Peugeot 508 2011 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

3
79
Konfor


)
bagaj gizleyiciyi sarınız ve çıkartınız,

)
2
nolu makaranın sol ucunu bagaj
gizleyicinin dayanağına yerleştiriniz,

)
2
nolu makaranın sağ ucunu bagaj
gizleyicinin dayanağına yerleştiriniz ve
konumu kilitleyiniz (kırmızı gösterge),

)
arka oturma sırasından, tutma
kancalarından kurtarmak için yüksek yük
tutma filesini çekerek açınız,
)
filenin metal çubuÄŸunun uçlarından bir
tanesini, ilgili 3
nolu yüksek baÄŸlantıya
yerleÅŸtiriniz,

)
öteki ucu diÄŸer 3
nolu yüksek baÄŸlantıya
yerleÅŸtirmek için filenin metal çubuÄŸunu
çekiniz,

)
filenin iyi tutturulduÄŸ
unu ve gergin
olduÄŸunu kontrol ediniz.




2. sıra

80
Konfor








Isıtma ve Havalandırma


Hava giriÅŸi

Sürücü mahallinde dolaÅŸan hava filtrelenmiÅŸtir,
bu hava ya dışarıdan, ön camın altında bulunan
ızgaradan, ya da içeriden, hava devridaiminden
gelir.


Kumandalar

Sürücü, ön yolcu veya arka yolcular
(donanım seviyesine göre) tarafından seçilen
kumandalara göre, giren hava deÄŸiÅŸik yollar
izler.
Sıcaklık kumandası, değişik devrelerin havasını
karıştırarak istenen konfor seviyesine ulaşmayı
saÄŸlar.
Hava dağılım kumandası, ilgili tuşları beraber
kullanarak sürücü mahalli içindeki hava dağıtım
noktalarını seçmeyi saÄŸlar.
Hava debisi kumandası, vantilatörün üfleme
hızını yükseltmeyi veya azaltmayı saÄŸlar.
Bu kumandalar, or ta konsolun A
panelinde
toplanmıştır.

1.
Ön cam buz çözme veya buÄŸu giderme
kanalları.

2.
Ön yan camlar buz çözme veya buÄŸu
giderme kanalları.

3.
Yönlendirilebilir ve kapatılabilir yan
havalandırıcılar.

4.
Yönlendirilebilir ve kapatılabilir or ta
havalandırıcılar.
5.
Ön yolcuların ayaklarına hava çıkışları.

6.
Arka yolcular için yönlendirilebilir ve
kapatılabilir havalandırıcılar.

7.
Arka yolcuların ayaklarına hava çıkışları.



Hava dağılımı

Aracın sürücü mahallinin içinde konforlu bir
or tam ve iyi görüÅŸ koÅŸulları yaratmak ve bu
ortamı ve koÅŸulları sürdürmek için sistem.

3
81
i
Konfor
Bu sistemlerin tam etkili olabilmeleri için, aÅŸağıdaki kullanım ve bakım kurallarına uyunuz :


)
EÄŸer araç uzun zaman güneÅŸte durduktan sonra, iç sıcaklık çok yüksek kalırsa, sürücü
mahallini bir süre havalandırmaktan kaçınmayınız.
Araç içindeki havanın iyi tazelenmesi için hava akış kumandasını yeterli bir seviyeye
getiriniz.

)
Her tarafa aynı miktarda hava dağılımı elde etmek için, ön camın altında bulunan
dış hava giriÅŸ ızgaralarını, kanalları, havalandırıcıları, hava çıkışlarını ve bagaj hava
tahliyesini kapamamaya özen gösteriniz.

)
Dış hava giri
ÅŸi iÅŸlevini tercih ediniz, zira içerdeki havanın devridaimi iÅŸlevinin uzun süre
kullanılması ön ve yan camların buÄŸulanmasına yol açabilir.

)
Ön panelde bulunan aydınlık algılayıcının üzerini kapatmayınız ; bu algılayıcı, otomatik
klimanın ayarlanmasına yarar.

)
En iyi çalışma koÅŸullarını korumak için, klima sistemini ayda bir veya iki kere 5 ila
10 dakika çalıştırınız.

)
Sürücü mahalli filtresinin iyi durumda olmasına özen gösteriniz ve filtre elemanlarını
periyodik olarak değiştirtiniz ("Kontroller" başlığına bakınız).
Kombine bir sürücü mahalli filtresi kullanmanızı tavsiye ederiz. Özel aktif ikinci
filtresi sayesinde, yolcuların soluduÄŸu havanın temizlenmesine ve sürücü mahallinin
temizliÄŸine katkıda bulunur (alerjik belir tilerin, kötü kokuların ve yaÄŸ birikintilerinin
azaltılması).

)
Çalışması sırasında klima motor enerjisinden yararlanır. Araç tüketiminin yükselmesine
sebep olur.
Hava çok sıcakken, çok dik bir rampada azami yük çekilmesi durumunda, klimanın
kapatılması motorun kaybedilen gücünün yeniden kazanılmasını ve böylece çekme
kapasitesinin arttırılmasını sağlar.
Klimanın yoğunlaştırdığı buğudan dolayı aracınız durduğunda altından bir miktar su
akması normaldir.

)
Klima sisteminin düzgün çalışmasın
ı saÄŸlamak için, onu düzenli olarak kontrol
ettirmeniz tavsiye edilir.

)
EÄŸer sistem soÄŸuk üretmiyorsa, çalıştırmayınız ve bir kalifiye ser vis atölyesi veya
PEUGEOT ser vis ağı ile temas kurunuz.












Havalandırma ve klima için öneriler


Klima sistemi, klor içermez ve ozon
tabakası için tehlikeli deÄŸildir.

82
Konfor
Manuel klima











Klima sistemi, motor çalışırken kullanılabilir.


1. Sıcaklık ayarı



)
Sıcaklığı size uygun gelen
ÅŸekilde ayarlamak için
kumandayı sola (soğuk) veya
saÄŸa (sıcak) çeviriniz.



2. Hava debisi ayarı



)
Hava debisi artırmak için "içi
dolu pervane"
simgeli tuÅŸa
basınız.

)
Hava debisi düÅŸürmek için "içi
boÅŸ pervane"
simgeli tuÅŸa
basınız.



3. Hava dağılımının ayarlanması



)
İlgili tuşa basınız :
Ön cam ve yan camlar.
Orta ve yan havalandırıcılar.
Oturanların ayakları.
Ä°htiyaçlarınıza göre, 2 dağıtım
tuÅŸunu beraber kullanabilirsiniz
veya üç dağılım modunu bir arada
seçebilirsiniz. Seçilen deÄŸere göre ilgili diyot sırası giderek
dolar.

3
83
Konfor

4. Hava giriÅŸi/Hava devridaimi



)
Ä°çerdeki havanın devridaimini
saÄŸlamak için bu tuÅŸa basınız.
Uyarı lambasının yanmasıyla
görülür.

)
Dış hava giriÅŸini saÄŸlamak için,
tuşa yeniden basınız. Uyarı
lambasının sönmesiyle görülür.
Dış hava giriÅŸi, ön ve yan camlarda buÄŸunun
oluÅŸmasını önlemeyi saÄŸlar.
Hava devridaimi sürücü mahallini dış
kokulardan ve dumanlardan yalıtmayı sağlar.
Ä°lk mümkün olduÄŸunda, havanın kalitesinin
düÅŸmesini ve buÄŸunun oluÅŸmasını önlemek
amacıyla kumanday
ı dış hava girişi konumuna
geri getiriniz.

6. Otomatik görüÅŸ programı







5. Klimayı çalıştırma/durdurma

Klima, camlar kapalıyken her mevsim
etkili olarak kullanılmak üzere
öngörülmüÅŸtür.


- yazın, sıcaklığı düÅŸürmeyi,

- kışın, 3 °C'nin üstünde, buÄŸu gidermenin
etkisini arttırmayı sağlar.



Çalıştırma



)
"A /C "
tuşuna basınız, ilgili yeşil uyarı
lambası yanar.

Hava debi ayarı devre dışı olduğunda klima
çalışmaz.




Durdurma



)
"A /C "
tuşuna yeniden basınız, ilgili yeşil
uyarı lambası söner.
Klimayı durdurma sorunlar (nem, buğu)
yaratabilir.
"Ön cam buÄŸu giderme/buz
çözdürme" paragrafına bakınız.

84
i
Konfor





Çift bölgeli otomatik klima
Klima sistemi, motor çalışırken kullanılabilir.


Otomatik iÅŸleme


1. Otomatik konfor programı



)
"AU TO "
düÄŸmesine basınız.
Gösterge lambası yanar.
Bu modu kullanmanızı tavsiye ederiz :
seçtiÄŸiniz konfor deÄŸerine göre sistem, sürücü
mahallinin içindeki sıcaklık, hava debisi, hava
dağılımı ve hava devridaimi işlevlerini otomatik
olarak ve en iyi ÅŸekilde yönetir.
Bu sistem, camlar kapalıyken her mevsim etkili
olarak kullanılmak üzere öngörülmüÅŸtür.
Motor soÄŸukken, fazla soÄŸuk hava
dağılımını engellemek için, hava debisi
en yüksek seviyesine yavaÅŸ yavaÅŸ
ulaşır.
Hava soğukken program, yalnızca
ön cama, yan camlara ve yolcuların
ayaklarına doğru sıcak hava dağıtımına
öncelik verir.


2 - 3. Sürücü - yolcu tarafı ayarı

Hem sürücü, hem ön yolcu kendi isteklerine
göre ayrı bir sıcaklık ayarlayabilirler.
Ekranda görülen deÄŸer Celsius ya da
Fahrenheit cinsinden bir sıcaklık derecesine
deÄŸil de, bir konfor seviyesine tekabül eder.


)
Bu deÄŸeri düÅŸürmek veya
arttırmak için 2
veya 3
nolu
kumandayı sola (mavi) veya sağa
(kırmızı) doÄŸru çeviriniz.
21 değeri civarı bir ayar en iyi konforu elde
etmeye sağlar. Bununla birlikte, ihtiyacınıza
göre, 18 ila 24 arası kullanılan bir ayardır.
Ayrıca sol/sağ ayarları arasında 3'ten fazla bir
fark olmasından kaçınılması tavsiye edilir.

3
85
i
i
i
Konfor

Araca girerken, iç sıcaklık konfor
sıcaklığından çok daha soÄŸuk veya
sıcak ise, istenen konfora ulaşmak
için, gösterilen sıcaklık deÄŸerini
değiştirmenin faydası yoktur. Sistem,
sıcaklık farkını olabileceği en hızlı
ÅŸekilde ve otomatik olarak giderir.


4. Otomatik görüÅŸ programı

Sürücü mahallinin azami soÄŸutmak veya
ısıtmak için, 14 asgari deÄŸerini
veya 28 azami deÄŸerini aÅŸmak mümkündür.



)
2
veya 3
nolu topuzu ekrana "LO"

gelene kadar sola çeviriniz veya
ekrana "HI"
gelene kadar saÄŸa
çeviriniz. "Ön cam buÄŸu giderme/buz
çözdürme" paragrafına bakınız.

)
Yolcu tarafı konfor değerini
sürücü tarafındaki ile (tek bölge)
eÅŸitlemek için bu tuÅŸa basınız.
TuÅŸun gösterge lambası yanar.

Sistem tarafından size sunulan ayarı
deÄŸiÅŸtirerek zevkinize göre de bir seçim
yapabilirsiniz. DiÄŸer iÅŸlevler otomatik olarak
ayarlanmaya devam eder.


)
"AU TO "
tuşuna bastığınızda ayarlar tekrar
otomatik konuma döner.


Manuel iÅŸlem


5. Tek bölge/Çift bölge

Klima, camlar kapalıyken her mevsim
etkili olarak kullanılmak üzere
öngörülmüÅŸtür.


6. Klimayı çalıştırma/durdurma



- Ya zın, sıcaklığı düÅŸürmeyi,

- kışın, 3 °C'nin üstünde, buÄŸu gidermenin
etkisini arttırmayı sağlar.


7. Azami klima

Ä°ç mekânın havasını geçici olarak
soğutmak istiyorsanız, bu tuşa
basınız ve "LO"
ekrana gelir.
Önceki ayarlara geri dönmek için tuÅŸa yeniden
basınız.







Stop & Star t ile, buÄŸu çözme iÅŸlevi
devrede olduÄŸu sürece, STOP modu
kullanılamaz.
Çalıştırma



)
"A /C "
tuÅŸuna basınız, ilgili yeÅŸil gösterge
lambası yanar.

Hava debi ayarı devre dışı olduğunda klima
çalışmaz.


Durdurma



)
"A /C "
tuşuna yeniden basınız, ilgili yeşil
gösterge lambası söner.
Klimayı durdurma sorunlar (nem, buğu)
yaratabilir.

86
!
Konfor

8. Hava dağılım ayarı



)
İlgili tuşa basınız :
Ön cam ve yan camlar.
Orta ve yan havalandırıcılar.
Yo l c u l a rın ayakları.
Ä°htiyaçlarınıza göre, 2 dağıtım
tuÅŸunu beraber kullanabilirsiniz
veya üç dağılım modunu bir arada
seçebilirsiniz.


9. Hava debisi ayarı



)
Hava debisi artırmak için "içi
dolu pervane
" simgeli tuÅŸa
basınız.

)
Hava debisi düÅŸürmek için "içi
boÅŸ pervane"
simgeli tuÅŸa
basınız.



10. Hava giriÅŸi/Hava devridaimi



)
Per vane simgesi kaybolana ve
ekrana "--"
gelene kadar "içi
boÅŸ pervane"
simgeli hava
debisi tuşuna basınız.


Sistemin devreden çıkarılması



)
Ä°çerdeki havanın devridaimi için
bu tuÅŸa basınız. TuÅŸun gösterge
lambası yanar.
Hava devridaimi iç mekânı dış koku ve
dumandan yalıtmayı sağlar. Cam yıkayıcı
çalıştırıldığında otomatik olarak devreye girer.


Aracı, uzun süre boyunca sistem devre dışı
bir ÅŸekilde sürmekten kaçınınız (buÄŸu yapma
ve hava kalitesinin bozulması tehlikesi vardır).

"Ä°çi dolu pervane"
simgeli tuÅŸa bir kez
basılması, sistemi devre dışı bırakılmadan
evvelki deÄŸerlerle yeniden devreye sokar.
Seçilen deÄŸere göre hava debisi simgesinin içi
(pervane) giderek dolar.
Bu iÅŸlem klima sisteminin bütün iÅŸlevlerini devre
dışı bırakır.
Termik konfor ar tık sağlanmaz. Yine de aracın
hareketinden kaynaklanan hafif bir hava giriÅŸi
hissedilebilir.

)
Mümkün olduÄŸunda, dış hava giriÅŸi
saÄŸlamak ve buÄŸunun oluÅŸmasını önlemek
için, bu tuÅŸa yeniden basınız. TuÅŸun
gösterge lambası söner.

3
87
Konfor





Dört bölgeli otomatik klima
Klima sistemi, motor çalışırken kullanılabilir.


Otomatik iÅŸleme


1. Otomatik konfor programı

Soft/Auto/Fast modları, sürücünün ve ön
yolcunun kendi isteklerine göre sürücü
mahallindeki konforu seçmelerini saÄŸlar :


2. Arka klimayı devreye sokma/
devreden çıkartma
3 - 4. Sürücü-yolcu tarafı ayarı

Hem sürücü, hem ön yolcu kendi isteklerine
göre ayrı bir sıcaklık ayarlayabilirler.
Ekranda görülen deÄŸer Celsius ya da
Fahrenheit cinsinden bir sıcaklık derecesine
deÄŸil de, bir konfor seviyesine tekabül eder.
Hava debisini sınırlayarak sessiz
iÅŸleyiÅŸe ve yumuÅŸaklığa öncelik verir.

Termik konfor ve sessiz iÅŸleyiÅŸ
arasında en iyi uzlaşmayı sunar.
Dinamik ve etkili bir hava dağıtımına
öncelik verir. Arka klimayı devreden çıkartmak
için ve sistemi kilitlemek için bu tuÅŸa
basınız. LCD ekranda bir "kapalı kilit"
simgesi belirir. Arka sistem yeniden
devreye sokulduÄŸunda, son seçilen sıcaklık
ayarlarıyla otomatik mod seçilidir.

)
Bu deÄŸeri düÅŸürmek veya
arttırmak için 3
veya 4

nolu
kumandayı sola (mavi) veya sağa
(kırmızı) doÄŸru çeviriniz.
21 değeri civarı bir ayar en iyi konforu elde
etmeye sağlar. Bununla birlikte, ihtiyacınıza
göre, 18 ila 24 arası kullanılan bir ayardır.
Ayrıca sol/sağ ayarları arasında 3'ten fazla bir
fark olmasından kaçınılması tavsiye edilir.

88
i
i
i
Konfor

5. Otomatik görüÅŸ programı
6. Tek bölge/Dört bölge

7. K l i m a yı çalıştırma/durdurma
Manuel iÅŸlem

Sistem tarafından size sunulan ayarı
deÄŸiÅŸtirerek zevkinize göre de bir seçim
yapabilirsiniz. DiÄŸer iÅŸlevler otomatik olarak
ayarlanmaya devam eder.
Otomatik moda geri dönmek için Soft /Auto/Fast
tuşlarından birine basınız.
Araca girerken, iç sıcaklık konfor
sıcaklığından çok daha soÄŸuk veya
sıcak ise, istenen konfora ulaşmak
için, gösterilen sıcaklık deÄŸerini
değiştirmenin faydası yoktur. Sistem,
sıcaklık farkını olabileceği en hızlı
ÅŸekilde ve otomatik olarak giderir.
"Ön cam buÄŸu giderme/buz
çözdürme" paragrafına bakınız. Ön ve arkadaki yolculara, sürücü
tarafındaki (tek bölge) konfor
ayarlarını uygulamak için bu tuÅŸ
a
basınız. Tuşun lambası yanar.
Klima, camlar kapalıyken her mevsim
etkili olarak kullanılmak üzere
öngörülmüÅŸtür.


- Ya zın, sıcaklığı düÅŸürmeyi,

- kışın, 3 °C'nin üstünde, buÄŸu gidermenin
etkisini arttırmayı sağlar.

Çalıştırma



)
"A /C "
tuÅŸuna basınız, ilgili yeÅŸil gösterge
lambası yanar.

Hava debi ayarı devre dışı olduğunda klima
çalışmaz.


Durdurma



)
"A /C "
tuÅŸuna yeniden bas
ınız, ilgili yeşil
gösterge lambası söner.
Klimayı durdurma sorunlar (nem, buğu)
yaratabilir. Sürücü mahallini azami soÄŸutmak veya
ısıtmak için, 14 asgari deÄŸerini veya
28 azami deÄŸerini aÅŸmak mümkündür.


)
3
veya 4
nolu topuzu ekrana "LO"

gelene kadar sola çeviriniz veya
ekrana "HI"
gelene kadar saÄŸa
çeviriniz.







Stop & Star t ile, buÄŸu çözme iÅŸlevi
devrede olduÄŸu sürece, STOP modu
kullanılamaz.