PEUGEOT 5008 2017 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

259
Etterfylling av motorolje
Etiketten i motorrommet viser hvor hullet for
påfylling av olje finnes.
F
S
kru løs oljepåfyllingslokket for å få tilgang
til påfyllingsåpningen.
F

H
ell på olje i små mengder av gangen, og
unngå å søle på komponentene i motoren
(risiko for brann).
F

V
ent i noen minutter før du foretar en
kontroll av nivået med en manuelle
peilepinnen.
F

E
tterfyll nivået om nødvendig.
F

E
tter kontroll av nivået, skru korken
ordentlig på beholderen og sett peilepinnen
tilbake på plass.
Etter en etterfylling, er oljenivået som
vises i indikatoren i instrumentbordet når
tenningen settes på, ikke gyldig før etter
30 minutter.
Oljeskift
Se bilprodusentens vedlikeholdsprogram for
intervallene til denne operasjonen.
Av hensyn til motorenes og avgassystemenes
driftspålitelighet må du aldri bruke tilleggstoffer
i motoroljen.
Bremsevæskenivå
Væskenivået skal være i nærheten
av «MA X»-merket. Dersom
det ikke er tilfelle, kontroller at
bremseklossene ikke er slitte.
Skifte av kjølevæske
Se bilprodusentens vedlikeholdsprogram for
intervallene til denne operasjonen.
Spesifikasjoner for lyktespyler-
og vindusspylervæske
Væsken må skal svare til bilprodusentens
anbefalinger.
Kjølevæskenivå
Sjekk regelmessig nivået for
kjølevæsken.
Det er vanlige å etter fylle mellom
servicetilfeller.
Kontroll og etter fylling skal kun skje med kald
motor.
Et utilstrekkelig nivå kan medføre risiko for
skader på motoren.
Nivået for kjølevæsken skal være i nærheten
av «MA XI»-merket, og må aldri overstige dette
merket.
Hvis nivået er i nærheten av eller under
«MINI»-merket, skal det etter fylles kjølevæske
snarest. Kjølevæsketemperaturen reguleres av
kjøleviften når motoren er varm.
Kjølesystemet er under trykk. Du bør der for
vente minst én time fra motoren er stanset til
kjølesystemet kan åpnes.
For å unngå skåldingsfare når du må etter fylle
i en nødsituasjon, plasserer du en klut rundt
lokket og løsner det ved å vri to omdreininger
for å la trykket reduseres gradvis.
Når trykket har falt, åpne lokket og foreta
påfylling.
Kjøleviften kan aktiveres etter at
motoren har stoppet: Vær oppmerksom
på gjenstander eller klær som kan
komme inn i viften.Spesifikasjoner for lyktespyler-
og vindusspylervæske
Væsken må skal svare til bilprodusentens
anbefalinger.
Vindusspyler væskenivå
Etter fyll til riktig nivået når det er
nødvendig.
7
Praktiske opplysninger

260
Vindusspylernivået må etterfylles med en
blanding som er klar for bruk.
Om vinteren (temperaturer under null) må det
brukes en væske med egnet antifrostmiddel for
rådende forhold av hensyn til komponentene i
systemet (pumpe, tank, kanaler, osv.).
Etter fylling med rent vann er forbudt under alle
forhold (fare for frost, kalkavleiringer, osv.).
Diesel tilsetningsnivå
(diesel med partikkelfilter)
Lavt nivå i beholderen for
tilsetningstoff indikeres ved at denne
varsellampen lyser konstant, fulgt
av et lydsignal og en melding om at
partikkelfilterets tilsetningsnivå er
for lavt.
Etterfylling
Etterfylling av tilsetningsmiddel skal
utelukkende og snarlig foretas hos PEUGEOT-
forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
NivåerAdBlue
Et varsel utløses når nivået i beholderen er for
lavt.
For å unngå at bilen ikke kan startes, må du
etter fylle med AdBlue.
For mer informasjon om AdBlue® og
SCR -systemet , og spesielt når det gjelder
etterfylling, se tilhørende kapittel.
Spesifikasjoner for lyktespyler-
og vindusspylervæskeKontroller
Hvis ikke annet er angitt, kontroller
komponentene i henhold til bilprodusentens
vedlikeholdsprogram og motoren i bilen din.
Hvis du ikke foretar kontrollen selv, få den
utført hos en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
12 V-batteri
Batteriet krever ikke vedlikehold.
Derimot bør man regelmessig
kontrollere at polklemmene (for
versjoner uten hurtigklemme) er
rene og tilstrekkelig tilstrammet.
For mer informasjon og forholdsregler som skal
tas før arbeidet starter på 12 V batteriet , se
tilhørende kapittel.
Versjoner utstyrt med Stop & Start har et
12 V blybatteri med spesiell teknologi og
spesielle spesifikasjoner.
Dette batteriet skal utelukkende skiftes
ut hos en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Praktiske opplysninger

261
Luftfilter og kupéfilter
Se bilprodusentens
vedlikeholdsprogram for å bli kjent
med intervallene for utskifting av
disse komponentene.
Avhengig av omgivelsene (støv i luften osv.)
og bruk av bilen (bykjøring osv.), skal disse
filtrene om nødvendig skiftes ut dobbelt så
ofte .
Et skittent kupéfilter kan gå ut over ytelsene til
klimaanlegget og gi ubehagelig lukt.
Oljefilter
Oljefilteret skal skiftes ut ved hvert
oljeskift.
Se bilprodusentens
vedlikeholdsprogram for å bli kjent
med intervallene for utskifting av
denne komponenten.
DPF: Partikkelfilter (Diesel)
Begynnende metning av
partikkelfilteret vises ved midlertidig
tenning av denne varsellampen,
sammen med en melding på
skjermen om tilstoppet filter. SÃ¥ snart forholdene tilsier det, starter du
regenerering av filteret ved å kjøre i en
hastighet på minst 60 km/t inntil lampen
slukker.
Hvis lampen fortsetter å lyse er
additivnivået for lavt.
Hvis du vil ha mer informasjon om
nivåkontroller
, se det tilsvarende
avsnittet.
På en ny bil kan de første regenereringene
av partikkelfilteret medføre «brent» lukt,
noe som er helt normalt.
Hvis bilen har svært lav hastighet over
tid eller har gått lenge på tomgang,
kan det unntaksvis konstateres utslipp
av vanndamp fra eksosrøret når bilen
akselererer. Dette har ingenting å si for
bilens kjøreegenskaper eller for miljøet.
Manuell girkasse
Girkassen krever ikke vedlikehold
(ingen oljeskift).
Se bilprodusentens
vedlikeholdsprogram for å bli kjent
med tidsinter vallene for kontroll av
denne komponenten.
Automatisk girkasse
Girkassen krever ikke vedlikehold
(ingen oljeskift).
Se bilprodusentens
vedlikeholdsprogram for å bli kjent
med tidsinter vallene for kontroll av
denne komponenten.
Bremseklosser
Slitasje på bremsene avhenger av
kjørestilen. Dette gjelder særlig
biler som brukes til bykjøring
over korte strekninger. Det kan
være nødvendig å få kontrollert
bremsenes tilstand, også mellom
bilens serviceintervaller.
Med mindre det foreligger en lekkasje i kretsen,
betyr senking av bremsevæskenivået at
bremseklossene er slitt.
7
Praktiske opplysninger

262
Slitasje på bremseskiver
For informasjon om kontroll av
slitasjen på bremseskivene, kontakt
PEUGEOT-forhandlernett eller et
kvalifisert verksted.
Elektrisk parkeringsbrems
Dette systemet fordrer en
spesiell kontroll. Likevel, i tilfelle
problemer, nøl ikke med å få
kontrollert systemet hos PEUGEOT-
forhandlernett eller et kvalifisert
verksted.
Du finner ytterligere opplysninger om
elektrisk parkeringsbrems i avsnittet
om dette. Bruk kun produkter som anbefales av
PEUGEOT eller produkter med tilsvarende
kvalitet og spesifikasjoner.
For å optimalisere funksjonen til
komponentene som er så viktige som
bremsekretsen, velger PEUGEOT helt
spesifikke produkter.
Etter vask av bilen kan fuktighet eller
lave temperaturer, gjøre at det danner
seg is på bremseklossene og -skivene;
bremseeffekten kan nedsettes. Trå flere
ganger lett på bremsepedalen for å tørke
og fjerne is fra bremsene, og slik at de
t ø r ke r.
AdBlue® (BlueHDi-
motorer)
For å beskytte miljøet og overholde den nye
Euro 6 -standarden, uten at det går ut over
verken dieselmotorens ytelser eller forbruk,
har PEUGEOT valgt å utstyre sine biler
med en anordning som kombinerer SCR-
systemet (Selective Catalytic Reduction)
og partikkelfilteret (FAP) for behandling av
avgasser.
SCR-systemet
Ved hjelp av væsken AdBlue®, som inneholder
urea, gjør en katalysator om 85 % av
nitrogenoksidene (NOx) til nitrogen og vann,
som er uskadelige for miljø og helse.
AdBlue
® finnes i en spesialbeholder på ca.
17

liter. Et varselsystem utløses automatisk når
reser venivået nås. Etter det kan du kjøre ca.
2400 km før tanken er helt tom.
Praktiske opplysninger

263
Når AdBlue®-beholderen er tom, vil en
reglementert anordning hindre oppstart
av motor.
Ved feil på SCR-systemet er ikke bilens
utslippsnivå lenger i samsvar med
standarden Euro 6: Bilen din forurenser.
I tilfelle bekreftet funksjonsfeil på SCR-
systemet må du oppsøke en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted så
snart som mulig. Etter 1100 km kjøring
utløses automatisk et system for å
forhindre start av motoren.
I begge disse tilfellene vil en indikator for
rekkevidden indikere distansen du kan
tilbakelegge før bilen stanser opp.
Hvis du vil ha mer informasjon om
varsellampene og de tilhørende varslene,
se det tilsvarende avsnittet.
Tilfr ysing av AdBlue
®
AdBlue®-tilsetningen fryser ved
temperaturer under ca.
Systemet har en anordning for oppvarming
av AdBlue
®-beholderen som gjør det mulig
for deg å kjøre under alle klimaforhold.
Etterfylling av AdBlue®
Før du etter fyller selv, vennligst les
følgende advarsler nøye.
Forholdsregler ved bruk
AdBlue® er en ureabasert løsning. Denne
væsken er fargeløs, luktfri og ikke brannfarlig
(oppbevares på et kjølig sted).
Ved kontakt med hud skyller du det berørte
område med såpe og rennende vann. I tilfelle
kontakt med øynene, skyll umiddelbart og
rikelig med rennende vann, eller med et øyebad
i minst 15 minutter. Hvis svie eller irritasjon
vedvarer, bør du søke legehjelp.
I tilfelle svelging, skyll munnen umiddelbart
med rent vann og drikk deretter mye vann.
Under visse omstendigheter (ved for eksempel
høye temperaturer) kan det ikke utelukkes
risiko for at det avgis ammoniakk: Unngå å
puste inn væskedampen. Ammoniakkdamp
har en irriterende virkning på slimhinner (øyne,
nese og hals). Oppbevar AdBlue
® utenfor barns
rekkevidde og i originalflasken eller
-kannen.
Ikke over før AdBlue
® til en annen
beholder: Renheten kan gå tapt.
Tynn aldri ut AdBlue
® med vann.
Hell aldri AdBlue® i dieseltanken.
Beholdere er tilgjengelige fra en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted. Bruk kun AdBlue
® -væske som overholder
standarden ISO 22241.
7
Praktiske opplysninger

264
Etter fyll aldri tanken fra en AdBlue®-
pumpe beregnet på trailere.
Anbefalinger for oppbevaring
AdBlue® fryser ved temperaturer under -11 °C,
og forringes over +25 °C. Det anbefales å
oppbevare flaskene eller kannen kjølig og
unngå direkte sollys.
Under slike betingelser kan væsken
oppbevares i minst et år.
Hvis væsken har frosset, kan den brukes igjen
når den har tint fullstendig i romtemperatur.
Ikke oppbevar AdBlue
®-flaskene i bilen.
Kaste ikke de tomme AdBlue
®-flaskene
eller kannene i husholdningssøppelet.
Plasser dem i en beholder beregnet på
dette formålet, eller ta dem med til en
forhandler.
Prosedyre
Før du foretar etter fylling på vinterstid,
kontroller at bilens temperatur er høyere enn
-11 °C. Hvis det ikke er tilfelle, vil AdBlue
®-
væsken fryse, og du vil ikke kunne helle den på
beholderen.
Parker bilen i et mer temperert lokale i noen
timer for å kunne foreta etter fyllingen.
F

F

ør du begynner å etter fylle, må du sørge
for at bilen står parkert på et plant og
vannrett underlag.
F

S

lå av tenningen, og ta nøkkelen ut av
tenningslåsen for å skru av motoren.
eller
F

M

ed Nøkkelfri adgang og start, trykk
på knappen START/STOP for å skru av
motoren. F

M
ens bilen er låst opp, åpne opp
drivstoffluken. Den blå korken til AdBlue
®-
beholderen befinner seg til venstre for den
svarte korken til drivstofftanken.
F

D

rei den blå korken en 6.
.dels omdreining i
motsatt retning av klokkeretningen.
F

T

rekk den blå korken nedover.
Praktiske opplysninger

265
Viktig
Hell aldri AdBlue® i dieseltanken.
For å forhindre at AdBlue-tanken
oversvømmes anbefales det at du
etter fyller med mellom 10 og 13 liter.
Hvis AdBlue-beholderen i bilen din
er helt tom – hvilket bekreftes med
en varselmelding, og det er umulig å
starte motoren – er det helt nødvendig å
etter fylle minst 4 liter. Dersom du søler AdBlue
® eller det er søl
på siden av karosseriet, skal dette skylles
av umiddelbart med kaldt vann eller tørkes
bort med en fuktig klut.
Hvis væsken har krystallisert seg, tørker
du av med en svamp og varmt vann.
F

S

ett på tankpåfyllingslokket og vri det en
sjettedels omdreining til det stopper.
F

L

ukk påfyllingslokket.
F

F

Ã¥ tak i en AdBlue
®-beholder eller flaske.
Sjekk først holdbarhetsdatoen og les
nøye bruksanvisningen på merkelappen
på beholderen eller flasken før du heller
innholdet på bilens AdBlue-beholder.
7
Praktiske opplysninger

266
Varseltrekant
Av sikkerhetsgrunner skal du, før du går ut av
bilen for å sette opp varseltrekanten, ta på deg
refleksvesten.
OppbevaringsromMontering av varseltrekant
Versjoner originalt utstyrt med varseltrekant:
F
T a trekanten ut av etuiet.
F

F
old ut føttene.
F

L
øft opp de to sidene av trekanten.
F

O
g klips det hele sammen.
For andre versjoner kan du se
instruksjonene for montering som følger
med varseltrekanten.
Plassering av varseltrekant
F Varseltrekanten skal plasseres bak bilen, i henhold til trafikkreglene som gjelder lokalt.
Det finnes et oppbevaringsrom til
varseltrekanten inne i kledningen i bakluken.
F

Ã…

pne bakluken.
F

L

ås opp lokket ved å dreie skruen en kvart
omdreining rundt til venstre.
Tom drivstofftank (diesel)
For biler med dieselmotor må drivstoffsystemet
igangsettes på nytt dersom tanken er tom for
drivstoff.
For ytterligere informasjon om
Feilfyllingssperren for diesel ,
se


tilsvarende avsnitt.
Dersom motoren ikke starter ved første
forsøk, må du ikke prøve flere ganger,
men starte prosedyren på nytt.
BlueHDi-motorer
F Fyll minst fem liter diesel på tanken.
F S ett på tenningen (uten å starte motoren).
F

V
ent i 6 sekunder, og slå av tenningen.
F

G
jenta operasjonen 10 ganger.
F

A
ktiver starteren for å starte motoren.
Hvis en feil oppstår

267
Motor 2,0 HDi
F Fyll minst fem liter diesel på tanken.
F Ã… pne motorpanseret.
F

V
ed behov hekter du dekeslet for å få
tilgang til håndpumpen.
F

Lø
sne lufteskruen.
F

B
ruk håndpumpen til du ser at det er
drivstoff i den gjennomsiktige slangen.
F

T
rekk til lufteskruen igjen.
F

S
tart motoren. (Hvis motoren ikke starter
ved første forsøk, vent ca. 15 sekunder, og
prøv på nytt).
F

H
vis dette ikke gir resultater etter et par
forsøk, bruk håndpumpen på nytt og start
motoren.
F

S
ett den tilbake på plass, fest stildekselet
og sørg for at dekselklipset er festet.
F

L
ukk bagasjerommet igjen.
Verktøy om bord
Det dreier seg om en viss type verktøy som
følger med bilen.
Hvilket verktøy det er snakk om, er avhengig av
utstyret i bilen:
-
s
ett for midlertidig reparasjon av dekkene,
-


reservehjul.
Verktøyliste
1. Støtteklosser for å holde bilen i ro
(avhengig av utstyr).
2. Overgang for låsbare hjulbolter
(i
hanskerommet (avhengig av utstyr).
Brukes for å tilpasse hjulnøkkelen til
låsbare hjulbolter.
3. Demonterbar tauekrok.
Du finner mer informasjon om tauing av bil og
bruk av demonterbar tauekrok i det tilhørede
avsnittet.
Versjoner med sett for
midlertidig reparasjon av dekk:
Du finner mer informasjon om Sett for
midlertidig reparasjon av dekk i det
tilhørende avsnittet. 4. Sett for midlertidig reparasjon av dekk.
Inneholder en 12 V kompressor og en
patron med tettemiddel for midlertidig
reparasjon av dekket og justering av
dekktrykket.
8
Hvis en feil oppstår

268
Du finner mer informasjon om om reservehjul i
det tilhørende avsnittet. Alt dette utstyret er spesielt for din bil, og
kan variere avhengig av utstyr.
Utstyret skal aldri brukes til annet enn det
er beregnet for.
Jekken skal utelukkende brukes til skifte
av et skadet dekk
Bruk ikke en annen jekk enn den som
følger med bilen.
Hvis bilen ikke er utstyrt med den originale
jekken, kontakter du PEUGEOT eller
kvalifisert verksted for å skaffe deg en
jekk av samme type som produsenten har
utviklet.
Jekken overholder det europeiske
regelverket, som beskrevet i
maskineridirektivet 2006/42/CE.
Jekken krever ikke noe vedlikehold.
Tilgang til verktøy
Noen av verktøyene oppbevares under gulvet
mot bagasjeromsterskelen.
Den venstre kassen inneholder hjulnøkkelen
med forlenger.
Den høyre kassen inneholder støtteklossene
og tauekroken.
Slik kommer du til dem:
F

Ã…
pne bagasjerommet.
F

F
old foldegulvene bakover.
F

M
onter setene i tredje seterad.
F

K
lips løs de nødvendige verktøyene fra
kledningen på bagasjeromsterskelsen.
Versjoner med reservehjul:
5. Hjulnøkkel.
Brukes til å demontere hjulkapselen og
hjulboltene.
6. Jekk med integrert sveiv.
Brukes til å heve bilen.
7. Verktøy for demontering av hetter på
hjulboltene (avhengig av utstyr).
Brukes til å demontere kapslene over
boltene på aluminiumsfelger.
8. Hjulnøkkelforlenger.
Brukes til å løse/stramme mutteren på
reservehjulsholderen.
Hvis en feil oppstår