PEUGEOT 5008 2018 Betriebsanleitungen (in German)

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Die Übergangsplatten haben eine
Tragfähigkeit von maximal 30 kg.
Vergewissern Sie sich vor Gebrauch der
Übergangsplatten, dass die Sitze der
zweiten Sitzreihe so weit wie möglich
zurückgeschoben sind.
Zugang zu den Sitzen der
dritten Sitzreihe
Die Sitze der dritten Sitzreihe sind über die
seitlichen Sitze der zweiten Sitzreihe zugänglich. Gehen Sie von außen oder von der dritten
Sitzreihe aus wie folgt vor:
F

S
tellen Sie sicher, dass die Klapptische der
Vordersitze richtig eingeklappt sind.
F
Z
iehen Sie am Hebel D
, klappen Sie die
Rückenlehne nach vorne und schieben Sie
den Sitz vor.
Gehen Sie wie folgt vor, um die Rückenlehne
wieder in die ursprüngliche Position zu bringen:
F
R
ichten Sie die Rückenlehne auf, bis der Sitz
einrastet.
Der Sitz wird ungeachtet seiner Ausgangsposition
automatisch innerhalb eines Drittels der
Längsverstellung positioniert, damit genug Platz
für die Passagiere in der dritten Sitzreihe bleibt.
Bei einer Funktionsstörung (Hebel D )
können die Passagiere der dritten Sitzreihe
die Rückenlehne der zweiten Sitzreihe
mithilfe von Lasche C umklappen, um das
Fahrzeug zu verlassen.
Achten Sie darauf, dass Kinder nicht
unbeaufsichtigt die Sitze betätigen.
-

v
erhindert, dass Gegenstände unter die Sitze
der zweiten Sitzreihe rutschen.
Sie sind mit einem Magneten an den
Rückenlehnen fixiert.
Dritte Sitzreihe
Die zwei Sitze der 3. Sitzreihe werden
zusammengeklappt im Kofferraum verstaut. Jeder
Sitz wird mit einem starren Faltboden, der am
Fahrzeug befestigt ist, abgedeckt. Achten Sie darauf, dass Kinder nicht
unbeaufsichtigt die Sitze betätigen.
Jeder Faltboden hat, wenn die Sitze der
3. Sitzreihe zusammengeklappt sind, eine
Tragfähigkeit von maximal 100


kg
.
Die maximale Tragfähigkeit reduziert
sich auf 40 kg
, wenn die Sitze der 3.
Sitzreihe ausgebaut und die ausbaubaren
Faltbodenträger montiert sind.
Wenn sich im Kofferraum ein Sitz befindet, wird
der ausbaubare Träger an der Wand vor der
Sitzhalterung befestigt.
Wenn Sie den Sitz aus dem Kofferraum nehmen,
um zusätzlichen Stauraum zu gewinnen, müssen
Sie den ausbaubaren Träger in die zwei Ösen in
der mittleren Wand einsetzen.
3
Ergonomie und Komfort

80
Faltböden zusammenklappen
Wenn die Sitze der 3. Sitzreihe umgeklappt sind,
können diese Faltböden:
-
en
tweder flach hinter den Sitzen verbleiben
-

o
der aufrecht gestellt werden,
was die Aufnahme des Sitzes freigibt und somit
eine zusätzliche Ablagemöglichkeit bietet.
Einbau der Sitze
Diese Schritte werden vom Kofferraum aus
durchgeführt. F

E
ntfernen Sie die Gepäckraumabdeckung.
F
R
ichten Sie die Übergangsplatten der
2. Sitzreihe auf.
F
K
lappen Sie den Faltboden zurück und richten
Sie ihn senkrecht auf.
F
Z
iehen Sie an der schwarzen Lasche E
, die
sich hinter der Rückenlehne befindet.
Die Rückenlehne klappt nach hinten und zieht die
Sitzfläche mit; der Sitz rastet in offener Position
ein.
Die Gepäckraumabdeckung kann hinter den
Sitzlehnen der 3. Sitzreihe verstaut werden.
Weitere Informationen zur Innenausstattung
und zur Gepäckraumabdeckung finden Sie in der
entsprechenden Rubrik.
Verstauen des Sitzes
F Ziehen Sie an einer der Laschen, die 3 Teile des jeweiligen Faltbodens klappen
zieharmonikaartig zusammen. F
R ichten Sie die Übergangsplatten der
2. Sitzreihe auf.
F
D rücken Sie die Kopfstützen in die tiefe
Position.
F

S
tellen Sie sicher, dass die Sicherheitsgurte
der 3. Sitzreihe nicht verdreht sind.
F

Z
iehen Sie an Lasche F, die sich an der
Unterseite der Rückenlehne befindet.
Der Sitz wird entriegelt.
F

D
rücken Sie die Rückenlehne leicht nach
vorne.
Die Rückenlehne klappt auf die Sitzfläche; der
zusammengeklappte Sitz wird verstaut.
F

L
egen Sie die Faltböden auf die
zusammengeklappten Sitze.
Ergonomie und Komfort

81
Kopfstützen hinten
Bevor Sie mit den Sitzen der 3. Sitzreihe
fortfahren, richten Sie die Übergangsplatten
der Sitze der 2. Sitzreihe auf.
Versuchen Sie nicht, einen Sitz der 3. Sitzreihe
zusammenzuklappen, wenn dieser nicht bis zur
vollständigen Verriegelung der Rückenlehne
ausgeklappt ist.
Lassen Sie nichts auf oder unter den Sitzen
der 3. Sitzreihe liegen, wenn diese umgeklappt
werden sollen.
Halten Sie Lasche F beim Verstauen des
Sitzes nicht fest. Sie könnten sich die Finger
einklemmen.
Die Kopfstützen haben zwei Einstellpositionen:
- e ine hohe Position bei Benutzung des Sitzes:
F

Z
iehen Sie hierzu die Kopfstütze bis zum Anschlag nach
oben.
-

e
ine tiefe Position zum Verstauen der Kopfstütze, wenn der Sitz
nicht benutzt wird:
F

D
rücken Sie hierzu auf die Kopfstützenarretierung A , um
diese zu lösen, und drücken Sie dann die Kopfstütze herunter.
Die hinteren Kopfstützen sind ausbaubar.
Gehen Sie zum Ausbau einer Kopfstütze folgendermaßen vor:
F
Z

iehen Sie die Kopfstütze bis zum Anschlag nach oben.
F
D

rücken Sie dann auf die Kopfstützenarretierung A , um diese
zu lösen, und ziehen Sie die Kopfstütze vollständig aus der
Rückenlehne heraus.
F
V

erstauen Sie die Kopfstütze.
Gehen Sie zum Einbau einer Kopfstütze folgendermaßen vor:
F
S

chieben Sie das Gestänge der Kopfstütze in die Öffnungen
der entsprechenden Rückenlehne.
F
D

rücken Sie die Kopfstütze bis zum Anschlag herunter.
F
D

rücken Sie dann auf die Kopfstützenarretierung A , um
sie zu lösen, und drücken Sie die Kopfstütze weiter in die
Rückenlehne hinein.
Fahren Sie niemals mit Fahrgästen auf
den Rücksitzen, wenn die Kopfstützen
ausgebaut sind. Die Kopfstützen müssen
ordnungsgemäß eingebaut und hochgestellt
sein.
Ausbau der Sitze
Es wird empfohlen, zuerst den rechten
Sitz auszubauen, um den Zugang zur
Entrieglungsbetätigung des linken Sitzen zu
erleichtern. F

K
lappen Sie die Faltböden zurück.
Der Sitz muss sich in umgeklappter Position
befinden.
Diese Schritte müssen vom Kofferraum aus
durchgeführt werden.
F
Z
iehen Sie den gelben Hebel G auf der
rechten Seite bis zum Anschlag, um die
Sitzarretierung zu lösen.
F
H
alten Sie den gelben Hebel am Anschlag
und heben Sie den hinteren Teil des Sitzes mit
der roten Lasche F an.
3
Ergonomie und Komfort

82
Wiedereinbau der Sitze
Diese Schritte müssen vom Kofferraum aus
durchgeführt werden.Solange sich der Sitz nicht in Position
befindet, muss er im zusammengeklappten
Zustand mit beiden Händen an den Seiten
festgehalten werden.
F

S
tellen Sie zuvor sicher, dass das
Sitzstaufach leer ist und dass der bewegliche
Träger korrekt gegen die Vorder wand
gesichert ist. Achten Sie darauf, dass die vorderen
Haken des Sitzes korrekt an den zwei Ösen
gefestigt sind.
Andernfalls muss der Sitz angehoben und
der Vorgang neu begonnen werden.Falls der Sitz nicht vollständig horizontal
sitzt, nicht auf die Lehne drücken und
nicht versuchen, sie umzuklappen
–
der Mechanismus kann dabei beschädigt
werden!
Nehmen Sie den Sitz heraus und
wiederholen Sie den Vorgang.
Umbaumöglichkeiten der
Sitze
Konfigurationsbeispiele
F Halten Sie, wenn der hintere Teil des Sitzes angehoben ist, beide Seiten der Basis an den
Kunststoffabdeckungen fest und führen Sie
den Sitz mit gleichbleibendem Winkel zu sich
hin. F
K ippen Sie den Sitz nach vorne, während Sie
ihn seitlich an den Kunststoffabdeckungen
festhalten.
F

H
aken Sie die beiden vorne am Sitz
angebrachten Haken gleichzeitig auf die
farblich gekennzeichneten Befestigungsösen
links und rechts am Boden des Sitzstaufachs
ein. F

L
assen Sie den hinteren Teil des Sitzes
absinken, er rastet durch sein Eigengewicht
ein.
Der gelbe Hebel G wird automatisch betätigt.
7 Plätze 5 Plätze Transpor t von Gegenständen
Ergonomie und Komfort

83
Durch das Umklappen der zweiten
Sitzreihe und das Versenken der dritten
Sitzreihe können Sie einen durchgehenden
Stauraumboden bis hinter die Vordersitze
schaffen.
Durch das Umklappen des Beifahrersitzes
in die Tischposition können Sie einen
durchgehenden Ladeboden bis hin zum
Armaturenbrett schaffen.
Ein Umklappen der Sitze dar f nur bei
stehendem Fahrzeug vorgenommen
werden.6
Plätze 4 Plätze
Funktion i-Cockpit Amplify
Über diese Funktion kann das Fahrambiente
verwaltet werden.
Für jedes Ambiente werden spezielle
Einstellungen der Ausstattungen angeboten.
Inhalte eines Ambientes
Zugriff auf die Sekundärseite
i-Cockpit Amplify
Direkter Zugriff über diesen Knopf
Zugriff über das Menü
Anwendungen
F

W
ählen Sie „ i-Cockpit Amplify “
aus.
Aktivierung eines Ambientes
Ausgehend von der Startseite:
F W ählen Sie ein anderes Ambiente aus:
„ Relax “ oder „ Boost“.
Je nach für das Ambiente berücksichtigter
Einstellung werden die Ausstattungen
unverzüglich aktiviert.
Deaktivierung eines Ambientes
Diese Einstellungen sind über den Touchscreen
personalisierbar.
Ein Ambiente wird durch die Einstellungen
in jedem der nachfolgend aufgeführten
Ausstattungen definiert:
-
A

mbientebeleuchtung im
Fahrgastinnenraum
(Aktivierung/Deaktivierung und
Einstellung der Helligkeit),
- Klangambiente
(Wahl einer voreingestellten Einstellung
des Equalizers der Audioanlage),
- Raumduftspender
(Aktivierung/Deaktivierung, Wahl
eines Dufts und Einstellung der
Duftintensität),
-


Mehrpunkt-Massagefunktion
(Wahl des Sitzes, Aktivierung/
Deaktivierung, Wahl einer Massageart
und Einstellung der Intensität),
-


Sport-Paket
(Aktivierung/Deaktivierung). Ausgehend von der Startseite:
F

D
rücken Sie auf „Ambiente deaktivieren “.
Oder
F

W
ählen Sie ein anderes Ambiente aus.
Das Ambiente wird bei Ausschalten der Zündung
automatisch deaktiviert.
3
Ergonomie und Komfort

84
Personalisierung eines Ambientes
Ausgehend von der Startseite:
F W ählen Sie ein Ambiente aus, um es zu
aktivieren.
F

D
rücken Sie auf „ Einstellungen“, um die Seite
für die Ambienteeinstellung anzuzeigen.
F

W
ählen Sie eine Ausstattung, bei der Sie die
Einstellung ändern möchten.
F

N
achdem Sie die Änderungen vorgenommen
haben, drücken Sie auf einen Bereich auf dem
Bildschirm außerhalb des Einstellungsfensters
der Ausstattung, um auf die Seite für die
Ambienteeinstellung zurückzukehren.
F

N
achdem Sie alle gewünschten
Einstellungsänderungen vorgenommen haben,
drücken Sie auf „ Parameter speichern “.
Die Änderungen werden unverzüglich berücksichtigt.
Es ist jederzeit möglich, ein Ambiente
vorübergehend zu ändern, indem die
Einstellung einer oder mehrerer in dem
Ambiente verwalteten Ausstattungen
geändert wird; dies muss nicht über die
Funktion i- Cockpit Amplify er folgen.
Beispielsweise können Sie die Intensität
der aktuellen Massage deaktivieren
oder ändern, indem Sie auf den
Aktivierungsknopf für die Massage an Ihrem
Sitz drücken, oder die Ambientebeleuchtung
des Fahrgastinnenraums über das Menü
Fahrzeug/Fahren aktivieren/deaktivieren.
In diesem Fall werden die neuen
Einstellungen in dem aktuellen Ambiente
nicht gespeichert.
Heizung und Belüftung
Lufteinlass
Die im Fahrzeuginnenraum zirkulierende Luft
wird gefiltert. Es handelt sich dabei entweder
um Frischluft, die von außen durch das
Lufteintrittsgitter unten an der Windschutzscheibe
hereinströmt, oder um Innenluft, die umgewälzt
wird.
Bedienelemente
Je nach den vom Fahrer, Beifahrer oder
den Insassen im Fond entsprechend der
Fahrzeugausstattung vorgenommenen
Einstellungen gelangt die eintretende Luft auf
verschiedenen Wegen ins Fahrzeuginnere.
Mit dem Temperaturregler erhält man durch
die Mischung der Luft aus den verschiedenen
Kreisläufen die gewünschte Komforttemperatur.
Mit dem Regler für die Luftverteilung können
die Punkte zur Verteilung der Luft im Innenraum
durch Kombinieren der entsprechenden Tasten
gewählt werden.
Mit dem Regler für die Gebläsestärke lässt sich
die Drehzahl des Lüfters erhöhen oder verringern.
Je nach Fahrzeug sind die Bedienelemente über
das Menü „ Klimaanlage “ auf dem Touchscreen
erreichbar oder befinden sich im Bedienfeld an
der Mittelkonsole.
Luftverteilung
1. Düsen zum Beschlagfreihalten/Entfrosten
der Windschutzscheibe
2. Düsen zum Beschlagfreihalten/Entfrosten
der vorderen Seitenscheiben
3. Seitliche verschließbare und verstellbare
Belüftungsdüsen
4. Mittlere verschließbare und verstellbare
Belüftungsdüsen
5. Luftaustritte im vorderen Fußraum
Ergonomie und Komfort

85
Um die Düsen zu schließen:
F S eitliche Belüftungsdüsen: Bringen Sie
den Schieber in die mittlere Position und
verschieben Sie ihn dann seitlich in Richtung
d e r Tü r.
F

M
ittlere Belüftungsdüsen: Bringen Sie
den Schieber in die mittlere Position und
verschieben Sie ihn dann seitlich in Ihre
Richtung. Tipps zu Belüftung und Klimaanlage
Beachten Sie die folgenden Regeln zur
Benutzung und Wartung der Anlage, damit sie
ihre volle Leistung bringt:
F
U m eine gleichmäßige Luftverteilung zu
gewährleisten, achten Sie bitte darauf, dass
die äußeren Lufteintrittsgitter unterhalb der
Windschutzscheibe, die Belüftungsdüsen,
die Luftaustritte und die Zwangsentlüftung
im Kofferraum frei bleiben.
F

D
er Sensor für die Sonneneinstrahlung am
Armaturenbrett dar f nicht verdeckt werden,
er dient zur Regelung der automatischen
Klimaanlage.
F

N
ehmen Sie die Klimaanlage ein- oder
zweimal im Monat für die Dauer von
mindestens 5
bis 10 Minuten in Betrieb,
damit sie voll funktionstüchtig bleibt.
F

Ac
hten Sie darauf, dass der Innenraumfilter
in gutem Zustand ist und lassen Sie die
Filtereinsätze regelmäßig austauschen.
Wir empfehlen Ihnen vorzugsweise einen
Kombi-Innenraumfilter. Dank seines
speziellen zweiten Aktivkohlefilters
trägt er zur Reinigung der Atemluft
und Sauberkeit des Innenraums bei
(Verminderung von allergischen Reaktionen,
Geruchsbelästigung und Fettablagerungen). F

U
m zu gewährleisten, dass die Klimaanlage
ordnungsgemäß funktioniert, sollten Sie
sie gemäß der im Service-/Garantieheft
stehenden Hinweise ebenfalls überprüfen
lassen.
F

S
chalten Sie die Klimaanlage aus, wenn
diese keine Kühlleistung bringt. Wenden
Sie sich in diesem Fall an einen Vertreter
des PEUGEOT-Händlernetzes oder an eine
qualifizierte Fachwerkstatt.
Beim Ziehen der maximalen Anhängelast
auf starken Steigungen und bei hoher
Außentemperatur kann durch das Ausschalten
der Klimaanlage die Motorleistung erhöht und
damit auch die Zugleistung verbessert werden.
6.
Luftaustritte im hinteren Fußraum
7. Verstellbare Belüftungsdüsen mit Gebläse
3
Ergonomie und Komfort

86
Manuelle Klimaanlage
1.Temperaturregelung
2. Klimaanlage ein/aus
3. Einstellung der Luftstromverteilung
4. Einstellung der Gebläsestärke
5. Umluftfunktion
Die Klimaanlage funktioniert nur bei laufendem
M o t o r.
Temperatureinstellung
F Drehen Sie diesen Regler von blau (kalt) auf rot (warm).
Einstellung der
Luftstromverteilung
Einstellung der Gebläsestärke
F Drücken Sie die Taste „Großer Ventilator “ oder
„ Kleiner Ventilator “, um die
Gebläsestärke zu erhöhen oder
zu reduzieren.
Die entsprechenden orangefarbenen
Kontrollleuchten schalten sich ein.
Wenn Sie auf den „ kleinen Ventilator“ drücken,
bis alle Kontrollleuchten erlöschen (Deaktivierung
des Systems), wird der Wärmekomfort nicht mehr
geregelt.
Durch die Fortbewegung des Fahrzeugs ist
weiterhin ein leichter Luftzug spürbar.
Klimaanlage ein/aus
Die Klimaanlage ist für den Ganzjahresbetrieb
gedacht und kann nur effizient funktionieren,
wenn die Fenster geschlossen sind.
Sie ermöglicht es Ihnen:
-

i
m Sommer die Innenraumtemperatur zu
senken,
-

i
m Winter bei über 3 °C die an den Scheiben
niedergeschlagene Feuchtigkeit schneller zu
beseitigen.
Funktion einschalten
F Drücken Sie auf diese Taste; die entsprechende orangefarbene
Kontrollleuchte leuchtet auf.
Wenn die Innentemperatur nach längerem
Stehen in der Sonne sehr hoch ist, sollten
Sie den Innenraum für kurze Zeit lüften.
Stellen Sie den Regler für die Luftzufuhr so
ein, dass ein ausreichender Austausch der
Innenluft gewährleistet ist.
Durch die von der Klimaanlage erzeugte
Kondensation tritt unter dem Fahrzeug
Wasser aus – dies ist völlig normal.
STOP & START
Heizung und Klimaanlage funktionieren nur,
wenn der Motor läuft.
Um den im Fahrzeuginnenraum
gewünschten Klimakomfort zu erhalten,
können Sie die STOP & START-Funktion
zeitweise deaktivieren.
Weitere Informationen zum STOP & START -
System finden Sie in der entsprechenden
Rubrik. Windschutzscheibe und Seitenfenster
Mittlere und seitliche Belüftungsdüsen
Fußraum
F Drücken Sie diese Taste so oft wie nötig, bis Sie
die gewünschte Luftverteilung gewählt haben.
Die Verteilung des Luftstroms lässt sich
individuell anpassen, indem die entsprechenden
orangefarbenen Leuchten zusammen gedrückt
werden.
Ergonomie und Komfort

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Die Klimaanlage funktioniert nicht, wenn das
Gebläse ausgeschaltet ist.
Um schneller gekühlte Luft zu erhalten,
können Sie für einige Augenblicke die
Umluftfunktion aktivieren.
Ausschalten
F Drücken Sie erneut diese Taste, die entsprechende Kontrollleuchte
erlischt.
Durch das Ausschalten der Klimaanlage kann
es zu unangenehmen Begleiterscheinungen
kommen (Feuchtigkeit, beschlagene Scheiben).
Halbautomatische
1-Zonen-Klimaanlage
Drücken Sie auf die Menütaste
Klimaanlage , um die Bedientasten
des Systems anzuzeigen. Die Klimaanlage funktioniert nur bei laufendem
M o t o r.
Die aus den Düsen strömende Luft wird vom
System unter Berücksichtigung der Innenraum-
Temperatur und der Temperatureinstellung
geregelt.1.
Automatikprogramm „Sicht“
2. Umluftfunktion
3. Einstellung der Gebläsestärke
4. Temperaturregelung
5. Einstellung der Luftstromverteilung
6. Ausschalten der Anlage
7. Klimaanlage ein-/ausschalten
8. Maximale Kühlleistung
Temperatureinstellung
F Drücken Sie eine dieser Tasten,
um den Wert zu reduzieren (blau)
oder zu erhöhen (rot). Der angezeigte Wert entspricht einem
Komfortniveau und nicht einer bestimmten
Temperatur.
Einstellung der Gebläsestärke
Drücken Sie auf eine dieser Tasten,
um die Gebläsestärke des Ventilators
zu erhöhen (+) oder zu verringern (-).
Das Symbol der Gebläsestärke (Propeller) füllt
sich nach und nach entsprechend der Menge der
gewünschten Luft.
Durch Herunterstellen der Luftmenge auf den
Minimalwert schalten Sie das Gebläse aus.
Vermeiden Sie es, zu lange mit
ausgeschalteter Lüftung zu fahren – Es
besteht die Gefahr, dass sich Beschlag bildet
und die Luftqualität sich verschlechtert!
Einstellung der
Luftstromverteilung
Diese Tasten ermöglichen die Luftverteilung
im Innenraum durch Kombination mehrerer
Belüftungsdüsen. Windschutzscheibe und Seitenfenster
Mittlere und seitliche Belüftungsdüsen
3
Ergonomie und Komfort

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Klimaanlage ein/aus
Die Klimaanlage ist für den Ganzjahresbetrieb
gedacht und kann nur effizient funktionieren,
wenn die Fenster geschlossen sind.
Sie ermöglicht es Ihnen:
-
i
m Sommer die Innenraumtemperatur zu
senken,
-

i
m Winter bei über 3 °C die an den Scheiben
niedergeschlagene Feuchtigkeit schneller zu
beseitigen.
Einschalten
F Drücken Sie auf diese Taste; die entsprechende Kontrollleuchte
leuchtet auf. Die Klimaanlage funktioniert nicht, wenn das
Gebläse ausgeschaltet ist.
Um schneller gekühlte Luft zu erhalten,
können Sie für einige Augenblicke die
Umluftfunktion aktivieren. Kehren Sie
anschließend wieder zur Frischluftzufuhr
von außen zurück.
Ausschalten
F Drücken Sie erneut diese Taste,
die entsprechende Kontrollleuchte
erlischt.
Durch das Ausschalten der Klimaanlage kann
es zu unangenehmen Begleiterscheinungen
kommen (Feuchtigkeit, beschlagene Scheiben).
Maximale Kühlleistung
Mit dieser Funktion kann schneller die Kühlung
der Luft im Fahrgastinnenraum erreicht werden.
Das System regelt automatisch die
Solltemperatur auf den niedrigsten Komfortwert,
die Luftverteilung zu den mittleren und seitlichen
Düsen, den maximalen Luftstrom und aktiviert die
Umluftfunktion.
F

D
rücken Sie auf diese Taste, um
die Funktion zu aktivieren; die
entsprechende Kontrollleuchte
leuchtet auf.
Automatikprogramm „Sicht “
Für weitere Informationen zu
Beschlagfreihalten/Entfrosten vorne siehe
entsprechende Rubrik.
Ausschalten der Anlage
F Drücken Sie diese Taste; die
entsprechende Kontrollleuchte
schaltet sich ein und alle anderen
Kontrollleuchten des Systems
erlöschen.
Vermeiden Sie es, über einen längeren
Zeitraum ohne Klimaanlage zu fahren – Gefahr
von Beschlagbildung und Verschlechterung der
Luftqualität!
Ein erneutes Drücken auf eine der Tasten
reaktiviert das System mit den vor der
Deaktivierung genutzten Einstellungen.
Fußraum
Die Verteilung des Luftstroms lässt sich individuell
anpassen, indem man mehrere Tasten verwendet:
Das Aufleuchten der Kontrollleuchte signalisiert
das Einblasen von Luft in die gewünschte
Richtung; das Ausschalten der Kontrollleuchte
signalisiert, dass in die gewünschte Richtung
keine Luft eingeblasen wird.
Für eine gleichmäßige Verteilung im
Fahrgastinnenraum können die drei Tasten
gleichzeitig aktiviert werden.
F Drücken Sie erneut auf diese Taste, um die Funktion zu deaktivieren und die vorherigen
Einstellungen wieder aufzunehmen; die
entsprechende Kontrollleuchte erlischt.
Dieser Vorgang deaktiviert alle Funktionen der
Klimaanlage.
Der Wärmekomfort wird nicht mehr geregelt.
Durch die Fortbewegung des Fahrzeugs ist
weiterhin ein leichter Luftzug spürbar.
Ergonomie und Komfort