Peugeot 508 2012 Manual do proprietário (in Portuguese)

10
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Características técnicas
ser reduzida em 10 % por incrementos de 1 000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeitar a legislação em vigor no país em utilização).
Temperaturas exteriores elevadas podem originar o baixo desempenho do veículo para proteger o motor; quando a temperatura exterior for superior
a 37 °C, deve limitar o peso rebocado.


*

O peso em ordem de marcha é igual à tara + condutor (75 kg).

**
O peso de reboque com travões pode ser, de acordo com o limite de MTR A, aumentado desde que se reduza a MTAC do veículo tractor; atenção,
o reboque com o veículo tractor pouco carregado pode degradar a respectiva aderência à estrada.
PESOS E CARGAS REBOCÁVEIS (em kg)
Motores Diesel1,6 l HDi 110 c
Caixa de velocidades

Manual(5 velocidades)


Manual assistida
(6 velocidades)

Tipos Variantes Versões8D9HL0 - 8E9HL0

8D9HR8/PS - 8E9HR8/PS
ModeloBerlinaSW

Berlina
SW


- T
ara
1 4051 425 1 410
1 430



- P
eso em ordem de marcha *


1 480 1 500
1 485 1 505


- P
eso máximo tecnicamente admissível emcarga (MTAC)
1 975
2 080
2 005
2 10 0



- Peso total de circulação autorizado (MTR A)
em inclinação 12%
3 175 3 18 0 3 205 3 200


- Reboque com travão
(no limite de MTR A) em inclinação 10% ou 12%
1 200
1 100

1 200

1 100



- Reboque com travão
**
(com relação decarga dentro dos limites de MTR A)
1 475
1 400
1 475
1 400



-
Reboque sem travão
740

745740

750



- Peso recomendado no ponto de en
gate
75

230
Características técnicas
Os valores de MTR A e de cargas rebocáveis indicadas são válidas para uma altitude máxima de 1 000 metros; a carga rebocável mencionada deveser reduzida em 10 % por incrementos de 1 000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeitar a legislação em vigor no país em utilização).
Temperaturas exteriores elevadas podem ori
ginar o baixo desempenho do veículo para proteger o motor; quando a temperatura exterior for superior a 37 °C, deve limitar o peso rebocado.


* O peso em ordem de marcha é igual à tara + condutor (75 kg).
** O peso de reboque com travões pode ser, de acordo com o limite de MTR A, aumentado desde que se reduza a MTAC do veículo tractor; atenção,
o reboque com o veículo tractor pouco carregado pode degradar a respectiva aderência à estrada.
PESOS E CARGAS REBOCÁVEIS (em kg)
Motores Diesel2 l HDi 14 0 cv2 l HDi163 cv
Caixa de velocidadesManual (6 velocidades)

Automática
(6 velocidades)


Manual (6 velocidades)
Tipos Variantes Versões
8DRHR8 - 8ERHR8
8DRHF8 - 8ERHF8
8DRHHA - 8ERHHA 8DRHDA - 8ERHDA
8DRHH8 - 8ERHH8
ModeloBerlina
SW

Berlina
SW Berlina
SW


- T
ara
1 430
1 500
1 520
1 540
1 480
1 500



- Peso em ordem de marcha *

1 505
1 575
1 595
1 615 1 555 1 575


- P
eso máximo tecnicamente admissível emcarga (MTAC)
2 065
2 1402 105
2 18 0
2 075
2 140



- Peso total de circulação autorizado (MTR A)
em inclinação 12%
3 565 3 640 3 205 3 380 3 5753 640


- Reboque com travão
(no limite de MTR A) em inclinação 10% ou 12%
1 500

1 500

1 100

1 2001 500

1 500



- Reboque com travão **
(com relação decarga dentro dos limites de MTR A)
1 775
1 775
1 375
1 475
1 775
1 790



- Reboque sem travão 750

750



- Peso recomendado no ponto de en
gate
75

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Características técnicas
* O peso em ordem de marcha é igual à tara + condutor (75 kg).**
O peso de reboque com travões pode ser, de acordo com o limite de MTR A, aumentado desde que se reduza a MTAC do veículo tractor; atenção,
o reboque com o veículo tractor pouco carregado pode degradar a respectiva aderência à estrada.

Os valores de MTR A e de cargas rebocáveis indicadas são válidas para uma altitude máxima de 1 000 metros; a carga rebocável mencionada deveser reduzida em 10 % por incrementos de 1 000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeitar a legislação em vigor no país em utilização).
Temperaturas exteriores elevadas podem originar o baixo desempenho do veículo para proteger o motor; quando a temperatura exterior for superior
a 37 °C, deve limitar o peso rebocado.

PESOS E CARGAS REBOCÁVEIS (em kg)
Motores Diesel2,2 l HDi 204 c
Caixa de velocidades

Automática
(6 velocidades)

Tipos Variantes Versões
8D4HLA - 8E4HLA
Modelo

Berlina

SW


- T
ara
1 540
1 660



- Peso em ordem de marcha *

1 615 1 735


- P
eso máximo tecnicamente admissível emcarga (MTAC)
2 155
2 280



- Peso total de circulação autorizado (MTR A)
em inclinação 12% 3 755 3 880


- Reboque com travão
(no limite de MTR A) em inclinação 10% ou 12%1 600
1 600



- Reboque com travão
**
(com relação decarga dentro dos limites de MTR A)
1 875
1 875



- Reboque sem travão

750



- Peso recomendado no ponto de engate
75

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Características técnicas
BerlinaSW






Dimensões (em mm)

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i
Características técnicas























Elementos de identifi cação
Diferentes dispositivos de marcação visíveis para a identificação e a busca do veículo.
A.Número de série sob o capot motor. Este número está gravado na carroçaria
próximo do suporte do amortecedor.

O controlo da pressão de enchimentodos pneus deve ser efectuada a friopelo menos todos os meses.

Uma pressão de enchimento dos pneusinsuficiente aumenta o consumo decombustível.
B.Número de série na travessa inferior do
pára-brisas. Este número está inscrito numa etiquetacolada e visível através do pára-brisas.
C.Etiqueta do fabricante.Este número está inscrito numa etiqueta
auto-destructível colada na abertura daporta, do lado do condutor.
D.Etiqueta dos pneus/pintura.Esta etiqueta está colada na abertura dapor ta, do lado do condutor. Ela comporta as in
formações seguintes:


- as pressões de enchimento com o veículo
vaz
io e carregado,

- as dimensões das jantes e dos pneus,

- as marcas dos
pneus recomendadas pelo
fabricante,

- a pressão de enchimento do pneu
sobresselente,

- a referência da cor da pintura.

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CHAMADA DE EMERGÊNCIA OU DE ASSISTÊNCIA

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CHAMADA DE URGÊNCIA OU DE ASSISTÊNCIA
Em caso de emergência, prima durante mais de 2 segundos esta tecla. O acendimento intermitente do diodo verde e uma mensagem de voz confi rmam a realizaÁ„o da chamadapara a plataforma PEUGEOT UrgÍncia *
.
Uma nova press„o imediata nesta tecla anula o pedido.
O diodo verdeapaga-se.
Uma press„o
(a qualquer momento) de mais de 8 segundos nesta teclaanula o pedido.
Quando a igniÁ„o È ligada, a luz avisadora
verde acende-se durante 3 segundos indicandoo funcionamento correcto do sistema.

A luz avisadora cor-de-laranja acende-se de forma
intermitente: o sistema apresenta uma avaria.

A luz avisadora cor-de-laranja est· acesa de formafi xa: È necess·rio substituir a pilha de emergÍncia.
Em ambos os casos, consulte a rede PEU
GEOT ou uma.
Uma nova press„o imediata nesta tecla anula o pedido.
A anulaÁ„o È con
fi rmada por uma mensagem de voz.

Prima durante mais de
2 segundos esta tecla para pedir uma assistÍncia em caso de imobilizaÁ„o do veÌculo.
Uma mensagem de voz confi rma que a chamada éefectuada
* .


FUNCIONAMENTO DO SISTEMA
O diodo verde permanece aceso (sem se acender de forma intermitente) quando a comunicação é estabelecida. Apaga-se no fi nal da comunicaÁ„o.
Esta chamada È e
fectuada pela plataforma PEUGEOT UrgÍncia que
recebe as informaÁıes de localizaÁ„o do veÌculo e pode transmitir umalerta qualifi cado para os serviços de emergência competentes. Nos
países onde a plataforma não está operacional ou quando o serviço
de localização foi expressamente recusado, a chamada é efectuada
directamente pelos serviços de emergência (112) sem localização.

Em caso de colisão detectada pelo calculador do airbag e
independentemente dos eventuais accionamentos de airbag, é
automaticamente e
fectuada uma chamada de urgência.
*
Estes serviços encontram-se sujeitos a condições e disponibilidade.
Consultar a Rede PEUGEOT. Se tiver ad
quirido o seu veículo fora da rede PEUGEOT, deverá verifi car a confi guração destes serviços e poderá solicitar a modifi cação junto
da sua rede. Num país multilingue, a confi guração é possível no idioma
nacional o
fi cial de sua preferÍncia.
Por motivos t
Ècnicos, nomeadamente para uma melhor qualidade dos
serviÁos PEUGEOT CONNECT que trazem benefÌcios para o cliente,
o construtor reserva-se ao direito de efectuar a qualquer momento
actualizaÁıes do sistema telem·tico do veÌculo.

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EQUIPAMENTO JBL
O sistema Hi-Fi é um conjunto 5.1 criado pelas equipas da PEUGEOT em colaboração com os representantes da marca JBL.

À frente e atrás, estão colocados no habitáculo de forma o
ptimizada
4 kits de duas vezes, dissociados por fi ltragem activa.

Estes kits baseiam-se num tweeter com cone de tecido que permite
uma reprodução estável e equilibrada dos agudos, e num médio-woofer
de 50W RMS de motor inverso com íman de neodímio que permite um elevado rendimento nas frequências graves.
A voz central no painel de bordo melhora a reprodução do cen
ário sonoro musical, colocando o ouvinte numa situação de audição da reprodução
realista relativamente ao registo musical.
A caixa de
graves colocada no bagageira possui um verdadeiro subwoofer de 150W com bobina tripla num volume de carga optimizada,
transmitindo amplitude e impacto dos graves do espectro sonoro.
Este con
junto é gerado por um amplifi cador de 10 vias de 500W RMS de 2 ohms, utilizando tratamentos avanÁados do tipo surround e repartiÁ„o sonora, com o objectivo de proporcionar um rendimento optimizado tanto
ao condutor como aos passageiros no habit·culo.

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