Peugeot 508 2012 Omistajan käsikirja (in Finnish)

Page 161 of 340

6
159
Lasten turvallisuus
IUF:paikka, johon voidaan kiinnittää universaali Isofix-istuin kasvot ajosuuntaan (IUF) ylävyöllä kiinnitettynä. IL- SU:paikka, johon voidaan kiinnittää semiuniversaali Isofix-istuin:


- selkä ajosuuntaan, turvaistuin varustettu ylävyöllä tai tangolla

- kasvot ajosuuntaan, turvaistuin varustettu tangolla

- tai tur vakaukalo, jossa varusteena ylävyö tai tanko.
Ylävyön kiinnitttämisestä on tietoja kohdassa "Isofix-kiinnitykset".
X:paikka, johon ei voida kiinnittää mainitun painoryhmän lastenistuinta tai turvakaukaloa.

Page 162 of 340

160
!
!
Lasten turvallisuus





Sähköinen lapsilukko
Kauko-ohjausjärjestelmä, jolla voidaan estää takaovien avaaminen niiden sisäkytkimistä ja takalasinnostimien käyttö.
Käyttöönotto
)Paina tätä painiketta sytytysvirran ollessakytkettynä.Painikkeen merkkivalo syttyy ja lisäksi ilmestyy
viesti, joka vahvistaa käyttöönoton. Merkkivalo palaa niin kauan, kun lapsilukko on
toiminnassa.Ovien avaus auton ulkopuolelta ja
takalasinnostimien käyttö kuljettajan
ovipaneelin sähkökytkimillä jää yhämahdolliseksi.
Toiminnanesto
)
Paina tätä painiketta uudelleen sytytysvirran ollessa kytkettynä.
Painikkeen merkkivalo sammuu ja lisäksi
ilmestyy viesti, joka vahvistaa toiminnaneston.
Merkkivalo on sammunut, kun lapsilukon
toiminta on estett
y.

Muut merkkivalon tilat osoittavatsähkötoimisen lapsilukontoimintahäiriötä.
Tarkastuta järjestelmä PEUGEOT-verkostolla tai valtuutetussakorjaamossa.


Järjestelmä toimii itsenäisesti eikä missään tapauksessa kor vaa
keskuslukitusta. Tarkista lapsilukon tila aina autoa käynnistäessäsi. Ota virta-avain aina lukosta, vaikka poistuisit autosta vain hetkeksi.
Voimakkaassa törmäyksessäsähkötoiminen lapsilukko kytkeytyy automaattisesti pois toiminnasta, jottatakamatkustajat pääsevät ulos autosta.

Page 163 of 340

7
161
i
Tu r v a l l i s s u s














Suuntavalot
)Vilkuta vasemmalle painamalla valojensäätövipu alaspäin pohjaan saakka. )Vilkuta oikealle nostamalla valojensäätövipu ylöspäin loppuun saakka.

"Moottoritie"-toiminto
Paina kerran ylös- tai alaspäin vipua ilman, ettävipukytkimen vastuskohta ylittyy; vastaavat suuntavalot vilkkuvat kolme kertaa.


Jos suuntavalo unohtuu päälle yli 20 sekunniksi, varoitusmerkkiäänen voimakkuus kasvaa jatkuvasti, kunauton nopeus on yli 60 km/h.





Hätävilkku
Kun painat painiketta, suuntavalot vilkkuvat.
Hätävilkku toimii myös virran ollessa katkaistu.
Hätävilkkujen
automaattinen syttyminen

Hätävilkut syttyvät automaattisesti, kun auton
vauhti hidastuu voimakkaasti hätäjarrutuksessasekä ABS-ohjauksen aikana tai auton
törmätessä johonkin.
Hätävilkut sammuvat automaattisesti, kunkaasupoljinta painetaan seuraavan kerranjarrutuksen jälkeen.) Voit sammuttaa hätävilkut myös painamallapainiketta.

Page 164 of 340

162
i
Tu r v a l l i s s u s





Äänimerkki
)Paina ohjauspyörän keskiosaa.
Äänimerkki varoittaa muita tiellä liikkujia
v
älittömästä vaarasta.
Käytä äänimerkkiä ainoastaan ja maltillisesti seuraavissa tapauksissa:


- välitön vaaratilanne, -pyöräilijän tai jalankulkijan ohittaminen, mikäli siinä ilmenee vaaraa,

- lähestyminen aluetta, jonne ei olenäkyvyyttä.









Hätä- tai huoltopuhelu
(Ei Suomessa)
Tämän järjestelmän avulla voit soittaa hätä- tai huoltopuhelun hätäkeskukseen tai PEUGEOT-palvelunumeroon.
Lisätietoja järjestelmän toiminnasta saat luvusta "Audio ja telematiikka".

Page 165 of 340

7
163
i!
i
i
Tu r v a l l i s s u s







Rengaspaineen valvontajärjestelmä
Järjestelmä, jolla renkaiden painetta voidaan automaattisesti valvoa ajon aikana.

Jokaiseen venttiiliin asennetut paineanturit
antavat hälytyksen, jos ne havaitsevat
rengaspaineita koskevan toimintahäiriön (kunnopeus on vähintään 20 km/h).
Varapyörässä ei ole anturia.


Rengaspaineanturilla varustetunrenkaan korjaus- ja vaihtotyöt täytyyantaa PEUGEOT-verkoston tai valtuutetun korjaamon tehtäväksi. Jos renkaan vaihtamisen jälkeenjärjestelmä ei pysty tarkkailemaanrengasta (esimerkiksi talvirenkaiden asentamisen jälkeen), järjestelmä
pitää alustaa uudelleen PEUGEOT-verkostolla tai valtuutetussakorjaamossa.
Viesti tulee näyttöön myös silloin, kunjokin auton renkaista siirretään kauas autosta (korjattavaksi) tai autoonasennetaan pyörä (tai useampi pyörä), jo(i)ssa ei ole anturia.


Rengaspaineita tulee tarkkailla säännöllisesti, vaikka autossa onkinrengaspainetta valvova järjestelmä se eikorvaa kuljettajan valppautta ja vastuuta.



Rengaspaineet tulee tarkistaa säännöllisesti (katso kappale "Tunnistaminen"), jotta autonohjattavuus säilyy optimaalisena ja vältetään renkaiden ennenaikainen kuluminen, erityisesti hyvin raskaassa ajossa erityisolosuhteissa (esim. painava kuorma, suurempi ajonopeus).
Rengaspaineet tulee mitata vähintään kerran kuussa silloin, kun renkaat ovat kylmät. Mittaa myös varapyörän rengaspaine.
Lähellä oleva, samalla taajuudellatoimiva laite saattaa aiheuttaa tilapäisiä häiriöitä rengaspaineidentarkkailujärjestelmässä.
Mittariston n
äyttöön tulee viesti, jossa
ilmoitetaan mikä rengas on kyseessä. Samalla
kuuluu merkkiääni.

Alhainen rengaspaine
Tämä merkkivalo ja
STOP
-merkkivalo
syttyvät, kuuluu
merkkiääni ja mittariston näyttöön tulee viestikyseisen renkaan kohdalle.) Pysäytä auto heti. Älä tee äkillisiä
ohjausliikkeitä äläkä jarruta.) Vaihda vaurioitunut (puhjennut tai
osittain tyhjentynyt) rengas ja tarkasta rengaspaineet mahdollisimman pian.

Rengasrikko
Mittariston näyttöön tulee viesti kyseisen renkaan/renkaiden kohdalle tai joka osoittaa,
että järjestelmässä on häiriö. Samalla kuuluu
merkkiääni.Ota yhteyttä PEUGEOT-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon ja vaihdata viallinenanturi/anturit.
Anturia/antureita ei havaita tai
niissä on vika
)Ta r k a s t a r e ngaspaine mahdollisimman pian.
Tarkastus on tehtävä renkaiden ollessa kylmät.

Page 166 of 340

164
Tu r v a l l i s s u s
Ajovakauden hallintajärjestelmään (ESC: Electronic Stability Control) kuuluvat seuraavat järjestelmät:
- lukkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS) ja
elektroninen jarruvoiman jako (REF)- hätäjarrutustehostin (AFU)
- elektroninen luistonestojärjestelmä (ASR)
- CDS-vakauttamisjärjestelmä.









Ajovakauden hallintajärjestelmä (ESC)


Määritelmät


Lukkiutumaton jarrujärjestelmä(ABS) ja elektroninenjarruvoiman jako (REF)

Järjestelmä lisää auton vakautta ja
hallittavuutta jarrutuksissa sekä mutkissa,erityisesti huonokuntoisilla ja liukkailla teillä.
ABS-järjestelmä estää renkaiden lukkiutumisenhätäjarrutuksissa.
Elektroninen jarruvoiman jakojärjestelmä jakaa jarrutehoja pyörien välillä.


Hätäjarrutustehostin (AFU)

Järjestelmän avulla saadaan hätäjarrutuksessa jarrupaine nostettua nopeasti optimaaliselle
tasolle, jotta jarrutusmatka jäisimahdollisimman lyhyeksi.
Järjestelmä käynnistyy riippuen nopeudesta, jolla jarrupoljinta painetaan. Tämänjärjestelmän ansiosta jarrupoljin muuttuu kevyemmäksi ja jarrutusteho lisääntyy.


Elektroninenluistonestojärjestelmä (ASR)
ASR-luistonestojärjestelmä korjaa pyörien
liikkuvuutta siten, että pyörät eivät pääse
luisumaan. Järjestelmä säätää vetävien pyörienjarruja ja moottorin käyntinopeutta. Järjestelmä parantaa auton suuntavakautta kiihdytettäessä.


CDS-vakauttamisjärjestelmä

CDS-järjestelmä valvoo kutakin rengastaja havaitsee erilaisten anturien perusteella,jos auton todellinen ajolinja ja kuljettajan määräämä ajolinja poikkeavat toisistaan.
Tällöin se jarruttaa joko yhtä tai useampaa pyörää ja moottorin käyntinopeutta, jotta autopysyisi halutulla ajolinjalla fysiikan lakien sallimissa rajoissa.

Page 167 of 340

7
165
i
!
Tu r v a l l i s s u s
Lumikelin pidonhallinta
(älykäs vetoluiston hallinta)
Autosi on varustettu älyjärjestelmällä, jokaauttaa liikkuvuuteen lumessa.
Järjestelmä tarkkailee automaattisesti jajatkuvasti heikkoja pito-olosuhteita, jotkasaattavat tehdä käynnistymisen ja auton etenemisen vaikeaksi syvässä uudessa
lumessa tai tampatussa lumessa.
N
äissä tilanteissa älykäs vetoluiston
hallintajärjestelmä rajoittaa etupyörien
luiston, jolla taataan optimi ohjattavuus ja
ajolinjan seuranta.
Erityisen vaativissa oloissa (syvä lumi, muta…), voi olla tarpeen kytkeä pois hetkeksi ajovakauden hallinta- ja vetoluistonesto
-järjestelmät, jotta pyörät luistavat ja saavat jälleen pidon.
Pois kytketty järjestelmä on kytkettävä takaisin niin pian kuin mahdollista.
Pidon ollessa huono, on erittäin suositeltavaakäyttää talvirenkaita.
To i m i n n o t
ABS-jarrut eli lukkiutumatonjarrujärjestelmä ja elektroninen jarrupaineen jakojärjestelmä (REF)
Jos joudut hätäjarrutustilanteeseen,paina jarrupoljinta täydellä voimallaja pidä poljinpaine vakiona.


Pyöriä vaihdettaessa (renkaat ja vanteet), varmista että ne ovat hyväksyttyä tyyppiä autoosi.
ABS-järjestelmä saattaa aiheuttaajarrutettaessa jarrupolkimen lieväätärinää toimiessaan normaalisti. Jos oheinen merkkivalo s
yttyy,
kuuluu varoitusmerkkiääni ja
näyttöön tulee viesti, kyseessä on
lukkiutumattoman jarrujärjestelmän
toimintahäiriö. Jos autolla jarrutetaan tällöin, auton hallinta voidaan menettää.

Jos oheinen merkkivalo sekä STOP-merkkivalo syttyvät yhtä aikaa, jasamalla kuuluu varoitusmerkkiääni ja näyttöön tulee viesti, kyseessä
on elektronisen jarruvoimanjakojärjestelmän(REF) toimintahäiriö. Jos autolla jarrutetaan
tällöin, auton hallinta voidaan menettää. Auto on ehdottomasti pysäytettävä.Ota molemmissa tapauksissa yhteyttäPEUGEOT-verkostoon tai valtuutettuunkorjaamoon.

Page 168 of 340

166
!
Tu r v a l l i s s u s
Ajovakauden hallintajärjestelmä(CDS)
Aktivointi
Järjestelmä aktivoituu automaattisesti jokakerran, kun auto käynnistetään.
Järjestelmä käynnistyy aina, kun auton pidossa
tai ajolinjassa on ongelmia.
T
ästä ilmoitetaan merkkivalon
vilkkumisella näytössä.
Järjestelmien poiskytkentä
Erityisolosuhteissa (käynnistettäessä ajoneuvoa, joka on juuttunut lumeen, pehmeään maaperään jne.) voi auttaa, jos CDS-järjestelmä kytketään pois käytöstä. Näin autosaadaan helpommin liikkeelle, kun pyörien annetaanluistaa ja hakeutua pinnalle, jolla pito on parempi.
CDS-järjestelmä parantaa ajoturvallisuutta, jos kuljettajan ajotapa on normaali. Järjestelmän tarkoituksena ei ole saada ketään ottamaan ylimääräisiä riskejä ja ajamaan liian lujaa. Valmist aja takaa järjestelmäntoimintavarmuuden silloin, kunkäytetään valmistajan suosittelemia pyöriä (renkaita ja vanteita), jarrujärjestelmän osia ja järjestelmänelektronisia osia ja silloin, kunvaltuutettu PEUGEOT- m er k k ihu o l toasentaa ja huoltaa nämä osat.
Ta r k a s t u t a järjestelmä PEUGEOT-merkkihuollossa tai valtuutetussa korjaamossa aina törmäyksen jälkeen.


To i m i n t a häiriö

Jos järjestelmässä ilmenee
toimintahäiriö, tämä merkkivalo syttyy.Tämän lisäksi kuuluu merkkiääni ja
mittariston näyttöön ilmestyy viesti.
Ota yhteyttä PEUGEOT-merkkihuoltoon
tai valtuutettuun korjaamoon järjestelmän
tarkastamiseksi.
Järjestelmien kytkeminen uudelleen käyttöön
Järjestelmä aktivoituu uudelleen automaattisesti
aina sytytysvirran katkaisemisen jälkeen sekä yli 50 km/h:n vauhdissa.) Paina uudelleen ESP OFF-painikettajärjestelmän aktivoimiseksi käsin.

)
Paina ESP OFF
-painiketta.
Merkkivalo sek
ä painikkeenmerkkivalo syttyvät: CDS-järjestelmäei vaikuta moottorin toimintaan.

Page 169 of 340

7
167
Tu r v a l l i s s u s
Tu r v a v y ö t


EtuturvavyötTurvavyöt takana
Takapenkin istuinpaikoilla on kelauslaitteella
varustetut kolmipistevyöt, joissa on
voimanrajoitin (takapenkin keskimatkustajan paikkaa lukuun ottamatta).
Lukitseminen
)
Vedä hihnasta ja aseta solki lukkoon.)
Tarkista lukkiutuminen vetämällä hihnasta.


Lukituksen avaaminen
)
Paina lukon punaista painiketta. )
Anna turvavyön kelautua hitaasti.
Etutur vav
öissä on pyrotekninen kiristin- ja
voimanrajoitinjärjestelmä.
Tämä järjestelmä parantaa turvallisuutta etuistuimilla etu- ja sivutörmäyksissä. Törmäyksen voimakkuuden mukaankiristinjärjestelmä kiristää vyöt heti ja painaa nenäin tiukemmin istujan kehoa vasten.
Kiristimillä varustetut turvavyöt ovat
valmiustilassa heti s
ytytysvirran kytkemisenjälkeen.
Voimanrajoitin vähentää vyön istujan
rintakehään kohdistamaa painettaja parantaanäin turvavyön antamaa suojaa.

Page 170 of 340

168
Tu r v a l l i s s u s
Etuturvavyön korkeuden säätö
)Jos haluat säätää korkeutta, puristakytkintä ja liu'uta sitä, kunnes löydät
sopivan kiinnityskohdan.
Kun auton nopeus saavuttaa noin
20 km/h, merkkivalo vilkkuu ja samalla kuuluu äänimerkki noin
kahden minuutin a
jan. Kahden
minuutin kuluttua merkkivalo jää palamaan,kunnes kuljettaja tai matkustaja on lukinnut
turvavyön.






Tu r v a vyö lukitsematta -merkkivalo(t)
1.Mittariston merkkivalo: tur vavyö lukitsematta edessä ja/tai takana
2. Kuljettajan turvavyön merkkivalo 3.
Etumatkustajan turvavyön merkkivalo 4.Oikealla istuvan takamatkustajan turvavyön merkkivalo5.Keskellä istuvan takamatkustajan
turvavyön merkkivalo
6. Vasemmalla istuvan takamatkustajan
turvavyön merkkivalo

Etu- ja takaistuimen turvavyön/tur vavöiden merkkivalo(t)
Kun sytytysvirta kytketään päälle,
merkkivalo 1 syttyy mittaristossaja vastaava merkkivalo 2
- 6syttyy punaisena tur vavyön jaetumatkustajan etuturvatyynyn merkkivalojennäytössä, jos vastaavaa vyötä ei ole lukittu taise on irronnut.

Page:   < prev 1-10 ... 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 ... 340 next >