Peugeot 508 2012 Manual do proprietário (in Portuguese)

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Ver if ic aç ões
Nível do líquido de arrefecimento
O nível deste líquido deve situar-se próximo da marca "MA XI" sem a
ultrapassar.
Quando o motor estiver quente, a
temperatura deste líquido é regulada pelo motoventilador. Este pode funcionar com a
ignição desligada.
Para os veículos equipados com filtro depar tículas, o motoventilador pode funcionar após a paragem do veículo, mesmo com o motor frio.
Além disso, estando o circuito de arrefecimentosob pressão, esperar pelo menos uma hora
depois da paragem do motor para efectuar uma
intervenção.
Para evitar qualquer risco de queimadura,
desaperte o tampão em duas voltas para fazer
baixar a pressão.
Quando assim for, retire o
tampão e complete o nível.
Mudança de óleo do circuito
Este líquido não necessita de nenhuma renovação.
Características do líquido
Este líquido deverá encontrar-se em conformidade com as recomendações doconstrutor.


Características do líquido

Para garantir uma limpeza optimizada e evitar o gelo, o nivelamento ou a substituição deste
líquido não deve efectuar-se com água.
Nível do líquido do lava-vidros e
lava-faróis

Para os veículos equipados com
lava-faróis, o nível mínimo deste
líquido é-lhe indicado por um sinal sonoro e uma mensagem no quadrante.
Completar o nível à próxima paragem do
veículo.

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!
Ver if ic aç ões
Evitar qualquer contacto prolongado de óleo e de líquidos usados com a pele. A maioria destes líquidos são nocivos
para a saúde, por vezes até corrosivos.
Não descar te o óleo e os líquidos usados nas canalização de evacuaçãoou no solo.Esvazie o óleo usado nos respectivos contentores disponibilizados pela rede PEUGEOT ou por uma oficina qualificada.








Produtos usados
Nivelamento
O nivelamento deste aditivo deve,
obrigatoriamente, ser efectuado quanto antespor uma oficina qualificada ou pela rede
PEUGEOT.

Nível de aditivo de gasóleo
(Diesel com filtro de
partículas)
O nível mínimo deste aditivo é indicado peloacendimento da luz avisadora de ser viço,acompanhada por um sinal sonoro e por uma mensagem no visor do quadro de bordo.

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i
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Controlos
Bateria de 12 V

A bateria não necessita de manutenção.
Todavia, verifique a limpeza e o
aperto dos terminais, sobretudo durante o Verão e o Inverno.
Em caso de uma operação na bateria, consulte
o capítulo "Informações práticas" para
conhecer as precauções a tomar antes de a
desligar e depois de a ligar novamente. Consulte o livro de manutenção
para conhecer a periodicidade de
substituição destes elementos.
Em função do meio ambiente
(atmosfera poeirenta...) e da utilização do
veículo (condução urbana...), substitua-os se
necessário com uma frequênciaduas vezes maior(consulte o parágrafo "Motores"). rUm filtro de habitáculo entupido pode deteriorar
o desempenho do sistema de ar condicionado
e
gerar odores desagradáveis.
Filtro de ar e filtro do habitáculo

Substitua o filtro a cada mudançade óleo do motor.
Consulte o livro de manutenção
para conhecer a periodicidade de
su
bstituição deste elemento.
Filtro do óleo A presença desta etiqueta, principalmente com o Stop & Star t, indica a utilização de uma
bateria de chumbo de 12 V de tecnologia ecaracterísticas específicas, que necessita, em caso de substituição e se for desligada, de uma
inter venção da rede PEUGEOT ou de uma
oficina qualificada. O incumprimento destas instruções poderá dar
origem a um desgaste prematuro da bateria.
Filtro de par tículas (Diesel)
O início de saturação do filtro de par tículas é indicado
pelo acendimento temporário
deste avisador, acompanhado por uma
mensagem no ecrã multi
funções.
Desde que as condições de circulação o permitam, regenere o filtro circulando a uma velocidade de 60 km/h, nomínimo, até ao desaparecimento do avisador. Se o avisador permanecer aceso, trata-se de uma falta de aditivo; consulte o parágrafo "Nível de aditivo de gasóleo".

Num veículo novo, as primeirasoperações de regeneração do filtro departículas podem ser acompanhadas por odores a "queimado" que são perfeitamente normais.
Após um funcionamento prolongado do veículo a uma velocidade muitobaixa ou em ralenti, é possível verificar,excepcionalmente, emissões devapor de água no escape, aquando de acelerações. Estas não têm consequências para o comportamento do veículo nem para o ambiente.
Excepto indicação contrária, controle estes elementos, con
forme o livro de manutenção e em função da sua motorização.
Caso contrário, mande controlá-lo pela rede PEUGEOT ou por uma oficina qualificada.

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!
Ver if ic aç ões
Caixa de velocidades manual

A caixa de velocidades não tem manutenção (ausência de descarga).Consultar o manual de manutenção para ter conhecimento da periodicidade de verificação deste elemento.
Caixa manual pilotada
de 6 velocidades
A caixa de velocidades não tem manutenção (sem mudança de óleo).Consulte o guia de manutenção para ter conhecimento da periodicidade de verificação deste elemento.
Caixa de velocidades
automática
A caixa de velocidades não tem manutenção (ausência de descarga).Consultar o manual de manutenção para ter conhecimento da periodicidade de verificação deste elemento.
O desgaste dos travões depende
do tipo de condução, em par ticular
para os veículos utilizados na
cidade, em curtas distâncias. Pode
ser necessário inspeccionar o estado dos
travões, mesmo entre as revisões do veículo.
Aquando de uma
fuga no circuito, a redução do
nível de líquido dos travões indica o desgaste
das placas.
















Placas dos travões

Para obter informações relativas
à verificação do nível de desgaste
dos discos dos travões
, consulte
a rede PEUGEOT ou uma oficinaqualificada.

Estado de desgaste dos
discos dos travões














Tr a v ã o d e e s t a c i o n a m e n t o
eléctrico
Este sistema não necessita de nenhum controlo específico. No
entanto, em caso de problemas não
hesite em solicitar a verificação do
sistema pela rede PEUGEOT ou por uma oficina qualificada.
Para mais informações, consulte o capítulo
"Condução - Travão de estacionamento
eléctrico - § Anomalias de funcionamento".
















Utilize apenas produtos recomendados pela PEUGEOT ou produtos de qualidade e características equivalentes.
Para optimizar o funcionamento deelementos tão importantes como o circuito de travagem, a PEUGEOTselecciona e propõe produtos específicos.
Para não danificar os elementos
eléctricos, é expressamente proibidoutilizar a lavagem a alta pressão nocompartimento do motor.

Travão de estacionamento
manual

Um percurso demasiado elevado do travão de estacionamento ou a constatação de perda de eficácia
deste sistema impõe a regulação
m
esmo entre revisões.
A verificação deste sistema deve ser efectuado
pela rede PEUGEOT ou por uma oficina
qualificada.

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223
Características técnicas
MOTORIZAÇÕES E CAIX AS DE VELOCIDADES
Motores a gasolina1,6 l VTi120 c1,6 l THP156 c
Caixa de velocidadesManual pilotada(6 velocidades)Manual(6 velocidades)

Automática (6 velocidades)

Tipos Variantes Versões8D5FH8/P - 8E5FH8/P8D5FS8/P - 8E5FS8/P 8D5FV8 - 8E5FV8

8D5FNA - 8E5FNA 8D5FVA - 8E5FVA

Cilindrada (cm 3)1 598
1 598

Diâmetro x curso (mm) 77 x 85,8 77 x 85,8
Pot. máx: norma
CE (kW) 858811 0115

Regime de pot. máx.
(rpm)

6 000
6 000
Binário máx.: norma
CE (Nm) 160

240

Re
gime de binário máx. (rpm)

4 250
1 400

Combustível sem chumbo
Sem chumbo
Sem chumbo

Catalisador sim sim
CAPACIDADES DE ÓLEO (em litros)

Motor (com troca de filtro)

4,25
4,25

224
Características técnicas
PESOS E CARGAS REBOCÁVEIS (em kg)
Motores a gasolina1,6 l VTi120 c1,6 l THP156 c
Caixa de velocidades
Manual pilotada (6 velocidades)

Manual(6 velocidades)

Automática(6 velocidades)
Tipos Variantes Versões
8D5FH8/P - 8E5FH8/P 8D5FS8/P - 8E5FS8/P 8D5FV8 - 8E5FV8
8D5FNA - 8E5FNA 8D5FVA - 8E5FVA
ModeloBerlina
SW

Berlina
SW Berlina
SW


- T
ara
1 390
1 410
1 400
1 500
1 410
1 430



- Peso em ordem de marcha *1 465 1 485
1 475
1 575
1 485
1 505


- P
eso máximo tecnicamente admissível emcarga (MTAC)
1 945
2 0551 9952 140
2 015
2 10 0



- Peso total de circulação autorizado (MTR A)
em inclinação 12% 3 245 3 355 3 495 3 640 3 615 3 600


- Reboque com travão
(no limite de MTR A) em inclinação 10% ou 12%
1 300

1 3001 5001 500
1 500

1 500



- Reboque com travão **
(com relação decarga dentro dos limites de MTR A)
1 575
1 5751 775
1 775
1 775
1 755



- Reboque sem travão
730
740735

745

740
750



- Peso recomendado no ponto de engate 7575

*

O peso em ordem de marcha é igual à tara + condutor (75 kg).
**
O peso de reboque com travões pode ser aumentado, de acordo com o limite de MTR A, desde que se reduza a MTAC do veículo tractor; atenção,
o reboque com o veículo tractor pouco carregado pode diminuir a respectiva aderência à estrada. Os valores de MTR A e de cargas rebocáveis indicadas são válidas para uma altitude máxima de 1 000 metros; a carga rebocável mencionada deveser reduzida em 10 % por incrementos de 1 000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeitar a legislação em vigor no país em utilização).
Temperaturas exteriores elevadas podem originar o baixo desempenho do veículo para proteger o motor; quando a temperatura exterior for superior
a 37 °C, deve limitar o peso rebocado.

10
225
Características técnicas
* O peso em ordem de marcha é igual à tara + condutor (75 kg).
** O peso de reboque com travões pode ser aumentado, de acordo com o limite de MTR A, desde que se reduza a MTAC do veículo tractor; atenção,
o reboque com o veículo tractor pouco carregado pode diminuir a respectiva aderência à estrada.
PESOS E CARGAS REBOCÁVEIS (em kg)
Motores a gasolina1,6 l THP 160 c
Caixa de velocidades

Manual(6 velocidades)

Tipos Variantes Versões

-
Modelo

Berlina

SW


- T
ara
-
-


- P
eso em ordem de marcha *

-
-



- P
eso máximo tecnicamente admissível emcarga (MTAC)
-
-


- Peso total de circulação autorizado (MTR A)
em inclinação 12%
-
-



- Reboque com travão
(no limite de MTR A)
em inclinação 10% ou 12%--


- Reboque com travão **
(com relação decarga dentro dos limites de MTR A)
-
-


-
Reboque sem travão --



- Peso recomendado no ponto de engate
-

Os valores de MTR A e de cargas rebocáveis indicadas são válidas para uma altitude máxima de 1 000 metros; a carga rebocável mencionada deve
ser reduzida em 10 % por incrementos de 1 000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeitar a legislação em vigor no país em utilização).
Temperaturas exteriores elevadas podem originar o baixo desempenho do veículo para proteger o motor; quando a temperatura exterior for superior
a 37 °C, deve limitar o peso rebocado.

226
Características técnicas
Motor Diesel1,6 l HDI110 c
Caixa de velocidades
Manual(5 velocidades)


Manual assistida
(6 velocidades)

Tipos Variantes Versões8D9HL0 - 8E9HL08D9HR8/PS - 8E9HR8/PS
Modelo
Berlina

SWBerlinaSW
Cilindrada
(cm3)

1 560
1 560

Diâmetro x curso (mm)75 x 88,3

75 x 88,3

Pot. máx: norma
CE (kW)

82
82
Re
gime de pot. máx. (rpm)3 600
3 600

Binário máx.: norma CE
(Nm) 240
270

Regime de binário máx. (rpm)1 750
1 750


Combustível Gasóleo

Catalisador
sim
Filtro de par tículas

sim
CAPACIDADES DE ÓLEO
(em litros)
Motor (com troca de filtro) 3,25

10
227
Características técnicas
MOTORIZAÇÕES E CAIX AS DE VELOCIDADES
Motor Diesel2lHDi14 0 c2lHDi163 c
Caixa de velocidadesManual (6 velocidades)
Automática
(6 velocidades)
Manual (6 velocidades)

Tipos Variantes Versões8DRHR8 - 8ERHR8 8DRHF8 - 8ERHF88DRHHA - 8ERHHA 8DRHDA - 8ERHDA
8DRHH8 - 8ERHH8

Modelo

Berlina
SW

BerlinaSW

BerlinaSW
Cilindrada
(cm 3)1 997 1 997
Diâmetro x curso
(mm)
85 x 88 85 x 88
Pot. máx: norma
CE (kW) 10 0103
10 0120

Re
gime de pot. máx. (rpm)

4 000
3 750

Binário máx.: norma CE (Nm) 320340

Regime de binário máx. (rpm)
2 000
2 000
Combustível Gasóleo

Catalisador sim
Filtro de par tículas
sim
-
CAPACIDADES DE ÓLEO (em litros)



Motor
(com troca de filtro)
5,255

228
Características técnicas
MOTORIZAÇÕES E CAIX AS DE VELOCIDADES
Motor Diesel2,2 l HDi 204 c
Caixa de velocidades

Automática
(6 velocidades)

Tipos Variantes Versões
8D4HLA - 8E4HLA
Modelo
Berlina

SW
Cilindrada
(cm3)

2 179

Diâmetro x curso (mm)
85 x 96
Pot. máx: norma
CE (kW)15 0
Re
gime de pot. máx. (rpm)
3 500

Binário máx.: norma CE (Nm)
450

Regime de binário máx. (rpm)
2 000


Combustível Gasóleo

Catalisador
sim
Filtro de par tículas

sim
CAPACIDADES DE ÓLEO
(em litros)
Motor (com troca de filtro) 5,25