Peugeot 508 2012 Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

Page 101 of 340

4
99
!
!
Управление
Препоръчва се ръчната спирачкада не се използва в случай на много ниски температури (поледица)
b в случай на теглене (аварирал автомобил, каравана...). За тази цел, неутрализирайте автоматичните функции или деактивирайте ръчно спирачката.



Преди да излезете от автомобила проверете дали индикаторите заръчна спирачка светят постоянно вбордното табло и върху лоста А
.

Електрическата ръчна спирачка предлага
два режима на действие :

-
Автоматично активиране/^_Zdlb\bjZg_ Активирането е автоматично приспиране на двигателя, деактивирането е автоматично при потегляне на автомобила (активирани по подразбиране). -Ръчно активиране/деактивиране Ръчното активиране на ръчнатаспирачка се извършва като се дръпне лостът A. Ръчното деактивиране се извършва
като се натисне лостът, след коетосеотпуска, натискайки педала на спирачките.
При отваряне на вратата на водача се
ч
ува сигнал и се появява съобщение, акоръчната спирачка не е активирана.
Програмиране на режима
Според страната, в която се предлагаавтомобилът, автоматичното активиранепри спиране на двигателя и автоматичнотодеактивиране при потегляне на автомобила могат да бъдат неутрализирани. П
ри спрял автомобил, за да активиратеръчната спирачка при работещ или спрян
двигател, дръпнете
лоста A
.


Ръчно активиране
Активирането и неутрализирането стават чрез менюто на дисплея в таблото.
В този сл
учай активирането идеактивирането на спирачката стават ръчно.
Активирането на ръчната спирачка сесигнализира чрез :


-
светване на индикатора наспирачките и индикатора Рвърху лоста A
,

- изписване на съобщение
"Активирана ръчна спирачка".
При отварянето на вратата на водача, при
работещ двигател, ако ръчната спирачка
не е активирана се ч
ува звуков сигнал
и се изписва съобщение. Освен при
автоматична скоростна кутия, скоростният лост е на положение Р
(Park).









Електрическа ръчна спирачка

Ако индикаторът в таблото светне, автоматичният режим е неутрализиран.

Page 102 of 340

100
!
i
Управление
При подаден контакт или работещ двигател, за да се деактивира ръчната спирачка,
натиснетепедала на спирачките,
натиснетеи после пуснете лоста A
.
Пълното деактивиране на ръчната спирачка
се сигнализира чрез :
Ръчно деактивиране
- угасване на индикатора наспирачките и индикатора Рвърху лоста A,
- изписване на съобщението "Деактивирана ръчна спирачка".

Ако изтеглите лоста A
без да натискате
педала на спирачките, ръчната спирачка
няма да се деактивира и в таблото се
появява съоб
щение. При необходимост, можете да
затегнетемаксималноръчната спирачка. То в а става
чрез изтегляне
на лоста Aизадържането
му
до изписване на съобщението"Максимално затегната ръчна спирачка" и звуков сигнал.Максималното затягане е необходимо :


- при автомобил, теглещ каравана
или ремарке, когато са активирани
автоматичните функции и затягате спирачката ръчно,

- когато наклонът на терена се променя
по време на престоя на автомобила
(gZijbf_j : транспорт с кораб, камион
или при теглене).


Максимално затягане


Преди да излезете от автомобила проверете дали индикаторите наръчната спирачка светят постояннов таблото и върху лоста А.

Не оставяйте дете само вавтомобила при подаден контакт, защото то може да освободи ръчнатаспирачка.



Автоматично активиране,
п
ри спрян двигател



- чрез светване на индикатора
на спирачките и индикатора Pвърху лоста A,


- чрез съобщението"Активирана ръчна спирачка". При спрян автомо
бил ръчната спирачка сеактивира автоматично при спиране на
двигателя
.
То в а е сигнализирано :
При теглене, натоварен автомобил илиспиране по силен наклон, затегнетемаксимално, след което насочете колелата успоредно на тротоара, за да паркирате и включете на скорост. След като е била затегнатамаксимално, спирачката се отпуска по-дълго време.

Page 103 of 340

4
101
!!
Управление

Автоматично деактивиране

Ръчната спирачка се деактивира автоматичнои постепено при потегляне на автомобила
:
)Механична скоростна кутия:натиснете докрай педала насъединителя, включете първа скорост или заден ход, натиснете педала на
газта и отпуснете съединителя.)Механична пилотирана скоростна кутия: изберете положение A
, M
или R,след което натиснете педала на газта. ) Автоматична скоростна кутия
: изберете положение D , M
или R, след
което натиснете педала на газта.
Пълното деактивиране на ръчната спирачкае сигнализирано чрез :
- уг
асване на индикатора наспирачките и индикатора P
върху лоста A
,
- съо
бщението "Деактивирана
ръчна спирачка".


При спрян автомобил с работещ двигател,не подавайте излишно газ, рискувате да освободите ръчната спирачка.


Преди да излезете от автомобила се уверете, че индикаторите на ръчнатаспирачка светят постоянно в таблотои върху лоста А .



Спиране на автомобила,
п
ри работещ двигател
При спрян автомобил с работещ двигател е задължително ръчната спирачка да се активира ръчно, като се изтеглилостът А
.
Активирането на ръчната спирачка есигнализирано чрез :


-
светване на индикатора наспирачките и индикатора Pвърху лоста A,


- съобщението "Активирана ръчна спирачка".
При отваряне на вратата на водача, ако
ръчната спирачка не е активирана се чува звуков сигнал и се появява съобщение. Освен при автоматична скоростна кутия, скоростният лост е на положение Р
(Park).


Специфични ситуации

В някои ситуации (стартиране на
двигателя...), ръчната спирачка може да
настрои сама нивото на усилието си. Това е
нормален начин на действие.
За да преместите автомобила си с няколко сантиметра без да стартирате двигателя,
при подаден контакт натиснете педала
на спирачките и освободете ръчната
спирачка, като натиснете, а после пуснетелоста A. Пълното деактивиране на ръчнатаспирачка се сигнализира чрез угасване наиндикатора върху лоста А
, на индикатора
в таблото и появата на съобщението
"Деактивирана ръчна спирачка".
В случай на повреда на ръчната спирачка
в положение активиранаили на изтощен
ак
умулатор, остава възможно аварийното
деактивиране.

За да се гарантира правилното действие
на спирачката и вашата сигурност,максималният брой последователни
активирания/^_Zdlb\bjZgby е осем.
При надвишаване на този брой, вие сте
предупредени от съобщението "Неизправна
ръчна спирачка" и мигане на индикатор.

Page 104 of 340

102
!
Управление
Аварийно спиране
В случай на повреда на педала на спирачките,изтегляне със задържане на лоста A
дава възможност Aавтомобилът да бъде спрян.
Системата за динамичен контрол на стабилността
гарантира стабилността при аварийно спиране.
В сл
учай на повреда на системата за аварийно спиранесе изписва съобщението "Повреда на ръчната спирачка".


При повреда на систематаCDS, сигнализирана чрез този
индикатор, стабилността при
спиране не е гарантирана.
В този случай, водачът трябва да извърши
последователно "изтегляне-отпускане" на лоста A
, за да гарантира стабилно спиране.
Аварийно дезактивиране
)Ако автомобилът е оборудван с такава,използвайте подпората B, която сенамира под пода на багажника.)На наклонен терен, обездвижете автомобила като поставите подпората
пред или зад предно колело, в посокаобратна на наклона.
На хоризонтален терен, обездвижете
автомобила като поставите подпората
пред или зад предно колело. В случай на повреда на електрическата
ръчна спирачка или ако акумулаторът еизтощен, механичен авариен превключвател
позволява ръчно дезактивиране
наелектрическата спирачка.)
Обездвижете автомобила (или го спрете,
натискайки педала на спирачките), при
работещ двигател, и включете на първа
скорост (механична скоростна кутия),
положение Р (автоматична скоростна
кутия) или М
или R
(механична Rпилотирана скоростна кутия). )
Спрете двигателя, но останете на
контакт. Ако не можете да обездвижите
автомобила, не задействайте лоста и
се обърнете незабавно към мрежата
на PEUGEOT или към специализирансервиз.


Аварийното спиране трябва да се използва само при извънредни ситуации.

Page 105 of 340

4
103
!
Управление
)IhklZ\_l_ пръстите си под ръба на
кожуха (под супорта на скоростниялост).)Откачете супорта като раздалечите фиксаторите (разположени отдолу), след което извадете супорта-кожуха.


След аварийно дезактивиране,задържането на автомобиласпрян вече не е гарантирано имеханичният превключвател не
позволява активиране на ръчната спирачка.
Не извършвайте никакво действие,с лоста А
, и/или спиране/потеглянена двигателя, ако е задействан механизмът за дезактивиране.
Обърнете се към мрежата PEUGEOTили към специализиран сервиз.
Лостът Сне ви позволява даактивирате ръчната спирачка.
За да активирате отново електрическата ръчна спирачка (след отстраняване на повредатаили зареждане на акумулатора), дръпнете продължително лоста Aдо мигане на индикатора за ръчна спирачка (!) в таблото, след коетодръпнете втори път докато тозииндикатор започне да светипостоянно.
)
Завъртете супорта-кожуха за достъп до
ръкохватката.
)
Дръпнете силно лоста С
, за да
деактивирате спирачката. Силен шум потвърждава деактивирането на спирачката.)
Уверете се, че сте върнали лоста на мястото му.)
Върнете на място супорта-кожуха.

Page 106 of 340

104
Управление
Аномалии на функционирането
При светване на индикатора за повреда на електрическата ръчна спирачка и на един или повече индикатори, посочени в тези таблици, паркирайте автомобила на безопасно място (на равно, на скорост) и незабавно се обърнете към мрежата PEUGEOT или към специализиран сервиз.
СитуацииПоследици

Изписване на съобщението "Повреда на ръчната спирачка"иследните индикатори :

- Автоматичните функции са деактивирани.

- Системата за помощ при потегляне по наклон е неизползваема.

- Ел. спирачка може да се използва само ръчно.
Изписване на съо
бщението "Повреда на ръчната спирачка"иследните индикатори :

- Ръчното освобождаване на ел. спирачка е възможно само чрез
натискане на педала на газта и пускане на лоста.

- Системата за помощ при потегляне по наклон е неизползваема.

- Автоматичните функции и ръчното активиране оставатизползваеми.
Изписване на съо
бщението "Повреда на ръчната спирачка"иследните индикатори :

- Автоматичните функции са деактивирани.

- Системата за помощ при потегляне по наклон е неизползваема.

Page 107 of 340

4
105
Управление
СитуацииПоследици

За да активирате ел. спирачка : )
спрете автомобила и прекъснете контакта, )
издърпайте лоста за поне 5 секунди или до края на активирането,)
подайте контакт и проверете дали индикаторът за ел. ръчна спирачка свети.
Активирането на спирачката става по-бавно от нормалното.
За да деактивирате спирачката :
)
подайте контакт,)
натиснете лоста и го задръжте около 3 секунди, след което го
пуснете.
Ако индикаторът на спирачките мига или ако индикаторите
не светват при подаден контакт, тези функции не действат.
Паркирайте на равно и поискайте проверка в мрежата PEUGEOT
или в специализиран сервиз. и
евентуално

мига

Изписване на съобщението "Повреда на лоста на ръчната спирачка " и следните индикатори :

- Единствено функциите автоматично активиране при спиране
на двигателя и автоматично деактивиране при ускоряване саизползваеми.

- Ръчното активиране/^_Zdlb\bjZg_ на ел. спирачка и
аварийното спиране са неизползваеми.
и
евентуално

мига

Изписване на съобщението "Повреда на акумулатора".

- То в а налага незабавно спиране, съобразно условията
на движение. Спрете и обездвижете автомобила
(ако е
необходимо, поставете подпора под едно от колелата).

- Активирайте ел. спирачка преди да спрете двигателя.

Page 108 of 340

106
!
Управление





Механична ръчна спирачка

)Дръпнете лоста на ръчната спирачка, зада обездвижите автомобила.


Деактивиране
)
Дръпнете лоста леко, натиснете бутона
за отключване, след което свалете
лоста докрай.
При паркиране на наклон, насочете гумите, така че да бъдат плътнодо тротоара, активирайте ръчнатаспирачка, включете на скорост, при механична скоростна кутия, или изберете положениеР, при автоматична, след което изключетеот контакт. При автомо
бил в движение, светването на този индикатор и на
индикатора STOP, придружено отPзвуков сигнал и от съобщение на дисплея
в таблото, показва че ръчната спирачка
е останала затегната или не е добре
отпусната.

Page 109 of 340

4
107
!
i
!
i
Управление
Включвайте задната предавка при спрянавтомобил и празен ход на двигателя.
От съображения за сигурност и за по-лесно запалване на двигателя :-избирайте винаги неутралното положение на лоста,- натискайте педала на съединителя.










Механична 6-степенна
скоростна кутия
Включване на 5а
или
6 аскорост
) Натиснете скоростния лост на дясно
докрай, за да включите 5 а
или 6 аскорост.


Включвайте задната предавка при спрян автомобил и празен ход на двигателя.
От съображения за сигурност и запо-лесно запалване на двигателя :


- избирайте винаги неутралното положение на лоста, -натискайте педала на съединителя.







Механична 5-степенна
скоростна кутия
)Натиснете скоростния лост на дясно,
после назад.


Включване на задната
п
редавка
Включване на задната
п
редавка
) Повдигнете пръстена под топката и
натиснете скоростния лост на ляво,
п
осле напред.

Page 110 of 340

108
i
Управление











Индикатор за смяна на предавката
* Система, която позволява да се намали разходът на гориво, като препоръчва преминаване на по-висока предавка, ако автомобилът е смеханична скоростна кутия.

Действие
Системата се намесва само приикономичен режим на управление.
Според ситуацията и оборудването на автомобила, тя може да ви препоръча да
прескочите една или повече предавки.
Можете да спазите тази препоръка без да
преминавате през междинните предавки. Указанията за смяна на предавката не са задължителни. В действителност,
конфигурацията на пътя, интензивността
на движението или сигурността са
определящи за избора на оптимална
предавка. Следователно, водачът остава
отговорен за решението да спази или не
п
репоръките на системата.
Та з и функция не може да бъде дезактивирана.
* Според модификацията.

- Вие сте на трета предавка.
Нап
ример :

- Натискате нормално педала на газта.
-
Системата може да ви предложи да
преминете на по-висока предавка.

Информацията се появява на бордното
табло под формата на стрелка, придружена
от препоръчваната предавка.


При управление, което налага използване на целия потенциал надвигателя (силно натискане на педалана газта, например, за да се направиизпреварване...), системата няма дапрепоръча смяна на предавката. Системата не предлага в никакъвслучай :



- включване на първата предавка,

- включване на заден ход,

- минаване на по-ниска предавка.

Page:   < prev 1-10 ... 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 ... 340 next >