Peugeot 508 2012 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

8
179
!
Praktične informacije


Odstranitev vložka
)Pospravite črno cev.)Z bele cevi odstranite kolenast nastavek. )Kompresor držite navpično.)Vložek odvijte s spodnje strani.


Pazite, da tekočina ne steče iz vložka.
Datum veljavnosti tekočine je zapisanna vložku. Vložek s tekočino je namenjen za
enkratno uporabo. Ko ga enkrat uporabite, ga morate zamenjati.
Po uporabi vložka ne odvrzite v naravo,ampak ga odnesite v PEUGEOTOVO ser visno mrežo ali na za to namenjenozbirno mesto.
Ne pozabite si priskrbeti novega vložka s sredstvom za zamašitev, ki ga dobitev PEUGEOTOVI servisni mreži ali v usposobljeni servisni delavnici.
Kontrola tlaka in polnjenje
Ta kompresor (brez vbrizgavanja sredstva za zamašitev) lahko uporabite tudi za:
- občasno kontrolo tlaka ali polnjenjepnevmatik,
- polnjenje drugih predmetov (žoge,
pnevmatike na kolesu itd.).
)
Stikalo Apreklopite v položaj za
polnjenje.) Do konca odvijte črno cev H
. )
Črno cev priključite na ventil kolesa ali drugega predmeta.
Pred tem po potrebi namestite enega od
priloženih nastavkov.
) Električno vtičnico kompresorja priključite na 12-voltno vtičnico v vozilu. )
Zaženite motor in ga pustite delovati. )
Tlak v pnevmatiki nastavite s pomočjo
kompresorja (za polnjenje stikalo Bnastavite v položaj I , za praznenje pnevmatike stikalo B
nastavite v položaj Oin pritisnite na gumb C), kot je navedeno na nalepki v vozilu ali na predmetu. )
Odstranite kompresor in pospravite vso
opremo.

180
Praktične informacije















Zamenjava kolesa Zamenjava okvarjenega kolesa s pomočjo orodja, ki se nahaja v vozilu.
Orodje je name

8
181
i
Praktične informacije


Kolesa z okrasnimi pokrovi
Pri namestitvi kolesaponovnonamestite okrasni pokrov tako, da najprej namestite zarezo pokrovana nasprotni strani ventila, nato pa pritisnete nanj z dlanjo. Rezervno kolo
je nameščeno v pr tljažniku pod
talno oblogo.
Rezervno kolo je opremljeno z jeklenim platiščem, aluminijastim platiščem ali pa gre za zasilno rezervno kolo, kar je odvisno od tržišča.
Za dostop do rezervnega kolesa glejte
odstavek o dostopu do orodja na prejšnji strani.
Dostop do rezervnega
kolesa

Dvig rezervnega kolesa z mestahrambe
)
Odvijte osrednji vijak rumene bar ve. )
Dvignite rezervno kolo z zadnje strani proti sebi.)
Izvlecite kolo iz pr tljažnika.

Glede na opremo vozila je rezervno kolopritrjeno s trakom ali z osrednjim vijakom. Če je pritrjeno z vijakom, sledite naslednjemupostopku.

182
i
Praktične informacije
Ponovna namestitev rezervnega kolesa)
Na sredino kolesa namestite ohišje, ki služi
za oporo in ga zapnite. ) Ponovno namestite škatlo iz polistirena.
)Kolo namestite nazaj na njegovo mesto.)Za nekaj vr tljajev odvijte osrednji vijak rumene bar ve in ga namestite na sredinokolesa.)Do konca privijte vijak, da zaslišite pok.
Zaznavanje prenizkega tlakav pnevmatikah

Rezervno kolo ni opremljeno zzaznavalom. Predr to pnevmatiko morajo popraviti v PEUGEOTOVI servisni mreži ali v usposobljeni servisni delavnici.

8
183
i
Praktične informacije
Odstranitev kolesa


Parkiranje vozila

Vozilo par kirajte tako, da ne ovira prometa. Podlaga naj bo vodoravna, trdna in nedrseča.
Zategnite ročno zavoro, razen če je ta
programirana v samodejnem načinu, izključite kontakt in prestavite v prvo prestavo *
, da blokirate kolesa.
Preverite vklop kontrolne lučke za zaviranje in kontrolne lučke P
na upravljalni ročici parkirne zavore.
Prepričajte se, da so potniki zapustili vozilo in se nahajajo na varnemobmočju. Nikoli ne opravljajte del pod vozilom, ki je dvignjeno samo z dvigalko. Uporabitepodstavek.


Potek odstranitve kolesa
)
Z orodjem 3z vsakega vijaka odstranite
pokrovčke (odvisno od opreme).)
Nasadni ključ za varnostne vijake 4namestite na ključ za odstranitev kolesa 1 ,
da odvijete varnostni vijak (odvisno od
opreme).) Ostale vijake odvijte samo s ključem zaodstranitev kolesa 1.

*

Položa
j R
pri robotiziranem ročnem menjalniku, položaj Ppa pri samodejnem menjalniku.

184
Praktične informacije
)Dvigalko 2namestite pod eno izmed
sprednjih dvižnih mest Aali zadnjih dvižnihmest Bna podvozju, najbližje kolesu, ki ga menjate.
)Dvignite vozilo za toliko, da je med kolesom
in tlemi dovolj prostora za namestitev rezervnega kolesa, ki ni predr to.)Odstranite vijake in jih odložite na čistomesto. )Odstranite kolo.
)
Dvigalko 2
razprite tako, da se njen spodnji
del dotika tal. Preverite, ali je os dvigalke
nameščena navpično na dvižno mesto Aali B.

8
185
i
Praktične informacije


Namestitev kolesa
Pritrditev zasilnega rezervnega kolesa
Če je vozilo opremljeno z aluminijastimi platišči, je normalno, če pri privijanjuvijakov ugotovite, da se vijačne
podložke ne stikajo s platiščem zasilnega rezervnega kolesa. Pritrditevkolesa zagotavlja konična oporavsakega vijaka.
Po zamenjavi kolesa
Preden namestite predr to pnevmatiko vprtljažnik, odstranite osrednji pokrov.Če uporabite zasilno rezervno kolo, z njim ne smete preseči hitrosti 80 km/h. V PEUGEOTOVI servisni mreži aliv usposobljeni servisni delavnici najpreverijo privitost vijakov in zračni tlak vrezer vni pnevmatiki.Poskrbite za popravilo predr te pnevmatike in jo čimprej namestitenazaj na vozilo.

Potek namestitve kolesa
)
Namestite kolo na pesto. )
Vijake ročno privijte do konca.)
S ključem za odstranitev kolesa 1in znasadnim ključem za varnostne vijake 4nekoliko privijte varnostni vijak.
)
Samo s ključem za odstranitev kolesa 1nekoliko privijte ostale vijake.

186
Praktične informacije
Spustite vozilo na tla.)Zložite dvigalko 2in jo odstranite.)
S ključem za odstranitev kolesa 1
in z
nasadnim ključem za varnostne vijake 4
privijte varnostni vijak do konca. )
Samo s ključem za odstranitev kolesa 1do konca privijte ostale vijake.
)
Na vijake namestite pokrovčke(odvisno od opreme). )
Orodje namestite v nosilno ohišje.

8
187
i
Praktične informacije












Zamenjava žarnice


Sprednje luči
Različica s ksenonskimi lučmi in
žarometi za osvetljevanje ovinka
1.Dnevne luči/pozicijske luči (svetleče diode/LED)2.Zasenčene/dolge luči za osvetljevanje
ovinka (D1S - 35W)3.Smerniki (PY21 - 21W)4.Sprednji meglenki (glede na različico
tudi za osvetljevanje ovinka/H8)
Različica s halogenskimi lučmi
1.Zasenčene ali dolge luči (H7 - 55W)2.Pozicijske luči (W5 - 5W)3.Dolge luči (H7 - 55W)4.Dnevne luči (SP13 - 13W)
5.Sprednji meglenki (glede na različico
tudi za osvetljevanje ovinka/H8)6.Smerniki (PY21 - 21W)
Pri žarnicah z jezički, npr. vrste H7, poskrbite
za pravilno namestitev, da zagotovite najboljšokakovost osvetlitve.
V določenih vremenskih pogojih(nizka temperatura, vlaga itd.) se notranja stran stekla na žarometih inzadnjih lučeh lahko zarosi, vendar rosaizgine nekaj minut po vklopu luči.

188
!!
Praktične informacije
Zasenčene luči (model s halogenskimi lučmi)
)
Odstranite plastičen zaščitni pokrov, tako
da povlečete jeziček.)
Odklopite konektor žarnice. )
Izvlecite žarnico in jo zamenjajte.
Pri ponovni namestitvi ponovite postopek vobratnem vrstnem redu.

Žarometi so opremljeni s
polikarbonatnim steklom, prevlečenim zzaščitnim premazom:)ne čistite jih s suho ali grobokrpo, niti s čistilnimi sredstvi ali topili,)uporabite gobo in milnato vodo, )pri uporabi visokotlačne napraveza pranje se pri odstranjevanjutrdovratne umazanije izogibajte daljšemu pranju žarometov, luči in njihovih robov, da ne bi poškodovalipremaza in tesnil.
Nevarnost električnega šoka
Ksenonsko žarnico (D1S-35W) morajozamenjati v PEUGEOTOVI servisni mrež ali v usposobljeni servisnidelavnici.

)Žarnice ne prijemajte s prsti, ampakuporabite suho krpo, ki ne puščasledi. Pustite žaromete izklopljene nekaj minut in šele nato zamenjajte žarnico (nevarnost hudih opeklin). Obvezno uporabljajte žarnice z ultravijolično-zaščito (UV), da ne bipoškodovali žarometa.Pokvarjeno žarnico vedno zamenjajte z
novo enake vrste in enakih lastnosti.