkeringsbremse eller en af kontrollamperne i disse skemaer tænder, skal man parkere bilen et sikkert sted
(plant underlag, i gear) og kontakte et autoriseret PEUGEOT værksted eller et andet kvalificeret værksted hurtigst muligt.Situationer Konsekvenser
Visning af meddelelsen " Handbrake faulty"
(Fejl ved parkeringsbremsen) og følgende
kontrollamper: -
D

e automatiske funktioner er deaktiveret.
-

H
ill Holder Control er ikke tilgængelig.
-
D

en elektriske parkeringsbremse kan kun bruges manuelt.
Visning af meddelelsen " Handbrake faulty"
(Fejl ved parkeringsbremsen) og følgende
kontrollamper: -

D
en elektriske parkeringsbremse kan kun løsnes ved at træde på speederpedalen og slippe
grebet.
-

H
ill Holder Control er ikke tilgængelig.
-
D

e automatiske funktioner og den manuelle tilspænding er stadig tilgængelig.
Visning af meddelelsen "Handbrake faulty" (Fejl
ved parkeringsbremsen) og følgende kontrollamper:- De automatiske funktioner er deaktiveret.
- H ill Holder Control er ikke tilgængelig.
For at trække den elektriske parkeringsbremse:
F

S
tands bilen og afbryd tændingen.
F

T
ræk i grebet i mindst 5

sekunder eller indtil den er helt tilspændt.
F

T
ilslut tændingen og kontroller at kontrollamperne for elektrisk parkeringsbremse
tænder.
Tilspændingen sker langsommere end normalt.
For at løsne den elektriske parkeringsbremse:
F

T
ilslut tændingen.
F

T
ræk i grebet, hold det i cirka 3 sekunder og slip det.
Hvis kontrollampen for bremsning blinker, eller hvis kontrollamperne ikke tændes, når
tændingen tilsluttes, fungerer disse procedurer ikke. Parker bilen plant og få det efterset på et
autoriseret PEUGEOT værksted eller et andet kvalificeret værksted.
og eventuelt
blinker
K

157
5008_da_Chap08_conduite_ed01-2015
SituationerKonsekvenser
Visning af meddelelsen " Handbrake
cable fault - automatic mode activated"
(Fejl ved styring af parkeringsbremsen -
automatisk funktion er aktiveret) og følgende
kontrollamper: -

K
un de automatiske tilspændingsfunktioner ved afbrydelse af motoren og automatiske
løsnefunktioner ved acceleration er tilgængelige.
-
M

anuel tilspænding/løsnen af den elektriske parkeringsbremse og nødbremse er ikke
tilgængelig.
og eventuelt
blinker
Fejl ved batteriet -

V
ed tænding af kontrollampen for batteri skal bilen standses hurtigst muligt. Stands og parker
bilen (afhængig af version, sæt klodsen under et hjul hvis det er nødvendigt).
-
T

ræk den elektriske parkeringsbremse inden motoren standses.
8
K

158
5008_da_Chap08_conduite_ed01-2015
Systemet viser informationer på en
gennemsigtig plade i førerens synsfelt, så
denne ikke behøver at tage øjnene fra vejen.
Dette system fungerer, når motoren kører
og beholder indstillingerne, når tændingen
afbrydes.
Head-up display
1. Tænd/sluk for head-up display
2. Indstilling af lysstyrke
3.
H

øjdeindstilling af visningen Når systemet er aktiveret, vises følgende
informationer på head-up displayet:
A.
B

ilens hastighed
B.
In

formationer om fartpilot/
fartbegrænser
Vippekontakter Visninger under
aktivering
C. Informationer for "Distance alert"
(afhængigt af model).
D.
N

avigationsinformationer (afh. af model).
F

or yderligere informationer om
navigation,
se afsnittet "Lyd- og
telematikudstyr".
Et tryk på en af kontakterne får
displayet til at køre op.
K