Peugeot 508 2020 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

Page 141 of 276

139
Vožnja
6Omejitve delovanja


V naslednjih situacijah sistem ne sproži
nobenega opozorila in popravka smeri:
– v prisotnosti mirujočih predmetov (parkirana vozila, ograja, obcestne svetilke, prometni znaki
itd.)
– Nasproti vozeča vozila.– Pri vožnji po ovinkasti cesti ali v primeru ostrega zavijanja.– Če prehitevate oziroma vas prehiteva zelo dolgo vozilo (tovornjak, avtobus itd.) kar je oboje
zaznano v zadnjem mrtvem kotu in prisotno v
vidnem polju voznika.
– Med hitrim prehitevanjem.– V zelo gostem prometu: vozila, ki so zaznana na prednjem in zadnjem delu, sistem zamenja za
tovornjak ali nepremičen predmet.
– Če je vklopljena funkcija Funkcija Park Assist ali Funkcija Full Park Assist.
Napaka
V primeru napake v delovanju na instrumentni plošči zasveti ta opozorilna
lučka in prikaže se sporočilo.
Delovanje sistema naj preveri servisna mreža
PEUGEOT ali kvalificirana servisna delavnica.
Sistem lahko začasno zmotijo nekatere
vremenske razmere (dež, toča itd.)
Med vožnjo po mokri cesti ali med prehodom
s suhega cestišča na mokro se lahko sprožijo
lažna opozorila (na primer oblak vodnih
kapljic v mrtvem kotu lahko sistem zamenja
za vozilo).
Pozimi ali v slabem vremenu se prepričajte,
da zaznavala niso prekrita z blatom, ledom ali
snegom.
Pazite, da z nalepkami ali drugimi predmeti
ne prekrijete opozorilne cone na zunanjih
vzvratnih ogledalih ter območij zaznavanja
na sprednjem in zadnjem odbijaču, ker sicer
lahko nastanejo motnje v delovanju sistema.
Parkirna zaznavala
Upoštevajte splošna priporočila za uporabo
sistemov pomoči pri vožnji ali manevriranju .


Ta sistem s pomočjo zaznaval, ki so nameščena
v odbijaču, opozarja na bližino ovir (npr. pešci,
vozilo, drevo, ograja) v območju njihovega
zaznavanja.
Zaznavala za vzvratno
parkiranje
Sistem se vklopi, ko prestavite v vzvratno
prestavo, pri čemer se oglasi zvočni signal.
Sistem se izklopi, ko izklopite vzvratno prestavo.

Page 142 of 276

140
Vožnja

Sistem zadnjih parkirnih zaznaval se
samodejno izklopi ob priključitvi prikolice
ali nosilca za kolesa na vlečno kljuko, ki je
nameščena v skladu s priporočili proizvajalca.
V tem primeru je obris prikolice prikazana za
sliko vozila.
Parkirna zaznavala so izklopljena, medtem ko
funkciji Funkcija Park Assist in Funkcija Full Park
Assist merita razpoložljivi prostor.
Več informacij o Funkcija Park Assist ali
sistemu Funkcija Full Park Assist boste našli v
ustreznem razdelku.
Omejitve delovanja
Nagib vozila zaradi težkega tovora v prtljažniku
lahko ovira meritve razdalje.
Napaka
Če ob prestavljanju v vzvratno prestavo pride do motenj v delovanju, ta opozorilna
lučka zasveti na instrumentni plošči, spremljata
pa jo prikaz sporočila in zvočni signal (kratek
pisk).
Delovanje sistema naj preveri servisna mreža
PEUGEOT ali kvalificirana servisna delavnica.
Zvočna pomoč

Ta sistem opozarja na prisotnost ovir, ki se
nahajajo v območju zaznavanja zaznaval ali na
poti vozila glede na usmerjenost volana.


Odvisno od različice bo sistem zvočne pomoči v
prikazanem primeru opozarjal samo na ovire, ki
so prisotne v osenčenem območju.
Na bližino ovire opozarja prekinjen zvočni signal,
ki se s približevanjem oviri ponavlja vse hitreje.
Ko je razdalja med vozilom in oviro manjša od
približno tridesetih centimetrov, se zvočni signal
spremeni v neprekinjen pisk.
Zvok, ki ga oddaja (levi ali desni) zvočnik,
nakazuje stran, na kateri se nahaja ovira.
Prilagajanje zvočnega signalaPri PEUGEOT Connect Radio ali PEUGEOT Connect Nav pritisk na
ta gumb odpre okno za nastavljanje glasnosti
zvočnega signala.
Grafična pomoč

Zvočni signal dopolnjujejo na zaslonu prikazani
stolpci, ki predstavljajo razdaljo med oviro in
vozilom (bela: oddaljena; oranžna: blizu; rdeča:
zelo blizu), ne da bi sistem pri tem upošteval
smer gibanja vozila.
Ko se vozilo zelo približa oviri, se na zaslonu
prikaže oznaka »Danger (Nevarnost)«.
Sprednja parkirna zaznavala
Kot dodatek zadnjim parkirnim zaznavalom se
sprednja parkirna zaznavala vklopijo, kadar je
zaznana ovira pred vozilom in je hitrost vozila še
vedno nižja od 10 km/h.Delovanje sprednjih parkirnih zaznaval je
prekinjeno, če se vozilo ustavi za več kot tri
sekunde v prestavi naprej, če ovira ni več
zaznana ali če hitrost vozila preseže 10 km/h.
Zvočni signal, ki ga oddaja zvočnik
(sprednji ali zadnji), opozarja na oviro, ki
se nahaja v smeri vožnje pred ali za vozilom.
Stranska parkirna zaznavala

S štirimi dodatnimi zaznavali, ki so nameščena
ob straneh prednjega in zadnjega odbijača,
sistem zabeleži položaj ovir med manevriranjem
in obvešča o njih, ko so vzporedno z vozilom.
Sistem pravilno nakaže samo fiksne
ovire. Gibljive ovire, ki so zaznane ob
začetku manevra, so lahko nakazane
napačno, medtem ko gibljive ovire, ki se
pojavijo ob straneh vozila, pa pred tem niso
bile zabeležene, ne bodo nakazane.
Predmeti, ki so bili med izvajanjem
manevra shranjeni v pomnilnik, se ob
izključitvi kontakta izbrišejo iz pomnilnika.
Izklop in vklop
To lahko nastavite s pomočjo menija Driving / Vehicle na zaslonu na dotik.
Ob izklopu kontakta stanje sistema ostane
shranjeno v pomnilniku.

Page 143 of 276

141
Vožnja
6

Sistem zadnjih parkirnih zaznaval se
samodejno izklopi ob priključitvi prikolice
ali nosilca za kolesa na vlečno kljuko, ki je
nameščena v skladu s priporočili proizvajalca.
V tem primeru je obris prikolice prikazana za
sliko vozila.
Parkirna zaznavala so izklopljena, medtem ko
funkciji Funkcija Park Assist in Funkcija Full Park
Assist merita razpoložljivi prostor.
Več informacij o Funkcija Park Assist ali
sistemu Funkcija Full Park Assist boste našli v
ustreznem razdelku.
Omejitve delovanja
Nagib vozila zaradi težkega tovora v prtljažniku
lahko ovira meritve razdalje.
Napaka
Če ob prestavljanju v vzvratno prestavo pride do motenj v delovanju, ta opozorilna
lučka zasveti na instrumentni plošči, spremljata
pa jo prikaz sporočila in zvočni signal (kratek
pisk).
Delovanje sistema naj preveri servisna mreža
PEUGEOT ali kvalificirana servisna delavnica.
Visiopark 1 - Visiopark 2
Upoštevajte splošna priporočila za uporabo
sistemov pomoči pri vožnji ali manevriranju .
Med delovanjem motorja vam ta sistema
omogočata prikaz bližnje okolice vašega vozila
na zaslonu na dotik. Ena kamera se uporablja za
Visiopark 1, dve kameri pa za Visiopark 2.



Zaslon je razdeljen na dva dela: s smiselno
povezanim pregledom in pogledom bližnje
okolice iznad vozila.
Parkirna zaznavala dopolnjujejo informacije o
pogledu na vozilo od zgoraj.
Prikazati je mogoče več smiselno povezanih
pogledov:
– Standardni pogled.– 180° pogled.– Približani pogled.Privzeto je vklopljen samodejni način (AUTO). V tem načinu sistem izbira najboljši pogled za
prikaz (standardni ali približani).
Vrsto pogleda lahko spremenite kadar koli med
manevriranjem.
► Pritisnite gumb v spodnjem levem kotu zaslona na dotik.► Izberite vrsto pogleda:• »Standard view«.• »180° view«.• »Zoom view
«.• »AUTO view«.
Prikaz se nemudoma posodobi glede na izbrano
vrsto pogleda.
Ob izklopu kontakta se stanje funkcije ne shrani.
Način delovanja

Ena kamera ali dve med manevriranjem pri nizki
hitrosti posnameta bližnjo okolico vozila.
Slika bližnje okolice z vrha vozila je obnovljena
(prikazana med oklepaji) v realnem času med
manevriranjem.
Tako olajša poravnavanje vozila med
parkiranjem in omogoča pregled nad ovirami v

Page 144 of 276

142
Vožnja
Samodejni način (AUTO)

Ta način je privzeto vklopljen.
Z zaznavali v zadnjem odbijaču samodejni
pogled pri približevanju oviri na ravni rdeče črte
(manj kot 30 cm) med manevriranjem preklaplja iz pogleda za vozilom (standardni pogled) v
pogled iznad vozila (približani pogled).
bližini vozila. Če vozilo stoji predolgo časa na mestu, se ta slika samodejno izbriše.
S funkcijo Visiopark 2 se slika ustvari z obema
kamerama, pri vožnji naprej in vzvratno.
Ko je funkcija vklopljena, morda pogled od zgoraj
ne bo prikazan. Če sistem vklopite med vožnjo,
se bo pogled od zgoraj morda v celoti prikazal.
Visiopark 1
Pogled na zadnji del

Za vklop kamere, nameščene v bližini luči za
osvetlitev registrske tablice, prestavite v vzvratno
prestavo in ne prekoračite hitrosti 10 km/h.Sistem se izklopi:– Samodejno pri hitrostih nad okoli 10 km/h.– Samodejno, če odprete pokrov prtljažnika.– Pri preklopu iz vzvratne prestave (slika ostane prikazana še približno 7 sekund).
– Če pritisnete na belo puščico v zgornjem levem kotu zaslona na dotik.
Standardni pogled

Na zaslonu se prikaže območje za vašim
vozilom.
Modre črte 1 predstavljajo širino vašega vozila
skupaj z razprtimi zunanjimi vzvratnimi ogledali;
usmerjajo se glede na položaj volana.
Rdeča črta 2
predstavlja razdaljo 30 cm od sprednjega odbijača, dve modri črti 3 in 4 pa razdaljo 1 m in 2 m.Ta pogled je na voljo v samodejnem načinu
(AUTO) ali v meniju za spreminjanje pogleda.
Približani pogled

Med manevriranjem kamera snema okolico
vozila, ki se na zaslonu prikaže kot pogled na
bližnjo okolico iznad zadnjega dela vozila, kar
omogoča varnejše manevriranje vozila okoli ovir
v bližini.
Ta pogled je na voljo v samodejnem načinu
(AUTO) ali v meniju za spreminjanje pogleda.
Ovire se lahko zdijo bolj oddaljene, kot
dejansko so.
Med manevriranjem je zelo pomembno, da s
stranskimi vzvratnimi ogledali nadzirate obe
strani vozila.
Parkirna zaznavala prav tako zagotavljajo
dodatne informacije o območju okoli vozila.

Page 145 of 276

143
Vožnja
6Samodejni način (AUTO)

Ta način je privzeto vklopljen.
Z zaznavali v zadnjem odbijaču samodejni
pogled pri približevanju oviri na ravni rdeče črte
(manj kot 30 cm) med manevriranjem preklaplja iz pogleda za vozilom (standardni pogled) v
pogled iznad vozila (približani pogled).
180-stopinjski pogled

180-stopinjski pogled ob vključeni vzvratni
prestavi omogoča zapuščanje parkirnega
mesta in predvidevanje prihoda vozil, pešcev ali
kolesarjev.
Ta pogled ni priporočljiv pri izvajanju celotnega
manevra.
Razdeljen je na 3 območja: levo A, sredinsko B
in desno C.
Ta pogled je na voljo le v meniju za spreminjanje
pogleda.
Visiopark 2
Vozilo ima kamero spredaj, ki je nameščena na
maski, in kamero zadaj, ki je nameščena v bližini
luči za osvetlitev registrske tablice. S tema kamerama sistem prikaže bližnjo okolico
vozila na zaslonu na dotik; s pogledom na
zadnji del vozila (pogled zadaj), ko je vklopljena
vzvratna prestava, in s pogledom s sprednjega
dela vozila (pogled spredaj), ko je menjalnik
v nevtralnem položaju ali je izbrana določena
prestava.
Pogled na zadnji del

Sistem se samodejno vklopi, ko je vklopljena
vzvratna prestava.
Sistem se izklopi:
– samodejno pri hitrosti, višji od približno 10 km/h.– ko izključite prestavo za vzvratno vožnjo (sliko območja za vozilom po sedmih sekundah
zamenja naprej usmerjeni pogled).
– če pritisnete na belo puščico v zgornjem levem kotu zaslona na dotik.

Page 146 of 276

144
Vožnja
Samodejni način (AUTO)

Ta način je privzeto vklopljen.
Z zaznavali na sprednjem odbijaču samodejni
pogled omogoča prehod iz pogleda na sprednji
del (standardni pogled) v pogled iznad vozila
(povečani pogled), ko se vozilo ob manevriranju
približuje oviri.
180-stopinjski pogled

Page 147 of 276

145
Vožnja
6Samodejni način (AUTO)

Ta način je privzeto vklopljen.
Z zaznavali na sprednjem odbijaču samodejni
pogled omogoča prehod iz pogleda na sprednji
del (standardni pogled) v pogled iznad vozila
(povečani pogled), ko se vozilo ob manevriranju
približuje oviri.
180-stopinjski pogled

180-stopinjski pogled olajša izhod s parkirnega
mesta v prvi prestavi in omogoča zaznavanje
približevanja vozil, pešcev in kolesarjev.
Ta pogled ni priporočljiv pri izvajanju celotnega
manevra.
Razdeljen je na 3 območja: levo A, sredinsko B
in desno C.
Ta pogled je na voljo le v meniju za spreminjanje
pogleda.
Funkcija Park Assist
Upoštevajte splošna priporočila za uporabo
sistemov pomoči pri vožnji ali manevriranju .
Ta sistem omogoča aktivno pomoč pri parkiranju
za vozila, opremljena z ročnim menjalnikom:
zazna parkirno mesto in nato ustrezno usmerja
vozilo za parkiranje na parkirno mesto,
voznik pa upravlja smer vožnje, prestavljanje,
pospeševanje in zaviranje.
Sistem samodejno vklopi prikaz Visiopark 1
ali Visiopark 2 in parkirna zaznavala ter s tem
vozniku nudi pomoč pri spremljanju pravilnega
postopka manevriranja.
Sistem izvaja meritve prostih parkirnih mest
in izračunava razdalje do ovir z ultrazvočnimi
zaznavali, ki so nameščena na sprednjih in
zadnjih odbijačih vozila.


Sistem zagotavlja pomoč pri naslednjih
manevrih:
A. Parkiranje na bočno parkirno mesto
B. Zapuščanje bočnega parkirnega mesta
C. Parkiranje na pravokotno parkirno mesto
Uporaba
► Ko se približate parkirišču, zmanjšajte hitrost vozila na največ 30 km/h.
Vklop funkcije
Funkcijo vklopite v meniju Vehicle / Driving na zaslonu na dotik.
Izberite »Park Assist«.
Z vklopom funkcije izklopite Nadzor
mrtvih kotov.
Funkcijo lahko kadarkoli izklopite, dokler
se ne začne manever za vstop na
parkirno mesto ali zapuščanje parkirnega
mesta, in sicer s pritiskom na puščico v
zgornjem levem kotu prikazne strani.

Page 148 of 276

146
Vožnja
Izbor vrste manevra

Stran za izbiro manevra je prikazana na zaslonu
na dotik: privzeto je to vstopna stran, če je bilo
vozilo v uporabi od vklopa kontakta, sicer pa
izhodna stran.
► Za vklop iskanja parkirnega mesta izberite vrsto in stran manevra.
Izbrani manever lahko spremenite kadar koli,
tudi med iskanjem prostega mesta.
Izbiro potrdi vklop kontrolne lučke.
Iskanje parkirnega mesta
► Voziti morate na razdalji med 0,50 m in 1,50 m od vrste parkiranih vozil, pri čemer ne smete prekoračiti hitrosti 30 km/h, dokler sistem ne najde prostega mesta.
Iskanje parkirnega mesta se ustavi, če presežete
navedeno omejitev. Funkcija se samodejno
izklopi, ko hitrost vozila preseže 50 km/h.
Za bočno parkiranje mora biti dolžina
parkirnega mesta vsaj 0,60 m daljša od
vašega vozila.
Za pravokotno parkiranje mora biti parkirni
prostor vsaj širine vašega vozila z dodatkom
0,70 m.
Če ste funkcijo parkirnih zaznaval
izklopili v meniju Vehicle/Drive na
zaslonu na dotik, se bo funkcija samodejno
znova vklopila, ko vklopite sistem.


Ko sistem najde prosto parkirno mesto, se v
pogledu parkiranja prikaže sporočilo » OK«, ki ga
spremlja zvočni signal.
Priprava na manevriranje
► Zelo počasi se premikajte, dokler se ne
prikaže zahteva za zaustavitev vozila: » Stop
the vehicle (Zaustavite vozilo) « in oznaka
»STOP«, ki ju spremlja zvočni signal. Ko vozilo obmiruje, se na zaslonu prikaže stran
z navodili.
► Sledite navodilom, da se pripravite na manever.
Ob začetku manevriranja se prikaže sporočilo
»Manoeuvre under way (Manevriranje v
teku)«, ki ga spremlja zvočni signal.
Pri vzvratni vožnji se prikaže naslednje
sporočilo: »
Release the steering wheel,
reverse (Izpustite volan, vzvratna vožnja)«.
Visiopark 1 ali Visiopark 2 in parkirna zaznavala
se samodejno vklopijo ter vam tako pomagajo pri
nadziranju bližnje okolice vozila med manevrom.
Med manevriranjem
Sistem nadzoruje krmiljenje vozila. Daje navodila o smeri manevriranja pri uvozu in
izvozu iz bočnega parkirnega mesta in pri
vseh manevrih uvoza v parkirno mesto pri
pravokotnem parkiranju.
Ta navodila so prikazana kot simbol, ki jih
spremlja sporočilo:
»Pomik nazaj«.
»Pomik naprej«.
Stanje manevriranja označujejo naslednji
simboli:
Manevriranje v teku (zelena)
Prekinjen ali zaključen manever (rdeča) (puščice opozarjajo, da mora voznik
ponovno prevzeti nadzor nad vozilom)

Page 149 of 276

147
Vožnja
6Največje dovoljene hitrosti med manevriranjem
kažejo naslednji simboli:
77 km/h pri uvozu v parkirno mesto
55 km/h za izvoz iz parkirnega mesta.
Med fazo manevriranja se volan hitro vrti;
ne držite volana in ne dajajte rok med
krake volana. Bodite pozorni na predmete, ki bi lahko motili to manevriranje (ohlapna
oblačila, šal, kravata itd.) - nevarnost telesnih
poškodb!
Kljub temu mora voznik ves čas pozorno
spremljati stanje v prometu, zlasti bližajoča
se vozila.
Voznik se mora prepričati, da v bližini vozila
ni nobenih predmetov ali oseb, ki bi ovirali
vožnjo.
Na zaslonu na dotik prikazana slika ene
ali obeh kamer je lahko popačena zaradi
reliefa.
V senčnih območjih, na močnem soncu ali
pri slabi svetlobi je slika lahko zatemnjena in
manj kontrastna.
Manevriranje lahko kadar koli trajno prekine
voznik ali pa ga samodejno prekine sistem.
Voznik prekine manevriranje v naslednjih
primerih:
– Če prevzame nadzor nad krmiljenjem.
– Če vklopi smerne kazalnike na nasprotni strani manevra v teku.– Če odpne voznikov varnostni pas.– Če izklopi kontakt.Sistem prekine manevriranje v naslednjih
primerih:
– Če pride do prekoračitev omejitve hitrosti: 7 km/h med uvozom v parkirno mesto in 5 km/h
med izvozom iz parkirnega mesta.
– Če se sproži sistem proti zdrsavanju koles na spolzkem cestišču.– Če se odprejo vrata ali pokrov prtljažnika.– Če motor ugasne.– Če pride do napake na sistemu.– Po 10 manevrih za uvoz ali izvoz iz parkirnega mesta pri bočnem parkiranju in po 7 manevrih
uvoza v parkirno mesto pri pravokotnem
parkiranju.
Če je manevriranje prekinjeno, se funkcija
samodejno izklopi.
Simbol za manevriranje zasveti rdeče, spremlja
pa ga prikaz sporočila » Manoeuvre cancelled
(Manevriranje preklicano)« na zaslonu na dotik.
Prikaže se sporočilo, ki voznika opozori, naj
prevzame nadzor nad vozilom.
Po nekaj sekundah se funkcija izklopi, kontrolna lučka neha svetiti, funkcija pa
se vrne na začetni prikaz.
Konec manevra za uvoz ali
izvoz iz parkirnega mesta
Vozilo se zaustavi takoj, ko je manevriranje
končano.
Na zaslonu na dotik se prikažeta rdeč simbol za
manever in sporočilo » Manoeuvre completed
(Manever zaključen)« .
Izklop funkcije potrdita izklop kontrolne lučke gumba in zvočni signal.
Pri uvozu v parkirano mesto bo morda voznik
moral dokončati manever.
Omejitve delovanja
– Sistem lahko predlaga neustrezno parkirno mesto (prepovedano parkiranje, delo na cesti in
poškodovano cestišče, mesto ob jarku itd.)
– Sistem lahko naznani, da je našel parkirno mesto, a ga ne ponudi zaradi fiksne ovire na
nasprotni strani manevra, ki bi preprečila, da bi
vozilo sledilo liniji vožnje, potrebni za parkiranje.
– Sistem lahko sporoča, da je bilo najdeno parkirno mesto, a se manever ne bo sprožil, ker
širina pasu ni zadostna.
– Sistem ni zasnovan za manevriranje pri parkiranju v ostrih ovinkih.– Sistem ne zazna prostora, ki je veliko večji od vozila ali je omejen z zelo nizkimi ovirami
(pločnik, stebrički itd.) ali zelo ozkimi ovirami
(drevesa, količki, žične ograje itd.)
– Nagib vozila zaradi težkega tovora v prtljažniku lahko ovira meritev razdalje.

Page 150 of 276

148
Vožnja
► Pritisnite gumb na prestavni ročici ali na zaslonu na dotik, izberite Driving / Vehicle > Funkcija Full Park Assist.
Z vklopom sistema izklopite Nadzor
mrtvih kotov.
Zaporedje
Ko je sistem aktiviran, bodo zaporedoma
izvedeni naslednji koraki:
– Izbira vrste manevra prek zaslona na dotik.– Iskanje razpoložljivega prostora.– Priprava na manevriranje.– Izvajanje manevriranja.– Zaključek manevriranja.
Sistem lahko kadarkoli izklopite do
začetka manevra tako, da pritisnete
rdečo puščico v zgornjem levem kotu
zaslona.
Funkcija Full Park Assist se ne more
vedno odzvati samodejno in na ustrezen
način zaradi omejitev delovanja sistema.
Za manever je kljub temu odgovoren voznik,
ki ne sme zapustiti položaja za vožnjo in nikoli
poskušati zakleniti gumba za upravljanje
sistema.
Voznik mora med manevriranjem ostati pripet
z varnostnim pasom.
Funkcije ne uporabljajte pri naslednjih
zunanjih pogojih:
– ob ugrezajočem robu cestišča (jarku), nabrežju ali robu prepada;– na spolzkih cestiščih (npr . ob poledici).
Funkcije ne uporabljajte, če je zaznana
katera od naslednjih motenj:
– v primeru prenizkega tlaka v pnevmatikah;– če ima vozilo poškodovan sprednji ali zadnji odbijač;– v primeru okvare ene od kamer .
Funkcije ne uporabljajte, če je prisotna
katera od naslednjih sprememb:
– pri prevozu predmetov, ki presegajo velikost vozila (lestev na strešnih nosilcih,
nosilec za kolesa na prtljažnih vratih itd.);
– pri vožnji z nameščeno nehomologirano vlečno kljuko;– pri vožnji s snežnimi verigami;– pri vožnji s kolesom z manjšim premerom ali z zasilnim rezervnim kolesom;
– če so na vozilu nameščena kolesa, ki se razlikujejo od originalnih;– po spremembi enega ali obeh odbijačev (dodatna zaščita);– če so bila zaznavala prekrita z lakom in posega niso opravili v servisni mreži
PEUGEOT;
– če so na vozilu zaznavala, ki niso bila homologirana za vaše vozilo.
Napake v delovanju
Kadar funkcija ni vklopljena, začasno utripanje te kontrolne lučke gumba in
zvočni signal sporočata napako v sistemu.
Če do napake pride, ko je sistem v uporabi,
kontrolna lučka ugasne.
Če med uporabo pride do napake parkirnih zaznaval, kar sporoča vklop ene
od teh opozorilnih lučk, se funkcija izklopi.
V primeru motnje v delovanju naj sistem preveri
servisna mreža PEUGEOT ali kvalificirana
servisna delavnica.
Če pride do napak v delovanju servokrmiljenja, se na instrumentni plošči
prikaže ta opozorilna lučka in sočasno se pokaže
opozorilno sporočilo.
Takoj, ko lahko to varno storite, ustavite vozilo.
Obrnite se na servisno mrežo PEUGEOT ali
kvalificirano servisno delavnico.
Funkcija Full Park Assist
Upoštevajte splošna priporočila za uporabo
sistemov pomoči pri vožnji ali manevriranju .
Ta sistem zagotavlja aktivno pomoč pri
parkiranju za vozila, opremljena s samodejnim
menjalnikom EAT8: zazna bočni ali pravokotni
parkirni prostor in nato upravlja vozilo in ga
parkira brez potrebe po poseganju voznika.
Omogoča vam tudi samodejno zapuščanje
bočnega parkirnega mesta.
Sistem nadzoruje krmiljenje, smer, pospeševanje
in zaviranje. Sistem meri razpoložljiva parkirna mesta in izračunava razdalje do ovir z 12
ultrazvočnimi zaznavali, ki so nameščena na
sprednjih in zadnjih odbijačih vozila.
Sistem vozniku pomaga spremljati uspešen
zaključek manevra tako, da samodejno prikaže
Visiopark 1 ali Visiopark 2 in vklopi parkirna
zaznavala.


Za vklop pomoči pri parkiranju, ko se
približujete parkirišču:
► Hitrost vozila zmanjšajte na največ 30 km/h.

Page:   < prev 1-10 ... 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 ... 280 next >