Peugeot 508 2014 Uputstvo za upotrebu (in Serbian)

209
508_sr_Chap08_info-pratiques_ed02-2014
OsiguračN° Jačina
(A) Funkcije
F3 15Podizači stakala, utičnica 12 V na zadnjim sedištima.
F4 15Utičnica 12 V.
F5 30Sekvencijalni podizači zadnjih stakala.
F6 30Sekvencijalni podizači prednjih stakala.
F11 20Kućište za vuču.
F12 20Audio pojačivač.
F15 20Zastor panoramskog krova (SW).
F16 5Komanda podizača stakla za vozača.Osigurači iza pregrade za
rukavice
8
Praktične informacije

210
508_sr_Chap08_info-pratiques_ed02-2014
Osigurači ispod haube
Pristup osiguračima
F Skinite poklopac.
F Z amenite osigurač (videti odgovarajući
paragraf).
F

P
osle intervencije, veoma pažljivo ponovo
vratite poklopac na kutiju sa osiguračima i
je dobro zatvorite. Osigurač
N° Jačina
(A) Funkcije
F20 15Pranje prednjeg/zadnjeg stakla.
F21 20Pranje farova.
F22 15Sirena.
F23 15Dugo svetlo, desno.
F24 15Dugo svetlo, levo.
F27 5Smanjenje efekta zaslepljivanja levi far.
F28 5Smanjenje efekta zaslepljivanja desni far.
Kutija sa osiguračima nalazi se blizu
akumulatora.
Praktične informacije

211
508_sr_Chap08_info-pratiques_ed02-2014
Akumulator 12 V
Postojanje ove nalepnice, posebno sa
sistemom Stop & Start, označava da
se koristi akumulator sa olovom 12 V
posebne tehnologije i karakteristika,
za koji je potrebna, u slučaju promene
ili isključenja, intervencija od strane
stručnog servisa ili servisne mreže
P
e
u g e
Ot
.
Nakon ponovnog stavljanja akumulatora,
Stop & Start će biti uključen tek nakon
kontinuirane imobilizacije vozila, čije
trajanje zavisi od klimatskih uslova
i stanja napunjenosti akumulatora
(do
približno 8 sati). Akumulator je smešten ispod poklopca motora.
Da biste mu pristupili
:
F

o
tvorite poklopac motora pomoću
unutrašnje ručice, zatim spoljašnje,
F

s
kinite plastični poklopac da biste pristupili
elektrodi (+),
F

a
ko je potrebno, otkačite kutiju sa
osiguračima da biste izvukli akumulator.
Pristup akumulatoruPostupak za startovanje motora pomoću drugog akumulatora ili za punjenje ispražnjenog
akumulatora.
Pre svake intervencije
Zaustavite vozilo, zategnite parkirnu
kočnicu, stavite menjač u neutralni
položaj, zatim prekinite kontakt.
Proverite da li je sva električna oprema
isključena.
8
Praktične informacije

212
508_sr_Chap08_info-pratiques_ed02-2014
Paljenje pomoću drugog
akumulatora
Kada se akumulator vašeg vozila isprazni,
motor može da se upali pomoću drugog
akumulatora (nekog spoljašnjeg ili sa nekog
drugog vozila) i pomoćnih kablova.Proverite prethodno da li pomoćni
akumulator ima napon od 12V
i najmanje jednaku zapreminu
ispražnjenom akumulatoru.
Ne startujte motor povezivanjem jednog
punjača akumulatora.
Nemojte prekidati spoj kleme (+) dok
motor radi. F

U
klonite plastični poklopac kleme (+),
ukoliko ga vaše vozilo poseduje.
F

P
ovežite crveni kabl sa klemom (+)
neispravnog akumulatora A , zatim sa
klemom (+) pomoćnog akumulatora B .
F

P

odignite maksimalno nosač bravice D da
biste otključali obujmicu E .
Skidanje kleme (+)
Vraćanje kleme (+)
F Na (+) stezaljku akumulatora postavite
otvorenu obujmicu kabla E .
F

P
ritisnite vertikalno na obujmicu E da je
pravilno postavite naspram akumulatora.
F

Z
atvorite obujmicu odvajajući jezičak,
a zatim obarajući nosač bravice D .
Pažljivo pritiskajte nosač bravice,
jer ako je obujmica loše postavljena,
zaključavanje je onemogućeno
;
ponovite postupak.
Praktične informacije

213
508_sr_Chap08_info-pratiques_ed02-2014
F Pokrenite motor na neispravnom vozilu i ostavite vozilo da radi.
U

koliko motor ne može odmah da startuje,
prekinite kontakt i sačekajte nekoliko
trenutaka pre nego što ponovo pokušate.
F

S
ačekajte da vozilo počne da radi na
malom broju obrtaja i otkačite pomoćne
kablove obrnutim redosledom.
F

V
ratite plastični poklopac kleme (+), ukoliko
je vaše vozilo poseduje.
Neke funkcije nisu dostupne sve dok
akumulator ne dostigne dovoljan nivo
napunjenosti.Pre skidanja akumulatora
Pre svakog skidanja akumulatora morate
sačekati bar dva minuta nakon prekida
kontakta.
Zatvorite prozore i vrata pre nego što isključite
akumulator.
Nakon ponovnog spajanja
Nakon svakog ponovnog spajanja akumulatora,
uspostavite kontakt i sačekajte minut pre
startovanja motora, da biste omogućili
inicijalizaciju elektronskih sistema. U svakom
slučaju, ako i nakon ove manipulacije postoje
blage smetnje u radu elektronskih sistema,
obratite se mreži PEUGEOT ili stručnom
servisu.
Tako što ćete se izvestiti u odgovarajućem
odeljku, treba sami da reinicijalizujete (u skladu
sa verzijom)
:
-

k
ljuč i daljinski upravljač,
-

e
lektrične zavesice za zaštitu od svetla,
-


...
F

P

ovežite kraj zelenog ili crnog kabla sa
klemom (-) pomoćnog akumulatora B (ili sa
tačkom mase nekog drugog vozila).
F

P

ovežite drugi kraj zelenog ili crnog kabla
na mesto mase C vozila u kvaru (ili na
nosač motora).
F

S

tartujte motor ispravnog vozila i pustite ga
da radi nekoliko minuta.
8
Praktične informacije

214
508_sr_Chap08_info-pratiques_ed02-2014
Punjenje akumulatora sa
punjačem
F Odspojite akumulator vozila.
F P ridržavajte se uputstava o korišćenju
proizvođača punjača.
F

P
ovežite akumulator počevši od
elektrode
(-).
F

P
roverite čistoću elektroda i stezaljki.
Ako su prekrivene sulfatom (beličaste ili
zelenkaste naslage), skinite ih i očistite. Sa Stop & Start, dopuna akumulatora
ne zahteva isključivanje.
Savetujemo Vam, da prilikom
nekorišćenja vozila duže od mesec
dana, skinete akumulator.
Akumulatori sadrže štetne materije, kao
što su sumporna kiselina i olovo. Oni se
moraju uklanjati u skladu sa zakonskim
odredbama i ne smeju se ni u kom
slučaju bacati sa kućnim smećem.
Istrošene akumulatore i baterije bacajte
na specijalizovanim mestima za njihovo
sakupljanje. Pre nego što delujete na akumulator,
zaštitite oči i lice.
Svaka operacija na akumulatoru mora
da se izvrši u provetrenoj sredini,
daleko od plamena ili izvora varnica da
biste izbegli rizik od eksplozije i požara.
Ne pokušavajte da ponovo punite
smrznut akumulator
; najpre ga treba
odmrznuti da bi se izbegao rizik od
eksplozije. Ako se akumulator zamrzne,
kontrolišite akumulator u servisnoj
mreži PEUGEOT ili u stručnom servisu
koji će proveriti da li su unutrašnje
komponente neoštećene i da skladište
nije naprslo, što bi moglo da dovede do
istakanja toksične i korozivne kiseline.
Nemojte da zamenite polaritete i
koristite samo punjač od 12V.
Ne odvajajte stezaljke kada motor radi.
Nemojte ponovo puniti akumulatore
ako prethodno niste skinuli stezaljke
(kleme).
Operite ruke na kraju zahvata.
Nemojte gurati vozilo da biste startovali
motor, ako posedujete pilotirani ili
automatski menjač.
Praktične informacije

215
508_sr_Chap08_info-pratiques_ed02-2014
Demontiranje - montiranje akumulatora*
* Važi jedino za Limuzinu i SW.
Ova procedura Vam mogućava da izvadite
akumulator, na najsigurniji način, kako biste
mogli da zamenite odgovarajuće sijalice.
Možete se posavetovati na servisnoj
mreži PEUGEOT ili u stručni servis
kako biste ostvarili ovu proceduru.
Pre demontiranja
- Parkirajte vozilo na izolovano mesto, gde je pristup slobodan, po mogućstvu na veću
površinu.
-

S
tisnite parkirnu kočnicu.
-

S
tavite ručicu menjača u mrtvu tačku
(položaj N kod automatskog i pilotiranog
menjača).
-

A
ko imarte alarm, kako biste izbegli
njegovo paljenje, ostavite otvorenu haubu.
-

O
stavite bar jedan prozor poluotvoren
ako ste parkirani na obezbeđenom mestu,
inače zaključajte sva vrata. -
A ko imate prtljažnik motora njegovo
otvaranje biće onemogućeno posle
isključivanja akumulatora.
-

P
rekinite kontakt i izvucite ključ.
-

A
ko imate Pristup i startovanje uz slobodne
ruke, udaljite komandu na 3 metra.
-

S
ačekajte oko 4 minuta (ili 12 minuta
kod verzije sa automatski ili pilotiranim
menjačem).
8
Praktične informacije

216
508_sr_Chap08_info-pratiques_ed02-2014
Demontiranje
- Isključite klemu (+) akulmulatora. - S kinite poklopac akumulatora 1.- Otpustite 2, potom isključite klemu ( -)
akumulatora.
-

O
slobodite električne snopove 3.
-

O
slobodite i pomerite električni snop 4.
-

S
kinite maticu 5 (+) kabla.
-

P
omerite električni snop 6.
Praktične informacije

217
508_sr_Chap08_info-pratiques_ed02-2014
- Pomoću šrafcigera oslobodite žabice 7 i 8.
- P omerite zaštitnu kutiju za električno
napajanje 9 prema gore.
-

P
omerite kutiju unapred. -
O slobodite žabice.
- S kinite pokrivač akumulatora 10.-
P omoću srafcigera, napravite vrstu
poluge da biste raširili prečnik 11 i izvadite
akumulator.
8
Praktične informacije

218
508_sr_Chap08_info-pratiques_ed02-2014
Montiranje
Za ponovno montiranje, izvršite operacije
demontiranja u obrnutom redosledu potom
priključite pozitivni priključak kao poslednji.
Posle montiranja
- Proverite priključke na klemama.
- D ajte kontak, bez startovanja motora.
-

P
roverite odsustvo poruke koje
obaveštavaju o grešci ili to da su lampice
upaljene. Inače obratite se servisnoj mreži
PEUGEOT ili servisu kako biste sistem
vratili na nulu.
-

P
roverite da li dobro funkcionišu : vrata i
prozori.
-

P
osle ponovnog montiranja, sačekajte
jedan minut (ili 2 minuta kod verzije sa
automatskim ili pilotiranim menjačem).
-

S
tartujte motor.
-

P
roverite da li dobro funkcionišu : podizači
stakla, krov koji se otvara, panoramski
k r ov. -

A
ko imate električnu kočnicu, proverite
da li dobro funkcioniše tako što ćete je
otpustiti,a potom stisnuti.
-
P
rekinite kontakt.
-
I
zađite iz vozila, potom proverite da li dobro
funkcionišu daljinske komande.
-
P
rogramirajte : vreme, radio stanice i
podešavanje auto radia.
Prilikom isključivanja akumulatora,
neke funkcije mogu biti momentalno
nedostupne kao što su : Stop (Stop &
Start), Klimatizacija, Navigacija.
U svim ostalim slučajevima, ako
detektujete grešku, obratite se servisnoj
mreži PEUGEOT ili stručni servis.
Praktične informacije