Peugeot 508 2012 Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

6
159
Сигурност за децата
IUF :място за универсално детско столче I
sofix в положение "с лице към пътя", което се закрепва с горния ремък. IL- SU :място за полууниверсално детско столче I sofix или :


- "с гръб към пътя" с горен ремък или с подпора,

- "с лице към пътя" с подпора,

- кошче с горен ремък или с подпора.
За да закачите горния ремък, направете справка в параграф "Фиксатори Isofix".
X:място, непригодено за детско столче или кошче от посочената група тегло.

160
!
!
Сигурност за децата






Електрическа система за безопасност на децата
Система с управление от разстояние, която забранява отварянето на задните врати чрез вътрешните ръкохватки и използването на
задните стъклоповдигащи устройства.
Активиране
)При подаден контакт, натиснете този бутон.
Лампата на бутона светва заедно със съобщение, което потвърждава активирането.
Тя свети докато системата за защита надецата е активирана. Отварянето на вратите отвън и управлението
на задните стъклоповдигащи устройства от
водача остават възможни.

Неутрализиране
)
При подаден контакт, натиснете отново този бутон.
Лампата на бутона угасва заедносъс съобщение, което потвърждава
неутрализирането.
Тя не свети, докато системата за защита на
децата е неутрализирана.


Всяко друго състояние на лампатапоказва неизправност в системата.
Обърнете се към мрежата PEUGEOT или към специализиран сервиз запроверка.

Системата е независима и в никакъвслучай не замества бутона за
централно заключване. Проверявайте състоянието на системата за защита на децата привсяко подаване на контакт.
При излизане от автомобила, дори и за кратко, винаги изваждайте ключа от контакта.
При силен удар, системата се дезактивира автоматично, за дамогат пътниците да излязат.

7
161
i
Сигурност














Индикатори за
посока
)Натиснете докрай надолу лоста зауправление на светлините при завой на ляво.)Натиснете докрай нагоре лоста за управление
на светлините при завой на дясно.


Функция "магистрала"

Натиснете еднократно нагоре или надолу, без да
преминавате точката на съпротивление лостаза управление на светлините ; съответнитеиндикатори за посока мигат три пъти.


При забравени включени мигачи повече от 20 секунди и при скорост по-висока от 60 км/q, звуковиятсигнал се усилва.





Авариен сигнал
Натиснете бутона, всички мигачи работятедновременно.
Сигналът може да се подаден и при
прекъснат контакт.
Автоматично включване
на авари
йните светлини

При аварийно спиране и в зависимост от намаляването на скоростта, както и
по време на действието на ABS или при
удар, аварийните светлини се включватавтоматично.
Те угасват автоматично при увеличаване наскоростта.)
Също така можете да ги угасите като
натиснете бутона.

162
i
Сигурност





Звуков предупредителен
сигнал (клаксон)
)Натиснете централната част на волана с интегрирани превключватели.
Системата за звукова тревога може да
п
редупреди другите участници в движениетоза някаква непосредствена опасност.

Използвайте умерено клаксона исамо в следните случаи :


- непосредствена опасност,

- изпреварване на колоездач или пешеходец,

- приближаване до участък безвидимост.









Повикване по спешност
или за пътна помощ
Системата позволява да се направи
повикване по спешност, за пътна помощ или до специалната платформа PEUGEOT.
Повече информация за използването на
това оборудване ще намерите в раздел "Аудио и телематика".

7
163
i!
i
i
Сигурност








Датчици за налягането в гумите Система, която осигурява автоматичен контрол на налягането в гумите в движение.

При неизправност, специални датчици,монтирани във всеки вентил, задействатсигнал (скорост по-висока от 20 км/q).
Резервното колело не е оборудвано с датчик.


Всеки ремонт, както и смяната нагума на колело, оборудвано с датчик,трябва да се извършва от мрежатаPEUGEOT или от специализиран сервиз.
Ако при смяна на гумата монтиратетакава, която не може да бъдеоткрита от системата на вашияавтомобил (например : гуми за сняг), трябва да препрограмиратесистемата в мрежата PEUGEOT или в специализиран сервиз.
То в а съобщение се изписва и когато едно от колелата е отделено отавтомобила, за ремонт, или примонтиране на колело (а), което не еоборудвано с датчик.


Системата за отчитане на наляганетов гумите подпомага управлението, но не заменя вниманието от страна наводача, нито неговата отговорност.




Та з и система не ви освобождава от необходимостта редовно да проверявате налягането в гумите (виж параграф "Идентификационни елементи"), за да сте сигурни, че динамичното поведение на автомобила е оптимално и даизбегнете ранното износване нагумите, по-специално при управлениепри тежки условия (голям товар, високаскорост).
Проверката на налягането в гумитетрябва да се извършва при студени гуми, поне един път в месеца. Не забравяйте да проверявате наляганетов резервната гума. В системата за отчитане на налягането може да настъпят временни смущения от радиоелектрически излъчвания с близка честота.


То з и индикатор светва в таблото и/или на дисплея втаблото се появява съобщение за локализиране наспадналата гума, придружено от звуков сигнал.


Спаднала гума
То з и индикатор ииндикаторът STOPсветват, придружени
от звуков сигнал и съобщение на дисплея втаблото локализиращо спуканата гума. )
Незабавно спрете, като избягвате рязко
движение с волана и рязко натискане на спирачките. )
Сменете повреденото колело (спукана
или силно спаднала гума) и възможно
най-бързо проверете налягането в гумите.

Спукана гума
На дисплея в таблото се появява съобщение, придружено от звуков сигнал залокализиране на неоткритото (те) колело (а) или за аномалия в системата.
Обърнете се към мрежата PEUGEOT или
към специализиран сервиз за смяна на неизправния(l_) датчик(pb).
Неоткрит(b) или повреден(b) датчик(pb)
)Възможно най-бързо проверете
налягането в гумите.
Проверката трябва да се извърши при студени гуми.

164
Сигурност
Електронна стабилизираща програма (ESС : Electronic Stability Control), която
включва следните системи :
- против блокиране на колелата (ABS)и електронен разпределител на спирачното усилие (REF),
- за подпомагане при внезапно спиране
(AFU),
- против приплъзване на колелата (ASR),
- за динамичен контрол на стабилността (CDS).









Електронна програма за стабилност (ESС)


Дефиниции


Система против блокиране на
колелата (ABS) и електроненразпределител на спирачното усилие (REF)

Та з и система увеличава стабилността и
подобрява управляемостта на автомобила при спиране, осигурява по-добър контрол на пътя по
завоите, особено при лоша или хлъзгава настилка.
ABS-системата не позволява на колелата
да блокират при внезапно спиране.
REF осигурява управление на спирачното
налягане на всяко колело поотделно.


Подпомагане при внезапноспиране (AFU)
Тази система позволява, в случай на спиране по спешност, да се достигне по-бързо оптималното спирачно налягане иследователно да се намали спирачният път.
Тя се включва в зависимост от скоростта,с която се натиска педалът на спирачките.
Действието й се проявява в намаляване на
съпротивлението на педала и увеличаване
на ефикасността на спирането.


Система против приплъзване
на колелата (ASR)

Та з и система оптимизира двигателнатаспособност, така че да се избегне плъзгането
на колелата, действайки върху спирачките
на движещите колела и върху двигателя. Тя
позволява да се подобри и стабилността на
управлението при ускоряване.

Динамичен контрол на стабилността (CDS)
В случай на разминаване междуследваната от автомобила и желанатаот водача траектория, тази системаследи всяко колело поотделно и действаавтоматично върху спирачките на едно или
няколко колела и върху двигателя, за давърне автомобила в желаната траектория,
в границите на физичните закони.

7
165
i
!
Сигурност
Система за подпомагане
н
а движението върху сняг
(Интелигентен Тр а к ш ън
Контрол
)
Вашият автомобил разполага със система за подпомагане на движението върхузаснежени пътища : Интелигентен Тракшън Контрол. Тази автоматична функция се състои
в постоянно следене за недостатъчносцепление, което би могло да затрудни
потеглянето и движението на автомобила
върху пресен, дълбок или утъпкан сняг.
При тези ситуации, Интелигентният Тракшън Контрол
намалява пързалянето
на предните гуми, за да оптимизира
задвижването и следването на
траекторията.
При изключително тежки условия (дълбок сняг, кал...), може да се окаже полезносистемите за динамичен контрол настабилносттаи срещу боксуване
на колелатада бъдат временно
неутрализирани, за да забоксуват колелатаи да се възстанови сцеплението с пътя.
Препоръчително е да активирате отново
системата при първа възможност.
На път със слабо сцепление гумите за сняг
са силно препоръчителни.
Функциониране
Система против блокиране на колелата (ABS) и електронен разпределител на спирачното усилие (REF)
При аварийно спиране, натискайтемного силно педала без да го отпускате.
В случай на смяна на колела (гуми и джанти), използвайте единственохомологирани продукти за вашияавтомобил.
Нормалната работа на системата ABS може да се прояви в леки вибрациивърху педала на спирачките. Светването на този индикатор,
придружено от звуков сигнал иот съобщение, показва повреда
по системата ABS, която можеда доведе до загуба на контрол над автомобила при спиране.


Светването на този индикатор, заеднос индикатора STOP, придружено PPот звуков сигнал и съобщение,
показва наличието на неизправност
в електронния спирачен разпределител (REF), която може да доведе до загуба на контрол над
автомобила при спиране.
Спирането е задължително.И в двата случая се oбърнете към мрежата PEUGEOT или към специализиран сервиз.

166
!
Сигурност
Динамичен контрол на стабилността (CDS)

Активиране
Тази система се активира автоматично при
всяко потегляне.
При проблем със сцеплението с пътя или страекторията, системата се задейства.
То в а е сигнализирано от мигането
на този индикатор в бордното
табло.

Неутрализиране
При изключителни ситуации (потегляне наавтомобил, заседнал в сняг, кал…), може дасе окаже, че е по-добре да се неутрализира системата CDS, така че гумите да боксуват и да се получи по-голямо сцепление.
Системата CDS предлага по-голямасигурност при нормално управление,но водачът не трябва да поемадопълнителни рискове или да шофира с твърде висока скорост. Действието на системата еосигурено при спазване напрепоръките на производителя,отнасящи се до колелата (гуми иджанти), елементите на спирачнатасистема, електронните компоненти ипроцедурите за монтаж и намеса от страна на мрежата PEUGEOT.
След удар, направете проверка на системата в мрежата PEUGEOT или в специализиран сервиз.


Аномалия във функционирането
Светването на този индикатор,
придружено от звуков сигнал и съобщение на дисплея в таблото,
показва повреда в системата.
Обърнете се към мрежата PEUGEOT или
към специализиран сервиз за проверка на
системата.

Повторно активиране
Системата се активира отново автоматично след всяко прекъсване на контакта или след достигане на скорост от 50 км/q.)
Натиснете повторно бутона "ESP OFF",за да я активирате ръчно.

)
Натиснете бутона "ESP OFF".
То з и индикатор и лампичката на
бутона светват : системата CDS недейства повече върху двигателя.

7
167
Сигурност
Предпазни колани


Предни предпазни колани Задни предпазни колани
Всяко от задните места е оборудвано с триточков предпазен колан, с механизъмза навиване и ограничител на силата на
обтягане (освен за средното място).
Заключване
)
Издърпайте ремъка и поставете
накрайника в заключващото устройство. )
Проверете дали коланът е заключендобре като дръпнете ремъка.


Отключване
)
Натиснете червения бутон на
заключващото устройство. )
Придържайте ремъка докато се навива.


Те са обор
удвани с пиротехническо устройство и ограничител на силата наобтягане.
Подобряват защитата на водача и
пътник
а до него при челен и страничен удар. В зависимост от силата на удара,
пиротехническото устройство обтяга мигновенно колана към тялото.
Коланите са активни п
ри подаден контакт.
Ограничителят на силата на обтягане
н
амалява натиска на колана върху тялото,
което подобрява защитата.

168
Сигурност
Регулиране на височината на
преден предпазен колан
)За да регулирате височината на колана, натиснете бутона и го плъзнете додостигане на праг.
След достигане на скорост от
20 км/q и в продължение на
2 минути, индиакторът(l_) мига(l),
придр
ужен(b) от звуков сигнал. След тези две минути, индикаторът(l_) свети(l) докато водачът или пътникът(l_) не
постави(l) колана си.







Индикатор(b) за непоставен/hldexq_g предпазен(b)
колан(b)
1.Индикатор за непоставен/отключен
преден и/или заден колан, в таблото.
2.
Индикатор за преден ляв колан. 3.
Индикатор за преден десен колан.4.Индикатор за заден десен колан.
5.Индикатор за заден среден колан.
6. Индикатор за заден ляв колан.



Индикато(b) за преден
предпазен колан
При подаване на контакт,
индикаторът 1
светва в борднототабло, а съответният индикатор( 2до 6) светва в червено на дисплея6на индикаторите за предпазен колан и предна
въздушна възглавница пътник ; ако съответният
предпазен колан не е поставен или е отключен.