PEUGEOT 5008 2017 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

229
FunksjonsfeilAktivt system for
blindsoneoveråking
I tillegg til det faste lyset i speilet på den
aktuelle siden, vil du merke en kurskorrigering
hvis du krysser en markeringslinje med
blinklysene aktivert for hjelpe deg å forebygge
en kollisjon.
Funksjonsbetingelser
Følgende systemer må være aktivert:
Ved en feil i systemet blinker denne lampen en
viss stund på instrumentpanelet, samtidig som
servicelampen tennes og det vises en melding.
Kontakt en PEUGEOT eller et kvalifisert
verksted for å få systemet kontrollert. Systemet kan bli påvirket av forbigående
forstyrrelser under visse klimatiske forhold
(regn, hagl, osv.).
Spesielt ved kjøring på våt veibane eller
overgang fra et tørt til et vått område kan
det inntreffe falske varsler (eksempelvis
kan en vannsprut i blindsonen bli tolkes
som en bil).
Når været er dårlig eller om vinteren,
må du sørge for at sensorene ikke blir
tildekket av søle, is eller snø.
Kontroller at varslingsområdet i det
utvendige speilet eller detekteringssonene
på støtfangerne foran og bak ikke
tildekkes av klebemerker eller andre
gjenstander: Slike ting risikerer å forstyrre
systemets funksjon.
Systemet deaktivering automatisk
når bilen trekker en tilhenger med
et tilhenger feste som er godkjent av
P E U G E O T.
Høytr ykksvask
Ved høytrykksvask av bilen skal lansen
holdes minst 30 cm unna sensorene.-

S
ystem for blindsoneoveråking,
-

A
ktivt varsel om ufrivillig krysning av veiens
markeringslinjer.
Hvis du vil ha mer informasjon om System
for blindsoneoveråking og Aktivt
varsel om ufrivillig kr ysning av veiens
markeringslinjer , se de tilsvarende avsnittene.
6
Kjøring

230
Parkeringssensorer
Dette systemet kan under ingen
omstendigheter erstatte førerens
årvåkenhet.
Parkeringssensorer bak
Parkeringsassistansen aktiveres når bilen
settes i revers.
Dette bekreftes med et lydsignal.
Parkeringsassistansen deaktiveres når bilen
ikke lenger er i revers.
LydsignalGrafisk hjelp
Parkeringssensorer foran
I tillegg til parkeringssensorene bak aktiveres
parkeringssensorene foran med en gang
en hindring detekteres foran bilen og når
hastigheten er under 10 km/t.
Parkeringssensorene foran avbrytes hvis bilen
stanser i over 3 sekunder ved foroverkjøring,
hvis det ikke oppdages noen hindring lenger
eller når hastigheten overskrider 10 km/t.
Ved hjelp av sensorer montert i støtfangeren
varsler dette systemet om eventuelle
hindringer i nærheten (eksempler: Fotgjenger,
kjøretøy, tre, gjerde, m.m.) som kommer inn i
registreringsfeltet.
Visse typer hindringer (eksempler: En stolpe,
en oppmerkingskjegle eller lignende) kan
registreres i begynnelsen, men ikke lenger mot
slutten av manøveren hvis de befinner seg i
registreringsfeltets blindsoner.
Hindringen lokaliseres i henhold til et lydsignal
som øker i hyppighet etterhvert som bilen
nærmer seg hindringen.
Lyden fra høyttaleren (høyre eller venstre)
gjør det mulig å lokalisere på hvilken side
hindringen befinner seg.
Når det er mindre enn cirka 30 cm mellom bilen
og hindringen, lyder varselsignalet kontinuerlig.Den kompletterer lydsignalet ved å vise
segmenter i displayet som kommer nærmere
og nærmere bilen.
Når bilen er veldig nær hindringen, vises
symbolet «Fare» på skjermen.
Kjøring

231
Lyden fra høyttaleren (foran eller bak) gjør
det mulig å lokalisere om hindringen er
foran eller bak.
Deaktivering/aktivering
Systemet aktiveres og deaktiveres på menyen
for konfigurasjon av bilen i skjermen.
Funksjonens status lagres i minnet når
tenningen slås av.Systemet deaktiveres automatisk hvis du
kjører med tilhenger eller hvis du monterer
en sykkelholder på tilhenger festet (bil
utstyrt med et tilhenger feste som er
montert i henhold til bilprodusentens
anvisninger).
Parkeringsassistansen er deaktivert under
fasen oppmåling av plass til funksjonen
Park
Assist.
Du finner mer informasjon om Park Assist i det
tilsvarende avsnittet.
Funksjonsfeil
I tilfelle funksjonsfeil ved skifting
til revers, vil denne lampen lyse i
instrumentbordet, samtidig som det
avgis et lydsignal og en melding
vises i displayet.
Få systemet kontrollert hos en PEUGEOT-
forhandler eller i et kvalifisert verksted.
Høytr ykksvask
Ved høytrykksspyling av bilen skal lansen
holdes minst 30 cm unna sensorene. Når været er dårlig eller om vinteren,
må du sørge for at sensorene ikke blir
tildekket av søle, is eller snø. Hvis det
lyder et langt pipesignal når du setter
bilen i revers, kan det bety at sensorene
er skitne.
Visse lydkilder rundt bilen (motorsykkel,
lastebil, steinbor, osv.) kan utløse
lydsignalene til parkeringsassistansen.
Visiopark 1 – Visiopark 2
Med motoren i gang gir dette systemet deg
to visninger av bilens nære omgivelser i
berøringsskjermen ved hjelp av ett kamera for
Visiopark 1, og to kameraer for Visiopark 2.
6
Kjøring

232
Funksjonens status lagres ikke i minnet når
tenningen slås av.
Funksjonsmåte
Ved hjelp av en eller to kameraer registreres
bilens omgivelser mens det kjøres i lavt
hastighet.
Et fugleperspektivbilde av bilen og de nære
omgivelsene blir rekonstruert i sanntid under
manøvreringens fremdrift.
Denne visningen gjør det lettere å plassere
bilen riktig, og å se alle hindringer i nærheten.
Dette rekonstruerte bildet slettes automatisk
hvis bilen står lenge stille.
Med Visiopark 2 rekonstrueres visningen
ved hjelp av begge kameraene, når du kjører
forover og når du rygger.
Når funksjonen er aktivert, er det mulig at
den sentrale visningen ikke rekonstrueres
Hvis systemet aktiveres etter at bilen allerede
har blitt kjørt, kan den sentrale visningen bli
fullstendig rekonstruert.
Skjermen er delt opp i to deler: Til venstre ser
du forholdene rundt bilen, og til høyre sees
bilen ovenfra.
Sensorene for parkeringsassistanse
kompletterer informasjonen om bilen sett
ovenfra.
Forholdene rundt bilen kan sees på forskjellige
måter på venstre side av skjermen:
-


Standardvisning,
-

1

80° visning,
-

S

ett bakfra 180° AUTO -modus er aktivert som standard.
I denne modusen velger systemet den beste
visningen (standard eller zoom) avhengig av
informasjonen fra parkeringsassistansen.
Under manøvreringen kan du når som helst
bytte type visning.
F

T

rykk på tasten nederst til venstre i
berøringsskjermen.
F

V

elg typen visning:
•

« Standard sikt»,
•

« 180° view »,
•

« Zoom-sikt »,
•

« AUTO view ».
Visningen oppdateres automatisk etter den
typen som er valgt.
Kjøring

233
Dette systemet tilbyr visuell assistanse
som under ingen omstendigheter kan
erstatte førerens årvåkenhet.
Bildene som innhentes av kameraet /
kameraene, kan bli for vrengt av relieffer.
I nær vær av skyggesoner, sterk sol eller
dårlige lysforhold kan bildet bli mørkere
med redusert kontrast.
Vedlikehold
I dårlig vær eller om vinteren må du sørge for at
sensorene og kameraene ikke blir tildekket av
søle, is eller snø.
Kontroller regelmessig at kameralinsene er
rene.
Ved behov kan kameraene rengjøres med myk
klut. Ikke fukt den.
Høytr ykksvask
Ved høytrykksspyling av bilen skal lansen
holdes minst 30 cm unna kameraene.
Visiopark 1
Sikt bakover
For å aktivere kameraet, som er plassert på
bakluken, sett bilen i revers. Bilens hastighet
må ikke være over 10 km/t.
Funksjonen deaktiveres:
-
a
utomatisk når bilen kommer opp i en
hastighet over 10 km/t,
-

a
utomatisk når bakluken åpnes,
-

n
år bilen tas ut av revers (bildet av sikt
bakover byttes ut med bildet av sikt
fremover i 7 sekunder),
-

v
ed å trykke på det røde krysset i øvre
venstre hjørne på berøringsskjermen.
Eco modus
Denne modus er aktivert som standard.
Ved hjelp av sensorene på støtfangeren bak vil
den automatiske sikten gjøre det mulig å veksle
fra sikt bakover til sikt ovenfra når bilen nærmer
seg en hindring under manøvreringen.
6
Kjøring

234
StandardsiktSett bakfra 180°
Hindringene kan virke som de er lenger
unna enn de faktisk er.
Under manøvreringen er det viktig å
kontrollere forholdene på sidene av bilen
ved hjelp av speilene.
Ryggevarsleren gjør det også mulig å
komplettere informasjonen om forholdene
rundt bilen.
180°- sik t
Sonen bak bilen vises på skjermen.
De blå linjene representerer bilens bredde med
speilene ute. Linjene orienteres etter rattets
posisjon.
Fra støtfangeren bak er det en rød linje som
viser distansen på 30 cm, mens de to blå
linjene viser avstanden på henholdsvis 1 m og
2 m.
Denne sikten er tilgjengelig med AUTO -modus
eller med valg i menyen over endring av sikt. Kameraet registrerer forholdene rundt bilen
under manøvreringen for å opprette sikten
ovenfra, medregnet de nærmeste omgivelsene.
Dette gjør det mulig å manøvrere rundt alle
hindringer i nærheten.
Denne sikten er tilgjengelig med AUTO -modus
eller på siktvalgmenyen.
180°-sikten gjør det mulig å forlate en
parkeringsplass i revers med full oversikt over
biler, fotgjengere og syklister.
Denne funksjonen anbefales ikke når det skal
utføres en en komplett manøver.
Den består av tre soner: venstre A
, i midten B
og høyre C .
Denne sikten er kun tilgjengelig fra
siktvalgmenyen.
Kjøring

235
Visiopark 2
Bilen har et kamera foran montert i grillen, og
et kamera bak montert i nærheten av baklukens
åpningskontroll.
Ved hjelp av disse kameraene vil systemet
vise forholdene i nærheten av bilen på
berøringsskjermen. Systemet tilbyr sikt bakover
når bilen er i revers, og sikt forover hvis
girkassen er i fri eller i et gir for kjøring forover.
Sikt bakover
Hvis det monteres en tilhenger eller et
sykkelstativ på tilhenger festet, vil sonen
bak bilen i sikt ovenfra bli mørklagt.
Rekonstruksjonen av forholdene rundt
bilen gjøres kun med frontkameraet.
Sikten bakover er identisk med det som
beskrives for Visiopark 1.
Hvis du vil ha mer informasjon om Visiopark 1 ,
se det gjeldende avsnittet.
Systemet aktiveres automatisk når revers
kobles inn. Funksjonen deaktiveres:
-

a
utomatisk når bilen kommer opp i en
hastighet over 10 km/t,
-

n
år du skifter ut av revers (visningen
bakover byttes ut med frontvisningsbildet
etter 7 sekunder),
-

v
ed å trykke på det røde krysset i øvre
venstre hjørne på berøringsskjermen.
Sikt forover og bakover
Funksjonen deaktiveres:
- a utomatisk når bilen kjører i ca. 30 km/t
(bildet forsvinner midlertidig når bilen
kommer opp i 20 km/t),
-

v
ed å trykke på det røde krysset i øvre
venstre hjørne på berøringsskjermen. Når motoren går og bilen kjører
i en hastighet på under 20 km/t,
aktiveres systemet ved hjelp av
Bil/Kjørebelysning
menyen i
berøringsskjermen:
F
Ve
lg «
Ryggekamera med vidvinkel ».
AUTO -modus vises som standard med sikt
forover, hvis girkassen står i fri eller med et
forovergir aktivert, eller med sikt bakover hvis
bilen står i revers.
6
Kjøring

236
Eco modusStandardsiktSett bakfra 180°
Hindringene kan virke som de er lenger
unna enn de faktisk er.
Under manøvreringen er det viktig å
kontrollere forholdene på sidene av bilen
ved hjelp av speilene.
Parkeringsassistansen foran/bak kan
også brukes til å utfylle informasjonen om
omgivelsene rundt bilen.
Denne modus er aktivert som standard.
Ved hjelp av sensorene på støtfangeren foran
gjør automatisk modus det mulig å veksle fra
sikt forover til sikt ovenfra når bilen nærmer seg
en hindring under en manøver.
Området foran bilen vises på skjermen.
De blå linjene representerer bilens bredde
med speilene foldet ut. Linjene orienteres etter
rattets posisjon.
Den røde linjen representerer en avstand på
30 cm fra støtfangeren foran, mens de to blå
linjene viser avstanden på henholdsvis 1 m
og

2 m.
Denne sikten er tilgjengelig med AUTO -modus
eller på siktvalgmenyen. Kameraet registrerer forholdene rundt bilen
under manøvreringen for å opprette sikten
foran ovenfra, medregnet de nærmeste
omgivelsene. Dette gjør det mulig å manøvrere
rundt alle hindringer i nærheten.
Denne sikten er tilgjengelig med AUTO -modus
eller på siktvalgmenyen.
Kjøring

237
180°- sik t
180°-sikten brukes til å kjøre ut av fra en
parkeringsplass i forovergir med oversikt over
biler, fotgjengere og syklister i nærheten.
Denne funksjonen anbefales ikke når det skal
utføres en en komplett manøver.
Den består av tre soner: Venstre A, i midten B
og høyre C .
Denne sikten er kun tilgjengelig ved valg i
menyen for endring av sikt.
Park Assist
Dette systemet tilbyr en aktiv
parkeringsassistanse. Det registrerer en ledig
parkeringsplass, og tar deretter over styringen
for å parkere bilen på denne plassen.
Systemet tar seg av styringen mens føreren tar
seg av akselereringen, bremsingen, girskifte
og clutch (manuell girkasse). Under fasene der
bilen starter parkeringsmanøvrene og når den
kjører ut av parkeringsplassen, gir systemet
føreren informasjon, både visuelt og med lyd,
for at manøveren skal kunne skje så trygt som
mulig. Det kan være nødvendig med flere
manøvreringer både fremover og i revers.
Føreren kan på et hvilket som helst tidspunkt
overta hele styringen ved å gripe tak i rattet.
Dette systemet hjelper ved
manøvreringen, man kan ikke i noe tilfellet
erstatte førerens årvåkenhet.
Føreren må ha kontroll over bilen ved å
sørge for at ingen eller ingenting er i veien
rundt bilen under hele manøveren.
Det kan hende at sensorene ikke
oppdager små gjenstander som befinner
seg i bilens dødvinkler.
Funksjonen Park Assist virker ikke når
motoren er stanset. Systemet Park Assist gir assistanse under
følgende manøvreringer:
B
Utkjøring fra parkeringsluke
A
Lukeparkering
6
Kjøring

238
Når Park Assist er aktiv, hindrer den
at Stop & Start går i STOPP-modus.
I stoppmodus startes motoren når
Park
Assist aktiveres. Park Assist-systemet tar over assistanse
i maksimum 4 parkeringsforsøk etter
hverandre. Funksjonen deaktiveres etter
disse 4 forsøkene. Hvis du mener at bilen
din ikke står riktig, må du ta kontroll over
rattet for å avslutte manøveren.
Manøvreringen og instruksjoner om
kjøringen vises i instrumentbordet.
Du må alltid kontrollere bilens omgivelser
før du starter manøvreringen.
Parkeringsassistanse er ikke tilgjengelig
under fasen oppmåling av ledig
plass. Den

griper inn senere under
manøvreringen for å varsle deg om
at bilen nærmer seg en hindring.
Lydsignalet lyder uavbrutt når avstanden
er mindre enn 30 centimeter.
Hvis du har deaktivert
parkeringsassistansen, vil den automatisk
aktiveres på nytt under de assisterte
manøvreringsfasene.
Aktivering av Park Assist deaktiverer
System for blindsoneoveråking.
C
Parkering på oppmerkede plasser
Under manøvreringsfasene dreies rattet
raskt. Ikke hold i rattet og ikke plasser
hendene mellom ratteikene.
Pass på at gjenstander ikke blokkerer
manøvreringen (løstsittende klær, skjerf,
slips osv.) – fare for personskade! Assistansen er aktivert: Visning
av dette piktogrammet og en
hastighetsbegrensning viser at
manøvrering av rattet er overtatt
av systemet: Ikke rør rattet.
Assistansen er deaktivert:
Visning av dette symbolet viser at
manøvrering av rattet ikke lenger
besørges av systemet: Du må ta
kontroll over rattet.
Kjøring