PEUGEOT 5008 2016 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

189
5008_fi_Chap08_conduite_ed01-2015
To i m i n t a
Toiminto näyttää seuraavat viestit:Pysäköinti mahdollinen
Pysäköinti vaikea
Pysäköintiä ei suositella Toiminto valikoituu pois päältä automaattisesti:
-
k un peruutusvaihde kytketään,
-

v
irta katkaistaan,
-

v
iiden minuutin kuluttua toiminnon
valitsemisesta tai viimeisestä mittauksesta,
- jos ajonopeus ylittää 70 km/h minuutin
aj an.
Jos välimatka auton kyljestä
mitattavaan paikkaan on liian suuri,
järjestelmä ei toimi.
-

T
oiminto on käytettävissä joka
mittauksen jälkeen ja voi näin
mitata useita paikkoja peräkkäin.
-

H
uonossa säässä ja talvella
varmista, että tunnistimet eivät ole
lian, kuuran tai lumen peittämät.
-

P
ysäköintitilan tunnistin -toiminto
kytkee pois päältä pysäköintitutkan
edessä, kun mittaus ajaen
eteenpäin on käynnissä.
Toimintahäiriön ilmetessä tarkistuta
järjestelmä PEUGEOT-verkostolla tai
valtuutetulla korjaamolla.
Olet löytänyt mahdollisen pysäköintipaikan:
F

P

aina kytkintä A toiminnon aktivoimiseksi.
F

K

ytke suuntavalo mitattavalle puolelle.
F

M

ittauksen aikana etene paikan
pituussuunnan mukaisesti, ajonopeuden
ollessa alle 20

km/h, jotta voit valmistella
toimenpidettä.
J

ärjestelmä mittaa samalla paikan koon.
F

J

ärjestelmä ilmoittaa toimenpiteen
vaikeustason monitoiminäyttöön
ilmestyvällä viestillä ja merkkiäänellä.
8
Ajaminen

190
5008_fi_Chap09_verifications_ed01-2015
PEUGEOT & TOTAL
YHTEISTYÖTÄ SUORITUSKYVYN
P

A R A N TA M I S E K S I
Innovaatio, avain onnistumiseen
TOTALin tutkimus- ja kehitystyöryhmät kehittävät
yhdessä PEUGEOTin kanssa korkealaatuisia
voiteluaineita, jotka täyttävät PEUGEOTin
viimeisimpien teknisten uudistusten vaatimukset.
Tämä takaa moottorin suorituskyvyn optimoinnin
ja suojauksen pitkään.
208
HYbrid FE on todistuksena PEUGEOTin
ja TOTALin kyvystä kehittää innovatiivista
teknologiaa, kulkien kohti tulevaisuutta aivan
uudella tavalla.
208 HYbrid FE, teknologian edelläkävijä, jossa yhdistyvät poikkeukselliset
ominaisuudet: 1,9 l/100 km ja 8 s 0 - 100 km/h.
Päästöjen väheneminen,
todellista realiteettia
TOTAL-voiteluaineet on suunniteltu
parantamaan moottoreiden suorituskykyä ja
suojaamaan jälkikäsittelyjärjestelmiä. Hyvän
toiminnan takaamiseksi on noudatettava
PEUGEOT-huolto-ohjeita.
SUOSITELTU
Tarkastukset

191
5008_fi_Chap09_verifications_ed01-2015
Polttoainesäiliö
Polttoaineen vähimmäistasoPolttoaineen tättäminen
Kun polttoainetta on jäljellä enää
vähimmäismäärä merkkivalo
syttyy mittaristossa. Samalla
kuuluu äänimerkki ja näyttöön
ilmestyy hälytysviesti. Kun merkkivalo syttyy
ensimmäisen kerran, polttoainetta on jäljellä
vielä noin 6
litraa .
Niin kauan kuin polttoainetta ei lisätä
riittävästi, tämä merkkivalo syttyy uudelleen
aina, kun sytytysvirta kytketään, ja samalla
kuuluu merkkiääni ja näyttöön ilmestyy
viesti. Ajon aikana äänimerkki ja hälytysviesti
toistuvat yhä tiheämmin polttoaineen määrän
lähestyessä
0 -ta

soa.
Säiliön tilavuus on noin 60


litraa.
Jos säiliön korkki ei ole paikallaan
säiliön suuaukossa, avainta ei voi
poistaa lukosta.
Korkin avaaminen voi aiheuttaa ilman
imusta kuuluvan äänen. Tämä alipaine
on täysin normaali ilmiö, joka johtuu
polttoainekierron tiiviydestä.
Polttoainetta on ehdottomasti lisättävä,
jotta moottori ei vioittuisi.
Jos polttoaine loppuu kokonaan
(dieselmalli), katso ohjeita myös luvusta
"Tarkastukset". Täyttöluukun sisäpuolelle liimatussa tarrassa
on moottorityypin mukaan käytettävä
polttoainetyyppi.
Polttoainetta on lisättävä yli 5
litraa, jotta
polttoainemittari tunnistaa lisäyksen.
9
Tarkastukset

192
5008_fi_Chap09_verifications_ed01-2015
Älä koskaan lisää polttonestettä
polttonestesäiliöön silloin, kun
moottori on Stop & Start -järjestelmän
STOP-tilassa; katkaise sytytysvirta
ehdottomasti virta-avaimella.
Jotta polttoaineen täyttö tapahtuisi turvallisesti:
F
s
ammuta ehdottomasti moottori
F

a

vaa täyttöaukon luukku
F

a

seta avain korkin lukkoon ja käännä sitä
vasemmalle
Kun polttoaineen täyttö on päättynyt:
F

as

eta korkki paikalleen
F

k

äännä avainta oikealle ja irrota se korkista
F

s

ulje luukku.
F
i
rrota korkki ja ripusta se luukun
sisäpuolella olevaan kiinnikkeeseen
F

t

äytä polttoainetta, mutta lopeta, kun
pistoolin toiminta katkeaa kolmannen
kerran . Muussa tapauksessa seurauksena
saattaa olla toimintahäiriöitä.
Toimintahäiriö
Polttoainemittarin toimintahäiriön tunnistaa
siitä, että mittarin neula näyttää nollaa.
Tarkistuta auto PEUGEOT -merkkikorjaamossa
tai valtuutetussa korjaamossa.
Tarkastukset

DIESEL
193
5008_fi_Chap09_verifications_ed01-2015
Bensiinimoottoreissa
käytettävä polttoneste
Bensiinimoottoreissa voi käyttää
eurooppalaisen EN 228 ja
EN 15376
-standardin mukaisia E10 -tyyppisiä
biopolttonesteitä (sisältävät 10
% etanolia).
E85
-tyyppisiä polttonestettä (sisältävät
85
%:iin asti etanolia) voi käyttää vain BioFlex-
autoina markkinoiduissa autoissa. Etanolin on
oltava eurooppalaisen EN 15293
-standardin
mukaista.
Dieselmoottoreiden
polttoaine
Dieselmoottoreissa voi käyttää nykyisten
ja tulevien eurooppalaisten standardien
mukaisia biopolttoaineita (EN 590
-standardin
mukaisen dieselin ja EN 14214
-standardin
mukaisen biopolttoaineen seos), joita myydään
huoltoasemilla (sisältävät mahdollisesti 0 –7
%
rasvahapon metyyliestereitä).
Tietyissä dieselmoottoreissa voi käyttää
B30 -biopolttoainetta. Satunnainenkin käyttö
edellyttää kuitenkin vaativien olojen huolto-
ohjelman tarkkaa noudattamista. Ota yhteys
PEUGEOT-verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon.
Muiden (bio)polttoaineiden (puhtaat tai
laimennetut kasvi- tai eläinöljyt, kevyt polttoöljy
jne.) käyttö on ehdottomasti kielletty (moottorin
ja polttoainejärjestelmän vaurioitumisen riski).
9
Tarkastukset

194
5008_fi_Chap09_verifications_ed01-2015
Polttoaineen täyttöpistoolin ohjain (diesel)*
Kun työnnät polttoaineen täyttöpistoolin
polttoainesäiliön täyttöaukkoon, bensiinipistooli
osuu läppään. Järjestelmä jää lukituksi ja estää
täytön.
Älä vie täyttöpistoolia väkisin pidemmälle
ja vaihda oikeaan eli dieselpolttoaineen
täyttöpistooliin. Dieselautojen polttoainesäiliön täyttöaukossa on mekaaninen laite, joka estää säiliön täyttämisen
bensiinillä.
Estolaite sijaitsee polttoainesäiliön suuaukolla, ja se tulee näkyville, kun korkki irrotetaan.
To i m i n t a
Estolaite sallii täytön kanisterilla.
Varmista, että polttoaine virtaa esteettä
kanisterista viemällä kanisterin
kaatonokka painamatta sitä suoraan
vasten estolaitteen läppää, ja kaada
hitaasti.
Ajaminen ulkomailla
Diesel-täyttöpistoolit ovat erilaisia riippuen
maasta ja täyttöpistoolin ohjain voi estää
säiliön täytön.
Kaikissa dieselmoottoreissa ei ole
täyttöpistoolin ohjainta, joten ennen kuin lähdet
ulkomaille, tiedustele PEUGEOT-verkostolta
sopiiko autosi sen maan jakelulaitteille, jossa
ajat.
* Myyntimaan mukaan
Tarkastukset

195
5008_fi_Chap09_verifications_ed01-2015
Polttoaineen loppuminen (diesel)
Muut moottorit
F Täytä polttoainesäiliöön vähintään viisi litraa dieselpolttoainetta.
F

A
vaa konepelti.
F

P
oista tarvittaessa muotoiltu suojus, jotta
voit käyttää ilmauspumppua.
F

K
äytä ilmauspumppua, kunnes
pumppaaminen käy raskaaksi
(ensimmäinen painallus voi olla raskas).
F

K
äynnistä moottori käynnistimellä ( jos
moottori ei käynnisty ensimmäisestä
yrityksestä, odota noin 15
sekuntia ja aloita
uudelleen alusta).
F

M
ikäli moottori ei ole käynnistynyt
muutamien yritysten jälkeen, aloita ilmaus
uudelleen alusta.
F

A
seta muotoiltu suojus paikoilleen ja
kiinnitä se.
F

S
ulje konepelti.
Jos polttoaine pääsee dieselmoottorilla
varustetusta autosta kokonaan loppumaan,
polttoainejärjestelmä on ilmattava.
Katso vastaavaa dieselmoottoria koskevan
moottoritilan kuva (ei koske moottoria BlueHDi).
Jos moottori ei käynnisty ensimmäisellä
yrityskerralla, älä yritä väkisin
uudelleen, vaan aloita toimenpide
alusta.
BlueHDi -moottorit
F Lisää polttoainesäiliöön vähintään viisi litraa dieselpolttoainetta.
F

K
ytke sytytysvirta (moottoria
käynnistämättä).
F

O
dota noin 6 sekuntia ja katkaise
sytytysvirta.
F

T
oista toimenpide 10 kertaa.
F

K
äytä käynnistintä, kunnes moottori
käynnistyy.
Katso lisätietoja dieselpolttoaineen
täyttöpistoolin ohjaimesta sitä
käsittelevästä kappaleesta.
9
Tarkastukset

196
5008_fi_Chap09_verifications_ed01-2015
Konepelti
F Työnnä vasemmalle auton ulkopuolista kytkinvipua B ja nosta konepelti ylös. F

I
rrota tukitanko C kolostaan.
F
K
iinnitä tukitanko pykälään, jotta konepelti
pysyy auki.
Sulkeminen
F Irrota tukitanko kiinnikepykälästä.
F N apsauta tukitanko takaisin koloonsa.
F

L
aske konepeltiä ja anna sen pudota kiinni
pieneltä korkeudelta.
F

N
osta konepellistä tarkistaaksesi, että se
on kunnolla lukkiutunut.
Avaaminen
F Avaa vasen etuovi.
F V edä kytkinvivusta A , joka sijaitsee auton
sisällä, alhaalla ovikehyksessä.
Ennen mitään toimenpidettä moottoritilassa
kytke Stop & Start -järjestelmä pois
toiminnasta ja estä pieninkin riski
loukkaantumisesta siinä tapauksessa, että
START-tila käynnistyisi automaattisesti.
Sisäkytkimen sijaintipaikka estää
konepellin avaamisen silloin, kun vasen
etuovi on suljettu.
Älä avaa konepeltiä rajussa tuulessa.
Kun moottori on kuuma, käsittele
ulkokytkintä ja tukitankoa varoen
(palovammariskin vuoksi).
Jäähdytyspuhallin voi käynnistyä
vielä moottorin sammutuksen
jälkeen: pidä esineet ja vaatteet
loitolla, etteivät ne pääse tarttumaan
puhaltimen laippoihin.
Koska moottoritilassa on sähkölaitteita,
sen vedelle alttiiksi joutumista (sade,
pesu jne.) on vältettävä.
Tarkastukset

197
5008_fi_Chap09_verifications_ed01-2015
Bensiinimoottoritila
Näissä moottoreissa on mahdollista tarkastaa tiettyjä nestetasoja ja vaihtaa tiettyjä osia.
1.
O
hjaustehostimen nestesäiliö
2.
L

asin- ja valonpesulaitteiden nestesäiliö
3.
J

äähdytysnestesäiliö 4.
J

arrunestesäiliö
5.
A

kku/sulakkeet
6.
S

ulakerasia
7.
I

lmansuodatin8.
M

oottoriöljyn mittatikku
9.
M

oottoriöljyn lisäys
10.
M

aadoitus (napa "-").
9
Tarkastukset

198
5008_fi_Chap09_verifications_ed01-2015
Dieselmoottoritila
Näissä moottoreissa on mahdollista tarkastaa tiettyjä nestetasoja, vaihtaa tiettyjä osia ja käynnistää polttoainejärjestelmän ilmauspumppu.
1.
O
hjaustehostimen nestesäiliö
2.
L

asin- ja valonpesulaitteiden nestesäiliö
3.
J

äähdytysnestesäiliö
4.
J

arrunestesäiliö 5.
A

kku/sulakkeet
6.
S

ulakerasia
7.
I

lmansuodatin
8.
M

oottoriöljyn mittatikku9.
M

oottoriöljyn lisäys
10.
P

olttoainesäiliön ilmauspumppu*
11.
M

aadoituspiste (napa "-").
* Moottorimallin mukaan
Tarkastukset