Peugeot 508 2012 Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

8
179
!
Полезна информация


Изваждане на пълнителя
)Приберете черната тръба. )Освободете основата на бялата тръба. )Задържте компресора вертикално.)Развийте пълнителя от долната му част.


Внимавайте за изтичане на продукта. Датата на годност на течността е записана върху пълнителя.
Пълнителят с течност е за еднократна употреба ; сменете годори да е използван само веднъж.
След използването, не изхвърляйте пълнителя в природата. Върнете го в мрежата PEUGEOT или във фирма за събиране на вредни отпадъци.
Не забравяйте да се снабдите с новпълнител от мрежата PEUGEOT или от специализиран сервиз.
Проверка на налягането/
:\Zjbcgh помпане
Можете да използвате компресора, без продукт за лепене, за да :
- проверявате или помпате вашите гуми,
- помпате други аксесоари (топки, гуми
на велосипед...).
)
Завъртете бутона A
наположение "Помпане". )
Извадете черната тръба H
. )
Свържете черната тръба с
вентила на гумата или аксесоара.
Ако е необходимо, предварително
монтирайте един от накрайниците,
доставени с комплекта.
)Свържете електрическия контакт накомпресора с контакта 12 V на автомобила. )
Запалете двигателя и го оставете даработи. )
Регулирайте налягането с помощта на
компресора (за помпане : прекъсвач Bна положение "I"; за спадане :
прекъсвач Bна положение "O"и
натискане на бутон C), съобразно
посоченото на стикера налягане в
гумите или аксесоарите. )
Свалете комплекта и го приберете.

180
Полезна информация















Смяна на колело Как да сменим повредено колело с резервното чрез инструментите, които се доставят заедно с автомобила.
Инстр
ументите се намират под пода набагажника.
За достъп до тях :)отворете багажника,)поставете пода на багажника вертикално (SW : във водача), за достъп до инструментите.

Достъп до инструментите


Списък на инструментите

Всички инструменти са специфични за вашия
автомобил и могат да се променят според
обор
удването. Не ги използвайте за други цели. 1.Ключ за демонтиране на колело.
Служи за сваляне на таса и наболтовете на колелото.
2. Крик с манивела.
Служи за повдигане на автомобила.
3.Инструмент сваляне на "капачетата"
н
а болтовете.
Те предпазват болтовете на колелата с алуминиеви джанти.4.
Втулка за секретните болтове (намирасе в жабката).
Служи за адаптиране на ключа за демонтиране на колелото къмспециалните "секретни болтове".
5. Подпора за едно колело на автомобила.
6.Теглич.
Виж параграф "Те г л е н е на автомобила".

8
181
i
Полезна информация


Колело с тас
При повторното монтиране наколелото
, монтирайте таса като първо ориентирате знака срещу вентила, а след това натиснете сдлан.

Резервното колело се намира под пода на
багажника.Според страната то е със стоманена, алуминиева джанта или с нестандартен размер.Виж параграф "Достъп до инструментите" на предходната страница.
Достъп до резервното колело


Изваждане на колелото
)
Развийте жълтия централен болт.)
Повдигнете резервното колело.)
Извадете го от багажника.

Според оборудването на вашия автомобил, резервното колело е закрешено или с ремък
или с централен болт. В случай на закрепване с
болт, използвайте следната процедура.

182
i
Полезна информация
Връщане на място на резервното колело
)
Поставете кутията в центъра на
колелото и я закопчайте. )
Поставете на място пластмасовата
кутия.


)Поставете колелото на мястото му. )Развийте на няколко оборота среднияжълт болт, след което го поставете в
центъра на колелото. )Затегнете жълтия болт докрай, за да закрепите добре колелото.
Отчитане на налягането в гумите

Резервното колело не притежава датчик. Ремонтът на спуканата гума трябва да се извършва в мрежата PEUGEOT или специализиран сервиз.

8
183
i
Полезна информация
Демонтаж на колелото


Паркиране на автомобила

Паркирайте автомобила така, чеда не пречите на движението : повърхността трябва да бъде хоризонтална, стабилна и
нехлъзгава. Затегнете ръчната спирачка, освен ако е програмирана в автоматичен режим, прекъснете контакта и включете на първа скорост
* , за даблокирате колелата.
Проверете дали индикаторът на спирачките светва, както ииндикаторът P
на ръчната спирачка. Задължително се уверете, чепътниците са излезли от автомобила и са на безопасно разстояние.
Никога не заставайте подавтомобил, подпрян с крик ; използвайте подпора.
Списък на операциите
)
Свалете капачето върху всеки болт с
инструмента 3(според оборудването).)
Поставете специалната втулка 4върхуключа за демонтаж на колелото 1 ,
за да отблокирате секретния болт(kihj_^ оборудването). )
Отблокирайте останалите болтове само с ключа 1.

*
Положение Rза механична пилотирана скоростнаRкутия ; Pза автоматична скоростна кутия.

184
Полезна информация
)IhklZ\_l_ крика 2
в едно от дветепредвидени за целта места върхуосновата, отпред А
или отзад В(по-близкото до колелото за смяна).
)Повдигнете автомобила докатоосигурите достатъчно разстояние между колелото и земята, така че даможете след това да поставите леснорезервното колело (със здрава гума). )Извадете болтовете и ги оставете на
чи
сто място.)Свалете колелото.
)
Разгънете крика 2докато основатаму опре в земята. Уверете се, че тя е
вертикална спрямо местата Аили В.

8
185
i
Полезна информация


Монтаж на колелото
Монтаж на резервно колелос нестандартен размер

Ако вашият автомобил е с алуминиеви джанти, нормално е при затягане на болтовете да установите, че шайбите
не влизат в контакт с резервното колело с нестандартен размер. Задържането на колелото става чрез конусовидния елемент на всеки болт.
След смяната на колелото
За да поставите правилно спуканата гума в багажника, предварителносвалете средната част на щората. Ако резервното колело е със стоманена джанта или с нестандартен размер, не карайте с повече от 80 км/q. Проверете дали болтовете сазатегнати добре и налягането в гумата на резервното колело в мрежатаPEUGEOT или в специализиран сервиз. Възможно най-бързо ремонтирайте спуканата гума и монтирайте колелото.


Списък на операциите
)
Поставете колелото върху главината.)
Завийте болтовете на ръка докрай.)
Извършете предварително затягане на секретния болт с ключа 1с втулката 4
. )
Извършете предварително затягане на
останалите болтове само с ключа 1
.

186
Полезна информация
Свалете докрай автомобила. )Сгънете крика 2
и го извадете.)
Блокирайте секретния болт с ключа 1с
втулката 4.)
Блокирайте останалите болтове само с
ключа 1.) Монтирайте капачетата върху всеки от
болтовете (според оборудването). )
Приберете инструментите в специалната кутия.

8
187
i
Полезна информация












Смяна на лампа


Предни светлини
Модел с ксенонови светлини ифарове с функция самонасочване
1.Дневни/габарити(електролуминисцентни диоди-LED).2.Къси/^te]b светлини с функция самонасочване (D1S-35W).3.Индикатори за посока (РY21-21W).4.Фарове за мъгла (с функциясамонасочване според версията) (Н8).
Модел с халогенни светлини
1.Къси и дълги светлини (H7-55W).2.Габарити (W5-5W).3.Дълги светлини (Н7- 5 5 W ) . 4.Дневни светлини (SP13-13W).5.Фарове за мъгла (с функциясамонасочване според версията) (Н8).6.Индикатори за посока (РY21-21W).
При лампи със щифтове тип H7... спазвайте
положението им, за да се гарантирамаксимално качество на светлината.
При някои климатични условия (ниска температура, влага), наличието на замъгляване по вътрешнатаповърхност на стъклата на фароветеи на задните светлинни блокове енормално ; то изчезва няколко минути след запалване на светлините.

188
!!
Полезна информация
Къси светлини(fh^_e с халогенни лампи)
)
Свалете пластмасовото капаче катоиздърпате езичето.)
Изключете куплунга на лампата. )
Извадете лампата като я издърпате и я сменете.
За да монтирате, процедирайте в обратен
ред.

Фаровете са оборудвани с
поликарбонатни стъкла, покрити съсзащитен лак :)не ги почиствайте със суха или абразивна кърпа, нито сдетергент или разтворител,)използвайте гъба и сапунена вода, )използвайки струя с високоналягане за измиване наустойчивите замърсявания, нея насочвайте продължително към фаровете, светлиннии техния контур, за даизбегнете увреждане на лака иуплътненията.
Опасност от токов удар
Смяната на ксенонова лампа(D1S -35W) трябва да се извършив мрежата PEUGEOT иливспециализиран сервиз.
)Не докосвайте директно лампатас пръсти, използвайте памучна кърпа.
Смяната на лампа трябва да се прави няколко минути следугасване на фара (опасност от тежки изгаряния).За да не се повреди фарът, задължително трябва да се използватединствено лампи с UV защита.Подменяйте дефектната с лампа със същия каталожен номер и характеристики.