Peugeot 508 2012 Manual do proprietário (in Portuguese)

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Informações práticas











Instalação das barras de tejadilho


Peso máximo autorizado no por ta-bagagens de tejadilho, para uma altura de carregamento não ultrapassando os 40 cm (excepto para o suporte de bicicletas):


- Berline: 70
kg

- SW: 100
kg
Se a altura ultrapassar os 40 cm, adaptar a velocidade do veículo em função do perfil da estrada, no sentidode não provocar danos nas barras do tejadilho e nas fixações do mesmo. Queira informar-se acerca das legislações nacionais para poder respeitar a regulamentação dotransporte de objectos mais longos queo veículo.



- Berlina: é materializado por cavilhas de
fixação, situadas nas entradas das por tas.
Para instalar barras de te
jadilho transversais,
respeitar o respectivo posicionamento:
- SW: é materializado por indicações em
cada uma das barras longitudinais.
Utilize os acessórios homologados pelaPEUGEOT respeitando as instruções de montagem do fabricante, sob penade danificar a carroçaria (deformação,ranhuras, ...).

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Informações práticas




Acessórios
É proposta, pela rede PEUGEOT, uma vasta gama de acessórios e de peças de origem.
Estes acessórios e peças são testados e aprovados tanto em fiabilidade como em segurança.
Todos eles se encontram adaptados ao seu veículo e beneficiam da referência e
garantia
PE
UGEOT.
"Conforto":
módulo isotérmico, kit fumador, tomada de
230 V, lâmpada por tátil...
"Solução de transporte":
sobreelevações e cadeiras para crianças,
tabuleiro para a mala, mala de tecto, por ta-
esquis, supor te para bicicletas no engate
de reboque, engates de reboque, (pescoço
de cisne, RDSO, escamoteáveis), feixes, piso deslizante, kit de transformação veículoutilitário...O engate de reboque e o seu feixe têm de ser imperativamente montados pela Rede
PEUGEOT.

"Estilo":

aileron, guarda-lamas dianteiro e traseiro, punhos em alumínio, jantes em alumínio (16 ”, 17 ” 18 ”,
19 ”), kit de carroçaria, armação dos retrovisores exteriores, deflectores de ar das por tas...

* Para evitar qualquer risco de bloqueio dos
pedais: - zelar pelo posicionamento correcto e a
fixação adequada do tapete,
- nunca sobrepor vários tapetes.



"Segurança":

limitador/regulador de velocidade, alarme
anti-roubo, caixa hiper-frequência, gravação
de vidros, anti-roubos de rodas, teste de
alcoolémia, estojo de primeiros socorros,
triângulo de pré-sinalização, colete de
segurança alta visibilidade, sistema de
localização de veículo roubado, equipamentos
de Inverno (jante de ferro 17” para as correntes
para a neve), correntes para a neve, câmara
de marcha-atrás, ajuda ao estacionamento
dianteiro e traseiro, compartimento de mala...

"Protecção":

tapetes *
, capas para os bancos, capa de protecção do veículo, estores para-sol, rede de mala, rede de retenção de carga, grelha para
animais, protectores de soleiras de por ta e da mala, protecções laterais de resina...

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Informações práticas
A colocação de um equipamento ou deum acessório eléctrico não referenciado pela PEUGEOT pode originar umaavaria no sistema electrónico do seu veículo e um consumo excessivo. Agradecemos que tenha esta precaução em atenção e aconselhamo-lo a contactar um representanteda marca PEUGEOT para que lhe apresente a gama dos equipamentos ou acessórios referenciados.


Instalação de emissores derádio-comunicação
Antes da instalação de emissores de radio-comunicação como pós-equipamento, com antena exterior no seu veículo, poderá consultar arede PEUGEOT que lhe informaráas características dos emissores(banda de frequência, potência de
saída máxima, posição da antena, condições específicas de instalação)que podem ser montadas, de acordo com a Directiva de Compatibilidade Electromagnética Automóvel(2004/104/CE).


Consoante a legislação em vigor nos países, os coletes de segurança dealta visibilidade, os triângulos de pré-sinalização, as lâmpadas e fusíveis de substituição podem ser obrigatórios a bordo do veículo.
Pode igualmente adquirir produtos de limpeza
e manutenção (exterior e interior), de reposição
do nível (líquido lava-vidros...) e recargas
(car tucho para kit de reparação provisória dos
pneus...) dirigindo-se à rede PEUGEOT.



"Multimédia":

auto-rádios, sistema de navegação por tátil,ecrã de vídeo normal Takara/Sony, kit mãos-
livres Bluetooth, altifalantes, leitor DVD, WiFi,
aviso sonoro de radares, supor te de vídeo,
caixa hiper-frequência...

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Ver if ic aç ões
PEUGEOT e TOTAL

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Ver if ic aç ões
Abertura do capot
Abertura
)No interior: puxar o comando situado àesquerda, por baixo do painel de bordo.
Antes de qualquer intervenção sob o capot, neutralize o Stop & Start para evitar riscos de lesões associados a um accionamento automático do modoSTA R T.

Fecho
)
Baixar o capot e soltá-lo no fim do curso. )
Confirmar que ficou bem fechado.


)No exterior
: levantar o comando e abrir o capot.
Um equilibrador abre e mantém o capot aberto.

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Ver if ic aç ões
Para os veículos equipados com um motor HDi,em caso de falta de combustível, é necessáriopurgar o circuito de combustível; consulte o
desenho da par te inferior do capot do motor
correspondente no parágrafo "Motores Diesel".










Falta de combustível (Diesel)
Se o depósito do seu veículo estiver equipado com um desenganador, consulte o capítulo "Aberturas -§ Desenganador de combustível (Diesel)".
)
Encha o depósito de combustível com,
pelo menos, 5 litros de gasóleo. ) Abra o capot do motor. )
Se necessário, desencaixe a tampa embelezadora para aceder à bomba de
purga. ) Accione a bomba de purga até obter o seuendurecimento (a primeira pressão podeser dura). )
Accione o motor de arranque até ao
accionamento do motor (caso o motor não
arranque à primeira, aguarde cerca de
15 segundos e volte a tentar).) Sem resultado após algumas tentativas,
reaccione a bomba de reescor vamento e,depois, o motor de arranque.) Volte a instalar e engate a tampa embelezadora. )
Feche o capot do motor.


Motor 1,6 litros HDi
)Encha o depósito de combustível com,pelo menos, 5 litros de gasóleo. )Abra o capot do motor.)Se necessário, desencaixe a tampa paraaceder à bomba de purga.)Accione a bomba de purga, até ao aparecimento do combustível no tubo
transparente.
)Accione o motor de arranque até ao accionamento do motor (caso o motor não arranque à primeira, aguarde cerca de
15 segundos e volte a tentar). )Sem resultado após algumas tentativas, reaccione a bomba de reescor vamento e,
depois, o motor de arranque.
)Coloque novamente a tampa, fixando-a.)Feche o capot do motor.
Motores 2 litros e
2
,2 litros HDi

Se não for possível efectuar o arranque do motor à primeira, não insistano motor de arranque; reinicie o procedimento.

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Ver if ic aç ões
Estes motores permitem verificar o nível de
diferentes líquidos e substituir determinados
elementos.














Motores a gasolina
1.
Depósito da direcção assistida.2.Depósito do lava-vidros e do lava-faróis. 3.Depósito do líquido de arrefecimento.4.
Depósito do líquido dos travões.
5. Bateria/fusíveis.
6.Caixa de fusíveis.
7. Filtro de ar.8.Manómetro de óleo do motor. 9.
Abastecimento de óleo do motor.
1,6 L 16V VTi 120 c
1,6 L 16V THP 155 c

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diferentes líquidos, substituir determinadoselementos e purgar o combustível.
*
Consoante a motorização.












Motores Diesel
1.
Depósito da direcção assistida.2.
Depósito do lava-vidros e do lava-faróis. 3.
Depósito do líquido de arrefecimento.4.
Depósito do líquido dos travões. 5.
Bateria/fusíveis.
6.Caixa de fusíveis.
7. Filtro de ar.8.Vareta de óleo do motor.9.
Abastecimento de óleo do motor. 10.Bomba de purga * . 11.
Parafuso de desgasificação *
. 1,6 L HDi 110 c
2,0 L HDi 140 c

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Estes motores permitem verificar o nível de
diferentes líquidos, substituir determinados
elementos e purgar o combustível.

*

Consoante a motorização.












Motores Diesel
1.
Depósito da direcção assistida.2.Depósito do lava-vidros e do lava-faróis. 3.Depósito do líquido de arrefecimento.4.
Depósito do líquido dos travões.
5. Bateria/fusíveis.
6.Caixa de fusíveis.
7. Filtro de ar.8.Vareta de óleo do motor. 9.
Abastecimento de óleo do motor. 10.Bomba de purga * .11.
Parafuso de desgasificação *
.2,0 L HDi 163 c
2,2 L HDi 200 c

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Ver if ic aç ões






Ver ifi cação dos níveis

Aquando das inter venções no capot,
prestar atenção, porque cer tas zonas do motor podem estar extremamentequentes (risco de queimadura).

Nível de óleo
Efectua-se quer ao ligar a igniçãocom o indicador de nível de óleo no
quadro de bordo, quer com a sondamanual.
Esta verificação manual é válida unicamentecom o veículo num piso horizontal, com o motor parado há mais de 30 minutos.
É normal efectuar abastecimentos de óleo entre duas revisões (ou mudanças de óleo). A PEUGEOT recomenda um controlo,com abastecimento se necessário, a cada 5.000 kms.
Após um abastecimento de óleo, a verificaçãofeita após ligar a ignição, com o indicador donível do óleo no quadro de bordo não é válidanos 30 minutos posteriores ao abastecimento.


Mudança de óleo do motor
Consultar o livro de manutenção para conhecer
a periodicidade desta operação.
Para preser var a fiabilidade dos motores e
dispositivos de antipoluição, a utilização de
aditivo no óleo motor é desaconselhada.


Características do óleo
O óleo deve corresponder à motorização e ser conforme às recomendações do construtor.

O nível deste líquido deve situar-se
próximo da marca "MA XI". Caso
contrário, verifique o desgaste das
placas dos travões.
Nível do líquido de travões

Mudan
ça de óleo do circuito
Consulte o guia de manutenção para conhecer
a periodicidade desta operação.

Características do líquido

Este líquido deve encontrar-se emconformidade com as recomendações do
fabricante e corresponder às normas DOT4 .
Nível do líquido da direcção assistida
O nível deste líquido deve situar-se perto da marca "MAXI".
Desaparafuse a tampa, com o motor frio, para a verificar. Em caso de baixa importante de um nível, mandar veri
ficar o circuito correspondente pela rede PEUGEOT ou por uma oficina qualificada.
Ver ificar com regularidade todos estes níveis e efectuar a colocação a nível se necessário, excepto indicação em contrário.