Peugeot 508 2020 Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

159
Οδήγηση
6Στην οθόνη αφής εμφανίζεται αυτό το σύμβολο, συνοδευόμενο από το μήνυμα "Manoeuvre
completed" (Ολοκλήρωση ελιγμού).
Όταν απενεργοποιηθεί η λειτουργία, αυτή η ενδεικτική λυχνία σβήνει και επανεμφανίζεται η
αρχική οθόνη.
–

Κ

ατά την είσοδο σε θέση στάθμευσης, ο οδηγός
ενδεχομένως να πρέπει να ολοκληρώσει τον ελιγμό.
Το κιβώτιο ταχυτήτων αλλάζει στη λειτουργία
P
4

δευτερόλεπτα μετά την ολοκλήρωση του ελιγμού.
–

Κ

ατά την έξοδο από θέση στάθμευσης, το κιβώτιο
ταχυτήτων αλλάζει σε
N όταν ολοκληρωθεί ο ελιγμός.
Ένα μήνυμα και σύμβολα προτρέπουν τον οδηγό να
ανακτήσει τον έλεγχο του οχήματος.
Το κιβώτιο ταχυτήτων αλλάζει αυτόματα στη λειτουργία
P , εάν ο οδηγός δεν πραγματοποιήσει καμία ενέργεια
μέσα σε διάστημα 30 δευτερολέπτων.
Όρια λειτουργίας
– Το σύστημα ενδέχεται να προτείνει έναν ακατάλληλο
χώρο στάθμευσης (απαγορευμένη θέση στάθμευσης,
εργασίες σε εξέλιξη σε κατεστραμμένο οδόστρωμα,
σημείο δίπλα σε χαντάκι κ.λπ.).
–

Τ
ο σύστημα μπορεί να υποδείξει ότι βρέθηκε κάποια
θέση, η οποία ωστόσο δεν προτείνεται λόγω κάποιου
σταθερού εμποδίου στην αντίθετη πλευρά από αυτήν
του ελιγμού, γεγονός που δεν επιτρέπει στο αυτοκίνητο
να ακολουθήσει τη διαδρομή που απαιτείται για τη
στάθμευση.
–

Τ
ο σύστημα μπορεί να υποδείξει ότι βρέθηκε κάποια
θέση, ωστόσο ο ελιγμός δεν θα ενεργοποιηθεί διότι το
πλάτος της λωρίδας δεν επαρκεί.
– Το σύστημα δεν έχει σχεδιαστεί για ελιγμούς
στάθμευσης σε δρόμο με μεγάλη κλίση ή σε απότομες
στροφές.
–

Τ
ο σύστημα δεν ανιχνεύει θέσεις που είναι πολύ
μεγαλύτερες από το ίδιο το αυτοκίνητο ή που
περιορίζονται από εμπόδια που είναι πολύ χαμηλά
(πεζοδρόμια, ήλοι οδοστρώματος κ.λπ.) ή πολύ λεπτά
(δέντρα, στύλοι, συρματοπλέγματα κ.λπ.).
–

Τ
ο σύστημα μπορεί να επηρεαστεί αρνητικά λόγω
εσφαλμένης πίεσης στα ελαστικά του αυτοκινήτου.
–

Η κλίση τ
ου οχήματος, αν ο χώρος αποσκευών είναι
πολύ φορτωμένος, μπορεί να διαταράξει τις μετρήσεις
απόστασης.
Μην κάνετε χρήση της λειτουργίας υπό τις εξής συνθήκες:
–

Δίπλ
α από μαλακό ακριανό σημείο (χαντάκι) ή
αποβάθρα ή στην άκρη ενός γκρεμού.
–

Ότ

αν το οδόστρωμα είναι ολισθηρό (πάγος).
Μην κάνετε χρήση της λειτουργίας, εάν υπάρχει μια από τις ακόλουθες δυσλειτουργίες:
–

Εάν η πίεση σε ένα ελ
αστικό είναι χαμηλή.
–

Εάν ένας από τ
ους προφυλακτήρες φέρει ζημιά.
–

Εάν μια από τις κ
άμερες παρουσιάζει βλάβη.
–

Εάν τ
α φώτα φρένων δεν λειτουργούν.
Μην κάνετε χρήση της λειτουργίας, αν το αυτοκίνητο υπόκειται σε μια από τις παρακάτω
τροποποιήσεις:
–

Ότ

αν μεταφέρετε αντικείμενα που υπερβαίνουν
τις διαστάσεις του αυτοκινήτου (σκάλα στις μπάρες
οροφής, στήριγμα για ποδήλατο στην πόρτα του
χώρου αποσκευών κ.λπ.).
–

Με τ
οποθετημένη μη εγκεκριμένη σφαιρική
άρθρωση κοτσαδόρου.
–

Με τ
οποθετημένες αντιολισθητικές αλυσίδες.
–

Ότ
αν οδηγείτε με ρεζέρβα μικρής διαμέτρου ή
λεπτού τύπου.
–

Ότ
αν οι τοποθετημένοι τροχοί είναι διαφορετικού
μεγέθους από αυτούς που ήταν τοποθετημένοι
αρχικά.
–

Μετ
ά από τροποποίηση ενός ή και των δύο
προφυλακτήρων (πρόσθετη προστασία).
–

Εάν οι αισθητήρες έχ
ουν βαφτεί από συνεργείο
εκτός του δικτύου διανομέων της PEUGEOT.
–

Με αισθητήρες μη εγκεκριμένους για τ
ο
αυτοκίνητο.
Δυσλειτουργίες
Όταν η λειτουργία δεν είναι ενεργοποιημένη, αυτή η προειδοποιητική λυχνία αναβοσβήνει
προσωρινά και ακούγεται ένα ηχητικό σήμα,
υποδεικνύοντας μια δυσλειτουργία του Full Park Assist.
Εάν η δυσλειτουργία παρουσιαστεί ενώ χρησιμοποιείται
το σύστημα, η προειδοποιητική λυχνία σβήνει.
Εάν κατά τη χρήση του Full Park Assist παρουσιαστεί δυσλειτουργία αισθητήρα
στάθμευσης, η οποία υποδεικνύεται από το άναμμα
αυτής της προειδοποιητικής λυχνίας, η λειτουργία
απενεργοποιείται.
Απευθυνθείτε σε διανομέα PEUGEOT ή εγκεκριμένο
συνεργείο.

160
Οδήγηση
Σε περίπτωση δυσλειτουργίας του υποβοηθούμενου τιμονιού, αυτή η
προειδοποιητική λυχνία εμφανίζεται στον πίνακα
οργάνων, συνοδευόμενη από ένα μήνυμα.
Πρέπει να σταματήσετε αμέσως μόλις αυτό είναι
ασφαλές.
Απευθυνθείτε σε διανομέα PEUGEOT ή εγκεκριμένο
συνεργείο.

012B0003003700320037
028C02210229
022B0221013002220003
0130028C021A
0003
003600530052
005500570003
0132
0131
020900030034 0038002400350037
0132
020900030034-4890.4
012E00030132021A 02220003
013201300224021E0220
003300480058
PEUGEO & T
020201FF01F9 0003
01FC020601FF01FB

162
Πρακτικές πληροφορίες
Συμβατότητα καυσίμων
Βενζίνες που συμμορφώνονται με το πρότυπο EN228
και περιέχουν έως 5% και 10% αιθανόλη αντίστοιχα.

Ντίζελ που συμμορφώνονται με τα πρότυπα EN590,
EN16734 και EN16709 και περιέχουν έως 7%,
10%, 20% και 30% μεθυλεστέρα λιπαρών οξέων
αντίστοιχα. Η χρήση καυσίμων B20 ή B30, ακόμα και
περιστασιακά, επιβάλλει ειδικές συνθήκες συντήρησης
που αναφέρονται ως "Επίμοχθες συνθήκες".

Παραφινικό καύσιμο ντίζελ που συμμορφώνεται με το
πρότυπο EN15940.
Η χρήση κάθε άλλου τύπου (βιο)καυσίμου (φυτικά ή ζωικά έλαια, αμιγή ή διαλυμένα,
πετρέλαιο θέρμανσης κ.λπ.) απαγορεύεται αυστηρά
(κίνδυνοι πρόκλησης ζημιάς στον κινητήρα και το
σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου).
Τα μόνα πρόσθετα καυσίμου που είναι εγκεκριμένα για χρήση είναι αυτά που
εκπληρώνουν τα πρότυπα B715001 (βενζίνη) ή
B715000 (ντίζελ).
Πετρέλαιο σε χαμηλές
θερμοκρασίες
Σε θερμοκρασίες κάτω των 0 °C, ο σχηματισμός
π αραφίνης σε πετρέλαιο θερινού τύπου θα μπορούσε
να εμποδίσει τη σωστή λειτουργία του κινητήρα. Σε
αυτές τις συνθήκες θερμοκρασίας, χρησιμοποιήστε
πετρέλαιο χειμερινού τύπου και διατηρήστε το
ρεζερβουάρ καυσίμου γεμάτο πάνω από το 50
%.
Σε θερμοκρασίες κάτω των -15
°C, για την αποφυγή
προβλημάτων εκκίνησης, συνιστάται να σταθμεύσετε το
όχημα σε στεγασμένο χώρο (γκαράζ με θέρμανση).
Μετακινήσεις στο εξωτερικό
Ορισμένα καύσιμα μπορεί να προκαλέσουν ζημιά
στον κινητήρα του οχήματος.
Σε ορισμένες χώρες, ενδέχεται να απαιτείται
η χρήση συγκεκριμένου καυσίμου (ειδική
τιμή οκτανίων, ειδική επωνυμία κ.λπ.) για να
διασφαλίζεται η σωστή λειτουργία του κινητήρα.
Για κάθε πρόσθετη πληροφορία, συμβουλευθείτε τον
διανομέα.
Ανεφοδιασμός με καύσιμο
Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου: περίπου 62
λίτρα (βενζίνη), 55 λίτρα (πετρέλαιο) ή 42 λίτρα
(Hybrid).
Στάθμη ρεζέρβας: περίπου 6 λίτρα.
Χαμηλή στάθμη καυσίμου
Όταν σημειωθεί χαμηλή στάθμη στο ρεζερβουάρ καυσίμου, αυτή η προειδοποιητική
λυχνία ανάβει στον πίνακα οργάνων, συνοδευόμενη
από ένα μήνυμα και ένα ηχητικό σήμα. Όταν ανάψει η
ένδειξη για πρώτη φορά, απομένουν περίπου 6 λίτρα
καυσίμου.
Όσο δεν προστίθεται επαρκής ποσότητα καυσίμου
στο ρεζερβουάρ, αυτή η προειδοποιητική λυχνία θα
εμφανίζεται με κάθε άνοιγμα του διακόπτη του κινητήρα,
συνοδευόμενη από ένα ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα.
Κατά την οδήγηση, αυτό το ηχητικό σήμα και το μήνυμα
επαναλαμβάνονται με αυξανόμενη συχνότητα, καθώς η
στάθμη καυσίμου πέφτει μέχρι το 0 .
Συμπληρώστε καύσιμο το συντομότερο για να μη
μείνετε.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το Αν
μείνετε από καύσιμο (ντίζελ), ανατρέξτε στη σχετική
ενότητα.
Stop & Start Ποτέ μην πραγματοποιείτε ανεφοδιασμό
καυσίμου όταν ο κινητήρας είναι σε κατάσταση
λειτουργίας STOP. Κλείνετε οπωσδήποτε τον
διακόπτη.
Ανεφοδιασμός
Η ποσότητα καυσίμου που προστίθεται στο
ρεζερβουάρ πρέπει να είναι τουλάχιστον 10 λίτρα για
να αναγνωριστεί από το όργανο του καυσίμου.
Ανοίγοντας το πορτάκι της τάπας μπορεί να ακουστεί
ένας θόρυβος εισροής αέρα. Αυτή η υποπίεση είναι
απολύτως φυσιολογική και σχετίζεται με τη στεγανότητα
του συστήματος τροφοδοσίας καυσίμου.
Για ανεφοδιασμό με πλήρη ασφάλεια:
►

Πρέπει να σβήσετε τ
ον κινητήρα.

163
Πρακτικές πληροφορίες
7

► Με το όχημα ξεκλείδωτο, πατήστε το πίσω άκρο στο
πορτάκι της τάπας για να το ανοίξετε (το πορτάκι τάπας
είναι ενσωματωμένο).
►
Προσέξτε να χρησιμο
ποιήσετε αντλία που
παρέχει το σωστό τύπο καυσίμου για τον κινητήρα
του οχήματος (σας το υπενθυμίζει η ετικέτα που είναι
κολλημένη στο πορτάκι της τάπας).
►

Εισαγάγετε τη μάνικ
α μέχρι τέρμα πριν ξεκινήσετε
τον ανεφοδιασμό (για να ελαχιστοποιήσετε τον κίνδυνο
να πεταχτεί καύσιμο).
►

Γεμίστε τ
ο ρεζερβουάρ.
Μην επιμένετε μετά από την 3
η διακοπή της
μάνικας, καθώς αυτό μπορεί να προκαλέσει
δυσλειτουργίες.
►

Σ

πρώξτε το πορτάκι της τάπας για να το κλείσετε.
Το όχημα είναι εξοπλισμένο με καταλυτικό μετατροπέα
ο οποίος μειώνει τις επιβλαβείς εκπομπές ρύπων στα
καυσαέρια.
Στους βενζινοκινητήρες είναι υποχρεωτική η χρήση
αμόλυβδης.
Το στόμιο πλήρωσης είναι πιο στενό ώστε να μπορεί
να εισχωρήσει σε αυτό μόνο η μάνικα της αμόλυβδης
βενζίνης.
Αν έχετε βάλει λάθος καύσιμο στο όχημα, πρέπει να αποστραγγίσετε το ρεζερβουάρ
καυσίμου και να το γεμίσετε με το σωστό
καύσιμο πριν εκκινήσετε τον κινητήρα.
Εκτροπέας ακατάλληλου
καυσίμου πετρελαίου
(Ανάλογα με τη χώρα πώλησης.)
Αυτή η μηχανική συσκευή εμποδίζει την πλήρωση
του ρεζερβουάρ ενός πετρελαιοκίνητου οχήματος με
βενζίνη.
Ο εκτροπέας ακατάλληλου καυσίμου βρίσκεται στο
στόμιο του ρεζερβουάρ και εμφανίζεται όταν βγάζετε
την τάπα.
Λειτουργία

Κατά την εισαγωγή μάνικας βενζίνης στο στόμιο του
ρεζερβουάρ ενός πετρελαιοκίνητου οχήματος, αυτή
έρχεται σε επαφή με το πορτάκι. Το σύστημα παραμένει
κλειστό και εμποδίζει τον ανεφοδιασμό.
Μην επιμείνετε, αλλά χρησιμοποιήστε μάνικα για
πετρέλαιο.
Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μπιτόνι για να συμπληρώσετε καύσιμο στο ρεζερβουάρ.
Μετακινήσεις στο εξωτερικόΕπειδή οι μάνικες πετρελαίου ενδέχεται
να διαφέρουν σε άλλες χώρες, η παρουσία μιας
συσκευής εκτροπής ακατάλληλου καυσίμου μπορεί
να καταστήσει αδύνατο τον ανεφοδιασμό του
ρεζερβουάρ.
Πριν να ταξιδέψετε στο εξωτερικό συνιστάται να
ελέγχετε με διανομέα PEUGEOT αν το όχημα είναι
κατάλληλο για τον εξοπλισμό των χωρών που θα
επισκεφτείτε.

164
Πρακτικές πληροφορίες
με άφθονο νερό και συμβουλευθείτε επειγόντως
γιατρό.
Πορτάκι φόρτισης
Η τάπα φόρτισης βρίσκεται στην πίσω αριστερή
πλευρά του οχήματος.


1.Κουμπί ενεργοποίησης αναβολής φόρτισης
2. Ενδεικτική λυχνία κλειδώματος ακροφυσίου
Κόκκινο: Ακροφύσιο τοποθετημένο σωστά και
κλειδωμένο στη φίσα.
3. Φίσα φόρτισης
4. Φωτεινοί οδηγοί



!
/)
1*
1
2
.
Ηλεκτρικό σύστημα
Το ηλεκτρικό σύστημα του υβριδικού συστήματος
προσδιορίζεται από πορτοκαλί καλώδια και τα στοιχεία
του επισημαίνονται με αυτό το σύμβολο:

Ο υβριδικός κινητήρας χρησιμοποιεί τάση
μεταξύ 240 V και 400 V. Αυτό το σύστημα
ενδέχεται να είναι θερμό κατά το κλείσιμο του
διακόπτη κινητήρα και μετά από αυτό. Να
παρατηρείτε τα προειδοποιητικά μηνύματα στις
ετικέτες του οχήματος, ειδικά στο πορτάκι.
Απαγορεύεται αυστηρά οποιαδήποτε εργασία
ή τροποποίηση στο ηλεκτρικό σύστημα του
οχήματος (μπαταρία, φίσες, πορτοκαλί καλώδια και
εξαρτήματα που φαίνονται από μέσα ή από έξω)
γιατί υπάρχει κίνδυνος σοβαρού εγκαύματος ή
ηλεκτροπληξίας που μπορεί να προκαλέσει θάνατο.
Σε περίπτωση προβλήματος, απευθυνθείτε σε
διανομέα PEUGEOT ή εγκεκριμένο συνεργείο.


Αυτή η ετικέτα προορίζεται αποκλειστικά για χρήση από πυροσβέστες που ανταποκρίνονται
σε περιστατικό που αφορά το όχημα, καθώς και για
τεχνικούς συντήρησης.
Σε περίπτωση ατυχήματος ή πρόσκρουσηςΤο ηλεκτρικό σύστημα ή η μπαταρία μπορεί να
υποστούν σοβαρή ζημιά σε περίπτωση ατυχήματος
ή πρόσκρουσης που αφορά το κάτω μέρος του
οχήματος.
Σταματήστε μόλις σας το επιτρέψουν οι συνθήκες
ασφάλειας και απενεργοποιήστε την ανάφλεξη.
Απευθυνθείτε το συντομότερο σε ένα εγκεκριμένο
συνεργείο του δικτύου PEUGEOT.
Σε περίπτωση φωτιάς Βγάλτε και απεγκλωβίστε αμέσως όλους
τους επιβάτες από το όχημα. Μην επιχειρήσετε
ποτέ να σβήσετε τη φωτιά μόνοι σας - κίνδυνος
ηλεκτροπληξίας!
Πρέπει να επικοινωνήσετε
αμέσως με τις υπηρεσίες
έκτακτης ανάγκης και να ενημερώσετε ότι το
περιστατικό αφορά υβριδικό όχημα.
Σε περίπτωση πλυσίματος Πριν από το πλύσιμο του οχήματος, θα πρέπει
να βεβαιώνεστε πάντα ότι το πορτάκι φόρτισης έχει
κλείσει σωστά.
Ποτέ μην πλένετε το όχημα κατά τη διαδικασία
φόρτισης της μπαταρίας.
Πλύσιμο με ψεκασμό υψηλής πίεσης Για να μην προκαλείτε ζημιά στα ηλεκτρικά
εξαρτήματα, απαγορεύεται ρητώς το πλύσιμο με
ψεκασμό υψηλής πίεσης για τον καθαρισμό του
μπροστινού χώρου ή του κάτω μέρος του οχήματος.
Μη χρησιμοποιείτε πίεση μεγαλύτερη από 80 bar
κατά το πλύσιμο του αμαξώματος.
Μην αφήνετε ποτέ να εισέρχεται νερό ή σκόνη στη φίσα ή στο ακροφύσιο φόρτισης - κίνδυνος
ηλεκτροπληξίας ή πυρκαγιάς!
Μη συνδέετε / αποσυνδέετε ποτέ το ακροφύσιο
φόρτισης ή το καλώδιο με βρεγμένα χέρια - κίνδυνος
ηλεκτροπληξίας!
Μπαταρία ηλεκτροκίνησης
Η μπαταρία ηλεκτροκίνησης Li-ion (ιόντων λιθίου)
αποθηκεύει την ηλεκτρική ενέργεια του οχήματος.
Βρίσκεται κάτω από τα πίσω καθίσματα.
Το απόθεμα της μπαταρίας ποικίλλει ανάλογα με τον
τύπο οδήγησης, τη διαδρομή, τη χρήση του εξοπλισμού
θερμοκρασιακής άνεσης και τη γήρανση των στοιχείων
της.
Η γήρανση της μπαταρίας εξαρτάται από ορισμένες παραμέτρους, όπως οι κλιματικές
συνθήκες, η απόσταση που έχει διανυθεί ή η
συχνότητα φόρτισης.
Σε περίπτωση ζημιάς της μπαταρίας Απαγορεύεται αυστηρά να πραγματοποιείτε
εργασίες στο όχημα μόνοι σας.
Μην αγγίζετε υγρά που προέρχονται από την
μπαταρία ηλεκτροκίνησης και σε περίπτωση
επαφής τέτοιων προϊόντων με το δέρμα, ξεπλύνετε

165
Πρακτικές πληροφορίες
7με άφθονο νερό και συμβουλευθείτε επειγόντως
γιατρό.
Πορτάκι φόρτισης
Η τάπα φόρτισης βρίσκεται στην πίσω αριστερή
πλευρά του οχήματος.


1.Κουμπί ενεργοποίησης αναβολής φόρτισης
2. Ενδεικτική λυχνία κλειδώματος ακροφυσίου
Κόκκινο: Ακροφύσιο τοποθετημένο σωστά και
κλειδωμένο στη φίσα.
3. Φίσα φόρτισης
4. Φωτεινοί οδηγοί


Κατάσταση
των φωτεινών
οδηγών Ερμηνεία
Σταθερό λευκό Φως καλωσορίσματος όταν ανοιχτεί η τάπα.
Σταθερό μπλε Αναβολή φόρτισης.
Αναβοσβήσιμο
με πράσινο
χρώμα Φόρτιση σε εξέλιξη.
Σταθερό πράσινο Φόρτιση ολοκληρωμένη.
Σταθερό άναμμα
με κόκκινο
χρώμα Δυσλειτουργία.
Σε περίπτωση πρόσκρουσης στην τάπα
φόρτισης, έστω και ελαφριάς, μην τη
χρησιμοποιείτε.
Μην αφαιρείτε ή τροποποιείτε τη φίσα φόρτισης -
κίνδυνος πυρκαγιάς!
Απευθυνθείτε σε διανομέα PEUGEOT ή
εγκεκριμένο συνεργείο.
Καλώδιο φόρτισης
Μπορείτε να φορτίσετε την μπαταρία με αρκετούς
τύπους καλωδίων.
Το καλώδιο φόρτισης που παρέχεται με το όχημα είναι
συμβατό με τις ηλεκτρικές εγκαταστάσεις της χώρας
πώλησης. Αν ταξιδεύετε στο εξωτερικό, ανατρέξτε στον
παρακάτω πίνακα για να ελέγξετε τη συμβατότητα των τοπικών ηλεκτρικών εγκαταστάσεων με το καλώδια
φόρτισης.
Απευθυνθείτε σε διανομέα PEUGEOT ή εγκεκριμένο
συνεργείο για να αποκτήσετε το(-α) κατάλληλο(-α)
καλώδιο(-α) φόρτισης.

166
Πρακτικές πληροφορίες
Μονάδα ελέγχου

POWERΠράσινο: Δημιουργήθηκε ηλεκτρική σύνδεση. Η
φόρτιση μπορεί να ξεκινήσει.
CHARGE Πράσινο που αναβοσβήνει: η φόρτιση
είναι σε εξέλιξη ή ενεργοποιήθηκε η προ-ρύθμιση
θερμοκρασίας.
Σταθερό πράσινο: Η φόρτιση ολοκληρώθηκε.
FAULT Κόκκινο: Υπάρχει ανωμαλία. Η φόρτιση δεν
επιτρέπεται ή πρέπει να διακοπεί αμέσως. Βεβαιωθείτε
ότι όλα είναι συνδεδεμένα σωστά και ότι το ηλεκτρικό
σύστημα δεν είναι ελαττωματικό.
Αν η ενδεικτική λυχνία δε σβήνει, απευθυνθείτε σε
διανομέα PEUGEOT ή εγκεκριμένο συνεργείο.
Όταν συνδέεται το καλώδιο φόρτισης σε μια οικιακή
πρίζα, όλες οι ενδεικτικές λυχνίες ανάβουν για λίγο.
Αν δεν ανάβουν οι ενδεικτικές λυχνίες, ελέγξτε το
διακόπτη κυκλώματος της οικιακής πρίζας.
Τύπος καλωδίου ΣυμβατότηταΤεχνικά χαρακτηριστικά
Καλώδιο φόρτισης Λειτουργίας 2 με ενσωματωμένη
μονάδα ελέγχου


Συμβατική ηλεκτρική πρίζα

Μπορείτε να επαναφορτίσετε το όχημα κατά τη διάρκεια
της νύχτας (6,5 έως 7 ώρες).
Το φορτίο περιορίζεται σε έως 8 A.
Πρίζα τύπου "Green Up".


Μπορείτε να επαναφορτίσετε το όχημα στη μέση της
ημέρας (3,5 έως 4 ώρες).
Το φορτίο περιορίζεται σε έως 14

A.
Κ

αλώδιο φόρτισης Λειτουργίας 3


Μονάδα ταχείας φόρτισης Wallbox

Μπορείτε να επαναφορτίσετε το όχημα σε 1,5 έως 1,75
ώρες (με φορτιστή 6,6 kW).
Το φορτίο περιορίζεται σε έως 32
A.
Οι χρόνοι φόρτισης αναφέρονται μόνο για ενημερωτικούς σκοπούς· ενδέχεται να
ποικίλλουν ανάλογα με διάφορους παράγοντες
όπως η εξωτερική θερμοκρασία ή η ποιότητα του
ηλεκτρικού δικτύου. Αν η εξωτερική θερμοκρασία
είναι κάτω από -10°C, συνιστάται να συνδέσετε το
όχημα το συντομότερο δυνατό, καθώς ο χρόνος
φόρτισης μπορεί να αυξηθεί σημαντικά. Καλώδιο φόρτισης Λειτουργίας 2 με ενσωματωμένη μονάδα ελέγχου
Είναι σημαντικό να αποφύγετε την πρόκληση ζημιάς
στο καλώδιο και να το διατηρήσετε ανέπαφο.
Σε περίπτωση ζημιάς, μην το χρησιμοποιήσετε και
απευθυνθείτε σε PEUGEOT διανομέα ή εγκεκριμένο
συνεργείο για αντικατάσταση.Μονάδα ταχείας φόρτισης Wallbox (λειτουργία 3)
Μην αποσυναρμολογείτε ή τροποποιείτε τη
μονάδα φόρτισης - κίνδυνος ηλεκτροπληξίας ή/και
πυρκαγιάς!
Για οδηγίες λειτουργίας, ανατρέξτε στο εγχειρίδιο
χρήστη της μονάδας φόρτισης.

167
Πρακτικές πληροφορίες
7Μονάδα ελέγχου

POWERΠράσινο: Δημιουργήθηκε ηλεκτρική σύνδεση. Η
φόρτιση μπορεί να ξεκινήσει.
CHARGE Πράσινο που αναβοσβήνει: η φόρτιση
είναι σε εξέλιξη ή ενεργοποιήθηκε η προ-ρύθμιση
θερμοκρασίας.
Σταθερό πράσινο: Η φόρτιση ολοκληρώθηκε.
FAULT Κόκκινο: Υπάρχει ανωμαλία. Η φόρτιση δεν
επιτρέπεται ή πρέπει να διακοπεί αμέσως. Βεβαιωθείτε
ότι όλα είναι συνδεδεμένα σωστά και ότι το ηλεκτρικό
σύστημα δεν είναι ελαττωματικό.
Αν η ενδεικτική λυχνία δε σβήνει, απευθυνθείτε σε
διανομέα PEUGEOT ή εγκεκριμένο συνεργείο.
Όταν συνδέεται το καλώδιο φόρτισης σε μια οικιακή
πρίζα, όλες οι ενδεικτικές λυχνίες ανάβουν για λίγο.
Αν δεν ανάβουν οι ενδεικτικές λυχνίες, ελέγξτε το
διακόπτη κυκλώματος της οικιακής πρίζας. –

Α
ν ο διακόπτης κυκλώματος έχει ενεργοποιηθεί,
επικοινωνήστε με έναν επαγγελματία για να ελέγξει
την καταλληλότητα του ηλεκτρικού συστήματος και να
εκτελέσει τυχόν απαραίτητες επισκευές.
–
Α
ν ο διακόπτης κυκλώματος δεν έχει ενεργοποιηθεί,
μη χρησιμοποιήσετε το καλώδιο φόρτισης και
επικοινωνήστε με διανομέα PEUGEOT ή εγκεκριμένο
συνεργείο.
Συστάσεις στην ετικέτα μονάδας ελέγχου
1. Πριν από τη χρήση, ανατρέξτε στον οδηγό
χρήσης.
2. Η εσφαλμένη χρήση αυτού του καλωδίου
φόρτισης μπορεί να προκαλέσει πυρκαγιά, υλικές
ζημιές και σοβαρό τραυματισμό ή θάνατο από
ηλεκτροπληξία!
3. Χρησιμοποιείτε πάντα γειωμένη πρίζα που
προστατεύεται από διάταξη παραμένοντος
ρεύματος 30
mA.
4. Χρησιμοποιείτε πάντα ηλεκτρική πρίζα που
προστατεύεται από διακόπτη κυκλώματος
κατάλληλο για την ονομαστική ισχύ ρεύματος του
ηλεκτρικού κυκλώματος. 5.
Το βάρος της μονάδας ελέγχου δεν πρέπει να
το φέρουν η ηλεκτρική πρίζα, το βύσμα και τα
καλώδια.
6. Μη χρησιμοποιείτε ποτέ αυτό το καλώδιο
φόρτισης, αν είναι ελαττωματικό ή έχει υποστεί
ζημιά με οποιονδήποτε τρόπο.
7. Μην επιχειρείτε ποτέ να επισκευάσετε ή να
ανοίξετε αυτό το καλώδιο φόρτισης. Δεν περιέχει
μέρη που μπορούν να επισκευαστούν - αν το
καλώδιο φόρτισης υποστεί ζημιά, αντικαταστήστε
το.
8. Μη βυθίζετε ποτέ αυτό το καλώδιο φόρτισης στο
νερό.
9. Μη χρησιμοποιείτε ποτέ αυτό το καλώδιο φόρτισης
με καλώδιο επέκτασης, πολύπριζο, προσαρμογέα
μετατροπής ή ηλεκτρική πρίζα που έχει υποστεί
ζημιά.
10. Μην αποσυνδέετε το βύσμα από τον τοίχο για να
διακόψετε τη φόρτιση.
11 . Μην ασκείτε δύναμη στη φίσα αν είναι κλειδωμένη
στο όχημα.
12. Αν το καλώδιο φόρτισης ή η πρίζα έχουν
υπερβολικά υψηλή θερμοκρασία κατά το άγγιγμα,
θα πρέπει να διακόπτετε αμέσως τη φόρτιση
κλειδώνοντας και ξεκλειδώνοντας το όχημα με το
κλειδί-τηλεχειριστήριο.
13. Αυτό το καλώδιο φόρτισης περιλαμβάνει
εξαρτήματα που είναι πιθανό να προκαλέσουν
εκκένωση τόξου ή σπινθήρες. Μην εκτίθεστε σε
εύφλεκτους ατμούς.
14. Χρησιμοποιείτε μόνο αυτό το καλώδιο φόρτισης με
τα οχήματα PEUGEOT.

168
Πρακτικές πληροφορίες
15.Μη συνδέετε ποτέ το καλώδιο στην πρίζα (ούτε να
το αποσυνδέετε) με βρεγμένα χέρια.
Φόρτιση της μπαταρίας
ηλεκτροκίνησης (υβριδική
έκδοση)
Για πλήρη φόρτιση, ακολουθήστε τη διαδικασία
φόρτισης χωρίς διακοπή, μέχρι να σταματήσει
αυτόματα. Η φόρτιση μπορεί να πραγματοποιηθεί
άμεσα ή να αναβληθεί.
Η αναβολή φόρτισης ρυθμίζεται μέσω της
οθόνης αφής ή της εφαρμογής MyPeugeot.
Για λόγους ασφαλείας, ο κινητήρας δεν τίθεται σε λειτουργία αν το καλώδιο φόρτισης είναι
συνδεδεμένο στη φίσα του οχήματος. Στον πίνακα
οργάνων εμφανίζεται μια προειδοποίηση.
Η πρόοδος της φόρτισης εμφανίζεται στον πίνακα
οργάνων. Μόλις ο πίνακας οργάνων τεθεί σε λειτουργία
αναμονής, αυτές οι πληροφορίες εμφανίζονται ξανά αν
ξεκλειδώσετε το όχημα ή ανοίξετε μια πόρτα.
Επίσης, μπορείτε να παρακολουθήσετε τη διαδικασία φόρτισης χρησιμοποιώντας την
εφαρμογή MyPeugeot.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τις
Λειτουργίες με δυνατότητες απομακρυσμένου
χειρισμού, ανατρέξτε στη σχετική ενότητα.
Προφυλάξεις
Τα υβριδικά οχήματα αναπτύχθηκαν σύμφωνα με τις
οδηγίες για τα μέγιστα όρια ηλεκτρομαγνητικών πεδίων
που καθιέρωσε η Διεθνής Επιτροπή Προστασίας από
μη Ιοντίζουσες Ακτινοβολίες
(ICNIRP - Οδηγίες 1998).
Τα άτομα που φέρουν βηματοδότες ή αντίστοιχες συσκευές θα πρέπει να
απευθύνονται σε ιατρό σχετικά με τυχόν ισχύοντα
προληπτικά μέτρα ή να επικοινωνούν με τον
κατασκευαστή των εμφυτευμένων ηλεκτρονικών
ιατρικών συσκευών για να επιβεβαιώνουν ότι η χρήση
τους είναι εγγυημένη σε περιβάλλον που
συμμορφώνεται με τις οδηγίες ICNIRP.
Σε περίπτωση αμφιβολίας Κατά την οικιακή φόρτιση μην παραμένετε
μέσα ή κοντά στο όχημα, κοντά στο καλώδιο
φόρτισης ή τη μονάδα φόρτισης, ούτε καν για μικρό
χρονικό διάστημα.
Πριν από τη φόρτιση Ανάλογα με την περίπτωση:
►

Α

ναθέστε σε έναν επαγγελματία να ελέγξει ότι
το ηλεκτρικό σύστημα που θα χρησιμοποιηθεί
συμμορφώνεται με τα ισχύοντα πρότυπα και ότι
είναι συμβατό με το όχημα.
►

Α

ναθέστε σε έναν επαγγελματία ηλεκτρολόγο
να εγκαταστήσει μια ειδική οικιακή πρίζα ή μονάδα
ταχείας φόρτισης (Wallbox) που να είναι συμβατή
με το όχημα.
Χρησιμοποιήστε το καλώδιο φόρτισης που σας
παρέχεται μαζί με το όχημα.
(Κατά τη φόρτιση) Μην εργάζεστε ποτέ κάτω από το καπό:
–

Ορισμένες περιο
χές παραμένουν πολύ ζεστές,
ακόμα και μία ώρα αφότου τελειώσει η φόρτιση -
κίνδυνος εγκαυμάτων!
–

Ο ανεμιστήρας μπ
ορεί να ξεκινήσει οποιαδήποτε
στιγμή - κίνδυνος κοψίματος ή στραγγαλισμού!
Μετά τη φόρτιση Βεβαιωθείτε ότι το πορτάκι φόρτισης είναι
κλειστό.
Μην αφήνετε το καλώδιο συνδεδεμένο στην
οικιακή πρίζα - κίνδυνος βραχυκυκλώματος ή
ηλεκτροπληξίας σε περίπτωση επαφής με νερό ή
βύθισης σε νερό!
Διαδικασία φόρτισης
Σύνδεση
► Πριν από τη φόρτιση, βεβαιωθείτε ότι ο επιλογέας
ταχυτήτων βρίσκεται στη λειτουργία P και ο διακόπτης
κινητήρα είναι κλειστός, διαφορετικά η φόρτιση δεν είναι
δυνατή.
►

Α
νοίξτε το πορτάκι φόρτισης πατώντας το κουμπί
και βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει ξένο σώμα στη φίσα
φόρτισης.
Οι φωτεινοί οδηγοί στο πορτάκι ανάβουν με λευκό
χρώμα.