PEUGEOT 5008 2017 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

269
Versjoner med sett for
midlertidig reparasjon av dekk
Modell uten oppbevaringsboks
Settet ligger i en veske som er plassert bak det
venstre setet på andre rad.
F
F
old ned seteryggen mot puten for å komme
til vesken.
Modell med oppbevaringsboks
Dette settet ligger i oppbevaringsboksen som
er plassert foran det venstre setet på andre rad.
F

Å
pne oppbevaringsboksen for å komme til
settet.
Versjoner med reservehjul
F Finn først frem til reser vehjulet.
Du finner mer informasjon om om reservehjul
i


det tilhørende avsnittet.
F

T
rykk på tappen for låse opp dekselet.
F

H
old tappen inne, skyv dekselet mot midten
og ta det av.
Denne verktøykassen er plassert midt på
reservehjulet under bilen.
Den rommer jekken og verktøyet for
demontering av hjulboltkapsler.
Sett for midlertidig
reparasjon av dekk
Dette settet består av en kompressor og en
patron med et tetningsprodukt, slik at du kan
foreta en midlertidig reparasjon
av dekket for
å kunne kjøre til nærmeste verksted.
Det er beregnet på reparasjon av de aller fleste
typer punkteringer som inntreffer på dekket.
Den elektriske kretsen i bilen gjør det
mulig å koble til kompressoren lenge
nok til å pumpe opp et dekk etter
punkteringsreparasjon.
8
Hvis en feil oppstår

270
Settets innhold
1.12 V kompressor med integrert
manometer.
2. Flaske med tetningsprodukt, med
integrert slange.
3. Etikett som viser bilens
hastighetsbegrensning.
Etiketten som viser bilens
hastighetsbegrensning, skal limes på
rattet inne i bilen, i førerens synsfelt, for
å minne om at ett av dekkene er i bruk
midlertidig.
Bilen må ikke overskride en hastighet på
80 km/t når et dekk er reparert med denne
typen sett.
Fremgangsmåte ved
reparasjon
F Slå av tenningen.
F L im etiketten for bilens
hastighetsbegrensning inne i bilen.
F

R
ull helt ut slangen som befinner seg under
kompressoren.
F

F
jern proppen til ventilen på det dekket som
skal repareres, og oppbevar den på et rent
sted.
F

K
oble kompressorslangen til flasken med
tetningsproduktet.
Unngå å fjerne fremmedlegemer som har
trengt seg inn i dekket. F

S
nu flasken med tetningsprodukt, og fest
den i hakket på kompressoren som er
beregnet for dette.
F

K
oble slangen på flasken med
tetningsprodukt til ventilen på dekket som
skal repareres, og stram godt til.
Hvis en feil oppstår

271
F Kontroller at bryteren på kompressoren er vippet i posisjon « O».
F

R
ull helt ut den elektriske ledningen, som
befinner seg under kompressoren.
Hvis du ikke oppnår trykket på 2 bar etter
5 til 7 minutter, kan ikke dekket repareres;
ta kontakt med en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted for å få veihjelp.
F

V
ipp bryteren i posisjon «O».
F

F
jern settet.Vær oppmerksom på at tetningsproduktet
er giftig ved svelging, og at det er
irriterende for øynene.
Oppbevar produktet utilgjengelig for barn.
Holdbarhetsdatoen for væsken står på
flasken.
Ikke kast flasken ute i naturen etter
bruk, men ta den med til en PEUGEOT-
forhandler eller til en godkjent
gjenvinningsorganisasjon.
Ikke glem å utstyre bilen med en ny flaske
som kan fås ved en PEUGEOT-forhandler
eller ved et kvalifisert verksted.
F

K
oble den elektriske kontakten på
kompressoren til bilens 12 V-kontakt.
F

S
lå på tenningen.
F

S
lå på kompressoren ved å vippe bryteren
i posisjon « I» helt til trykket i dekket når
2,0
bar. Tetningsproduktet sprøytes inn i dekket under trykk; ikke koble slangen fra
ventilen under denne operasjonen (risiko for
rekyl).
F

K
jør avgårde med en gang, men i lav
hastighet (mellom 20 og 60 km/t) over ca.
fem kilometer, for å tette punkteringen.
F

S
topp bilen for å kontrollere reparasjonen
og dekktrykket. Kun 12 V-kontaktene foran og i
bagasjerommet kan brukes til tilkobling av
kompressoren.
12 V-kontakten bak på midtkonsollen er
ikke beregnet på dette formålet.
8
Hvis en feil oppstår

272
Kontroll og justering av
dekktrykk
Du kan bruke kompressoren, uten
innsprøyting av produkt, til å kontrollere
eller pumpe opp dekkene når det er
nødvendig
F

F
jern proppen til ventilen på dekket, og
oppbevar den på et rent sted.
F

R
ull helt ut slangen som befinner seg under
kompressoren.
F

K
ontroller at bryteren på kompressoren er
vippet i posisjon « O».
F

R
ull helt ut den elektriske ledningen, som
befinner seg under kompressoren. I tilfelle endring av trykket i ett eller flere
dekk er det nødvendig å reinitialisere
systemet for detektering av for lavt
dekktrykk.
Hvis du vil ha mer informasjon om
Detektering av lavt dekktrykk
, se det
tilsvarende avsnittet.
Dekktrykket står oppført på denne
etiketten.
F

S
kru slangen på ventilen, og stram godt. F

K
oble den elektriske kontakten på
kompressoren til bilens 12 V-kontakt.
F

S
lå på tenningen.
F

S
lå på kompressoren ved å vippe bryteren i
posisjon « I» og juster trykket i samsvar med
etiketten med trykkverdiene for bildekkene.
For å slippe ut trykket: Trykk på den sorte
knappen på kompressorslangen, ved
ventilen. F

N
år trykket er nådd, vipp bryteren i posisjon
« O ».
F
F
jern settet, og rydd det bort.
Hvis en feil oppstår

273
Reservehjul
Fremgangsmåte for demontering av defekt
hjul og montering av reser vehjul, ved hjelp av
verktøyet som følger med bilen.
Tilgang til reservehjul
Det er bare et plassbesparende
reser vehjul av nødhjultypen som kan
festes på undersiden av bilen.
Tilgang til reservehjul
Reser vehjulet holdet på plass av et vinsjsystem
bak på undersiden av bilen.F

F
old tilbake foldegulvet og monter tredje
seterad på venstre side (hvis kjøretøyet er
utstyrt med det).
F
L
øft den forhåndstilskårne delen av
teppet for å fjerne festevinsjbolten fra
reservehjulet.
F M ed forlenger 8 på kanten av hjulvinne
5 trekker du til skruen for å spole ut
vinsjkabelen inntil reser vehjulet ligger flatt
på bakken. Spol ut så mye som trengs for å
få enkel tilgang til hjulet. F

F
jern hjulet/girkassen gjennom bilens
bakside.
F
R
ett opp reser vehjulet for å få tilgang til
verktøykassen ( A).
F
L
øsne tilkoblingsstykket fra dekselet på
verktøykassen ( B – C).
F

F
ør tilkoblingsstykket gjennom hjulnavet for
å løsne det ( D).
8
Hvis en feil oppstår

274
Verktøyoppbevaring
Det punkterte hjulet kan ikke oppbevares
under kjøretøyet.
Det må plasseres i bagasjerommet.
Bruk polstring til å beskytte innsiden av
bagasjerommet.
Legge vinsjen og reservehjulet
på plass
Når reser vehjulet er montert på et
hjul med punktert dekk, må vinsjen og
verktøykassen plasseres under kjøretøyet
igjen før omstart.
F

L

egg de aktuelle verktøyene tilbake i
boksen igjen og lukk dekselet igjen.
F

P

lasser verktøykassen på bakken.
F

S

ett inn tilkoblingsstykket i
verktøykassehullet (B – C ).
F

S

pol inn vinsjen ved å løsne
vinsjkontrollskruen med hjulvinne 5 og
forlengerstykke 8 : Så snart kabelen er
spolet helt inn, bør du ikke lenger føle noen
motstand.
F

O

ppbevar resten av verktøyene
i oppbevaringsområdene i
bagasjeromterskelens kledning. F

P
lasser de aktuelle verktøyene i boksen,
og lukk dekselet igjen.
F

P
lasser verktøykassen på bakken. F
R
ett opp hjulet.
F
F
ør tilkoblingsstykket gjennom hjulnavet (
A).
F
S
ett inn tilkoblingsstykket i
verktøykassehullet (B – C ).
F

S
entrer og plasser reservehjulet i
verktøykassen ( D).
Hvis en feil oppstår

275
Demontering av hjul
Hjul med hjulkapsel
Ved demontering av hjulet fjerner
du først hjulkapselen ved hjelp av
hjulnøkkelen ved å trekke i ventilen.
Ved montering av hjulet monterer
du hjulkapselen ved først å plassere
innhakket over for ventilen og deretter
trykke rundt kanten med hånden.*

p
osisjon P for automatgirkasse
F

S

ett inn sentreringsguiden i hjulnavet.
F

P

lasser hjulet/kassen under bilens bakside.
F

S

kift hjulet /kassen under bilen ved å
«løsne» vinsjkontrollskruen med hjulvinne 5
og forlengerstykke 8 . F

T
rekk til godt. Når kabelen er trukket helt
inn, vrir du skruen til du ikke føler motstand
lenger.
F

K
ontroller at hjulet ligger flatt mot gulvet.
Parkering
Stans bilen på et sted der den ikke er i
veien for trafikken. I den grad det lar seg
gjøre, skal bilen settes på et vannrett,
stabilt underlag der den ikke glir.
Trekk til parkeringsbremsen, med mindre
den er programmert i automatisk modus,
slå av tenningen og sett bilen i første gir*
slik at hjulene blokkeres.
Kontroller at lampene for
parkeringsbremsen lyser vedvarende på
instrumentbordet.
Påse at passasjerene har gått ut av bilen,
og at de befinner seg på et sikkert sted.
Plasser eventuelt en støttekloss under
hjulet som sitter diagonalt over for hjulet
som skal skiftes.
Du må aldri legge deg under en bil
som er løftet opp med en jekk. Bruk en
garasjejekk.
8
Hvis en feil oppstår

276
F Hvis du vil fjerne hjulboltdekselet på hver av boltene, bruk verktøy 7 (aluminiumshjul).
F

M
onter overgangen 2 på hjulnøkkelen 5 for
å løsne på hjulbolten.
F

B
ruk hjulnøkkelen 5 til å løsne på de andre
boltene. F
P lasser jekksålen 6 på bakken og kontroller
at den står loddrett i festet A foran eller bak
B på bilens understell og nærmest mulig
hjulet som skal skiftes. F

P
ump opp jekken 6 inntil toppen kommer
i kontakt med jekkfestet A eller B ,
kontaktområdene A eller B på bilen må
være korrekt satt inn i den midtre delen på
jekktoppen.
F L øft opp bilen til det er tilstrekkelig plass
mellom hjulet og bakken for deretter lett å
kunne montere reservehjulet (ikke punktert).
Hvis en feil oppstår

277
Kontroller at jekken er stabil. Dersom
underlaget er glatt eller ustabilt, er det en
risiko for at jekken glir og faller sammen –
risiko for skade!
Påse at jekken bare plasseres i festene
A eller B under bilen, og at trykksonen
til bilen er riktig sentrert på jekkens
løftepunkt. Ellers risikerer bilen å få
skader eller synke ned. Risiko for
personskade!
Montering av hjul
Feste av stålreser vehjul eller av typen
nødhjelphjul
Hvis bilen din er utstyrt med
aluminiumsfelger, er det normalt å
konstatere under tilstramming av
hjulboltene at skivene ikke kommer
i kontakt med stålreser vehjulet eller
nødhjelphjulet. Hjulet holdes på plass ved
konisk trykk av hver hjulbolt.
F

F

jern hjulboltene og oppbevar dem på et
rent sted.
F

F

jern hjulet.
F

P
lasser hjulet på navet.
F

S
tram til boltene for hånd.
F

F
oreta en første tiltrekking av den låsbare
hjulbolten ved hjelp av hjulnøkkelen 5 med
overgangen 2 .
F

F
oreta en første tiltrekking av de andre
boltene ved hjelp av hjulnøkkelen 5 uten
overgangen. F

J
ekk bilen ned.
F

F
ell sammen jekken 6 og hekt den av.
F

T
rekk til den låsbare hjulbolten ved hjelp av
hjulnøkkelen 5 med overgangen 2 .
F

T
rekk til de andre boltene ved hjelp av
hjulnøkkelen 5 uten overgangen.
F

T
ilbakemonter navkoppene på hver bolt
(avhengig av utstyr).
F

L
egg verktøyet på plass.
8
Hvis en feil oppstår

278
Etter skifte av hjul
Med et plassbesparende reser vehjul av
nødhjultypen
Oppsøk en PEUGEOT-forhandler eller
et kvalifisert verksted snarest mulig for å
få kontrollert tiltrekkingen av boltene og
reservehjulets dekktrykk.
Få det punkterte dekket undersøkt. Etter
å ha foretatt en inspeksjon, vil teknikeren
informere deg om dekket kan repareres
eller om det må skiftes.
Skifte av pære
Lyktene er utstyrt med glass av
polykarbonat, dekket med en beskyttende
lakk:
F
D
e skal ikke rengjøres med en tørr
eller slipende klut, heller ikke med
et rense- eller oppløsningsmiddel.
F

B
ruk en svamp og såpevann, eller et
produkt med nøytral pH.
F

V
ed bruk av høytrykksvask på
gjenstridig smuss må du ikke rette
strålen for lenge mot lykter, lys og
kanter, ellers kan du skade lakken eller
pakningene.
Utskifting av lyspærer må kun gjøres
etter at tenningen er slått av og lyktene
har vært slukket i flere minutter (risiko for
alvorlige forbrenninger!).
F

B
erør ikke pæren med fingrene. Bruk
en klut som ikke loer.
Det kreves at det kun brukes pærer av
typen antiultrafiolett (UV), slik at lyktene
ikke ødelegges.
Skift alltid en defekt pære med en ny
pære som har samme referanse og
spesifikasjoner. Under visse klimatiske forhold (lave
temperaturer, fuktighet), er det normalt
at det dannes dugg på innsiden av
lykteglassene; duggen forsvinner noen
minutter etter tenning av lyktene.
Lysdioder (LED)
Ved utskifting av denne typen pærer må
du kontakte en PEUGEOT-forhandler eller
et kvalifisert verksted.
Følgende anbefales:
-

D

eaktiver noen av
kjøreassistansefunksjonene
(Active Safety Brake,
Adaptiv


hastighetsregulator med
stoppfunksjon osv.), slik som angitt på
etiketten festet på hjulet,
-

I

kke overskrid høyeste tillatte hastighet
på 80 km/t. Halogenpærer
For å sikre god lyskvalitet, sjekk at pæren
er riktig plassert i pæreholderen.
Hvis en feil oppstår