Peugeot 508 2010.5 Návod k obsluze (in Czech)

Page 91 of 331

381
i
Pohodlí
Aby byly tyto systémy pln) účinné, dodržujte následují cí pravidla pro používání a údržbu:  Jestliže je po delším stání vozidla na slunci teplota v interiéru p9íliš vysoká, neváhejte vyv)trat krátce kabinu otev9ením oken. Nastavte ovladač rychlosti ventilátoru na vhodnou úr ove3 pro zajišt)ní dostatečné vým)ny vzduchu v kabin).  Aby bylo rozd)lování proudu vzduchu rovnom)rné, dbejte na prAchodnost m9ížek vstupu vn)jšího vzduchu, umíst)ných na spodním kraji čelního skla, trysek, v)tracích otvorA a výstupA vzduchu, stejn) jako odvodu vzduchu v zavazadlovém prostoru.  Up9ednost3ujte polohu otev9eného vstupu vn)jšího vzduchu, protože p9i delším obíhání vnit9ního vzduchu v kabin) mAže dojít k zamlžení čeln ího skla a bočních oken.  Nezakr ývejte snímač slunečního zá9ení, umíst)ný na palubní desce. Slouží k regulaci automatického klimatizačního systému.  Aby se klimatizační systém uchoval v bezvadném stavu, uvete jej do činnosti nejmén) jednou či dvakrát za m)síc na alespo3 5 až 10 minut.  Dbejte na dobr ý stav filtru vzduchu v kabin) a nechte pravideln) m)nit filtrační vložky (viz kapitola „Ov)9ování“). Doporučujeme Vám dávat p9ednost kombinovanému filtr u vzduchu v kabin). Díky jeho specifickému druhému aktivnímu filtru zlepšuje čišt)ní vzduchu vdechovaného cestujícími a p9ispívá k zachování čistoty v kabin) (s nížení alergických projevA, nep9íjemných pachA a usazování mastnoty).
 Klimatizace využívá pro svou činnost energii motoru. Z toho vyplývá zvýšená spot9eba paliva. P9i tažení p9ív)su s maximální povolenou hmotností do prudkého svahu za vysokých teplot
umožní vypnutí klimatizace využít výkon motoru, a tudíž zlepšit tažnou kapacitu vozidla. P9i chlazení vzduchu dochází v klimatizačním za9ízen í ke kondenzaci par a p9i zastavení nashromážd)ná voda vytéká pod vozidlo. Je to normální jev.  Pro zajišt)ní 9ádné činnosti klimatizačního systému Vám doporučujeme nechat pravideln) provád)t jeho kontroly.  Jestliže za9ízení nechladí, nezapínejte ho a obra?te se na ser vis sít) PEUGEOT nebo na kvalifikovanou autodílnu.
Doporučení pro v)trání a klimatizaci
Klimatizační systém neobsahuje chlór a nep9edstavuje nebezpečí pro ozónovou vrstvu.

Page 92 of 331

82
Pohodlí
Manuální klimatizace
Systém klimatizace funguje, jen když je motor v chodu.
1. Nastavení teploty
 Otáčením kolečka doleva (studený vzduch) nebo doprava (teplý vzduch) upravte teplotu v kabin) dle svého p9ání.
2. Nastavení rychlosti ventilátoru
 Stiskn)te toto tlačítko „ plná vr tulka“ pro zvýšení rychlosti ventilátoru.
 Stiskn)te toto tlačítko „prázdná vr tulka“ pro snížení rychlosti ventilátoru.
3. Nastavení rozd)lení proudu vzduchu
 Stiskn)te p9íslušné tlačítko pro:
Čelní sklo a boční okna.
St9ední a boční v)trací výstupy.
Nohy cestujících.
Dle Vašich pot9eb mAžete kombinovat tlačítka rozd)lení proudu vzduchu po dvou nebo mAžete najednou vybrat všechny t9i režimy rozd)lení proudu vzduchu.
V závislosti na požadované hodnot) se indikace s diodami postupn) vypl3uje.

Page 93 of 331

383
Pohodlí
4. Vstup vn)jšího vzduchu/obíhání vnit9ního vzduchu
Stiskn)te toto tlačítko pro p9epnutí do polohy ob)hu vnit9ního vzduchu. Tato poloha je signalizována rozsvícením kontrolky.
 Znovu stiskn)te tlačítko pro otev9ení vstupu vn)jšího vzduchu. Tato poloha je signalizována
zhasnutím kontrolky.
Otev9ený vstup vn)jšího vzduchu umož3uje zabránit zamlžení čelního skla a bočních oken. Poloha obíhání vnit9ního vzduchu umož3uje izolovat kabinu od vn)jších pachA a kou9e.
Jakmile je to možné, nastavte znovu polohu vstupu vn)jšího vzduchu, aby nedošlo ke zhoršení kvality vzduchu v interiéru a zamlžení skel.
6. Automatický program pro dobrý výhled 5. Zapínání/vypínání klimatizace
Klimatizační systém je koncipován tak, aby mohl účinn) fungovat ve všech ročních obdobích. Je t9eba jej používat se zav9enými okny.
Systém umož3uje: - snížit teplotu v interiéru v lét), - zvýšit účinnost odmlžování v zim), p9i teplotách nad 3 °C.
Zapnutí
 Stiskn)te tlačítko „A /C“, rozsvítí se p9íslušná zelená kontrolka. Klimatizace nefunguje, jestliže je nastavení rychlosti ventilátoru v dezaktivované poloze.
Vypnutí
 Znovu stiskn)te tlačítko „ A /C“, zelená kontrolka zhasne. P9i vypnutí klimatizace mAže dojít k nep9íjemným projevAm (vlhkost, zamlžení skel).
Viz odstavec „Odmlžování - odmrazování čelního skla“.

Page 94 of 331

84
i
Pohodlí

Automatická dvouzónová klimatizace
Systém klimatizace funguje, jen když je motor v chodu.
Automatická funkce
1. Automatický program pro komfort
 Stiskn)te toto tlačítko „ AUTO “. Rozsvítí se kontrolka.
Doporučujeme Vám používat tento režim:
automaticky a optimálním zpAsobem reguluje všechny funkce, tj. teplotu v kabin), rychlost ventilátoru, rozd)lení proudu vzduchu a obíhání vnit9ního vzduchu, a to v závislosti na hodnot) pohodlí, kterou jste p9edvolili. Tento systém je určen pro účinné fungování po celý rok, se zav9enými okny vozidla.
Pro zabrán)ní vhán)ní p9íliš studeného vzduchu v dob), kdy je motor studený, dosahuje ventilátor své optimální rychlosti pouze postupn). Za chladného počasí dává p9ednost distribuci teplého vzduchu pouze k čelnímu sklu, bočním oknAm a nohám cestujících.
2-3. Se9izování na stran) 9idiče - spolujezdce
8idič a spolujezdec vp9edu mohou každý zvláš? nastavit jimi požadovanou teplotu na své stran) vozidla. Hodnota zobrazená na displeji odpovídá úrovni pohodlí, nikoli teplot) ve stupních Celsia nebo Fahrenheita.
 Otáčením ovladače 2 nebo 3sm)rem doleva (modrá bar va) nebo doprava (čer vená bar va) snižte či zvyšte tuto hodnotu.
Nastavení blízko hodnoty 21 umož3uje docílit optimálního pohodlí. Dle Vašich pot9eb je však
možno provést se9ízení v b)žném rozmezí od 18 do 24. Je doporučeno vyvarovat se rozdílu se9ízení
mezi levou a pravou stranou v)tšímu než 3.

Page 95 of 331

385
i
i
i
Pohodlí
Jestliže je p9i nastupování do vozidla teplota v interiéru mnohem nižší nebo vyšší než p9edvolená hodnota pohodlí, je zbytečné m)nit zobrazenou p9edvolenou teplotu s cílem rychleji dosáhnout požadovaného komfor tu. Systém vyrovná automaticky a co nejrychleji rozdíl teplot.
4. Automatický program pro dobrý výhled
Pro co nejv)tší ochlazení nebo zah9átí vzduchu v kabin) je možno p9ekročit minimální hodnotu 14 nebo maximální hodnotu 28.  Otočte ovladačem 2 nebo 3 sm)rem doleva až k zobrazení „LO“ nebo sm)rem doprava až k zobrazení „HI“.
Viz odstavec „Odmlžování - odmrazování čelního skla“.
 Stiskn)te toto tlačítko pro sjednocení hodnoty pohodlí na stran) spolujezdce a na stran) 9idiče ( jednozónové nastavení). Rozsvítí se kontrolka na tlačítku.
Podle svého p9ání mAžete zm)nit se9ízení, které Vám automatický systém nabízí. P9i ruční zm)n) jednoho z parametrA zAstanou ostatní funkce i nadále 9ízeny automaticky.  Zp)t do pln) automatického programu se mAžete vrátit stisknutím tlačítka „AUTO“.
Ruční nastavení
5. Jednozónové/dvouzónové nastavení
Systém klimatizace je určen pro účinné fungování po celý rok, se zav9enými okny vozidla.
6. Zapínání/vypínání kompresoru klimatizace
Umož3uje: - snižovat teplotu v lét), - v zim), pokud je venkovní teplota vyšší než 3 °C, zvyšovat účinnost odmlžování skel.
7. Klimatizace na maximum
Pokud si p9ejete p9echodn) výrazn) ochladit vzduch v kabin), stiskn)te toto tlačítko a zobrazí se „LO“.
Pro návrat k p9edchozím nastavením znovu stiskn)te toto tlačítko.
U funkce Stop & Star t není p9i odmlžování k dispozici režim STOP.
Zapnutí Stiskn)te tlačítko „A /C“, rozsvítí se
p9íslušná zelená kontrolka. Klimatizace nefunguje, jestliže je nastavení ventilátoru v dezaktivované poloze.
Vypnutí
 Stiskn)te znovu toto tlačítko „A /C“ a p9íslušná zelená kontrolka zhasne. P9i vypnutí klimatizace mAže dojít k
nep9íjemným projevAm (vlhkost, zamlžení skel).

Page 96 of 331

86
!
Pohodlí
8. Se9ízení rozd)lení proudu vzduchu
 Stiskn)te p9íslušné tlačítko pro:
Čelní sklo a boční okna.
Prost9ední a boční v)trací výstupy.
Nohy cestujících.
Dle Vašich pot9eb mAžete kombinovat tlačítka rozd)lení proudu vzduchu po dvou nebo mAžete najednou vybrat všechny t9i režimy rozd)lení proudu vzduchu.
9. Se9ízení rychlosti ventilátoru
 Stiskn)te toto tlačítko „ plná vr tulka“ pro zvýšení rychlosti ventilátoru.
 Stiskn)te toto tlačítko „prázdná vr tulka“ pro snížení rychlosti ventilátoru.
10. Vstup vn)jšího vzduchu/ obíhání vnit9ního vzduchu
 Tiskn)te toto tlačítko „prázdná vr tulka“ ventilátoru, dokud symbol vr tulky nezmizí a neobjeví se indikace „ - -“ .
Dezaktivace systému
 Jedním stisknutím tohoto tlačítka zapnete obíhání vnit9ního vzduchu. Rozsvítí se kontrolka na tlačítku.
Poloha obíhání vnit9ního vzduchu umož3uje izolovat kabinu od nep9íjemných vn)jších pachA a kou9e. Aktivuje se automaticky p9i zapnutí ost9ikování skel.
Nejezd)te p9íliš dlouho s dezaktivovaným systémem (nebezpečí zamlžení skel a zhoršení kvality vzduchu v interiéru). Stisknutí tlačítka „ plná vr tulka“ znovu aktivuje systém s hodnotami, které byly navolené p9ed jeho dezaktivací.
Symbol rychlosti ventilátoru, vr tulka, se vypl3uje v závislosti na požadované hodnot).
Tento povel dezaktivuje všechny funkce klimatizačního systému. Tepelný komfor t již není zajiš?ován. Lze však nadále cítit mírný proud vzduchu, zpAsobovaný jízdou vozidla.
 Jakmile je to možné, stiskn)te znovu toto tlačítko pro umožn)ní vstupu vn)jšího vzduchu a zabrán)ní zamlžení skel. Kontrolka tlačítka zhasne.

Page 97 of 331

387
Pohodlí

Automatická čty9zónová klimatizace
Systém klimatizace funguje, jen když je motor v chodu.
Automatická funkce
1. Automatický program pro komfort
Režimy Soft /Auto/Fast umož3ují 9idiči a spolujezdci vp9edu navolit požadovaný parametr pohodlí v kabin):
2. Aktivace/dezaktivace klimatizace vzadu
3- 4. Nastavení na stran) 9idiče - spolujezdce
8idič a spolujezdec vp9edu mohou každý zvláš? nastavit jimi požadovanou teplotu na své stran) vozidla.
Hodnota zobrazená na displeji odpovídá úrovni pohodlí, nikoli teplot) ve stupních Celsia nebo Fahrenheita.
Up9ednost3uje optimáln) mírnou ventilaci a tichý chod omezováním
rychlosti ventilátoru.
Zajiš?uje ideální kompromis mezi tepelným pohodlím a tichostí chodu za9ízení.
Up9ednost3uje dynamickou a efektivní ventilaci v kabin).
Stiskn)te toto tlačítko pro dezaktivování zadní klimatizace a zablokování systému. Na displeji LCD se objeví symbol visacího zámku. Po op)tovné aktivaci systému klimatizace vzadu je znovu použit automatický režim s naposledy navolenými hodnotami teploty.
 Otáčením ovladače 3 nebo 4sm)rem doleva (modrá bar va) nebo doprava (čer vená bar va) snižte či zvyšte tuto hodnotu.
Nastavení blízko hodnoty 21 umož3uje docílit optimálního pohodlí. Dle Vašich pot9eb je však možno provést se9ízení v b)žném rozmezí od 18 do 24. Je doporučeno vyvarovat se rozdílu nastavení mezi levou a pravou stranou v)tšímu než 3 hodnotové stupn).

Page 98 of 331

88
i
i
i
Pohodlí
5. Automatický program pro dobrý výhled
6. Jednozónové/čty9zónové nastavení
7. Zapínání/vypínání kompresoru klimatizace
Ruční nastavení
Podle svého p9ání mAžete zm)nit se9ízení, které Vám automatický systém nabízí. P9i ruční zm)n) jednoho z parametrA zAstanou ostatní funkce i nadále 9ízeny automaticky. Stiskn)te jedno z tlačítek Soft /Auto/Fast pro návrat do pln) automatického režimu.
Jestliže je p9i nastupování do vozidla teplota v interiéru mnohem nižší nebo vyšší než p9edvolená hodnota pohodlí, je zbytečné m)nit zobrazenou p9edvolenou teplotu s cílem rychleji dosáhnout požadovaného komfor tu. Systém vyrovná automaticky a co nejrychleji rozdíl teplot.
Viz odstavec „Odmlžování - odmrazování čelního skla“.
Stiskn)te toto tlačítko pro sjednocení nastavení pohodlí na stran) spolujezdce vp9edu, cestujících vzadu a na stran) 9idiče ( jednozónové nastavení). Rozsvítí se kontrolka na tlačítku.
Systém klimatizace je určen pro účinné fungování po celý rok, se zav9enými okny vozidla. Umož3uje:
- snižovat teplotu v lét), - v zim), pokud je venkovní teplota vyšší než 3 °C, zvyšovat účinnost odmlžování skel.
Zapnutí Stiskn)te tlačítko „A /C“, rozsvítí se p9íslušná zelená kontrolka. Klimatizace nefunguje, jestliže je nastavení ventilátoru v dezaktivované poloze.
Vypnutí
 Stiskn)te znovu toto tlačítko „A /C“ a p9íslušná zelená kontrolka zhasne. P9i vypnutí klimatizace mAže dojít k nep9íjemným projevAm (vlhkost, zamlžení skel).
Pro co nejv)tší ochlazení nebo zah9átí vzduchu v kabin) je možno p9ekročit minimální hodnotu 14 nebo maximální hodnotu 28.  Otočte ovladačem 3 nebo 4sm)rem doleva až do zobrazení „LO“ nebo sm)rem doprava až do zobrazení „HI“.
U funkce Stop & Star t není p9i odmlžování k dispozici režim STOP.

Page 99 of 331

389
Pohodlí
Nastavení rozd)lení proudu vzduchu
 Stiskn)te toto tlačítko „plná vr tulka“ pro zvýšení rychlosti ventilátoru.
 Stiskn)te p9íslušné tlačítko pro:
Čelní sklo a boční okna.
Prost9ední a boční v)trací výstupy.
Nohy cestujících.
Dle Vašich pot9eb mAžete kombinovat tlačítka rozd)lení proudu vzduchu po dvou nebo mAžete najednou vybrat všechny t9i režimy rozd)lení proudu vzduchu.
 Stiskn)te toto tlačítko „prázdná vr tulka“ pro snížení rychlosti ventilátoru.
 Tiskn)te toto tlačítko „ prázdná vr tulka“ ventilátoru, dokud symbol vr tulky nezmizí a neobjeví se indikace „- -“ .
Vstup vzduchu v automatickém režimuBez zásahu uživatele je v režimu automatické regulace komfortu aktivovaný vstup vn)jšího vzduchu .
9. Nastavení rychlosti ventilátoru
Symbol rychlosti ventilátoru, vr tulka, se vypl3uje v závislosti na požadované hodnot).
Dezaktivace systému
Tento povel dezaktivuje všechny funkce klimatizačního systému. Tepelný komfor t již není zajiš?ován. Lze však nadále cítit mírný proud vzduchu, zpAsobovaný jízdou vozidla. Nejezd)te p9íliš dlouho s dezaktivovaným systémem (nebezpečí zamlžení skel a zhoršení kvality vzduchu v interiéru). Stisknutí tlačítka „plná vrtulka“ znovu aktivuje systém s hodnotami, které byly navolené p9ed jeho dezaktivací.
10. Vstup vn)jšího vzduchu/obíhání vnit9ního vzduchu
Poloha obíhání vnit9ního vzduchu umož3uje izolovat kabinu od nep9íjemných vn)jších pachA a kou9e. Aktivuje se automaticky p9i zapnutí ost9ikování skel. Není aktivní, když jsou vn)jší teploty nižší než 5 °C, aby se p9edešlo nebezpečí zamlžení oken vozidla.  Jakmile je to možné, stiskn)te znovu toto tlačítko pro umožn)ní vstupu vn)jšího vzduchu a zabrán)ní zamlžení skel. Kontrolka tlačítka zhasne.

Page 100 of 331

90
Pohodlí
Nastavení komfortu pro cestující vzadu
1. Automatický program pro komfort
 Stiskn)te tlačítko „ AUTO“.Kontrolka tlačítka se rozsvítí.
Doporučujeme Vám používat tento režim: automaticky a optimálním zpAsobem reguluje všechny funkce, tj. teplotu v kabin), rychlost ventilátoru, rozd)lení proudu vzduchu, a to v závislosti na hodnot) pohodlí, kterou jste p9edvolili. Tento systém je určen pro účinné fungování po celý rok, se zav9enými okny vozidla.
2. Nastavení rozd)lení proudu vzduchu 3. P9edvolení teploty na levé nebo pravé stran)
Opakovanými stisky p9íslušného tlačítka provete nastavení sm)rování proudu vzduchu:
Cestující sedící vlevo a vpravo si mohou, každý zvláš?, p9edvolit teplotu, která jim vyhovuje. Hodnota zobrazená na displeji odpovídá úrovni pohodlí, nikoli skutečné teplot) ve stupních Celsia nebo Fahrenheita.
 Otočte kolečkem sm)rem doleva, abyste hodnotu snížili, nebo doprava, abyste ji zvýšili.
- Nohy cestujících a v)trací výstup uprost9ed.
- V)trací výstup uprost9ed.
- Automatické 9ízení rozd)lování proudu vzduchu.
Ovladače klimatizace vzadu jsou k dispozici, pouze pokud je vp9edu: - tlačítko REAR aktivované, - automatický program pro dobr ý výhled není aktivovaný.
Nastavení hodnoty v blízkosti 21 zajiš?uje optimální pohodlí. V závislosti na Vašich pot9ebách je b)žné nastavení mezi hodnotou 18 a 24. Navíc je doporučeno vyvarovat se rozdílu nastavení teploty mezi levou a pravou stranou v)tšímu než 3.
Dbejte na to, abyste neuzav9eli v)trací výstupy a odvody vzduchu na podlaze.

Page:   < prev 1-10 ... 51-60 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 ... 340 next >