PEUGEOT 5008 2017 Manual de utilização (in Portuguese)

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Luzes dianteiras
Modelo com luzes "Full LED"
1.Indicadores de mudança de direção (LED).
2.Luzes de estrada/luzes de cruzamento
(LED).
3.Luzes diurnas/luzes de presença (LED).
4.Díodos emissores de luz (LED)
Não toque nos faróis "Full LED". Risco de
electrocução!
Contacte um revendedor PEUGEOT ou
uma oficina qualificada.
Modelo com faróis de halogéneo
1.Luzes diurnas/luzes de presença (LEDs).
2. Luzes de cruzamento (médios) (H7).
3. Luzes de estrada (HB3).
4. Luzes de mudança de direção
(PWY24W).
5. Luzes de nevoeiro (H11).
Abertura do capot/Acesso às lâmpadas
Motor quente, aja com precaução – Risco
de queimadura!
Tenha cuidado com objetos e roupa que
podem prender na hélice da ventoinha do
motor – Risco de estrangulamento!
Substituição das luzes de
mudança de direção (em
modelos com faróis de
halogéneo)
A intermitência rápida da luz indicadora
de mudança de direção (esquerda ou
direita) indica avaria numa das luzes do
respetivo lado.
As lâmpadas de cor âmbar, tais como
os indicadores de mudança de direção,
devem ser substituídas por lâmpadas de
características e cor idênticas.
F

R
ode o porta-lâmpadas um quarto de volta
e retire-o.
F

R
ode a lâmpada um quarto de volta, puxe-a
e substitua-a.
Para voltar a montar, efetue estas operações
pela ordem inversa.
8
Em caso de avaria

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280
Para voltar a montar, feche a tampa de
proteção com muito cuidado para garantir
a estanqueidade da lâmpada.
Substituição das luzes de
cruzamento (nos modelos com
faróis de halogéneo)
F Retire a tampa de proteção, puxando a lingueta.
F

P
uxe o conector para trás para o desligar.
F

P
uxe a lâmpada para trás para a retirar.
F

S
ubstitua a lâmpada.
Para a montagem, efetuar as operações pela
ordem inversa.
Substituição das luzes de
estrada (nos modelos com faróis
de halogéneo)
F Retire a tampa de proteção, puxando a lingueta.
F

R
ode o porta-lâmpadas um quarto de volta
e retire-o.
F

R
etire a lâmpada e substitua-a.
Para a montagem, efetuar as operações pela
ordem inversa.
Substituição das luzes de
nevoeiro (em modelos com luzes
de halogéneo)
F Introduza uma chave de parafusos no orifício do embelezador.
F

P
uxe, efetuando o movimento de alavanca
para desencaixar o embelezador das luzes
de nevoeiro.
F

C
om uma chave de parafusos Torx, retire
os dois parafusos de aperto do módulo.
F

R
etire o módulo do respetivo alojamento.
Em caso de avaria

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Para a substituição deste tipo de
lâmpadas, também poderá consultar um
revendedor PEUGEOT ou uma oficina
qualificada.
Luzes laterais de mudança de
direção (LED)
F Desligue o conector do porta-lâmpadas.
F R ode o porta-lâmpadas um quarto de volta
e retire-o.
F

S
ubstitua o conjunto.
Para montar novamente, efetue estas
operações pela ordem inversa.
Luzes laterais (LED)
Luzes traseiras
1. Luzes de travagem (LED).
2. Luzes de presença/diurnas (LED).
3. Indicadores de mudança de direção
(WY16W âmbar).
4. Luzes de marcha-atrás (W16W).
5. Luz de nevoeiro (P21W).
LED: díodos emissores de luz.
8
Em caso de avaria

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282
Indicadores de mudança de
direção (nos guarda-lamas)
Para a montagem, efetuar as operações pela
ordem inversa.
Luzes de marcha-atrás (na porta da mala)
F Abra a porta da mala e depois desprenda a tampa de acesso do lado correspondente.
F

S
olte o parafuso de aperto da luz de
marcha-atrás com uma chave de caixa de
10 mm.
F

P
ara evitar perder a porca, no caso de cair
na guarnição do para-lamas, comece por
colocar um pano no fundo.
F

D
esaperte e retire manualmente a porca de
fixação da lâmpada.
F

D
esprenda o grampo de fixação puxando
ligeiramente a lâmpada. F

A p
artir do exterior, retire a lâmpada com
cuidado puxando-a para trás e depois para
cima.
F D esligue o conector da lâmpada.
F R ode o porta-lâmpadas um quarto de volta
utilizando um alicate normal e retire-o.
F

R
etire a lâmpada e substitua-a.F

A
bra a porta da mala, de seguida insira
uma chave de fendas na ranhura para soltar
a tampa de acesso do lado correspondente.
F

S
olte o parafuso de aperto da lâmpada com
uma chave de caixa de 10 mm.
F

D
esaperte e retire manualmente a porca de
fixação da lâmpada.
F

D
esprenda o grampo de fixação puxando
ligeiramente a lâmpada.
Em caso de avaria

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Para montar novamente, efetue estas
operações pela ordem inversa.
Luzes de nevoeiro
F A partir do exterior, retire com cuidado a lâmpada puxando-a para trás.
F

D
esligue o conector da lâmpada premindo
de ambos os lados.
F

R
ode o porta-lâmpadas um quarto de volta
e retire-o.
F

P
uxar a lâmpada, e depois substituí-la. Estas lâmpadas são substituídas a partir do
exterior do para-choques traseiro:
F

p
asse a mão por baixo do para-choques,
F

r
ode o porta-lâmpadas um quarto de volta e
retire-o,
F

r
ode a lâmpada um quarto de volta, puxe-a
e substitua-a.
Para voltar a montar, efetue estas operações
pela ordem inversa.
Se substituir uma lâmpada poucos
minutos depois de desligar a ignição,
tenha cuidado para não tocar no
silenciador – existe um risco de
queimaduras!
Luz de paragem traseira central (LED)
Para a substituição, consulte um revendedor
PEUGEOT ou uma oficina qualificada.
Luzes da matrícula
F Insira uma chave de parafusos na ranhura da parte transparente.
F

P
uxe para fora para desencaixar.
F

R
etire a parte transparente.
F

R
etire a lâmpada e substitua-a.
8
Em caso de avaria

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Substituir uma escova do
limpa-vidros
Antes de proceder à
desmontagem de uma
escova dianteira
Desmontagem
F Levante o braço correspondente do limpa-para-brisas.
F

S
olte a escova e retire-a.
Montagem
F Coloque a nova escova correspondente e prenda-a.
F

B
aixe o braço com cuidado.
Depois de voltar a montar
um limpa-para-brisas
dianteiro
F Ligue a ignição.
F A cione novamente a alavanca do limpa-
para-brisas para arrumar as escovas.
Mudança de um fusível
Substituição de fusíveis
Antes de substituir um fusível:
F c onhecer a causa da avaria e solucioná-la,
F

d
esligar todos os consumidores elétricos,
F

i
mobilizar o veículo e desligar a ignição,
F

i
dentificar o fusível avariado utilizando
as tabelas e esquemas de atribuição
existentes.
Para substituir um fusível tem de:
F

u
tilizar a pinça especial para extrair o
fusível do respetivo compartimento e
verificar o estado do filamento.
F

s
ubstituir sempre o fusível avariado por um
novo com intensidade equivalente (mesma
cor); uma intensidade diferente poderá
provocar um problema de funcionamento
(risco de incêndio).
Se o fusível voltar a avariar logo após a
substituição, solicite a verificação do sistema
elétrico do veículo por um revendedor
PEUGEOT ou por uma oficina qualificada.
F

U

m minuto depois de desligar a ignição,
acione o comando do limpa-vidros para
posicionar as escovas no centro do para-
brisas (posição de manutenção).
Em caso de avaria

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As tabelas de atribuição dos fusíveis e
os esquemas correspondentes estão
disponíveis na página da Internet:
http://public.servicebox.peugeot.com/ddb/
Poderá dirigir-se a um revendedor
PEUGEOT ou a uma oficina qualificada.
A substituição de um fusível não
mencionado nas tabelas de atribuição
poderá dar origem a uma avaria grave no
seu veículo. Entre em contacto com um
revendedor PEUGEOT ou uma oficina
qualificada.Bom Avariado
Pinça Instalação de acessórios elétricos
O sistema elétrico do veículo foi
concebido para funcionar com
equipamentos de série ou opcionais.
Antes de instalar outros equipamentos ou
acessórios elétricos no veículo, consulte
um revendedor PEUGEOT ou uma oficina
qualificada.
PEUGEOT declina qualquer
responsabilidade por custos associados
à
reparação do veículo ou a problemas de
funcionamento resultantes da instalação
de acessórios não fornecidos e não
recomendados por PEUGEOT e não
instalados de acordo com as respetivas
instruções, em particular quando o
consumo do conjunto de aparelhos
suplementares ligados ultrapassar os
10


miliamperes.Bateria de 12 V
Procedimento para efetuar o arranque do motor
a partir de outra bateria ou para recarregar a
sua bateria descarregada.
Aspetos gerais
Baterias de arranque de chumbo-
ácido
As baterias possuem substâncias
nocivas como ácido sulfúrico e chumbo.
Devem ser eliminadas de acordo com
as prescrições legais e não devem, em
caso algum, ser eliminadas juntamente
com o lixo doméstico.
Coloque as pilhas do telecomando e as
baterias gastas do veículo num ponto de
recolha especial.
Antes de manusear a bateria, proteja os
seus olhos e a sua cara.
Qualquer operação na bateria deverá ser
efetuada num local ventilado e afastado
de chamas livres ou de fontes de faísca,
para evitar risco de explosão ou incêndio.
Lave as mãos no final da operação.
8
Em caso de avaria

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Acesso à bateria
A bateria encontra-se situada sob o capot.
(+) Terminal positivo.
Possui uma braçadeira do terminal de bloqueio
rápido.
(-) Terminal negativo.
Como o terminal negativo da bateria não está
acessível, é implantado um ponto de massa
remoto próximo da bateria.
Efetuar o arranque a partir
de outra bateria
Quando a bateria do seu veículo estiver
descarregada, o motor pode ser colocado
em funcionamento através de uma bateria
de reser va (externa ou de outro veículo) e de
cabos auxiliares ou de um booster de bateria.
Nunca coloque o motor em funcionamento
com um carregador de baterias.
Nunca utilize um booster de bateria de
24
V ou mais.
Verifique previamente se a bateria de
reser va tem uma tensão nominal de 12 V
e uma capacidade pelo menos igual à da
bateria descarregada.
Os dois veículos não devem estar em
contacto.
Desligue todos os consumidores elétricos
dos dois veículos (sistema de áudio,
limpa-para-brisas, iluminação, etc.).
Certifique-se de que os cabos auxiliares
não passam junto às partes móveis do
motor (ventilador, correias, etc.).
Não desligue o terminal (+) com o motor
em funcionamento. F

L
igue o motor do veículo com uma bateria
em boas condições e deixe-o funcionar
durante alguns minutos.
F

A
cione o motor de arranque do veículo
avariado e deixe o motor a funcionar.
Se o arranque do motor não for efetuado
imediatamente, desligue a ignição e aguarde
alguns instantes antes de efetuar uma nova
tentativa.
Para aceder ao terminal (+):
F

d

estranque o capot através do comando
interior e, em seguida, do comando exterior,
F

l

evante o capot e fixe-o na posição devida
com o respetivo suporte. F

E
leve a proteção de plástico do terminal (+),
se o seu veículo estiver equipado com uma.
F

L
igue o cabo vermelho ao terminal positivo
(+) da bateria avariada A (ao nível da parte
metálica em cur va) e, em seguida, ao
terminal positivo (+) da bateria de reser va B
ou do booster.
F

L
igue uma extremidade do cabo verde ou
preto ao terminal negativo (-) da bateria de
reserva B ou do booster (ou num ponto de
massa do outro veículo).
F

L
igue a outra extremidade do cabo verde
ou preto no ponto de massa C do veículo
avariado.
Em caso de avaria

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F Aguarde que este volte a funcionar em ralenti.
F

Desligue os cabos auxiliares na ordem inversa.F Volte a colocar a proteção de plástico do terminal (+), se o seu veículo estiver
equipado com uma.
F

D
eixe o motor funcionar, com o veículo em
movimento ou parado, no mínimo durante
30 minutos para permitir que a bateria atinja
um nível de carga suficiente.
Com uma caixa de velocidades
automática, nunca efetue o arranque do
motor empurrando o veículo.
Carregamento da bateria
com um carregador de
bateria
Para assegurar uma longevidade ideal da
bateria, é indispensável manter a sua carga a
um nível suficiente.
Nalguns casos, pode ser necessário carregar
a bateria:
-

s
e utilizar o veículo apenas em trajetos
curtos,
-

a
o prever uma imobilização prolongada do
veículo durante várias semanas.
Entre em contacto com um revendedor
PEUGEOT ou uma oficina qualificada. Se considerar carregar pessoalmente a
bateria do seu veículo, utilize apenas um
carregador compatível com baterias de
chumbo-ácido com tensão nominal de
12 V.
Respeite as instruções de utilização
fornecidas pelo fabricante do carregador.
Nunca inverta as polaridades.
Não é necessário desligar a bateria.
F
D
esligue o carregador B antes de ligar os
cabos à bateria, para evitar qualquer faísca
perigosa.
F
V
erifique se os cabos do carregador estão
em bom estado.
F
S
e presente no seu veículo, eleve a tampa
em plástico do terminal (+).
F
L
igue os cabos do carregador B da
seguinte forma:
-
o c
abo vermelho positivo (+) ao terminal
(+) da bateria A ,
-
o c
abo preto negativo (-) ao ponto de
massa C do veículo.
F
N
o final da operação de carga, desligue o
carregador B antes dos cabos da bateria A .
F
D
esligue a ignição.
F

D
esligue todos os consumidores elétricos
(sistema de áudio, iluminação, limpa-vidros,
e t c .) . Na presença desta etiqueta, é imperativo
utilizar apenas um carregador de 12 V,
para evitar a degradação irreversível dos
equipamentos elétricos associados ao
sistema Stop & Start.
8
Em caso de avaria

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Nunca tente carregar uma bateria
congelada – Risco de explosão!
Se a bateria estiver congelada, solicite
o seu controlo por um revendedor
PEUGEOT ou por uma oficina qualificada
que verificará se os componentes internos
não estão danificados e se o recipiente
não está partido, o que implicaria um risco
de fuga de ácido tóxico e corrosivo.
Algumas funcionalidades, entre as quais
o Stop & Start, não estão disponíveis
enquanto a bateria não atingir um nível de
carga suficiente.
Desligar a bateria
Para manter um nível de carga suficiente para
permitir o arranque do motor, é recomendado
que desligue a bateria em caso de imobilização
do veículo durante largo período de tempo.
Antes de desligar a bateria:
F
f
eche todas as aberturas (portas, porta da
mala, vidros, teto de abrir),
F

d
esligue todos os consumidores elétricos
(sistema de áudio, limpa-para-brisas, luzes,
e t c .),
Braçadeira do terminal de
bloqueio rápido
Desligar o terminal (+) Voltar a ligar o terminal (+)
Não force o manípulo, pois não será
possível trancar se a braçadeira não
estiver bem posicionada; reinicie o
procedimento.
Após voltar a ligar a bateria
Após voltar a ligar a bateria, ligue a ignição
e aguarde 1 minuto antes de ligar o motor,
para permitir a inicialização dos sistemas
eletrónicos.
F

de

sligue a ignição e aguarde cerca de
quatro minutos.
Após ter acedido à bateria, basta desligar o
terminal (+).
F

E

leve o manípulo A ao máximo para
desbloquear a braçadeira B .
F

R

etire a abraçadeira B levantando-a. F
E
leve o manípulo A ao máximo.
F
S
ubstitua a braçadeira B aberta no
terminal

(+)
.
F
E
mpurre a braçadeira B ao máximo para
baixo.
F
B
aixe o manípulo A para bloquear a
braçadeira B .
Em caso de avaria

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