Peugeot 508 2012 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

Page 201 of 340

8
199
Pratik bilgiler

Motor bölümü sigortaları


Sigortalara erişim
) Kapağın klipslerini açınız. ) Sigortayı değiştiriniz (ilgili paragrafa
bakınız).) Müdahaleden sonra sigorta kutusununsu geçirmezliğini sağlamak için kapağı
dikkatlice tekrar kapatınız.
Sigorta N°

Amper (A)

İşlevler

F20 15
Ön/arka cam
yıkayıcı pompası.
F21 20
Far
yıkayıcı pompası.
F2215 Korna.
F23
15 Sağ uzun far.
F24
15 Sol uzun far.
F27 5
Sol farın kapatma ter tibatı.
F2
8 5 Sağ farın kapatma ter tibatı. Sigorta kutusu motor bölümünde akünün
yanına yerleştirilmiştir.

Page 202 of 340

200
i !
!
Pratik bilgiler










Akü 12V Boşalmış akünüzü şarj etmek veya motoru başka bir aküyle çalıştırmak için işlem sırası.






Bu etiketin mevcudiyeti, kendine özgüniteliklere ve teknolojiye sahip 12 V'lukkurşunlu bir akü kullanıldığını ve buaküyü değiútirmek veya sökmek için bir kalifiye ser vis atölyesi veya PEUGEOT servis ağının müdahalesi gerektiğinigösterir.
Bu talimatlara uyulmaması akününerken aşınmasına yol açabilir.

Akünün sökülüp tekrar bağlanmasından sonra, Stop & Start, hava koşullarına veakü şarj durumuna göre değiúen birkaçsaatlik bir sürenin (yaklaşık 8 saate kadar) sonunda yeniden devreye girer.
Akü, motor bölümünde bulunur.
Aküye ulaşmak için :)

Page 203 of 340

8
201
i
Pratik bilgiler
)Kırmızı kabloyu, Aarızalı aküsünün (+)ucuna ve sonra B yardım aküsünün (+)ucuna takınız.


Başka bir ak

Page 204 of 340

202
!
i
Pratik bilgiler
Aküler, sülfürik asit ve kurşun gibi sağlığa zararlı maddeler ihtiva ederler.Yasaya uygun talimatlar doğrultusundaortadan kaldırılmalı ve hiçbir şekildeçöpe atılmamalıdırlar.
Kullanılmış pilleri ve aküleri bir yetkilitoplama noktasına götürünüz.


+ ve - kutupları ters bağlamayınız veyalnızca 12 voltluk bir şarj cihazı kullanınız.
Motor çalışırken kutup başlarınıçõkarmayınız.
Kutup başlarını sökmeden aküleri şarjetmeyiniz.
6 vitesli otomatikleştirilmiş düz veyaotomatik vites kutusu ile donatılmış bir aracınız varsa, motoru çalıştırmak için aracı itmeyiniz.

Bir aydan uzun bir süre araçkullanılmayacaksa akü başlarınınsökülmesi tavsiye olunur.


Aküyü sökmeden önce

Aküyü sökmeden önce, kontağı kapattıktan sonra 2 dakika beklemelisiniz.

Akü başlarını sökmeden evvel camları vekapıları kapatınız.


Aküyü tekrar bağladıktan sonra
Aküyü tamamen söküp tekrar bağladıktan
sonra kontağı açınız ve elektronik sistemlerinilk durumlarına gelmeleri için marşa basmadan önce 1 dakika bekleyiniz. Buna rağmen,eğer bu işlemden sonra da hafif bozukluklar
varsa PEUGEOT ser vis ağına başvurunuz.

İlgili konuyu inceleyerek, aşağıdakileri kendiniz
sıfırlamanız gerekir :


- uzaktan kumandalı anahtar,

- panoramik camlı tavan güneşli÷i,

- GPS kılavuzluk sistemi.









Askıya alma modu
Akünün şarj durumuna göre bazı işlevlerin
kullanımını yöneten sistem.
Araba hareket halindeyken, askıya alma, klima,
ısıtmalı arka cam, ... gibi bazı işlevleri geçici
olarak devre dışı bırakır.
Koşullar izin verdiği anda devre dışı bırakılmışiúlevler otomatik olarak yeniden devreye sokulur.

Page 205 of 340

8
203
Pratik bilgiler
Akünün yeterli bir şarj seviyesini korumak için
bazı işlevlerin kullanım süresini yöneten sistem.
Motor durdurulduktan sonra, audio ve telematik
sistemi, cam silecekleri, kısa farlar,tavan lambaları... gibi işlevleri en fazla toplam
40 dakika daha kullanabilirsiniz.







Enerji tasarruf modu
Devreye alma
Gösterge tablosunun ekranında enerji tasarrufu
moduna geçiş mesajı belirir ve aktif işlevler
askıya alınır.
Eğer aynı anda bir telefon konuşması yapılıyor
ise, oto radyonuzun eller serbest telefon kitiyle
konuşma yaklaşık 10 dakika daha sürdürülebilir.


Devreden çıkartma
Aracın yeniden kullanımında bu işlevler otomatik olarak devreye gireceklerdir.
) Bu işlevleri hemen yeniden kullanabilmek için marşa basınız ve ardından :
- donanımları yaklaşık 5 dakika boyunca
kullanabilmek için 10 dakikadan kısa bir süre,
- donanımları yaklaşık 30 dakika boyunca
kullanabilmek için
10 dakikadan uzun bir süre motoru çalışır durumda bırakınız.

Akünün düzgün şarj olmasını sağlamak için
motoru çalışır durumda bırakma sürelerine
uyunuz.
Aküyü şarj etmek amacıyla motoru çalıştırma işlemini devamlı ve tekrarlar bir şekilde
kullanmayınız.
Bitmiş bir ak
ü motorun çalışmasına izin vermez("A kü" paragrafına bakınız).

Page 206 of 340

204
Pratik bilgiler







Cam silecek süpürgesinin değişimi


Ön silecek süpürgesini
s
ökmeden önce
) Kontağı kapattıktan sonra, bir dakika içinde, süpürgeyi ön camın or tasına
getirmek için cam sileceği kumandasını çalıştırınız.


Sökme
) İlgili kolu kaldırınız. ) S

Page 207 of 340

8
205
i
Pratik bilgiler




Aracın çekilmesi Çıkarılabilir mekanik bir ter tibat ile aracınızı çektirmek veya başka bir aracı çekmek için işlem sırası.
Aracın önden çekilmesi





Aletlere erişim

Çeki halkası bagaja, taban döşemesinin altına
yerleştirilmiştir.
Ulaşmak için :
)bagajı açınız,)tabanı dik konuma getiriniz, )

Page 208 of 340

206
!
Pratik bilgiler
Genel tavsiyeler
Ülkenizde geçerli olan mevzuatauyunuz.Çeken aracın ağırlığının, çekilen aracın ağırlığ

Page 209 of 340

8
207
i
!
Pratik bilgiler





Römork bağlantısı

Aracınızın tasarımı sırasında test edilip onaylanmış olan orijinal PEUGEOT çekme tertibatları ve kablolarınıkullanmanızı ve tertibatın aracınızaYetkili Servisiniz veya PEUGEOT ser vis ağında takılmasını tavsiye ederiz.
Montajın PEUGEOT ser vis ağındagerçekleştirilmemesi durumunda,mutlaka üreticinin talimatlarına uygun olarak yapılmalıdır.

Ek bir a
ydınlatma sistemi ve sinyal ile bir
römork bağlanmasına uygun mekanik ter tibat.
Aracınız esas itibariyle insanların ve bagajların
taşınması amacıyla tasarlanmıştır ancak aynı
zamanda römork çekilmesi için de kullanılabilir.
Kapak
Çekme durumunda, eğer aracınız donatılmışsa ön tampondaki kapağı çıkar tmak zorunludur.
Bunun için bir kalifiye servis atölyesi veya
PEUGEOT ser vis ağına başvurunuz.

Römorklu sürüş aracı daha fazlaetkilere maruz bırakır ve sürücünün özeldikkatini gerektirir.

Page 210 of 340

208
i
Pratik bilgiler
Sürüşle ilgili tavsiyeler


Yük dağılımı
) Römork içindeki yükü, en ağır eşyalar
dingile mümkün olduğunca yakın olacak
şekilde ve ok üzerindeki ağırlığın izin
verilen azami ağırlığı geçmeden bu ağırlığa
ya
kın olacağı şekilde dağıtınız.
İrtifa arttıkça havanın yoğunluğu azalır ve
dolayısıyla motor per
formansı düşer.Her 1 000 metre ir tifa için azami yük ağırlığını % 10 azaltınız.
Aracınıza göre çekilebilir ağırlıklar ve yükleri öğrenmek için "Teknik özellikler" başlığınabakınız.


Yan rüzgâr
) Rüzgâra karşı hassasiyetin arttığını göz önünde bulundurunuz.



Soğutma

Rampada römork çekilmesi soğutma sıvısının
sıcaklığ

Page:   < prev 1-10 ... 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 221-230 231-240 241-250 ... 340 next >