Peugeot 508 2014 Ägarmanual (in Swedish)
Page 111 of 352
4
109
Körning
508_sv_Chap04_conduite_ed01-2014
SituationerKonsekvenser
Dra åt den elmanövrerade parkeringsbromsen genom att: parkera bilen och slå ifrån tändningen, dra i reglaget i minst 5 sekunder eller till avslutad åtdragning, slå på tändningen och kontrollera att lamporna för den elektriska parkeringsbromsen lyser. Åtdragningen sker långsammare än vid normal funktion. Lossa den elektriska parkeringsbromsen genom att:
slå på tändningen, tryck på reglaget och håll kvar det i cirka 3 sekunder och släpp det sedan. Om kontrollampan för bromssystemet blinkar eller om kontrollamporna inte tänds med tändningen påslagen, hjälper inte dessa metoder. Parkera bilen på ett jämnt underlag och be en PEUGEOT-verkstad eller en auktoriserad verkstad kontrollera systemet.
och eventuellt
blinkar
Meddelandet " Handbrake faulty " (" Fel i parkeringsbromsen ") och följande kontrollampor visas: - Funktionerna för automatisk åtdragning när motorn stängs av och automatisk lossning vid acceleration är de enda som kan användas. - Manuell åtdragning/lossning av den elmanövrerade parkeringsbromsen och nödinbromsning kan inte göras.
och eventuellt
blinkar
Meddelandet "Batter y charge fault: Stop the vehicle"(" Fel i batterieladdningen: Stanna bilen "Batter y charge fault: Stop the vehicle"" Fel i batterieladdningen: Stanna bilen "Batter y charge fault: Stop the vehicle" ) visas. Batter y charge fault: Stop the vehicle" ) visas. Batter y charge fault: Stop the vehicle" - Du måste i så fall stanna så fort det går med hänsyn till trafiken. Stanna bilen och se till att den stå stilla (placera vid behov en kil under ett hjul). - Dra åt den elmanövrerade parkeringsbromsen innan du stänger av motorn.
Page 112 of 352
110
Körning
508_sv_Chap04_conduite_ed01-2014
Manuell parkeringsbroms
Åtdragning
Dra åt parkeringsbromsens spak så att bilen står helt stilla.
Lossning
Dra lätt i parkeringsbromsens spak, tryck på knappen för att lossa den och sänk ned bromsen helt.
Vid parkering i en backe bör du vända hjulen mot trottoarkanten, dra åt parkeringsbromsen, lägga i en växel om bilen har en manuell växellåda eller ställa spaken i läge P om bilen har en automatlåda och sedan slå ifrån tändningen.
När den här kontrollampan och STOP -lampan tänds under färd, samtidigt som en ljudsignal hörs och ett meddelande visas i displayen på instrumenttavlan innebär det att bromsen fortfarande är åtdragen eller dåligt lossad.
Page 113 of 352
4
111
Körning
508_sv_Chap04_conduite_ed01-2014
Lägg aldrig i backväxeln innan bilen stannat helt med motorn på tomgång.
Av säkerhetsskäl och för att starta motorn: - välj alltid friläge, - trampa på kopplingspedalen.
Manuell sexväxlad
växellåda
Lägga in 5:e eller 6:e växeln
För växelspaken helt till höger för att kunna lägga i 5:e eller 6:e växeln.
Lägg aldrig i backväxeln innan bilen stannat helt med motorn på tomgång.
Av säkerhetsskäl och för att starta motorn: - välj alltid friläge, - trampa på kopplingspedalen.
Manuell femväxlad
växellåda
För växelspaken åt höger och sedan bakåt.
Lägga i backväxeln
Lägga i backväxeln
Lyft upp kragen under växelspakens knopp och för växelspaken åt vänster och sedan
framåt.
Page 114 of 352
112
Körning
508_sv_Chap04_conduite_ed01-2014
Växlingsindikator * System som kan sänka bränsleförbrukningen genom att rekommendera uppväxling i bilar med manuell växellåda.
Funktionssätt
Systemets enda syfte är att främja en ekonomisk körning. Beroende på körförhållandena och utrustningen i din bil kan systemet rekommendera att du hoppar över ett eller flera växellägen. Du kan följa rådet utan att gå via de mellanliggande växlarna. Rekommendationerna ska inte betraktas som obligatoriska. Det är naturligtvis vägens skick, trafiktätheten och säkerheten som avgör vilken växel som bör väljas. Det är alltså föraren som har ansvaret för att följa systemets indikeringar eller inte. Funktionen kan inte kopplas ur.
* Beroende på motor.
- Du har 3:ans växel ilagd.
Exempel:
- Du trampar måttligt på gaspedalen.
- Systemet kan föreslå att du byter till en högre växel.
Informationen visas i form av en pil i instrumenttavlan, tillsammans med det rekommenderade växelläget.
Vid körning som kräver mycket motorprestanda (exempelvis när gaspedalen trampas ned kraftigt vid omkörning etc.) rekommenderar systemet inget byte av växelläge. Systemet föreslår under inga omständigheter: - att lägga i 1:ans växel, - att lägga i backväxeln, - att växla ner.
Page 115 of 352
4
113
Körning
508_sv_Chap04_conduite_ed01-2014
Automatlåda med sex växellägen som erbjuder en bekväm helautomatisk växling, som dessutom omfattar programmen "sport" och "snö", eller manuell iläggning av växlarna. Detta innebär att du kan välja mellan fyra olika körsätt: - automatisk funktion, där växellådan styr växellägena elektroniskt, - sport -programmet, som passar en mer dynamisk körstil, - snö -programmet, som underlättar körningen då väggreppet är dåligt, - manuell funktion, i vilken växlingen sker sekventiellt och styrs av föraren.
Automatisk växellåda "TipTronic - System Porsche"
1. Knapp för körprogrammet " S " (spor t) . 2. Knapp för körprogrammet " " (snö) .
Växelspak
Växelspakskonsol
P. Parkering. - Bilen står stilla, med parkeringsbromsen åtdragen eller lossad. - Start av motorn. R. Backväxel. - Backningsmanövrer med stillastående bil och motorn på tomgång. N. Friläge. - Bilen står stilla, med parkeringsbromsen åtdragen. - Start av motorn. D. Automatisk funktion.
Reglage under ratten
+. Reglage för uppåtväxling till höger om ratten. Tryck bakom reglaget under ratten på "+"för att lägga i en högre växel. -. Reglage för nedåtväxling till vänster om ratten. Tryck bakom reglaget under ratten på "-"för att lägga i en lägre växel.
Med reglagen under ratten kan du inte välja friläge eller lägga i eller koppla ur backväxeln.
M. + / - Manuell funktion med sekventiell iläggning av de sex växlarna. Tryck spaken bakåt för att växla upp. eller Tryck spaken framåt för att växla ned.
Page 116 of 352
114
Körning
508_sv_Chap04_conduite_ed01-2014
Visning på instrumenttavlan
Då du flyttar spaken i någon riktning för att välja ett växelläge, tänds motsvarande kontrollampa på instrumenttavlan. P. Parking (Parkering) R. Reverse (Backväxel) N. Neutral (Friläge) D. Drive (Automatisk växling) S. Körprogrammet sport . Körprogrammet snö1 till 6. Ilagd växel i manuell funktion -. Ogiltigt värde i manuell funktion
Välj läget P eller N med foten på bromsen. Starta motorn. I annat fall hörs en ljudsignal, som åtföljs av ett meddelande i displayen på instrumenttavlan. Med motorn i gång trycker du på bromspedalen. Lossa parkeringsbromsen, utom om den
har programmerats i automatiskt läge. Välj läget R , D eller M , Släpp gradvis upp bromspedalen. Bilen sätts strax i rörelse.
Start av bilen
Om läget R , D eller M väljs då motorn går på tomgång och med lossade bromsar, rör sig bilen utan att du trampar på gaspedalen. Lämna aldrig barn ensamma inne i bilen utan tillsyn med motorn igång. Dra åt parkeringsbromsen och välj läge P om en underhållsåtgärd utförs när motorn är igång.
Om läget N av misstag läggs i då bilen kör i normal fart, låt motorn sakta in och välj sedan läge D för att åter öka farten.
Page 117 of 352
4
115
Körning
508_sv_Chap04_conduite_ed01-2014
Välj aldrig läge N när bilen är i rörelse. Välj aldrig något av lägena P eller R , så länge bilen inte står helt stilla.
Automatisk funktion
Välj läge D för automatisk iläggning av de sex växlarna. Växellådan fungerar då i självanpassat läge, utan ingrepp från förarens sida. Den väljer hela tiden det växelläge som är bäst anpassat till körstilen, vägens profil och lasten i bilen. För att uppnå en maximal acceleration utan att röra vid spaken trampar du ned gaspedalen
helt (kick down). Växellådan växlar då automatiskt ned eller håller kvar det valda växelläget tills motorns högsta varvtal uppnås. Vid bromsning växlar bilen ned automatiskt, för att ge en effektiv motorbroms. Om du plötsligt lyfter foten från gaspedalen, övergår växellådan inte till ett högre växelläge, för att bibehålla säkerheten.
Körprogrammen sport och snö
Sport "S"
Tryck på knappen " S ", när motorn har startat. Växellådan gynnar automatiskt en dynamisk körstil.
Bokstaven S visas på instrumenttavlan.
Snö " "
Tryck på knappen " ", när motorn har startat. Växellådan anpassar sig till körning på hala vägar. Detta program underlättar start och förbättrar bilens köregenskaper när väggreppet är dåligt.
visas på instrumenttavlan.
Återgång till automatisk funktion
Du kan när som helst trycka på nytt på den
valda knappen ( S eller ) för att lämna det aktiverade programmet och återgå till självanpassat läge.
Dessa två specifika körprogram kompletterar den automatiska funktionen vid alldeles särskilda användningsförhållanden.
Automatisk drivning
(körning utan att
gaspedalen trampas ned)
Den här funktionen används för smidigare manövrering av bilen i låg hastighet (parkeringsmanövrer, köbildning etc.). När motorn går på tomgång, bromsen är lossad och växelspaken är ställd i läget D , M eller R , för flyttar sig bilen så snart som du lyfter foten från bromspedalen (även om man inte trampar ned gaspedalen). Av säkerhetsskäl aktiveras denna funktion endast om du trampar ned bromspedalen vid iläggning av en växel för körning framåt eller iläggning av backväxeln. Funktionen inaktiveras om förardörren öppnas. För att återaktivera funktionen ska du stänga dörren och sedan trampa på broms- eller gaspedalen.
Lämna aldrig barn utan uppsyn inuti bilen om motorn är igång.
Page 118 of 352
116
Körning
508_sv_Chap04_conduite_ed01-2014
Manuell funktion
Välj läge M för sekventiell iläggning av de sex växlarna. Dra spaken mot tecknet + för att växla upp. Tryck spaken mot tecknet - för att växla ned. Övergången från ett växelläge till ett annat sker endast om hastigheten och varvtalet tillåter det. Annars styrs växlingen automatiskt.
D försvinner och de ilagda växellägena visas i tur och ordning på instrumenttavlan.
Ogiltigt värde i manuellt läge
Denna symbol visas om ett växelläge inte är rätt ilagt (spaken mellan två lägen).
Stanna bilen
Innan du stänger av motorn kan du välja P eller N för att vara i friläge. I bägge fallen bör du dra åt parkeringsbromsen vid parkering, om den inte står i det automatiska läget.
Funktionsstörning
Om detta meddelande visas på instrumenttavlans display då tändningen är påslagen, indikerar det en funktionsstörning i växellådan. I så fall ställer sig växellådan i ett felsäkert läge och blockeras på 3:an. Du kan då känna en kraftig stöt vid övergång från P till R och från Ntill R . Denna är dock utan risk för växellådan. Överskrid inte en hastighet av 100 km/tim eller den hastighetsbegränsning som gäller lokalt. Låt en PEUGEOT-verkstad eller en kompetent verkstad kontrollera systemet.
Vid för lågt eller för högt varvtal blinkar det valda växelläget i några sekunder och sedan visas det växelläge som faktiskt har lagts i. Övergång från läge D (automatisk funktion) till läge M (manuell funktion) kan ske när som helst. Då bilen står stilla eller kör i mycket låg hastighet väljer växellådan automatiskt växelläget M1 . I manuell funktion går det inte att använda körprogrammen "sport" och "snö".
Du kan skada växellådan: - om du trampar samtidigt på gaspedalen och bromspedalen, - om du tvingar spaken från läget Ptill ett annat växelläge, när det är fel på batteriet. Om spaken inte är i läge P hörs en ljudsignal och ett meddelande visas då förardörren öppnas eller då ca 45 sekunder har gått sedan tändningen slogs ifrån. För spaken tillbaka till läge P , P , Pljudsignalen avbryts och meddelandet försvinner.
För att begränsa bränsleförbrukningen vid ett längre stillastående med motorn igång (t.ex. vid köbildning ...), kan du ställa växelspaken i läge N och dra åt parkeringsbromsen, om denna inte står i det automatiska läget.
Page 119 of 352
4
117
Körning
508_sv_Chap04_conduite_ed01-2014
Manuell elstyrd 6-växlad växellåda
Manuell elstyrd växellåda med sex växellägen som ger dig möjlighet att välja mellan bekväm automatisk växling och manuell växling. Detta innebär att du har två alternativ: - automatiskt läge, i vilket växellägena styrs automatiskt av växellådan, - manuellt läge, med sekventiell växling av föraren, I automatiserat läge är det alltid möjligt att växla manuellt, genom att tillfälligt använda rattreglagen, t ex vid en omkörning. Denna växellåda ger tillgång till ytterligare funktioner: - starthjälp i backe, - självdrivning (bilen för flyttas när bromspedalen släpps upp) i automatiskt läge eller vid backning. R. Backväxel. Med foten på bromsen lyfter du spaken och trycker den framåt. N. Friläge. Med foten på bromsen väljer du detta läge för att starta motorn. A. Automatiskt läge. Flytta spaken bakåt, för att välja detta läge. M. Manuellt läge med sekventiell iläggning av växlarna. För spaken mot vänster, för att välja detta läge och använd sedan rattreglagen för att byta växel.
Växelspak
+. Reglage till höger om ratten för uppväxling. Tryck bakom rattreglaget "+" för att övergå till en högre växel. - . Reglage till vänster om ratten för nedväxling. Tryck bakom rattreglaget "-" för att övergå till en lägre växel.
Rattreglage
Med rattreglagen går det inte att välja friläge eller lägga i eller ur backväxeln.
Page 120 of 352
118
Körning
508_sv_Chap04_conduite_ed01-2014
Då du lägger i backväxeln hörs en ljudsignal.
N blinkar på instrumenttavlan åtföljt av en ljudsignal och ett meddelande i displayen på instrumenttavlan, om växelspaken inte står i läge N vid starten. Foten på bromsen blinkar på instrumenttavlan åtföljd av en ljudsignal och ett meddelande i displayen på instrumenttavlan, om bromspedalen inte är nedtrampad vid starten. För att få ett optimalt gaspådrag, till exempel då du kör om en annan bil, kan du trampa kraftigt på gaspedalen förbi motståndspunkten.
Visning på instrumenttavlan
Växelspakens lägen
N. Neutral (Friläge) R. Reverse (Backväxel) 1, 2, 3, 4, 5, 6. Växellägen i manuellt läge A. Symbolen tänds vid val av automatiskt läge. Den släcks vid övergång till manuellt läge.
Trampa på bromsen då ett meddelande visas i displayen på instrumenttavlan.
Start av bilen
Välj läge N . Trampa bromspedalen i botten. Starta motorn.
N visas på instrumenttavlans display.
Välj ettans växel (läge M eller A ) eller A ) eller Abackväxeln (läge R ). R ). R Lossa parkeringsbromsen om den inte står i det automatiska läget. Lyft bort foten från bromspedalen och ge gas.
A och 1 eller R visas då på instrumenttavlans display.
Automatiskt läge
Efter att ha startat bilen, väljer du läge Aom du vill ha automatiskt läge.
A och aktuellt växelläge visas på instrumenttavlans display.
Växellådan fungerar då i självanpassat läge, utan ingrepp från förarens sida. Den väljer hela tiden det växelläge som är lämpligast med tanke på följande parametrar: - körstil, - vägprofil.