Peugeot 508 2012 Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)
Page 101 of 340
4
99
!
!
Управление
Препоръчва се ръчната спирачкада не се използва в случай на много ниски температури (поледица)
b в случай на теглене (аварирал автомобил, каравана...). За тази цел, неутрализирайте автоматичните функции или деактивирайте ръчно спирачката.
Преди да излезете от автомобила проверете дали индикаторите заръчна спирачка светят постоянно вбордното табло и върху лоста А
.
Електрическата ръчна спирачка предлага
два режима на действие :
-
Автоматично активиране/^_Zdlb\bjZg_ Активирането е автоматично приспиране на двигателя, деактивирането е автоматично при потегляне на автомобила (активирани по подразбиране). -Ръчно активиране/деактивиране Ръчното активиране на ръчнатаспирачка се извършва като се дръпне лостът A. Ръчното деактивиране се извършва
като се натисне лостът, след коетосеотпуска, натискайки педала на спирачките.
При отваряне на вратата на водача се
ч
ува сигнал и се появява съобщение, акоръчната спирачка не е активирана.
Програмиране на режима
Според страната, в която се предлагаавтомобилът, автоматичното активиранепри спиране на двигателя и автоматичнотодеактивиране при потегляне на автомобила могат да бъдат неутрализирани. П
ри спрял автомобил, за да активиратеръчната спирачка при работещ или спрян
двигател, дръпнете
лоста A
.
Ръчно активиране
Активирането и неутрализирането стават чрез менюто на дисплея в таблото.
В този сл
учай активирането идеактивирането на спирачката стават ръчно.
Активирането на ръчната спирачка сесигнализира чрез :
-
светване на индикатора наспирачките и индикатора Рвърху лоста A
,
- изписване на съобщение
"Активирана ръчна спирачка".
При отварянето на вратата на водача, при
работещ двигател, ако ръчната спирачка
не е активирана се ч
ува звуков сигнал
и се изписва съобщение. Освен при
автоматична скоростна кутия, скоростният лост е на положение Р
(Park).
Електрическа ръчна спирачка
Ако индикаторът в таблото светне, автоматичният режим е неутрализиран.
Page 102 of 340
100
!
i
Управление
При подаден контакт или работещ двигател, за да се деактивира ръчната спирачка,
натиснетепедала на спирачките,
натиснетеи после пуснете лоста A
.
Пълното деактивиране на ръчната спирачка
се сигнализира чрез :
Ръчно деактивиране
- угасване на индикатора наспирачките и индикатора Рвърху лоста A,
- изписване на съобщението "Деактивирана ръчна спирачка".
Ако изтеглите лоста A
без да натискате
педала на спирачките, ръчната спирачка
няма да се деактивира и в таблото се
появява съоб
щение. При необходимост, можете да
затегнетемаксималноръчната спирачка. То в а става
чрез изтегляне
на лоста Aизадържането
му
до изписване на съобщението"Максимално затегната ръчна спирачка" и звуков сигнал.Максималното затягане е необходимо :
- при автомобил, теглещ каравана
или ремарке, когато са активирани
автоматичните функции и затягате спирачката ръчно,
- когато наклонът на терена се променя
по време на престоя на автомобила
(gZijbf_j : транспорт с кораб, камион
или при теглене).
Максимално затягане
Преди да излезете от автомобила проверете дали индикаторите наръчната спирачка светят постояннов таблото и върху лоста А.
Не оставяйте дете само вавтомобила при подаден контакт, защото то може да освободи ръчнатаспирачка.
Автоматично активиране,
п
ри спрян двигател
- чрез светване на индикатора
на спирачките и индикатора Pвърху лоста A,
- чрез съобщението"Активирана ръчна спирачка". При спрян автомо
бил ръчната спирачка сеактивира автоматично при спиране на
двигателя
.
То в а е сигнализирано :
При теглене, натоварен автомобил илиспиране по силен наклон, затегнетемаксимално, след което насочете колелата успоредно на тротоара, за да паркирате и включете на скорост. След като е била затегнатамаксимално, спирачката се отпуска по-дълго време.
Page 103 of 340
4
101
!!
Управление
Автоматично деактивиране
Ръчната спирачка се деактивира автоматичнои постепено при потегляне на автомобила
:
)Механична скоростна кутия:натиснете докрай педала насъединителя, включете първа скорост или заден ход, натиснете педала на
газта и отпуснете съединителя. )Механична пилотирана скоростна кутия: изберете положение A
, M
или R,след което натиснете педала на газта. ) Автоматична скоростна кутия
: изберете положение D , M
или R, след
което натиснете педала на газта.
Пълното деактивиране на ръчната спирачкае сигнализирано чрез :
- уг
асване на индикатора наспирачките и индикатора P
върху лоста A
,
- съо
бщението "Деактивирана
ръчна спирачка".
При спрян автомобил с работещ двигател,не подавайте излишно газ, рискувате да освободите ръчната спирачка.
Преди да излезете от автомобила се уверете, че индикаторите на ръчнатаспирачка светят постоянно в таблотои върху лоста А .
Спиране на автомобила,
п
ри работещ двигател
При спрян автомобил с работещ двигател е задължително ръчната спирачка да се активира ръчно, като се изтеглилостът А
.
Активирането на ръчната спирачка есигнализирано чрез :
-
светване на индикатора наспирачките и индикатора Pвърху лоста A,
- съобщението "Активирана ръчна спирачка".
При отваряне на вратата на водача, ако
ръчната спирачка не е активирана се чува звуков сигнал и се появява съобщение. Освен при автоматична скоростна кутия, скоростният лост е на положение Р
(Park).
Специфични ситуации
В някои ситуации (стартиране на
двигателя...), ръчната спирачка може да
настрои сама нивото на усилието си. Това е
нормален начин на действие.
За да преместите автомобила си с няколко сантиметра без да стартирате двигателя,
при подаден контакт натиснете педала
на спирачките и освободете ръчната
спирачка, като натиснете, а после пуснетелоста A. Пълното деактивиране на ръчнатаспирачка се сигнализира чрез угасване наиндикатора върху лоста А
, на индикатора
в таблото и появата на съобщението
"Деактивирана ръчна спирачка".
В случай на повреда на ръчната спирачка
в положение активиранаили на изтощен
ак
умулатор, остава възможно аварийното
деактивиране.
За да се гарантира правилното действие
на спирачката и вашата сигурност,максималният брой последователни
активирания/^_Zdlb\bjZgby е осем.
При надвишаване на този брой, вие сте
предупредени от съобщението "Неизправна
ръчна спирачка" и мигане на индикатор.
Page 104 of 340
102
!
Управление
Аварийно спиране
В случай на повреда на педала на спирачките,изтегляне със задържане на лоста A
дава възможност Aавтомобилът да бъде спрян.
Системата за динамичен контрол на стабилността
гарантира стабилността при аварийно спиране.
В сл
учай на повреда на системата за аварийно спиранесе изписва съобщението "Повреда на ръчната спирачка".
При повреда на систематаCDS, сигнализирана чрез този
индикатор, стабилността при
спиране не е гарантирана.
В този случай, водачът трябва да извърши
последователно "изтегляне-отпускане" на лоста A
, за да гарантира стабилно спиране.
Аварийно дезактивиране
)Ако автомобилът е оборудван с такава,използвайте подпората B, която сенамира под пода на багажника. )На наклонен терен, обездвижете автомобила като поставите подпората
пред или зад предно колело, в посокаобратна на наклона.
На хоризонтален терен, обездвижете
автомобила като поставите подпората
пред или зад предно колело. В случай на повреда на електрическата
ръчна спирачка или ако акумулаторът еизтощен, механичен авариен превключвател
позволява ръчно дезактивиране
наелектрическата спирачка. )
Обездвижете автомобила (или го спрете,
натискайки педала на спирачките), при
работещ двигател, и включете на първа
скорост (механична скоростна кутия),
положение Р (автоматична скоростна
кутия) или М
или R
(механична Rпилотирана скоростна кутия). )
Спрете двигателя, но останете на
контакт. Ако не можете да обездвижите
автомобила, не задействайте лоста и
се обърнете незабавно към мрежата
на PEUGEOT или към специализирансервиз.
Аварийното спиране трябва да се използва само при извънредни ситуации.