PEUGEOT 5008 2018 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

259
Sulake nroKoko (A)Toiminnot
F1 3
AAvaamisen ja käynnistämisen handsfree-toiminto
F2 5
AMonitoiminäyttö
F5 5
APeruutuskamera, pysäköintiavustin
F7 10


AHi-Fi-vahvistin
F8 20
ATakalasinpyyhin
F10 30
ALukot
F11 30
ALukot
F17 10


ATavaratilan 12
V:n pistorasia
F18 5
AHätäpuhelu ja tiepalvelukutsu
F22 3
AHansikaslokeron valaistus
F26 3
ATurvavyöt lukitsematta -merkkivalojen näyttö
F27 3
ASade-/valotunnistin
F31 5
ATu r v a t y y n y t
F33 15


ALisävarusteiden 12


V:n pistorasia edessä
F35 5
AMittaristo
F36 20
AAutoradio, kosketusnäyttö, CD-soitin, audio-/
navigointijärjestelmä
Sulake nro Koko (A)Toiminnot
F17 10


AAjoasentojen tallentaminen
Versio 1 (Full)
Rasia 1
Rasia 2
8
Toimintahäiriön sattuessa

260
Versio 2 (Eco)
Sulake nroKoko (A)Toiminnot
F4 15


AÄänimerkki
F5 20
AEtulasin pesulaitteen pumppu
F6 20
ATakalasin pesulaitteen pumppu
F7 10


ALisävarusteiden 12
V:n pistorasia
F8 20
ATakalasinpyyhin
F10 30
ALukot
F11 30
ALukot
F14 5
AHälytyssireeni
F17 5
AMittaristo
F22 3
ASade-/valotunnistin
F24 5
APeruutuskamera, pysäköintiavustin
F25 5
ATu r v a t y y n y t
F27 5
AHälytin
F28 5
AHätäpuhelu ja tiepalvelukutsu
F29 20
AAutoradio, kosketusnäyttö, CD-soitin, audio-/
navigointijärjestelmä
F32 15


ASavukkeensytytin
F36 5
AHansikaslokeron valaistus
Toimintahäiriön sattuessa

261
Moottoritilan sulakkeet
Sulakerasia on moottoritilassa akun lähellä.
Sulakkeiden esille ottaminenVersio 1

(Full)
Sulake nro
Koko (A)Toiminnot
F14 15


ALasinpesulaitteen pumppu
F15 5
AOhjaustehostin
F20 25
ALasinpesulaitteen pumppu
F22 15


AÄänimerkki
F23 15


AOikea kaukovalo
F24 15


AVasen kaukovalo
Sulake nro Koko (A)Toiminnot
F8 30
ADieselpäästönrajoitusjärjestelmä (AdBlue)
F12 15


AAutomaattivaihteisto
F14 5
AAutomaattivaihteisto
Versio 2 (Eco)
Sulake nro Koko (A)Toiminnot
F16 25
AEtusumuvalot
F18 10


AOikea kaukovalo
F19 10


AVasen kaukovalo
F

V

apauta kaksi salpaa A
.
F

I

rrota kansi.
F

V

aihda sulake.
F

K

un olet valmis, sulje kansi huolellisesti ja
kiinnitä kaksi salpaa A , jotta sulakerasia on
kunnolla kiinni. Rasia 1
Rasia 2
8
Toimintahäiriön sattuessa

262
Akku 12 V
Toimintaohjeet moottorin käynnistämiseksi
toisella akulla tai purkautuneen akun
lataamiseksi.
Yleistä
Lyijykäynnistysakut
Akut sisältävät myrkyllisiä aineita, kuten
rikkihappoa ja lyijyä.
Akut on hävitettävä lain määräämien
sääntöjen mukaisesti, eikä niitä missään
tapauksessa saa hävittää talousjätteen
mukana.
Vie käytetyt paristot ja akut niille
varattuun keräyspisteeseen.
Ennen kuin käsittelet akkua, suojaa
silmäsi ja kasvosi.
Mikä tahansa akulle tehtävä toimenpide
on tehtävä tuulettuvassa ympäristössä ja
kaukana avotulesta tai kipinälähteestä,
jotta estetään räjähdys- ja tulipalovaara.
Pese kädet toimenpiteen päätteeksi.
Akun ottaminen esille
Akku sijaitsee moottoritilassa.
(+) plus-napa
Navassa on pika-akkukenkä.
(-) miinus-napa
Akun miinus-napaan (-) ei pääse käsiksi.
Erillinen maadoituspiste sijaitsee akun
läheisyydessä.
Käynnistys vara-akulla
Kun auton akku on purkautunut, moottori
voidaan käynnistää vara-akulla (ulkoinen tai
toisesta autosta) ja käynnistyskaapeleilla tai
apukäynnistimellä.
(+) -navan esille saaminen:
F

a

vaa konepelti lukituksesta sisäpuolisella ja
ulkopuolisella avausvivulla
F

n

osta konepelti ylös ja tue se tukitangolla. Älä koskaan yritä käynnistää moottoria
akkuun kytketyllä akkulaturilla.
Älä koskaan käytä jännitteeltään 24


voltin
tai sitä suurempaa apukäynnistintä.
Tarkista etukäteen, että vara-akun
nimellisjännite on 12
V ja että sen
kapasiteetti on vähintään sama kuin
tyhjentyneen akun.
Autot eivät saa koskettaa toisiaan.
Sammuta kaikki sähköä kuluttavat laitteet
molemmissa autoissa (audiojärjestelmä,
tuulilasinpyyhin, valot jne.).
Varmista, että käynnistyskaapelit pysyvät
poissa moottorin liikkuvista osista
(tuuletin, laturin hihna jne.).
Älä irrota plusnavan (+) kaapelikenkää
moottorin käydessä.
Toimintahäiriön sattuessa

263
F Käynnistä virtaa antavan auton moottori ja anna sen käydä hetken aikaa.
F

K
äynnistä apua tar vitsevan auton moottori
käynnistintä käyttämällä ja anna moottorin
käydä.
Jos moottori ei käynnisty heti, katkaise
sytytysvirta ja odota hetken aikaa, ennen kuin
yrität käynnistää uudelleen. F

O
dota, että moottori käy joutokäyntiä.
F
I
rrota käynnistyskaapelit päinvastaisessa
järjestyksessä.
F
L
aita plusnavan (+) muovisuojus (jos
varusteena) takaisin paikalleen.
F
A
nna moottorin käydä vähintään
30 minuuttia, jotta akku latautuu riittävästi.
Voit käyttää moottoria ajamalla tai
seisottamalla autoa paikallaan.
Älä koskaan yritä käynnistää moottoria
autoa työntämällä, jos autossa on
automaattivaihteisto.
Akun lataaminen
akkulaturilla
Akun optimaalisen pitkäikäisyyden
varmistamiseksi on ehdottoman tärkeää pitää
yllä riittävä akun varaustila.
Joissakin tilanteissa on tarpeen ladata akku:
-

j
os ajat pääasiassa lyhyitä matkoja
-

j
os tiedät ennakolta, että autoa seisotetaan
useita viikkoja.
Ota yhteys PEUGEOT-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
F

N

osta plusnavan (+) muovisuojus, jos se on
varusteena.
F

K

ytke punainen kaapeli epäkunnossa
olevan akun A plusnapaan (+) (taivutetun
metalliosan tasolle) ja sen jälkeen vara-
akun B tai apukäynnistimen plusnapaan (+).
F

K

ytke vihreän tai mustan kaapelin toinen
pää vara-akun B tai apukäynnistimen
miinusnapaan (–) (tai virtaa antavan auton
maadoituspisteeseen).
F

K

ytke vihreän tai mustan kaapelin
toinen pää apua tarvitsevan auton
maadoituspisteeseen C . Jos haluat ladata akkua itse, käytä
vain laturia, joka on yhteensopiva
nimellisjännitteeltään 12


voltin lyijyakkujen
kanssa.
Noudata akkulaturin valmistajan antamaa
käyttöohjetta.
Älä koskaan käännä napaisuutta
päinvastaiseksi.
Akkua ei tar vitse kytkeä irti.
F
K
atkaise sytytysvirta.
F

S
ammuta kaikki sähköä kuluttavat laitteet
(audiojärjestelmä, valot, lasinpyyhkimet
j n e .) .
F

E
nnen kuin kytket kaapelit akkuun, katkaise
laturin B virta vaarallisen kipinöinnin
estämiseksi.
8
Toimintahäiriön sattuessa

264
Älä koskaan yritä ladata jäätynyttä akkua
– räjähdysvaara!
Jos akku on jäätynyt, tarkistuta se
PEUGEOT-verkostolla tai valtuutetussa
korjaamossa, jossa varmistetaan, että
akun sisäiset komponentit eivät ole
vahingoittuneet ja että akkukotelo ei ole
haljennut, jotta myrkyllistä ja syövyttävää
happoa ei pääse vuotamaan.
F
V
armista, että laturin kaapelit ovat
kunnossa.
F

N

osta plusnavan (+) muovisuojus, jos se on
varusteena.
F

K

ytke laturin B kaapelit seuraavasti:
-

p

unainen pluskaapeli (+) akun A
plusnapaan (+)
-
m

usta miinuskaapeli (–) auton
maadoituspisteeseen C .
F

K

un lataus on valmis, katkaise laturin B virta
ennen kaapelien irrottamista akusta A .
Mikäli autossa on tämä tarra, on
ehdottomasti käytettävä ainoastaan 12

V:n
laturia, jolla estetään peruuttamattomat
vahingot Stop & Go -järjestelmään liittyviin
sähkölaitteisiin. Tietyt toiminnot, esimerkiksi Stop & Go,
eivät ole käytettävissä niin kauan, kun
akun lataustaso on riittämätön.
Akun irrottaminen
Jotta akun lataustaso säilyy riittävänä
moottorin käynnistämiseksi, on suositeltavaa
irrottaa akku, jos auto seisoo käyttämättömänä
hyvin pitkän ajan.
Ennen kuin irrotat akun:
F

s
ulje kaikki ovet ja luukut (ovet, takaluukku,
ikkunat, katto)
F

s
ammuta kaikki sähköä kuluttavat laitteet
(radio, lasinpyyhkimet, valot jne.)
F

k
atkaise sytytysvirta ja odota neljä
minuuttia.
Kun saat akun esiin, riittää, että irrotat
plusnavan (+).
Pika-akkukenkä
(+)-navan irrottaminen
(+) - navan k y t keminen F

N
osta kieleke A kokonaan ylös, niin rengas
B aukeaa lukituksesta.
F

N
osta rengas B irti.
F

N
osta kieleke A kokonaan ylös.
F

A
seta avoin rengas B (+) napaan.
F

P
aina rengas B pohjaan asti.
F

L
ukitse rengas B laskemalla alas kieleke A .
Toimintahäiriön sattuessa

265
Kun kyseessä on oikealta ohjattava
auto, on odotettava noin 15 minuuttia
ennen moottorin käynnistämistä, kun
matkamittarin lukema on saavuttanut
100
km:ä.
Jos kuitenkin tämän toimenpiteen jälkeen
esiintyy joitain häiriöitä, ota yhteys PEUGEOT-
verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon.
Katso lisätietoja kyseisestä kohdasta, sillä
sinun täytyy alustaa itse uudelleen tietyt
laitteet, kuten
-

a
vain ja kauko-ohjain tai elektroninen avain
(mallin mukaan)
-

s
ähköinen kattoluukku ja sen aurinkoverho
-
s

ähköiset lasinnostimet
-
pä

ivämäärä ja kellonaika
-
t

allennetut radioasemat. Stop & Go -järjestelmä ei ehkä toimi
seuraavan käynnistyksen jälkeisellä
ajomatkalla.
Tässä tapauksessa järjestelmä on
uudelleen käytössä vasta auton
seisotuksen jälkeen, jonka kesto
riippuu (huoneen) lämpötilasta ja akun
varaustilasta (noin 8


tuntia maksimissaan).
Älä käytä voimakeinoja kielekkeen
painamisessa, sillä jos rengas ei ole
kunnolla paikallaan, lukitus on mahdoton.
Suorita toimenpiteet uudelleen.
Kun akku on kytketty takaisin
Kun akku on kytketty takaisin kiinni, kytke
sytytysvirta ja odota yksi minuutti ennen
moottorin käynnistämistä, jotta elektroniset
järjestelmät saadaan alustettua.
Autosi hinaaminen
Autoa voidaan hinauttaa tai autolla voidaan
hinata toista ajoneuvoa siirrettävällä
mekaanisella laitteella.
Ty ö k a l u t
Mallin mukaan hinausrengas on joko tavaratilan
kynnyksen sisäverhouksessa – vasemmalla
puolella – tai säilytyspussissa vasemman
takaistuimen takana.
Katso lisätietoja työkalusarjasta

asianomaisesta kohdasta.
Oman auton hinaaminen
Ottaaksesi etukiinnityspisteen esille:
Malli, jossa on halogeenivalot
F

P
aina merkittyä aluetta, kunnes peitelevy
irtoaa.
8
Toimintahäiriön sattuessa

266
F Kierrä hinausrengas paikalleen vasteeseen saakka.
F

K
iinnitä hinauspuomi paikalleen.
F

S
iirrä vaihteenvalitsin vapaa-asentoon.
Tämän ohjeen laiminlyönti voi
johtaa joidenkin osien (jarrut,
voimansiirtolaitteisto jne.) vaurioitumiseen
ja jarrutehostimen toiminnan
puuttumiseen, kun moottori käynnistetään
seuraavan kerran.
Malli, jossa on Full LED -ajovalot
F

P
aina oikeaa yläkulmaa, ja samalla kun
painat siitä, liu'uta sormeasi vasemmalle,
kunnes peitelevy irtoaa.
Automaattivaihteisto: älä koskaan hinaa
autoa niin, että etupyörät ovat maassa ja
moottori sammutettu. F

V
apauta ohjauslukko ja vapauta
seisontajarru.
F
L
ähde hitaasti liikkeelle, aja hitaasti ja vain
lyhyen matkan.
Autollasi hinataan toista
autoa
Takakiinnityspisteen ottaminen esille:
F

P
aina peitelevyn vasenta yläkulmaa, ja
paina sitten puskuria peitelevyn oikealta
puolelta, kunnes peitelevy irtoaa.
F

K
ierrä hinausrengas paikalleen vasteeseen
saakka.
F

A
senna hinauspuomi.
F

L
ähde liikkeelle pehmeästi ja aja alhaisella
nopeudella lyhyt matka. Yleisohjeita
Noudata maassasi voimassa olevaa
lainsäädäntöä.
Varmista, että hinaavan auton paino on
suurempi kuin hinattavan auton.
Kuljettajan on oltava hinattavan auton
ratissa ja hänellä on oltava voimassa
oleva ajokortti.
Kun autoa hinataan siten, että kaikki
pyörät ovat maassa, on aina käytettävä
hyväksyttyä hinaustankoa. Hihnojen ja
köysien käyttö on tällöin kielletty.
Hinaavan auton tulee lähteä liikkeelle
hitaasti.
Kun autoa hinataan moottori
sammutettuna, jarru- ja ohjaustehostimet
eivät toimi.
Seuraavissa tilanteissa hinaaminen on
annettava ammattilaisen tehtäväksi:
-

j
os auto hajoaa moottoritiellä tai
ohituskaistalla
-

j
os kysymyksessä on nelivetoauto
-

j
os vaihdetta ei pysty asettamaan
vapaalle, ohjausta ei saa vapautettua
tai seisontajarrua ei saa vapautettua
lukituksesta
-
j

os automaattivaihteistolla varustettua
autoa ei voida hinata moottorin
käydessä,
-

j
os hinataan niin, että vain kaksi pyörää
on maassa
-

j
os hyväksyttyä hinauspuomia tms. ei
ole.
Toimintahäiriön sattuessa

267
Moottoreiden
tekniset tiedot ja
perävaunukuormat
Moottorit
Autosi moottorin tekniset tiedot on merkitty
rekisteriotteeseen. Ne mainitaan myös
myyntiesitteissä.Suurin teho vastaa moottorin testipenkissä
saatua virallista mittaustulosta
(Direktiivi 1999/99/EY).
Jos haluat lisätietoja, ota yhteys PEUGEOT-
verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon.
Massat ja
perävaunukuormat
Autosi massat ja perävaunukuormat on
merkitty rekisteriotteeseen. Ne mainitaan myös
myyntiesitteissä.
Tarkat ar vot on merkitty myös valmistajan
kilpeen tai etikettiin.
Lisätietoja antaa PEUGEOT-verkosto tai
valtuutettu korjaamo. Ilmoitetut suurimmat sallitut kokonaismassat ja
perävaunukuormat koskevat ajoa korkeintaan
1
000 metrin korkeudessa. Perävaunukuormaa
on vähennettävä 10 % jokaista 1 000 metrin
lisäystä kohti.
Suurin sallittu vetoaisan kuormitus vastaa
vetokoukun suurinta sallittua massaa.
MTRA: Suurin sallittu ajoneuvoyhdistelmän
kokonaismassa
Kuumalla ilmalla auton suorituskyky
saattaa heikentyä moottorin suojaamiseksi.
Kun ulkolämpötila on yli 37 °C, vähennä
perävaunukuormaa.
Perävaunun vetäminen kevyellä vetoautolla
voi heikentää hallittavuutta.
Perävaunun vetäminen pidentää
jarrutusmatkoja.
Älä koskaan ylitä 100 km/h:n nopeutta, kun
vedät perävaunua (noudata sovellettavaa
lainsäädäntöä).
Kun ulkolämpötila on hyvin korkea,
suosittelemme, että annat moottorin
käydä joutokäynnillä 1–2
minuuttia auton
pysäyttämisen jälkeen, jotta moottori jäähtyy.
9
Tekniset tiedot

268
Moottorit ja perävaunukuormat – bensiini
Moottorit1,2 PureTech
130 S&S1,2
PureTech
130 S&S1,2
PureTech
130 S&S1,6
THP 150 1,6 THP 1651,6 THP
165 S&S
Vaihteistot
BVM6
(6-vaihteinen
käsivalintainen) BVM6
(6-vaihteinen
käsivalintainen)E AT 6
(6-vaihteinen automaatti) E AT 6
(6-vaihteinen automaatti) E AT 6
(6-vaihteinen automaatti) E AT 6
(6-vaihteinen automaatti)
Koodit LHK
(EB2ADTS MB6


STT) CRK
(EB2DTS
MCM STT) CRQ – CXQ
(EB2DTS
AT6III STT) (EB2DTSM
AT6III STT) KUM
(EP6FDTMD AT6III) KNM
(EP6FDTM AT6III) KHQ
(EP6FDT
AT6III STT)
Malliversiotyypit
M… RHNSJ/S1B
RH NS J/S1F RHNYH/S1B
RHNYH/S1F -
RHNYH/S1K RHNYW/S1B
RHNYW/S1F
RHNW W/S1B RH NW W/S1F 45GX V/S1A
45GX W/S1A 45GY V/S1A
45GY W/S1A 45GZ W/S1B
45G Z W/S1F
Sylinteritilavuus (cm³) 1


19 9 1


19 9 1


19 9 1
5981
5981
598
Maksimiteho: ETY-standardi (kW) 96969611 0121,4 121,4
Polttoaine Ly i j y tö n Ly i j y tö n Ly i j y tö n Ly i j y tö n Ly i j y tö n Ly i j y tö n
Jarrullinen perävaunu (ajoneuvoyhdistelmän
suurimman sallitun kokonaismassan rajoissa) (kg)
kaltevuus 10
% tai 12 %1 15 0 1 200/1 1001 000600 6001 340
Jarruton perävaunu (kg) 690690690600 600 720
Suurin sallittu aisapaino (kg) 467272727272
Tekniset tiedot