Peugeot 508 2020 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

159
Praktične informacije
7Polnjenje pogonskega
akumulatorja (hibridno
vozilo)
Da akumulator napolnite do konca, sledite
postopku polnjenja brez prekinitev, dokler
se samodejno ne zaključi. Polnjenje je lahko
takojšnje ali odloženo.
Odloženo polnjenje se nastavi prek zaslona na dotik ali aplikacije
MyPeugeot.
Zaradi varnosti se motor ne zažene, če
je polnilni kabel priključen na priključek
na vozilu. Na instrumentni plošči se izpiše
opozorilo.
Postopek polnjenja je viden na instrumentni
plošči. Ko je instrumentna plošča v načinu
pripravljenosti, je to informacijo mogoče prikazati
ponovno tako, da vozilo odklenete ali odprete
vrata.
Postopek polnjenja lahko spremljate z
aplikacijo MyPeugeot.
Več informacij o funkcijah z daljinskim
upravljanjem najdete v ustreznem razdelku.
Previdnostni ukrepi
Hibridna vozila so bila razvita v skladu s
priporočili za najvišje meje elektromagnetnih polj,
ki jih določajo smernice ICNIRP (Mednarodna
komisija za varstvo pred neionizirajočimi sevanji
- smernice iz leta 1998).
Uporabniki srčnih spodbujevalnikov in podobnih naprav naj se posvetujejo z
zdravnikom glede morebitnih potrebnih
previdnostnih ukrepov ali pa naj se obrnejo na
proizvajalca vsajene elektronske medicinske
naprave, da se prepričajo, da naprava
zajamčeno deluje v okolju, skladnem s
smernicami ICNIRP.
V primeru dvoma
Med polnjenjem se ne zadržujte v vozilu
ali njegovi bližini, blizu polnilnega kabla ali
blizu polnilne enote, niti za krajši čas.
Pred polnjenjem
Glede na okoliščin:
► Prosite strokovnjaka, naj preveri, ali je električni sistem, ki ga boste uporabljali,
skladen z veljavnimi standardi in združljiv z
vozilom.
► Strokovnjak elektrikar naj vam namesti
namensko domačo električno vtičnico ali
enoto za pospešeno polnjenje (stenska
omarica), združljivo z vozilom.
Uporabite polnilni kabel, ki ste ga prejeli z
avtomobilom.
(Med polnjenjem)
Nikoli ne opravljajte del pod pokrovom
motornega prostora:
– Nekateri predeli so še eno uro po koncu polnjenja zelo vroči – nevarnost opeklin!– Ventilator se lahko kadarkoli zažene – nevarnost ureznin ali zadavljenja!
Po polnjenju
Prepričajte se, da je polnilna loputa
zaprta.
Kabla ne puščajte priključenega v
gospodinjsko električno vtičnico – nevarnost
kratkega stika ali električnega udara v primeru
stika z vodo ali potopitve v vodo!
Postopek polnjenja
Priključitev
► Pred polnjenjem se prepričajte, ali je izbirno
stikalo za prestave v položaju P in kontakt
izključen, sicer polnjenje ni mogoče.
► Loputo polnilnega priključka odprite tako, da pritisnete na gumb; prepričajte se, da v
polnilnem priključku ni tujkov.
Svetlobna vodila v loputi zasvetijo v beli barvi.
Domače polnjenje (način 2)

160
Praktične informacije

► Najprej priklopite polnilni kabel s krmilne enote na domačo vtičnico.
Ko je priključitev opravljena, zasvetijo vse
kontrolne lučke na krmilni enoti, nato pa ostane
vklopljena samo zelena kontrolna lučka POWER.
► S polnilnega nastavka odstranite zaščitno prevleko.► Vstavite polnilni nastavek v polnilni priključek.Začetek polnjenja potrdi utripanje zelenih
svetlobnih vodil v loputi in utripanje zelene
kontrolne lučke CHARGE (POLNJENJE) na krmilni enoti.
V nasprotnem primeru se polnjenje ni začelo;
ponovite postopek in poskrbite, da so vse
priključitve pravilne.
Rdeča kontrolna lučka v loputi se vklopi, kar
pomeni, da je polnilni nastavek priklopljen.
Pospešeno polnjenje (način 3)

► Upoštevajte navodila za uporabo enote za pospešeno polnjenje (stenska polnilna postaja).
► S polnilnega nastavka odstranite zaščitno prevleko.► Vstavite polnilni nastavek v polnilni priključek.Začetek polnjenja potrdi utripanje zelenih
svetlobnih vodil v loputi.
V nasprotnem primeru se polnjenje ni začelo;
ponovite postopek in poskrbite, da so vse
priključitve pravilne.
Rdeča kontrolna lučka v loputi se vklopi, kar
pomeni, da je polnilni nastavek priklopljen.
Odklop

Preden odklopite polnilni nastavek s polnilnega
priključka:
► Če je vozilo odklenjeno, ga zaklenite in nato
odklenite.
► Če je vozilo zaklenjeno, ga odklenite.Rdeča kontrolna lučka v loputi se izklopi, kar
pomeni, da je polnilni nastavek odklopljen.
► V 30 sekundah odstranite polnilni nastavek.
Domače polnjenje (način 2)
Konec polnjenja potrjuje prižgana zelena kontrolna lučka CHARGE na krmilni enoti in
prižgana zelena svetlobna vodila v loputi.► Po odklopu odstranite zaščitno prevleko s polnilnega nastavka in zaprite loputo polnilnega
priključka.
► Polnilni kabel krmilne enote odklopite z domače vtičnice.
Pospešeno polnjenje (način 3)
Konec polnjenja potrjuje enota za pospešeno
polnjenje (Wallbox) in prižgana zelena svetlobna
vodila v loputi.
► Po odklopu polnilni nastavek obesite na polnilno enoto in zaprite loputo polnilnega
priključka.
Odloženo polnjenje
Privzeto se polnjenje začne, ko priključite polnilni
priključek. Programirate pa lahko tudi odloženo
polnjenje.
Nastavitve
► V meniju Hybrid na zaslonu na dotik
izberite zavihek Charge.
► Nastavite čas začetka polnjenja.► Pritisnite na OK.
Nastavitev se shrani v sistem.
Funkcijo odloženega polnjenja lahko programirate tudi s pomočjo pametnega
telefona z aplikacijo MyPeugeot.
Več informacij o funkcijah z daljinskim
upravljanjem najdete v ustreznem razdelku.
Vklop
► Vozilo priključite na želeno opremo za polnjenje.► V roku ene minute pritisnite ta gumb na loputi, da vklopite sistem (to potrdijo
svetlobna vodila, ki zasvetijo v modri barvi).
Vlečna kljuka
Razporeditev obremenitve► Tovor na prikolici porazdelite tako, da so najtežji predmeti čim bliže osi in da navpična
obremenitev vlečne kljuke ne presega največje
dovoljene obremenitve.
Gostota zraka se z nadmorsko višino zmanjšuje,
to pa zmanjšuje zmogljivost motorja. Največjo
dovoljeno obremenitev morate zmanjšati za 10
% za vsakih 1.000 metrov nadmorske višine.
Uporabljajte originalne vlečne kljuke in
kabelske snope, ki jih je odobril
PEUGEOT. Priporočamo, da jih namestijo v
servisni mreži PEUGEOT ali v kvalificirani
servisni delavnici.
Če namestitve ne izvede servisna mreža
PEUGEOT, morate kljub temu upoštevati
navodila proizvajalca vozila.
Pomembno: pri pokrovu prtljažnika s
prostoročnim odpiranjem je pomembno,
da pri montaži vlečne kljuke zunaj servisne
mreže PEUGEOT obiščete servisno mrežo
PEUGEOT ali kvalificirano servisno delavnico
za ponovno umerjanje sistema zaznavanja.
Nevarnost napake v delovanju funkcije za
prostoročno upravljanje!
Pri uporabi homologirane vlečne kljuke se
samodejno izklopijo določeni sistemi za
pomoč pri vožnji ali pomoč pri manevriranju.

161
Praktične informacije
7Vlečna kljuka
Razporeditev obremenitve► Tovor na prikolici porazdelite tako, da so najtežji predmeti čim bliže osi in da navpična
obremenitev vlečne kljuke ne presega največje
dovoljene obremenitve.
Gostota zraka se z nadmorsko višino zmanjšuje,
to pa zmanjšuje zmogljivost motorja. Največjo
dovoljeno obremenitev morate zmanjšati za 10
% za vsakih 1.000 metrov nadmorske višine.
Uporabljajte originalne vlečne kljuke in
kabelske snope, ki jih je odobril
PEUGEOT. Priporočamo, da jih namestijo v
servisni mreži PEUGEOT ali v kvalificirani
servisni delavnici.
Če namestitve ne izvede servisna mreža
PEUGEOT, morate kljub temu upoštevati
navodila proizvajalca vozila.
Pomembno: pri pokrovu prtljažnika s
prostoročnim odpiranjem je pomembno,
da pri montaži vlečne kljuke zunaj servisne
mreže PEUGEOT obiščete servisno mrežo
PEUGEOT ali kvalificirano servisno delavnico
za ponovno umerjanje sistema zaznavanja.
Nevarnost napake v delovanju funkcije za
prostoročno upravljanje!
Pri uporabi homologirane vlečne kljuke se
samodejno izklopijo določeni sistemi za
pomoč pri vožnji ali pomoč pri manevriranju.
Upoštevajte največjo dovoljeno vlečno
obremenitev, ki je navedena v
prometnem dovoljenju vašega vozila, na
nalepki proizvajalca ali v razdelku Tehnični
podatki teh navodil.
Največjo dovoljeno navpično obremenitev
vlečne kljuke (težo na kljuki) je treba
upoštevati tudi pri uporabi dodatne
opreme (nosilci za kolesa, kovčki za
namestitev na vlečno kljuko itd.)
Upoštevajte veljavno zakonodajo v
državi, kjer vozite.
Vozilo, opremljeno z motoriziranim
pokrovom prtljažnika s funkcijo za
prostoročno upravljanje
Da se izognete nenamernemu odpiranju
pokrova prtljažnika med uporabo vlečne
kljuke:
– predhodno izklopite to funkcijo v konfiguracijskem meniju svojega vozila,– ali odstranite elektronski ključ iz območja
prepoznavanja, ko je pokrov prtljažnika zaprt,
Priprava za vleko s
pomično vlečno kljuko
Ko vlečne kljuke ne potrebujete, jo pomaknete
pod zadnji odbijač.
Za namestitev in shranjevanje ne potrebujete
orodja.
Pred vsemi posegi mora vozilo mirovati
in zategnjena mora biti parkirna zavora.
Območje blizu izpušne cevi je lahko zelo
vroče: nevarnost opeklin!
Vozilo, opremljeno z motoriziranim
pokrovom prtljažnika s funkcijo za
prostoročno upravljanje
Nenamerno odpiranje pokrova prtljažnika
lahko preprečite tako, da upoštevate
priporočila o vlečni kljuki v ustreznem
poglavju.
Ročica za odklepanje
Vlečna kljuka je zaklenjena v položaju za
hrambo ali v položaju za uporabo.
Ročica za odklepanje je za zadnjim odbijačem in
je zaščitena z okrovom.
Za dostop do ročice:

162
Praktične informacije

► Z roko plosko sezite za zadnji odbijač, pri tem naj bo dlan obrnjena navzgor.► Vstavite roko v okrov in primite za ročico.Odklepanje vlečne kljuke:► Močno potegnite ročico navzdol, da jo sprostite.

Vlečna kljuka visi in je zataknjena na svojo os.
Takoj ko spustite ročico, se samodejno zaskoči v
svojem okrovu.
Položaj za uporabo
Vlečna kljuka odklenjena:

► Primite vlečno kljuko in jo zavrtite, dokler se ne zaskoči v navpičnem položaju.
Pred uporabo visokotlačnega čistilnika
morate vlečno kljuko zložiti.
Šoba mora biti od vlečne kljuke odmaknjena
vsaj 30 cm.


► Dvignite pokrov električne vtičnice in priklopite električni priključek prikolice ali
naprave za prevoz.
► Pritrdite varnostno pletenico prikolice na obroč na kolenu vlečne kljuke.
Prostor za hrambo
Če sistema vlečne kljuke ne potrebujete,
vam priporočamo, da vlečno kljuko
preklopite.
V primeru trka v zadnji del vozila z
nameščeno vlečno kljuko lahko nastane večja
škoda.
Vlečna kljuka odklenjena in vtičnica odklopljena:


► Primite vlečno kljuko in jo zavrtite, dokler se ne zaskoči v vodoravnem položaju.
Vsak poseg na sistemu vlečne naprave naj
izvede pooblaščena servisna mreža PEUGEOT
ali kvalificirana servisna delavnica.
Strešni prtljažni nosilci
Iz varnostnih razlogov ter v izogib
poškodbam strehe je obvezna uporaba
referenčnih strešnih prečnih nosilcev, ki so bili
homologirani za to vozilo.
Za dobavo strešnih nosilcev in ustreznih
pritrdišč se obrnite na servisno mrežo
PEUGEOT.
Upoštevajte navodila za montažo in pogoje
uporabe, ki so navedeni v navodilih, ki ste jih
prejeli skupaj s strešnimi nosilci.
Namestitev neposredno na
streho (Karavan)


Spredaj

163
Praktične informacije
7Strešni prtljažni nosilci
Iz varnostnih razlogov ter v izogib
poškodbam strehe je obvezna uporaba
referenčnih strešnih prečnih nosilcev, ki so bili
homologirani za to vozilo.
Za dobavo strešnih nosilcev in ustreznih
pritrdišč se obrnite na servisno mrežo
PEUGEOT.
Upoštevajte navodila za montažo in pogoje
uporabe, ki so navedeni v navodilih, ki ste jih
prejeli skupaj s strešnimi nosilci.
Namestitev neposredno na
streho (Karavan)


Spredaj

Zadaj
Prečne nosilce lahko pritrdite samo na štiri
pritrdišča na okviru strehe. Ta pritrdišča so
zakrita s tesnili vrat; za dostop do pritrdišča
dvignite tesnilo.
Na pritrdiščih strešnih nosilcev so zatiči, ki jih
morate namestiti v odprtino vsakega pritrdišča.
Namestitev na vzdolžne
strešne nosilce (SW)


Prečne strešne nosilce morate pritrditi na
označena pritrdišča na vzdolžnih nosilcih.
Največja obremenitev, razporejena po
prečnih strešnih nosilcih, za tovore, ki ne
presegajo višine 40 cm (razen nosilca za kolesa): 80 kg.
Ker se ta vrednost lahko spremeni, več o
največji dovoljeni obremenitvi poiščite v
navodilih, ki ste jih prejeli skupaj z nosilci.
Če je tovor višji od 40 cm, prilagodite hitrost
vozila vrsti cestišča, da se strešni nosilci in
pritrdilni elementi na vozilu ne poškodujejo.
Pri prevozu predmetov, daljših od samega
vozila, upoštevajte veljavno zakonodajo.

164
Praktične informacije
Priporočila
Tovor enakomerno porazdelite, pri tem
pa pazite, da ne preobremenite ene strani
vozila.
Najtežji del tovora namestite čim bližje stropu.
Tovor trdno privežite.
Vozite zmerno, občutljivost na bočni veter je
večja, kar lahko vpliva na stabilnosti vozila.
Redno oziroma pred vsako potjo preverite, ali
so strešni nosilci varno in trdno pritrjeni.
Ko strešnih nosilcev ne potrebujete več, jih
odstranite.
Strešni kovček
Za združljive pritrdilne elemente se
obrnite na servisno mrežo PEUGEOT ali
kvalificirano servisno delavnico.


Strešno okno
Pri uporabi strešnih nosilcev ne
pomikajte strešnega okna, ker se lahko
poškoduje!
Nosilec za kolesa ali
dodatno opremo
Na pokrov prtljažnika ne pritrjujte
nosilcev za dodatno opremo.
Snežne verige
Snežne verige v zimskih razmerah na cesti
izboljšajo trenje in stabilnost vozila ob zaviranju.
Snežne verige se namesti samo na
prednji kolesi. Snežnih verig ne smete
namestiti na zasilno rezervno kolo.
Upoštevajte veljavno zakonodajo v vaši
državi o uporabi snežnih verig in največji
dovoljeni hitrosti vožnje z njimi.
Uporabljajte samo verige, ki so zasnovane za
vrsto koles, s katerimi je opremljeno vaše vozilo:
Dimenzije
originalnih pnevmatik Maksimalna višina
člena
215/60R16 9 mm
215/55R17 9 mm
Dimenzije
originalnih pnevmatik Maksimalna višina
člena
235/45 R18 Niso primerna za
verige
(pri vožnji s
standardnimi verigami)
235/40 R19 Niso primerna za
verige
(pri vožnji s
standardnimi verigami)
Za več informacij o snežnih verigah se obrnite
na servisno mrežo PEUGEOT ali na kvalificirano
servisno delavnico.
Napotki za nameščanje
► Če morate snežne verige namestiti med potjo, ustavite vozilo na ravni podlagi ob robu
cestišča.
► Zategnite parkirno zavoro in po potrebi pod kolesa postavite zagozde, da vozilo ne bi
zdrsnilo.
► Namestite snežne verige po navodilih proizvajalca.► Nežno speljite in vozite krajši čas, ne da bi presegli hitrost 50 km/h.► Ustavite vozilo in preverite, ali so snežne verige pravilno napete na kolesih.
Priporočamo, da za vajo snežne verige poskusite namestiti pred odhodom na pot
na ravni in suhi podlagi.
Izogibajte se vožnji z verigami po
nezasneženem cestišču, ker s tem lahko
poškodujete pnevmatike in tudi cestišče. Če
je vaše vozilo opremljeno z aluminijastimi
platišči, po nameščanju preverite, da verige
nikjer niso v stiku s platiščem.
Hibridna vozila
Uporaba snežnih verig je dovoljena le na
sprednjih kolesih .
Varčevalni način
delovanja
Sistem upravlja trajanje uporabe določenih
funkcij, da lahko ohrani zadostno raven
napolnjenosti akumulatorja ob izklopljenem
kontaktu.
Po izklopu motorja lahko še skupaj največ 40
minut uporabljate nekatere funkcije, kot so
zvočni in telematski sistem, brisalniki stekla,
kratke luči, stropne luči itd.
Izbira načina
Ob vklopu varčevalnega načina delovanje se
prikaže potrditveno sporočilo, vklopljene funkcije
pa se preklopijo v stanje pripravljenosti.

165
Praktične informacije
7Priporočamo, da za vajo snežne verige
poskusite namestiti pred odhodom na pot
na ravni in suhi podlagi.
Izogibajte se vožnji z verigami po
nezasneženem cestišču, ker s tem lahko
poškodujete pnevmatike in tudi cestišče. Če
je vaše vozilo opremljeno z aluminijastimi
platišči, po nameščanju preverite, da verige
nikjer niso v stiku s platiščem.
Hibridna vozila
Uporaba snežnih verig je dovoljena le na
sprednjih kolesih .
Varčevalni način
delovanja
Sistem upravlja trajanje uporabe določenih
funkcij, da lahko ohrani zadostno raven
napolnjenosti akumulatorja ob izklopljenem
kontaktu.
Po izklopu motorja lahko še skupaj največ 40
minut uporabljate nekatere funkcije, kot so
zvočni in telematski sistem, brisalniki stekla,
kratke luči, stropne luči itd.
Izbira načina
Ob vklopu varčevalnega načina delovanje se
prikaže potrditveno sporočilo, vklopljene funkcije
pa se preklopijo v stanje pripravljenosti.
Če je v tem času aktiven telefonski klic,
ga bo prostoročni sistem zvočnega
sistema vzdrževal še okoli 10 minut.
Izhod iz načina
Te funkcije se bodo samodejno ponovno vklopile
ob naslednji uporabi vozila.
Če želite takoj ponovno vklopiti te funkcije,
zaženite motor in ga pustite delovati:
– manj kot 10 minut, da lahko uporabljate opremo približno 5 minut.– več kot 10 minut, da lahko uporabljate opremo približno 30 minut.Pustite motor teči toliko časa, kot je navedeno,
da zagotovite zadostno polnjenje akumulatorja.
Za preprečevanje izpraznitve akumulatorja se
izogibajte večkratnemu ali daljšemu zaganjanju
motorja.
Če se akumulator izprazni, motorja ni
mogoče zagnati.
Več informacij o 12-voltnem akumulatorju
boste našli v ustreznem razdelku.
Samodejni izklop
električnega toka
Sistem upravlja uporabo nekaterih funkcij glede
na preostalo napolnjenost akumulatorja.
Med vožnjo funkcija za zmanjšanje obremenitve
lahko začasno izklopi nekatere funkcije, na
primer klimatsko napravo in ogrevanje zadnjega
stekla.
Začasno izključene funkcije se samodejno
ponovno vključijo, takoj ko to dopuščajo pogoji.
Pokrov motornega
prostora
Več informacij o aktivnem pokrovu motornega
prostora boste našli v ustreznem poglavju.
Stop & Start
Pred vsakim posegom pod pokrovom
motornega prostora morate izklopiti
kontakt, da se izognete poškodbam zaradi
samodejnega vklopa načina START.
Hibridna vozila
Pred izvajanjem kakršnih koli del pod
pokrovom motornega prostora izklopite
kontakt in se prepričajte, da je kontrolna lučka
READY na instrumentni plošči ugasnjena -
nevarnost resnih poškodb!
Postavitev notranje ročice za odpiranje
pokrova motornega prostora onemogoča
odpiranje pokrova, če so prednja leva vrata
zaprta.

166
Praktične informacije
Ko je motor vroč, bodite previdni pri
prijemanju zunanjega varnostnega zatiča
(nevarnost opeklin) in uporabljajte samo
zaščiteno območje.
Ko je pokrov motornega prostora odprt,
pazite, da ne poškodujete varnostnega zatiča.
Ne odpirajte pokrova motornega prostora v
močnem vetru.
Hlajenje motorja pri ustavljenem
vozilu
Ventilator za hlajenje motorja lahko začne
delovati po izklopu motorja.
Bodite previdni, da se predmeti ali
oblačila ne ujamejo v propeler ventilatorja
hladilnika motorja!
Odpiranje


► Od znotraj: upravljalno ročico na levi strani
pod armaturno ploščo povlecite k sebi.


► Od zunaj: Dvignite varnostni kavelj in
privzdignite pokrov motornega prostora.
Oporna drogova zadržita pokrov motornega
prostora v odprtem položaju.
Zapiranje
► Pokrov motornega prostora potisnite navzdol in ga spustite tik nad ležiščem.► Preverite, ali se je zaskočil.
Zaradi prisotnosti električne opreme v
motornem prostoru je zelo priporočljivo,
da se izpostavljanju vodi (dež, pranje
avtomobila itd.) čim bolj izogibate.
Motorni prostor
Motor, ki je prikazan tukaj, je primer, ki služi
samo za ilustracijo.
Položaji naslednjih elementov se lahko
razlikujejo:
– Zračni filter .– Merilna palica za merjenje nivoja motornega olja.– Pokrovček odprtine za dolivanje motornega olja.
– Črpalka za polnjenje.– Vijak za odzračevanje.
Bencinski motor

Dizelski motor

1.Posoda za tekočino za pranje stekel
2. Posoda za hladilno tekočino motorja
3. Posoda za zavorno tekočino
4. Akumulator/varovalke
5. Ločen masni priključek (-)
6. Ohišje varovalk
7. Zračni filter
8. Pokrovček odprtine za dolivanje motornega
olja
9. Merilna palica za merjenje nivoja motornega
olja
10.Črpalka za polnjenje *
11 . Vijak za odzračevanje*
Sistem za dizelsko gorivo deluje pod zelo
visokim tlakom.
Kakršen koli poseg na tem krogotoku mora
izvesti izključno servisna mreža PEUGEOT ali
kvalificirana servisna delavnica.
Kontrola nivojev
Vse naslednje nivoje redno kontrolirajte v
skladu s proizvajalčevim načrtom vzdrževanja.
Dolijte tekočine razen, če ni v navodilih drugače
navedeno.
V primeru znatnega znižanja nivoja se obrnite
na servisno mrežo PEUGEOT ali kvalificirano
servisno delavnico, kjer bodo preverili delovanje
sistema.
Tekočina mora biti v skladu z zahtevami proizvajalca in tipom motorja.
Pri opravljanju del v motornem prostoru
bodite posebej previdni, da se ne
opečete, ker so lahko nekateri deli motorja
zelo vroči, ventilator hladilnika motorja pa se
lahko kadarkoli vklopi, tudi pri izklopljenem
kontaktu.
* Odvisno od motorja.

167
Praktične informacije
710.Črpalka za polnjenje *
11 . Vijak za odzračevanje*
Sistem za dizelsko gorivo deluje pod zelo
visokim tlakom.
Kakršen koli poseg na tem krogotoku mora
izvesti izključno servisna mreža PEUGEOT ali
kvalificirana servisna delavnica.
Kontrola nivojev
Vse naslednje nivoje redno kontrolirajte v
skladu s proizvajalčevim načrtom vzdrževanja.
Dolijte tekočine razen, če ni v navodilih drugače
navedeno.
V primeru znatnega znižanja nivoja se obrnite
na servisno mrežo PEUGEOT ali kvalificirano
servisno delavnico, kjer bodo preverili delovanje
sistema.
Tekočina mora biti v skladu z zahtevami proizvajalca in tipom motorja.
Pri opravljanju del v motornem prostoru
bodite posebej previdni, da se ne
opečete, ker so lahko nekateri deli motorja
zelo vroči, ventilator hladilnika motorja pa se
lahko kadarkoli vklopi, tudi pri izklopljenem
kontaktu.
* Odvisno od motorja.
Izrabljene tekočine
Kože ne izpostavljajte dolgotrajnejšemu
stiku z izrabljenim motornim oljem in
drugimi tekočinami.
Večina teh tekočin je zdravju škodljivih in so
zelo korozivne.
Izrabljenega olja in drugih tekočin ne zlivajte v kanalizacijo ali v zemljo.
Izrabljeno olje iztočite v posode, ustrezne
za ta namen, in so na voljo v servisni mreži
PEUGEOT ali v kvalificirani servisni delavnici.
Motorno olje
Nivo olja preverjajte, ko je motor vsaj 30
minut ugasnjen in vozilo stoji na ravni
podlagi; uporabite kazalnik nivoja olja na
instrumentni plošči, kadar je kontakt vklopljen
(pri vozilih, opremljenih z električnim merilnikom),
ali merilno palico.
Normalno je, da olje dolijete oz. zamenjate
med dvema servisoma (ali menjavama olja).
Priporočamo, da nivo motornega olja preverite in
ga po potrebi dolijete vsakih 5000 km.
Če želite ohraniti zanesljivost delovanja
motorja in sistema proti onesnaževanju,
nikoli ne uporabljajte aditiva za motorno olje.
Preverjanje nivoja z merilno palico
Glede lokacije merilne palice si oglejte ilustracijo
ustreznega prostora motorja.
► Primite merilno palico za barvni ročaj in jo popolnoma izvlecite.► S čisto krpo, ki ne pušča vlaken, obrišite konec palice.

► Vstavite merilno palico do konca nazaj in jo nato znova izvlecite ter vizualno preverite nivo
olja: pravilen nivo je med oznakama A (MAX) in
B (MIN).
Ne zaganjajte motorja, če je nivo:
– nad oznako A: v tem primeru se obrnite na
servisno mrežo PEUGEOT ali na kvalificirano
servisno delavnico.
– pod oznako B: v tem primeru takoj dolijte
motorno olje.
Razred olja
Preden dolijete motorno olje ali ga
zamenjate, preverite, ali ustreza motorju
in priporočilom v načrtu vzdrževanja, ki
je priložen vozilu (ali na voljo v servisni

168
Praktične informacije
mreži PEUGEOT in kvalificiranih servisnih
delavnicah).
Uporaba nepriporočenega olja lahko
razveljavi pogodbeno garancijo v primeru
okvare motorja.
Dolivanje motornega olja
Glede lokacije pokrovčka za polnjenje
motornega olja si oglejte ustrezno ilustracijo
prostora motorja pod pokrovom motorja.
► Počasi dolivajte manjše količine olja in ob tem pazite, da se ne poliva poleg nalivne
odprtine (nevarnost požara).
► Počakajte nekaj minut, nato pa z merilno palico ponovno preverite nivo olja.► Po potrebi dolijte še več olja.► Po preverjanju nivoja skrbno zaprite pokrov nalivne odprtine in namestite merilno palico
nazaj v njeno ležišče.
V roku 30 minut po dodajanju olja prikaz
nivoja olja na instrumentni plošči ob
vklopu vžiga ne kaže pravilno.
Zavorna tekočina
Nivo te tekočine mora biti blizu oznake
»MAX«. Če ni tako, preverite obrabljenost
zavornih ploščic.
Navodila glede pogostosti menjave zavorne
tekočine najdete v proizvajalčevem načrtu
vzdrževanja.
Očistite pokrovček, preden ga odvijete in
pričnete nalivati tekočino. Uporabljajte
samo zavorno tekočino DOT4 iz zaprte
posode.
Hladilna tekočina motorja
Dolivanje tekočine med dvema servisnima pregledoma je normalno.
Kontrolo in dolivanje morate obvezno izvesti pri
hladnem motorju.
Zaradi nezadostnega nivoja tekočine lahko pride
do resnih poškodb motorja.
Nivo hladilne tekočine mora biti blizu oznake
»MAX« in je ne sme nikoli preseči.
Če je nivo blizu ali pod oznako » MIN«, morate
tekočino doliti.
Ko je motor ogret, temperaturo hladilne tekočine
uravnava ventilator.
Ker je krogotok hladilne tekočine pod tlakom,
izključite kontakt in počakajte vsaj eno uro,
preden se lotite kakršnega koli posega.
V nujnem primeru se pred nevarnostjo opeklin
zavarujte tako, da odvijete čep (pred tem ga
zaščitite s krpo) le za dva vrtljaja, da se zniža
tlak tekočine.
Ko se tlak dovolj zniža, odstranite čep in dolijte
hladilno tekočino.
Tekočina za pranje stekel
Tekočino dolijte do potrebnega nivoja takoj, ko je to potrebno.
Značilnosti tekočine
Tekočini morate doliti že pripravljeno mešanico.
Pozimi (temperature pod nič) morate uporabljati
tekočino s sredstvom proti zmrzovanju, ki je
primerno za trenutne razmere, da zaščitite
elemente sistema (črpalka, posoda za gorivo,
cevi itn.).
V nobenem pogoju ne smete dolivati
vode (nevarnost zamrznitve, usedline
apnenca itd.).
Aditiv za dizelsko gorivo (dizelski motor s filtrom
trdnih delcev)
Na minimalni nivo aditiva filtra trdnih delcev v posodi opozarja ta opozorilna
lučka, ki zasveti, sočasno se oglasi zvočno
opozorilo in prikaže sporočilo, ki opozarja na
prenizek nivo aditiva filtra trdnih delcev.
Dolivanje
Aditiv mora obvezno nemudoma doliti servisna
mreža PEUGEOT ali kvalificirana servisna
delavnica.
AdBlue (BlueHDi)
Ko je dosežen nivo rezerve, se sproži alarm.
Več informacij o kazalnikih, zlasti o kazalnikih
dosega AdBlue, najdete v ustreznem razdelku.
Da preprečite nevoznost vozila v skladu z zakonodajo, morate napolniti rezervoar za
AdBlue.
Več podatkov o tekočini AdBlue
® (BlueHDi),
zlasti o dolivanju AdBlue, najdete v ustreznem
razdelku.
Kontrole nivojev
Če ni označeno drugače, pri kontroli teh
elementov upoštevajte proizvajalčev načrt
vzdrževanja in motor vozila.
V nasprotnem primeru naj delovanje sistema
preveri servisna mreža PEUGEOT ali
usposobljena servisna delavnica.
Uporabljajte samo izdelke, ki jih
priporoča PEUGEOT, ali izdelke enake
kakovosti in enakih lastnosti.
PEUGEOT izbira in ponuja posebej izbrane
izdelke za optimalno delovanje tako
pomembnih komponent kot je zavorni sistem.
12-voltni akumulator
Akumulatorja ni treba vzdrževati.Kljub temu redno preverjajte, ali so
kabelski priključki čisti in pravilno priviti (pri
različicah brez objemke).
Več informacij o previdnostnih ukrepih, ki
veljajo za posege na 12-voltnem
akumulatorju, boste našli v ustreznem
poglavju.