stop start Peugeot 508 2019 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

Page 5 of 320

3
.
bit.ly/helpPSA
.
SürüÅŸ önerileri 124
Hırsızlık önleme sistemi 1 25
Motoru Çalıştırma/Durdurma

1
25
Elektrikli park freni

1
28
Manuel şanzıman

1
31
Otomatik şanzıman

1
31
Yokuş kalkış desteği

1
35
Aktif süspansiyon kontrolü

1
36
SürüÅŸ modları

1
36
Vites deÄŸiÅŸtirme göstergesi

1
38
Stop & Start

1
38
DüÅŸük hava basıncı algılama sistemi

1
40
Hız sınırı algılama ve önerme

1
42
Hız sınırlayıcı

1
46
Programlanabilir hız sabitleyici
1

48
Hız bilgisinin hafızaya alınması

1
51
Drive Assist Plus

1
51
Uyarlanabilir hız sabitleyici
1

52
Şerit Kalma Yardımcısı

1
61
Mesafe Uyarısı ve Aktif Güvenlik Freni
ve Akıllı acil fren asistanı

1
65
Yorgunluk algılama sistemi

1
69
Aktif kör nokta uyarı sistemi

1
70
Şerit Takip Yardımcısı

1
71
Kör Nokta Uyarısı

1
74
Park sensörleri

1
76
Visiopark 1 – Visiopark 2

1
79
Park Yardımcısı

1
84
Tam Park Yardımcısı

1
88Yakıtın doldurulması 1
98
Yanlış yakıt koymayı engelleyen
koruma sistemi (Dizel)

1
99
Çeki demiri

1
99
Kar zincirleri
2

02
Tavan barlarının montajı

2
03
Motor kaputu

2
04
Motor bölümü

2
05
Seviyelerin kontrolü

2
05
Kontroller
2

08
Bakım tavsiyeleri

2
10
AdBlue
® (BlueHDi motorlar) 2 10
İkaz üçgeni
2
13
Yakıt bitmesi (dizel)

2
13
Tamir kiti

2
14
Lastik tamir kiti

2
16
Stepne
2

19
Ampül deÄŸiÅŸimi
2

23
Sigorta deÄŸiÅŸimi
2

27
12 V akü

2
33
Aracın çekilmesi

2
36Motorların teknik özellikleri ve yük
çekme kapasiteleri

2
38
Benzinli motorlar
2
39
Dizel motorlar
2
40
Boyutlar
2
42
Araç kimlik bilgileri
2
43
SürüÅŸ
Pratik bilgiler
Arıza durumunda Teknik veriler
Alfabetik dizin
Ek videolara eriÅŸim
Ses ve telematik
PEUGEOT Connect Radio
PEUGEOT Connect Nav
.
İçindekiler

Page 6 of 320

4
Göstergeler ve kumandalar
1.Tavan perdesi ve güneÅŸ siperliÄŸi
kumandaları
Dokunmatik tavan lambası/Dokunmatik
harita lambaları
2. Emniyet kemerleri ve yolcu havayastığı
uyarı lambası göstergesi
Acil çaÄŸrı/Yardım çaÄŸrısı.
3. İç dikiz aynası
4. YükseltilmiÅŸ dijital ekran
5. Korna
Sürücü ön havayastığı
6. Yan kumanda paneli/harita tutucu
7. Yan ayna ve elektrikli cam kumanda paneli
8. Ön dirseklik
Jack giriÅŸi
9. 12 V soket veya USB soketi
10. Ön yolcu hava yastığı
11. Torpido gözü 1.
Dörtlü flaÅŸör
Merkezi kilit
2. 8 inç dokunmatik ekran (PEUGEOT
Connect Radio) veya 10 inç HD dokunmatik
ekran (PEUGEOT Connect Nav)
3. 12 V soket /USB soketi (soketleri)
Depolama
Akıllı telefonlar için kablosuz ÅŸarj
4. Vites kolu
5. "START/STOP" ile motorun çalıştırılması/
durdurulması
6. Elektrikli el freni
7. "SÜRÜÅž MODU" kumandası.
Toplu bakış

Page 7 of 320

5
Direksiyon kumandaları
1.Far/sinyal kumandaları
2. Otomatik vites kumanda kolları
3. Cam sileceği/cam yıkama/yol bilgisayarı
kumandaları
4. Ses sistemi ayar kumandaları
5. Gösterge paneli ekran modu seçim
düÄŸmesi
6. Sesli kontrol kumandası
Ses seviye ayarı
7. Hız sınırlayıcı kumandaları/hız sabitleyici
kumandaları/uyarlanabilir hız sabitleyici
kumandaları
Yan kumanda paneli
1.Halojen farların yükseklik ayarı
2. Eller serbest açılıp kapanan bagaj kapağı
3. Şeritte Takip Yardımcısı
4. Şeritte Kalma Yardımcısı
5. Alarm
6. Programlanabilir Isıtma/Havalandırma
7. Isıtmalı ön cam
Orta konsol paneli
1.8 inç dokunmatik ekran
(PEUGEOT
Connect Radio) veya 10 inç HD
(PEUGEOT
Connect Nav) kumandaları
i-Cockpit® Amplify fonksiyonu
2. Isıtmalı koltuklar
3. Stop & Start
4. Ön cam ve yan cam buz çözücü
5. İç hava sirkülasyonu
6. Arka cam buÄŸu çözmeerme
7. Otomatik klima
.
Toplu bakış

Page 23 of 320

21
Stop & Star tekranda bir mesaj ile
birlikte sabit yanar. Stop & Start iÅŸlevi manuel olarak
devre dışı bırakılır. Araç durduÄŸunda motor kapanmaz.
Stop & Start iÅŸlevini yeniden etkinleÅŸtirmek için
düÄŸmeye basınız.
Sabit. Stop & Start iÅŸlevi otomatik olarak
devre dışı bırakılır. Araç durduÄŸunda motor kapanmaz, dış
sıcaklık:
-

0
°C altında ise.
-

+
35 °C üzerinde ise.
Gece GörüÅŸ Sabit. Sistem etkinleÅŸtirilmiÅŸtir ancak araç
çok hızlı seyahat ediyordur veya dış
sıcaklık koÅŸulları çalışma aralığının
dışındadır. Ekran "Gece görüÅŸü" modu ile kullanılabilir ancak
sistem uyarı vermez.
Arka sis
lambaları Sabit.
Lambalar açık.
Uyarı/gösterge lambası Durum
SebepEylem/Gözlem
Yeşil uyarılar
Stop & Star tSabit. Araç durduÄŸunda Stop & Start,
motoru STOP moduna alır.
Geçici olarak yanıp
s ö n ü yo r. STOP modu geçici olarak
kullanılamaz veya START modu
otomatik olarak tetiklenir.
Park Yardımcısı veya
Tam Park YardımcısıSabit.
İşlev etkindir.
Åžerit yardımı Sabit. İşlev devrededir. Tüm koÅŸullar uygundur: sistem çalışmaktadır.
1
G

Page 31 of 320

29
Dokunmatik ekran
Güvenlik nedeniyle dikkat gerektiren
iÅŸlemler yapılırken araç hareket halinde
olmamalıdır.
Bazı iÅŸlevlere sürüÅŸ sırasında eriÅŸilemez.
Ta v s i y e l e r
Bu ekran kapasitif tiptedir.
Her sıcaklıkta kullanılabilir.
Dokunmatik ekranın üzerinde sivri nesne
kullanmayınız.
Elleriniz ıslakken dokunmatik ekrana
dokunmayınız.
Dokunmatik ekranı temizlemek için, yumuÅŸak
ve temiz bir bez kullanınız.
Stop & Start zaman sayacı.
(dakika/saniye veya saat/dakika)
Aracınız Stop & Start ile donatılmışsa, bir
zaman sayacı seyahat esnasında STOP
modunda geçen toplam süreyi hesaplar.
Kontak her açılışında sayaç kendini sıfırlar.
Bu sistem aşağıdakilere erişim sağlar:
-

s

aatin ve dışarıdaki hava sıcaklığının (satıh
buzlanması riski durumunda mavi renk bir
gösterge lambası yanar) devamlı ekranda
görüntülenmesi,
-
ı

sıtma/klima sisteminin kumandaları,
-

a

raç donanımlarının ve iÅŸlevlerinin ayar
menüleri,
-

o

to ses sistemi ve telefon kumandaları ve
ilgili bilgilerin görüntülenmesi,
-

g

örüntülü park yardımlarının görüntülenmesi
(görüntülü park sensörü bilgisi, Park Assist
v b.),
-

I

nternet bağlantılı hizmetler ve ilgili bilgilerin
görüntülenmesi.
ve donanıma göre aÅŸağıdakileri saÄŸlar:
-
na

vigasyon sisteminin kumandalarına erişim
ve ilgili bilgilerin görüntülenmesi.
Prensipler
Menülere eriÅŸmek için dokunmatik ekranın
altında düzenlenen düÄŸmeleri kullanınız,
ardından dokunmatik ekrandaki sanal
düÄŸmelere basınız.
Bazı menüler iki sayfadan oluÅŸabilir: ikinci
sayfaya ulaÅŸmak için " SEÇENEKLER" tuÅŸuna
basınız.
İkinci sayfadayken belli bir süre
müdahalede bulunulmazsa otomatik
olarak ekrana birinci sayfa gelir. Bir iÅŸlevi devreden çıkartmak /devreye sokmak
için "OFF"
veya "ON" düÄŸmesini seçiniz.
Bir fonksiyonun ayarlarını
gerçekleÅŸtirmek için bu düÄŸmeyi
kullanınız.
B,r fonksiyonla ilgili ek bilgilere
ulaÅŸmak için bu tuÅŸu kullanınız.
Onaylamak için bu tuÅŸu kullanınız.
Önceki sayfaya geri dönmek için bu
düÄŸmeye basınız.
Menüler
Radyo Medya.
"Ses ekipmanları ve telematik"
bölümüne bakınız.
Klima.
Sıcaklık, hava debisi vs. ayarları.
1
G

Page 45 of 320

43
F Manuel vites kutusu ile, vites kolunu boÅŸ
vites konumuna getiriniz ardından debriyaj
pedalına sonuna kadar basınız.
F

O
tomatik vites kutusu varsa, P modunu
seçiniz ardından fren pedalına sonuna
kadar basınız.
F

K
ontağı açınız ve " START/STOP"
düÄŸmesine basınız.
Elektronik anahtar yeniden tamamen çalışır
durumdadır.
Eğer sıfırladıktan sonra sorun devam ederse,
bir PEUGEOT yetkili satıcısı veya yetkili ser visi
ile iletiÅŸime geçiniz.
Merkezi kilitleme
Bu iÅŸlev, aracın içerisinden kapıları ve bagajı
aynı anda kilitlemeyi ve kilitlerini açmayı saÄŸlar.
Manuel mod
Kilitleme
Kapılardan biri açık ise, merkezi kilit
çalışmaz.
Kilitleri açma
F Aracın kilitlerini açmak için düÄŸmeye yeniden basınız.
Ekranda devreye girdiÄŸini belirten bir mesaj ile
birlikte düÄŸmenin ışığı söner. Bu durum gösterge tablosundaki
bu sembolün yanması, sesli
bir ikaz ve bir uyarı mesajının
gösterilmesiyle birlikte kilitleme
sesi ile bildirilir.
F
A
racı kilitlemek için düÄŸmeye basınız.
DüÄŸmenin kırmızı ışığı yanar.
Dışarıdan kilitleme/süper kilitleme
durumunda
Araç dışarıdan kilitlendiÄŸinde veya süper
kilitlendiÄŸinde, kırmızı ışık yanıp söner ve
düÄŸme çalışmaz durumdadır.
F
B
ir basit kilitlemeden sonra, aracın
kilitlerini açmak için kapılardan birinin
iç kumandasını çekiniz.
F

B
ir süper kilitlemeden sonra,
kilitleri açmak için mutlaka uzaktan
kumandayı veya Anahtarsız Giriş ve
Çalıştırma sistemini ya da tümleÅŸik
anahtarı kullanınız.
Otomatik mod
Gasp önleme güvenliÄŸi olarak da adlandırılan
bu mod, araç hareket halindeyken merkezi
kilitlenmesi iÅŸlevine tekabül eder.
Gasp önleme güvenliÄŸi hakkında daha fazla
bilgi için ilgili baÅŸlığa bakınız.
Gasp önleme güvenliÄŸi
Aracın hızı 10 km/S'nin üzerine çıkmasıyla
birlikte sistem kapıları ve bagaj kapağını
otomatik olarak kilitler.
Sistemin çalışması
Kapılardan biri veya bagaj kapağının açık
olması halinde otomatik merkezi kilit devreye
girmez.
Gösterge tablosunda bu gösterge
lambasının yanması, bir uyarı
mesajının ekrana gelmesi ve sesli bir
ikaz ile birlikte bir ses duyulur.
2
$o

Page 55 of 320

53
Elektrikli camların
sıfırlanması
Aküyü yeniden baÄŸladıktan sonra, sıkışmayı
önleme iÅŸlevini sıfırlamak gerekmektedir.
Bu iÅŸlemler esnasında, sıkışmayı önleme iÅŸlevi
çalışmaz durumdadır.
Her bir cam için:
-
p
encereyi tamamen indirin, sonra tekrar
açın. Her basışta birkaç santimetre
yükselecek. Cam tamamen kapanana kadar
işlemi uygulayınız.
-

c
am kapalı konuma geldikten sonra
kumandayı en az bir saniye çekili tutunuz. Elektrikli cama müdahale esnasında
temas (sıkışma) durumunda, camın
hareketini tersine döndürmelisiniz. Bunun
için ilgili düÄŸmeye basınız.
Sürücü elektrikli camın kumandasını
kullanırken, camın düzgün kapanmasını
hiç bir ÅŸeyin engellemediÄŸine emin
olmalıdır.
Sürücü, yolcuların elektrikli camları doÄŸru
kullandıklarına emin olmalıdır.
Camların hareketi esnasında özellikle
çocuklara dikkat ediniz.
Elektronik anahtar veya "Anahtarsız
GiriÅŸ ve Çalıştırma" sistemi ile camların
kapatılması esnasında yolculara ve/veya
çevredeki insanlara dikkat edilmelidir.
Aküde deÄŸiÅŸiklik yapmadan ya da
müdahalede bulunmadan önce dört
pencereyi hafifçe indiriniz.
Panoramik açılır tavan
Panoramik açılır tavan, sabit camın üzerine
kayan hareketli camdan ve bağımsız olarak
açılabilen perdeden oluÅŸmaktadır. Tavan
açılırken otomatik olarak perde de açılır.
F

P
anoramik açılır tavanı ve perdeyi
çalıştırmak için tavan konsolundaki
düÄŸmeleri kullanın.
A. Tavan perdesi kumandası
B. Panoramik açılır tavan kumandası
Açılır tavan ve perde kontak açıkken
(pil
yeterince ÅŸarj edilmiÅŸse), motor Stop &
Start iÅŸlevinin STOP modunda çalışırken ve
kontak kapatıldıktan sonra araç kilitlenene
kadar 45 saniyeye kadar çalıştırılabilir.
2
Açılışlar

Page 62 of 320

60
Koltukta kimse oturmuyorsa iÅŸlevi
kullanmayınız.
Isıtmanın ÅŸiddetini en kısa sürede
azaltınız.
Koltuk ve yolcu bölmesi yeterli sıcaklığa
ulaştığında işlevi durdurabilirsiniz.
Elektrik akımı tüketimini azaltmak yakıt
tüketimini de azaltır.
Uzun kullanım hassas cilde sahip insanlar
için tavsiye edilmez.
Isı algısı bozuk insanlar (hastalık, ilaç alımlar,
vb. nedenlerle) için yanma riski vardır.
Minderler ve koltuk kaplamaları gibi izole
edici özelliklere sahip materyal kullanılması
durumunda sistemde aşırı ısınma riski vardır.
Aşağıdaki durumlarda sistemi kullanmayınız:
-
I
slak kıyafet giyilmesi,
-

Ç
ocuk koltukları tutturulduysa.
Koltuktaki ısı elementinin kırılmasını
engellemek için:
-

k
oltuk üzerine ağır objeler
yerleÅŸtirmeyiniz,
-

k
oltuk üzerine dizlerinizi koymayınız veya
koltuk üzerine çıkmayınız,
-

k
oltuk üzerine keskin objeler
yerleÅŸtirmeyiniz,
-

k
oltuk üzerine sıvı dökmeyiniz.
Kısa devre riskinden kaçınmak için:
-

k
oltukları temizlerken sıvı ürünler
kullanmayınız,
-

k
oltuk nemliyken asla ısıtma
fonksiyonunu kullanmayınız.
Çok noktalı masaj
Masaj tipinin seçilmesini ve ÅŸiddetinin
ayarlanmasını sağlayan sistem.
Bu sistem, motor çalışırken veya Stop & Start
sistemi STOP konumundayken kullanılabilir.
Devreye sokma/Ayarlar
Masaj ayarları dokunmatik ekran içinde
gerçekleÅŸtirilir. Çok noktalı masaj i-Cockpit
®
Amplify işlevi tarafından da
yönetilir.
i-Cockpit
® Amplifyİşlev hakkında daha fazla
bilgi için ilgili baÅŸlığa bakınız. Ön koltuktan:
F
B
u düÄŸmeye basınız, yeÅŸil
gösterge lambası yanar.
Ayarlar sayfası, hafızaya alınan son ayarlarla
birlikte dokunmatik ekranda görüntülenir.
Ayarlar sizin için uygunsa müdahalede
bulunmayın, görüntü bir evvelki ekrana döner
ve işlev anında etkinleştirilir.
Koltuklar, sürücü koltuÄŸundan baÅŸlanarak art
arda ayarlanmalıdır.
Çalıştırma
F KoltuÄŸunuza karşılık gelen düÄŸmeye basınız.
F

H
er basışta, ısıtma seviyesi değişir; ilgili
lamba sayısı turuncu yanar (1 = düÅŸük,
2 = orta, 3 = yüksek).
Kapatma
F Tüm gösterge lambaları sönene kadar düÄŸmeye yeniden basınız.
Kontak kapatıldığında, işlevin durumu hafızada
k a lı r. İşlev, ya doÄŸrudan ön koltuÄŸun düÄŸmesi
yardımıyla ya da i-Cockpit
® Amplify iÅŸlevinin
kişiselleştirilmiş bir ambiyansı etkinleştirerek
devreye sokulur.
Ayarları değiştirmek istiyorsanız:
F

s

ürücü koltuÄŸuyla baÅŸlayınız.
F

m

asaj yoÄŸunluÄŸu için sunulan üç seviyeden
birini seçiniz: " 1" (DüÅŸük), " 2" (Normal) veya
" 3 " (Yüksek).
F

s

unulan seçenekler arasından deÄŸiÅŸik bir
masaj seçiniz,
F

s

ürücü koltuÄŸu ayarları sayfasının
kaybolmasını bekleyiniz.
Ergonomi ve konfor

Page 69 of 320

67
Araç uzun süre güneÅŸ altında
beklediÄŸinden iç mekan çok sıcak ise
kabin içini iyice havalandırın.
Araç içerisindeki havanın mümkün
olan en kısa sürede tazelenmesi için
havalandırmanın üfleme gücünü yüksek
tutun.
Klimanın neden olduğu yoğunlaşma
nedeniyle aracın altından su akar. Bu
gayet normaldir.
Havalandırma ve klima sisteminin
bakımı
F

Y
olcu bölümü filtresinin iyi durumda
olduğundan ve filtre elemanlarının
düzenli deÄŸiÅŸtirildiÄŸinden emin olunuz.
Uygun bir kabin içi filtresi kullanmanızı
tavsiye ederiz. Özel aktif katkısı
sayesinde yolcuların soluduğu havanın
temizlenmesine ve sürücü mahallinin
temizliğine katkıda bulunur (alerjik
belirtilerin, kötü kokuların ve yaÄŸ
birikintilerinin azaltılması).
F

K
lima sisteminin düzgün çalışmasını
saÄŸlamak için, Garanti ve Bakım
Kılavuzu önerilerine uygun olarak
kontrol ettirmeniz tavsiye edilir. Stop & Star t
Isıtma ve klima sistemleri yalnızca motor
çalışırken kullanılabilir.
Yolcu kabininde rahat bir sıcaklık elde
etmek için Stop & Start sistemini geçici
olarak devre dışı bırakın.
Stop & Star t hakkında daha fazla bilgi
için ilgili baÅŸlığa bakınız.
ECO sürüÅŸ modu
Bu modun seçilmesi yakıt tüketimini
optimize eder ancak ısıtma sistemi ve
klimanın performansını kısıtlar ancak
devre dışı bırakmaz.
Otomatik çift bölgeli klima
Sistemi kumandaları sayfasını
ekrana getirmek için Klima
menü
tuşuna basınız.
Klima sistemi, motor çalışırken aktiftir, ama
kontak açıkken havalandırmayı ve kumandaları
kullanabilirsiniz.1.
Sıcaklık ayarı.
2. Hava akışı ayarı.
3. Hava dağılım ayarı.
4. Klimayı çalıştırma/durdurma.
5. Otomatik konfor programı açma/kapama.
6. Maksimum klima.
7. İkincil sayfaya erişim.
8. Tekli bölge/İkili bölge.
9. Otomatik konfor programı için ayar seçimi
(Hafif/Normal/Hızlı).
10. "AQS" (Air Quality System) iÅŸlevi
(versiyona göre).
11. Yolcu bölmesi ön koÅŸullandırması
(versiyona göre).
12 . Otomatik görüÅŸ programı.
13. Ortam havasının devridaimi.
14 . Sistemi kapama.
3
Ergonomi ve konfor

Page 72 of 320

70
Tek bölge/Çift bölge
Yolcu tarafındaki konfor seviyesi sürücü
tarafındakine endekslenebilir (tek bölge iÅŸlevi).
Bu seçenek "SEÇENEKLER " tuÅŸunu
kullanılarak ulaşılabilen ikincil sayfada bulunur.
F
"MONO " iÅŸlevini etkinleÅŸtirmek için
düÄŸmeye 8 basınız; durum " AÇIK" olarak
görüntülenir.
Yolcu sıcaklık ayarlama tuşlarını kullandığı
anda iÅŸlev otomatik olarak devreden çıkar (çift
bölge iÅŸlevi).
Kontak açıkken
havalandırma
Kontak açıldığında, sürücü mahallindeki hava
debisinin 2 ve hava dağılımının 3 ayarını
gerçekleÅŸtirmek için akü ÅŸarjına baÄŸlı olarak
havalandırma sisteminden faydalanabilirsiniz.
Bu iÅŸlev klimanın çalışmasına izin vermez.
Sistemi kapama
F 14 no'lu tuşa basınız.
Gösterge lambası yanar ve diÄŸer sisteme ait
tüm gösterge lambaları söner.
Bu iÅŸlem klima sisteminin bütün iÅŸlevlerini
devre dışı bırakır.
Hava debisini 2 asgari seviyesine indirdiÄŸinizde
havalandırma durur.
Sıcaklık artık ayarlanmaz. Yine de aracın ileriye
hareketinden kaynaklanan hafif bir hava giriÅŸi
hissedilebilir.
Aracı uzun süre havalandırma iÅŸlevi
devre dışı bir ÅŸekilde sürmekten
kaçınınız – YoÄŸuÅŸmanın oluÅŸması ve hava
kalitesinin bozulması tehlikesi vardır!
Sistem kapalıyken herhangi bir düÄŸmeye
dokunulduğunda en son kapanma ayarlaıyla
tekrar aktif hale gelir.
İç sirkülasyon
Dış hava giriÅŸi, ön ve yan camlarda buÄŸunun
oluÅŸmasını önlemeyi saÄŸlar.
İç havanın devridaimi yolcu bölmesini dış
kokulardan ve dumanlardan yalıtır.
Bu iÅŸlev, yolcu bölmesinde istenen sıcaklığa en
kısa sürede ulaşılmasına da izin verir.
F

İ
ÅŸlevi devreye sokmak /devreden
çıkartmak için bu tuÅŸa basınız.
Ön cam yıkayıcı kullanıldığında veya araç
geri vitese takıldığında işlev otomatik
olarak devreye girer.
İç hava sirkülasyonu özelliÄŸini uzun süre
kullanmaktan kaçınınız – YoÄŸuÅŸmanın
oluşması ve hava kalitesinin bozulması
tehlikesi vardır!
Öndeki buÄŸuyu giderme –
buz çözücü
Otomatik görüÅŸ programı
Otomatik görüÅŸ programı, ön camdaki ve
yan camlardaki buğunun veya buzun hızlıca
çözülmesine olanak tanır. F

İ
ÅŸlevi devreye sokmak /devreden
çıkartmak için bu tuÅŸa basınız.
Gösterge lambası yandığında iÅŸlev devrededir.
Sistem otomatik olarak klimayı (versiyona
göre), hava debisini ve hava giriÅŸini yönetir
ve akımı en uygun ÅŸekilde ön ve yan camlara
gönderir.
Sistem, otomatik görüÅŸ programının otomatik
olarak devreden çıkmasına yol açmadan hava
debisinin manuel olarak deÄŸiÅŸtirilmesine izin
ve r i r. Stop & Start ile, buÄŸu çözme iÅŸlevi
devrede olduÄŸu sürece, STOP modu
kullanılamaz.
Gösterge lambası yandığında iÅŸlev devrededir.
Ergonomi ve konfor

Page:   1-10 11-20 21-30 next >